firma MTU Aero Engines zdecydowała się na

Raporty użytkowników
„Technika bram na najwyższym poziomie“
Przy budowie centrum kompetencyjnego Blisks (Blade Integrated Disks) firma
MTU Aero Engines zdecydowała się na zastosowanie bram szybkobieżnych
EFAFLEX.
Z usługodawcami i dostawcami łączą MTU Aero Engines zarówno
innowacyjne technologie, jak i produkty w segmencie premium oraz
idealnie dostosowane usługi. Na początku kwietnia w siedzibie firmy w
Monachium uruchomiono centrum kompetencyjne Blisk. Nowa hala
produkcyjna 077 zamknięta jest od zewnątrz ośmioma szczelnie
izolowanymi bramami szybkobieżnymi firmy EFAFLEX.
Wysoki stopień izolacyjności był istotnym parametrem przy wyborze bram.
Ważną rolę odgrywała również prędkość ich otwierania i zamykania. „W hali tej
produkowane są blisks (blade integrated disks). Chodzi tu o komponenty o
bardzo zaawansowanej technologii, skrawane (frezowane) z jednego elementu,
znajdujące coraz częściej zastosowanie w nowoczesnych kompresorach
silników”, wyjaśnia Maximilian Stärfl, kierownik projektu w dziale statystki
budowli, odpowiadający za projektowanie i statykę nowej hali. „Do produkcji
„blisków” (blade integrated disk) w hali wymagana jest stała temperatura
wynosząca 24 stopnie Celsjusza, z tolerancją plus/minus 0,5 stopnia. Wahania
temperatury powodowałyby niedokładność, na którą przy technologii budowy
silników absolutnie nie możemy sobie pozwolić.” Zamontowane w hali kabiny
pomiarowe służące do laserowego testowania komponentów pod kątem
ewentualnych nieregularności, podlegają specjalnej kontroli temperatury, gdyż
nie mogą w nich wystąpić praktycznie żadne wahania ciepła. Zamontowane w
oknach blachy perforowane przepuszczają wystarczającą ilość światła,
zatrzymując jednocześnie na zewnątrz zbędne promienie słoneczne. Także
umieszczone w dachu hali klapy dymowe zabezpieczają halę przed
1
EFAFLEX Tor- und Sicherheitssysteme GmbH & Co. KG

Fliederstr.14

D 84079 Bruckberg

www.efaflex.com
bezpośrednim przenikaniem słońca do wewnątrz. Instalacja wentylacyjna, której
centralna część umieszczona na dachu hali dorównuje wielkością trzem domom
jednorodzinnym, zapewnia wolny od przeciągów stały nawiew w hali
produkcyjnej.
Dysze nawiewne dalekiego zasięgu równomiernie rozprowadzają świeże
powietrze w całym budynku. Aby uniknąć wahań temperatury na skutek
otwierania bram zewnętrznych projektanci zdecydowali się na zastosowanie tzw.
„systemu śluzy”.
Gdy pojazd wjedzie do środka, brama znajdująca się za nim zostaje zamknięta, a
następnie otwiera się brama znajdującą się przed pojazdem. Procedurę taką
stosuje się zarówno przy bezpośrednim wjeździe do hali, jak też w przypadku
śluz, przez które dostarcza i odbiera się materiał i produkty. Centralny układ
smarowania, w którym filtruje się wióry ze smaru, także oddzielona jest od hali
śluzą. Nowa linia blisk uchodzi za najnowocześniejszą produkcję tego typu
komponentów silnikowych na całym świecie.
Zasadniczą część koncepcji produkcji opartej na w pełni zoptymalizowanych i
zautomatyzowanych procesach stanowi główny system dystrybucji o długości 96
metrów.
Jednostka centralna systemu ustala obsadzenie stanowisk pracy w całej hali i
transportuje komponenty do poszczególnych maszyn. Energooszczędność i
wydajność były traktowane priorytetowo zarówno podczas opracowywania
koncepcji produkcji, jak i w fazie projektowania i konstruowania hali 077. Dzięki
chłodzeniu z wykorzystaniem wody ze studni, pozyskiwaniu energii cieplnej z
pompy ciepła oraz najnowocześniejszej technologii wentylacyjnej nowy obiekt w
porównaniu ze starą halą pozwala zaoszczędzić około dwóch trzecich kosztów
energii. „Biorąc pod uwagę wymagania i wartości docelowe przyjęte dla bram
zewnętrznych produkty EFAFLEX idealnie wpisują się w naszą koncepcję”,
podkreśla Maximilian Stärfl.
Firma EFAFLEX z siedzibą w dolnobawarskiej miejscowości Bruckberg,
specjalizująca się w bramach szybkobieżnych, rozpoczęła działalność przed
około 15 laty, sporadycznie montując pierwsze produkty. „W ciągu ostatnich
pięciu lat montowaliśmy wyłącznie bramy EFAFLEX, obecnie stanowią one około
2
EFAFLEX Tor- und Sicherheitssysteme GmbH & Co. KG

Fliederstr.14

D 84079 Bruckberg

www.efaflex.com
80 procent wszystkich bram. Na pewno można znaleźć tańsze rozwiązania,
jednak produkty te robią doskonałe wrażenie techniczne, a EFAFLEX jest pod
względem jakości najlepszym dostawcą. W porównaniu z innymi producentami
ich bramy wykazują najmniej wad.”
Zaufanie do dostawców towarów i usług jest czynnikiem nieodzownym dla
produkcji prowadzonej przez firmę MTU Aero Engines, oferującą najwyższej
jakości silniki dla lotnictwa cywilnego i wojskowego. Przedsiębiorstwo jest
również serwisantem i dostawcą części zamiennych do silników przez cały okres
ich użytkowania.
Dzięki tak licznym kompetencjom firma MTU konsekwentnie umacniała swoją
pozycję rynkową wiodącego producenta układów silnikowych dla lotnictwa
cywilnego. Do podstawowych obszarów działalności przedsiębiorstwa
szczycącego się już stuletnią tradycją zaliczają się projektowanie i produkcja
szczególnie trudnych do wykonania elementów, takich jak kompresory i turbiny.
Komponenty te stosowane są w wielu samolotach pasażerskich obsługujących
rejsy zarówno na trasach krótkich, jak i loty średnio- i długodystansowe.
Kontakt z biurem prasowym
EFAFLEX:
Pan Alexander Beck
0049 8765 – 82126
[email protected]
Koordynacja prasowa
Link Communications,
Ariane Müller
0049 38293 – 434149
[email protected]
3
EFAFLEX Tor- und Sicherheitssysteme GmbH & Co. KG

Fliederstr.14

D 84079 Bruckberg

www.efaflex.com