Projekt budowlany - Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich

Transkrypt

Federacja SNT NOT w Poznaniu Biuro Studiów i Rzeczoznawstwa ul. Towarowa 1 64-100 Leszno
Egz nr 1
PROJEKT WYKONAWCZY
1.1 Nazwa
Remont drogi wojewódzkiej nr 308 Nowy Tomyśl – Grodzisk Wlkp. – Kościan – Kunowo,
chodnik po stronie prawej
1.2 Adres obiektu budowlanego
Lubiń - Bielewo
1.3 Jednostka ewidencyjna
Województwo wielkopolskie, Powiat kościański, Gmina Krzywiń
1.4 Obręb
Lubin
Bielewo
1.5Numery działek ewidencyjnych
504
225
2.1 Nazwa inwestora
Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu
2.2 Adres inwestora
Ulica Wilczak 51 61-623 Poznań
3.1 Nazwa jednostki projektowania
Federacja SNT NOT w Poznaniu Biuro Studiów i Rzeczoznawstwa
3.2 Adres jednostki projektowania
ul. Towarowa 1 64-100 Leszno
4.1 Imiona i nazwiska projektantów
Janusz
Matyśkiewicz
4.2 BranŜa
Drogowa
4.3 Numer uprawnień budowlanych
785/85/Lo
WKP/BD/3172/01
4.4 Data opracowania
31-08-2012 r.
4.5 Podpisy
……………....
5.1 Spis zawartości projektu budowlanego
- lokalizacja inwestycji
- oswiadczenie projektanta
- kserokopia uprawnień projektowych
- kserokopia przynaleŜności do izby
- informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia
- opis techniczny
- współrzedne punktów głównych
- elementy trasy
- elementy niwelety
- obiekty
- przedmiar robót
5.2 Wykaz załączników
- część rysunkowa
Załącznik 1 Plan orientacyjny
Załącznik 2 Plan sytuacyjny
Załącznik 3 Profil podłuŜny
Załącznik 4 Przekroje poprzeczne
Załącznik 5 Przekrój normalny
Załącznik 6 Szczegóły konstrukcyjne
Załącznik 7 Zjazd w części chodnikowej
5.3 Uzgodnienia, pozwolenia lub opinie
- Uzgodnienia branŜowe
5.4 Oświadczenia jednostek organizacyjnych art. 34 ust.3 pkt 3
str…………….…………..2
str………………………...3
str………………………...4
str………………………...5
str………………………...6
str……………………......8
str……………………….12
str……………………….13
str……………………….14
str……………………….15
str……………………….19
str……………………….28
str……………………….29
str……………………….30
str……………………….31
str……………………….32
str……………………….41
str……………………….42
str……………………….43
str………………………44
Remont drogi wojewódzkiej nr 308 Nowy Tomyśl – Grodzisk Wlkp. – Kościan – Kunowo
od km 72+142,00 do km 72+344,00 Lubiń - Bielewo
1
LOKALIZACJA INWESTYCJI
Remont drogi wojewódzkiej nr 308
Nowy Tomyśl – Grodzisk Wlkp. – Kościan – Kunowo
w m. Lubiń- Bielewo działka geodezyjna nr 504 obręb Lubin i 225 obręb Bielewo
od km 72+142,00 do km 72+344,00 chodnik po stronie prawej
w miejscowości Lubiń - Bielewo
od km 72+142,00 do km 72+344,00
2
OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA
Ja, niŜej podpisany Janusz Matyśkiewicz zamieszkały przy ulicy Marcinkowskiego 20/4
w 64-000 Kościan
stosownie do postanowienia art. 20 ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r.
– Prawo budowlane
/ Dz. U. Nr 243, poz. 1623 z 2010 roku z późniejszymi zmianami /
Oświadczam
Ŝe projekt budowlany sporządzono zgodnie z obowiązującymi przepisami, Polskimi
Normami oraz zasadami wiedzy technicznej
3
4
5
INFORMACJA
DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA
1. Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego oraz kolejność realizacji poszczególnych obiektów:
- Roboty przygotowawcze
ustawienie niezbędnego oznakowania
roboty pomiarowe
roboty rozbiórkowe
- Roboty ziemne
roboty ziemne wykonane koparka z transportem samochodowym samowyładowczym
- Odwodnienie korpusu drogowego
rowy przydroŜne
ścieki prefabrykowane
studnia rewizyjna z przyłączami
- Podbudowy
profilowanie i zagęszczanie
koryta pod chodnik, zjazdy, scieki i krawęŜnik
wykonanie podbudowy z chudego betonu
- Nawierzchnia
- Roboty wykończeniowe
plantowanie
humusowanie
- Oznakowanie dróg i urządzenia bezpieczeństwa ruchu
ustawienie oznakowania pionowego
- Elementy ulic
krawęŜnik betonowy 20x30
scieki
zjazdy do posesji
chodniki
- Zieleń drogowa
zakładanie trawników
- Inne roboty
1. Wykaz istniejących obiektów budowlanych ;
- Istniejąca nawierzchnia bitumiczna
- Istniejący chodnik z kostki brukowej betonowej
- Istniejące zjazdy indywidualne
2. Wskazanie elementów zagospodarowania działki lub terenu, które mogą stwarzać zagroŜenie
bezpieczeństwa i zdrowia ludzi ;
- Składowisko materiałów budowlanych
- Ciągi ruchu kołowego sprzętu budowlanego
- Ruch kołowy technologiczny
- Ruch kołowy komunikacji publicznej
- Teren remontu drogi
3. Wskazanie dotyczące przewidywanych zagroŜeń występujących podczas realizacji robót budowlanych,
określające skalę i rodzaje zagroŜeń oraz miejsce i czas ich występowania ;
- roboty ziemne przy uŜyciu sprzętu cięŜkiego
- podbudowy przy uŜyciu sprzętu cięŜkiego
- roboty wykończeniowe przy uŜyciu sprzętu cięŜkiego
6
4. Wskazanie sposobu prowadzenia instruktaŜu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót
szczególnie niebezpiecznych ;
- przed przystąpieniem pracowników do realizacji robót naleŜy przeprowadzić instruktaŜ,
zwracając uwagę na występujące zagroŜenia oraz sposób zabezpieczenia przed nimi
- przy wykonywaniu robót szczególnie niebezpiecznych naleŜy przeprowadzić instruktaŜ
bezpośrednio przed przystąpieniem do tych robót na stanowisku roboczym, zwracając uwagę
na występujące zagroŜenia oraz sposób zabezpieczenia się przed nimi
5. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym
z wykonania robót budowlanych w strefach szczególnego zagroŜenia zdrowia lub w ich sąsiedztwie, w tym
zapewniających bezpieczną i sprawną komunikację, umoŜliwiającą szybką ewakuację na wypadek poŜaru,
awarii i innych zagroŜeń;
- teren musi być oznakowany zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji
ruchu drogowego i zabezpieczenia robót
- w miejscu dobrze widocznym umieścić tablicę informacyjną
- zapewnić tymczasowe pomieszczenia socjalno-bytowe
- utrzymywać ład i porządek na terenie budowy
- uŜywać sprzęt wyłącznie w pełni sprawny technicznie posiadający aktualne
przeglądy techniczne
- stosować materiały posiadające aprobaty techniczne i zgodnie z instrukcją
dostarczoną przez producenta
- w czasie wykonywania robót naleŜy bezwzględnie przestrzegać wymagań BHP
- utrzymywać w dobrym stanie drogi komunikacyjne / ewakuacyjne / na terenie
budowy
7
OPIS TECHNICZNY
1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA
Przedmiotem planowanej inwestycji jest remont drogi wojewódzkiej nr 308 Nowy Tomyśl – Grodzisk
Wlkp. – Kościan – Kunowo w m. Lubiń- Bielewo działka geodezyjna nr 504 obręb Lubin i 225 obręb
Bielewo od km 72+142,00 do km 72+344,00 chodnik po stronie prawej
2. ZAMAWIAJĄCY
3. INWESTOR
4. PODSTAWA OPRACOWANIA
4.1.
4.2.
4.3.
4.4 .
4.5.
4.6.
4.7.
4.8.
Zlecenie zamawiającego
Akceptacja inwestora
Umowa
Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 lkwietnia 2012 r.
Poz.462 w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego.
Ustawy
Rozporządzenia
Normy
Wytyczne
5. WYKONAWCA ROBÓT
Wykonawca robót zostanie wyłoniony w drodze przetargu.
6. ZAKRES OPRACOWANIA
6.1. Projekt budowlany
6.2. Kosztorys inwestorski
6.3. Dokumentacja przetargowa
I. STAN ISTNIEJĄCY
W/w teren nie jest wpisany do rejestru zabytków oraz znajduje się w strefie nie
podlegającej uzgodnieniu z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków, ani ochronie
szczególnej wynikającej z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.
Ponadto nie istnieją wpływy eksploatacji górniczej.
1. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO
Teren przeznaczony pod remont drogi wojewódzkiej nr 308 Nowy Tomyśl – Grodzisk Wlkp. –
Kościan – Kunowo w m. Lubiń- Bielewo działka geodezyjna nr 504 obręb Lubin i 225 obręb Bielewo
i udroŜnieniu odwodnienia korpusu drogowego gmina Krzywiń, powiat kościański, województwo
wielkopolskie
Działka geodezyjna nr 504 obręb Lubiń oraz działka 225 obręb Bielewo – teren zabudowany
budynkami indywidualnymi mieszkalnymi oraz gospodarczymi
Na przedmiotowym odcinku droga posiada przekrój drogowy – jezdnia bitumiczna szerokości 6,00 m
,obustronne pobocza szerokosci 1,50 m dalej obustronne rowy przydrozne częściowo zasypane i
zarośnięte. Szerokość pasa od 14,50 do18,00 m Urządzenia techniczne infrastruktury uzbrojenia
podziemnego i naziemnego na przedmiotowym odcinku drogi występują co pokazano na mapie
zasadniczej. Wywiad przeprowadzony przez jednostkę projektowania potwierdza występowanie
urządzeń technicznych zalegających w pasie drogowym i poza nim.
8
2. CHARAKTER ISTNIEJĄCEJ DROGI
Droga wojewódzka, jedno jezdniowa, ogólnodostępna, spełniająca funkcje drogi wojewódzkiej
Przebieg przedmiotowej drogi wojewódzkiej nr 308 Nowy Tomyśl – Grodzisk Wlkp. – Kościan –
Kunowo w m. Lubiń- Bielewo działka geodezyjna nr 504 obręb Lubin i 225 obręb Bielewo od km
72+142,00 do km 72+344,00 gmina Krzywiń, powiat kościański, województwo wielkopolskie,
Administrowana przez Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu
3. WARUNKI GRUNTOWO – WODNE
Warstwa wierzchnia
Na koronie do 15 cm gleby urodzajnej
PodłoŜe mineralne
Na koronie drogi grunty niewysadzinowe w pozostałej części pasa drogowego wysadzinowe
Stopień zagęszczenia podłoŜa
Na koronie drogi - stopień zagęszczenia mały
Warunki wodne
Na koronie drogi nie stwierdzono występowania wód gruntowych powyŜej
-2,00 m od poziomu istniejącej nawierzchni
II. STAN PROJEKTOWANY
1. ZAŁOśENIA TECHNICZNE DO PROJEKTU
Klasa drogi – G / Główna /
Prędkość projektowana – 60km/godz - teren zabudowany
Prędkość projektowana – 90km/godz – teren niezabudowany
Kategoria ruchu - KR 4
Nośność podłoŜa – G1 do G3
Rodzaj nawierzchni – istniejąca
Szerokość jezdni – 6,00 m istniejąca
Pochylenia poprzeczne – 2%
Szerokość chodnika – 2,00 m
Szerokość pobocza – 1,50 m
Odwodnienie drogi – powierzchniowe .
SkrzyŜowania, przejazdy, zjazdy – w poziomie jezdni
2. OPIS PRAC PROJEKTOWYCH
Remont drogi wojewódzkiej nr 308 Nowy Tomyśl – Grodzisk Wlkp. – Kościan – Kunowo w m. LubińBielewo działka geodezyjna nr 504 obręb Lubin i 225 obręb Bielewo od km 72+142,00 do km 72+344,00
polegać będzie na remoncie odwodnienia posa drogowego po stronie prawej, remoncie zjazdów
indywidualnych, zjazdu publicznego poprzez rozebranie istniejacych zniszczonych nawierzchni wymianie
przepustów pod zjazdami oraz robót w obrębie chodnika
2.1. Projekt budowlany opracowano w trzech częściach : Projekt budowlano-wykonawczy, Kosztorys
inwestorski i Dokumentacja przetargowa
2.2. Projekt opracowano w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu oraz komfortu uŜytkowania
WPŁYW INWESTYCJI NA ŚRODOWISKO
remont drogi wojewódzkiej nr 308 Nowy Tomyśl – Grodzisk Wlkp. – Kościan – Kunowo w m. LubińBielewo działka geodezyjna nr 504 obręb Lubin i 225 obręb Bielewo od km 72+142,00 do km 72+344,00
spowoduje poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego i pieszego. W związku z tym wpływ
budowy na środowisko przyrodnicze, zdrowie ludzi i obiekty sąsiednie pod względem :
- emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych,
- emisji hałasu i wibracji
Zmniejszy się w stosunku do stanu istniejącego.
nr 308 Nowy Tomyśl – Grodzisk Wlkp. – Kościan – Kunowo w m. Lubiń- Bielewo działka geodezyjna nr
504 obręb Lubin i 225 obręb Bielewo od km 72+142,00 do km 72+344,00 nie ma wpływu na wielkość
ruchu samochodowego. W rejonie planowanego remontu drogi odbywa się ruch tranzytowy drogi
wojewódzkiej 308 i ruch lokalny generowany przez mieszkańców wsi Lubiń i wsi Bielewo, któremu ma
słuŜyć niniejsza inwestycja
9
2.3. Opis trasy w planie
Usytuowanie projektowanej inwestycji - nr 308 Nowy Tomyśl – Grodzisk Wlkp. – Kościan – Kunowo w m.
Lubiń- Bielewo działka geodezyjna nr 504 obręb Lubin i 225 obręb Bielewo od km 72+142,00 do km
72+344,00
2.4. Przekrój poprzeczny
istniejące ogrodzenie po stronie prawej
1/ istniejące ogrodzenie po stronie prawej płoty i parkany wykonane z róŜnych materiałów na
podmórówkach i bezpośrednio nad gruntem
2/ rów przydroŜny gruntowy obsiany traw a
3/ skarpa wewnętrzna wzmocniona płytami prefabrykowanymi aŜurowymi
4/ obrzeŜe betonowe 8x30, ławafundamentowa z podsypki cementowo piaskowej1:4 grubości 3 cm
szerokosci 12 cm
5/ po stronie prawej chodnik szerokości 2,00 m spadek poprzeczny 1% do jezdni
zgodnie z planem sytuacyjnym, kostka brukowa betonowa grubości 60 mm w kolorze szarym
„DWUTEOWNIK”, podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubości 3 cm
podbudowa zasadnicza z gruntu stabilizowanego cementem Rm=2,5Mpa grubości 12 cm
2.5. Przekrój podłuŜny
- istniejąca niweleta osi jezdni została pozostała bez zmian wpisując się w istniejący teren a
jednocześnie zapewniła dobre odwodnienie
2.6. SkrzyŜowania
- nie występują na odcinku objętym remontem
2.7. Zjazdy indywidualne
- projekt przewiduje zjazdy indywidualne do działek – budynków
1/ istniejące zjazdy do przebudowy z kostki brukowej betonowej w kolorze czerwonym
a/ warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej grubości 80 mm w kolorze czerwonym typu
„DWUTEOWNIK”
b/ podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubości 3 cm
c/ podbudowa zasadnicza z chudego betonu Rm = 60-90 kG/m2 grubości 15 cm
2.8. Zjazdy publiczne
- projekt przewiduje zjazd publiczny na działkę stanowiącą drogę wiejską
1/ istniejący zjazdy do przebudowy z kostki brukowej betonowej w kolorze czerwonym
a/ warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej grubości 80 mm w kolorze czerwonym typu
„DWUTEOWNIK”
b/ podsypka cementowo piaskowa 1:4 grubości 3 cm
c/ podbudowa zasadnicza z chudego betonu Rm = 60-90 kG/m2 grubości 15 cm
2.9 Odwodnienie jezdni i projektowanego chodnika
- ściekiem przykrawęŜnikowym szerokości 0,20m z kostki brukowej betonowej na ławie betonowej
C8/10 grubości 22 cm
- pod zjazdami przepusty z rur grubościennych fi 400 mm z tworzyw sztucznych
- na pozostałym odcinku rowem gruntowym otwartym
4.URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU
OZNAKOWANIE PIONOWE
po wykonaniu chodnika naleŜy znaki umieścić na słupkach zgodnie z przepisami, aby dół znaku
znajdował się na wysokości 2,25 m od poziomu nawierzchni.
OZNAKOWANIE POZIOME
Projekt nie zakłada oznakowania poziomego poza przejściem dla pieszych
10
5.REPER
Reper państwowy
Reper roboczy
Jednostka projektowania na czas robót projektowych załoŜyła REPER ROBOCZY ze względu na
odległość reperów sieci państwowej.
WYKONAWCA ROBÓT powinien załoŜyć REPER ROBOCZY w pobliŜu planowanej inwestycji i
chronić go do czasu zakończenia inwestycji.
6.URZĄDZENIA OBCE
W pasie drogowym przeznaczonym pod przebudowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej - nr 308 Nowy
Tomyśl – Grodzisk Wlkp. – Kościan – Kunowo w m. Lubiń- Bielewo działka geodezyjna nr 504 obręb
Lubin i 225 obręb Bielewo od km 72+142,00 do km 72+344,00
stwierdzono występowanie urządzeń obcych oraz przyłącza do tych urządzeń:
- linia kabelowa nn 04kV
Wykonawca prowadząc roboty ziemne jest zobowiązany do szczegółowego zlokalizowania
urządzeń podziemnych wykonując ręczne przekopy próbne przed wprowadzeniem sprzętu
mechanicznego.
Do obowiązku wykonawcy robót naleŜy powiadomienie właścicieli urządzeń obcych dla drogi o terminie
i warunkach, w jakich będą prowadzone roboty zgodnie z Ŝyczeniami zawartymi w uzgodnieniach
branŜowych.
7. ORGANIZACJA ROBÓT
Roboty proponuje się prowadzić przy częściowym zajęciu powierzchni drogi bez zajmowania Jezdni.
NaleŜy tak zaplanować i zorganizować roboty, aby utrudnienie w ruchu na drodze były jak najmniejsze
Organizacja ruchu na czas prowadzonych robót nie wchodzi w zakres niniejszego opracowania.
11
WSPÓŁRZĘDNE PUNKTÓW GŁÓWNYCH
--------------------------------------------------------------------------Współrzędne punktów głównych trasy
--------------------------------------------------------------------------ZAŁOM
TYP WSPÓŁRZĘDNE:
5758343,420
5758336,094
5758302,417
5758272,911
5758238,711
5758237,240
X(N)
Y(E)
6425948,020
6425961,109
6426021,014
6426073,370
6426134,545
6426137,265
12
ELEMENTY TRASY
--------------------------------------------------------------------------Elementy trasy
---------------------------------------------------------------------------
ELEMENT
Prosta
Prosta
Prosta
Prosta
Prosta
OD
72127,00
72142,00
72210,72
72270,82
72340,91
DO
72142,00
72210,72
72270,82
72340,91
72344,00
L=15,00m
L=68,72m
L=60,10m
L=70,09m
L=3,09m
13
ELEMENTY NIWELETY
--------------------------------------------------------------------------ELEMENTY NIWELETY
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ELEMENT
OD
DO
SPADEK
L/T
R
[%]
[m]
[m] [m]
--------------------------------------------------------------------------prosta
72127,00 72149,48 -2,288
22,48
łuk wklęsły 72149,48 72250,53
prosta
72250,53 72307,27
50,53 8000,00
-1,024
łuk wklęsły 72307,27 72342,73
rzęd. 87,754
prosta
72342,73 72344,00
0,16
56,74
17,73 3000,00
0,158
B
0,05 min. pik. 72337,991
1,27
14
OBIEKTY WJAZDY
--------------------------------------------------------------------------WJAZDY
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Lp. Pik. Rze. Opis
--------------------------------------------------------------------------1 72142,00 89,86 Wjazd publicznydo posesji nr 24 Lubiń
2 72191,50 89,13 Wjazd indywidualny do posesji Lubiń nr24
3 72255,00 87,80 Indywidualnydo posesji Bielewo nr 1
4 72316,00 87,19 Indywidualny do posesji Bielewo nr 2
15
OBIEKTY STUDZIENKI ŚCIEKOWE
--------------------------------------------------------------------------KRATKI
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Lp. Pik. Rze. Opis
--------------------------------------------------------------------------1 72186,50 89,32 Kratka ściekowa str prawa
2 72250,00 88,42 Kratka ściekowa str. prawa
3 72311,00 87,80 Kratka ściekowa str prawa
16
OBIEKTY PRZEPUSTY
--------------------------------------------------------------------------PRZEPUSTY
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Lp. Pik. Rze. Opis
--------------------------------------------------------------------------1 72338,50 86,26 Przepust
17
OBIEKTY
--------------------------------------------------------------------------OBIEKTY
---------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------Lp. Pik. Rze. Opis
--------------------------------------------------------------------------1 72127,00 90,68 Początek remontowanego odcinka drogi DW3
2 72344,00 87,76 Koniec remontowanego odcinka drogi DW308
3 72210,72 89,00 Granica działki 504 i działki 225
18
PRZEDMIAR ROBÓT
---------------------------------------------------------------------------------------TABELA HUMUSU
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PIKIETAś
POWIERZCHNIE
ODLEGŁOŚĆ
OBJĘTOŚCI
HUM.ISTN.[m2] HUM.PROJ.[m2] [m]
OBJ.HUM.ISTN.[m3]
OBJ.HUM.PROJ.[m3]
---------------------------------------------------------------------------------------72127,00
1,48
0,15
23,00
35,50
3,45
72150,00
1,61
0,15
25,00
39,90
3,75
72175,00
1,58
0,15
16,50
29,48
1,24
72191,50
1,99
0,00
8,50
14,71
0,64
72200,00
1,47
0,15
25,00
37,31
3,75
72225,00
1,51
0,15
25,00
37,54
3,75
72250,00
1,49
0,15
5,00
9,29
0,38
72255,00
2,23
0,00
20,00
37,14
1,50
72275,00
1,49
0,15
25,00
37,16
3,75
72300,00
1,48
0,15
16,00
28,06
1,20
72316,00
2,02
0,00
9,00
16,38
0,68
72325,00
1,62
0,15
15,91
24,63
2,39
72340,91
1,48
0,15
3,09
4,12
0,37
72344,00
1,18
0,09
---------------------------------------------------------------------------------------SUMY : HUMUS ISTNIEJĄCY[m3] = 351,21
PROJEKTOWANY[m3] = 26,83
19
---------------------------------------------------------------------------------------TABELA ROBÓT ZIEMNYCH
---------------------------------------------------------------------------------------Projekt :
Zbiór :E:\WZDW\Bielewo\niweleta.niw
Utworzony: dn.2012-10-08 godz.04:52:20
---------------------------------------------------------------------------------------POWIERZCHNIE[m2] ODLEGŁOŚĆ OBJĘTOŚCI[m3] ZUśYCIE
PIKIETAś NASYP WYKOP [m]
NASYP WYKOP NA MIEJSCU NADMIAR(*)
BILANS
---------------------------------------------------------------------------------------72127,00
3,26
0,01
0,00
23,00 66,03
0,11
0,11 -65,92
72150,00 2,48
0,00
-65,92
25,00 50,79
1,39
1,39 -49,40
72175,00 1,58
0,11
-115,32
16,50 14,55
1,24
1,24 -13,31
72191,50 0,18
0,04
-128,63
8,50 12,30
0,20
0,20 -12,10
72200,00 2,71
0,00
-140,73
25,00 58,02
0,11
0,11 -57,91
72225,00 1,93
0,01
-198,64
25,00 65,38
0,18
0,18 -65,20
72250,00 3,30
0,01
-263,83
5,00 17,61
0,19
0,19 -17,43
72255,00 3,74
0,07
-281,26
20,00 64,10
0,71
0,71 -63,39
72275,00 2,67
0,01
-344,65
25,00 69,69
0,10
0,10 -69,59
72300,00 2,91
0,00
-414,24
16,00 40,43
0,25
0,25 -40,18
72316,00 2,14
0,03
-454,41
9,00 18,05
0,66
0,66 -17,39
72325,00 1,87
0,12
-471,81
15,91 32,97
0,95
0,95 -32,02
72340,91 2,28
0,00
-503,82
3,09
6,30
0,01
0,01
-6,29
72344,00 1,80
0,00
-510,12
---------------------------------------------------------------------------------------RAZEM
516,22
6,10
6,10
Nadmiar NASYP 510,12m3
20
PR ZEDM IAR R OBÓT
T em at n r : 30 8-012-B IE
O R G BU D -S E R W IS P o z n ań
K O BR A w er. 8.0
B udow a : R em ont drogi w ojew ódzkiej nr 308 N ow y Tom yśl - G rodzisk W lkp -K oscia n - K uno w o
w m .Lubiń dz.nr 504, B ielew o dz nr 225
O biekt : R em ont drogi w ojew ódzkiej nr 308 N ow y Tom yśl - G rodzisk W lkp -K oscia n - K uno w o
w m .Lubiń dz.nr 504, B ielew o dz nr 225
A dres : Lubiń - B ielew o od km 72+ 127,00 do km 72+ 344,0 0
R em ont drogi w ojew ód zkiej nr 308 N o w y T om yś l - G rodzisk W lkp -K oscian - K unow o
Lubiń - B ielew o od km 72 +142 ,00 d o km 72+ 344,00
P R ZE D M IAR R O B Ó T
L p.
P od staw a kalkulac ji
/
S tr: 1
O pis pozyc ji
Iloś ć
J ed n. m iary
a. E L E M E N T : R o b o ty p rzyg o to w aw cz e
N um er s pec yfikac ji : D .00.00.00.
K od C P V : 45 233 222 -1
1. P o zyc ja
0,202 km
Z abe zpieczen ie robót i orga nizacji ruchu n a czas prow adz enia robó t (wyk onan ie p rojektu, ustaw ie nie
ozna kow ania, utrzy m a nie ozna kow ania, i urzadz enia bez pieczeń stw a ruchu oraz likw id acja po za kończe niu
robó t)
K od C P V : 45 233 222 -1
O p is p o z ycji o b m iaru
W yraŜ en ie ary tm e ty czn e
W yn ik
7 2,34 4-72,1 42 =
0,2 02
R azem ob m iar =
0,2 02
2. P o zyc ja
R ob oty pom iarow e p rzy liniow ych robotac h ziem nych - trasa dró g w te renie rów ninn ym
0,202 km
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
7 2,34 4-72,1 42 =
0,2 02
R azem ob m iar =
0,2 02
3. P o zyc ja
1,030 m 2
U sunięcie w arstwy ziem i urod zajnej /hum usu/ za po m o cą sp ychare k, przy gru bości w arstw y: d o 15 cm
N um er s pec yfikac ji : D .01.02.02
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
(72,3 44 -72 ,14 2)*(4,70+5 ,50 )/2 =
1,0 30
R azem ob m iar =
1,0 30
4. P o zyc ja
3,091 m 2
U sunięcie w arstwy ziem i urod zajnej /hum usu/ za po m o cą sp ychare k, przy gru bości w arstw y: p onad 15
cm , doda te k za kaŜd e dalsze 5 cm
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
( (72 ,344 -7 2,14 2)*(4 ,70 +5,5 0)/2 ) * ( 3 ) =
3,0 91
R azem ob m iar =
3,0 91
5. P o zyc ja
2 02,000 m
R ob oty rem onto we - cięc ie piłą naw ierzch ni : b itum iczny ch jezdni,na g łębo kość o d 6 do 1 0 cm
K od C P V : 45 233 222 -1
21
PR ZEDM IAR R OBÓT
T em at n r : 30 8-012-B IE
K O BR A w er. 8.0
S tr: 2
L p.
/
O pis pozyc ji
Iloś ć
J ed n. m iary
W yn ik
(72 ,34 4-7 2,1 42)*10 00 =
2 02,000
R azem ob m iar =
2 02,000
6. P o zyc ja
10,100 m 2
R oz ebran ie m ec haniczn e naw ierzchn i jezd ni z m ieszane k m ine ralno-b itum iczny ch, o grub ośc i: 3 cm
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
(72 ,34 4-7 2,1 42)*1 000 *0 ,05 =
10,100
R azem ob m iar =
10,100
7. P o zyc ja
R oz ebran ie m ec haniczn e podb udow y z m as m ine ralnobitum icznych , o grubo ści: 4 cm
10,100 m 2
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
(72 ,34 4-7 2,1 42)*1 000 *0 ,05 =
10,100
R azem ob m iar =
10,100
8. P o zyc ja
R oz ebran ie m ec haniczn e podb udow y z kru szyw a kam ienn ego, o g rubości: 15 cm
10,100 m 2
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
(72 ,34 4-7 2,1 42)*1 000 *0 ,05 =
10,100
R azem ob m iar =
10,100
9. P o zyc ja
24,000 m 2
R oz ebran ie m ec haniczn e naw ierzchn i zjaz dów z m ieszane k m ine ralno-b itu m iczny ch, o grub ośc i: 3 cm
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
5 ,00 *4 ,80 =
24,000
R azem ob m iar =
24,000
10. P o zyc ja
24,000 m 2
R oz ebran ie m ec haniczn e podb udow y zjazd ów z k ruszy wa k am ie nneg o, o grub ości: 15 cm
K od C P V : 45 233 222 -1
11. P o zyc ja
R oz ebran ie naw ie rzchni z bru kow ca - m echa niczne, przy w ys.bruko wca 13-17 cm
W yn ik
5 ,00 *4 ,80 =
24,000
R azem ob m iar =
24,000
48,000 m 2
K od C P V : 45 233 222 -1
22
PR ZEDM IAR R OBÓT
T em at n r : 30 8-012-B IE
K O BR A w er. 8.0
S tr: 3
L p.
/
O pis pozyc ji
Iloś ć
J ed n. m iary
W yn ik
5,0 0*4 ,80 *2 =
48,000
R azem ob m iar =
48,000
12. P o zyc ja
72,000 m 2
R oz ebran ie naw ie rzchni z płyt d rogo wych beton owy ch o gru bości: 15 cm , z w ype łnieniem sp oin piaskie m
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
5,0 0*4 ,80 *3 =
72,000
R azem ob m iar =
72,000
b . E L E M E N T : R o b o ty zie m n e
K od C P V : 45 233 222 -1
13. P o zyc ja
3 51,210 m 3
R ob oty ziem ne w ykony wa ne kop arkam i przedsiębiern ym i o po j. łyŜki 0 ,60 m 3 z transporte m
urob ku sa m o chod am i sam ow yłado wcz ym i o ła dow ności pona d 5 do 1 0 t, poza tere n robó t: g runt kat. III (odw óz
nad m iaru gruntu h um us)
K od C P V : 45 233 222 -1
T abela R obót Z iem nyc h :
W yn ik
351 ,21 =
3 51,210
R azem ob m iar =
3 51,210
14. P o zyc ja
6,220 m 3
urob ku sa m o chod am i sam ow yłado wcz ym i o ła dow ności pona d 5 do 1 0 t, na odleg łość do 1 km : grun t k at. I-II
(Z uzycie n a teren ie b udow y)
K od C P V : 45 233 222 -1
T abela robót ziem n yc h :
W yn ik
6 ,22 =
6,2 20
R azem ob m iar =
6,2 20
15. P o zyc ja
5 10,120 m 3
urob ku sa m o chod am i sam ow yłado wcz ym i o ła dow ności pona d 5 do 1 0 t, : g runt kat. III (dow óz gru ntu w raz z
zaku pem )
K od C P V : 45 233 222 -1
T abela R obót Z iem nyc h :
W yn ik
510 ,12 =
5 10,120
R azem ob m iar =
5 10,120
16. P o zyc ja
5 16,220 m 3
F orm ow anie i zag ęszc zanie na sypó w o w ysokości do 3,0 m sp ychark am i gą sienico wym i 74kW /1 00 K M (1 )
grun t kat. I-II
K od C P V : 45 233 222 -1
23
PR ZEDM IAR R OBÓT
T em at n r : 30 8-012-B IE
K O BR A w er. 8.0
S tr: 4
L p.
/
O pis pozyc ji
Iloś ć
J ed n. m iary
W yn ik
516 ,22 =
5 16,220
R azem ob m iar =
5 16,220
c. E L E M E N T : O d w o d n ien ie ko rp u s u d ro g o w eg o
K od C P V : 45 233 222 -1
17. P o zyc ja
1,000 stu d n ia
U staw ie nie stud ni rew izy jn ej z k ręgów be to now ych, w gotow ym w ykopie, o głęboko ści 3,0 m - średnica
kręg ów : 1 000 m m
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
1=
1,0 00
R azem ob m iar =
1,0 00
18. P o zyc ja
3,000 szt
S tudz ie nki kanalizacyjne , o śred nicy 315 -425 m m , zam knięte rurą te lesko pow ą z: w pustem u liczn ym
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
3=
3,0 00
R azem ob m iar =
3,0 00
19. P o zyc ja
6,000 m
K an ały z rur ka nalizacyjnych poliestro wych ty pu "H O B A S ", o średnicy no m ina ln ej: 8 00 m m - p ołącz .n a
sp rzęgła typu F W C lub D C
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
6 ,00 =
6,0 00
R azem ob m iar =
6,0 00
20. P o zyc ja
51,000 m
K an ały z rur ka nalizacyjnych poliestro wych , z p odbiciem i zasypką z piasku 10 cm p onad w ierzch rury, o średnicy
nom inalne j: 40 0 m m N um er s pec yfikac ji : D .03.02.01
K od C P V : 45 233 222 -1
21. P o zyc ja
K an ały z rur ka nalizacyjnych poliestro wych o śred nicy nom inalne j: 25 0 m m
W yn ik
2 4,00 +9,0 0+9,00+9 ,00 =
51,000
R azem ob m iar =
51,000
15,000 m
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
3 *5 ,00 =
15,000
R azem ob m iar =
15,000
24
PR ZEDM IAR R OBÓT
T em at n r : 30 8-012-B IE
K O BR A w er. 8.0
S tr: 5
L p.
/
O pis pozyc ji
Iloś ć
J ed n. m iary
d. ELEMENT : Podbudowy
K od C P V : 45 233 222 -1
22. P o zyc ja
4 04,000 m 2
K oryta wyko nyw ane n a poszerze niach jezdn i/d o 2,5m / w g runcie kate gorii II-IV , o głębo kości: 10 cm
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
(72 ,34 4-7 2,1 42)*1 000 *2 ,00 =
4 04,000
R azem ob m iar =
4 04,000
23. P o zyc ja
4 04,000 m 2
R ęc zne pro filow anie i zagęszcze nie podłoŜa po d wa rstw y kon strukcy jn e naw ierzchn i - ka tegoria g runtu:
III-IV
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
(72 ,34 4-7 2,1 42)*1 000 *2 ,00 =
4 04,000
R azem ob m iar =
4 04,000
24. P o zyc ja
3 56,000 m 2
P od budo wa z g runtu stabiliz ow aneg o cem entem po d chod nik, o grubo ści pod budo wy p o zagę szcze niu: 12 cm
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
(72,344 -72 ,14 2)*10 00*2,0 0- 6,0 0*2 ,00 *4 =
3 56,000
R azem ob m iar =
3 56,000
25. P o zyc ja
1 36,000 m 2
P od budo wy be tonow e be z dylatacji, o grub ośc i w arstwy p o zagę szcze niu: 12 cm pod zja zdy
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
5 ,00*6,0 0*4+4*2*2*2/2 =
1 36,000
R azem ob m iar =
1 36,000
26. P o zyc ja
4 08,000 m 2
P od budo wy be tonow e be z dylatacji, o grub ośc i w arstwy p o zagę szcze niu: pona d 12 cm - do datek za k aŜdy da lszy
1 cm krotno ść 3
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
( 5 ,00 *6 ,00*4+4 *2*2*2/2 ) * ( 3 ) =
4 08,000
R azem ob m iar =
4 08,000
25
PR ZED M IAR R O BÓ T
T em a t n r : 3 08 -0 12 -B IE
O R G B U D -S E R W IS P o z n ań
K O B R A w er. 8 .0
R e m on t d rog i w o je w ód zkiej n r 30 8 N ow y T om yśl - G ro dzisk W lk p -K o sc ia n - K u no w o
L u biń - B ielew o o d k m 72 +14 2,0 0 do km 7 2+3 44,00
S tr: 6
Lp.
P ods taw a kalkulac ji
/
O pis pozyc ji
Iloś ć
J edn. m iary
e. E L E M E N T : R o b o ty n aw ierzch n io w e
K od C P V : 45233222-1
27. P o zycja
136,000 m 2
N awierzchnie z kostki brukow ej betonow ej (dwuteownik)o grubości: 8 cm - kolorowej (czerwonej),
na podsypce cem ent-piaskowej zjazdy
K od C P V : 45233222-1
O p is p o z y cji o b m iaru
W y ra Ŝ en ie arytm etyc z n e
W y n ik
5,00*6,00*4+4*2*2*2/2 =
136,000
R azem obm iar =
136,000
28. P o zycja
202,000 m
W ypełnienie szczelin o głębokości 14 cm , m iędzy szy ną a nawierzchnią drogow ą /jednostronnie/, m asą
zalewową, przy szerokości szczelin: 2 cm
K od C P V : 45233222-1
W y n ik
(72,344-72,142)*1000 =
202,000
R azem obm iar =
202,000
f. E L E M E N T : R o b o ty w yko ń czen io w e
K od C P V : 45233222-1
29. P o zycja
781,200 m 2
P lantowanie skarp, dna rowów oraz skarp i korony nasypów przy robotach wodno-inŜynieryjnych - wykopy
w gruncie kat.IV
K od C P V : 45233222-1
W y n ik
217,00*3,60 =
781,200
R azem obm iar =
781,200
30. P o zycja
403,850 m 2
U m ocnienie skarp nasypów oraz skarp rowów lub kanałów płytam i aŜurowym i na płask z hum usem
31. P o zycja
H um usow anie i obsianie skarp przy grubości warstwy hum usu 5 cm
W y n ik
(217,00-4*5,00)*(2,60+1,50)/2 =
403,850
R azem obm iar =
403,850
377,350 m 2
K od C P V : 45233222-1
W y n ik
217,00*3,60-403,85 =
377,350
R azem obm iar =
377,350
26
PR ZEDM IAR R OBÓT
T em at n r : 30 8-012-B IE
K O BR A w er. 8.0
S tr: 7
L p.
/
O pis pozyc ji
Iloś ć
J ed n. m iary
g . E L E M E N T : O zn ak o w an ie d ró g i u rząd ze n ia b ezp iecze ń stw a ru c h u
K od C P V : 45 233 222 -1
h . E L E M E N T : E lem en ty u lic
K od C P V : 45 233 222 -1
32. P o zyc ja
2 17,000 m
K raw ęŜn iki be tonow e w ysta ją ce, o w ym ia rach: 20 x 30 cm - n a podsypce cem entow o-p ia skow ej
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
(7 2,3 44-72,142 )*1 00 0+15 ,00 =
2 17,000
R azem ob m iar =
2 17,000
33. P o zyc ja
2 41,000 m
O brze Ŝa beton ow e 30x 8 cm , na po dsy pce: cem en to wo -piaskow ej, z w ype łn.spoin zap r.cem .
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
217 ,00 +4 *2 *3 ,00 =
2 41,000
R azem ob m iar =
2 41,000
34. P o zyc ja
3 56,000 m 2
N aw ierzch nie z kostki b rukow ej beto now ej ( dw uteow nik)o g rubości: 6 cm - szare j, na podsypce
cem ento wo -piask owe j
K od C P V : 45 233 222 -1
W yn ik
2 02 *2,00-4*6 ,00 *2 ,00 =
3 56,000
R azem ob m iar =
3 56,000
i. E L E M E N T : Z ieleń d ro g o w a
K od C P V : 45 233 222 -1
j. E L E M E N T : In n e ro b o ty
K od C P V : 45 233 222 -1
--- K o n ie c w yd ru k u p rze d m ia ru ---
27
CZĘŚĆ RYSUNKOWA
załącznik nr 1
Plan orientacyjny
załącznik nr 2
Plan sytuacyjny
załącznik nr 3
Profil podłuŜny
załącznik nr 4
Przekroje poprzeczne
załącznik nr 5
Przekrój normalny,
załącznik nr 6
Szczegóły konstrukcyjne
załącznik nr 7
Szczegóły zjazd
28
UZGODNIENIA BRANśOWE
DECYZJE
29

Projekt budowlany - Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich

Transkrypt

Podobne dokumenty

Poznań: BieŜąca konserwacja drogi wojewódzkiej nr 308 Nowy

strona18

Firma WORK EXPRESS PRACOWNIKÓW CALL CENTER

SZKÓŁKA KRZEWÓW OZDOBNYCH

oświadczenie inwestora druk nr 4

KPP NOWY TOMYŚL NOWY TOMYŚL

ww Miejsce Punkty 1 10,0 2 8,0 3 7,0 4 6,0 5 5,0 6 4,0

Generuj PDF - KPP Grodzisk Wielkopolski