zestawienie referatów sympozjum

Transkrypt

zestawienie referatów sympozjum
31.10.2012
XXXIII SYMPOZJUM SIŁOWNI
OKRĘTOWYCH SYMSO’12
Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny
Katedra Siłowni Okrętowych
Katedra Podstaw Techniki
Komunikat nr 2
Gdynia, 22 – 23 listopada 2012r
I. UWAGI WSTĘPNE
1.
2.
3.
4.
Czas trwania Sympozjum 22-23 listopada 2012
Miejsce obrad: Akademia Morska w Gdyni ul. Morska 81-87, sala A16
Czas wygłaszania referatu: 10 minut
Czas na pytania i dyskusję: 15 minut po prezentacji referatów – na koniec sesji
II. PROGRAM SYMPOZJUM
22 listopada 2012r (czwartek)
08:30-09:00 – rejestracja uczestników Sympozjum
09:00-09:05 – otwarcie SYMSO 2012
09:05 - 10:30 Obrady I sesji (Projektowanie i Eksploatacja) – przewodniczący: prof. dr
hab. inż. Jerzy Girtler i dr inż. Ryszard Michalski
09:05 – 09:35 – wystąpienie przedstawicieli firmy MAN
09:35 – 10:15 – prezentacja 4 referatów
10:15 – 10:30 – dyskusja
Frost J., Dzida M. Optymalizacja rozpływu strumienia powietrza chłodzącego w turbinie
gazowej
Monieta J. Projektowanie eksperymentu w badaniach diagnostycznych statków morskich
Labuda W., Charchalis A. The analysis of geometric structure of the pins in marine angular
momentum pumps shafts that underwent finish treatment
Łosiewicz Z. Elektroniczne systemy zarządzania siłownią okrętową w aspekcie wsparcia
decyzji eksploatacyjnych operatora, podnoszących bezpieczeństwo żeglugi
10:30 – 10:45 – przerwa na kawę
10:45 - 12:10 Obrady II sesji (Ochrona Środowiska i Bezpieczeństwo) – przewodniczący:
prof. dr hab. inż. Zbigniew Korczewski i dr hab. inż. Andrzej Adamkiewicz
10:45 – 11:15 – wystąpienie przedstawicieli firmy Wartsila
11:15 – 11:55 – prezentacja 4 referatów
11:55 – 12:10 – dyskusja
Matejski M., Szczepaniak T. Uwarunkowania dystrybucji niskosiarkowych paliw
bunkrowych w rejonie cieśnin duńskich Morza Bałtyckiego
Rudź K. Model of seawater polluted by oil-in-water emulsion as a response to the increasing
shipping activities
Tarełko W. Installation vessels of offshore wind farms and their take-off systems
Zeńczak W. Wybrane sposoby wykorzystania wiatru jako wspomagającego źródła energii
na statkach motorowych
12:10 – 12:30 – przerwa na kawę
12:30 - 13:55 Obrady III sesji (Diagnostyka) – przewodniczący: prof. dr hab. inż. Adam
Charchalis i dr hab. inż. Lesław Kyzioł
12:30 – 13:00 – wystąpienie przedstawicieli firmy Unitest
13:00 – 13:40 – prezentacja 4 referatów
13:40 – 13:55 – dyskusja
Białek P., Bielawski P. Sygnał drganiowy zaworów sprężarek tłokowych
Monieta J. Zastosowanie pomiarów geometrycznych i analizy obrazów do odwzorowania
modelu geometrycznego pomp silnika wtryskowych silnika
Murawski L. Some aspects of torsional vibration analysis method of marine power
transmission systems
Stelmaszewski A., Król T. Changes of optical properties of lubricating oil during its use
13:55 – 14:30 – przerwa obiadowa
14:30 - 15:55 Obrady IV sesji (Projektowanie i Eksploatacja) – przewodniczący: prof. dr
hab. inż. Romuald Cwilewicz i dr hab. inż. Andrzej Grządziela
14:30 – 15:00 – wystąpienie przedstawicieli firmy Alfa Laval
15:00 – 15:40 – prezentacja 4 referatów
15:40 – 15:55 – dyskusja
Bielawski P., Raunmiagi Z. Zużycie tribologiczne rozpylaczy silników spalinowych
Bzura P. Model zużycia głównych podzespołów zespołu korbowo-tłokowego i rozrządu
Kluczyk M., Grządziela A. Wykorzystanie funkcji koherecji w identyfikacji uszkodzeń
instalacji paliwowej silników ZS metodą drganiową
Wiewióra A., Kozłowski A. Aspekty eksploatacyjne gospodarowania wodami balastowymi w
świetle nowej Konwencji
16:00 - 16:30 Sesja plakatowa – przewodniczący: dr hab. inż. Stanisław Polanowski i dr
inż. Tomasz Lus
Charchalis A. Diagnostics of vessel power plants
Dyl T. Finishing of the metal matrix composite coatings applied to regenerated parts of ship
machinery
Girtler J. Przydatność emisji akustycznej jako sygnału diagnostycznego do identyfikacji stanu
technicznego łożysk głównych i korbowych silników o zapłonie samoczynnym
Górski Z., Giernalczyk M. Statistic determination of main propulsion power and total
power of onboard electeric power station on anchor handling tug supply vessels AHTS
servicing oil rigs
Herdzik J. Power plants main switchboards configuration of multi-mode ships
Jakowski D. Wykorzystanie gorącej wody ze źródeł geotermalnych do wspomagania bloku
energetycznego dużej mocy
Korczewski Z. Badanie energetyczne wielosymptomowego zmęczenia materiałów
konstrukcyjnych prostych układów mechanicznych
Krzyżanowski J. Wpływ prędkości eksploatacyjnej statku na efektywność pracy kotła
utylizacyjnego
Kyzioł L. Stress in salvage faying face of a submarine while mooring a recovery vessel
Liberacki R. Podejmowanie decyzji eksploatacyjnych dotyczących siłowni okrętowych w
oparciu o logikę rozmytą
Lus T. Wstępna koncepcja dużego uniwersalnego okrętu wsparcia dla MW RP
Młynarczak A. Badania wpływu preparatu eksploatacyjnego o działaniu chemicznym na
własności smarne oleju obiegowego FUCHS 15W40 stosowanego w silnikach okrętowych
Nanowski D. Gas plant of ethylene gas carrier and a two stages compression optimization of
ethylene as a cargo based on thermodynamic analysis
Pawletko R., Polanowski S. Influence of gas channels of medium speed marine engines on
the accuracy of determination of diagnostic parameters based on the indicator diagrams
Pojawa B. Metoda analitycznego wyznaczania składu spalin okrętowego silnika spalinowego
Polanowski S., Pawletko R. Low speed marine diesel engine diagnosis based on passive
experiment
Rudnicki J. Sterowanie procesem eksploatacji okrętowych silników głównych z
zastosowaniem diagnostyki technicznej
Starosta R. The influence of burnishing on surface texture of regenerative Ni-Al.-15% Al2O2
plasma sprayed coatings
Wirkowski P. Gas turbine engine work parameters during change geometry of flow duct of
axial compressor inlet variable stator vanes
Witkowski K. The importance of measuring air mass flow through the compressor in
diagnostics the turbocharger system marine diesel engine
16:30 - 17:00 Spotkanie członków Rady Programowej
18:00
Uroczysta kolacja
23 listopada 2012r (piątek)
09:05 - 10:30 Obrady V sesji (Projektowanie i Eksploatacja) – przewodniczący: prof. dr
hab. inż. Piotr Bielawski i prof.dr hab. inż. Wiesław Tarełko
09:05 – 09:35 – wystąpienie przedstawicieli firmy Enamor
09:35 – 10:15 – prezentacja 4 referatów
10:15 – 10:30 – dyskusja
Kaszowski P. Wpływ wartości upustu masy na zmianę parametrów panujących w dławnicy
labiryntowej
Kowalski J. Badania eksperymentalne nad wpływem dławienia kanału wylotowego na skład
gazów wylotowych z czterosuwowego wysokoprężnego silnika okrętowego
Kluj S. Turbo diesel 5 – the new simulator for maritime engineering training
Michalski R. Analiza ograniczeń projektowych wybranych parametrów termodynamicznych
czynników roboczych w układach utylizacji energii odpadowej
10:30 – 10:45 – przerwa na kawę
10:45 - 12:10 Obrady VI sesji (Eksploatacja i Diagnostyka) – przewodniczący: dr hab.
inż. Wojciech Zeńczak i dr hab. inż. Lech Murawski
10:45 – 11:35 – prezentacja 5 referatów
11:35 – 11:50 – dyskusja
Krakowski R. The influence of the regulation method of cooling pump performance, at heat
transfer intensity in the pressure cooling system
Krakowski R. Control algorithm engine cooling system with increased coolant temperature
Olszewski W. Unikatowy kierunek studiów podyplomowych w Politechnice Gdanskiej
"Inżynieria ropy i gazu"
Valishin A., Adamkiewicz A. Określenie częstotliwości drgań własnych tulei cylindrowych
okrętowych silników spalinowych
Varbents A., Karianskiy A. Analyse of marine diesel engine performance
11:50 – 12:00 – podsumowanie i zakończenie Sympozjum
III. INFORMACJE DODATKOWE DLA UCZESTNIKÓW SYMPOZJUM
1. Istnieje możliwość odpłatnego skorzystania z posiłków dostępnych w stołówce
Akademii Morskiej (budynek A). Orientacyjny koszt obiadu 15zł.
2. Do dyspozycji uczestników Sympozjum w hotelu Akademii Morskiej dostępne są
apartamenty jednoosobowe, lub pokoje jednoosobowe w cenie do 100 zł/dobę.
Bardzo prosimy o ewentualną wcześniejszą rezerwację do dnia 5 listopada – kontakt z
hotelem:
www.am.gdynia.pl, e-mail: [email protected], tel.: 58 69 01 230
Rezerwacja noclegów na hasło: SYMSO 2012