Wizyta kierownictwa Europejskiej Agencji Kolejowej

Transkrypt

Wizyta kierownictwa Europejskiej Agencji Kolejowej
Urząd Transportu Kolejowego
Źródło: http://www.utk.gov.pl/pl/aktualnosci/6012,Wizyta-kierownictwa-Europejskiej-Agencji-Kolejowej.html
Wygenerowano: Środa, 8 marca 2017, 21:09
Strona znajduje się w archiwum.
Wizyta kierownictwa Europejskiej
Agencji Kolejowej
10.06.2015
POPULARNE
3 czerwca 2015 r., w Urzędzie Transportu Kolejowego (UTK)
●
odbyło się spotkanie kierownictwa UTK oraz Europejskiej Agencji
Kolejowej (ERA). Agencję reprezentowali: Josef Doppelbauer ●
dyrektor wykonawczy oraz Jens Engelman - kierownik Działu
Oceny Ekonomicznej. Ze strony Urzędu w spotkaniu udział
wzięli: Krzysztof Dyl - Prezes UTK, Ignacy Góra - wiceprezes UTK
ds. Techniki i Bezpieczeństwa Ruchu Kolejowego, Radosław
●
●
Pacewicz - Zastępujący Dyrektora Generalnego, Michał Zięba dyrektor Departamentu Bezpieczeństwa Kolejowego oraz Piotr
●
Combik - dyrektor Departamentu Zezwoleń Technicznych i
●
Interoperacyjności.
Przedmiotem
spotkania
były
kwestie
związane
z
bezpieczeństwem ruchu kolejowego oraz interoperacyjnością
kolei. W odniesieniu do procesu dopuszczania do eksploatacji
omówiono
problematykę
dopuszczenia
do
eksploatacji
pojazdów kolejowych, w szczególności wskazano na różne czasy
wydawania zezwoleń dla pojazdów kolejowych w krajach
członkowskich Unii Europejskiej, jak również omówiono zakresy
odpowiedzialności jednostek notyfikowanych i wnioskodawców
za
dokonane
weryfikacje
oraz
rolę
krajowej
władzy
bezpieczeństwa w tym procesie. Wskazano, że rolą krajowej
władzy bezpieczeństwa jest wyłącznie ocena kompletności
dokumentacji złożonej do wniosku. Uczestnicy spotkania
21.01.2014Kiedy
należy się
odszkodowanie za
opóźnienie lub
odwołanie pociągu?
01.02.2017Prezes
UTK powołał
Rzecznika Praw
Pasażera Kolei
23.02.2017Nowe
terminy publikacji
rozkładu jazdy
23.02.2017Szkolenie
w Akademii UTK
(transmisja na żywo)
14.08.2014Mapa
bocznic kolejowych
28.04.2014
Świadectwa
dopuszczenia do
eksploatacji typu
przejdź do Popularne
omówili także krajową praktykę prowadzenia postępowań o
udzielenie
zezwolenia
na
dopuszczenie
do
eksploatacji.
Zwrócono uwagę na brak jednolitego europejskiego wzoru
zezwolenia dla pojazdów kolejowych jak również na fakt, że nie
wszystkie kraje na bieżąco publikują wykaz dopuszczonych
typów w bazie ERATV, co powoduje trudności w ustaleniu
rodzaju dokumentu wydanego przez kraje członkowskie UE.
Omawiane były zagadnienia związane z realizacją procesu
certyfikacji
bezpieczeństwa
wydawaniem
autoryzacji
przewoźników
bezpieczeństwa
kolejowych,
dla
zarządców
infrastruktury oraz zarządzaniem ryzykiem w transporcie
kolejowym. Uczestnicy spotkania zwrócili szczególną uwagę na
brak precyzyjnego określenia przez przepisy prawa spójnych
definicji
i
danych
bezpieczeństwa
w
wejściowych
różnych
do
krajach
porównania
stanu
członkowskich,
w
szczególności w zakresie sporządzania statystyk. Powoduje to,
że porównanie informacji statystycznej z różnych krajów może
w praktyce okazywać się problematyczne i niespójne. W trakcie
spotkania omówiono też kwestie związane z doświadczeniami
krajowej władzy bezpieczeństwa w zakresie nadzoru nad
przewoźnikami
i
zarządcami
infrastruktury
oraz
wpływu
zebranych informacji na proces trwającej obecnie recertyfikacji
tych podmiotów. Goście z ERA zainteresowani byli wyzwaniami
stojącymi przed transportem kolejowym w Polsce oraz
priorytetami Prezesa UTK jako krajowej władzy bezpieczeństwa.