Duqueine Group Case Study

Branża lotnicza, motoryzacja
i produkty konsumenckie
TEAMCENTER
SINUMERIK
SIMATIC IT
W Duqueine Integracja PLM-ERP-MES przyspiesza
wprowadzenie produktu na rynek o 30 procent
Teamcenter jest osią zintegrowanego i rozwijającego się globalnego środowiska projektowoprodukcyjnego w firmie.
Wyzwania biznesowe
Wsparcie ekspansji
w nowych regionach
i na nowych rynkach
Wzmocnienie potencjału
innowacyjności
Zarządzanie ryzykiem
Przyspieszenie
komercjalizacji
Czynniki decydujące
o sukcesie
Pojedyncze repozytorium
wszystkich danych
o projektach i produkcji
Integracja Teamcenter
z oprogramowaniem Catia
Automatyczne przesyłanie
danych Teamcenter do
MES i ERP
Tworzenie złożeń Multi-CAD
dzięki danym JT
Elastyczne wykorzystanie
systemów zarządzania cyklem
życia produktów (PLM)
Wyniki
Zintegrowane modelowanie
produktów i produkcji
Jednoczesne prowadzenie
prac konstrukcyjnych
w wielu lokalizacjach;
możliwość globalnej
ekspansji
Szybki dostęp do informacji
o produktach i łatwiejsza ich
wymiana; oszczędność
czasu i pieniędzy
GRUPA DUQUEINE
Tylko kompozyty
Grupa Duqueine (Duqueine) projektuje i produkuje części i podzłożenia z materiałów kompozytowych.
Produkty firmy są wykorzystywane w samolotach i samochodach wyścigowych. Firma została założona
w 1982 roku przez Gillesa Duqueine – specjalistę w dziedzinie materiałów kompozytowych, który opracował
pierwsze nadwozie z włókna węglowego do samochodu wyścigowego. Z czasem zaczął on wykorzystywać
swoje doświadczenie także w innych segmentach, takich jak gondole silników samolotowych,
wyposażenie kabin oraz elementy konstrukcyjne i podzłożenia samolotów. Dzisiaj ponad 60 procent
działalności firmy to branża lotnicza. Kolejne 25 procent to różne gałęzie przemysłu. Pozostałe 15 procent
to segment sprzętu
sportowo-rekreacyjnego
dla wymagających
klientów (w tym rowery
Mavic) oraz systemy
ochrony głowy i karku (dla
kierowców samochodów
wyścigowych).
Firma planuje dalszą
dywersyfikację działalności
poprzez wejście do branży kosmicznej i obronnej.
Duqueine jest firmą o zasięgu globalnym, co zapewnia optymalne zadowolenie klientów i dynamiczny
wzrost sprzedaży. W 2010 roku przychody Duqueine ze sprzedaży wyniosły 40 milionów euro, z czego
35 procent stanowił eksport. Firma zatrudnia ponad 500 osób, przy czym jeszcze w 2006 roku było to
tylko 100 osób.
Na ewolucję Duqueine składa się szereg strategicznych posunięć. Pierwszym z nich było uruchomienie
zakładu produkcyjnego w Rumunii, działającego na potrzeby długoterminowego klienta Mavic. Dzięki
kolejnym umiejętnym posunięciom firma odegrała czołową rolę w programach związanych z budową
nowego modelu Airbusa, w którym wiele elementów strukturalnych (konstrukcja kadłuba i ramy okien)
wykonano nie z metalu, ale z materiałów kompozytowych. Celem tych programów było obniżenie masy
samolotu. „Opracowujemy innowacyjne i specjalistyczne procesy, dzięki którym możemy realizować
kontrakty na części i elementy strukturalne A350 wraz z Airbusem i tzw. partnerami dzielącymi ryzyko
(Risk Sharing Partners) – Aerolia, Premium Aerotec, Spirit AeroSystems” – mówi Xavier Danger, główny
technolog Duqueine.
Przymierzając się do wejścia na rynek północnoamerykański Duqueine analizuje możliwości budowy
zakładu o powierzchni 3000 metrów kwadratowych w Meksyku.
Industry Software
www.siemens.com/plm
TEAMCENTER
SINUMERIK
SIMATIC IT
Wyniki c.d.
Usprawnienie współpracy
Mniej pracy pozbawionej
wartości (np. wprowadzanie
/sprawdzanie danych);
wyższa wydajność
Znacznie zwiększona
zdolność dotrzymywania
krótkich terminów
Znacznie usprawnione
zarządzanie ryzykiem
Wykorzystanie PLM
i integracja PLM-ERP-MES
przyspiesza wprowadzenie
produktu na rynek o 30 procent
„Teamcenter to istotne
narzędzie wzrostu
i rozwoju w branży”.
Gilles Duqueine
Założyciel i Prezes Duqueine
„Kompozytowe elementy
strukturalne stają się
coraz bardziej złożone,
dlatego automatyzacja
procesów oraz zarządzanie
danymi o produktach
i procesach technologicznych
nabierają zasadniczego
znaczenia w zarządzaniu
tą złożonością z wymaganą
precyzją – a to właśnie
umożliwia nam Teamcenter”
Xavier Danger
Główny Technolog
Duqueine
Narodziny projektu PLM
Duqueine musi spełniać wymagania firm z branży lotniczej w zakresie precyzji i innowacyjności oraz
produkcji elementów kompozytowych o coraz większym stopniu złożoności. Ponadto terminy realizacji
narzucane w projektach realizowanych obecnie są co najmniej o połowę krótsze niż jeszcze kilka lat temu.
„Musimy sprostać tej ekspansji usprawniając organizację oraz zarządzanie projektami i informacją techniczną”
– wyjaśnia Danger. „Kierownictwo firmy postanowiło przeprowadzić szerokie konsultacje z dostawcami
rozwiązań PLM (zarządzanie cyklem życia produktu), ze szczególnym uwzględnieniem ofert dostosowanych
do potrzeb małych i średnich przedsiębiorstw.
„Oferta rozwiązania Teamcenter zaproponowanego przez Siemens PLM Software pojawiła się dość
późno – wspomina Danger – ale zdecydowanie warto było ją rozpatrzyć. Teamcenter bardzo dobrze
integruje się z naszym systemem CAD (projektowanie wspomagane komputerowo) Catia, z którego
korzystamy na życzenie odbiorców z branży lotniczej”. Inne przesłanki, które zdecydowały o wyborze
oprogramowania Teamcenter® to sprawdzona elastyczność Siemensa, który jak mówi Danger „jest pod
tym względem bezkonkurencyjny”, a także duża baza instalacji Teamcenter, brak koniczności zatrudnienia
dużego zespołu programistów do wdrożenia i bieżącej administracji Teamcenter oraz możliwość
skonfigurowania Teamcenter na podstawie prostego modelu danych, który w razie potrzeby da się
łatwo rozbudować.
Firma wykorzystała Teamcenter po raz pierwszy w bardzo ambitnym, wspólnym przedsięwzięciu
techniczno-projektowym, jakim było zbudowanie prototypowego samochodu Oreca Le Mans. Zadaniem
Duqueine było skonstruowanie aerodynamicznych elementów podwozia pojazdu. Produkcję ukończono
w rekordowo krótkim czasie pięciu miesięcy. „Klient dostarczył dane Catia, a my mogliśmy od razu
przekonać się, na czym polegają korzyści bezproblemowej integracji Teamcenter z CAD” – mówi Danger.
W 2010 roku przejście do Teamcenter 8 opartego na zunifikowanej architekturze umożliwiło podniesienie
wydajności oraz instalację systemu PLM w wielu lokalizacjach przy zachowaniu jednej scentralizowanej bazy.
Zunifikowana architektura Teamcenter była odpowiedzią na potrzeby Duqueine związane z jej rozwojem
i otwarciem zakładów w Atlantique i Reyrieux (departament Ain). „Potrzebowaliśmy szybko nowego
rozwiązania zdolnego obsłużyć wiele lokalizacji” – wyjaśnia Fabien Vadelorge, administrator i specjalista
ds. materiałoznawstwa w Duqueine, odpowiedzialny także za obsługę użytkowników systemu PLM.
„Na kilka miesięcy przed migracją do V8 wdrożono model danych w celu oceny korzyści. Zachowaliśmy
jedną bazę dla całej grupy umożliwiającą udzielanie odpowiedzi na pytania techniczne, a także
zaadaptowaliśmy model danych na potrzeby organizacji, zintegrowaliśmy nowe cyfrowe nośniki
oraz uzyskaliśmy gwarancję, że rozwiązania techniczne będą spełniać potrzeby firmy związane z jej
ekspansją poprzez połączenie wszystkich rozwiązań informatycznych wdrożonych w Duqueine.
W tym zakresie system danych technicznych PLM musi być połączony z takimi narzędziami, jak
MES (system realizacji produkcji) w celu zapewnienia możliwości śledzenia części w produkcji masowej
oraz ERP (planowanie zasobów przedsiębiorstwa) w celu wprowadzenia całego asortymentu do
systemu zarządzania. Krótko mówiąc, PLM jest bazą informacji, z której korzystają pozostałe elementy
naszego systemu informacji”.
TEAMCENTER
SINUMERIK
SIMATIC IT
„Po zaprojektowaniu
nowego produktu w Catia
i wyeksportowaniu
danych w formacie JT
projekt jest od razu
dostępny dla Działu
Planowania Procesów,
który może korzystać
ze wszystkich funkcji
Catia. Inżynierowie
planujący procesy
technologiczne
korzystają z narzędzia
wizualizacji JT w celu
wygenerowania tzw.
widoku rozstrzelonego,
a następnie wykorzystują
Teamcenter do
przesyłania informacji”.
Fabien Vadelorge
PLM Administrator and
Material Engineer
Duqueine
„Dzięki narzędziu
wizualizacji 2D/3D JT2Go
możemy wymieniać
się szczegółowymi
informacjami dotyczącymi
projektu i produkcji
nawet z osobami,
które nie mają
dostępu do
oprogramowania CAD”.
Xavier Danger
Head of Engineering
Duqueine
Teamcenter jako oś systemu informacyjnego Duqueine
PLM był pierwszym elementem systemu informacyjnego Duqueine. „PLM to oś, na której opierają się
pozostałe elementy naszego systemu informacji” – mówi Vadelorge.
Dzisiaj to system PLM stanowi unikatową bazę referencyjną danych technicznych i projektowych
Duqueine. Numery referencyjne produktów w PLM, MES i ERP są takie same. PLM jest głównym
katalogiem i pomaga zapewnić spójność systemu referencyjnego. To pośrednik, który organizuje,
rozprowadza i weryfikuje wszystkie nowe informacje, referencje, tematy i konfiguracje.
Z Teamcenter korzystają codziennie wszyscy projektanci i inżynierowie pracujący nad produktami
kompozytowymi Duqueine. PLM umożliwia zarządzanie konfiguracjami „jak-zaprojektowano”
i „jak-zaplanowano”. W planowaniu produktów wykorzystuje się różne rodzaje komponentów,
które określają kolejne etapy pracy. Informacje są przesyłane do systemów ERP i MES, co umożliwia
zarządzanie konfiguracją produktu „jak-wykonano”. Do śledzenia operacji służy MES, który umożliwia
wyszukanie konkretnej wdrożonej konfiguracji, w tym daty, operatora i numeru partii surowca. Jeszcze
przed rozpoczęciem produkcji firma może określić, które metody i technologie produkcji będą
stosowane, a MES zapewnia spójność konfiguracji „jak-zaprojektowano”, „jak-zaplanowano”
i „jak-wykonano”.
Dział Planowania Procesów wykorzystuje dane z systemu PLM do przygotowywania produkcji, a wszystkie
dane potrzebne do produkcji są generowane na jak najwcześniejszym etapie projektu. Dane w Teamcenter są
usystematyzowane w taki sposób, aby zapewnić ich pełną spójność z wizją produkcji. Teamcenter służy do
dokumentowania operacji związanych z wytwarzaniem produktów, a dane są przesyłane automatycznie
przez specjalny interfejs do firmowego systemu ERP (oprogramowanie Luxor). Dzięki wyeliminowaniu
manualnego ponownego wprowadzania danych Duqueine wyeliminowała także potencjalne źródło
błędów oraz konieczność wykonywania żmudnych i pozbawionych dodatkowej wartości czynności.
To kolejna zmiana, która wymiernie przyspieszyła proces opracowywania produktów w firmie.
Duqueine wykorzystuje analizę strukturalną do weryfikacji projektów poprzedzającej produkcję.
Inżynierowie pracują na oprogramowaniu SAMCEF™, stanowiącym narzędzie referencyjne do
kalibrowania konstrukcji lotniczych wykonanych z kompozytów. „To narzędzie generuje dane, które
dzięki Teamcenter także można lepiej spożytkować” – mówi Danger.
System zarządzania dostawcami (SRM) to kolejny obszar, w którym Duqueine planuje wykorzystywać
dane Teamcenter. „Po zintegrowaniu obydwu systemów – wyjaśnia Danger – Duqueine będzie mogła
udostępniać informacje między innymi dostawcom sprzętu i surowców. Dzięki temu dostawcy skrócą
czas przygotowywania ofert. Z kolei dla Duqueine będzie to oznaczało ułatwienia przy wyborze ofert
wynikające z usprawnienia procesu ich porównywania oraz możliwości wynegocjowania
korzystniejszych warunków”.
TEAMCENTER
SINUMERIK
SIMATIC IT
„Z Teamcenter korzystam
codziennie. Dokładność
danych, które do mnie
docierają jest niezrównana,
a o wszelkich zmianach
konstrukcyjnych
dowiaduję się
natychmiast.
Automatyczne
udostępnianie danych
produktowych
systemowi ERP
znacząco, bo o jakieś
30 procent, przyspiesza
wprowadzenie
produktu na rynek”.
Guillaume Fouere,
Specjalista ds. Metod,
Duqueine
„Funkcje Teamcenter
pozwalają na obsługę
skomplikowanych
relacji między danymi
umożliwiając znacznie
dokładniejszą
prezentację informacji
oraz skracając czas ich
wyszukiwania.
Następnym krokiem
będzie integracja
SRM z Teamcenter,
co umożliwi dostawcom
wizualizację projektów
i przedstawianie bardziej
konkurencyjnych ofert”.
Stephanie Burgun
Specjalistka ds. Zakupów
Duqueine
Kompleksowy system ze sterownikami Siemens
Zakład Duqueine w Reyrieux (Francja) zarządza produkcją elementów strukturalnych do samolotu
Airbus® A350®. W zakładzie wykorzystywany jest technologia MES Siemensa, SIMATIC IT, który
wszystkie informacje potrzebne przy produkcji otrzymuje z Teamcenter. Są to między innymi instrukcje
produkcji, wymagane standardy, programy automatyczne SIMATIC S7 oraz polecenia cyfrowe
SINUMERIK 840D do sterowania urządzeniami do wykonywania odlewów i utwardzania.
„Dysponujemy zintegrowanym systemem do zarządzania kompleksowym przepływem informacji
dotyczących projektowania produktów, a także ich wytwarzania i dalszej eksploatacji (w tym tworzenia
„arkusza cyklu eksploatacji” dla poszczególnych produktów)” – mówi Danger. „System obejmuje również
połączenie ze sterownikami firmy Siemens oraz zgodność z globalną integracją sieci cyfrowej opartą na
koncepcji TIA (Totally Integrated Automation) opracowanej przez firmę Siemens”.
Znaczenie JT
Celem Duqueine jest umożliwienie pracownikom i partnerom dostępu do danych z dowolnego miejsca.
„Dane techniczne są często skomplikowane – są to metadane, plany, modele 3D i inne” – mówi Danger.
„Neutralny format danych JT, który zwłaszcza w branży lotniczej staje się rynkowym standardem
w wizualizacji 3D, jest pod tym względem bardzo pomocny”. Format danych JT™ opracowany przez
Siemens PLM Software został uznany przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO).
„Konwerter automatycznie przekształca dane Catia na format JT” – kontynuuje Danger. „Dzięki integracji
Teamcenter z Catia wyeliminowano czynności manualne i konieczność przenoszenia danych z Catia
do Teamcenter. Integracja działa znakomicie, a dane w CAD i PLM są spójne.
Kolejną zaletą formatu JT jest fakt, że Duqueine może projektować złożenia multi-CAD, będące cyfrowymi
złożeniami komponentów stworzonych w różnych systemach CAD. „Dzięki narzędziu wizualizacji 2D/3D
JT2Go możemy wymieniać się szczegółowymi informacjami dotyczącymi projektu i produkcji nawet
z osobami, które nie mają dostępu do oprogramowania CAD” – dodaje Danger.
Trójwymiarowa prezentacja przyszłych produktów umożliwia wizualizację tego, co można będzie
faktycznie zobaczyć w hali produkcyjnej.
Zalety PLM, w tym przyspieszenie wprowadzenia produktu na rynek o 30 procent
Praca z Teamcenter przynosi Duqueine szereg korzyści, w tym zwłaszcza w czterech podstawowych
obszarach: wsparcie globalnej ekspansji działalności firmy, usprawnienie procesu wprowadzania
produktów na rynek, zarządzanie ryzykiem oraz innowacyjność (produktów i procesów).
Branża lotnicza, motoryzacja
i produkty konsumenckie
Rozwiązania/Usługi
Teamcenter
www.siemens.com/teamcenter
JT i JT2Go
www.siemens.com/
plmcomponents
Układ sterujący SINUMERIK 840D
www.siemens.com/sinumerik
SIMATIC IT
www.siemens.com/simaticit
Podstawowa sfera
działalności klienta
Grupa Duqueine specjalizuje
się w projektowaniu
i produkcji części
i podzespołów z materiałów
kompozytowych.
www.duqueine.fr
Lokalizacja klienta
Massieux
Francja
„PLM to oś, na której
opierają się pozostałe
elementy naszego
systemu informacji”.
Fabien Vadelorge,
Administrator PLM
i Specjalista ds.
Materiałoznawstwa,
Duqueine
TEAMCENTER
SINUMERIK
SIMATIC IT
Wsparcie globalnej ekspansji działalności firmy: Ekspansja to pierwotny powód, dla którego firma
postanowiła zainwestować w Teamcenter. W tym aspekcie oprogramowanie okazało się przydatne
umożliwiając jednoczesną pracę w wielu lokalizacjach. „Teamcenter pomaga firmie prowadzić równoległe
prace konstrukcyjne poprzez dostarczanie poszczególnym użytkownikom wskazówek w zakresie
najlepszych praktyk oraz promowanie usystematyzowania danych projektu, metod pracy oraz podziału
zadań między poszczególne lokalizacje” – mówi Danger.
Przykładem takiej jednoczesnej pracy nad projektem wykonywanej przez inżynierów z wielu zakładów
było opracowanie gondoli do testowania silników. Produkcją form i części oraz odlewaniem i utwardzaniem
zajmowały się zakłady Duqueine Atlantique (Nantes, Francja), zaś za montaż i wysyłkę odpowiadały
zakłady Duqueine Rhône-Alpes (Ain, Francja). W kolejnym projekcie związanym z Airbusem A350
poszczególni dostawcy pracowali w różnych lokalizacjach w celu zaoszczędzenia czasu na etapie
projektowania. Wszystkie dane były przechowywane i zarządzane w jednej bazie Teamcenter.
Kolejną zaletą Teamcenter jest możliwość wykorzystania oprogramowania jako repozytorium wiedzy
firmy, którą można udostępniać szerszemu gronu odbiorców. Jest to szczególnie przydatne dla młodych
pracowników oraz pozwala zagwarantować, że wszystkie osoby pracujące przy projekcie mają taką
samą wizję produktu i realizują te same procesy.
Usprawnienie procesu wprowadzania produktów na rynek: Skrócenie cyklu prac nad produktem
stanowiło duże wyzwanie dla Duqueine, zwłaszcza w przypadku projektów związanych z wnętrzami
kabin samolotów. Firma produkuje elementy foteli pasażerów, takie jak obudowy pokładowych systemów
rozrywki, stoliki, okablowanie, pokrycia foteli oraz powłoki lakiernicze i dekoracyjne. „Producenci często
dość późno zgłaszają swoje wymagania, co oznacza, że na przygotowanie wyposażenia wnętrza
samolotu mamy nieraz mniej niż 14 tygodni dla pierwszej grupy samolotów i mniej niż 10 tygodni dla
kolejnych grup, zakładając że nie zmieniła się konfiguracja maszyny” – wyjaśnia Danger. „Na wyposażenie
składa się całe mnóstwo skomplikowanych produktów, charakteryzujących się ograniczeniami, które
trzeba ze sobą pogodzić. Różnice w produktach mogą występować nie tylko między poszczególnymi
samolotami, ale nawet pomiędzy poszczególnymi fotelami. Teamcenter umożliwia precyzyjne
zarządzanie konfiguracją poszczególnych samolotów i pomaga dotrzymywać terminów”.
Zarządzanie ryzykiem: Technologia PLM firmy Siemens pomaga Duqueine wyznaczać nowe standardy
pod względem bezpieczeństwa, umożliwiając planowanie produktów i systemów produkcyjnych
zarówno w krótkim, jak i bardzo długim (ponad 20-letnim) horyzoncie czasowym. „Kompozytowe
elementy strukturalne stają się coraz bardziej złożone, dlatego automatyzacja procesów oraz
zarządzanie danymi o produktach i procesach technologicznych nabierają zasadniczego znaczenia
w zarządzaniu tą złożonością z wymaganą precyzją – a to właśnie umożliwia nam Teamcenter”
– mówi Danger. „Naszym głównym celem pozostaje niezawodność każdego z wyprodukowanych
komponentów”.
Innowacyjność: Teamcenter pomógł Duqueine również w zwiększeniu potencjału innowacyjności
firmy. „Innowacyjność jest wpisana w DNA Duqueine, a wiele projektów, które zrealizowaliśmy
dla branży lotniczej – w tym projekty związane z A350 – to efekt wykorzystania tego potencjału”
– podkreśla Danger. „Współpracując z Airbusem mogliśmy zaproponować przekonujące alternatywne
rozwiązania, doprowadzić do stworzenia prototypów i uzyskać ich akceptację przez Airbusa. Szybkie
tempo tych działań było możliwe dzięki Teamcenter”.
Kontakt
Siemens Industry Software Sp. z o.o.
ul. Żupnicza 11
03-821 Warszawa
Tel. +4822 339 3680
[email protected]
www.siemens.com/plm
© 2011 Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. Wszystkie prawa
zastrzeżone. Siemens i logo Siemensa są zastrzeżonymi znakami towarowymi
stanowiącymi własność Siemens AG. Parasolid i Teamcenter są znakami
towarowymi lub zastrzeżonymi znakami towarowymi Siemens Product Lifecycle
Management Software Inc. lub jej spółek zależnych w Stanach Zjednoczonych i innych
krajach. SIMATIC i SINUMERIK są zastrzeżonymi znakami towarowymi Siemens AG.
Microsoft Office i PowerPoint są zastrzeżonymi znakami towarowymi Microsoft
Corporation. Catia jest zastrzeżonym znakiem towarowym Dassault Systemes
Corporation. SAMCEF jest znakiem towarowym lub zastrzeżonym znakiem
towarowym Samtech S.A. Airbus i A350 są znakami towarowymi lub zastrzeżonymi
znakami towarowymi Airbus Operations GmbH. Wszelkie pozostałe loga, znaki
towarowe, zastrzeżone znaki towarowe lub znaki usługowe wykorzystane
w niniejszym dokumencie należą do ich właścicieli.