przeróbka spryskiwaczy

SPOSÓB WYMIANY KO¡CÓWEK SPRYSKIWACZY NA TAKIE, KTÓRE NAWET PRZY
DU˚YCH PR¢DKOÂCIACH B¢DÑ DOBRZE
ZRASZAŁY SZYB¢
Opracowanie i zdj´cia Cychol
Jak wiedzà wszyscy posiadacze XM-ów system zraszania szyb w naszych samochodach jest
ma∏o doskona∏y, na klubowych stronach (http://citroen.triger.com.pl/citroen_3212.html) jest
opis wymiany koncówek na inne. Ja znalaz∏em jeszcze inne rozwiazanie. Przy koƒcówkach,
które za∏o˝y∏em, nawet przy szybkoÊci 160 km/h woda trafia tam gdzie ma.
Co jest potrzebne?
1.
Koƒcówki spryskiwaczy zak∏adane na pióra wycieraczek. Ja kupi∏em pióra z
koƒcówkami od Renault’a Trafic’a koszt 2 piór z koƒcówkami 70z∏.
2.
TaÊmy mocujàce plastikowe ok. 10 szt. (krótkie, najlepiej czarne i w miar´ szerokie)
3.
Przewód paliwowy ok. 2 m.
Zaczynamy od wychaczenia (nie trzeba zdejmowaç) plastikowego podszybia patrz zdj´cie.
Nast´pnie zdejmujemy w´˝yki i wymieniamy je na nowe które ∏àczymy z koƒcówkami
za∏o˝onymi na pióra. W´˝yki mocujemy do ramienia wycieraczki za pomocà opasek i mamy
nowy uk∏ad mycia szyb. Dzia∏a super :)
Niestety nie uda∏o mi si´ zrobiç zdj´cia podczas pracy spryskiwaczy, ale jest to wina
opóênienia migawki w aparacie cyfrowym.