Instrukcja montażu i użytkowania Napęd bram garażowych

Transkrypt

Instrukcja montażu i użytkowania
Napęd bram garażowych TT 60-/ TT 120-K4
GRUPA TOUSEK AUSTRIA
Spis treści
Wskazówki bezpieczeństwa........................................................................................................................... 3
1.
Dane ogólne, właściwości, dane techniczne................................................................................................ 5
2.
Montaż (bramy garażowe wychylające się na zewnątrz)............................................................................. 6
Budowa techniczna TT60- / 120-K4............................................................................................................ 6
2a.
Złożenie dzielonej szyny w jedną całość..................................................................................................... 7
2b.
Nałożenie łańcucha na zębatkę.................................................................................................................. 7
2c.
Ustalenie punktów montażowych................................................................................................................ 8
2d.
Montaż napędu............................................................................................................................................ 8
2e.
Przymocowanie ramienia i cięgna Bowdena (odryglowanie awaryjne)....................................................... 9
2f.
Przyklejenie odbojników gumowych............................................................................................................ 9
2g.
Demontaż.................................................................................................................................................... 9
3.
Centralka sterująca, budowa centralki........................................................................................................ 10
Wskazówki ostrzegawcze - podłączenia elektryczne.......................................................................... 11
3.1
Zaciski elektryczne.................................................................................................................................... 11
3.2
Programowanie......................................................................................................................................... 12
Przyciski programowania, menu............................................................................................................... 12
Menu programowania................................................................................................................................ 13
3.3
Podłączenia i ustawienia.............................................................................................................................. 14
Przyciski / Włączniki..................................................................................................................................... 14
P0
Przycisk impulsowy (zaciski „START“)...................................................................................................... 14
P1
Przycisk dodatkowy (zaciski G na płytce odbiornika radiowego RS433 TT-K4)........................................ 15
P2
Czas (gdy P1=0) ....................................................................................................................................... 15
Przycisk STOP lub kontakt „Drzwiczki w bramie“ (zaciski „Stopp“)........................................................... 15
Elementy bezpieczeństwa............................................................................................................................ 16
P3
Fotokomórka (kontakt: zaciski „K1, K2“)................................................................................................... 16
Fotokomórki - przykłady podłączeń .................................................................................................... 16, 17
Listwa kontaktowa - przykład podłączenia ............................................................................................... 17
Pozostałe parametry..................................................................................................................................... 18
P4
Czas pauzy................................................................................................................................................ 18
P7
Softstop..................................................................................................................................................... 18
P8
Funkcja specjalna fotokomórki.................................................................................................................. 18
P9
Ustawienie siły........................................................................................................................................... 18
Lampa ostrzegawcza (migająca), oświetlenie............................................................................................ 19
P5
Lampa migająca (zaciski „Warnlampe“).................................................................................................... 19
P6
Oświetlenie (w napędzie).......................................................................................................................... 19
Zasilanie napędu .......................................................................................................................................... 19
Silnik i wyłączniki krańcowe ....................................................................................................................... 20
Napięcie zasilania, napięcie sterowania.................................................................................................... 19
Silnik (zaciski „Motor“)............................................................................................................................... 20
Wyłączniki krańcowe (zaciski „Schalter“).................................................................................................. 20
Pozycjonowanie i Reset Systemu............................................................................................................... 20
PA
Pozycje skasować..................................................................................................................................... 20
PB
Pozycjonowanie........................................................................................................................................ 20
PC
Reset systemu........................................................................................................................................... 21
4.
Odryglowanie awaryjne (wskazówka dla użytkownika)............................................................................ 21
5.
Podłączenie odbiornika radiowego............................................................................................................. 21
6.
Uruchomienie napędu.................................................................................................................................. 22
7.
Meldunki na display‘u................................................................................................................................... 22
8.
Szkic wymiarowy........................................................................................................................................... 23
Powyższa instrukcja jest naszą własnością i nie może być udostępniana firmom konkurencyjnym. Drukowanie, kopiowanie, także fragmentów, bez uprzedniej naszej zgody jest zabronione.
Za ewentualne błędy w druku, pomyłki nie ponosimy odpowiedzialności. Wraz z pojawieniem się tego wydania, wszystkie poprzednie wersje tracą ważność.
- 2 -
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
Ogólne wskazówki bezpieczeństwa i ostrożności
• Poniższa instrukcja montażu i obsługi jest nieodłączną częścią produktu “napęd do bramy”; skierowana jest wyłącznie
do wykwalifikowanego personelu i powinna być rzetelnie i całkowicie przeczytana przed przystąpieniem do montażu.
Instrukcja ta dotyczy tylko napędu do bramy, a nie całego urządzenia jakim jest “brama automatyczna”. Po zamontowaniu
napędu, instrukcja musi zostać przekazana użytkownikowi napędu.
• Montaż, podłączenie, uruchomienie i przeglądy mogą zostać przeprowadzone jedynie przez wykwalifikowany
personel z jednoczesnym przestrzeganiem instrukcji montażu.
• Przed rozpoczęciem prac montażowych należy wyłączyć zasilanie.
• Przepisy dotyczące urządzeń mechanicznych,przepisy BHP oraz normy obowiązujące w Unii Europejskiej jak również
normy danego kraju muszą być bezwzględnie przestrzegane i zastosowane.
• TOUSEK Ges.m.b.H. oraz jej Oddział w Polsce: TOUSEK Sp. z o.o. nie może zostać pociągnięta do odpowiedzialności
za szkody powstałe w wyniku nie przestrzegania obowiązujących norm podczas montażu i użytkowania.
• Opakowania (tworzywo sztuczne,styropian itd.) należy pozbyć się zgodnie z przepisami. Stanowią one żródło
niebezpieczeństwa dla dzieci i dlatego materiały te należy składować poza ich zasięgiem.
• Produkt nie może być używany w terenie zagrożonym eksplozją.
• Produktu wolno używać wyłącznie w celu zgodnym z przeznaczeniem. Został on stworzony jedynie w tym celu,który
przedstawiony jest w poniższej instrukcji. TOUSEK Ges.m.b.H. (TOUSEK Sp. z o.o.) odrzuca wszelką odpowiedzialność
przy użytkowaniu produktu niezgodnie z przeznaczeniem.
• Bezwzględnie należy poinstruować dzieci, że brama automatyczna i jej akcesoria, nie może być przedmiotem
użytkowania niezgodnego z przeznaczeniem (np. zabawa). Należy zwrócić uwagę, że piloty muszą być bezpiecznie
przechowywane, a inne sterowniki bramy (przyciski, włączniki itd.) zainstalowane poza zasięgiem dzieci.
• Przed rozpoczęciem instalacji należy sprawdzić, czy elementy mechaniczne bramy,jak skrzydło bramy,prowadniki itd.
są wystarczająco stabilne.
• Strona elektryczna musi zostać wykonana według obowiązujących przepisów z zachowaniem takich elementów jak:
bezpiecznik przeciwporażeniowy (różnicowy), uziemienie itd.
• Należy zastosować wyłącznik główny rozdzielający wszystkie fazy zasilania z odstępem kontaktów min.3 mm.
• Silnik elektryczny podczas pracy wytwarza ciepło. Z tego względu można go dotknąć dopiero wtedy, gdy ostygnął.
• Po zakończonej instalacji należy bezwzględnie sprawdzić poprawność działania całej bramy automatycznej wraz
z elementami bezpieczeństwa.
• TOUSEK Ges.m.b.H (Sp. z o.o.) odrzuca wszelką odpowiedzialność w przypadku użycia podczas montażu komponentów,
które nie odpowiadają wymogom bezpieczeństwa.
• W przypadku ewentualnej naprawy należy używać wyłącznie oryginalne części zapasowe.
• Firma montująca musi przekazać użytkownikowi wszelkie informacje dotyczące całego urządzenia jakim jest automatyczna brama, jak również użytkowania w trybie awaryjnym (np.brak prądu). Użytkownikowi muszą zostać przekazane
także wszystkie wskazówki odnośnie zachowania środków bezpieczeństwa w trakcie użytkowania bramy automatycznej. • Należy zwrócić uwagę, aby tabliczka znamionowa z numerem silnika nie została usunięta lub uszkodzona, co
grozi utratą gwarancji!
Szczególne wskazówki bezpieczeństwa:
• Poniższe wskazówki bezpieczeństwa powinny zostać udostępnione wszystkim użytkownikom bramy i wszyscy
powinni się z nimi zaznajomić. Ewentualnie wywiesić w dostępnym dla wszystkich miejscu.
• Gdy brama znajduje się w ruchu nie zbliżać się do zawiasów i do części ruchomych bramy, gdyż może dojść do
kontaktu z ciałem lub ubraniem, doprowadzając do wypadku lub uszkodzeń.
• Bramę uruchamiać jedynie wtedy, gdy mamy z nią kontakt wzrokowy, a jej obszar działania wolny jest od
przeszkód.
• Bramy i drzwi w ruchu stanowią stałe niebezpieczeństwo dla ludzi, którzy znajdują się w ich pobliżu.
• Dzieci nie mogą znajdować się w polu działania bramy.
• Nie wolno dzieciom sterować bramą.
• Aby uniknąć wypadków, nie zatrzymywać mechanicznie bramy będącej w ruchu.
• Umieścić informację na bramie, że jest ona automatyczna i sterowana zdalnie.
• Przed otwarciem obudowy wyłączyć zasilanie.
• Liny obsługi ręcznej przy bramach segmentowych mogą zaplątać się o człowieka i dlatego należy je koniecznie
usunąć lub zabezpieczyć w ten sposób, aby nie stanowiły niebezpieczeństwa wypadku
• Prace konserwacyjne mogą być wykonane jedynie przez wykwalifikowany personel!
• Przeglądy kompletnej bramy muszą być wykonywane wg. zaleceń jej wykonawcy.
• Sprawdzać raz w miesiącu reakcję napędu przy najeździe na przeszkodę i inne elementy bezpieczeństwa.
• Kontrolować odryglowanie awaryjne.
• Sprawdzać wszystkie śruby mocujące pod względem ich poprawnego dokręcenia.
• Oczyszczać napęd z wszelkich zabrudzeń.
• Ewentualne regulacje sprężyn zlecić wyłącznie wykwalifikowanemu personelowi.
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
-3-
Deklaracja włączenia UE
Deklaracja zgodności UE
zgodnie z Dyrektywą Maszynową 2006/42/WE,
załącznik II B dotycząca wbudowania w maszynę nieukończoną.
zgodnie z Dyrektywą Maszynową 2006/42/WE,
załącznik II, częśc 1 A
Niniejszym oświadczamy, że niżej wymieniony produkt
na podstawie jego projektu i budowy jak również wersji
wprowadzonej do obrotu spełnia wymagania zawarte w
Dyrektywie Maszynowej (2006/42/WE).
Jeżeli opisane tutaj napędy do bram połączone zostaną
z bramą powstanie maszyna zgodnie z Dyrektywą
Maszynową.
Deklaracja ta traci ważność jeżeli produkt zmodyfikowano bez naszej zgody.
Produkt: napęd do bramy garażowej
TT 60/K4, TT 120/K4, TT 120/K6
został zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany
zgodnie z następującymi dyrektywami:
Dyrektywa maszynowa 2006/42/WE
Dyrektywa niskiego napięcia 2006/95/WE
Dyrektywa kompatybilności elektromagnetycznej 2004/108/WE
Zastosowane normy i specyfikacje:
EN ISO 13849-1, PL-„c“
EN 60335-1
EN 60335-2/95
EN 61000-6-3
EN 61000-6-2
Następujące wymagania załącznika I Dyrektywy UE
2006/42/WE zostały spełnione:
1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.2.1, 1.2.2, 1.2.3, 1.2.6, 1.3.2, 1.3.4,
1.3.7, 1.5.1, 1.5.4, 1.5.6, 1.5.8, 1.7
Specjalna dokumentacja techniczna została sporządzona według wytycznych załącznika VII część B Dyrektywy UE
2006/42/WE.
Zoobowiązujemy się dokumentację tą udostępnić na
uzasadnione żądanie organów kontroli rynkowej w odpowiednim czasie w formie elektronicznej.
Do przygotowania dokumentacji technicznej upoważniona
jest:
Właściwe Dyrektywy Unii Europejskiej:
Dyrektywa w spr.wyrobów budowlanych 89/106/WE
Dyrektywa maszynowa 2006/42/WE
Dyrektywa kompatybilności elektromagnetycznej
2004/108/WE
Dyrektywa niskiego napięcia 2006/95/WE
Niniejszym oświadczamy, że niżej opisany produkt na
podstawie jego projektu i budowy jak również wersji wprowadzonej do obrotu, odpowiada wyżej wymienionym
dyrektywom UE. Modyfikacja produktu bez naszej zgody
powoduje utratę ważności niniejszej deklaracji.
Produkt:
nazwa / opis bramy
nazwa napędu
Nieukończona maszyna może zostać oddana do użytku
dopiero wtedy jak zostanie ustalone, że maszyna finalna, w
którą ma zostać wbudowana maszyna nieukończona, odpowiada wymogom Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE.
wykonawca (firma montująca)
adres, kod pocztowy, miejscowość
data / podpis
TOUSEK Ges.m.b.H., A1230 Wiedeń, Zetschegasse 1,
Austria
Nieukończona maszyna może zostać oddana do użytku
dopiero wtedy jak zostanie ustalone, że maszyna finalna, w
którą ma zostać wbudowana maszyna nieukończona, odpowiada wymogom Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE.
Numer silnika (tabliczka znamionowa):
Dodatkowe komponenty:
Eduard Tousek, Prezes Zarządu Wiedeń, 01.01.2013
- 4 -
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
1.
Dane ogólne
napęd bramy garażowej TT60-/TT120-K4
Właściwości
• radiowo sterowany napęd bramy garażowej 230V a.c.
• dla bram z przeciwwagą sprężynową
• max. posuw 2,5m, 3,5m lub 4,5m
zależnie od zastosowanej szyny
• automatyczne oświetlenie regulowane do 10 min.
• softstart / softstop = miękki, powolny start i stop
• podłączenie dla fotokomórek
• materiał montażowy
•
UWAGA: napęd wolno stosować wyłącznie
w zamkniętych pomieszczeniach/garażach!
W żadnym wypadku nie może być narażony
na działanie deszczu lub wilgoci jak np. wiaty
garażowe (carports)!
Dane ogólne
Napędy TT-K4 zostały skontruowane specjalnie dla zautomatyzowania sprężynowych bram garażowych. Bramy z prowadzeniem
pionowym ( w ościeżnicy ) wymagają dodatkowo zamocowania specjalnej krzywki umożliwiającej prawidłowy ruch. Przeniesienie
napędu w modelach TT-K4 odbywa się poprzez łańcuch.
Dla lekkich do średnio ciężkich bram zalecamy napęd TT 60-K4, dla ciężkich bram: TT 120-K4.
Standardowo, max. posuw napędów TT 60-/TT120-K4 wynosi 2,5m. Zależnie od konstrukcji bramy można zautomatyzować
bramy do wysokości ok. 2,2m. Dla wyższych bram dostępne są szyny o długościach 4m lub 5m.
Skład zestawu
•
•
•
•
napęd TT 60- lub TT 120-K4
szyna prowadząca 2,5/ 3,5m lub 4,5m posuwu
cięgno Bowdena dla odryglowania awaryjnego
obszerny materiał montażowy
opcjonalnie:
• odbiornik radiowy i piloty
• bezprzewodowy przycisk naścienny
• krzywka dla specjalnych bram prowadzonych pionowo
• dodatkowy rygiel blokujący
• fotokomórka
• adapter dla bramy 2-skrzydłowej
Dane techniczne
zasilanie
TT 60-K4
TT 120-K4
230V, 50Hz
230V, 50Hz
medium napędowe
TT 60-K4
TT 120-K4
łańcuch
łańcuch
moc silnika
110W
320W
ilość miejsc parkingowych
5
50
siła posuwu/ciągu
600N
1200N
max.powierzchnia (lekkie stalowe)
8m2
14m2
min.wysokość zabudowy
35mm
35mm
poziom akustyczny
< 55dB
< 55dB
czas biegu bramy
ok. 20 sek
ok. 25 sek
ciężar
ok. 16kg
ok. 18kg
posuw
2,5/ 3,5 /4,5m
2,5/ 3,5 /4,5m
obudowa
IP20
IP20
TT 60-/ TT 120-K4
programowalna centralka
permanentnie samoucząca się krzywa siły • samokontrolny management napędu • logika Automatik •
regulowane otwarcie częściowe • podłączenie światła (max. 100W)
inne
pierścieniowy transformator • miękki start i miękki stop • nierdzewiejący łańcuch • automatyczne
oświetlenie regulowane (0–10min.) 230V, 25W • łożyskowana rolka powrotna
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
-5-
2.
Montaż (bramy wychylające się na zewnątrz ramy)
Budowa techniczna TT60- / 120-K4
uchwyt szyny
uchwyt ramienia z linką
odryglowania
(cięgno
Bowdena)
Szyna prowadząca
z posuwem 2,5m
dostępna
jest
zarówno w wersji
dzielonej jak i niedzielonej.
Wszystkie inne, dłuższe
szyny dostępne są tylko w
dzielonej wersji.
ramię
(3-częściowe)
uchwyt montażowy (4 sztuki)
łańcuch
dźwignia odryglowania
awaryjnego z cięgnem
Bowdena
wózek
łącznik dla szyny
dzielonej
szyna prowadząca
okno oświetlenia
centralka
silnik
uziemienie
głowica silnika
oświetlenie
230V a.c., max. 100W
transformator
pierścieniowy
wyłączniki
krańcowe
OSTRZEŻENIE !
• Napędy TT60- i TT120-K4 są przeznaczone do użytku w suchych pomieszczeniach (typ obudowy IP20)
• Przed otwarciem obudowy wyciągnąć wtyczkę z gniazdka !
- 6 -
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
2a. Złożenie dzielonej szyny w jedną całość
montaż
• szyna prowadząca z posuwem 2,5m dostępna jest zarówno
w wersji dzielonej jak i niedzielonej (w jednym odcinku).
• wszystkie inne szyny (dłuższe) dostępne są w wersji
dzielonej i muszą zostać połączone łącznikiem.
• w tym celu należy dwie części szyny wsunąć do
łącznika
(patrz zdjęcie)
2b. Nałożenie łańcucha na zębatkę
montaż
• •szynę z łańcuchem wsunąć w otwór głowicy silnika do oporu (otwarty profil szyny musi być zwrócony w stronę
pokrywy napędu). Łańcuch owinąć dookoła zębatki
• założyć osłonę z tworzywa (A) jak na zdjęciu
• uchwyt szyny (S) wsunąć w szynę. Następnie nałożyć na śrubę napinającą łańcuch (K) sprężynę, podkładkę i nakrętkę
kontrującą i napiąć łańcuch poprzez dokręcanie nakrętki (M). Łańcuch nie może być ani za lekko ani za mocno
naciągnięty, powinien przebiegać w środku szyny nie dotykając ścianek bocznych oraz nie zwisając poza
nią.
A
A
K
K
S
S
M
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
-7-
2c. Ustalenie punktów montażowych
montaż
• zaznaczyć środek górnej krawędzi bramy (Linie X) i
przenieść ją na nadproże
ie Y
Lin
• najlepsza praca napędu zostaje osiągnięta umieszczając
drugą linię montażową napędu (Linie Y) pomiędzy 15 a
50mm powyżej najwyższego punktu biegu bramy
e
ni
Li
najwyższy
najwyższy
punktbiegu
biegu
punkt
bramy
bramy
Linie X
• przenieść zaznaczony środek blatu bramy (Linie X) przy
otwartej bramie na sufit garażu
X
2d. Montaż napędu
montaż
Linie X
• zamontować uchwyt (B) na zaznaczonym miejscu
• zamknąć bramę i przymocować napęd (szynę) do nadproża
ponad bramą do przymocowanego uchwytu (B)
• uchwyty montażowe głowicy silnikowej (4 sztuki)
przymocować do głowicy za pomocą śrub M8 x 20 i
podkładek. Uchwyty te umożliwiają podwieszenie głowicy
na odległość do 200mm. Przy większym odstępie należy
zastosować dodatkowe płaskowniki
Linie Y
B
• przymocować napęd dokładnie na linii X
B
Ważne
• Szyna musi zostać dokładnie wypoziomowana !
2e. Przymocowanie ramienia i cięgna Bow-
dena (odryglowanie awaryjne)
montaż
• 3-częściowe ramię bramy (T) jak na zdjęciu, skręcić za
pomocą śrub i nakrętek i przymocować do bramy centralnie na linii X (=środek blatu bramy) za pomocą uchwytu
(W).
• Aby połączyć ramię (T) z uchwytem (W) zamontowanym na środku górnej krawędzi bramy, może
zajść konieczność ręcznego przesunięcia wózka
jezdnego (L) wraz z zamontowanym ramieniem
(T).W tym celu nacisnąć dźwignię odryglowania
(E) w kierunku bramy. Wózek (L) zostaje wtedy
odryglowany i może zostać przesunięty ręcznie na
dowolną pozycję.
- 8 -
W
T
Linie X
Wskazówka
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
Montaż cięgna Bowdena (odrygl.awaryjne)
T
• linkę cięgna Bowdena (S) przewlec przez otwór w dźwigni
(E) oraz przez cylinder (Z)
• linkę (S) przetknąć przez pancerz (H).
H
• zamontować linkę z pancerzem do uchwytu (W).
Z
• jeżeli istnieje przy bramie dźwignia zamka (1) należy
przymocować do niej linkę (S), w przeciwnym razie
wykorzystać klamkę (2).
S
• jeżeli z podów konstrukcyjnych bramy nie jest możliwy
montaż odryglowania do zamka bramy, jednocześnie
egzystuje drugie niezaleźne wejście do garażu, można
zakończyć linkę albo pętlą albo końcówką ręczną (3).
E
• ciągnąc za linkę (S) można odryglować napęd (wózek (L)
można poruszać ręcznie).
L
• Zaryglowanie z powrotem: zaryglowanie odbywa się
automatycznie. Jak tylko napęd porusza łańcuchem,
wózek „zaskoczy“ automatycznie (łącznik łańcucha).
H
1
2
3
W
S
2f. Montaż odbojników gumowych
ąaaamontaż
• w celu uniknięcia uderzeń łańcucha o szynę, w zestawie
znajdują się samoprzylepne gumowe odbojniki.
• należy je zamontować (przykleić) w przednim i tylnim
obszarze szyny z lewej i prawej strony.
Ważne
• Aby nie ograniczać posuwu wózka koniecznie należy
umieścić odbojniki poza zasięgiem wózka!
2g. Demontaż
Demontaż napędu odbywa się w odwrotnym kierunku do montażu.
Należy zwrócić uwagę, aby przed demontażem wyciągnąć wtyczkę z gniazdka !
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
-9-
3.
Centralka sterująca
Budowa centralki
wyłączniki
krańcowe
transformator/wtórne
24V a.c.
transforma- 230Va.c.
tor/pierwotL N
ne
krańcówki I silnik I trafo
KL3
KL1
–
+
LED
display
oświetlenie
KL4
ENTER
KL2
Imp.
stop I fotokomórka I start I lampa
230V a.c., max. 100W
ESC
F2
T 10A
F1
T 2A
K
odbiornik
radiowygniazdo
Elementy centralki sterującej
• (KL1, KL2, KL3 i KL4) listwy zaciskowe
• (K) gniazdo dla odbiornika radiowego (patrz pkt. 5)
• (F1) bezpiecznik uzwojenia pierwotnego T 2A
• (F2) bezpiecznik uzwojenia wtórnego T 10A
• LED-display
• przycisk menu + (“do góry”/ zwiększenie wartości)
• przycisk menu - (“na dół”/ zmniejszenie wartości)
• przycisk menu ENTER POTWIERDZENIE
• przycisk menu ESC WYJŚCIE / REZYGNACJA
• (Imp.) dodatkowy przycisk impulsowy
Centralka napędu TT-K4 wyróżnia się swoją prostą i przyjazną dla użytkownika obsługą.
Programowanie centralki, która znajduje się pod pokrywą napędu, odbywa się bardzo łatwo poprzez 4 przyciski
(+, -, ESC i ENTER) i display LED.
Centralka realizuje 2 różne logiki pracy:
- Impuls:
- Automatik:
- 10 -
otwieranie i zamykanie odbywa się poprzez impuls
automatyczne zamykanie
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
3.1 Zaciski elektryczne
centralka napędu bramy garażowej TT60-/TT120-K4
Uwaga
• Przed otwarciem pokrywy obudowy
bezwzględnie wyłączyć główne zasilanie!
• Nie wolno używać urządzenia w miejscach
zagrożonych niebezpieczeństwem wybuchu!
• Przy włączonym zasilaniu całe wnętrze centralki “stoi
pod napięciem”.
• Należy zastosować wyłącznik główny odcinający
wszystkie 3 przewody zasilające z odstępem kontaktów min. 3 mm. Urządzenie musi być zabezpieczone
zgodnie z wymogami obowiązujących przepisów
bezpieczeństwa!
• Dlatego należy przestrzegać obowiązujących przepisów bezpieczeństwa, aby nie doszło do porażenia
prądem.
• WAŻNE: przewody sterujące (przycisk dzwonkowy,
zewn.odbiornik, fotokomórki itd.) należy oddzielić od
przewodów 230V (zasilanie, silniki, lampa)!
230V a.c.
transfor.pierwot. 1
transfor.pierwot. 2
transfor.wtórne 2
transfor.wtórne 1
24V ac.
silnik
czerw
wspólny
zielony
krańcówka ZAM
szary
nieb
czerw
krańcówka OTW
• Urządzenie może zostać podłączone wyłącznie przez
wykwalifikowany personel.
WAŻNE
Do zacisków centralki napędu TT60-/TT120-K4
może zostać podłączona tylko jedna para fotokomórek !
KL3
KL1
KL4
oświetlenie
KL2
kontakt 2
kontakt 1
masa
24V d.c.
230V a.c., max. 100W
24V d.c. / 20W max.
lampa migająca
przycisk impulsowy
fotokomórka odbiornik
fotokomórka nadajnik
przycisk stop
+ –
Uziemienie
Uziemienie należy podłączyć do specjalnej śruby
na obudowie napędu !
Przy
pracach podłączeniowych, regulacji i przeglądach, należy uważać, aby płytka elektroniczna nie miała
kontaktu z wilgocią (np. deszcz), co grozi jej zniszczeniem i utratą gwarancji !
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
- 11 -
3.2 Programowanie
Przyciski programowania
programowanie
Ustawienie (programowanie) parametrów użytkowych odbywa się poprzez cztery przyciski programowania oraz
display LED.
• Display LED informuje Państwa o wybranych punktach
menu i ich parametrach.
• Programowanie centralki następuje poprzez cztery przyciski (+ , - , ENTER , ESC).
• Wertowanie poszczególnych punktów menu (“w górę i
w dół”) lub zmiana danego parametru (zwiększenie lub
zmniejszenie wartości) odbywa się przyciskami + i – .
AUTO-COUNT: trzymając naciśnięty jeden z przycisków powodujemy automatyczne przesuwanie się po
parametrach (lub ich wartościach).
display LED
• Naciskając przycisk ENTER potwierdzamy wejście do
danego punktu menu lub akceptujemy wyświetloną na
displayu wartość danego parametru.
ENTER
+
ESC
• Naciskając przycisk ESC powodujemy wycofanie się
do punktu menu leżącego powyżej. Ewentualne zmiany
danego parametru nie zostaną zapamiętane (w systemie
pozostanie poprzednia wartość).
• AUTO-EXIT: Jeżeli w czasie programowania przez okres
dłuższy niż 1 min. nie zostanie naciśnięty żaden przycisk
- nastąpi automatyczne wyjście z programowania. –
Menu
programowanie
• chcąc zmienić dany parametr należy najpierw wybrać jedną z funkcji P0–P9, PA-PC, która zostanie pokazana na
display’u LED.
• po potwierdzeniu przyciskiem ENTER pokazane zostanie aktualne ustawienie (aktualna wartość parametru) za
pomocą cyfr 0–9.
Przyporządkowanie danej wyświetlanej cyfry do rzeczywistej funkcji w napędzie opisane jest w tabeli na następnej
stronie oraz w dokładnym opisie na kolejnych stronach.
Poszczególne punkty menu zostały zaznaczone w dalszych rozdziałach w następujący sposób :
 = możliwe ustawienia (można przypisać daną wartość)  = ustawienie fabryczne
- 12 -
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
Menu
programowanie
level główny
+
–
ustawienia
display LED
punkt menu
P0
przycisk impuls
0
1
2
OTWIE/STOP/ZAMYK
OTWIE/ZAMYK/OTWIE
OTWIERANIE
P1
przycisk dodatkowy
0
1
2
częściowe otwarcie
włączenie oświetlenia
zamykanie
P2
czas (gdy P1=0)
P3
fotokomórka
0
1
2
OFF
przy zamykaniu rewers
STOP, po uwolnieniu otwieranie
P4
czas pauzy
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
tryb impulsowy
5s
10s
15s
20s
30s
60s
120s
300s
600s
P5
lampa ostrzegawcza
0
1
2
3
4
5
6
7
świeci
miga (1Hz)
świeci, przedostrzeganie OTWIERANIE (5s)
miga, przedostrzeganie OTWIERANIE (5s)
świeci, przedostrzeganie ZAMYKANIE (5s)
miga, przedostrzeganie ZAMYKANIE (5s)
świeci, przedostrzeganie OTWIERANIE/ZAMYKANIE (5s)
miga, przedostrzeganie OTWIERANIE/ZAMYKANIE (5s)
P6
oświetlenie
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
OFF
5s
10s
15s
20s
30s
60s
120s
300s
600s
P7
softstop
0
1
ON
OFF
P8
fotokomórka funkcja specjalna
0
1
w trakcie softstopu brak rewersu
zawsze rewers
brak przerwania czasu
pauzy
2
3
w trakcie softstopu brak rewersu
zawsze rewers
przerwanie
czasu pauzy
P9
siła
PA
pozycje skasować
Pb
pozycjonowanie
PC
reset systemu
display LED
1–30
ustawienia
 = 5s
1...30s
0–9
0...9
0
1
NIE
TAK
=5
pozycjonowanie od nowa
(funkcja „Pozycjonowania“ dostępna jedynie przy
występowaniu nieważnej pozycji !)
0
1
ESC
NIE
TAK
ENTER
zintegrowana centralka TT60-, TT120-K4
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
- 13 -
3.3 Podłączenia i ustawienia
Uwaga
• Przed otwarciem pokrywy obudowy
bezwzględnie wyłączyć główne zasilanie!
• Nie wolno używać urządzenia w miejscach
zagrożonych niebezpieczeństwem wybuchu!
• Przy włączonym zasilaniu całe wnętrze centralki “stoi
pod napięciem”.
• Należy zastosować wyłącznik główny odcinający
wszystkie 3 przewody zasilające z odstępem kontaktów min. 3 mm. Urządzenie musi być zabezpieczone
zgodnie z wymogami obowiązujących przepisów
bezpieczeństwa!
• Dlatego należy przestrzegać obowiązujących przepisów bezpieczeństwa, aby nie doszło do porażenia
prądem.
• Urządzenie może zostać podłączone wyłącznie przez
wykwalifikowany personel.
• WAŻNE: przewody sterujące (przycisk dzwonkowy,
zewn.odbiornik, fotokomórki itd.) należy oddzielić od
przewodów 230V (zasilanie, silniki, lampa)!
Ostrzeżenie
Uwaga: rysunek przedstawia wyłącznie symboliczne przedstawienie poszczególnych elementów. Może się zdarzyć, że nie wszystkie konieczne elementy bezpieczeństwa zostały uwzględnione. Aby uzyskać optymalne zabezpieczenie urządzenia należy bezwzględnie zwrócić uwagę, aby zostały
zastosowane wszystkie elementy bezpieczeństwa , które dla danego typu napędu są wymagane przez odpowiednie przepisy (np.fotokomórki,pętle
indukcyjne,listwy kontaktowe,lampy ostrzegawcze,wyłączniki główne,wyłącz.awaryjne itp.).
W związku z tym odsyłamy Państwa do obowiązujących norm, przepisów bezpieczeństwa obowiązujących w danym państwie.
Tousek Sp. z o.o. nie może zostać pociągnięta do odpowiedzialności za szkody powstałe w wyniku nie przestrzegania obowiązujących norm w czasie
instalacji lub w czasie obsługi urządzenia.
Poszczególne punkty menu zostały zaznaczone w dalszych rozdziałach w następujący sposób :
 = możliwe ustawienia (można przypisać daną wartość)  = ustawienie fabryczne
Przyciski / Włączniki
podłączenia i ustawienia
P0 Przycisk impulsowy (zaciski „START“)
o
OTWIERA / STOP / ZAMYKA - jako logika pracy
(ustawienie fabryczne): krótkie naciśnięcie przycisku
powoduje otwarcie lub zamknięcie bramy. Impuls podczas otwierania lub zamykania spowoduje zatrzymanie
napędu – następny impuls powoduje ruch bramy w
przeciwną stronę.
1
OTWIERA / ZAMYKA / OTWIERA jako logika
pracy: Krótkie naciśnięcie przycisku powoduje
otwieranie lub zamykanie bramy. Impuls podczas
otwierania lub zamykania spowoduje natychmiastową
zmianę kierunku ruchu. Zatrzymanie napędu przyciskiem impulsowym jest
w tym trybie niemożliwe - silnik zawsze jedzie do
swojej pozycji końcowej.
2  OTWIERANIE: Poprzez przycisk impulsowy,
przyjmowane są jedynie rozkazy OTWIERAJ, tzn.
zamknięcie bramy nie jest możliwe.
przyciski / włączniki
przycisk Impulsowy
(np. włącznik kluczykowy EPZ 1-2T)
Jako nadajniki impulsów mogą być używane przyciski dzwonkowe, kluczykowe, radiowe odbiorniki zewnętrzne z
bezprądowym kontaktem przekaźnikowym (normalnie otwartym).
- 14 -
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
P1 Przycisk dodatkowy (para zacisków G na płytce odbiornika RS433 TT-K4)
o
 otwarcie częściowe: brama garażowa otwiera się tylko częściowo (patrz “Podłączenie płytki odbiornika”) odpowiednio do ustawionego w P2 czasu. Każdy impuls tym przyciskiem odbywa się w trybie OTWIERA/STOP/ZAMYKA.
1
 włączenie oświetlenia: włączenie zintegrowanego oświetlenia napędu (patrz “Podłączenie płytki odbiornika”)
na okres ustalony w funkcji P6 (oświetlenie).
2
 ZAMYKANIE: tylko zamykanie bramy (patrz “Podłączenie płytki odbiornika”)
Ważne
• nadawanie impulsów do funkcji P1 odbywa się poprzez dodatkowy przycisk impulsowy podłączony do dodatkowej
kostki zaciskowej (G) znajdującej się na płytce odbiornika radiowego (patrz “Podłączenie płytki odbiornika”)
• jako dodatkowy przycisk można stosować przyciski dzwonkowe, kluczykowe, radiowe odbiorniki zewnętrzne z bezprądowym kontaktem przekaźnikowym (normalnie otwartym).
P2 Czas (gdy P1=0)  ustawienie fabryczne:
5
1 – 3 0  1-30 sek ustawialny czas (gdy P1=0): ustawienie to oznacza czas, w którym brama otwiera się - określa
w ten sposób szerokość częściowego otwarcia bramy.
Przycisk STOP lub kontakt „Drzwiczki w bramie“ (zaciski „STOP“)
Funkcja: naciśnięcie przycisku STOP lub otwarcie
drzwiczek w bramie zatrzymuje bieg bramy
Nadając impuls przyciskiem START brama porusza
się w przeciwnym kierunku.
przycisk STOP
(np. przycisk awaryjny KDT-1N)
Ważne
Jeżeli nie podłączymy przycisku STOP-należy
zmostkować zaciski „STOPP“.
Jako przycisk STOP lub kontakt „Drzwiczki“ należy
używać kontaktu normalnie zamkniętego. Przy użyciubrama zatrzymuje się w dowolnej pozycji.
przycisk STOP
wyłącznik krańcowy kulkowy jako zabezpieczenie drzwiczek (przy zamkniętych
drzwiczkach jest zwarty)
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
- 15 -
Elementy bezpieczeństwa
Fotokomórki
• Centralka dysponuje napięciem zasilania fotokomórek 24V d.c. (Lichtschr.)
• Kontakt (odpowiedź) fotokomórki przy podłączonej i ukierunkowanej fotokomórce musi być zamknięty.
Zaciski kontaktu (odpowiedzi) dla fotokomórki: zaciski K1 i K2 (Lichtschr.)
•
WAŻNE:
Do zacisków centralki napędu TT60-/TT120-K4 może zostać podłączona tylko jedna para
fotokomórek !
• Funkcja fotokomórek jest uzależniona od zaprogramowania centralki w punkcie Menu P3 (fotokomórka) i P8 (funkcja specjalna fotokomórki).
•
WAŻNE: nie podlączając fotokomórki, należy ją deaktywować w menu napędu (P3 = 0 !)
• szczegółowe informacje patrz instrukcja fotokomórki.
P3 Fotokomórka (kontakt: zaciski „K1, K2“)
o
1
2
bezpieczeństwo
 OFF: fotokomórka wyłączona
 przy zamykaniu rewers: “przecięcie“ fotokomórki podczas zamykania powoduje rewers bramy, czyli
otwieranie bramy
 stop, po uwolnieniu otwieranie: “przecięcie“ fotokomórki w czasie biegu bramy powoduje zatrzymanie bramy. Po uwolnieniu brama otwiera się
Fotokomórka - przykłady podłączeń
Fotokomórka Tousek LS 26
jako element bezpieczeństwa
nadajnik
12/24V
-+
~~
- 16 -
odbiornik
12/24V
J
-+
~ ~ NCCNO
J
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
Fotokomórka Tousek LS 41
RLS 610
RLS 620
12–240V
a.c./d.c.
Fotokomórka odblaskowa
Tousek RLS 610 i RLS 620
24–230V
a.c./d.c.
nadajnik
odbiornik
Listwa kontaktowa - przykład podłączenia
Fotokomórka Tousek LS 41 i listwa kontaktowa DUO 352.00Z jako element bezpieczeństwa
nadajnik
np.
detektor DUO 352.00Z
(patrz także odpowiednia
instrukcja montażu)
odbiornik
brąz
biały
230V a.c.
listwa kontaktowa
Ważne
• do podłączenia listwy kontaktowej potrzebny jest dodatkowy detektor. Należy podłączyć go szeregowo z istniejącą
fotokomórką (zaciski 13/14 na rys.). Przy braku fotokomórki może zostać podłączony bezpośrednio do zacisków K1 i
K2. Reakcja napędu przy aktywnej listwie kontaktowej jest identyczna jak przy aktywnej fotokomórce.
• Zwrócić uwagę przy użyciu listwy kontaktowej na pkt. menu P8 (Funkcja specjalna fotokomórki).
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
- 17 -
Pozostałe parametry
P4 Czas pauzy
0
1 – 9
pozostałe parametry
 tryb Impuls: aby rozpocząć zamykanie bramy potrzebne jest nadanie impulsu
 regulowany czas puzy (patrz tabela): w przeciwieństwie do trybu impulsowego, zamykanie bramy rozpoczyna się automatycznie po upływie ustawionego czasu
czas pauzy
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
tryb Impuls
5 sek
10 sek
15 sek
20 sek
30 sek
60 sek
120 sek
300 sek
600 sek
P7 Softstop pozostałe parametry
o
 Softstop ON: po osiągnięciu wyłącznika krańcowego brama przechodzi na 3 sek. w softstop
(miękki, powolny stop)
1
 Softstop OFF: po osiągnięciu wyłącznika krańcowego brama zatrzymuje się natychmiast
P8 Funkcja specjalna fotokomórki pozostałe parametry
o
 w trakcie softstopu brak rewersu: jeżeli napęd znajduje się w fazie
softstopu, to przy przecięciu fotokomórki nie następuje rewers. Funkcja
ta wybierana jest przede wszystkim przy użyciu listwy kontaktowej, aby
w trakcie całkowitego zamknięcia bramy i ściśnięcia listwy nie dochodziło
do ponownego otwarcia bramy.
1
 zawsze rewers: brama rewersuje również w fazie softstopu (przy
aktywowaniu jednego z elementów bezpieczeństwa podłączonego do
wejścia fotokomórki)
2
 w czasie softstopu brak rewersu (funkcja jak wyżej)
3
 zawsze rewers (funkcja jak wyżej)
P9 Ustawienie siły  ustawienie fabryczne:
5
brak przerwania czasu
pauzy:
autom. zamykanie nastąpi
po upływie ustawionego
czasu pazy.
Fotokomóka nie ma wpływu
na czas pauzy.
przerwanie czasu pauzy:
autom.zamykanie nastąpi
natychmiast po uwolnieniu
fotokomórki (niezależnie od
ustawionego czasu pauzy)
pozostałe parametry
0 – 9
 0–9: ustawiona wartość definiuje zakres tolerancji nauczonej krzywej siły (0 = brak tolerancji, 9 = max. tolerancja)
Jeżeli napęd zmienia kierunek ruchu lub zatrzymuje się (bez przeszkody, lub aktywowania elementu
bezpieczeństwa) oznacza to, że zakres tolerancji został ustawiony “za nisko”.
Ważne
• centralka dysponuje samouczącą się krzywą siły, tzn.: napęd rozpoznaje samoczynnie potrzebną dla otwarcia
i zamknięcia siłę. Wartość wybrana w punkcie Menu P9 (siła) definiuje zakres tolerancji, czyli jakie mogą być
odchyły od nauczonej potrzebnej siły.
• napęd rewersuje,jeżeli przy zamykaniu brama natrafiła na przeszkodę a ustawiona tolerancja została przekroczona
• napęd zatrzymuje się, jeżeli podczas otwierania zakres tolerancji zostanie przekroczony
• OSTRZEŻENIE: podczas ustawiania siły należy przestrzegać obowiązujących przepisów bezpieczeństwa!
- 18 -
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
Lampa ostrzegawcza, oświetlenie
P5 Lampa ostrzegawcza (zaciski „Warnlampe“)
0 – 7
 ustawienia lampy ostrzegawczej
(patrz tabela): tryb lampy może zostać
ustawiony jako miganie lub świecenie.
Wybierając przedostrzeganie lampa miga
lub świeci na 5 sek. przed rozpoczęciem
ruchu bramy. lampa ostrzegawcza
0
1
2
3
4
5
6
7
lampa ostrzegawcza
24V d.c., max. 20W
świeci
miga (1Hz)
świeci, przedostrzega OTW (5 sek)
miga, przedostrzega OTW (5 sek)
świeci, przedostrzega ZAM (5 sek)
miga, przedostrzega ZAM (5 sek)
świeci, przedostrzega OTW/ZAM (5 sek)
miga, przedostrzega OTW/ZAM (5 sek)
P6 Oświetlenie (w napędzie)
 czas oświetlenia
(patrz tabela)
OFF
5 sek
10 sek
15 sek
20 sek
30 sek
60 sek
120 sek
300 sek
600 sek
oświetlenie
230V a.c., max. 100W
Zasilanie napędu
trafo wtórne 1
• transformator pierścieniowy (uzwojenie pierwotne) zasilany
jest napięciem 230V a.c. (zaciski KL3).
24V a.c.
• uzwojenie wtórne transformatora dostarcza napięcie
24V a.c. do zacisków KL1 listwy zaciskowej „Trafo“.
trafo wtórne 2
Napięcie zasilania, napięcie sterowania
• bezpieczniki:
(F1) bezpiecznik pierwotny T 2A
(F2) bezpiecznik wtórny T 10A
KL3
T 2A
“Trafo”
T 10A
KL1
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
230V a.c.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
trafo pierwotne 1
oświetlenie
trafo pierwotne 2
0 – 9
F1
F2
- 19 -
Silnik i wyłączniki krańcowe
Silnik (zaciski „Motor“)
Pozycjonowanie
PA Pozycje skasować
o
1
wspólny
ZAM
• regulacja wyłączników krańcowych patrz pkt. menu PB (Pozycjonowanie)
szary
Ważne
nieb
• obydwa wyłączniki krańcowe (OTW i ZAMY) są
podłączone do zacisków listwy KL1 (rys.).
OTW
Wyłączniki krańcowe (zaciski „Schalter“)
czerw
ziel
• silnik podłączony jest do listwy zaciskowej KL1 (rys.)
• siłę z jaką silnik porusza bramę można regulować
(patrz pkt. siła)
czerw
 NIE
 TAK: nauczone pozycje krańcowe zostaną wykasowane
Nowe pozycje mogą zostać wpisane do pamięci za pomocą funkcji “Pozycjonowanie” (PB).
PB Pozycjonowanie  Pozycjonowanie „od nowa“:Pozycje krańcowe napędu mogą zostać wgrane na nowo w następujący sposób:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
można rozpocząć
Gdy po wybraniu punktu menu PB i potwierdzeniu poprzez ENTER pojawia się na displayu pozycjonowanie
Trzymać przyciśnięty przycisk + lub - . Brama wykonuje ruch otwierania lub zamykania.
Po osiągnięciu wyłącznika krańcowego, brama zatrzyma się (przy ustawieniu: „brak softstopu“ (P7)) lub rozpoczyna
zwalnianie (softstop) trwające 1s.
Jeżeli pozycja krańcowa bramy jest niezadowalająca,
należy przestawić odpowiedni wyłącznik krańcowy.
W tym celu podnieść dźwignię sprężyny, przekręcić
nakrętkę regulacyjną do góry lub na dół, w zależności
od tego, czy wyłącznik ma wcześniej czy później reagować. Nakrętkę unieruchomić ponownie za pomocą
dźwigni sprężyny.
wył.krańc. OTW
wył.krańc. ZAMY
dźwignia spręż.
nakrętka wyłączająca
Za pomocą pozostałego przycisku - lub + odjechać bramą kawałek w przeciwnym kierunku a następnie znowu (poprzez trzymanie przycisku + lub -) w kierunku pierwotnym, aż do włączenia się wyłącznika krańcowego.
Proces ten powtarzać tak długo, aż pozycja krańcowa będzie zadowalająca, następnie wykonać te same czynności
dla przeciwnej pozycji krańcowej.
Po ustawieniu pozycji krańcowych nacisnąć ESC, na display‘u pokaże się: P B .
Ponownie nacisnąć przycisk ESC, na display‘u pokaże się: Naciśnąć krótko wewnętrzny przycisk impulsowy (Imp.), patrz str.10, napęd rozpoczyna jazdę testową.
Napęd samoczynnie przeprowadza jazdę testową, podczas której uczy się potrzebnego czasu pracy jak również
poboru prądu (krzywa potrzebnej siły) zarówno w kierunku OTWIE jak i ZAMY (display wyświetla H 1 do H 4 )
Następnie gaśnie display, napęd jest gotowy do pracy.
Ważne
• Funkcja ta jest wybieralna wtedy, gdy pozycje krańcowe są niepoprawne (np. użyto polecenia
“Pozycje wykasować” (PA) lub pozycje nie zostały jeszcze nauczone).
- 20 -
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
PC
Reset systemu o
1
 NIE: reset systemu nie zostanie przeprowadzony
4.
Odryglowanie awaryjne (wskazówka dla użytkownika)
 TAK: przeprowadzony zostanie całkowity reset systemu, tzn. przywrócone zostaną ustawienia fabryczne a pozycje
krańcowe muszą zostać na nowo zaprogramowane za pomocą funkcji “Pozycjonowanie” (PB).
Przy braku prądu lub usterce technicznej, napęd może zostać
odryglowany awaryjnie:
• wyłączyć prąd !
napęd garażowy TT60-/TT120-K4
Odryglowanie awaryjne poprzez klamkę bramy:
linka zamocowana na zamku
bramy
linka zamocowana na
klamce
• odryglować wózek jezdny za pomocą cięgna Bowdena
(linka w pancerzu). Bramę można poruszyć ręcznie.
Obsługa cięgna uzależniona jest od sposobu jego montażu
(patrz str.9).
Powrót do trybu gotowości (ponowne zaryglowanie):
Zaryglowanie odbywa się automatycznie. Jak tylko łańcuch
zacznie się poruszać, wózek zaskoczy w tym miejscu
łańcucha, gdzie znajduje się jego łącznik.
5.
Podłączenie odbiornika radiowego
Odryglowanie awaryjne bezpośrednie
poprzez pętlę
umieszczoną
bezpośrednio na lince
Zdjąć pokrywę napędu odkręcając jej śruby.
• płytkę odbiornika radiowego (E) (RS433-TT-K4 (1-kanał)) wpiąć w odpowiednie gniazdo (K) (Uwaga: gniazdo jest
bardzo ciasne, zapewniając tym samym odporność na drgania napędu).
• przeprowadzić podłączenie anteny: antenę wewnętrzną (drut antenowy) podłączyć do zacisku “antena”. Przy użyciu
anteny zewnętrznej zwiększającej zasięg (433 MHz !!!) przeprowadzić jej kabel koncentryczny przez odpowiedni otwór
w pokrywie napędu, podłączyć sygnał (antena) oraz ekran do odpowiednich zacisków wg.rysunku.Pokrywę zamknąć i
przykręcić śrubami.
drut an
tenowy
E
Zaciski dodatkowe (G)
• do zacisków (G) na płytce odbiornika RS433-TT-K4
można podłączyć dodatkowy przycisk impulsowy.
• za pomocą tego przycisku można zrealizować
jedną z dodatkowych funkcji “otwarcie częściowe”,
“włączenie oświetlenia”, “zamykanie”.
Dla wybrania jednej z trzech funkcji patrz pkt. menu
P1 (otwarcie częściowe) lub P2 (czas,gdy P1=0).
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
G
K
antena
ekran
- 21 -
6.
Uruchomienie napędu
Podłączenia i przygotowania
• Nadajniki impulsów, elementy bezpieczeństwa podłączyć przestrzegając przepisów bezpieczeństwa.
Uwaga:
Nie podłączając przycisku STOP, należy zmostkować zaciski STOPP na płytce (patrz przycisk STOP).
•
•
•
•
Przeprowadzić pozycjonowanie i ustawienie wyłączników krańcowych
Podłączyć napęd do sieci (pod warunkiem przeprowadzenia poprawnych podłączeń)
Przeprowadzić funkcję Pozycjonowanie “PB” (i ustawienie wyłączników krańcowych) patrz pkt. menu PB
Odczekać samoczynną jazdę testową napędu.
Jeżeli zachodzi konieczność zmiany pozycji krańcowych i ponownego ich nauczenia się przez napęd, należy
najpierw dotychczasowe pozycje wykasować za pomocą punktu menu PA (Pozycje wykasować) !
Zdefiniować parametry użytkowe
• Parametry, które chcemy zmienić (różniące się od ustawień fabrycznych) - zaprogramować w menu.
Poszczególne punkty menu zaznaczone są w niniejszej instrukcji w następujący sposób:
 = wybieralne ustawienie  = ustawienie fabryczne
7.
Meldunki na display‘u
display
F0
F1
znaczenie
pomoc
Przycisk Stop lub kontakt „drzwiczki“
aktywny.
Następny impuls spowoduje ruch w
przeciwną stronę.
Przy braku przycisku Stop - brak mostka na zaciskach „STOPP“.
Zaciski „STOPP“ zmostkować
Fotokomórka aktywna (przecięta)
Przeszkoda lub zabrudzenie.
Sprawdzić ustawienie fotokomórki
względem siebie i okablowanie.
Brak fotokomórki, ale w pkt. P3 aktywowana.
Fotokomórkę w P3 deaktywować.
Przeszkodę usunąć.
F2
Siła napędu leży poza ustawionym
zakresem tolerancji nauczonej krzywej
siły (ewtl. przeszkoda).
F4
Wyłącznik krańcowy włączony.
Brama stoi w jednej z pozycji
krańcowych
OTWARTE lub ZAMKNIĘTE
/
F6
Meldunek przy funkcji PB (Pozycjonowanie), gdy wyłącznik krańcowy
ZAMKNIĘTE aktywny.
Sprawdzić, czy brama rzeczywiście
znajduje się w poz. ZAMKNIĘTE
(ewtl. poprawić ustawienie - patrz
PB Pozycjonowanie)
F7
Meldunek przy funkcji PB (Pozycjonowanie), gdy wyłącznik krańcowy
OTWARTE aktywny.
Sprawdzić, czy brama rzeczywiście
znajduje się w poz. OTWARTE (ewtl.
poprawić ustawienie - patrz PB
Pozycjonowanie)
- 22 -
Zakres tolerancji rozszerzyć:
patrz P9 (ustawienie siły)
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
8.
Szkic wymiarowy
• TT60-/TT120-K4 - posuw 2,5 m
• wymiary w mm
72
255
3200
340
30
235
52,5
165
ok. 500
Prawo do zmian technicznych zastrzeżone!
tousek / P_TT60-/TT120-K4_41001606 / 03. 09. 2014
- 23 -
PRODUKTY tousek
• automatyka bram przesuwnych
• systemy szyn samonośnych
• automatyka bram skrzydłowych
• automatyka bram garażowych
• automatyka bram składanych
• szlabany
• systemy parkingowe
• automatyka okienna
• automatyka świetlików
• automatyka drzwi
• centralki sterujące
• zdalne sterowanie
• włączniki kluczykowe
• kontrola dostępu
• elementy bezpieczeństwa
• akcesoria dodatkowe
Tousek Ges.m.b.H. Austria
A-1230 Wien
Zetschegasse 1
Tel. +43/1/667 36 01
Fax +43/1/667 89 23
[email protected]
Tousek GmbH Niemcy
D-83395 Freilassing
Traunsteiner Straße 12
Tel. +49/86 54/77 66-0
Fax +49/86 54/5 71 96
[email protected]
Tousek GmbH Szwajcaria
CH-6275 Ballwil
Bahnhofstraße 14
Tel. +41/0/41 448 2965
Fax +41/0/41 448 2966
[email protected]
Tousek Sp. z o.o. Polska
PL 43-190 Mikołów (k/Katowic)
Gliwicka 67
Tel. +48/32/738 53 65
Fax +48/32/738 53 66
[email protected]
Państwa partner serwisowy :
Tousek s.r.o. Czechy
CZ-130 00 Praha 3
Jagellonská 9
Tel. +420/2/2209 0980
Fax +420/2/2209 0989
[email protected]
tousek
P_TT60-/TT120-K4_41001606
03. 09. 2014
Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, wersji, składu.
Za ewentualne błędy w druku nie ponosimy odpowiedzialności.

Instrukcja montażu i użytkowania Napęd bram garażowych

Transkrypt

Podobne dokumenty

SEGMENTOWA BRAMA PRZECIWPO AROWA SeGW - Roll-Adam

BRAMY I OGRODZENIA