zestawienie referatów sympozjum
Transkrypt
zestawienie referatów sympozjum
31.10.2012 XXXIII SYMPOZJUM SIŁOWNI OKRĘTOWYCH SYMSO’12 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Katedra Siłowni Okrętowych Katedra Podstaw Techniki Komunikat nr 2 Gdynia, 22 – 23 listopada 2012r I. UWAGI WSTĘPNE 1. 2. 3. 4. Czas trwania Sympozjum 22-23 listopada 2012 Miejsce obrad: Akademia Morska w Gdyni ul. Morska 81-87, sala A16 Czas wygłaszania referatu: 10 minut Czas na pytania i dyskusję: 15 minut po prezentacji referatów – na koniec sesji II. PROGRAM SYMPOZJUM 22 listopada 2012r (czwartek) 08:30-09:00 – rejestracja uczestników Sympozjum 09:00-09:05 – otwarcie SYMSO 2012 09:05 - 10:30 Obrady I sesji (Projektowanie i Eksploatacja) – przewodniczący: prof. dr hab. inż. Jerzy Girtler i dr inż. Ryszard Michalski 09:05 – 09:35 – wystąpienie przedstawicieli firmy MAN 09:35 – 10:15 – prezentacja 4 referatów 10:15 – 10:30 – dyskusja Frost J., Dzida M. Optymalizacja rozpływu strumienia powietrza chłodzącego w turbinie gazowej Monieta J. Projektowanie eksperymentu w badaniach diagnostycznych statków morskich Labuda W., Charchalis A. The analysis of geometric structure of the pins in marine angular momentum pumps shafts that underwent finish treatment Łosiewicz Z. Elektroniczne systemy zarządzania siłownią okrętową w aspekcie wsparcia decyzji eksploatacyjnych operatora, podnoszących bezpieczeństwo żeglugi 10:30 – 10:45 – przerwa na kawę 10:45 - 12:10 Obrady II sesji (Ochrona Środowiska i Bezpieczeństwo) – przewodniczący: prof. dr hab. inż. Zbigniew Korczewski i dr hab. inż. Andrzej Adamkiewicz 10:45 – 11:15 – wystąpienie przedstawicieli firmy Wartsila 11:15 – 11:55 – prezentacja 4 referatów 11:55 – 12:10 – dyskusja Matejski M., Szczepaniak T. Uwarunkowania dystrybucji niskosiarkowych paliw bunkrowych w rejonie cieśnin duńskich Morza Bałtyckiego Rudź K. Model of seawater polluted by oil-in-water emulsion as a response to the increasing shipping activities Tarełko W. Installation vessels of offshore wind farms and their take-off systems Zeńczak W. Wybrane sposoby wykorzystania wiatru jako wspomagającego źródła energii na statkach motorowych 12:10 – 12:30 – przerwa na kawę 12:30 - 13:55 Obrady III sesji (Diagnostyka) – przewodniczący: prof. dr hab. inż. Adam Charchalis i dr hab. inż. Lesław Kyzioł 12:30 – 13:00 – wystąpienie przedstawicieli firmy Unitest 13:00 – 13:40 – prezentacja 4 referatów 13:40 – 13:55 – dyskusja Białek P., Bielawski P. Sygnał drganiowy zaworów sprężarek tłokowych Monieta J. Zastosowanie pomiarów geometrycznych i analizy obrazów do odwzorowania modelu geometrycznego pomp silnika wtryskowych silnika Murawski L. Some aspects of torsional vibration analysis method of marine power transmission systems Stelmaszewski A., Król T. Changes of optical properties of lubricating oil during its use 13:55 – 14:30 – przerwa obiadowa 14:30 - 15:55 Obrady IV sesji (Projektowanie i Eksploatacja) – przewodniczący: prof. dr hab. inż. Romuald Cwilewicz i dr hab. inż. Andrzej Grządziela 14:30 – 15:00 – wystąpienie przedstawicieli firmy Alfa Laval 15:00 – 15:40 – prezentacja 4 referatów 15:40 – 15:55 – dyskusja Bielawski P., Raunmiagi Z. Zużycie tribologiczne rozpylaczy silników spalinowych Bzura P. Model zużycia głównych podzespołów zespołu korbowo-tłokowego i rozrządu Kluczyk M., Grządziela A. Wykorzystanie funkcji koherecji w identyfikacji uszkodzeń instalacji paliwowej silników ZS metodą drganiową Wiewióra A., Kozłowski A. Aspekty eksploatacyjne gospodarowania wodami balastowymi w świetle nowej Konwencji 16:00 - 16:30 Sesja plakatowa – przewodniczący: dr hab. inż. Stanisław Polanowski i dr inż. Tomasz Lus Charchalis A. Diagnostics of vessel power plants Dyl T. Finishing of the metal matrix composite coatings applied to regenerated parts of ship machinery Girtler J. Przydatność emisji akustycznej jako sygnału diagnostycznego do identyfikacji stanu technicznego łożysk głównych i korbowych silników o zapłonie samoczynnym Górski Z., Giernalczyk M. Statistic determination of main propulsion power and total power of onboard electeric power station on anchor handling tug supply vessels AHTS servicing oil rigs Herdzik J. Power plants main switchboards configuration of multi-mode ships Jakowski D. Wykorzystanie gorącej wody ze źródeł geotermalnych do wspomagania bloku energetycznego dużej mocy Korczewski Z. Badanie energetyczne wielosymptomowego zmęczenia materiałów konstrukcyjnych prostych układów mechanicznych Krzyżanowski J. Wpływ prędkości eksploatacyjnej statku na efektywność pracy kotła utylizacyjnego Kyzioł L. Stress in salvage faying face of a submarine while mooring a recovery vessel Liberacki R. Podejmowanie decyzji eksploatacyjnych dotyczących siłowni okrętowych w oparciu o logikę rozmytą Lus T. Wstępna koncepcja dużego uniwersalnego okrętu wsparcia dla MW RP Młynarczak A. Badania wpływu preparatu eksploatacyjnego o działaniu chemicznym na własności smarne oleju obiegowego FUCHS 15W40 stosowanego w silnikach okrętowych Nanowski D. Gas plant of ethylene gas carrier and a two stages compression optimization of ethylene as a cargo based on thermodynamic analysis Pawletko R., Polanowski S. Influence of gas channels of medium speed marine engines on the accuracy of determination of diagnostic parameters based on the indicator diagrams Pojawa B. Metoda analitycznego wyznaczania składu spalin okrętowego silnika spalinowego Polanowski S., Pawletko R. Low speed marine diesel engine diagnosis based on passive experiment Rudnicki J. Sterowanie procesem eksploatacji okrętowych silników głównych z zastosowaniem diagnostyki technicznej Starosta R. The influence of burnishing on surface texture of regenerative Ni-Al.-15% Al2O2 plasma sprayed coatings Wirkowski P. Gas turbine engine work parameters during change geometry of flow duct of axial compressor inlet variable stator vanes Witkowski K. The importance of measuring air mass flow through the compressor in diagnostics the turbocharger system marine diesel engine 16:30 - 17:00 Spotkanie członków Rady Programowej 18:00 Uroczysta kolacja 23 listopada 2012r (piątek) 09:05 - 10:30 Obrady V sesji (Projektowanie i Eksploatacja) – przewodniczący: prof. dr hab. inż. Piotr Bielawski i prof.dr hab. inż. Wiesław Tarełko 09:05 – 09:35 – wystąpienie przedstawicieli firmy Enamor 09:35 – 10:15 – prezentacja 4 referatów 10:15 – 10:30 – dyskusja Kaszowski P. Wpływ wartości upustu masy na zmianę parametrów panujących w dławnicy labiryntowej Kowalski J. Badania eksperymentalne nad wpływem dławienia kanału wylotowego na skład gazów wylotowych z czterosuwowego wysokoprężnego silnika okrętowego Kluj S. Turbo diesel 5 – the new simulator for maritime engineering training Michalski R. Analiza ograniczeń projektowych wybranych parametrów termodynamicznych czynników roboczych w układach utylizacji energii odpadowej 10:30 – 10:45 – przerwa na kawę 10:45 - 12:10 Obrady VI sesji (Eksploatacja i Diagnostyka) – przewodniczący: dr hab. inż. Wojciech Zeńczak i dr hab. inż. Lech Murawski 10:45 – 11:35 – prezentacja 5 referatów 11:35 – 11:50 – dyskusja Krakowski R. The influence of the regulation method of cooling pump performance, at heat transfer intensity in the pressure cooling system Krakowski R. Control algorithm engine cooling system with increased coolant temperature Olszewski W. Unikatowy kierunek studiów podyplomowych w Politechnice Gdanskiej "Inżynieria ropy i gazu" Valishin A., Adamkiewicz A. Określenie częstotliwości drgań własnych tulei cylindrowych okrętowych silników spalinowych Varbents A., Karianskiy A. Analyse of marine diesel engine performance 11:50 – 12:00 – podsumowanie i zakończenie Sympozjum III. INFORMACJE DODATKOWE DLA UCZESTNIKÓW SYMPOZJUM 1. Istnieje możliwość odpłatnego skorzystania z posiłków dostępnych w stołówce Akademii Morskiej (budynek A). Orientacyjny koszt obiadu 15zł. 2. Do dyspozycji uczestników Sympozjum w hotelu Akademii Morskiej dostępne są apartamenty jednoosobowe, lub pokoje jednoosobowe w cenie do 100 zł/dobę. Bardzo prosimy o ewentualną wcześniejszą rezerwację do dnia 5 listopada – kontakt z hotelem: www.am.gdynia.pl, e-mail: [email protected], tel.: 58 69 01 230 Rezerwacja noclegów na hasło: SYMSO 2012