Mechanizm uchylny okna
Transkrypt
Mechanizm uchylny okna
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (21) Numer zgłoszenia: 348615 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej 197225 (13) B1 (11) (51) Int.Cl. B60J 1/14 (2006.01) B60J 10/00 (2006.01) (22) Data zgłoszenia: 09.07.2001 Mechanizm uchylny okna (54) (73) Uprawniony z patentu: (43) Zgłoszenie ogłoszono: 13.01.2003 BUP 01/03 (45) O udzieleniu patentu ogłoszono: 31.03.2008 WUP 03/08 PL 197225 B1 (57) 1. Mechanizm uchylny okna złożonego z zamocowanej na stałe szyby głównej i umieszczonej nad nią uchylnej szyby górnej, znamienny tym, że składa się z przyklejonego do głównej szyby (1) dolnego profilu (10) oraz współpracującego z nim uchylnie górnego profilu (3), do którego przyklejona jest uchylna górna szyba (2), przy czym dolny profil (10) wyposażony jest w dwa gniazda: lewe (8) i prawe (9), w których osadzone są odpowiadające im czopy: lewy (6) i prawy (7) górnego profilu (3) wyposażonego w zakrzywione ramię (4) z dolnym gniazdem (5), w którym osadzona jest jednym końcem kształtowa sprężyna (12) umieszczona drugim końcem w górnym gnieździe (11) dolnego profilu (10). Dzimiński Jan ALUCAR Zakład Produkcyjno-Usługowo-Handlowy Zakład Pracy Chronionej,Żagań,PL (72) Twórca(y) wynalazku: Jan Dzimiński,Żagań,PL Marek Nizio,Sulechów,PL 2 PL 197 225 B1 Opis wynalazku Przedmiotem wynalazku jest mechanizm uchylny okna, zwłaszcza okna pojazdu samochodowego. Z polskiego zgłoszenia wynalazku P.333621 znane jest oszklenie nastawne do pojazdów samochodowych złożone z ramy wyposażonej w kołnierz mocujący, szyby, odkształcalnego sprężyście sznura klejowego rozmieszczonego wzdłuż części obwodu szyby i sklejającego szybę z kołnierzem mocującym oraz z mechanizmu otwierania i zamykania usytuowanego w obszarze szyby po przeciwnej stronie sznura klejowego. Mechanizm otwierania i zamykania oszklenia nastawnego działa w strefie dolnego, tylnego narożnika szyby. W budownictwie, szczególnie mieszkaniowym, znany jest zespół okienny złożony z ramy głównej z szybą i umieszczoną nad nią i połączoną za pomocą poziomych zawiasów górną uchylną ramą z szybą. Do uchylnej ramy szyby górnej przymocowane jest okucie z otworem, w którym przesuwa się pręt z jednym końcem osadzonym przegubowo w ramie głównej a drugim rozklepanym stanowiącym ograniczenie ruchu uchylnej ramy z szybą górną. Mechanizm uchylny okna złożonego z zamocowanej na stałe szyby głównej i umieszczonej nad nią uchylnej szyby górnej, według wynalazku składa się z przyklejonego do szyby głównej profilu dolnego oraz współpracującego z nim uchylnie profilu górnego, do którego przyklejona jest uchylna górna szyba. Dolny profil wyposażony jest w dwa gniazda: lewe i prawe, w których osadzone są odpowiadające im czopy: lewy i prawy górnego profilu. Górny profil wyposażony jest w zakrzywione ramię z dolnym gniazdem, w którym osadzona jest jednym końcem kształtowa sprężyna umieszczona drugim końcem w górnym gnieździe dolnego profilu mechanizmu uchylnego okna. Korzystnie mechanizm wyposażony jest w boczną osłonę trwale połączoną z dolnym profilem. Górny profil mechanizmu wyposażony jest w stopę, w której osadzony jest dolny brzeg górnej szyby oraz w odwadniające kanały: zewnętrzny i wewnętrzny oraz podłużny wpust. Zarówno kanały jak i wpust zaopatrzone w odwadniające otwory. Dolny profil mechanizmu wyposażony jest w kształtowy rowek w postaci jaskółczego ogona, w którym umieszczony jest amortyzator. Zaletą rozwiązania według wynalazku jest uzyskanie trzech stabilnych położeń uchylnego okna górnego przy zapewnieniu niewrażliwości na wstrząsy występujące przy ruchu pojazdu. Kanały odwadniające, w które wyposażony jest profil górny zapewniają odprowadzenie na zewnątrz skroplin gromadzących się w wnętrzu profili mechanizmu. Zastosowanie amortyzatora umożliwia łagodne osiągnięcie stanu stabilnego przy maksymalnym otwarciu uchylnego okna górnego. Przedmiot wynalazku uwidoczniono w przykładzie wykonania na rysunku przedstawiającym w widoku aksonometrycznym mechanizm uchylny okna wraz z szybami. Do mocowanej na stałe w pojeździe głównej szyby 1 i umieszczonej nad nią uchylnej górnej szyby 2 przyklejone profile mechanizmu uchylnego okna. Mechanizm zawiera przyklejony do górnej szyby 2 górny profil 3 wyposażony w zakrzywione ramię 4 z dolnym gniazdem 5 oraz dwa czopy: lewy 6 i prawy 7. Czopy osadzone są w odpowiadających im gniazdach: lewym 8 i prawym 9 dolnego profilu 10 mechanizmu uchylnego okna. Dolny profil 10 przyklejony do głównej szyby 1 okna pojazdu wyposażony jest w górne gniazdo 11, w którym umieszczony jest jeden koniec kształtowej sprężyny 12 osadzonej drugim końcem w dolnym gnieździe 5 górnego profilu 3. Mechanizm wyposażony jest w boczną osłonę 13 trwale połączoną z dolnym profilem 10. Górny profil 3 ma rowkowaną powierzchnię 14 przyklejoną do uchylnej szyby górnej 2, której dolny brzeg 15 oparty jest na stopie 15 górnego profilu 3. Górny profil 3 ma w górnej części wykonane odwadniające kanały: zewnętrzny 17, wewnętrzny 18 oraz podłużny wpust 19, zaopatrzone na końcach w otwory odwadniające 20. Przyklejona do głównej szyby 1 powierzchnia 21 dolnego profilu 10 jest również rowkowana dla zwiększenia przyczepności klejonych części. Wewnętrzna powierzchnia dolnego profilu 10 wyposażona jest w kształtowy rowek w postaci jaskółczego ogona 22, w którym umieszczony jest amortyzator 23 oraz wcięcie 24, w którym mocowany jest koniec bocznej osłony 13 mechanizmu uchylnego okna. Amortyzator 23 łagodzi uderzenie końca ramienia 4 górnego profilu 3 w dolny profil 10 przy maksymalnym otwarciu uchylnego okna górnego. Dolny profil 10 wyposażony jest w otwór 25 na wkręt ustalający wzajemne położenie części mechanizmu. Zmiana położenia uchylnej górnej szyby 2 następuje przez przemieszczenie górnego profilu 3 względem dolnego profilu 10 mechanizmu. Mechanizm zapewnia trzy stabilne położenia górnej szyby. Przy zamkniętej górnej szybie 2 lewy czop 6 górnego profilu 3 znajduje się w lewym gnieździe 8 dol- PL 197 225 B1 3 nego profilu 10. Przy maksymalnym uchyleniu górnej szyby 2 prawy czop 7 górnego profilu 3 znajduje się w prawym gnieździe 9 dolnego profilu 10. W pośrednim stabilnym położeniu górnej szyby 2, odpowiadającym częściowemu uchyleniu szyby, oba czopy 6 i 7 górnego profilu znajdują się w odpowiadających im gniazdach 8 i 9 dolnego profilu 10. Zastrzeżenia patentowe 1. Mechanizm uchylny okna złożonego z zamocowanej na stałe szyby głównej i umieszczonej nad nią uchylnej szyby górnej, znamienny tym, że składa się z przyklejonego do głównej szyby (1) dolnego profilu (10) oraz współpracującego z nim uchylnie górnego profilu (3), do którego przyklejona jest uchylna górna szyba (2), przy czym dolny profil (10) wyposażony jest w dwa gniazda: lewe (8) i prawe (9), w których osadzone są odpowiadające im czopy: lewy (6) i prawy (7) górnego profilu (3) wyposażonego w zakrzywione ramię (4) z dolnym gniazdem (5), w którym osadzona jest jednym końcem kształtowa sprężyna (12) umieszczona drugim końcem w górnym gnieździe (11) dolnego profilu (10). 2. Mechanizm uchylny okna według zastrz. 1, znamienny tym, że ma boczną osłonę (13) trwale połączoną z dolnym profilem (10). 3. Mechanizm uchylny okna według zastrz. 1, znamienny tym, że górny profil (3) wyposażony jest w stopę (16), w której osadzony jest dolny brzeg górnej szyby (2) oraz w odwadniające kanały: zewnętrzny (17), wewnętrzny (18) oraz podłużny wpust (19) zaopatrzone w odwadniające otwory (20). 4. Mechanizm uchylny okna według zastrz. 1, znamienny tym, że dolny profil (10) wyposażony jest w kształtowy rowek w postaci jaskółczego ogona (22), w którym umieszczony jest amortyzator (23). Rysunek 4 PL 197 225 B1 Departament Wydawnictw UP RP Nakład 50 egz. Cena 2,00 zł.