1 Załącznik nr 2: Szczegółowy opis przedmiotu
Transkrypt
1 Załącznik nr 2: Szczegółowy opis przedmiotu
Załącznik nr 2: Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia. „Opracowanie projektu instrukcji wraz z ustaleniem podstaw prawnych organizacji i procedur dostaw paliwa LNG na statki w terminalu promowym w Świnoujściu” Przedmiot zamówienia obejmuje: 1. Opracowanie projektu podręcznika procedur dla trzech wskazanych wariantów technologii dostaw paliwa LNG na statek w terminalu promowym w Świnoujściu wraz z niezbędną dokumentacją, w tym np. listą sprawdzającą, osobno dla każdego z stanowiska promowego. 2. Opracowanie ma obejmować: - zlokalizowanie potencjalnych dostawców i ich magazynów paliwa LNG uwzględniające terminal LNG w Świnoujściu oraz inne terminale LNG zlokalizowane w pobliżu portu morskiego w Świnoujściu, - uzyskanie od podmiotów świadczących usługi magazynowania paliwa LNG lub usługi w zakresie tankowania statków lub dostaw paliwa LNG lub innych usług o podobnym zakresie, ewentualnych deklaracji zainteresowania realizacją dostaw paliwa LNG na statki, w tym promy w Świnoujściu, - opisanie trzech technologii dostaw: od strony wody oraz od strony lądu, możliwych do zastosowania w terminalu promowym w Świnoujściu, obejmujących dostawę cysterną drogową, bunkierką, zbiornikiem kontenerowym, - określenie wymagań infrastrukturalnych, mogących leżeć po stronie zarządcy infrastruktury portowej, dla każdej z trzech wskazanych technologii, - określenie sił i środków niezbędnych do przeciwdziałania zdefiniowanym zagrożeniom, określenie potencjalnych zagrożeń związanych z przeładunkami paliwa LNG dla każdej z trzech wskazanych technologii, - określenie sposobów postępowania oraz sił i środków niezbędnych do likwidacji skutków ich wystąpienia, - określenie podmiotów odpowiedzialnych za poszczególne działania związane z zapobieganiem zagrożeniom oraz za likwidację ich skutków, - określenie środków ochrony przewidzianych na wypadek wystąpienia awarii urządzeń/instalacji wykorzystywanych do bunkrowania statków, w tym promów, oddzielnie dla poszczególnych rodzajów technologii, - wskazanie miejsc na terenie terminalu promowego w Świnoujściu (nabrzeży), na których nie mogą być prowadzone operacje tankowania statków, w tym promów paliwem LNG, jeżeli takie istnieją, - określenie i opisanie zasad bezpieczeństwa uwzględniających przepisy krajowe oraz międzynarodowe, w tym „Zarządzenie Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie nr 3 z dnia 26 lipca 2013 r. wprowadzające przepisy portowe na obszarze morskich portów leżących w obszarze właściwości terytorialnej Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie”, a szczególnie paragraf 153, dla: o całego terminala promowego w Świnoujściu, oraz o jeżeli wymagają tego uwarunkowania poszczególnych stanowisk promowych, dla każdego stanowiska z osobna, - ustalenie i opisanie procedur organizacyjnych oraz bezpieczeństwa z uwzględnieniem charakterystyki terminalu promowego w Świnoujściu i jego otoczenia oraz procesów technologicznych w transporcie promowym, w tym głównie załadunek/rozładunek jednostek transportowych oraz pasażerów, dla: o całego terminala promowego w Świnoujściu, oraz o jeżeli wymagają tego uwarunkowania poszczególnych stanowisk promowych oraz ich najbliższego otoczenia, dla każdego stanowiska z osobna, 1 - Opracowanie efektywnych i bezpiecznych procedur bunkrowania paliwa LNG na promy zawijające do terminalu promowego w Świnoujściu. - opracowanie i zatwierdzenie instrukcji p. poż. przez rzeczoznawcę ds. zabezpieczeń p. poż. 2