projekt_budowlany miasteczko ruchu drogowego

Transkrypt

projekt_budowlany miasteczko ruchu drogowego
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
PROJEKT BUDOWLANY
REMONTU ALEJEK ORAZ DOSTOSOWANIE
ORGANIZACJI RUCHU DO AKTUALNYCH PRZEPISÓW
„MIASTECZKA RUCHU DROGOWEGO NA TERENACH
NADOLA”
Inwestycja: „Miasteczko ruchu drogowego na terenach Nadola”
w Tarnobrzegu ul. Przy Zalewie nr. ewid. działki: 169/8
Inwestor:
Gmina Tarnobrzeg
ul. Kościuszki 32 39-400 Tarnobrzeg
Temat:
Projekt modernizacji kablowego przyłącza elektrycznego nn
Branża:
Elektryczna
TARNOBRZEG CZERWIEC 2009r.
PROJEKTOWAŁ:
Andrzej Leśniak – nr. upr. 118/68
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
SPIS TREŚCI
1.
INFORMACJE OGÓLNE
STR. 3
1.1
Przedmiot opracowania
str. 3
1.2
Podstawa opracowania
str. 3
1.3
Zleceniodawca i inwestor
str. 3
1.4
Lokalizacja inwestycji
str. 4
1.5
Projekty związane
str. 4
2.
OPIS TECHNICZNY
STR. 5
2.1
Stan projektowany-przyłącze niskiego napięcia
str. 5
2.2
Złącza kablowe
str. 6
2.3
Rozdzielnie
str. 7
2.4
Ochrona przeciwporażeniowa
str. 9
2.5
Skrzyżowania i zbliżenia
str. 9
3.
UWAGI KOŃCOWE
STR. 10
4
OBLICZENIA TECHNICZNE
STR. 11
5.
ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW
STR. 12
6
SPIS RYSUNKÓW
STR. 13
7.
ZAŁĄCZNIKI
STR. 13
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
1. INFORMACJE OGÓLNE
1.1 PRZEDMIOT OPRACOWANIA
Przedmiotem niniejszego opracowania jest modernizacja przyłącza kablowego niskiego
napięcia do zasilania miasteczka ruchu drogowego na terenach Nadola w Tarnobrzegu.
1.2 PODSTAWA OPRACOWANIA
•
Umowa z inwestorem
•
Wytyczne do projektowania i uzgodnienia z inwestorem
•
Szczegółowa wizja i inwentaryzacja istniejącego uzbrojenia terenu
•
Mapa sytuacyjno-wysokościowa
•
Normy i przepisy budowlane
1.3 ZLECENIODAWCA I INWESTOR
Zleceniodawcą opracowania niniejszego projektu modernizacji przyłącza kablowego nn
oraz inwestorem jest:
Gmina Tarnobrzeg, ul. Kościuszki 32,
39-400 Tarnobrzeg
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
1.3 LOKALIZACJA INWESYCJI
Inwestycja zlokalizowana jest w Tarnobrzegu przy ul. Przy Zalewie nr. ewid. Działki
169/8.
1.4 PROJEKTY ZWIĄZANE
Projekt budowlany:
•
Budowa kompleksu boisk „MOJE BOISKA 2012 W TARNOBRZEGU” na
działkach nr. ewid. 169/6, 169/8, 173/6 oraz aneks do projektu architektonicznobudowlanego modułowego systemowego zaplecza boisk sportowych
„ORLIK 2012”
•
Budowa kompleksu boisk „MOJE BOISKO – ORLIK 2012 „
w Tarnobrzegu.
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
2. OPIS TECHNICZNY
2.1 STAN PROJEKTWANY-PRZYŁĄCZE NISKIEGO NAPIĘCIA
Dla zasilania projektowanego miasteczka ruchu drogowego projektuje się modernizację
istniejącego zasilania poprzez ułożenie kabla niskiego napięcia YAKY 4x120mm2 o
długości 150m. Projektowany kabel wyprowadzić z istniejącego złącza kablowego ZK-3a,
(przebudować zgodnie z rys. nr. 6) zabudowanego przy budynku zaplecza boisk
sportowych „ORLIK 2012” i wprowadzić do projektowanego złącza kablowego ZK-3a
zlokalizowanego na terenie placu zbaw, a następnie do złącza ZK-1a zlokalizowanego na
terenie miasteczka ruchu drogowego. Kabel układać w wykopie o szerokości 0,4 m na
głębokości 0,8 m. W wykopie należy wykonać podsypkę z piasku i na ułożony kabel
nasypać warstwę piasku o grubości 0,1m, następnie warstwę gruntu rodzimego o grubości
0,15m i całość przykryć folią koloru niebieskiego i szerokości minimum 0,3m. Na całej
długości trasy kabla co 10m, oraz na każdym załamaniu trasy kabla, a także w miejscu
przyłączenia do sieci należy założyć oznaczniki kablowe z tworzywa sztucznego z
trwałymi opisami. Oznaczniki powinny zawierać następujące napisy: typ, przekrój, trasę
kabla, rok budowy i użytkownika (trasa kabla powinna być opisana nazwami stacji do
których kabel jest wprowadzony tzn. ZK-3 „ORLIK” – ZK-1 MIASTECZKO RUCHU
DROGOWEGO. Wyprowadzenie kabla z ZK-3a przy budynku zaplecza wykonać w
rurze osłonowej produkcji AROT DVK 110. Po zakończeniu robót teren przywrócić do
pierwotnego stanu z zagęszczeniem gruntu, wyrównaniem i zagrabieniem włącznie.
UWAGA:
-
przed przystąpieniem do prac powiadomić wszystkich użytkowników
uzbrojenia podziemnego,
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
-
zachować minimalny promień gięcia wynoszący minimum 10 średnic
zewnętrznych kabla,
-
wykopy wykonywać ręcznie, a w rejonach zbliżenia z instalacjami
podziemnymi oraz uzbrojeniem podziemnym wykonać ze szczególną
ostrożnością, natomiast tam gdzie infrastruktura podziemna nie jest
rozbudowana zezwala się na wykonanie wykopów mechanicznie,
-
przed ułożeniem w wykopie kabla wykonać sprawdzenie ciągłości żył oraz
zmierzyć stan izolacji kabla.
2.2 ZŁĄCZA KABLOWE
Na trasie kabla projektuje się wykonanie dwóch złącz kablowych
•
złącze kablowe ZK-3a
izolowane z tworzywa termoutwardzalnego produkcji
firmy AGTEL o wymiarach 570/800/250 i o stopniu ochrony IP-44 umiejscowione
na terenie placu zabaw dla dzieci, w miejscu pokazanym na mapie (rys.1)
•
złącze kablowe ZK-1a izolowane z tworzywa termoutwardzalnego produkcji firmy
AGTEL o wymiarach 570/400/250 i o stopniu ochrony IP-44 umiejscowione na
terenie miasteczka ruchu drogowego, w miejscu pokazanym na mapie (rys.1).
Ze złącza ZK-3a umiejscowionym na budynku zaplecza
należy wyprowadzić
projektowany kabel niskiego napięcia nn, i przyłączyć do podstaw bezpiecznikowych
złącza kablowego ZK-3a placu zabaw, następnie wyprowadzić w kierunku złącza ZK-1a
umiejscowionego na terenie miasteczka ruchu drogowego i przyłączyć do podstaw
bezpiecznikowych. Sieć zasilająca pracuje w układzie TN-C. W złączach kablowych
należy dokonać rozdziału przewodu PEN na przewód neutralny N oraz na przewód
ochronny PE. Do złącza należy doprowadzić bednarkę ocynkowaną FeZn 25x4 mm .Jako
zabezpieczenie główne przed skutkami zwarć i przeciążeń w złączu kablowym ZK-3a na
budynku zaplecza projektuje się wkładki topikowe WT-2/gG 80A, natomiast do ochrony
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
wewnętrznych linii zasilających oświetlenie zewnętrzne miasteczka ruch drogowego,
systemy sterowania sygnalizacją świetlną i zapór kolejowych przed skutkami zwarć i
przeciążeń projektuje się wkładki topikowe WT-2/gG 32A.
2.3 ROZDZIELNIE
Do złącza kablowego ZK-1a dobudować trzy szafki złącza licznikowego o wymiarach
570x400x250 z tworzywa termoutwardzalnego bez wyposażenia produkcji firmy AGTEL
które zostaną wykorzystane do zabudowy:
•
sterowania oświetlenia miasteczka ruchu drogowego
•
sterowania sygnalizacją świetlną
•
sterowania zaporami kolejowymi
2.3.1 OŚWIETLENIE TERENU
W celu wykonania projektowanej przebudowy linii oświetleniowej należy:
•
wykonać nową linię kablową nn zasilającą oświetlenie zewnętrzne miasteczka
ruchu drogowego kablem YAKY 4x 25 mm2 , którą zasilić poprzez rozdzielnię
oświetleniową RO zabudowaną przy złączu kablowym ZK-1a na terenie
miasteczka ruchu drogowego.
•
przy terenie miasteczka ruchu drogowego ustawić cztery słupy oświetleniowe typu
SAL-5 (S1, S2, S3, S4) wyposażone w oprawy oświetleniowe typu
OPA-1 MH-70W, kloszem Auris Maxi z daszkiem malowanym na wysięgniku
typu WA-5/2.
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
Do zasilania oświetlenia
miasteczka ruchu drogowego projektuje się rozdzielnię
oświetleniową RO, którą należy zabudować przy złączu kablowym ZK-1a znajdującym
się na terenie
miasteczka ruchu drogowego. Rozdzielnicę zasilić poprzez rozłącznik
bezpiecznikowy R 303 D02 25A. Do załączania oświetlenia w rozdzielnicy zamontować
łącznik krzywkowy PR-21. Słupy oświetleniowe zasilić z projektowanej linii
oświetleniowej kablem typu YAKY 4x25mm2. Kabel od słupa S1 prowadzić do słupów
S2-S3-S4. Trasę projektowanej linii kablowej i słupy projektuje się ustawić w miejscach
pokazanych na rys 1. Kabel układać w wykopie o szerokości 0,4m na głębokości 0,8m. W
wykopie należy wykonać podsypkę z piasku i na ułożony kabel nasypać warstwę piasku o
grubości 0,1m, następnie warstwę gruntu rodzimego o grubości 0,15m i całość przykryć
folią koloru niebieskiego i szerokości minimum 0,3m. Na skrzyżowaniach z istniejącym
uzbrojeniem podziemnym oraz ulicami kabel zabezpieczyć przepustami ochronnymi
firmy AROT typu DVK 110. Przejście kabla pod ulicami wykonać metodą przepychu lub
przewiertu. Przed słupami, przy przepustach pozostawić po 1,5m zapasu kabla. Pod
podsypką z piasku ułożyć płaskownik ocynkowany FeZn 25x4, stanowiący
uziemienie słupów oświetleniowych. Oświetlenie projektuje się na słupach aluminiowych
typu SAL-5 wysokości 5m prod. f-my ROSA. Na słupach zamontować wysięgniki typu
WA-5/2 z oprawami OPA-1 MH-7-W. Połączenie oprawy z tabliczką zaciskową wykonać
przewodem YDY 3x2,5mm2 . W słupach stosować złącze słupowe TB-2 z dwoma
gniazdami bezpiecznikowymi. Konstrukcje masztów uziemić. Rezystancja uziemienia
R< 5 Ω.
UWAGA: niniejsze opracowanie nie zawiera projektu sterowania
sygnalizacją świetlną i sterowania zaporami kolejowymi.
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
2.4 Ochrona przeciwporażeniowa
Instalacja oświetleniowa miasteczka ruchu drogowego pracuje w układzie sieci „TN-C”.
Jako ochronę przeciwporażeniową podstawową przyjęto izolację ochronną, która
powinna pokrywać całkowicie czynne części elektryczne i powinna być tak wykonana, aby
była trwale odporna na występujące w czasie eksploatacji oddziaływania mechaniczne,
elektryczne i cieplne. Jako środek dodatkowej ochrony od porażeń zastosowano „szybkie
wyłączenie zasilania” zrealizowane poprzez zastosowanie wyłączników instalacyjnych.
Instalację ochrony od porażeń wykonać zgodnie z PN-IEC 60364 oraz przepisami BHP. Po
wykonaniu całej instalacji elektrycznej należy wykonać pomiary skuteczności ochrony
przeciwporażeniowej, a wyniki umieścić w protokołach.
2.5 SKRZYŻOWANIA I ZBLIŻENIA
W miejscach skrzyżowań z instalacjami podziemnymi tj. wodociągiem, kanalizacją
ściekową, gazociągiem, kablami energetycznymi, projektowany kabel nn prowadzić w
przepustach z giętkiej karbowanej rury osłonowej AROT typu DVK 110, wystającej
0,5m poza krzyżowane instalacje.
Przy skrzyżowaniu projektowanego kabla nn z drogą kabel ułożyć w rurze ochronnej
DVK 110 na głębokości 1m na całej szerokości drogi oraz po 0,5m w obie strony od
krawędzi drogi.
Przy skrzyżowaniu projektowanego kabla nn z rowem wodnym kabel należy ułożyć w
rurze DVK 110 na głębokości 1m pod dnem rzeczywistym na całej szerokości rowu
wodnego oraz po 1m w obie strony od zbocza rowu
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
Na odcinku zbliżenia do wodociągu zachować odległość 1m pomiędzy kablem, a
rurociągiem.
3. UWAGI KOŃCOWE
Całość prac należy wykonywać zgodnie z projektem oraz obowiązującymi normami oraz
przepisami budowy, ze ścisłym przestrzeganiem zasad i przepisów BHP w czasie
wykonywania pracy. Prace w pobliżu napięcia wykonywać ze szczególną ostrożnością w
stanie beznapięciowym po dopuszczeniu do prac przez użytkownika.
Przed oddaniem urządzeń do eksploatacji należy przeprowadzić pomiary potwierdzone
odpowiednimi protokołami, tj. ciągłości żył kabla, stanu izolacji kabla. Protokoły z badań
przedstawić do końcowego odbioru. Badania wykonać zgodnie z normą PN-IEC 60364
arkusz 61 część 6 „Instalacje elektryczne w obiektach budowlanych – sprawdzenia
odbiorcze’.
Wszystkie zabudowane materiały tj. aparatura, osprzęt, kabel powinny być oznakowane
znakiem „CE”. Dopuszcza się zastosowanie wyrobów wyprodukowanych w Polsce ze
znakiem budowlanym „B”, lecz z załączeniem do odbioru końcowego stosownej
deklaracji zgodności z Polską Normą albo aprobatą techniczną związanej z tym znakiem.
Przy realizacji zamówienia, za zgodą projektanta dopuszcza się zastosowanie innych
typów materiałów, lecz o parametrach technicznych, funkcjonalnych co najmniej
równorzędnych jak projektowane.
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
4. OBLICZENIA TECHNICZNE
Sprawdzenie spadku napięcia w złączu kablowym – budynek zaplecza.
P x l x 100
40000 x 270 x 100%
∆U% = ------------------------√3 x γ x s x Un2
∆U% < ∆Udop = 3,5%
= -------------------------------- = 1,61 %
√3 x 35 x 125 x 400
warunek spełniony
Sprawdzenie spadku napięcia w złączu kablowym ZK-1a – miasteczko ruchu drogowego
P x l x 100
5000 x 150 x 100%
∆U% = ------------------------√3 x γ x s x Un2
∆U% < ∆Udop = 3,5%
= -------------------------------- = 0.11 %
√3 x 35 x 125 x 400
warunek spełniony
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
5, ZESTAWENE PODSTAWOWYCH MATERAŁÓW
Materiał
Producent
Ilość
Jednostka
TF Kable
150
m
Kabel YAKY 4x25mm
TF Kable
330
m
Złącze kablowe kompletne
AGTEL
1
kpl.
AGTEL
1
kpl.
AGTEL
3
kpl.
AROT
50
m
360
m
Kabel YAKY 4x120mm2
2
ZK-3a
Złącz kablowe kompletne
ZK-1
Szafka
złącza
licznikowego
bez wyposażenia
Rura osłonowa DVK 110
Folia kablowa niebieska 30 cm
Słup aluminiowy SAL-5
ROSA
4
szt.
Wysięgnik typu WA-5/2
ROSA
4
szt.
Oprawa parkowa OPA-1 MH-
ROSA
8
szt.
ROSA
4
szt.
330
m
70W z kloszem Auris Maxi
Złącze słupowe TB-2
2
Płaskownik FeZn 25x4mm
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
6. SPIS RYSUNKÓW
•
Rys. nr. 1 Projekt przyłącza i oświetlenia terenu
•
Rys. nr. 2 Schemat ideowy przyłącza kablowego nn
•
Rys. nr. 3 Złącze kablowe ZK-3a na placu zabaw dla dzieci
•
Rys. nr. 4 Rozdzielnia miasteczka ruchu drogowego
•
Rys. nr. 5 Schemat ideowy przebudowanego przyłącza ZK-3a przy budynku
zaplecza boisk sportowych „ORLIK 2012”
•
Rys. nr. 6 Rozdzielnia oświetleniowa RO miasteczka ruchu drogowego
•
Rys. nr. 7 Przekrój rowu kablowego przyłącza nn i oświetlenia terenu
•
Rys.nr. 8 Słup, wysięgnik, oprawa parkowa złącze słupowe – dane techniczne
7. ZAŁĄCZNIKI
•
Oświadczenie projektanta o sporządzeniu kompletności projektu
•
Kserokopia uprawnień projektanta
•
Kserokopia przynależności projektanta do Izby Inżynierów Budownictwa
INSTALACJE ELEKTRYCZNE
===================================================================
Tarnobrzeg 05.06.2009r.
OŚWIADCZENIE O SPORZĄDZENIU
I KOMPLETNOŚCI PROJEKTU
Projektujący
Andrzej Leśniak oświadcza że opracowany projekt techniczny przyłącza
kablowego nn do zasilania miasteczka ruchu drogowego jest sporządzony zgodnie z
obowiązującymi przepisami, zasadami wiedzy technicznej (Ustawa z dnia 16.04.2004r. o
zmianie ustawy „Prawo Budowlane” art. 20 ust. 4) i kompletny w rozumieniu Ustawy z dnia
07.07.1994r. „Prawo Budowlane” ze względu na cel, któremu ma służyć (Dz.U. nr. 106, poz.
1126 z 200r.) oraz Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 03.07 2003r. w sprawie
szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. nr. 120 poz. 1133 z 2003r.)