gs 1150 Re: gs 1150 Re: gs 1150 Re: gs 1150 - Boxer

gs 1150
Autor: Zbyszek - 2005/03/26 16:48
_____________________________________
witam i prosze o opinie posiadaczy gs 1150, dlaczego wybrali? jak sie sprawuje skrzynia i kardan? porecznosc?
opiszcie mi wrazenia jak mozecie
jezdze Afryka, ale korci mnie kardan
pozdrawiam
============================================================================
Re: gs 1150
Autor: jarosy - 2005/03/26 18:24
_____________________________________
Witam!Jezdzi³em XRV750 przez trzy lata,obecnie uje¿dzam GS1150 z 2000 roku.Dlaczego?Przede wszystkim
kardan,wiêksza pojemno¶æ,wygodniejsze siedzenie.Co do skrzyni biegów to w Africe sprawowa³a siê doskonale,nie
by³o g³o¶nego klik,w GS wydaje mi siê ¿e du¿o zale¿y od sposobu zmiany biegów.Koszty utrzymania w przypadku GS
s± chyba trochê ni¿sze,(filtry,oleje).Wad± GS jest wiêksza masa,ale to te¿ chyba kwestia przyzwyczajenia.Moje
doswiadzczenia z GS nie s± na razie zbyt bogate,mam go dopiero od trzech miesiêcy,ale z perspektywy tak krótkiego
czasu uwa¿am go za bardzo dobry wybór!
Pozdrawiam,Jaro!
============================================================================
Re: gs 1150
Autor: louis - 2005/03/26 22:43
_____________________________________
Witam,
Ja mam podobnie jak kolega Jaro GSa 1150 od niedawna (5mies.),moj jest z 99r. i zrobilem nim ok 2 tys.,poprzednio
mialem VF750S,FJ1200 i dwa ruski,tak wiem co to kardan i w FJcie mi tego brakowalo...
Jak pojechalem obejzec GSa i sie przejechalem po dwu letniej przerwie to dosc dziwne ale mialem wrazenie jak bym
prowadzil rower!!!...na postoju i podczas manewrow no to juz tak wesolo nie jest (swoje wazy)...
Skrzynia...no jak by to delikatnie powiedziec...-biegi przelancza ale ideal to to nie jest...z tym ze trzeba zaznaczyc ze z
czasem sie docieramy i idzie nam coraz lepiej (zona sie nie trzyma jak nastepuje zmiana)...nic z ta skrzynia zlego sie nie
dzieje tylko taka toporna jakas,dokladnie trzeba z jedynki na dwojke zeby nie lapac jakis luzow po drodze ale zadne
wyskakiwanie i zgrzyty nie wystepuja...
Kardan,jak to kardan,sucho,czysto,zmieniamy olej i jezdzimy,troche czasem slychac jak sie luzy kasuja ale cos za
cos,jedno co czeba zaznaczyc to to ze nic niepokojacego sie dodatkowo nie dzieje:nie wstaje jak przyspieszasz i nie
siada jak zwalniasz,kolo zawsze pewnie prowadzi w zakrecie...
Dodatkowo zawieszenie nie nurkuje,tyl regulowany pokretlem,siedzenia dosc wygodne dla dwoch osob,duza mozliwosc
przewozenia bagazu,swiatlo mozna sobie opuscic nie zsiadajac z motocykla i bez kluczy,co do kluczy to masz wszystko
pod siodlem i wiele tym mozna zrobic...
Moj egzeplaz oszczednie obchodzi sie z paliwem (zrobilem w ostatnia sobote 320km na 16.5l -w dwie osoby, jednak
jazda w rodzaju szesciogodzinnego patrolowego tempa do 120km/h) i z olejem(pewnie dlatego ze dotarty) ;-)
"dlaczego wybrali"-moze to wydac sie dziwne ale mi sie po za technicznymi zaletami/wadami GS jeszcze
podoba..traktoje go jako zakup dlugoterminowy i jestem z niego zadowolony trzeba jednak sobie odpowiedziec na
pytanie do czego on ma nam sluzyc:jesli do latania po autostradach czy w terenie lub duzo po miescie to raczej sa inne
opcje do wyboru jesli natomiast do wszystkiego innego to taaak GS bedzie ok.
Zreszta masz Africe to wiesz o co chodzi...
pozdrawiam
Louis
============================================================================
Re: gs 1150
Autor: Jarosy - 2005/03/26 23:19
_____________________________________
Witam ponownie!
Masz racjê Louis,jesli siê ma ¿one wszystko wygl±da inaczej!
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu
MamboBoard
czê¶ci i akcesoria
Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 8 March, 2017, 12:36
Teraz serio,przy dwóch osobach+baga¿ Africe brakuje trochê mocy,poza tym moja lepsza po³owa po ok.300 km
narzeka³a na swoj± tyln± czê¶æ cia³a(tak ulubion± przezemnie).
Có¿,wszystko jest kwesti± wyboru,ale ja swojego jak na razie(mam nadziejê ¿e tak bêdzie nadal) nie ¿a³ujê ani przez
chwilê !
Niedawno wróci³em z wycieczki ok.250 km z CBR,GSFami,Fazerami itp,mia³em du¿± satysfakcjê na postoju kiedy
pytali:ty,ja my¶la³em ¿e to jest enduro,a nie mog³em nad±¿yæ ¿a tob±!?
============================================================================
Re: gs 1150
Autor: zbyszek - 2005/03/27 12:20
_____________________________________
:) dzieki ch³opaki za opinie
wiecie, naprawde to jestem w Afryce zakochany, ale problemy z napedem mnie dobijaj±. fakt, ¿e wolê je¼dzic sam
jest dla Afryki lepsze, ale i tak w dwojke sobie radzi swietnie.
teraz tylko pytanie, w ciezki teren i tak sie nie zapuszczam, ale po bocznych drozkach, szutrach GS na pewno sobie daje
rade
no nic, na razie to sie musze takim "klockiem" przejechac. a swoja droga to On przeciez jets niewiele cie¿szy od Afri
tylko wystajace cylindry moga przeszkadzac czasami
a jak jest z serwisowanie takiej maszyny, robicie to w serwisach firmowych?
============================================================================
Re: gs 1150
Autor: louis - 2005/03/27 14:50
_____________________________________
Witam,
W poradach jest opisany przeglad okresowy-przeczytaj i sam ocen czy dasz sobie rade czy nie...
Co do tych wystajacych cylindrow to kwestia tego kto co lubi ale po za tym ze moga przeszkadzac w terenie to jest to tez
oslona naszych nog w przypadku kolizji np.z samochodem (solidne gmole) i przy glebach parkingowych nic dodatkowo
nie ucierpi i nic nie peknie z plastikow bo nie ma co peknac...
Pozdrawiam
Louis
============================================================================
Re: gs 1150
Autor: Zbyszek - 2005/03/28 09:09
_____________________________________
Witam,
chcia³bym co nieco dorzuciæ o GSie ze swojej strony. mam 1100, ale z "podmianek" stwierdzam, ¿e nie jest to przepa¶æ
do 1150.
W Bornem, dziêki Wojtkowi O. zrozumia³em przewagê GSa. Zapewne nie jest to motocykl trialowy. Jest jednak
nieoceniony w szybkich (od 100km w górê) przelotach po szutrach! W³a¶nie dziêki swojej masie nie reaguje na
ewentualne wywrotki (przy tych prêdkosciach). Dziêki du¿ej bezw³adno¶ci "przecina" grz±ski teren i piaski "z
marszu". Warunek - du¿a szybko¶æ.
Co do budowy, to faktycznie boczne cylindry nie s± wzorcem dla enduro. Po licznych "próbach" stwierdzi³em, ¿e
pokonywanie przewê¿eñ mniejszych , jak rozstaw kierownicy (przy du¿ych V) i tak nie wchodzi w rachubê, wiêc
"biust" nie stanowi problemu. Wzorem ch³opców z poprzednich Dakarów, zamieni³bym przednie zawieszenie telelever na
klasyczne, jednak nie spe³nia zadania.
Nieoceniony jest wtrysk. W Alpach robili¶my kilkakrotnit dziennie przewy¿szenia do 3000m i "ga¿nikowcy" narzekali. Nie
wspomnê o 45 stp. upa³ach w Grecji, ¿adnych anomalii w zap³onie.
jedyny mankament tego modelu to brak reflektora na widelcu, który by pod±¿a³ za skrêtem (podjazd w nocy pod Stelvio
Pass).
Co do prêdko¶ci przelotowych . .. no comments! Nie ma drugiego takiego kompromisu.
Pozdrawiam
"skazany na GSa" Zbyszek - Mazby
============================================================================
Re: gs 1150
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu
MamboBoard
czê¶ci i akcesoria
Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 8 March, 2017, 12:36
Autor: zbyszek - 2005/03/28 12:45
_____________________________________
dziekuje za odpowiedz !!! no, cos sie tam klaruje w miojej g³owie !!
pozdrawiam
============================================================================
Re: gs 1150
Autor: Marek - 2005/11/30 20:04
_____________________________________
ciao.Ja robie sporo kilometrow na Turystyku suzuki GSX-F 750.Nic zlego nie moge powiedziec,a nawet pochwalic
musze.Ta maszynka w tym roku zrobilem 20 tys,bez najmniejszych problemow.Dodam ,ze po wloskich autostradach i
gorach ,poniewaz obecnie mieszkam we Wloszech.
Udalo mi sie trafic na piekny zlot motorkow BMW w Garmisch-Partrnkirchen,od tego czasu moja nowa miloscia stal sie
motorek Gs 1150 adv. Mialem tam okazje pojezdzic tym modelem,pozniej jeszcze sprobowale na motorzee znajomego i
jestem pewny swojej nastepnej maszyny.
Tak dobrze prowadzacego sie motoru nie dosiadalem nigdy,dodac do tego ABS,pakownosc,mozliwosci uzytkowe i tania
eksplatacje to wysoka cena zakupu przestaje byc problemem.Wasze forum mi ,tez pomoglo utwierdzis sie w
przekonaniu......BMW GS 1150 adventer.
============================================================================
Re: gs 1150
Autor: Walus - 2005/12/01 16:12
_____________________________________
Tylko "na rany chrystusa!" jak Jedrek Kmicic powiadal! Nie kupuj GS 1200!!!
;)))
Pozdraw,
Adam
PS
no i oczywiscie w holanie tez sie nic nie kupuje ;)
============================================================================
Re: gs 1150
Autor: m - 2005/12/02 10:26
_____________________________________
Czemu w holanie siê nie kupuje co jest z nimi nie tak oprócz cen?
============================================================================
Re: gs 1150
Autor: Walus - 2005/12/02 14:01
_____________________________________
Bo jak juz kupisz to jest duza szansa ze Tomek sie w Tobie zakocha...
Chyba zes brzydki.
;)))))))))))))))))))))))))))))))
pozdraw,
Adam
============================================================================
Re: gs 1150
Autor: Franek - 2005/12/02 15:23
_____________________________________
Walu¶!
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu
MamboBoard
czê¶ci i akcesoria
Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 8 March, 2017, 12:36
Tomu¶ siê do Ciebie przystawia³??!
ale..nie jeste¶ chyba zazdrosny..
============================================================================
Re: gs 1150
Autor: Walus - 2005/12/02 19:24
_____________________________________
holan jest drogi... ;)
jakos te znizki trzeba wywalczyc... ;)))
============================================================================
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu
MamboBoard
czê¶ci i akcesoria
Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 8 March, 2017, 12:36