STUDIA STACJONARNE II STOPNIA KIERUNEK: MECHANIKA I
Transkrypt
STUDIA STACJONARNE II STOPNIA KIERUNEK: MECHANIKA I
STUDIA STACJONARNE II STOPNIA KIERUNEK: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN SPECJALNOŚĆ: Budowa i Badania Pojazdów Samochodowych Tytuł przedmiotu: Systemy bezpieczeństwa Semestr – wymiar godzin; punkty: I – W15; L15; 2 pkt. WYKŁADY: Rodzaje bezpieczeństwa samochodu. Osiągi samochodu – maksymalna prędkość, maksymalne przyspieszenie, maksymalne wzniesienie. Sterowność samochodu – samochód: podsterowny, neutralny, nadsterowny. Czynniki konstrukcyjne samochodu wpływające na bezpieczeństwo. Samochód bezpieczny RSV. Podstawy teoretyczne systemów regulacji sił stycznych, działających w śladzie opony z nawierzchnią drogi (ABS, ESP, ASR) – dynamika koła hamowanego i napędzanego z uwzględnieniem poślizgu,, równania ruchu hamowanego samochodu na torze krzywoliniowym, wyznaczanie zakresów parametrów sterowalnych. Przykładowe rozwiązania konstrukcyjne systemów korekcji sił stycznych w śladzie opony z jezdnią. Podstawy teoretyczne zmiany przełożeń układów napędowych – mierzone parametry regulacji. Zasada działania elektronicznego układu sterowania skrzynki przekładniowej. Adaptacyjne sposoby regulacji prędkości jazdy ACC – radar regulacji odstępu, elementy składowe radaru; budowa i działanie ACC, powiązanie z innymi układami; obsługa, detekcja, wybór obiektu, regulacja; transmisja i przetwarzanie danych w samochodzie. Wybrane systemy bezpieczeństwa i komfortu jazdy np. automatyczna regulacja zasięgu świateł, tempomat, elektryczne sterowanie szyb,, elektryczna regulacja położenia koła kierownicy. LABORATORIUM: Badanie samochodu w warunkach ruchu ustalonego i wyznaczanie charakterystyk sterowności. Badanie samochodu w warunkach ruchu nie ustalonego – wyznaczanie charakterystyk przejściowych. Pomiar drogi i parametrów ruchu hamowanego samochodu. Badanie układów prowadzenia kół kierowanych ze wspomaganiem. Badanie systemów regulacji sił stycznych działających w śladzie opony z jezdnią: ABS, ESP, ASR. Osoba odpowiedzialna za przedmiot: dr hab. inż. Józef Struski, prof. PK Jednostka organizacyjna: Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych (M-4)