MINISTER INFRASTRUKTURY I ROZWOJU

2339?
MINISTER
INFRASTRUKTURY I ROZWOJU
Warszawa, O ö listopada 2014 r
DTD-IV-0701 -19-ARS/14
Pan
Radosław Sikorski
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację posła Dariusza Piontkowskiego w sprawie samochodowych bagażników
na rowery, przekazanego przy piśmie z dnia 10 października 2014 r. (znak: SPS-023-28997/14),
przedstawiam następujące stanowisko
Rozwiązanie kwestii widoczności tablicy rejestracyjnej w sytuacji przewożenia rowerów
z wykorzystaniem bagażnika montowanego na haku holowniczym, nie ogranicza się jedynie
do przepisów dotyczących sposobu umieszczania tablic rejestracyjnych. W tym zakresie istotne jest
zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom ruchu drogowego, w przypadku stosowania takiego
wyposażenia oraz dopuszczenia takiego wyrobu (bagażnika) do obrotu.
Obowiązujące przepisy prawa unijnego nie przewidują wymagań technicznych dla bagażników
rowerowych montowanych na haku holowniczym, jak również nie wprowadzają obowiązkowej
certyfikacji tego rodzaju urządzeń.
Należy zauważyć, iż brak uregulowań o charakterze technicznym na poziomie Unii Europejskiej
powoduje, że mocowane na haku holowniczym bagażniki rowerowe mogą stwarzać zagrożenie
dla innych użytkowników dróg poprzez ograniczenie widoczności tylnych świateł, a przede wszystkim
ze względu na brak przeprowadzenia stosownych badań na wytrzymałość konstrukcji takiego bagażnika
oraz w zakresie jego mocowania.
Wobec powyższego uznano, iż konieczne jest w pierwszej kolejności stworzenie regulacji na gruncie
przepisów unijnych poprzez włączenie bagażników rowerowych do załącznika nr XIII do dyrektywy
2007/46/WE jako przedmiotu wyposażenia lub części nieobjętego homologacją, a mogącego stwarzać
znaczne zagrożenie dla właściwego funkcjonowania układów, które są istotne dla bezpieczeństwa
pojazdu W 2013 r. resort wystąpił do Komisji Europejskiej z zapytaniem w kwestii rozpoczęcia
procedowania ww załącznika
W związku z brakiem w planach Komisji Europejskiej na lata 2014/2015 działań w zakresie opracowania
załącznika nr XIII do dyrektywy 2007/46/WE, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju rozpoczęło prace
pod kątem analizy przepisów krajowych, jak również regulacji istniejących w innych państwach
członkowskich Unii Europejskiej.
Wyniki tych analiz i uzyskane informacje posłużą do podjęcia decyzji co do możliwości stworzenia
krajowych regulacji w kontekście aktualnie obowiązujących przepisów Unii Europejskiej, w tym również
dotyczących oznaczania takich bagażników tablicami rejestracyjnymi.
Z poważaniem
MINISTER