Ekologiczny prototyp

SŁUPSK
6
21 sierpnia 2009
Ekologiczny prototyp
Tak działającego przemysłowego systemu oczyszczania powietrza wydalanego do atmosfery jeszcze w Polsce nie ma. W słupskiej Scanii powstało prototypowe rozwiązanie konstrukcyjne, które może być uznane za sukces polskich inżynierów i nowoczesnej myśli technicznej, uznającej za nadrzędne dobro ochronę naturalnego środowiska. wskaźników dopuszczalnej emisji lotnych związków organicznych. Musieliśmy podjąć decyzję o zmianie sposobu oczyszczania powietrza. Przygotowywaliśmy się do tego bardzo starannie. Obejrzeliśmy mnóstwo urządzeń działających w dużych zakładach w Holandii, Szwecji, także w Polsce. Nabraliśmy przekonania, że musimy iść zupełnie inną drogą, by nie stosować technologii, które za kilka lat mogą się okazać przestarzałe. Dotychczasowe metody z całą pewnością będą wypierane przez najnowsze osiągnięcia techniki. Postawiliśmy zatem na innowacyjność. Wybraliśmy jako partnera �rmę polską, która miała już spore doświadczenie w tej dziedzinie. Tego typu inwestycje są bardzo skomplikowane, bowiem wszystko jest projektowane pod indywidualne potrzeby inwestora. Dodatkowym ograniczeniem była u nas ciasna przestrzeń, w jakiej musiały się zmieścić instalacje i urządzenia wielkogabarytowe. Ponadto wielu elementów do Mirosław Nojek prezentuje zewnętrzną część instalacji do oczysztego systemu trzeba było szukać czania powietrza emitowanego do atmosfery
poza granicami kraju. Zgodnie z naszymi życzeniami, zapro Potężne, kilkunastometrowe Sztuką jest tworzenie technolo- jektowano prototypowy system instalacje powstawały w Scanii gii produkcyjnych nie zakłócają- oczyszczania powietrza, który jest przez dwa miesiące pod okiem cych naturalnych procesów eko- w Polsce absolutną nowością. konstruktorów z firmy BODIM logicznych. z Tych, przed którymi postawioDlaczego Scania zdecydowa- Trujące związki zredukowano trudne zadanie zaprojek- ła się wydać tak duże pieniądze ne do minimum
towania i wdrożenia nowator- na inwestycję nie przynoszącą skiego systemu redukującego zysków? – Nasz zakład znajduje Nowatorskie rozwiązania, wyaż o 90 procent związki lotne się w dość specy�cznym miej- myślone przez inżynierów z Tych, powstające podczas procesów scu, w środku miasta, bardzo zakładają zupełnie inne podejście lakierniczych. Wielomilionowe blisko osiedli mieszkaniowych, do metod oczyszczania węgla aknakłady raczej się słupskim inwe- a to oznacza bardzo restrykcyjne tywnego. Dotychczasowe polegastorom nie zwrócą, jednak troska normy dotyczące ochrony środo- ły na cieplnej obróbce zanieczyszo środowisko i stałe oszczędza- wiska – mówi Mirosław Nojek, czonego węgla.
nie energii wpisane są w misję menedżer działu utrzymania ru– Te metody muszą wcześniej działania całego koncernu. Jak chu Scanii.- Kiedy następowało czy później zostać wyparte, bomawiają Szwedzi, nie sztuka pro- w zakładzie zwiększenie produk- wiem wyrzucanie zużytego węgla dukować niszcząc środowisko. cji, zbliżaliśmy się do granicznych aktywnego zanieczyszcza środo-
Prace w lakierni Scanii
Żeby pomieścić kilkunastometrowe instalacji i potężne urządzenia na wydziale lakierni zlikwidowano jeden z magazynów
wisko – ocenia Mirosław Nojek. – Nasza nowa metoda gazowego oczyszczania przedłuża jego żywotność stukrotnie. Poza walorami ekologicznymi są także spore oszczędności �nansowe, bowiem teraz węgiel wymienia się stosunkowo rzadko.
Rozruch pierwszego etapu inwestycji nastąpił pod koniec lipca. Nie było to łatwe, bo prace przy montażu potężnych instalacji odbywały się podczas normalnej pracy lakierni. Trzeba było zlikwidować jeden z magazynów, by wielkie wyciągi oparów mogły się jakoś pomieścić. Obecnie trwają prace montażowe drugiego etapu, którego efektem będzie uruchomienie absorpcji i doprowadzenie do pełnej automatyzacji. Pod koniec sierpnia emisja związków chemicznych do atmosfery zostanie zredukowana do minimalnego poziomu. Nawet przy restrykcyjnych normach środowiskowych może zostać zwiększona wydajność pracy lakierni, bowiem nie będzie stanowić zagrożenia. Cały proces oczyszczania oparów lakierniczych jest bardzo skrupulatnie monitorowany. Jak się sprawdzi cały system, czas pokaże. Z dotychczasowych obserwacji jego działania Mirosław Nojek jest bardzo zadowolony:
– Kiedy już wszystko będzie gotowe i zacznie działać tak, jak przewidują projekty, to w dziedzinie ochrony środowiska osiągniemy spory sukces, który powinien bardzo ucieszyć wszystkich mieszkańców miasta. Tekst i zdjęcia
JNW