Informacja prasowa

Transkrypt

Informacja prasowa
Na 91. wystawie European Motor Show w Brukseli Iveco zaprezentuje swoją
koncepcję najnowocześniejszego napędu alternatywnego, a także kilka modeli
z oferty Daily. Impreza ta odbędzie się w dniach 11-20 stycznia 2013 r. podczas
Brussels Expo. Stoisko Iveco znajduje się w Hali 7.
Mobilność zgodna z zasadami zrównoważonego rozwoju to główny motyw
stoiska Iveco, na którym zaprezentowane zostaną nowe modele Daily, w tym jeden
model z napędem elektrycznym oraz jeden zasilany gazem ziemnym.
Główną atrakcją na stanowisku jest nowa koncepcja Iveco Dual Energy, która
na arenie międzynarodowej zadebiutowała w sierpniu zeszłego roku na wystawie
w Hanowerze. Zostanie zaprezentowana na przykładzie podwozia lekkiego pojazdu
z napędem hybrydowym wykorzystującym silnik Diesla.
Na konferencji dla przedstawicieli międzynarodowej prasy, która odbyła się dziś –
10 stycznia, na przykładzie pojazdów Iveco przedstawiono aspekty mobilności
zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju. Na konferencji podkreślono fakt,
że obecnie nie istnieje jedno rozwiązanie alternatywne, które można zastosować
w przypadku wszystkich rodzajów transportu. Dlatego właśnie Iveco wciąż rozwija
wielokierunkowe badania, dążąc do zapewnienia ciągłej poprawy efektywności
silników wysokoprężnych, a zarazem produkując pojazdy wykorzystujące
alternatywne układy napędowe, zasilane gazem ziemnym, energią elektryczną
lub jednostki hybrydowe, dostosowane do wszystkich rozmaitych potrzeb
przewoźników.
Dowodem na zaangażowanie firmy w rozwój alternatywnych źródeł energii jest
fakt, że Iveco to europejski lider w segmencie pojazdów napędzanych gazem
ziemnym. Firma oferuje pełny asortyment pojazdów zasilanych sprężonym
gazem (CNG): od 3,5-tonowego Natural Power Daily po 16-tonowy model
Eurocargo oraz 40-tonowy Stralis zasilany CNG. Firmy prywatne i instytucje
publiczne eksploatują obecnie ponad 12 000 pojazdów Iveco napędzanych gazem
ziemnym, w tym około 5000 Daily, 2000 średnich i dużych pojazdów ciężarowych
oraz około 5000 autobusów.
Iveco S.p.A.
Via Puglia 35
10156 Torino, Italia
Tel. +39 011 00.72122
Fax +39 011 00.74411
Email: [email protected]
Informacja prasowa
Iveco przedstawi koncepcję Dual Energy na wystawie European Motor Show
w Brukseli
Iveco Dual Energy: idealne rozwiązanie dla ruchu miejskiego
Iveco potwierdza swoje zaangażowanie w badania i rozwój nowych rozwiązań
technicznych, które stanowią odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na mobilność
zgodną z zasadami zrównoważonego rozwoju. Efektem konsekwentnego dążenia
do innowacyjności jest koncepcja Iveco Dual Energy. Polega ona na zastosowaniu
wyjątkowo elastycznej technologii opracowanej z myślą o lekkich pojazdach
użytkowych, umożliwiającej przełączanie na najbardziej odpowiednie źródło energii
– w zależności od zadania realizowanego przez pojazd.
System jest oparty na dwóch rodzajach napędu. Pierwszy z nich to napęd
elektryczny, zapewniający zerową emisję i niski poziom hałasu. System elektryczny
jest przeznaczony do eksploatacji w mieście lub przy niskim natężeniu ruchu
i z prędkością nieprzekracząjącą 50 kilometrów na godzinę.
Drugi rodzaj napędu, hybrydowy (termoelektryczny), sprawdza się w przypadku
dalszych tras i zadań realizowanych poza miastem. System hybrydowy jest
najskuteczniejszy pod względem efektywności energetycznej na trasach
pozamiejskich. W porównaniu z silnikiem Diesla taki system zapewnia obniżenie
zużycia paliwa i emisji CO2 nawet o 25%. Te dwa alternatywne systemy napędu
sprawiają, że pojazd idealnie nadaje się do obsługi ostatniego odcinka dystrybucji
towarów w strefach zamkniętych dla samochodów z napędem spalinowym,
zapewniając jednocześnie optymalne osiągi w jeździe pozamiejskiej.
Specjaliści Iveco opracowali tę koncepcję w ramach modelu otwartej innowacji
opartej na współpracy, realizowanego z kluczowymi partnerami. Podzespoły napędu
Iveco Dual Energy prezentowane na wystawie zostały wdrożone we współpracy
z innymi znaczącymi międzynarodowymi przedsiębiorstwami.
Prezentowane pojazdy: modele Daily
Na stanowisku wystawionych zostanie pięć modeli Iveco Daily, w tym pojazd
z napędem elektrycznym oraz zasilany gazem ziemnym. Ekologiczne i niezawodne
modele Daily prezentowane w Brukseli posiadają wszystkie zalety lekkiego
i uniwersalnego pojazdu, który jest w stanie spełnić wymagania logistyczne
przewoźników zajmujących się codziennym transportem towarów i osób zarówno
w centrach miast, jak i transportem ekspresowym, pozamiejskim.
Najważniejsze cechy tego modelu to: drabinkowa rama podwozia, napęd na tylną oś,
turbodoładowany silnik Diesla z bezpośrednim wtryskiem, opcjonalny napęd 4x4,
intercooler, silniki zasilane gazem ziemnym, przestrzeń ładunkowa do 17,2 m3 oraz
wysokość wnętrza 210 cm, wtrysk paliwa common rail, sześciobiegowa przekładnia
i dopuszczalna masa całkowita 7 ton. Tak w skrócie można scharakteryzować
niekwestionowanego lidera w segmencie lekkich pojazdów użytkowych.
Na stanowisku prezentowane będą następujące pojazdy z oferty Daily: 12-metrowy
Euro 5 35S15V Daily z funkcją start-stop, Euro 5 70C21, 12-metrowy Daily
z napędem elektrycznym oraz zasilane skompresowanym gazem ziemnym (CNG)
pojazdy 50C14G/P i 50C15 EEV.
Daily Natural Power
Wśród modeli Daily jest również wersja Natural Power, wyposażona w silnik F1 CNG
o mocy 136 KM w technologii FPT Industrial z trzyfazowym konwerterem katalitycznym. Silnik wykorzystuje system spalania stechiometrycznego (z poprawnym
chemicznie stosunkiem paliwa do powietrza), co zapewnia imponującą
niezawodność i trwałość oraz umożliwia obniżenie emisji spalin do wartości znacznie
niższej od limitów wskazanych w obowiązujących postanowieniach europejskiej
normy EEV.
Daily z napędem elektrycznym
Daily zapewnia wysoki poziom niezawodności również w przypadku pojazdów
elektrycznych i może zostać wykorzystany do realizacji najbardziej typowych zadań
w mieście, takich jak dostawy „od drzwi do drzwi” lub przewozy osób. Proces
projektowania, produkcji, sprzedaży i serwisowania tego pojazdu z napędem
elektrycznym, zapewniającym zerową emisję spalin, realizowany jest w całości
przez Iveco.
Funkcja start-stop: obniżenie zużycia paliwa i emisji CO2 nawet o 10%
Daily umożliwia kierowcy optymalizację stylu jazdy dzięki nowym rozwiązaniom
technicznym, takim jak funkcja start-stop oraz system GSI (wskaźnik zmiany
biegów).
Opcjonalna funkcja start-stop jest dostępna w zestawieniu z nową 6-biegową
skrzynią z silnikiem o pojemności 2,3 litra. Funkcja ta powoduje wyłączenie silnika
po zatrzymaniu pojazdu i wybiera bieg neutralny. Silnik uruchamia się automatycznie
po włączeniu biegu, co pozwala na istotne obniżenie zużycia paliwa, gdy pojazd jest
wykorzystywany w mieście.
Ponadto system GSI (wskaźnik zmiany biegów), oferowany w połączeniu z 6-biegową
skrzynią, wskazuje przełożenie, które powinien wybrać kierowca, aby jego styl jazdy
umożliwiał obniżenie zużycia paliwa i zmniejszenie emisji CO2.
Dzięki połączeniu zalet silnika pojemności 2,3 litra i mocy 146 KM, 6-biegowej
skrzyni oraz systemu start-stop kierowca Daily może uzyskać, na trasach
mieszanych, obniżenie zużycia paliwa oraz zmniejszenie emisji CO2 nawet
o 10% w porównaniu z wcześniejszym modelem. Uzyskane oszczędności
są jeszcze poważniejsze w ruchu miejskim, ponieważ w większym stopniu korzysta
się wówczas z funkcji start-stop oraz systemu GSI.
Iveco
Iveco, spółka należąca do grupy Fiat Industrial, projektuje, produkuje i wprowadza
na rynek szeroką gamę pojazdów, w tym: lekkie, średnie i ciężkie auta użytkowe,
pojazdy przeznaczone do eksploatacji poza utwardzonymi drogami, autobusy
miejskie i dalekobieżne, a także samochody do zadań specjalnych, takie jak wozy
straży pożarnej czy pojazdy do misji terenowych oraz auta dla wojska i służb
obrony cywilnej. Iveco zatrudnia na całym świecie 25 000 pracowników. Zarządza
zakładami produkcyjnymi w 11 krajach w Europie, Azji, Afryce, Oceanii i Ameryce
Łacińskiej, wytwarzającymi pojazdy, w których wykorzystano najnowsze i najbardziej
zaawansowane technologie. 5000 salonów sprzedaży i stacji obsługi w ponad
160 krajach gwarantuje wsparcie techniczne, niezależnie od tego, w którym punkcie
świata pojazd Iveco jest eksploatowany.
Bruksela, 10 stycznia 2013 r.

Podobne dokumenty