14| PRAKTYKA WARSZTATOWA | LAKIERNICTWO

Transkrypt

14| PRAKTYKA WARSZTATOWA | LAKIERNICTWO
14 | PRAKTYKA WARSZTATOWA | LAKIERNICTWO
LAKIERNICTWO | PRAKTYKA WARSZTATOWA |
bazo-
Należy zaznaczyć, że podstawowym
sób aplikowania materiału, bez możliwo-
wych Mipa WBC także pozostałe pro-
warunkiem zgodności odcienia jest prze-
równomiernego
ści stosowania własnych technik, tricków
dukty Mipa, jak lakiery bezbarwne HS,
strzeganie odpowiedniej techniki apli-
aluminium należy przy zredukowanym
Zabezpieczony pojazd lub jego elemen-
Dodatkowe korzyści zapewnia jeden spo-
ty trafiają do kabiny, gdzie odbywa się proces lakierowania i suszenia.
Oprócz
wodnych
lakierów
nie pełnej siły krycia. W celu uzyskania
rozłożenia
pigmentów
Uwaga! W tym pomieszczeniu nie na-
i sztuczek. Jednakowy sposób aplikacji to
np. Mipa CC4 lub CS85, a także podkła-
kacji. W przypadku wodnych lakierów
ciśnieniu (1 bar) na całkowicie odpa-
leży wykonywać innych prac. Filtry po-
jednocześnie klucz do sukcesu w postaci
dy, np. Mipa 4+1 Acrylfiller HS lub na
bazowych Mipa pierwszy natrysk nanosi
rowaną drugą warstwę nanosić trzecią
wietrza trzeba wymieniać według zaleceń
zgodności odcienia z wzornikiem kolo-
bazie wodnej Mipa WBS EP Grundierfil-
się niezbyt grubo i niezbyt mokro. Tym
cieniutką z zastosowaniem tzw. techniki
producenta kabiny, a jej ściany powinny
rów Mipa Color-System II. Oszczędność
ler, gwarantują zgodność z przepisami,
samym, szybciej przebiega odparowanie
kropelek. Przy zredukowanym ciśnieniu
być zabezpieczone „pyłochłonem”, czyli
materiałowa w porównaniu z konwen-
a tym samym – dbałość o efektywną
wody z lakieru i zagwarantowane jest
natrysku lakier bazowy nanosi się, zacho-
środkiem zapobiegającym przywieraniu
cjonalnymi lakierami bazowymi wynosi
ochronę środowiska.
równomierne rozłożenie cząsteczek pig-
wując większy odstęp od lakierowanego
cząstek rozpylonego lakieru.
minimum 25%.
Perfekcyjnie przygotowane podłoże pod
mentów aluminium. Drugi natrysk na-
obiektu. Tym samym zniwelowane zosta-
Po zakończeniu prac w kabinie dalsze
Pojemniki 0,5- i 1-litrowe zostały do-
lakiery bazowe wodne to standard dotyczą­
kłada się równomiernie mokro. Należy
ją ewentualne nierówności w rozlewaniu
pneumatyczną, która zapewniłaby odpo-
czynności lakiernicze, takie jak polerowa-
stosowane do stopnia zużycia danego
cy wszystkich tego rodzaju systemów do-
uważać na ciśnienie natrysku (2 bary)
oraz niewielkie chmurki przy zachowaniu
wiednią dla posiadanego sprzętu wydaj-
nie i mycie całej naprawionej powłoki, wy-
miksu bazowego, co spowodowało zmini-
stępnych na rynku. Z uwagi na cienką
oraz ilość natryskiwanego materiału, aby
odcienia. Należy pamiętać, że zbyt silne
ność i czystość dostarczanego sprężonego
konywane są na innym, przeznaczonym
malizowanie zapasu magazynowego.
warstwę aplikowanego lakieru wodnego
zapobiec tworzeniu się tzw. „chmurek”.
i suche cieniowanie może znacznie roz­
powietrza. Ponadto warto zadbać o wygo-
do tego stanowisku.
(ok. 20 mikronów) ważne jest, aby podłoże
Z reguły drugi natrysk powoduje uzyska-
jaśnić odcień.
spodarowanie strefy przygotowawczej.
Po pomyślnie zakończonym procesie
Proces technologiczny
przygotowane było szczególnie starannie.
naprawy auto trafia na kolejne stanowisko
Wyszukiwanie receptur i odnajdywanie
Idealnym podkładem o szerokim spektrum
bazy wodnej można stosować dysze Ven-
w celu ponownego montażu zdemonto-
odcieni odbywa się poprzez znane na-
zastosowań jest Mipa 4+1 Acrylfiller HS.
turiego oraz promienniki IR (podczerwieni).
wanych wcześniej elementów i do osta-
rzędzia i komputerowy bank receptur Mi-
Posiada on bardzo dużą siłę wypełnienia
Pistolety lakiernicze HVLP mogą być
tecznego czyszczenia. Na koniec, osoba
pamix4Win. Aplikacja lakieru Mipa WBC
i gładkość powierzchni lakieru bazowego.
stosowane nie tylko do materiałów pod-
upoważniona ocenia wykonaną naprawę
może odbywać się w dotychczas używa-
Wysoka zawartość ciał stałych redukuje
kładowych, lecz również do lakierów
przed wydaniem samochodu klientowi.
nych kabinach lakierniczych z zastosowa-
liczbę natrysków, a szlifowanie powierzchni
wierzchnich. Podczas mycia sprzętu do
niem znanych pistoletów lakierniczych,
wymaga nieznacznego nakładu pracy.
aplikacji lakierów wodorozcieńczalnych
np. Sata 3000 HVLP z dyszą WBS. Po-
Dla
przyspieszenia
odparowywania
mimo wyższych wymagań dotyczących
Technika cieniowania
ki. Należy także dbać o środowisko, utyli-
Paweł Wąs
czasu schnięcia, możliwe jest zredukowa-
Obecnie
zując odpady lakierów.
Doradca techniczny
nie czasu obróbki dzięki stosowaniu dysz
(zwłaszcza samochodów osobowych) sto-
Pro-West
Venturiego (7 minut) i / lub przyspiesza-
suje się najczęściej metodę cieniowania,
Przebieg naprawy
cza schnięcia Mipa WBC. Pokrycie lakieru
mającą na celu wyeliminowanie różnicy
Załączone zdjęcia przedstawiają właściwy
Mipa WBC lakierem bezbarwnym w jako-
odcienia między sąsiadującymi elemen-
należy zaopatrzyć się w odpowiednie myj-
podczas
napraw
Systemy wodorozcieńczalne
drugiej generacji
ści HS np. Mipa CC4 lub CS85 zapewnia
tami. Każda z obecnych na rynku marek
powłokę odporną na zmienne warunki
lakierniczych ma określone środki ułatwia-
blacharskie i punkt demontażu. Środkiem
System Mipa WBC (water basis coating
pogodowe.
jące przeprowadzenie cieniowania. Są to
prowadzi droga komunikacyjna do stref
– wodorozcieńczalny lakier bazowy) służy
najczęściej specjalne rozcieńczalniki lub
lakierniczych zlokalizowanych po obu jej
do całościowego i częściowego lakierowa-
żywice, stosowane według zaleceń po-
stronach.
nia samochodów osobowych, motocykli
szczególnych producentów.
Proces naprawczy powinien odbywać
i pojazdów użytkowych.
Rozcieńczalnik do zaprawek (np. Mipa
się według ustalonych wcześniej reguł.
Wskaźnik VOC (zawartość lotnych
2K Löser) ma na celu płynne połączenie
Po wstępnym umyciu naprawiany pojazd
związków organicznych) wynosi dla mate-
nowej powłoki naprawczej z otaczającą
jest wprowadzany najpierw na stanowi-
riałów wchodzących w skład tego systemu
ją starą. Dodatek ten stosuje się w trak-
sko blacharskie, gdzie wykonywana jest
znacznie poniżej 420 g/litr, co dowodzi, iż
cie nakładania ostatniej warstwy lakieru
naprawa według przyjętego zlecenia. Pra-
są one całkowicie przyjazne dla środowi-
bezbarwnego lub akrylowego, poprzez
ce blacharskie nie powinny powodować
ska naturalnego. Wszystkie pigmenty nie
dodanie go do reszty materiału w kubku
rozszerzenia pierwotnie wyznaczonego
zawierają ołowiu i chromianów.
i wykonanie natrysku. Możliwa jest także
obszaru naprawy poprzez wtórne uszko-
Miksy Mipa WBC nie wymagają stoso-
dzenia powłoki utrzymanej dotychczas
wania mieszalnika, ponieważ bazują na
System lakierów wodnych Mipa WBC
w dobrym stanie.
technologii żelowej. Krótkie wstrząśnięcie
składa się z: 39 miksów bazowych, 15
W przypadku cieniowania trudnych,
pojemnika wystarcza, by przygotować
miksów efektowych, 6 miksów kryształo-
wodorozcieńczalnych bazowych odcieni
miks do dozowania.
wych, 2 miksów transparentnych. Uzu-
metalicznych stosowane są specjalne do-
z technologią producenta materiałów la-
Druga generacja lakierów wodnych
dotychczasowe
pełniają go następujące dodatki: Mipa Baseblend (dodatek do cieniowania), Mipa
kierniczych. Wykwalifikowany lakiernik
Mipa
określa obszar naprawy i jej metody, czyli
problemy i niedociągnięcia pierwszej.
WBS
np. cieniowanie, liczbę warstw powłoki
Powierzchnie lakierowane w technologii
Mipa WBS Beschleuniger (przyspieszacz
i, co bardzo ważne, dobiera właściwy odcień
wodnej Mipa WBC spełniają wszystkie
schnięcia), Mipa WBS Pistolenreiniger (do
lakieru, wykonując próbkę natryskową.
wymagania profesjonalnych lakierników.
mycia pistoletów).
Autonaprawa | Kwiecień 2011
wyeliminowała
aplikacja czystego rozcieńczalnika na sty-
Retarder
(opóźniacz
schnięcia),
ku starej i nowej powłoki.
Fot. Arpol Toruń, Pro-West
Następnie pojazd jest przygotowywany do lakierowania w ścisłej zgodności

pojazdów
gicznego ciągu znajdują się stanowiska
układ warsztatu. Na początku technolo-
15
datki (np. Mipa WBC Baseblend), gotowe
do natrysku, aplikowane przed właściwym
odcieniem bazowym. Działanie to umożliwia łatwe rozprowadzanie lakieru i zapobiega powstawaniu cieni na łączeniach
materiałów.
Autonaprawa | Kwiecień 2011