2016/11/23 WYCENA Nr: 100/DOA/11/16 z dnia

WYCENA Nr: 100/DOA/11/16
z dnia: 2016/11/23
Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa
Zleceniodawca: Getin Leasing S.A.
Adres:
Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław
Sygnatura akt: 0135736/2012/OPER/GD2C
Zadanie:
Określenie wartości rynkowej pojazdu
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU
Marka:
SCHMITZ
Wersja:
13.62 EB
Rodzaj pojazdu: Naczepa
Dane: [N] XI-2016
Model pojazdu:
Nr rejestracyjny:
Nr INFO-EKSPERT
Nr identyfikacyjny (VIN)
Data pierwszej rejestracji
Data oględzin
Okres eksploatacji pojazdu (12/10/31-16/11/23)
Dop. masa całk. / Masa własna / Ładowność
Rodzaj naczepy
Liczba poziomów
Zawieszenie osi / Rozstaw osi
Długość / Szerokość / Wysokość
SCS 24 35.0t
GA88707
Rok prod.: 2012
181-00056
WSM00000003168207
2012/10/31
2016/11/23
49 mies.
35000 kg / 6430 kg / 28241 kg
skrzyniowa z opończą typu kurtyna
1
poduszki / 1310 mm
13620 mm / 2550 mm / 4000 mm
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2003.05-2013.02)
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół
2 Dach suwany Schmitz
3 Drzwi tylne dwuskrzydłowe pełnej wysokości
4 + Hamulce tarczowe
5 Hamulec postojowy pneumatyczny
6
7
8
9
10
Kłonice przesuwne 3 pary Schmitz
Kosz na 2 koła zapasowe
Odboje gumowe
Odbojnice gumowe na tylnym zderzaku
Opończa z niezależnie przesuwanymi bokami
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
11 + Opończa z zamknięciem celnym
12 Osie bezobsługowe SAF
13 Podłoga - sklejka wodoodporna 28 mm
14 Podpory postojowe Jost
15 Regul wysokości położenia platformy z funkcją
Auto-Reset
16 + Skrzynka narzędziowa
17 Światła obrysowe
18 Uchwyty do mocowania ładunku 13 par
19 Układ hamulcowy dwuobwodowy pneumatyczny
20 Zawieszenie pneumatyczne
BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 *Drabinka wysuwana z tyłu naczepy
Wartość [PLN]
- 97
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 +Dodatkowe koło zapasowe
2 +Osie bezobsługowe Schmitz-Cargobull
3 +Oś pierwsza unoszona
4 +Pojemniki na gaśnice 2 szt. na ścianie czołowej
3.134
9034
19034 inż. Wojciech Sowa
Wartość [PLN]
211
1
1 666
84
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
1
100/DOA/11/16
5 +Rozpórki stelażu + mocowania rozpórek 2 komplety
6 +Skrzynia na palety zamknięta
7 +Skrzynka narzędziowa dodatkowa
169
1 409
91
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Koło
Przednie lewe:
Przednie prawe:
II Osi lewe:
II Osi prawe:
III Osi lewe:
III Osi prawe:
Zapasowe:
Zapasowe:
Marka, typ
GOODYEAR 385/65
GOODYEAR 385/65
GOODYEAR 385/65
GOODYEAR 385/65
GOODYEAR 385/65
GOODYEAR 385/65
GOODYEAR 315/70
GOODYEAR 385/65
R22.5
R22.5
R22.5
R22.5
R22.5
R22.5
R22.5
R22.5
160K/158L
160K/158L
160K/158L
160K/158L
160K/158L
160K/158L
154L152M
160K/158L
Bieżnik [mm] Zużycie [%]
5,5
74
5,5
74
7,5
95 *
4,5
81
11,0
37
11,0
37
6,0
70
4,5
81
LHS 2 TL (PRZÓD)
LHS 2 TL (PRZÓD)
LHS 2 TL (PRZÓD)
LHS 2 TL (PRZÓD)
LHS 2 TL (PRZÓD)
FUELMAX S TL
LHS TL
LHS 2 TL (PRZÓD)
KOREKTY
WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (54 mies.)
....................................
KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM
................
KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE
..............................
KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ
...................................
KOREKTA ZA OGUMIENIE
..............................................
KOREKTY RÓŻNE
......................................................
W tym:
[%]
Wartość
Stan utrzymania i dbałość o pojazd
Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu
Regionalna sytuacja rynkowa
Konieczne naprawy, wady, braki
-1,0
-3,0
-5,0
-3,5
52 000 PLN
- 97 PLN
3 631 PLN
2 156 PLN
- 4 669 PLN
- 7 190 PLN
- 576
-1 730
-2 884
-2 000
KOMENTARZ
Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu :
-dowód rejestracyjny seria: DR/BAI 3701291
Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie
rejestracyjnym.
Brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak książki serwisowej i
instrukcji obsługi.
Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego
pojazdu:
-pojazd z eksploatacyjnymi uszkodzeniami, ponadto:
-podwozie i jego elementy z nielicznymi, drobnymi i eksploatacyjnymi ogniskami korozji
-narzędzia podstawowe - brak
-poprzeczka łącząca wsporniki nośne zawieszenia kół osi II - odkształcona w części lewej ceownika
-koło zapasowe prawe - brak powietrza
-poszczególne obręcze kół z drobnymi ogniskami korozji
-opona lewa koła osi II - pogłębiana rzeźba bieżnika
-większość opon z nierównomiernym zużyciem czoła, większym krawędzi bocznych
-nadkole lewe koła osi III - popękane
-opończa ścian bocznych - pojedyncze, drobne uszkodzenia, ślady prowizorycznych napraw
-słupek lewy portalu tylnego - pęknięty w części dolnej
-odbój rampowy lewy - uszkodzony, popękany
-skrzynka narzędziowa lewa - połamana, uszkodzony zawias tylny
3.134
9034
19034 inż. Wojciech Sowa
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
2
100/DOA/11/16
-odbój rampowy prawy - uszkodzenia
-drabinka tylna - brak, odkształcony wspornik mocujący
-wnętrze przestrzeni ładunkowej z eksploatacyjnymi uszkodzeniami
-linka suwania wózka dachu - zerwana
-ściana przednia - punktowe wgniecenia, większe w części dolnej cokołu
-płyty podłogowe - niewielkie miejscowe uszkodzenia, liczne zarysowania powierzchni
-przekładki opończy - niewielkie uszkodzenia
Uwagi:
Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach
parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. W komentarzu ujęto jedynie
istotniejsze uszkodzenia i braki elementów składowych mających większy wpływ na finalną wartość
korekt.
Z uwagi na zaobserwowaną stagnację na rynku pojazdów używanych (objawiającą się mniejszą ilością
zawieranych transakcji i mniejszym popytem), w wycenie przyjmuje się dodatkową korektę o nazwie
„Regionalna sytuacja rynkowa”, która obniża wartość pojazdu przyjmowaną z katalogu danych
programu Info-Ekspert i tym samym prowadzi do jej urealnienia (czyli przybliżenia do rzeczywistej
wartości rynkowej).
Naczepa skrzyniowa typu „kurtyna”, osie Schmitz - Cargobull , podpory dwuzakresowe Jost, hamulce
tarczowe, drzwi tylne pełnej wysokości, drzwi oraz ściana przednia ze stopów metali lekkich, dach częściowo
przepuszczający światło, suwany.
Przybliżone wymiary przestrzeni ładunkowej dł./szer./wys. (m): 13,55/2,5/2,75.
Masa własna wg dowodu rejestracyjnego wynosi 6759 kg.
Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna
24.
ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE
1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi
prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.
2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być
uznawane.
3.134
9034
19034 inż. Wojciech Sowa
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
3
100/DOA/11/16
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi:
45800 PLN
(słownie: czterdzieści pięć tysięcy osiemset złotych)
Wartość określono na podstawie:
- notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe XI-2016"
zaakceptowanych przez wykonawcę opinii,
- korekt mających wpływ na wartość pojazdu.
3.134
9034
19034 inż. Wojciech Sowa
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
4