Zauważony problem

Zauważony problem
Przyczyna
Proponowany sposób
rozwiązania
1
Nierówna częstotliwość
kursowania autobusów
danych linii w ciągu dnia
(autobusy kursują "jeden po
drugim", a później są długie
przerwy między następnymi
kursami).
Źle ułożony rozkład jazdy
Autobusy linii, których trasy
w większości się pokrywają
powinny kursować w równych
odstępach czasu przez cały
dzień, np. linia 1 w szczycie
mogłaby kursować co 15 min,
poza co 30 min.
2
Poszczególne linie
"konkurują ze sobą" lub się
dublują, zamiast się
uzupełniać.
Źle ułożony rozkład jazdy,
brak synchronizacji linii
kursujących podobną trasą:
- 1, 5, i 6
-2i3
- 15 i 16
Można wprowadzić podział:
trzy kursy linii 1, po czym
jeden kurs "piątki", wszystkie
w równych od siebie
odstępach czasu.
3
Złe oznakowania autobusów. Brak jednolitego systemu
informacyjnego w pojazdach,
zbędna mnogość wariantów
kursów, złe oznaczenia
przystanków końcowych dla
linii nie posiadających pętli w
Dzierżoniowie
1) Uporządkowanie
wariantów i linii
(przywrócenie linii 9 jako
przedłużonego do Grodziszcza
wariantu linii 6);
4
Brak komunikacji nocnej
Przywrócenie linii nocnej 62
na trasie: Dzierżoniów Bielawa Słowiańska - Bielawa
Nowobielawska, obsługiwanej
małymi pojazdami.
5
Złe oznakowania rozkładów Braki organizacyjne
jazdy oraz wariantów kursów
na tych rozkładów
Opracowanie własnego
(dodatkowego) systemu
oznaczeń, który w sposób
jasny i czytelny objaśniał by
warianty tras danych linii
6
Brak czytelnej informacji o
numerze linii i trasie
wewnątrz pojazdów
(częściowo nie dotyczy
pojazdów SKA)
Niektóre autobusy kursują
z…odręcznie wypisaną
markerem kartką (!)
Wprowadzenie dodatkowych
tablic z numerem linii oraz z
informacją o przebiegu trasy
Likwidacja komunikacji
nocnej pod koniec lat 90. XX
w.
Braki organizacyjne
2) Ustalenie stałych punktów
końcowych dla
poszczególnych linii (np.
autobus łączący Dzierżoniów
- z Jodłownikiem to linia 5,
niezależnie od trasy jaką
pokonuje między tymi
przystankami, podobnie dla
innych linii) oraz CZYTELNE
oznaczenie ew. wariantów
Zauważony problem
Przyczyna
Proponowany sposób
rozwiązania
7
Brak możliwości zakupu u
kierowcy biletów cały dzień
Regulamin przewozów oraz
zbyt długie postoje
dezorganizujące ciąg jazdy
Zakup i montaż wewnątrz
autobusów lub przy
przystankach w wybranych
miejscach automatów do
sprzedaży biletów
8
Brak punktów sanitarnych dla Źle ułożony rozkład jazdy i
kierowców na przystankach czas pracy kierowców
końcowych na
poszczególnych liniach
Ułożenie rozkładu jazdy i
czasu pracy kierowców pod
kątem biologicznych potrzeb
kierowców lub zakup i
instalacja punktów
sanitarnych (toalet) w
wybranych punktach
węzłowych lub przy
przystankach końcowych
9
Strata czasu pasażerów i
Brak uprawnień do
znaczne opóźnienia kursu w zatrzymywania pasażerów bez
przypadku konieczności
biletów przez kontrolujących
odwiezienia autobusem na
komendę policji pasażera bez
biletu odmawiającego
okazania dowodu tożsamości.
Powołanie służby
monitorowania komunikacji
miejskiej w ramach
obowiązków Straży Miejskich
bądź nawiązania w tym
zakresie współpracy z policją.
Patrole takie po kontakcie
telefonicznym przejmowały
by do dalszych czynności
służbowych „niesfornych”
pasażerów.
Charakter pracy kontrolerów
10 biletów /przeciążenie, stres/
Brak umów o pracę
Wprowadzenie umów o
pracę/zlecenie/dzieło
bezpośrednio pomiędzy
organizatorem przewozów a
osobami dokonującymi
kontroli biletów z
wynegocjowaną minimalną
płacą gwarantującym
stabilizację pracy.
11 Podwyżka cen biletów na
niektórych linach łączących
Dzierżoniów o okolicznymi
miejscowościami
Brak informacji
Kontakt z organizatorem
przewozów lub włodarzami
ościennych gmin oraz
przekazanie odpowiedzi
dotyczącej powodów
podwyżki i przedstawienie jej
na sesji Rady Miejskiej
Dzierżoniowa
Ad 1, Ad 2: Rozkład (uwzględniający przykładowo tylko linie 1 i 5) mógłby wyglądać tak:
Linia 1
6:00 6:15 6:45 7:00 7:15 7:45 8:00 8:20 9:00 (...)
Linia 5
6:30 7:30 8:40 9:40 (...)
---------------------------------------Ad 3: Propozycja organizacji linii:
Kier. Bielawa
Linia 1: Dzierżoniów - Bielawa Nowobielawska / Bielawa Leśny Dworek
Linia 2: Dzierżoniów - Bielawa os. XXV-lecia - Bielawa Słowiańska / Bielawa OWW Sudety
Linia 3: Dzierżoniów - Bielawa os. XXV-lecia - Bielawa OWW Sudety
Linia 5: Dzierżoniów - Bielawa - Jodłownik
Linia 6: Dzierżoniów - Bielawa - Ostroszowice
Linia 9: Dzierżoniów - Bielawa - Ostroszowice – Grodziszcze
Linia 10: Dzierżoniów - Bielawa - Ostroszowice - Grodziszcze - Rudnica / Jemna
Linia 62: Dzierżoniów - Bielawa Słowiańska - Bielawa Nowobielawska (linia nocna)
Kier. Pieszyce
Linia 15: Dzierżoniów - Pieszyce - Kamionki
Linia 16: Dzierżoniów - Pieszyce Mostek
Linia 17: Dzierżoniów - Pieszyce Sklep (jeśli taki wariant będzie występował)
Linia 21: Dzierżoniów - Pieszyce - Rościszów
Linia 22: Dzierżoniów - Pieszyce - Piskorzów - Bratoszów - Pieszyce - Dzierżoniów
Kier. Piława / Przerzeczyn
Linia 30: Dzierżoniów - Piława Górna - Przerzeczyn
Linia 31: Dzierżoniów - Piława Górna / Piława Górna Kopanica
Linia 35: Dzierżoniów - Piława Górna - Kośmin
Linia 36: Dzierżoniów - Piława Górna - Przerzeczyn - Niemcza
Kier. Niemcza
Linia 45: Dzierżoniów - Byszów - Gilów - Niemcza
Linia 46: Dzierżoniów - Byszów - Gilów - Gola Dzierżoniowska
Linia 49: Dzierżoniów - Byszów - Gola Dzierżoniowska - Kietlin - Wilków Wielki
Linie dodatkowe
Linia 60: Bielawa Pl. Kościelny - Pieszyce Sklep
---------------------------------------Ad: 4: Proponowana Trasa linii nocnej 62:
Dzierżoniów dw. PKP - Dzierżoniów Kopernika - Dzierżoniów Batalionów Chłopskich Dzierżoniów zajezdnia SKA (nż) - Bielawa Gazownia - Bielawa Bieltex I - Bielawa Bata - Bielawa
L.O.K. - Bielawa Sowa - Bielawa Żeromskiego - Bielawa Bielbaw - Bielawa Ludowa - Bielawa
Przodowników Pracy - Bielawa Słowiańska - Bielawa Sowia - Bielawa Nowobielawska
Bielawa Nowobielawska - Bielawa Sowia - Bielawa Waryńskiego - Bielawa Pl. Kościelny Bielawa Góra Parkowa - Bielawa Sikorskiego - Bielawa Berlinga - Bielawa Bielawa os. XXV lecia - Bielawa Parkowa - Bielawa 1 Maja - Bielawa Bata - Bielawa Bieltex I - Bielawa Gazownia
(nż) - Dzierżoniów zajezdnia SKA (nż) - Dzierżoniów Batalionów Chłopskich - Dzierżoniów
Batalionów Chłopskich (Młyn) - Dzierżoniów Piłsudskiego - Dzierżoniów os. Jasne - Dzierżoniów
os. Tęczowe - Dzierżoniów Świdnicka - Dzierżoniów Kościuszki - Dzierżoniów dw. PKP
---------------------------------------Ad 5: Obecnie większość oznaczeń wariantów wygląda tak:
Linia 1
A - Kurs do: Dzierżoniów dworzec PKP
B - Kurs do: Jodłownik;
C - Kurs do: Jodłownik;
D - Kurs do: Jodłownik;
Linia 49
A - Kurs do: Wilków Wielki;
B - Kurs do: Wilków Wielki;
C - Kurs do: Wilków Wielki;
Jeżeli program do tworzenia rozkładów nie umożliwia stworzenia czytelnych opisów to przecież
można je dodrukować w i nakleić w miejsce starych...
---------------------------------------Ad 6: Chodzi o tablice umieszczone wewnątrz pojazdu, na których znalazłby się numer linii oraz
wypisana trasa w obu kierunkach. Podobne rozwiązanie jest stosowane w wielu miastach, a koszt
wykonania takich tablic to ok. 30zł szt. (na zdjęciu podobna tablica z Wrocławia)