I. Nabór wniosków o dofinansowanie projektów pomocy technicznej

I. Nabór wniosków o dofinansowanie projektów pomocy technicznej
(Programme Support Action) w 2015 r.
W ramach naboru wniosków o dofinansowanie projektów pomocy technicznej w 2015 r. przewidywana kwota
wsparcia ze środków CEF wyniesie 25 mln EUR i zostanie skierowana na:
1) Działania w obszarze infrastruktury morskiej oraz żeglugi śródlądowej służące zapewnieniu zrównoważonego i efektywnego transportu w kwocie 5,8 mln EUR. Wsparciem objęte zostaną:
Zakres wsparcia
Badanie rynku systemów nawigacji
śródlądowej, w tym:
- zbieranie nowych danych;
- doskonalenie istniejących systemów
obserwacji rynku zarządzanych przez Centralną
Komisję Nawigacji Żeglugi na Renie:
• popyt i podaż transportu, stawki,
koszty, warunki operacyjne i trendy,
• badanie poziomu cen i zdolności
przewozowej floty,
• dogłębna analiza konkretnych
zagadnień istotnych dla zakresu
wsparcia,
• polepszanie systemu publikowania
wyników badań w sieci
Budżet
(EUR)
1 mln
Beneficjent
Centralna Komisja Nawigacji Żeglugi na Renie
(Central Commission for the Navigation of
the Rhine)
Wymogi techniczne utrzymania infrastruktury
żeglugi śródlądowej na rzece Dunaj, w tym:
- wsparcie Komisji Dunaju w zakresie
przygotowania:
• Master Planu dla rehabilitacji i
utrzymania Dunaju,
• wspólne Stanowisko w sprawie
Nawigacji Śródlądowej i Równowagi
Środowiska Dunaju,
• opracowanie standardów utrzymania
infrastruktury Dunaju,
• obserwacja rynku w odniesieniu do
Dunaju
0,5 mln
Komisja Dunaju (Danube Commission)
Śródlądowe drogi wodne, śródlądowe i morskie
porty w sieci bazowej TEN-T, w tym:
• monitorowanie, koordynacja i
narzędzia dla wdrożenia korytarza sieci
TEN-T (porty, połączenia portów, szlaki
wodne),
• instrumenty i doradztwo dla
przygotowywania i finansowania
projektów, w tym w zakresie innowacji,
w szczególności dla małych i średnich
4,3 mln
Przetarg (call for tender)
1
•
•
•
•
przedsiębiorstw,
zapewnienie dobrego stanu nawigacji,
strategie dla rozwoju logistyki i
przemysłu wokół portów i dróg
wodnych,
rozwój innowacyjnych usług cyfrowych
dla portów,
wzmocnienie potencjału transportu
śródlądowego, w tym transportu
rzeczno-morskiego
5,8 mln EUR
Suma:
2) Działania związane z inicjatywą Single European Sky, w tym wdrożenie SESAR i ITS dla transportu drogowego,
służące optymalizacji integrowania środków transportu i wzmacniania interoperacyjności oraz bezpieczeństwa w transporcie, w kwocie 19,2 mln EUR. Wsparciem objęte zostaną:
Zakres wsparcia
Wsparcie dla SESAR Deployment Manager w
zakresie kontynuacji jego zadań dotyczących
rozwoju programu SESAR i zrzeszania
partnerów zaangażowanych w realizację
projektu
Wsparcie wdrożenia regulacji dotyczących
interoperacyjności i specyfikacji technicznych
ATM
Implementacja inicjatywy Single European Sky,
w tym zapewnienie wsparcia technicznego dla
Komisji Europejskiej w zakresie planów
działania i schematów opłat
Wsparcie eksperckie, techniczne i
administracyjne/organizacyjne dla Organu
Konsultacji Przemysłowych (Industry
Consultation Body)
Rozwijanie kluczowych wskaźników działania i
ogólna ewaluacja planów działania inicjatywy
Single European Sky
Zapewnienie wsparcia eksperckiego,
technicznego i administracyjnego/
organizacyjnego dla NCP
Zapewnienie wsparcia eksperckiego,
technicznego i
administracyjnego/organizacyjnego dla EGSD w
postaci profesjonalnego personelu
doradzającego Komisji
Inteligentne Systemy Transportowe (ITS), w
tym:
• utrzymanie – wzmocnienie – rozwój
Budżet
(EUR)
6 mln
SESAR Deployment Manager
0,5 mln
EUROCONTROL
7,7 mln
Organ Oceny Skuteczności w ramach
inicjatywy Single European Sky wyznaczony
przez Komisję Europejską
1,2 mln
Industry Consultation Body (Organ
Konsultacji Przemysłowych w ramach
inicjatywy Single European Sky)
0,5 mln
Przetarg (call for tender)
0,7 mln
Platforma Koordynacji Narodowych Organów
Nadzoru (NCP) w ramach inicjatywy Single
European Sky (w skład NCP wchodzą krajowe
organy nadzorcze. Jest platformą służącą
wymianie najlepszych praktyk)
Grupa Ekspercka ds. Społecznych (EGSD) w
ramach inicjatywy Single European Sky
0,6 mln
2 mln
Beneficjent
Grant na studia w formie zaproszenia do
składania wniosków (uruchomienie: kwiecień
2015; zakończenie: czerwiec 2015;
2
•
•
systemu DATEX II (unijnego standardu
wymiany danych dotyczących ruchu),
różnorodność użytkowników (korytarze
CEF, węzły miejskie),
dane z DATEX II przekazywane do
unijnych organizacji standaryzujących
(CEN, ISO)
przedstawienie rezultatów ewaluacji: lipiec
2015).
Współfinansowanie na poziomie 50%
kosztów kwalifikowanych
19,2 mln euro
Suma:
Harmonogram:
Przyjęcie programów (MAP i AP*)
listopad 2015 r.
Ogłoszenie konkursu
1 grudnia 2015 r.
Termin składania wniosków do KE
28 lutego 2016 r.
* Annual Work Programme / Multiannual Work Programme
3