Istotne postanowienia, które będą wprowadzone

Transkrypt

Istotne postanowienia, które będą wprowadzone
Konkurs na opracowanie „Koncepcji urbanistyczno-architektonicznej
zagospodarowania Bulwaru Filadelfijskiego w Toruniu”
ZAŁĄCZNIK NR 18
INDEKS OBIEKTÓW
Inwentaryzacja elementów i terenów zlokalizowanych na Bulwarze Filadelfijskim w Toruniu, na
przestrzeni od przystani AZS do mostu kolejowego.
1) Rewitalizacja Bulwaru Filadelfijskiego wraz z nabrzeżem Wisły na odcinku od mostu
drogowego do przystani AZS w Toruniu – realizacja inwestycji współfinansowana ze środków
Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2007 –
2013. Z uwagi na wykorzystanie środków zewnętrznych obowiązuje GMT zachowanie
pięcioletniego okresu trwałości projektu. Jedyna możliwość to dodawanie elementów
wpływających na polepszenie funkcjonalności tego terenu po uzyskaniu zgody Instytucji
Zarządzającej RPO WK-P. (załącznik nr 23 )
2) Parking dla autokarów i samochodów osobowych pod mostem drogowym, (umowa najmu
terenu pomiędzy GMT a PZM-MOT, obowiązująca do 29 grudnia 2020 roku). Proponuje się
aby teren został objęty projektowaniem, jednak z zachowaniem funkcji dotychczasowej.
Propozycja projektowa może ograniczyć dostępność parkingu np. tylko dla autokarów.
3) Skwer Wyższej Szkoły Marynarki Wojennej – zagospodarowanie terenu zrealizowane ze
środków MZD w 2012 roku. Skwer nie powinien podlegać projektowaniu. (załącznik nr 24 )
4) Ulica Flisacza (pomiędzy murami obronnymi a Restauracją Flisaczą) – teren powinien zostać
uwzględniony w pracach projektowych. Obecnie wzdłuż ulicy znajdują się murki, na których
były zamontowane siedziska drewniane.
5) Fragment przejścia od Hotelu Bulwar do Skweru Wyższej Szkoły Marynarki Wojennej, przy
drodze zamontowany panel informacyjno-promocyjny sfinansowany w ramach projektu pn:
”Toruń – Hanza nad Wisłą” Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka na lata 2007 –
2013. Element obowiązuje pięcioletni okres trwałości projektu (do 2017 roku jego lokalizacja
nie powinna ulec zmianie).
6) Skwer Wyższej Szkoły Marynarki Wojennej – lokalizacja Toruńskiego Roweru Miejskiego –
dyslokacja elementu do uzgodnienia z WSiT UMT.
7) Pod Skwerem Wyższej Szkoły Marynarki Wojennej znajduje się szczelina przeciwlotnicza
(Koncepcja urządzenia stanowi załącznik Z.1 do konkursu). Element powinien zostać
zagospodarowany zgodnie z koncepcją lub projektant powinien dostosować jej
zagospodarowanie do całości swojego projektu. Obiekt powinien być dostępny. (załącznik nr
33 )
8) Kotwica – element możliwy do dyslokacji w okolice Skweru Wyższej Szkoły Marynarki
Wojennej. Pomnik w postaci kotwicy na postumencie, z tablicą na której widnieje napis: "W
pięćdziesiątą rocznicę powstania pierwszej polskiej Szkoły Marynarki Wojennej.
Społeczeństwo Miasta Toruń. 1972r." Druga tablica z emblematem Akademii Marynarki
Wojennej, ufundowana przez AMW w 90. rocznicę morskiego szkolnictwa wojskowego.
9) Ekspozycja łodzi KATARZYNKA – element może ulec dyslokacji.
10) Budynek z limnigrafem – element stały, konieczność pozostawienia.
11) Fragment odtworzonego przyczółku mostowego upamiętniającego przebieg dawnego
drewnianego mostu przez rzekę Wisłę zlokalizowany u wylotu ulicy Mostowej element wraz z
najbliższym otoczeniem zrealizowany i współfinansowany ze środków europejskich w ramach
Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2007 –
2013. Z uwagi na wykorzystanie środków zewnętrznych obowiązuje GMT zachowanie
pięcioletniego okresu trwałości projektu – do 2018 roku. (załącznik nr 25 )
12) Panel informacyjno-promocyjny u zbiegu ulicy św. Jakuba i Bulwar Filadelfijski (działka numer
222/3 ) - sfinansowany w ramach projektu pn: ”Toruń – Hanza nad Wisłą” Programu
Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka na lata 2007 – 2013. Element obowiązuje pięcioletni
okres trwałości projektu (do 2017 roku jego lokalizacja nie powinna ulec zmianie).
13) Koncepcja zagospodarowanie Bulwaru w projekcie InWATER. (załącznik nr 35 )
14) Projekt zagospodarowania przystani AZS. (załącznik nr 32 )
15) Przystanek przesiadkowy z kładką przez ul. Traugutta – w trakcie projektowania, przed
pozwoleniem na budowę. (załącznik nr 27)
16) Węzeł przesiadkowy przy Dworcu PKP Toruń Miasto integrujący tramwajową linię średnicową
nr 1 oraz pozostały transport publiczny z koleją metropolitalną BIT-CITY. (załącznik nr 28 )
Konkurs na opracowanie „Koncepcji urbanistyczno-architektonicznej
zagospodarowania Bulwaru Filadelfijskiego w Toruniu”
17) Rewaloryzacja terenu zieleńca pomiędzy ul. Chopina i Bydgoską i Al. 500-lecia w Toruniu.
(załącznik nr 34 )
18) Budynek przy ul. Św. Jakuba – oczekuje na pozwolenie na budowę. (załącznik nr 26 )

Podobne dokumenty