uzupełnienie 6

Transkrypt

uzupełnienie 6
UZUPEŁNIENIE 6
do 2. wydania książki Krzysztofa Wiśniewskiego
Podręcznik kierowcy kategorii B
W związku z nowelizacją rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych, która weszła
w życie 13 maja 2011 r., oraz zmianami ustawy – Prawo o ruchu drogowym, które weszły w życie
21 maja 2011 r., wprowadzono dwa nowe znaki drogowe oraz istotnie zmieniono niektóre definicje
i przepisy, zwłaszcza dotyczące rowerzystów. Niniejsze uzupełnienie przekazuje najważniejsze zmiany uaktualniające książkę.
► Na str. 12 w podrozdziale 1.2 (Pojęcia podstawowe) zmieniono definicję drogi dla rowerów na następującą.
Droga dla rowerów – droga lub jej część przeznaczona do ruchu rowerów, oznaczona odpowiednimi
znakami drogowymi; droga dla rowerów jest oddzielona od innych dróg lub jezdni tej samej drogi
konstrukcyjnie lub za pomocą urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
► Na str. 13 w podrozdziale 1.2 (Pojęcia podstawowe) wprowadzono następującą definicję pasa ruchu dla
rowerów.
Pas ruchu dla rowerów – część jezdni przeznaczona do ruchu rowerów w jednym kierunku, oznaczona odpowiednimi znakami drogowymi.
► Na str. 14 w podrozdziale 1.2 (Pojęcia podstawowe) zmieniono definicję roweru na następującą.
Rower – pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd
elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie
większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h.
► Na str. 15 w podrozdziale 1.2 (Pojęcia podstawowe) wprowadzono dwie nowe definicje.
Śluza dla rowerów – część jezdni na wlocie skrzyżowania na całej szerokości jezdni lub wybranego
pasa ruchu przeznaczona do zatrzymania rowerów w celu zmiany kierunku jazdy lub ustąpienia
pierwszeństwa, oznaczona odpowiednimi znakami drogowymi.
Wózek rowerowy – pojazd o szerokości powyżej 0,9 m przeznaczony do przewozu osób lub rzeczy
poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; wózek rowerowy może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h.
► Na str. 25 w punkcie „Określenie włączania się do ruchu” zmianie ulega treść podpunktu 5), którego nowe
brzmienie jest następujące:
5) na jezdnię lub pobocze z drogi dla rowerów, z wyjątkiem wjazdu na przejazd dla rowerzystów lub
pas ruchu dla rowerów,
► Na str. 36 w punkcie „Obowiązki wyprzedzającego” zmianie ulega treść podpunktu 1) w akapicie „Podczas
wyprzedzania...”, którego nowe brzmienie jest następujące:
1) zachować szczególną ostrożność, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub
uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania roweru, wózka rowerowego, motoroweru, motocykla lub
kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy niż 1 m;
► Na str. 45–46 w punkcie „Zasady korzystania z drogi przez rowerzystów” nastąpiła zmiana treści. Nowa
treść jest następująca.
Kierujący rowerem ma obowiązek korzystania z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli
są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Kierujący rowerem,
korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, ma obowiązek zachowania szczególnej ostrożności i
ustępowania miejsca pieszym.
Kierujący rowerem może zatrzymać się w śluzie rowerowej obok innych rowerzystów. Ma obowiązek opuścić ją, kiedy zaistnieje możliwość kontynuowania jazdy w zamierzonym kierunku i zająć
prawidłowe miejsce na jezdni.
W razie braku drogi dla rowerów lub drogi dla rowerów i pieszych kierujący rowerem jednośladowym ma obowiązek poruszania się po poboczu (chyba że nie nadaje się ono do jazdy lub ruch roweru
utrudniałby ruch pieszych), a jeżeli nie jest to możliwe – z jezdni, jadąc blisko prawej jej krawędzi.
Na skrzyżowaniu i bezpośrednio przed nim kierujący rowerem może poruszać się środkiem pasa ruchu, jeśli pas ten umożliwia opuszczenie skrzyżowania w więcej niż jednym kierunku.
Kierujący rowerem może wyprzedzać inne niż rower powoli jadące pojazdy z ich prawej strony.
Dziecko w wieku do 7 lat może być przewożone na rowerze, pod warunkiem że jest ono umieszczone na dodatkowym siodełku zapewniającym bezpieczną jazdę.
Kierujący rowerem może wyjątkowo korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych, gdy:
1) opiekuje się on osobą w wieku do lat 10 kierującą rowerem;
2) szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą
niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 m i nie ma wydzielonej drogi dla rowerów ani pasa ruchu dla
rowerów;
3) warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła).
Kierujący rowerem, korzystając z chodnika lub drogi dla pieszych, ma obowiązek jechać powoli,
zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.
Kierujący rowerem może jechać lewą stroną jezdni, jeżeli opiekuje się osobą w wieku do lat 10 kierująca rowerem, pod warunkiem:
1) zajmowania miejsca jak najbliżej jej krawędzi i ustępowania miejsca nadjeżdżającemu pojazdowi,
2) jazdy rowerów jeden za drugim, z wyjątkiem dróg o małym ruchu, w warunkach dobrej widoczności, na których dwóch rowerzystów może jechać obok siebie.
► Na str. 46 w punkcie „Zakazy dotyczące rowerzystów” w akapicie „Kierującemu rowerem zabrania się:”
zmienia się treść podpunktu 1) na następującą.
1) jazdy po jezdni obok innego uczestnika ruchu, z tym że dopuszcza się wyjątkowo jazdę po jezdni
kierującego rowerem obok innego roweru lub motoroweru, jeżeli nie utrudnia to poruszania się
innym uczestnikom ruchu albo w inny sposób nie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego,
► Na str. 46 po punkcie „Obowiązki kierującego przed przejazdem dla rowerzystów” wprowadza się nowy
punkt o następującym brzmieniu.
Obowiązki kierującego pojazdem innym niż rower podczas skręcania w drogę poprzeczną
Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, ma obowiązek zachowania szczególnej
ostrożności i ustąpienia pierwszeństwa rowerzyście jadącemu na wprost po jezdni, pasie ruchu dla
rowerów, drodze dla rowerów lub innej części drogi, którą zamierza opuścić.
► Na str. 62 w punkcie „Zakazy dotyczące miejsc zatrzymania pojazdu” zmienia się treść podpunktu 6), który
otrzymuje następujące brzmienie.
6) na drodze dla rowerów, pasie ruchu dla rowerów oraz w śluzie rowerowej, z wyjątkiem roweru,
► Na str. 83 w punkcie „Obowiązki i ograniczenia podczas jazdy w zorganizowanej kolumnie pojazdów”
zmianie ulega treść drugiego akapitu, która przyjmuje następujące brzmienie.
Liczba pojazdów jadących w zorganizowanej kolumnie nie może przekraczać:
– samochodów osobowych, motorowerów lub motocykli – 10,
– rowerów lub wózków rowerowych – 15,
– pozostałych pojazdów – 5.
► Na str. 84 w punkcie „Zakaz wjeżdżania innych kierujących między pojazdy zorganizowanej kolumny”
zmianie ulega treść, która przyjmuje następujące brzmienie.
Kierującym innymi pojazdami zabrania się wjeżdżania między jadące w kolumnie rowery lub wózki
rowerowe, pojazdy uprzywilejowane oraz pojazdy jednostek podporządkowanych Ministrowi Obrony Narodowej.
► Na str. 90 w punkcie „Zakaz przewozu osób w przyczepie i wyjątki od tego zakazu” dodaje się podpunkty
3) i 4) o następującej treści.
3) dzieci w przyczepie przystosowanej konstrukcyjnie do przewozu osób, ciągniętej przez rower lub
wózek rowerowy,
4) osób w przyczepie (przyczepach) kolejki turystycznej pod warunkiem, że osoby te są przewożone
wyłącznie na miejscach siedzących.
► Na str. 100 w podrozdziale 3.2.2 (Znaki zakazu) w trzecim akapicie dodaje się trzecie wyliczenie o następującej treści.
– znakiem „strefa ruchu” (patrz dalej rys. U5.1) oznacza, że zakaz obowiązuje do znaku „koniec strefy ruchu” (patrz dalej rys. U5.2), z wyjątkiem odcinka drogi, na którym został on zmieniony lub odwołany innym znakiem.
► Na str. 119, na końcu podrozdziału 3.2.4 (Znaki informacyjne) dodaje się nową treść o następującym
brzmieniu.
Znak „strefa ruchu” (patrz rys. U5.1) oznacza wjazd na drogę wewnętrzną położoną w strefie ruchu, na której
obowiązują wszystkie przepisy ruchu drogowego. Znak ten umieszcza się na wszystkich wjazdach do strefy
ruchu. Znaku tego nie stosuje się na drogach publicznych oraz na drogach wewnętrznych położonych w strefie
zamieszkania.
Znak „koniec strefy ruchu” (patrz rys. U5.2) oznacza wyjazd z drogi wewnętrznej położonej w strefie ruchu.
Znak ten umieszcza się na wszystkich wyjazdach ze strefy ruchu. Znak ten może być umieszczony po lewej
stronie jezdni, na odwrotnej stronie znaku „strefa ruchu”.
Rys. U5.1
Rys. U5.2

Podobne dokumenty