- Toyota News

19 grudnia 2016
Toyota Prius najbezpieczniejszym samochodem w klasie
według Euro NCAP


Toyota Prius uzyskała tytuł „Best in Class” Euro NCAP w
kategorii dużych samochodów rodzinnych;
Prius najlepszym samochodem w klasie w zakresie ochrony
pieszych i systemów bezpieczeństwa czynnego.
Toyota Prius została wybrana przez Euro NCAP najbezpieczniejszym
samochodem w klasie dużych aut rodzinnych testowanych w 2016
roku. Model zdobył najwyższą ocenę w klasie samochodów
rodzinnych za ochronę pieszych (77%) oraz za systemy
bezpieczeństwa czynnego (85%). W testach ochrony kierowcy i
dorosłych pasażerów (92%) oraz dzieci (82%) hybrydowa Toyota
znalazła się w ścisłej czołówce przebadanych modeli.
Co roku Euro NCAP publikuje listę samochodów, które w danym roku
wypadły najlepiej w testach bezpieczeństwa w swojej klasie. Wybór
najlepszego samochodu opiera się na ważonej średniej z ocen w
czterech kategoriach: ochrony kierowcy i dorosłych pasażerów,
ochrony dzieci podróżujących samochodem, ochrony pieszych oraz
działania systemów bezpieczeństwa. Samochody są kwalifikowane do
wyróżnienia „Best in Class” tylko na podstawie standardowego
wyposażenia – systemy bezpieczeństwa dostępne jako opcja nie są
brane pod uwagę.
Nowy test Euro NCAP
Euro NCAP wprowadziło w tym roku po raz pierwszy test skuteczności
automatycznego hamowania zapobiegającego zderzeniu z pieszymi. W
Toyocie Prius system ten to jeden z pięciu układów bezpieczeństwa
czynnego wchodzących w skład pakietu Toyota Safety Sense
dostępnego w standardzie. Badania Euro NCAP wykazały, że układ
Strona 1 z 3
wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem
wykrywania pieszych (PD) opracowany przez Toyotę skutecznie
rozpoznaje niebezpieczeństwo zderzenia z człowiekiem i nie dopuszcza
do niego dzięki automatycznemu hamulcowi awaryjnemu lub jeśli
zderzenia nie da się uniknąć, znacząco ogranicza jego skutki.
Toyota Safety Sense
Nowa technologia Toyoty oparta na współpracy kamery i radaru
pomaga ograniczyć ryzyko wypadku, a ponadto ułatwia prowadzenie i
zmniejsza obciążenie kierowcy podczas jazdy. Układ wczesnego
reagowania w razie ryzyka zderzenia pełni trzy funkcje – ostrzega o
niebezpieczeństwie zderzenia z samochodem, pieszym lub inną dużą
przeszkodą, wzmacnia siłę hamowania, a w razie braku reakcji kierowcy
hamuje automatycznie. Aktywny tempomat pomaga utrzymać
bezpieczną odległość od poprzedzających pojazdów we wszystkich
zakresach prędkości. Układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie
pasa ruchu informuje kierowcę, kiedy pojazd zaczyna przekraczać linię
oznakowania poziomego bez włączonego kierunkowskazu. Jeżeli
kierowca nie zareaguje, system korzystając z układu kierowniczego
automatycznie sprowadzi samochód na właściwy tor jazdy.
Układ rozpoznawania znaków drogowych odczytuje i wyświetla na
ekranie na desce rozdzielczej znaki ograniczenia prędkości, końca
ograniczenia prędkości i zakazu wyprzedzania. System także
sygnalizuje
kierowcy
przekroczenie
dozwolonej
prędkości.
Automatyczne światła drogowe zmieniają światła drogowe na światła
mijania w czasie jazdy nocą, gdy na drodze pojawi się inny samochód.
System wykrywa światła pojazdów przed samochodem, zarówno
nadjeżdżających z naprzeciwka, jak i jadących w tym samym kierunku.
Włącza światła mijania i wraca do świateł drogowych, kiedy inne
samochody znikną z pola widzenia.
Prius jest wyposażony także w system monitorowania martwego pola w
lusterkach (BSM), system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu
pojazdu (RCTA) oraz układ wykrywania zmęczenia kierowcy (SWS).
Wyniki testów Toyoty Prius na stronie Euro NCAP:
www.euroncap.com
Strona 2 z 3
Crashtesty oraz testy skuteczności działania systemów bezpieczeństwa
czynnego nowego Priusa:
www.youtube.com
Strona 3 z 3