Strona 1 z 1 Tabela 3. OBIEKTY TYMCZASOWE, niezbędne na czas

Strona 1 z 1
Tabela 3. OBIEKTY TYMCZASOWE, niezbędne na czas robót lub na okresy przejściowe.
Lp.
Miejsce
km
1
2
3
1.
2.
3.
ok. 97.500
Stacja
Pilawa
(Roboty w fazie 12-F)
4.
5.
Szlak
Sadurki – Motycz
Obiekt
Określenie
4
Istniejący Rz 7
ok. 97.500 –
Tor nr 53
98.900
ok. 219.750 W budynku p.o. Kanie
Istniejąca
Stacja Chełm
ok. 249.100 Nowy tor
8
Tor obecnie jest wyłączony z eksploatacji. W układzie
docelowym stacji Pilawa Osobowa, tor jest niezbędny do
prowadzenia ruchu.
082
Jw.
Rkpd obecnie wyłączony z eksploatacji. Połączenie toru nr
53 z torem nr 51.
082
Utrzymanie połączenia torów nr 201 i 203 z torami
stacyjnymi. Istniejące połączenie ulega likwidacji podczas
przebudowy części pasażerskiej stacji.
082
Połączenie toru 201 z torem
Jw.
60
Szlak
Trawniki – Rejowiec
7
Jw.
Nowy Rz i tor
7.
6
Przebudowa w celu
przystosowania do ruchu
ok. 98.900
ok. 210.400 Nowe 2 Rz i tor łączący
Nr
rysunku
082
Przebudowa na Rz 37 w
stronę Rz 35
Stacja
Trawniki
Uzasadnienie
Połączenie z docelowym torem przebiegowym nr 53
Istniejący Rkpd 37
ok. 158.000 Budowa nowego.
Dla potrzeb faz:
Na okres przejściowy
Przebudowa na tor łączący
między 1 a 2 etapem
od toru 53 do Rkpd 6
przebudowy stacji
ok. 98.900
6.
8.
Zakres robót
5
38-A, 38-B,
Tymczasowy posterunek
39-A, 39-B, 39-C,
odstępowy
40-A, 40-B
Przejście rozjazdowe z toru
1 w tor 2
(Budowa w fazach 54-A i 54-C
54-B, likwidacja w lub po
fazie 54-D)
54-C, 54-D
Tymczasowy posterunek
55-A, 55-B
odstępowy
56-D, 56-E
Połączenie nowego toru 16
z torem szlakowym do
Uhruska
62-66-Ga
(Budowa na koniec fazy 6064-F, likwidacja w fazie 6064-Gb)
Szlak długości 10,4 km, duże natężenie ruchu poc.
Zwiększenie przepustowości szlaku podczas zamknięć
torowych.
282, 283
290, 291, 292
296, 297
Dla prowadzenia ruchu podczas robót i uniknięcia zamknięć
torowych na 2 przyległych szlakach, niezbędne jest przejście
trapezowe od strony stacji Jaszczów.
402
(Bud. 400, 401)
Szlak długości 15,6 km. Zwiększenie przepustowości szlaku
podczas zamknięć torowych.
402, 403
407, 408
415, 416
Zapewnienie jazdy pociągów zdawczych na linię nr 81 Chełm
465
– Włodawa (3x w tygodniu). Obsługa punktów ładunkowych
(Bud. 462, likwid. 468)
na tej linii od strony Włodawy nie jest możliwa.
Uwaga. Oprócz obiektów wyszczególnionych w tabeli, będzie potrzeba zbudowania na różnych stacjach ok. 15 szt. tymczasowych izolatorów sieci trakcyjnej.