T39A-Kia Rio 5D polska

INSTRUKCJA
MontaŜu i eksploatacji zaczepu kulowego
Oznaczenie
zacisku wg
ISO
PN
1
L
2
+
3
31
4
R
5
58R
6
54
7
58L
Otwór 3 wiercić na ø11, następnie
rozwiercić ø26 tylko w górnej ścianie.
11
6
Łączenie przewodów
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
Masa
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
Światła hamowania
Światła pozycyjne lewe
Otwór 2 znajduje się pod matą
wygłuszającą. Odszukać a następnie
przewiercić przez niego przelotowo, później
zaś rozwiercić na ø18 tylko górną ścianę
7
9
Otwór 1 wiercić przelotowo ø11, następnie
rozwiercić ø18 tylko w górnej ścianie.
8
4
11
6
13
Rys 2.
Łeb śrub od mocowania zderzaka,
(podajemy dla orientacji).
12
16
25
7
Kolejność czynności przy montaŜu
1
24
22
23
9
5
1.
2.
10
3.
8
4.
13
Łeb śruby (podajemy dla orientacji).
22
21
26
2
3
Zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
KIA RIO, 5 drz., produkowanym od 2000r. do 2005r., numer katalogowy T39A i słuŜy do
ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 1100 kg i nacisku na kulę max 50 kg.
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M6 - 11 Nm
M8 - 25 Nm
M10 - 50 Nm
M12 - 87 Nm
M14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
80mm
Wyciąć
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Zdemontować zderzak i wyciąć jego fragment - patrz rys. 3.
W bagaŜniku po lewej i prawej stronie odszukać fabryczny otwór, który znajduje się
pod matą wygłuszającą (w tym celu pomocny będzie rys. 2).
Na odszukane otwory nałoŜyć nakładki zaczepu (poz. 6) otworem 2 jak pokazano na
rys. 2, a następnie przez otwory 1 i 3 przewiercić przelotowo wiertłem ø11.
Wywiercone otwory 1 i 2 rozwiercić wiertłem ø18mm tylko w górnej ścianie, a otwór
3 rozwiercić ø26mm, teŜ w górnej ścianie.
W tak przygotowane otwory wsunąć tulejki dystansowe jak pokazano na rys. 1.
Na tak przygotowane miejsce nałoŜyć nakładki (poz. 6) i przełoŜyć śrubami
M10x90mm (poz. 11).
Na wystające śruby od spodu nałoŜyć elementy zaczepu 4 (prawa strona) i 5 (lewa
strona), przykręcić luźno.
Po między elementy 4 i 5 wsunąć zaczep i skręcić śrubami M12x35mm (poz. 13) z
wyposaŜenia.
Przez otwory w tylnej części wsporników kuli skręcić zaczep z uchem holowniczym
samochodu śrubą M10x100mm (poz. 12) wykorzystując podkładki płaskie ø58xø12x5
(poz. 16) oraz tulejki (poz. 25) jak pokazano na rysunku.
Dokręcić wszystkie śruby z momentem podanym w tabeli.
Zamontować zderzak.
Przykręcić korpus automatu (poz. 26) śrubami M12x25mm (poz. 10). Zamocować
kulę (poz. 2) zgodnie z instrukcją dołączoną do zaczepu.
Przykręcić blachę pod gniazdo (poz. 3) zgodnie z rysunkiem.
Podłączyć przewody z gniazdka 7- bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z instrukcją
fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w trakcie montaŜu.
UWAGA
Rys. 3
Po zamontowaniu zaczepu kulowego naleŜy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na
„stacji kontroli pojazdów” właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposaŜony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie, co najmniej szerokości przyczepy.
Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1000 km przebiegu eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.
PPUH AUTO-HAK Sp.J.
WyposaŜenie zaczepu:
Produkcja Zaczepów Kulowych
Henryk & Zbigniew Nejman
76-200 SŁUPSK ul. Słoneczna 16K
tel/fax (059) 8-414-414; 8-414-413
E-mail: [email protected]
www. autohak.com.pl
Zaczep kulowy bez wyposaŜenia elektrycznego
T39A
Klasa: A50-X
Nr kat.
Przeznaczony do zamontowania w samochodzie:
Producent: KIA
Model: RIO
Typ: 5 drz.
produkowanym od 2000r. do 2005r.
Dane techniczne:
Wartość siły D: 6,4 kN
maksymalna masa przyczepy: 1100 kg
maksymalny nacisk na kulę: 50 kg
Numer homologacji zgodnie z Dyrektywą 94/20/WE: e20*94/20*1021*00
KARTA GWARANCYJNA
Producent udziela gwarancji niniejszą kartą gwarancyjną na okres 24 miesięcy licząc
od dnia zakupu zaczepu kulowego do samochodu:
KIA RIO
5 drz.
produkowanego od 2000r. do 2005r.
Data produkcji ..............................
Data zakupu..................................
Zakres gwarancji obejmuje wyłącznie wady jakościowe wynikające z winy
producenta.
Gwarancja nie obejmuje natomiast uszkodzeń zawinionych przez nabywcę, wynikających z
niewłaściwego montaŜu, uŜytkowania lub konserwacji, uszkodzeń mechanicznych, normalnego
zuŜycia podczas eksploatacji itp.
Gwarancja udzielona na zakupiony towar nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza
uprawnień kupującego wynikających z niezgodności towaru z umową.
Reklamacje naleŜy zgłaszać w punkcie sprzedaŜy, składając jednocześnie kartę gwarancyjną.
Usunięcie "wady" następuje po stwierdzeniu przez punkt sprzedaŜy wspólnie z producentem
słuszności złoŜonej reklamacji.
Reklamacja powinna być załatwiona w ciągu 14 dni od dnia uznania reklamacji. Karta
gwarancyjna jest niewaŜna jeŜeli nie jest wypełniona i podpisana.
Data zgłoszenia reklamacji: ...................................................................
INFORMACJA WSTĘPNA
Zaczep kulowy jest skonstruowany zgodnie z zasadami bezpieczeństwa ruchu
drogowego. Zaczep kulowy jest elementem wpływającym na bezpieczeństwo
jazdy i moŜe zostać zainstalowany wyłącznie przez personel wyspecjalizowany.
Niedopuszczalne jest dokonywanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji zaczepu.
Powoduje to wygaśniecie dopuszczenia do stosowania. W przypadku obecności
masy izolacyjnej lub osłony podwozia w miejscu przylegania zaczepu, naleŜy ją
usunąć. Nieosłonięte miejsca karoserii oraz wywiercone otwory naleŜy
pomalować farbą antykorozyjną.
Informacjami wiąŜącymi odnośnie wartości obciąŜeń są dane podawane przez
producenta samochodu, względnie wartości maksymalnej masy przyczepy oraz
maksymalnego nacisku na kulę, przy czym wartości parametrów zaczepu
kulowego nie mogą być przekroczone.
Wzór do obliczania wartości siły D:
Maks. masa przyczepy [kg] x Masa całkowita samochodu [kg]
9,81
=
X
+
1000
Maks. masa przyczepy [kg] + Masa całkowita samochodu [kg]
+
D [kN]