Plan wyrębu (pdf

PLAN WYRĘBU do Aukcji nr 3/S/2016
Lp.
1.
2.
3.
4.
nr
drogi
106
106
106
106
km lub adres
79+057
79+477
77+448
78+238
Gmina
m. Stargard
m. Stargard
m. Stargard
Stargard
Nr kolejny
drzewa /
strona
drogi
1
2
47
3
P
P
L
P
Obwód
pnia
na
Średnica Współwysokoś
w cm
czynnik
ci 130
cm
(w cm)
opałowe
Gatunek
Uzasadnienie wycinki drzewa
Lipa
Pień skrzywiony, nieznacznie pochylony w str.
zachodnią. Korona trzykonarowa. Obumarły
wierzchołek drzewa odcięty. Liczny posusz
koronowy. Drzewo wykazuje objawy
obumierania. Statyka drzewa zagrożona.
Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
181
58
0,02
1,15
Lipa
Pień prosty, stosunkowo nisko rozwidlony na
dwa konary szkieletowe korony. Drzewo nieznacznie pochylone w stronę jezdni drogowej.
Rozwidlenie pod ostrym kątem zagrożone
niekontrolowanym rozłamem. Liczny posusz
koronowy. Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu
drogowego.
290
92
0,03
2,77
Lipa
Widoczne ewidentne objawy obumierania pnia
i korony. Liczny posusz wierzchołkowy w
koronie.Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu
drogowego
96
0,03
2,88
50
0,02
1,00
Lipa
Pień prosty w całości pochylony w str. jezdni.
Nisko rozwidlony Korona dwukonarowa.
Odcięte trzy dolne konary. Pozostałe konary
skrzyżowane. Liczny posusz koronowy.
Drzewo wykazuje początkowe objawy
obumierania.
Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
301
157
nr
Lp.
drogi
5.
6.
7.
8.
106
106
106
106
km lub adres
78+225
77+800
77+684
77+448
Gmina
Stargard
Stargard
Stargard
Stargard
Nr kolejny
drzewa /
strona
drogi
4
5
6
46
P
P
P
L
Obwód
pnia
na
Średnica Współwysokoś
w cm
czynnik
ci 130
cm
(w cm)
opałowe
Gatunek
Uzasadnienie wycinki drzewa
Lipa
Pień prosty, stosunkowo nisko rozwidlony na
dwa konary szkieletowe korony. Drzewo nieznacznie pochylone w stronę zachodnią.
Rozwidlenie pod ostrym kątem zagrożone
niekontrolowanym rozłamem. Liczny posusz
koronowy. Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu
drogowego.
281
89
0,03
2,68
Klon
Pień z powierzchniowymi uszkodzeniami mechanicznymi oraz ubytkiem wgłębnym z
listwowym, pionowym otworem wylotowym od
wys.0,8 do 1,4 m od str. jezdni drogowej.
Drzewo nieznacznie pochylone w str. Pd ( w
str. jezdni drogowej). Posusz koronowy
drobnych gałęzi obwodowych oraz
wierzchołkowych. Zagrożenie bezpieczeństwa
ruchu drogowego.
188
60
0,02
1,20
Klon
Pień prosty w całości pochylony w str. jezdni.
Nisko rozwidlony Wyłamany ( oddarty) trzeci
konar szkieletowy. Skrajnia przekroczona.
Wyłamanie zastarzałe. W miejscu rozległego
wyłamania potencjalna możliwość
niekontrolowanego rozłamu korony. Korona
dwukonarowa. Odcięte trzy dolne konary.
Liczny posusz koronowy. Drzewo wykazuje
początkowe objawy obumierania. Zagrożenie
bezpieczeństwa ruchu drogowego.
187
60
0,02
1,19
Klon
Widoczne ewidentne objawy obumierania pnia
i korony. Rozległy ubytek listwowy oraz
płatowy powierzchniowy Zagrożenie
bezpieczeństwa ruchu drogowego
172
55
0,02
1,10
nr
Lp.
drogi
9.
10.
11.
12.
13.
106
106
106
106
106
km lub adres
77+430
77+390
77+250
76+722
76+444
Gmina
Stargard
Stargard
Stargard
Stargard
Stargard
Nr kolejny
drzewa /
strona
drogi
7
45
8
9
44
P
L
P
P
L
Obwód
pnia
na
Średnica Współwysokoś
w cm
czynnik
ci 130
cm
(w cm)
opałowe
Gatunek
Uzasadnienie wycinki drzewa
Klon
Pień ugałęziony, bez ewidentnych konarów
szkieletowych. W przyziemiu pnia, od str.
jezdni ubytek wgłębny na wys. od 0,2 do 0,5
m. Drzewo niebezpiecznie pochylone w str.
jezdni drogowej. Statyka drzewa silnie
zagrożona. Zagrożenie niekontrolowanego
wywrotu. Skrajnia przekroczona. Zagrożenie
bezpieczeństwa ruchu drogowego.
189
60
0,02
1,20
Klon
W przyziemiu kłody pnia, na ca 1/3 obwodu
pnia widoczne objawy obumierania. Rozległy
ubytek, płatowy, powierzchniowy Zagrożenie
bezpieczeństwa ruchu drogowego
298
95
0,03
2,85
Klon
Drzewo wykazuje objawy obumierania =
owocniki grzybów doskonałych, tzw. kapeluszowych. Korona drzewa z licznym, tzw.
wielkogabarytowym posuszem koronowym do
ca 20%. Zagrożenie niekontrolowanego
rozłamu dolnego konaru szkieletowego
Skrajnia przekroczona. Zagrożenie
bezpieczeństwa ruchu drogowego
210
67
0,02
1,34
Klon
Ubytek wgłębny pod miejscem rozwidlenia
konarów szkieletowych korony. Zagrożenie
niekontrolowanego rozłamu w miejscu ubytku.
Skrajnia przekroczona. Zagrożenie
bezpieczeństwa ruchu drogowego
219
70
0,02
1,39
Klon
Widoczne wyraźne objawy obumierania
drzewa, z szczególnie w partii podkoronowej,
w miejscu rozwidlenia. Korona ewidentnie
zagrożona rozłamem
Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego
254
81
0,03
2,43
nr
Lp.
drogi
14.
15.
16.
17.
106
106
106
106
km lub adres
76+173
76+037
75+402
74+221
Gmina
Stargard
Stargard
Stargard
Stargard
Nr kolejny
drzewa /
strona
drogi
43
10
11
12
L
P
P
P
Obwód
pnia
na
Średnica Współwysokoś
w cm
czynnik
ci 130
cm
(w cm)
opałowe
Gatunek
Uzasadnienie wycinki drzewa
Klon
Kłoda pnia w miejscu rozwidlenia z wyraźnymi objawami obumierania. Rozległe ubytki
powierzchniowe obumarłego konaru
szkieletowego korony
Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego
301
96
0,03
2,88
Klon
Ubytek wgłębny pod miejscem rozwidlenia
konarów szkieletowych korony. Zagrożenie
niekontrolowanego rozłamu w miejscu ubytku.
Skrajnia znacznie przekroczona. Widoczne
rozległe uszkodzenia powierzchniowe kłody
pnia i konarów szkieletowych korony
Zagrożenie bezpie-czeństwa ruchu drogowego
307
98
0,03
2,93
Lipa
Drzewo niebezpiecznie pochylone w str.
jezdni drogowej. Statyka drzewa silnie
zagrożona. Zagrożenie niekontrolowanego
wywrotu drzewa. Skrajnia znacznie,
niebezpiecznie przekroczona.
W kłodzie pnia, pod miejscem rozwidlenia
widoczna wyraźnie tzw. zgnilizna mokra.
Zagrożenie rozłamu korony pod miejscem
rozwidlenia na konary szkieletowe
Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego
365
116
0,04
4,65
Klon
W kłodzie pnia rozległy ubytek kominowy z
otworem wylotowym od str. jezdni.. Powyżej
ubytku niewłaściwie odcięty dolny konar z
powstającym drugim ubytkiem wgłębny,.
Miejsce ubytków zagrożone złamaniem kłody
pnia. Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu
drogowego
188
60
0,02
1,20
nr
Lp.
drogi
km lub adres
Gmina
Nr kolejny
drzewa /
strona
drogi
Obwód
pnia
na
Średnica Współwysokoś
w cm
czynnik
ci 130
cm
(w cm)
opałowe
Gatunek
Uzasadnienie wycinki drzewa
157
50
0,02
1,00
18.
106
70+980
Stargard
13
P
Jesion
Drzewo niebezpiecznie pochylone w str.
jezdni drogowej. Statyka drzewa silnie
zagrożona. Zagrożenie niekontrolowanego
wywrotu drzewa. Skrajnia znacznie,
niebezpiecznie przekroczona.
Ubytki powierzchniowe podkoronowe. W
miejscach ubytku potencjalna możliwość
niekontrolowanego złamania się kłody pnia
Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego
19.
111
37+496
Goleniów
1
L
Lipa
Drzewo zagraża bezpieczeństwu w ruchu
drogowym. Brak wymaganego trójkąta widoczności
230
73
0,03
2,20
20.
111
37+543
Goleniów
2
L
Klon
Drzewo zagraża bezpieczeństwu w ruchu
drogowym. Brak wymaganego trójkąta widoczności
220
70
0,03
2,10
21.
113
7+850
Goleniów
48
L
Klon
Dziura w pniu drzewa, pusty pień, 70% posuszu
165
53
0,02
1,05
22.
113
7+835
Goleniów
49
L
Klon
Obumarłe, 90% posuszu
230
73
0,03
2,20
23.
113
7+957
Goleniów
50
P
Klon
Dziura w pniu brak środka pnia, brak kory w 40%,
brak jednego z głównych przewodników
295
94
0,03
2,82
24.
113
8+980
Goleniów
54
P
Klon
Obumarłe, brak głównego przewodnika, 90%
posuszu
170
54
0,02
1,08
25.
113
10+950
Goleniów
56
P
Klon
Obumarłe, 90% posuszu
165
53
0,02
1,05
26.
113
10+960
Goleniów
57
P
Klon
Brak jednego z głównych przewodników, 70%
posuszu
160
51
0,02
1,02
nr
Lp.
drogi
km lub adres
Gmina
Nr kolejny
drzewa /
strona
drogi
Gatunek
Uzasadnienie wycinki drzewa
Obwód
pnia
na
Średnica Współwysokoś
w cm
czynnik
ci 130
cm
(w cm)
opałowe
27.
113
10+970
Goleniów
58
P
Klon
Obumarłe, dziura u podstawy pnia, 80% posuszu
240
76
0,03
2,29
28.
113
10+980
Goleniów
59
P
Klon
Obumarłe, liczne dziury w pniu, 90% posuszu
220
70
0,03
2,10
29.
113
10+995
Goleniów
60
P
Klon
Dziura w pniu, brak jednego z głównych
przewodników, 70% posuszu
160
51
0,02
1,02
30.
113
11+010
Goleniów
62
P
Klon
Brak jednego z glównych przewodników, 70%
posuszu
245
78
0,03
2,34
31.
113
11+025
Goleniów
63
P
Klon
Dziura u podstawy pnia, pochylone, 80% posuszu
250
80
0,03
2,39
32.
113
11+040
Goleniów
64
P
Klon
90% posuszu
245
78
0,03
2,34
33.
113
11+050
Goleniów
65
P
Klon
Drzewo pochylone, pęknięcia pnia, 60% posuszu
180
57
0,02
1,15
34.
113
11+060
Goleniów
66
P
Klon
Drzewo pochylone, brak jednego z głównych
przewodnikow, ubytki w pniu wypełnione
próchnicą, 90% posuszu
210
67
0,02
1,34
35.
113
11+070
Goleniów
67
P
Klon
Dziura od korzeni pusta, pochylone w stronę drogi,
liczne ubytki wglębne, 80% posuszu
240
76
0,03
2,29
36.
113
11+135
Goleniów
68
P
Klon
Dziura w pniu, pień pusty, 80% posuszu
240
76
0,03
2,29
37.
113
11+140
Goleniów
69
L
Klon
Dwie dziury puste, pień pusty, brak jednego z
głównych przewodników
200
64
0,02
1,27
38.
113
11+185
Goleniów
70
P
Klon
Dziura w pniu - pusta, ubytki wgłębne
150
48
0,02
0,96
nr
Lp.
drogi
km lub adres
Gmina
Nr kolejny
drzewa /
strona
drogi
Gatunek
Uzasadnienie wycinki drzewa
Obwód
pnia
na
Średnica Współwysokoś
w cm
czynnik
ci 130
cm
(w cm)
opałowe
39.
113
11+215
Goleniów
72
L
Klon
90% posuszu
290
92
0,03
2,77
40.
113
11+225
Goleniów
73
L
Klon
Dziura w pniu, pochylone w stronę drogi, 90%
posuszu
250
80
0,03
2,39
41.
113
11+240
Goleniów
74
L
Klon
Brak jednego z głównych przewodników, dziura od
korzeni wypełniona próchnica
295
94
0,03
2,82
42.
144
km 29+280, ul. Dworcowa, m.
Chociwel
Chociwel
Z1
L
Jesion
brak trójkąta widoczności, zagrożenie
bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, na
wniosek Burmistrza Chociwla
240
76
0,03
2,29
43.
144
km 29+330, ul. Dworcowa, m.
Chociwel
Chociwel
Z2
L
Jesion
90 % posuszu, zagrożenie bezpieczeństwa
uczestników ruchu drogowego
170
54
0,02
1,08
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.
61.
144
15+170
Dobra
1
L
klon
Budowa chodnika
210
67
0,02
1,34
144
15+175
Dobra
2
L
klon
Budowa chodnika
110
35
0,02
0,70
144
15+180
Dobra
3
L
klon
Budowa chodnika
225
72
0,03
2,15
144
15+185
Dobra
4
L
dąb
Budowa chodnika
75
24
0,02
0,48
144
15+190
Dobra
5
L
klon
Budowa chodnika
180
57
0,02
1,15
144
15+195
Dobra
6
L
klon
Budowa chodnika
170
54
0,02
1,08
144
15+200
Dobra
7
L
jesion
Budowa chodnika
304
97
0,03
2,90
144
15+220
Dobra
8
L
jesion
Budowa chodnika
144
46
0,02
0,92
144
15+230
Dobra
9
L
klon
Budowa chodnika
162
52
0,02
1,03
144
15+245
Dobra
10
L
klon
Budowa chodnika
170
54
0,02
1,08
144
15+260
Dobra
11
L
klon
Budowa chodnika
142
45
0,02
0,90
144
15+280
Dobra
12
L
klon
Budowa chodnika
170
54
0,02
1,08
144
15+290
Dobra
13
L
klon
Budowa chodnika
225
72
0,03
2,15
144
15+295
Dobra
14
L
klon
Budowa chodnika
234
75
0,03
2,24
144
ul. Nowogardzka 6
Dobra
15
L
buk
Budowa chodnika
280
89
0,03
2,68
144
ul. Nowogardzka 6
Dobra
16
L
klon
Budowa chodnika
193
61
0,02
1,23
144
ul. Nowogardzka 6
Dobra
17
L
klon
Budowa chodnika
178
57
0,02
1,13
144
ul. Nowogardzka 6
Dobra
18
L
Klon
Budowa chodnika
180
57
0,02
1,15
nr
Lp.
drogi
62.
106
km lub adres
ul. Stargardzka km 60+917
Gmina
Maszewo
Nr kolejny
drzewa /
strona
drogi
60
L
Gatunek
Uzasadnienie wycinki drzewa
brzoza
Drzewo stare, kruche, często obłamują się gałęzie,
zdaniem wnioskującego zagraża bezpieczeństwu
przechodni oraz mienia, na wniosek Pana Piotra
Bakalarza
Obwód
pnia
na
Średnica Współwysokoś
w cm
czynnik
ci 130
cm
(w cm)
202
64
0,02
opałowe
1,29