biuro centrum realizacji inwestycji
Transkrypt
biuro centrum realizacji inwestycji
LISTA POSTĘPOWAŃ PLANOWANYCH DO WSZCZĘCIA W 2010 R. NAZWA POSTĘPOWANIA Lp. PLANOWANA DATA WSZCZĘCIA KWARTAŁ BIURO CENTRUM REALIZACJI INWESTYCJI Projekt " Pomoc techniczna na opracowanie projektu: Modernizacja kolejowego korytarza nr II (E 20 i CE 20) - pozostałe roboty" ISPA/FS 2002/PL/16/P/PA/009 1. Opracowanie dokumentacji dotyczącej dokończenia realiacji zakresu projektu ISPA/FS nr 2002/PL/16/P/PA/009 I Projekt " Modernizacja linii kolejowej E 65, odcinek Warszawa-Gdynia, etap I" FS 2004/PL/16/C/PT/006 2. Umowa na przygotowanie wniosków do Funduszu Spójności o współfinansowanie kolejnych etapów projektu (obszar LCS Gdańsk, Gdynia, Iława, Malbork oraz w zakresie warstwy nadrzędnej LCS, ERTMS/ETCS/GSM-R, DSAT i zasilania trakcyjnego) I Projekt "Modernizacja linii kolejowej C-E59 Międzylesie - Wrocław - Kostrzyn - Szczecin - przygotowanie dokumentacji przedprojektowej (Etap I)" FS 2006/PL/16/C/PA/001 3. Wykonanie geodezyjnej osnowy sytuacyjno-wysokościowej dla przygotowania projektu "Modrnizacja linii kolejowej CE59 Międzylesie Wrocław-Kostrzyn-Szczecin - przygotowanie dokumentacji przedprojektowej - etap I w Polsce" I Projekt "Pomoc techniczna w zakresie przygotowania i wdrażania projektów kolejowych współfinansowanych z Funduszu Spójności” – FS 2004/PL/16/C/PA/002" 4. Działania informacyjne i promujące do projektów ISPA/FS planowanych do finansowania w ramach projektu "Pomoc w zakresie przygotowania i wdrażania projektów kolejowych współfinansowanych z Funduszu Spójności" I 5. Szkolenie informatyków PKP PLK S.A. z zakresu narzędzi i rozwiązań technicznych zastosowanych w TAF TSI I Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 1 z 15 6. Wydruk materiałów informacyjnych i promujących dotyczących projektów ISPA/FS planowanych do finansowania w ramach projektu "Pomoc w zakresie przygotowania i wdrażania projektów kolejowych współfinansowanych z Funduszu Spójności" 7. Zakup oprogramowania narzędziowego i deweloperskiego dla opracowania i wdrożenia interfejsów wewnetrznych TAF TSI I I/II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E-65, odcinek Warszawa -Gdynia, etap II" FS 2005/PL/16/C/PT/001 8. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Tczew : budowa skrzyżowania dwupoziomowego (Skowarcz) I 9. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Nasielsk: Budowa nowych skrzyżowań dwupoziomowych. I Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Ciechanów" POIiŚ 7.1-1.1 10. Działania informująco-promujące- obszar LCS Ciechanów w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej E 65/CE 65 na odcinku Warszawa - Gdynia" 11. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Ciechanów: budowa nowych wiaduktów kolejowych i drogowych - LOT A I 12. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Ciechanów: budowa nowych wiaduktów kolejowych i drogowych - LOT B I 13. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Ciechanów: budowa nowych wiaduktów kolejowych i drogowych - LOT C I 14. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Ciechanów: budowa nowych wiaduktów kolejowych i drogowych - LOT D I 15. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Ciechanów: budowa nowych wiaduktów kolejowych i drogowych - LOT E I Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 2 z 15 I/II 16. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Ciechanów: budowa nowych wiaduktów kolejowych i drogowych - LOT F II 17. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Ciechanów: budowa nowych wiaduktów kolejowych i drogowych - LOT G II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Gdańsk , LCS Gdynia" POIiŚ 7.1-1.2 18. Nadzór nad modernizacją linii kolejowej E65 na odcinku od km 315,700 do km 328,120 linii 009 od km 0,000 do km 8,300 lini 202 - obszar LCS Gdańsk w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej E 65/CE 65 na odcinku Warszawa - Gdynia" I 19. Nadzór nad modernizacją linii kolejowej E65 na odcinku od km 8,300 do km 26,170 linii 202 - obszar LCS Gdynia I 20. Działania informująco-promujące - obszar LCS Gdańsk i LCS Gdynia I/II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Iława, LCS Malbork" POIiŚ 7.1-1.3 21. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Malbork od km 236,900 do km 275,920 w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej E 65/CE 65 na odcinku Warszawa - Gdynia" I/II 22. Realizacja robót budowlanych na stacji Malbork od km 275,920 do km 278,894 w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej E 65/CE 65 na odcinku Warszawa - Gdynia" I/II 23. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Malbork od km 278,894 do km 287,700 w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej E 65/CE 65 na odcinku Warszawa - Gdynia" I/II 24. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Iława od km 184,800 do km 206,300 I/II Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 3 z 15 25. Realizacja robót budolwanych na stacji Iława od km 206,300 do km 210,700 I/II 26. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Iława od km 210,700 km 236,900 I/II 27. Nadzór nad modernizacją linii kolejowej E65 na odcinku od km 236,900 do km 287,700 - obszar LCS Malbork w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej E 65/CE 65 na odcinku Warszawa - Gdynia" I/II 28. Nadzór nad modernizacją linii kolejowej E65 na odcinku od km 184,800 do km 236,900 - obszar LCS Iława I/II 29. Działania informująco - promujące - obszar LCS Iława i LCS Malbork I/II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - w zakresie warstwy nadrzędnej LCS, ERTMS/ETCS/GSM-R, DSAT oraz zasilania układu trakcyjnego" POIiŚ 7.1-1.4 30. Projekt i budowa warstwy nadrzędnej dla ośmiu LCS-ów II/III 31. Projekt i budowa dla urządzeń DSAT II/III 32. Projekt i budowa urządzeń ERTMS/GSM-R II/III 33. Projekt i budowa w zakresie zasilania układu trakcyjnego II/III 34. Nadzór nad robotami branży srk II/III Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 4 z 15 35. Nadzór nad robotami branży energetyka II/III Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Działdowo" POIiŚ 7.1-41 36. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Działdowo: budowa nowych wiaduktów kolejowych i drogowych - LOT A I/II 37. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Działdowo: budowa nowych wiaduktów kolejowych i drogowych - LOT B I/II 38. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Działdowo: budowa nowych wiaduktów kolejowych i drogowych - LOT C I/II 39. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Działdowo: budowa nowych wiaduktów kolejowych i drogowych - LOT D I/II 40. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Działdowo: budowa nowych wiaduktów kolejowych i drogowych - LOT E I/II 41. Działania informacyjne i promujące I/II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, odcinek Wrocław - granica województwa dolnośląskiego" POIiŚ 7.1-4 42. Sygnalizacja kolejowa (srk + łączność + dsat) na odcinku Wrocław-Rawicz II 43. Roboty liniowe podstawowowe na odcinku Wrocław - Skokowa i Żmigród - granica województwa dolnośląskiego II 44. Układ zasilania elektroenergetycznego (PT+LZ+LPN+ST) III Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 5 z 15 45. Działania informująco - promocyjne I/II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 20/ CE 20 na odcinku Siedlce - Terespol, etap II" POIiŚ 7.1-9.1 46. LCS Łuków - Stacja Siedlce, Łuków i Międzyrzec Podlaski (pełny zakres robót) oraz odcinki szlakowe (tylko systemy sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacja) II 47. Nadzór inżynierski i zarządzanie projektem II 48. Promocja projektu II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II - odcinek Zabrze - Katowice - Kraków" POIiŚ 7.1-11.1 49. Modernizacja odcinka Trzebinia - Krzeszowice (linia nr 133 od km 29,110 do km 46,700) - roboty zasadnicze wraz z modernizacją urządzeń zewnętrznych srk i telekomunikacji I 50. Modernizacja odcinka Krzeszowice - Kraków Główny Towarowy (linia nr 133 od km 46,700 do km 67,200) - roboty zasadnicze wraz z modernizacją urządzeń zewnętrznych srk i telekomunikacji I 51. Nadzór nad projektem I 52. Działania informująco - promujące I/II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II - odcinek Bielawa Dolna - Horka: budowa mostu przez Nysę Łużycką oraz elektryfikacja" POIiŚ 7.1-13 53. Wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych Stan na dzień 27.01.2010 r. III Strona 6 z 15 54. Wybór inżyniera kontraktu II 55. Działalność promocyjna II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Wdrożenie ERTMS w Polsce na odcinku Legnica - Wrocław - Opole - w części ETCS II" POIiŚ 7.1-14 56. Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Wdrożenie ERTMS w Polsce na odcinku Legnica - Wrocław - Opole - w części ETCS II dokumentacja przedprojektowa I/II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS w Polsce na odcinku Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna - w części ETCS II PRACE PRZYGOTOWAWCZE" POIiŚ 7.1-15.2 57. Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS w Polsce na odcinku Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna - w części ETCS II - PRACE PRZYGOTOWAWCZE (aktualizacja analiz ekonomioczno-finansowych i rezultaty SW) I/II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS w Polsce na odcinku Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna - w części GSM-R" POIiŚ 7.1-16 58. Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS w Polsce na odcinku Legnica - Węgliniec – Bielawa Dolna - w części GSM-R- formuła "projektuj i buduj" II 59. Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS w Polsce na odcinku Legnica -Węgliniec – Bielawa Dolna - w części GSM-R- - nadzór i zarządzanie projektem I/II Projekt "Modernizacja linii kolejowej nr 8, budowa łacznicy lotniska Okęcie (od przystanku osobowego Służewiec do stacji MPL Okęcie)" POIiŚ 7.1-18 60. Działania informująco - promujące w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej nr 8, budowa łacznicy lotniska Okęcie (od przystanku osobowego Służewiec do stacji MPL Okęcie)" Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 7 z 15 I Projekt "Modernizacja linii kolejowej nr 8 - odcinek Warszawa Okęcie - Radom" POIiŚ 7.1-19.1 61. Zaprojektowanie i wybudowanie "Zintegrowanego systemu sterowania i kierowania ruchem kolejowym na odcinku Warszawa Okęcie Kielce linii nr 8" II 62. Zarządzanie projektem i pełnienie nadzoru (wybór Inżyniera Kontraktu) II Projekt "Modernizacja linii kolejowej nr 8 - odcinek Warszawa Okęcie - Radom-PRACE PRZYGOTOWAWCZE" POIiŚ 7.1-19.2 63. Aktualizacja analizy ekonomiczno - finansowej i przygotowanie wniosku o dofinansowanie II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I - odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)" POIiŚ 7.1-22.1 64. Przetarg typu "Projekt i Budowa" II 65. Nadzór I/II 66. Działania promocyjne II 67. Ponowna ocena oddziaływania na środowisko (na etapie pozwolenia na budowę) III Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 8 z 15 Projekt "Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot A - odcinek Warszawa Zachodnia - Skierniewice" POIiŚ 7.1-24.1 68. Nadzór dla realizacji robót budowlanych w ramach LOT-u A i LOT-u C w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II" I Projekt "Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot B - odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacja Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi pasażerów" POIiŚ 7.1-24.2 69. Zaprojektowanie i wykonanie modernizacji linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ( LOT B 1 od km 2,250 do km 7,200 ) I 70. Nadzór dla realizacji robót w ramach LOT-u B (wspólny dla B 1 i B 2) w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II" I 71. Działania informacyjno-promujące (wspólny dla B1 i B2) I/II Projekt " Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II - Lot C - pozostałe roboty" POIiŚ 7.1-24.3 72. Zaprojektowanie i wykonanie skrzyżowania dwupoziomowego linii kolejowej nr 1 z drogą krajową nr 72 w miejscowości Rogów (LOT C) I 73. Zaprojektowanie i wykonanie LCS Skierniewice (LOT C) II Projekt "Budowa sieci telekomunikacji GSM-R zgodnie z NPW ERTMS" POIiŚ 7.1-25 74. Budowa sieci telekomunikacji GSM-R zgodnie z NPW ERTMS "projektuj i buduj" III 75. Budowa sieci telekomunikacji GSM-R zgodnie z NPW ERTMS - nadzór i zarządzanie projektem III Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 9 z 15 76. Budowa sieci telekomunikacji GSM-R zgodnie z NPW ERTMS - wykonanie opracowania rezultatów studium wykonalności II Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 30/CE 30 odcinek Kraków - Rzeszów, etap III" POIiŚ 7.1-30 77. Roboty budowlane w systemie "projekt i budowa" - odcinek Sędziszów Małopolski - Rzeszów Zachodni (km 132,5 - 154,9) II 78. Roboty budowlane w systemie "projekt i budowa" - szlak Tarnów - Wola Rzędzińska do stacji Dębica (71,8 - 111,5) II 79. Roboty budowlane w systemie "projekt i budowa" szlak Bogumiłowice - Tarnów Mościce do stacji Tarnów (km 71,8 - 80,2) II 80. Wybór inżyniera kontraktu na odcinek Podłęże - Tarnów - Rzeszów I/II 81. Działania informacyjno - promocyjne na odcinku Podłęże - Tarnów - Rzeszów II Projekt "Projekt poprawy dostepu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa) - PRACE PRZYGOTOWAWCZE" POIiŚ 7.2.4-2 82. Dokumentacja projektowa (most + linia kolejowa 226) I/II ODDZIAŁ W GDAŃSKU Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Gdańsk , LCS Gdynia" POIiŚ 7.1-1.2 1. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Gdańsk: Lot A - stacje i Lot B - szlaki I 2. Realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Gdynia: Lot A - stacje i Lot B szlaki I Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 10 z 15 POZOSTAŁE 3. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 018 Kutno - Piła” odcinek Toruń - Bydgoszcz I 4. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory - Tczew odcinek Bydgoszcz Główna – Tczew” I 5. Rewitalizacja i modernizacja tzw. "Kościerskiego Korytarza Kolejowego" odcinka Kościerzyna - Gdynia linii kolejowej nr 201 w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013. IV 6. Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 Toruń Wsch. - Malbork na odcinku Toruń Wsch. - Grudziądz w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko - Pomorskiego na lata 2007-2013. IV 7. Rewitalizacja i modernizacja linii kolejowych Olsztyn - Szczytno - Szymany (odcinek Olsztyn - Szczytno - linia kolejowa nr 219 i odcinek Szymany - Szczytno - linia kolejowa nr 35) jako kolejowe połączenie modernizowanego lotniska w Szymanach z Olsztynem w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013. IV ODDZIAŁ W LUBLINIE 1. Przebudowa układu komunikacyjnego wraz z modernizacją wiaduktu kolejowego i budową przejścia podziemnego w obrębie dworca kolejowego Lublin - procedura wyłonienia wykonawcy w formule "projektuj i buduj". III 2. Modernizacja linii Nr63 Dorohusk – Zawadówka Naftobaza (SZ) na odcinku Granica Państwa Dorohusk – Wólka Okopska w km 0,100 – 4,000.Procedura wyłonienia wykonawcy w formule "projektuj i buduj". IV 3. Modernizacja części infrastruktury technicznej linii kolejowej Nr 7 Warszawa Wschodnia – Dorohusk w obrębie przystanku osobowego Lublin Północny oraz stacji Świdnik dla sprawnego skomunikowania aglomeracji. Procedura wyłonienia wykonawcy w formule "projektuj i buduj". III 4. Budowa toru dojazdowego od stacji Świdnik do terminalu Portu Lotniczego Lublin SA. w Świdniku wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Procedura przetargowa na opracowanie dokumentacji projektowej. II 5. Modernizacja przejazdów kolejowych w celu podniesienia bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami publicznymi na terenie województwa lubelskiego w zakresie urządzeń zabezpieczenia przejazdów. Procedura przetargowa na opracowanie Studium Wykonalności . II Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 11 z 15 6. Modernizacja przejazdów kolejowych w celu podniesienia bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami publicznymi na terenie województwa lubelskiego w zakresie urządzeń zabezpieczenia przejazdów. Procedura przetargowa na wyłonienie wykonawcy w formule "projektuj i buduj". III 7. Modernizacja linii kolejowei nr 25 Łódź Kaliska - Dębica na odcinku Skarżysko Kamienna - Kunów - bez części srk I 8. Modernizacja obiektu w km 167.124 na linii kolejowej nr 25 Łódź Kaliska - Dębica na odcinku Skarżysko Kamienna - Kunów I 9. Modernizacja linii kolejowei nr 25 Łódź Kaliska - Dębica na odcinku Skarżysko Kamienna - Kunów - srk I ODDZIAŁ W KATOWICACH Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II - odcinek Zabrze - Katowice - Kraków" POIiŚ 7.1-11.1 1. Modernizacja odcinka Sosnowiec Jęzor - Trzebinia (linia 134 od km 6,847 do km 0,000 oraz linia nr 133 od km 15,810 do km 29,110) roboty zasadnicze wraz z modernizacją urządzeń zewnętrznych srk i telekomunikacji II 2. Modernizacja odcinka Sosnowiec Jęzor - Jaworzno Szczakowa - Trzebinia - Kraków Główny Towarowy - sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki - od km 6,847 linii nr 134 do km 67,200 linii nr 133 po linii kolejowej E 30 II POZOSTAŁE 3. „Odbudowa i modernizacja linii kolejowej CE30 Linia Nr 135 Gliwice Łabędy – Pyskowice w km 0,119 - 5,689 " . II 4. Opracowanie dokumentacji projektowej dla „Modernizacja układu torowego na liniach nr 1, 137, 139 i infrastruktury służącej do obsługi podróżnych w obrębie stacji Katowice Osobowa". (Wykonanie map do projektowania, projekt budowlany, pozwolenie na budowę). I 5. Przebudowa peronu nr 1 i torów nr 111, 9, 7, 5 wraz z robotami towarzyszącymi dla zadania „Modernizacja układu torowego na liniach nr 1, 137, 139 i infrastruktury służącej do obsługi podróżnych w obrębie stacji Katowice Osobowa”. I 6. Przebudowa peronu nr 5 oraz toru nr 26 wraz z robotami towarzyszącymi dla zadania „Modernizacja układu torowego na liniach nr 1, 137, 139 i infrastruktury służącej do obsługi podróżnych w obrębie stacji Katowice Osobowa”. I 7. Przebudowa przejścia pod peronem nr 4 i łącznika do ulicy Konopnickiej wraz z robotami towarzyszącymi dla zadania „Modernizacja układu torowego na liniach nr 1, 137, 139 i infrastruktury służącej do obsługi podróżnych w obrębie stacji Katowice Osobowa”. I Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 12 z 15 ODDZIAŁ W KRAKOWIE Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 30/CE 30 odcinek Kraków - Rzeszów, etap III" POIiŚ 7.1-30 1. Modernizacja linii kolejowej E30/C-E30, etap III, odcinek Podłęże-Bochnia, km 16,0 - 39,0 POIiŚ 7.1-30 II 2. Modernizacja linii kolejowej E30/C-E30, etap III, odcinek Bochnia-Biadoliny, km 39,0 - 61,3 POIiŚ 7.1-30 II 3. Modernizacja linii kolejowej E30/C-E30, etap III, odcinek Dębica-Sędziszów Małopolski, km 111,5 - 133,6 POIiŚ 7.1-30 II Projekt "Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej" POIiŚ 7.3-7 4. Zintegrowany System Transportu Zbiorowega w aglomeracji krakowskiej" POIiŚ 7.3-7. Wybór inżyniera kontraktu. II 5. Zintegrowany System Transportu Zbiorowega w aglomeracji krakowskiej" POIiŚ 7.3-7. Przebudowa i modernizacja stacji Kraków Główny w zakresie: perony, wiaty, oświetlenie, informacja dla podróżnych, monitoring łacznie z warstwami ochronnymi stropu dworca podziemnego. II 6. Zintegrowany System Transportu Zbiorowega w aglomeracji krakowskiej" POIiŚ 7.3-7. Modernizacja linii kolejowej nr 109 Kraków Bieżanów - Wieliczka Rynek. II POZOSTAŁE 7. Modernizacja linii kolejowej nr 94 Kraków Płaszów - Skawina na odcinku Kraków Bonarka - Kraków Swoszowice w ramach RPO małopolska. I 8. Modernizacja linii kolejowej nr 96 Tarnów - Leluchów w ramach RPO małopolska. I 9. Rewitalizacja linii E30 na odcinku Rzeszów - granica państwa I 10. Modernizacja linii kolejowej Rzeszów - Warszawa przez Kolbuszową, Etap II - Przebudowa układu torowego w stacji Głogów Małopolski II Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 13 z 15 11. Modernizacja linii kolejowej Rzeszów - Warszawa przez Kolbuszową, Etap II - Przebudowa 9 szt. obiektów inżynieryjnych I 12. Modernizacja linii kolejowej Rzeszów - Warszawa przez Kolbuszową, Etap II - zabudowa komputerowych urzadzeń srk na stacjach Kolbuszowa i Głogów Małopolski II 13. Modernizacja linii kolejowej Rzeszów - Warszawa przez Kolbuszową, Etap II - Przebudowa dwóch peronów na przystankach osobowych w Widełce i w Budach Głogowskich II 14. Modernizacja linii kolejowej nr 106 Rzeszów - Jasło oraz nr 108 Stróże - Kroscienko w ramach RPO Podkarpacie. III ODDZIAŁ W POZNANIU 1. Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn: Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na stacjach i szlakach w torze nr 1 linii kolejowej nr 272 Kluczbork - Poznań km 131,523-200,020" I 2. Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na stacjach i szlakach w torze nr 1 linii kolejowej nr 272 Kluczbork - Poznań km 131,523 - 200,020 III ODDZIAŁ W SZCZECINIE 1. Modernizacja nawierzchi linii kolejowej nr 273 Szczecin Dąbie - Świnoujście Etap III I 2. Modernizacja nawierzchi linii kolejowej nr 401 Wrocław - Szczecin - Kompleksowa wymiana nawierzchni w torze nr 1: od km 348,680 do km 349.000 tj. 0,32 km toru, od km 341,987 do km 345,000 tj. 3,113 km toru, od km 349,350 do km 350,290 tj. 0,93 km toru, od km 334,300 do km 334,700 tj. 0,4 km toru ( razem 4,763 km toru) I 3. Modernizacja linii kolejowej nr 273 Wrocław - Szczecin na odcinku od km 350,520 do km 355,061, od 338,266 do km 340,210 i od km 347,650 do km 348,721 - tor nr 2 I 4. Zabudowa urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej na przejeździe w km 65,781 na linii kolejowej nr 404 Szczecinek - Kołobrzeg II ODDZIAŁ W WARSZAWIE 1. Opracowanie dokumentacji dla zadania: „Przebudowa mostu stalowego kratowego jednoprzęsłowego w km 122,817 linii kolejowej Nr 1 Warszawa – Katowice” Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 14 z 15 I 2. Opracowanie dokumentacji dla zadania:„Przebudowa mostu zespolonego w km 134,219 linii kolejowej Nr 1 Warszawa – Katowice” I 3. „Modernizacja strażnicy przejazdowej Warszawa Wileńska ul. Szwedzka –Wiosenna w km 1,054 linii kolejowej Nr 21 Warszawa Wileńska – Zielonka” I 4. „Modernizacja strażnic przejazdowych: Warszawa Rembertów ul. Chełmżyńska w km 9,587 oraz ul. Marsa w km 11,621 linii kolejowej Nr 2 Warszawa Terespol” I 5. „Modernizacja linii kolejowej na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszaw Stadion wraz z przebudową przystanku Warszawa Stadion i stacji Warszawa Wshodnia" - postępowanie w zakresie przystanku Warszawa Stadion I 6. „Modernizacja linii kolejowej na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszaw Stadion wraz z przebudową przystanku Warszawa Stadion i stacji Warszawa Wschodnia” - postępowanie w zakresie stacji Warszawa Wschodnia III 7. „Rewitalizacja linii kolejowej 015 Bednary – Łódź Kaliska, etap I” II ODDZIAŁ WE WROCŁAWIU 1. "Modernizacja układu torowego i elementów infrastruktury kolejowej zarządzanej przez PKP PLK S.A. na st. Wrocław Gł. (z wyjątkiem peronów, wiat peronowych i przejść tunelowych)" III 2. "Modernizacja nawierzchni na typ 60E1 linii kolejowej nr 274 Wrocław Świebodzki - Zgorzelec, szlak Imbramowice- Żarów tor nr 2 w km 34,887-43,723 wraz z niezbedną naprawą podtorza, renowacją odwodnienia i związaną z nią modernizacją przejazdów kolejowych i obiektów inżynieryjnych wraz z towarzyszącymi robotami elektroenergetycznymi i srk." I 3. "Modernizacja nawierzchni na typ 60E1 linii nr 274 Wrocław Świebodzki - Zgorzelec, szlak Żarów - Jaworzyna Śląska tor nr 2 w km 43,723 49,480 wraz z niezbędną naprawą podtorza, renowacją odwodnienia i związaną z nią modernizacją przejazdów kolejowych i obiektów inżynieryjnych wraz z towarzyszącymi robotami elektroenergetycznymi i srk." I 4. "Modernizacja i budowa infrastruktury kolejowej na potrzeby EURO 2012 na terenie IR Wrocław - Budowa połączenia kolejowego Wrocław Żerniki - Nowy Port Lotniczy" III Stan na dzień 27.01.2010 r. Strona 15 z 15