mista folder 2009 RD 200

- Akumulator (2)12V, 120Ah
- Alternator 75A
- Apteczka
- Błotniki
- Dokumentacja techniczno ruchowa (instrukcja
obsługi, katalog części, książka gwarancyjna)
- Drabinka do kabiny operatora, prawa/lewa
- Drzwi kabiny operatora, zamykane, prawe/lewe
- Pokrywa silnika otwierana
- Pokrywa chłodnicy otwierana
- Fotel operatora z oparciami rąk i pasem
bezpieczeństwa, regulowany
- Gaśnica
- Hamulce: hydro-pneumatyczne, mokre,
z akumulatorami, dwuobwodowy z dodatkowym
obwodem hamulca awaryjnego/postojowego
- Kabina ROPS: izolacja dźwiękowa, wycieraczki
przedniej i tylnej szyby, nadmuch powietrza na
szyby i fotel operatora, spryskiwacz szyby
- Klimatyzacja kabiny
- Kolumna kierownicza, regulowana
- Lampa ostrzegawcza, rotacyjna
- Lemiesz środkowy pełno-obrotowy
- Lusterka zewnętrzne, ogrzewane
- Malowanie, kolorystyka MISTY
- Most tylny z mechanizmem No Spin
- Ogumienie 17.5R25
- Panel kontrolny w kabinie operatora
- Rura wydechowa z tłumikiem
- Silnik Cummins QSB6.7 z filtrem powietrza ze
wskaźnikiem zanieczyszczenia, sterowany
elektronicznie
- Skrzynia przekładniowa, powershift, sterowana
elektronicznie, ilość biegów 6/3 z blokadą
zmiennika
- Sygnał dźwiękowy ostrzegawczy
- Sygnał dźwiękowy cofania
- Światła zgodne z kodeksem drogowym
- Światła robocze
- Układ hydrauliczny LS
- Układ kontroli funkcji maszyny
- Zestaw narzędzi
- Elektroniczny pomiar zuýycia paliwa
- Kabina otwarta ROPS
- Laserowe ukůady sterowania
- Lemiesz przedni 2500 mm
- Lemiesz przedni 3080 mm, skrćtny
- Malowanie wg zlecenia klienta
- Osůony przeciwsůoneczne w kabinie
- Lusterko wewnćtrzne wsteczne
- Spulchniacz przedni, 9 zćbów
- Struktura FOPS
- Układ centralnego smarowania
- Ultradęwićkowe ukůady sterowania
- Wentylator odmraýajŕcy
- Zrywak tylny, heavy duty
37-450 Stalowa Wola, ul. W. Grabskiego 36
tel./fax. (0048 15) 844 03 52
e-mail: [email protected] ; [email protected]
www.mista.eu
RD 200
www.mista.eu
Model:
Typ:
QSB6.7-C190
wysokoprężny, 4-o suswowy,
chłodzony cieczą, z turbosprężarką, wysokociśnieniowy
system Common-Rail (HPCR),
elektroniczny systemem
sterowania
Moc
142kW (190KM) @ 2400 rpm
Moc netto
178/133
Pojemność
6.7 L
Średnica cylindra
107 mm
Skok
124 mm
Moment obrotowy
929 Nm @ 1500 rpm
Ilość cylindrów
6
Filtr paliwa
2-u stopniowy z wskaźnikiem
zanieczyszczenia
i separatorem wody
Możliwość pracy na trzech krzywych mocy
Producent
Model
ZF Passau
6 WG190
typ: przełączana pod obciążeniem, sterowana
elektronicznie z zabudowanym zmiennikiem momentu
obrotowego, funkcja manualna i automatyczna,
wczytana charakterystyka napędu, możliwość
wyposażenia w blokadę zmiennika momentu
Ilość przełożeń: 6/3
1p
Przekrój:
Grubosc scian
Masa liniowa
Wskaznik zginania
282 x 320 mm
20 mm
270 kg/m
2114 cm3
Pochylenie kól
Wahanie mostu
Skret kól
Przeswit pod mostem
22º/22º
20º/20º
31º/31º
550 mm
*RD200 - NAPĘD 6X4; RD200H-NAPĘD 6X6
Typ: swobodny z mechanizmem No-Spin
automatycznie zalaczanym/wylaczanym,
przekladnia zebata stozkowa z zebami lukowymi
Obudowa wózków szczelna, wym.
Rozstaw kól wózka (J)
Rozstaw kól mostu (E)
Kat wahania mostu
Przeswit pod mostem
1890x445x134 mm
1540 mm
2109 mm
17/17 º
430 mm
Uklad kierowniczy hydrauliczny
Promien zawracania
Lamanie ramy
7500 mm
25º/25º
5,28 (5,30)
2p
8,08 (8,14)
3p
12,86 (13,01)
4p
19,54 (19,91)
5p
29,89 (30,77)
6p
44,67 (46,75)
1w
5,56 (5,59)
2w
13,54 (13,71)
3w
31,41 (32,38)
load sensing - oparty na osiowej pompie tłokowej
o zmiennej wydajności, wielosekcyjnym rozdzielaczu
i zaworach hydraulicznych. Moc napędu pompy jest
proporcjonalna do obciążenia poszczególnych organów
roboczych w trakcie pracy. Układ zapewnia
zmniejszenie wytwarzanego ciepła poprawiając
wydajność i ekonomikę pracy. Umożliwia jednoczesną
realizacje wielu ruchów roboczych.
maksymalne ciśnienie
wydajność
Material: stal konstrukcyjna, konstrukcja spawana
Układ dwuobwodowy z dodatkowym obwodem
awaryjnym
Roboczy - wielotarczowe mokre, zamknięte,
hydrauliczno-pneumatyczny z akumulatorami, na koła
tylnego mostu,
Postojowy/awaryjny
tarczowe, hydraulicznopneumatyczny z akumulatorami, na wale wyjściowym
skrzyni przekładniowej
17.5R25
Masa
Lemiesz przedni
Lemiesz przedni obrotowy
Zrywak
Spulchniacz
D³ugoúę (A)
D³ugoúę (B)
D³ugoúę (C)
D³ugoúę (D)
Rozstaw kó³ (E)
Wysokoúę (F)
Wysokoúę (G)
Odleg³oúę (H)
Rozstaw osi (I)
Rozstaw osi (J)
Zbiornik paliwa [dm3]
Układ chłodzenia [dm3]
Zbiornik ukł. hydr.[dm3]
Zbiornik ukł. napędowego
Silnik, olej [dm3]
Skrzynia przekładniowa
Most tylni
Wahacze wózka
Przekładnie planetarne
16 500 kg
700 kg
800 kg
1110 kg
350 kg
9200mm
10267mm/10187mm
10580mm
11515mm/11435mm
2109mm
3380mm
3590mm
3050mm
7084mm
1540mm
380
40
130
55
16,4
35
7,5
2x30
4x4,0
Wysuw boczny
Pozycjonowanie
Nachylenie lemiesza
Zasięg poza obrys kół
Podnoszenie
Opuszczanie
Szerokość (K)
Wysokość (M)
Grubość
Grubość noży
Grubość nakładki bocznej
Promień lemiesza (R)
800 mm
90/90
35
prawo 2270/ lewo 2120mm
500 mm
350 mm
3660 mm
670 mm
22 mm
19 mm
22 mm
432 mm
Długość
Wysokość (N)
Głębokość
Wysokość podnoszenia
2500 mm
850 mm
50
480 mm
Dlugosc
Wysokosc
Glebokosc
Wysokosc podnoszenia
Kat skretu
3080 mm
850 mm
50
480 mm
33º/33º
140 bar
80 l/min
wskaźniki: sprawności hamulców, zanieczyszczenia
filtrów oleju hydraulicznego, sprawności skrzyni
przekładniowej, hamulca ręcznego, lampy
ostrzegawczej, świateł drogowych, kierunkowskazów,
aktualnego biegu, kody błędów skrzyni przekładniowej,
obrotów silnika, poziomu paliwa, temperatury wody
w silniku, temperatury oleju w skrzyni przekładniowej,
dzienny godzin pracy, rzeczywisty godzin pracy,
ładowania akumulatorów, wskaźnik łamania ramy.
Szerokość/ Szerokość zrywania
Głębokość opuszczanie
Ilość zębów
Siła uciągu
Siła nacisku
2200 mm/2195 mm
300 mm
3+6
11300 kg
12250 kg
Szerokość
Ilość zębów
Odległość między zębami
RÓWNIARKA DROGOWA
1260 mm
9
150 mm
RD-200