Zaproszenie na spotkanie z Ryszardem Leszczyńskim

Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej
Zaproszenie na spotkanie z Ryszardem Leszczyńskim
Autor: Cezary
06.10.2014.
Zmieniony 06.10.2014.
(kliknij fotkę aby powiększyć) Â 8 października br. o godz. 18.00 w Muzeum Marynarki Wojennej w
Gdyni odbędzie się spotkanie z Autorem najbardziej chyba dramatycznych w swoim brzmieniu i
zawartości książek o tematyce morskiej w Polsce. Autorem niezwykłym, mowa tu oczywiście o Ryszardzie
Leszczyńskim - niestrudzonym badaczu tragicznych morskich zdarzeń, ktÃłre dotknęły bardzo wiele
polskich istnień i ich rodzin, wywołując niemożliwą do opisania traumę z powodu utraty swoich bliskich,
wykonujących wcale nie łatwy morski zawÃłd. Tego dnia odbędzie się uroczyste wodowanie czwartego
tomu, zamykającego serię opowiadającą o morskich tragediach floty handlowej pod tytułem "Ginące
frachtowce". (Pamiętamy, że wcześniej nasza Oficyna wydała tegoż Autora trylogię poświęconą ludziom,
ktÃłrym nie dane było wrÃłcić z morza ze swoich statkÃłw rybackich - "Tragedie Rybackiego Morza").
Dlaczego flota handlowa w Muzeum Marynarki Wojennej? WśrÃłd ofiar morskiego żywiołu znajdowali się
rÃłwnież oficerowie wywodzący się z Marynarki Wojennej. Ale też dlatego, że prowadzący dzisiaj Muzeum
Dyrektor Tomasz Miegoń stracił w jednej z opisywanych katastrof swego ojca Wojciecha - radiooficera na
statku „Leros Strength―... Matką chrzestną książki będzie Pani Marlena Pupel - z domu Miegoń.Â
(kliknij fotkę aby powiększyć)
 Z okładem trzydziestoletnia, pasjonacka praca twÃłrcza i dokumentacyjna Ryszarda Leszczyńskiego
jest jedyną w tym zakresie pracą badawczą zakrojoną na tak szeroką skalę. Zanim przystąpił do spisania
zebranych przez siebie materiałÃłw - pieczołowicie prześledził ok. 25 tysięcy dokumentÃłw Izb Morskich
Gdyni i Szczecina, odbył ogromną ilość rozmÃłw i wywiadÃłw z uczestnikami zdarzeń i rodzinami
morskich ofiar, spotykając się z nimi w całym kraju i odnajdując mieszkających poza Polską, dotarł
właściwie do wszystkich materiałÃłw publikowanych w prasie oraz w formie książkowej. I dlatego właśnie,
w uznaniu takiego trudu poświęconego dla zachowania tej wiedzy w pamięci potomnych - Stowarzyszenie
KapitanÃłw Żeglugi Wielkiej w Gdyni postanowiło nagrodzić Ryszarda Leszczyńskiego przyjęciem go w
szeregi swoich członkÃłw wraz z nadaniem tytułu Honorowego Kapitana Żeglugi Wielkiej (chciało by się
dodać Literackiej - gdyż niejeden Polak mÃłgłby czerpać wzorce z zasobÃłw języka polskiego zawartych w
książkach Tego Autora). Uroczyste wręczenie honorowego symbolu przynależności do tego elitarnego
Stowarzyszenia - "Czapki Kapitańskiej" - będzie miało miejsce rÃłwnież podczas spotkania w Muzeum
Marynarki Wojennej w Gdyni.
A co mÃłwi sam Autor o zawartości swojej książki? Ano, pozwolę sobie zacytować:
"W tomie czwartym ("Ginące frachtowce"), zamykającym publikację, przedstawiony zostaje materiał
dotyczący polskich oficerÃłw i marynarzy, ktÃłrym splot nieszczęśliwych zdarzeń odebrał życie na
statkach armatorÃłw zagranicznych. Opatrzona podtytułem: „Polacy pod obcymi banderami―
książka zawiera zatem:
- okoliczności i fakty, ktÃłre doprowadziły do tajemniczej tragedii zbiornikowca „Athenian
Venture― i rÃłwnie zagadkowej katastrofy masowca „Leros Strength― (a więc jednostek,
ktÃłre pływały niegdyś w barwach polskich armatorÃłw, bądź w ostatnie rejsy wyruszały obsadzane
polskimi załogami)
- zapomniane epizody wojny na Zatoce Perskiej oraz incydenty i wydarzenia lat osiemdziesiątych
minionego stulecia, ktÃłre kroniki światowego shippingu opatrują mianem „polowania na
tankowce―, a ktÃłrych szokujące następstwa okrywały żałobą dziesiątki polskich domostw i
zrozpaczonych rodzin
- rejestr ponad 130 wypadkÃłw morskich z lat 1965-2013 oraz listę ofiar rÃłżnej skali fatalistycznych
zajść i dramatÃłw, jakie miały miejsce w tym samym przedziale czasowym.
RÃłwnie istotnym fragmentem czwartego tomu książki są warte uważnej lektury aneksy. Nader obszerny,
oznaczony numerem pierwszym, w ktÃłrym zaprezentowano uwarunkowania i przyczyny destrukcyjnych
awarii „Krakowa―, „Wisły―, „Robura II―, „Niemna― i „Tczewa―, a
więc jednostek, ktÃłre zapisano po stronie ubytkÃłw tonażowych Polskiej Marynarki Handlowej okresu
przedwojnia. Dwa kolejne obrazują calendarium wypadkÃłw floty transportowej i pomocniczej w latach
1926-1939 oraz ich najbardziej dotkliwe konsekwencje. Ostatnie z załącznikÃłw dotyczą już wczesnych
lat powojennych."
Nam wypada dodać, że Ryszard Leszczyński pracuje nad kolejnym tomem, ktÃłrego roboczy tytuł już
nam ujawnił: "Katastrofy i dramaty floty pomocniczej". (Pamiętamy np. wydarzenie sprzed kilku lat,
kiedy doszło do zatonięcia holowanej przy brzegach Bałtyku pogłębiarki PRCiP "Rozgwiazda"...).
http://archiwum.oficynamorska.pl
Kreator PDF
Utworzono 8-03-2017, 19:57
Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej
Zapraszamy na spotkanie do Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni 8 października br. o godz. 18.00!
Cezary Spigarski
http://archiwum.oficynamorska.pl
Kreator PDF
Utworzono 8-03-2017, 19:57