Product Data BP Turbo Oil 2389

Product Data
BP Turbo Oil 2389
Olej do silników turbinowych pomocniczych jednostek zasilających APU
Description
BP Turbo Oil 2389 jest syntetycznym olejem o lepkości 3 cSt.
BP Turbo Oil 2389 spełnia wymagania US military specification MIL-PRF-7808 grade 3 i został wykonany z
zastosowaniem technologii stosowanej do produkcji olejów turbinowych typ II (klasy 5 cSt).
Application
Olej ten posiada stabilność zarówno termiczną, jak i na utlenianie taką, jak nasz olej syntetyczny o lepkości 5 cSt
BP Turbo Oil 2380 oraz dobrą charakterystykę płynięcia w ekstremalnie niskich temperaturach otoczenia.
Ponadto zdolność przenoszenia wysokich obciążeń równą, a nawet lepszą w porównaniu do innych olejów z
dopuszczeniem MIL PRF-7808 grade 3.
Dzięki powyższym BP Turbo Oil 2389 daje operatorom wojskowym korzyści w porównaniu do innych olejów
spełniających normą MIL-PRF-7808 grade 3, równocześnie zapewniając wyższą jakość dzięki technologii typ II
wykorzystywanej przy produkcji syntetycznych olejów turbinowych klasy 5 cSt, zwłaszcza z uwzględnieniem lepszej
stabilności termicznej oraz odporności na utlenianie.
BP Turbo Oil 2389 posiada szeroki zakres zastosowań w turbinach gazowych pomocniczych jednostek
zasilających statków powietrznych.
BP Turbo Oil 2389 posiada dopuszczenia dużej grupy producentów silników oraz oprzyrządowania do stosowania w ich
urządzeniach, obejmuje ona :
Rolls-Royce, GE, Pratt & Whitney, Pratt & Whitney Canada, Pratt & Whitney Aero Power APUs (HamiltonSundstrand),
United Technologies Aerospace Systems (Hamilton Sundstrand), Honeywell, CFMI, MTU oraz Turbomeca.
Prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem umieszczonym na stronie Air BP w celu uzyskania informacji o
dopuszczeniach.
Advantages
Główną zaletą oleju BP Turbo Oil 2389 jest jego zdolność do ograniczania tworzenia się osadów w fazie gazowej.
BP Turbo Oil 2389 posiada zdolność przenoszenia wysokich obciążeń znacznie powyżej wymagań stawianych
przez producentów silników oraz oprzyrządowania.
Doskonała charakterystyka lepkościowa w niskich temperaturach oleju BP Turbo Oil 2389 sprawia, że jest on
lepszym produktem dla zastosowań w niskich temperaturach. Wielu operatorów pomocniczych jednostek
zasilających preferuje użycie oleju o lepkości 3 cSt takich jak BP Turbo Oil 2389 w celu poprawy niezawodności
rozruchu zimnego silnika.
Strona: 1/2
Typical Characteristics
Metoda
Jednostka
Turbo Oil
2389
Gęstość przy 15°C
ISO 3675 / ASTM D1298
kg/m3
951,1
Lepkość kinematyczna przy 100°C
ISO 3105 / ASTM D445 ISO 3105 / ASTM D445
3,19
Lepkość kinematyczna przy 40°C
ISO 3105 / ASTM D445 ISO 3105 / ASTM D445
12,46
Lepkość kinematyczna przy - 51°C po 3 godzinach
ISO 3105 / ASTM D445
ISO 3105 / ASTM D445
7800
Temperatura płynięcia
ISO 3016 / ASTM D97
ISO 3016 / ASTM D97
- 60
Temperatura zapłonu
ASTM D92
ASTM D92
220
Test na osadzanie, współczynnik
FED STD.NO.791,5003
-
0,59
Zmiana liczby kwasowej
FED STD.NO.791,5003
mgKOH/g
11,2
Zmiana lepkości przy 40°C
FED STD.NO.791,5003
%
96
Zużycie oleju
FED STD.NO.791,5003
ml
100
ASTM D972
%
20,0
Parametr
Straty parowania (6,5 godz przy 205°C )
Test na pienienie
80°C przy 1000 cc/min
80°C przy 1500 cc/min
80°C przy 2000 cc/min
110°C przy 1000 cc/min
110°C przy 1500 cc/min
110°C przy 2000 cc/min
FED STD.NO.791,3214
ml/s
15/8
45/8
105/15
20/8
55/8
170/18
Stabilnośc na utlenianie i korozję(96 godz. przy 200°C)
Aluminium
Srebro
Brąz
Żelazo
M-50
Magnez
Tytan
FED STD.NO.791,5307
mg/cm²
Lepkość przy 40°C
FED STD.NO.791,5307
%
9,5
Liczba neutralizacji
FED STD.NO.791,5307
zmiana
0,96
0,00
-0,02
0,04
0,02
-0,02
-0,02
0,00
Powyższe dane są typowymi wartościami uzyskiwanymi przy normalnych tolerancjach produkcyjnych i nie stanowią
specyfikacji technicznych.
Storage
Okres przydatności do użycia oleju BP Turbo Oil 2389 możne przekraczać dziesięć lat jeżeli będzie
przechowywany w oryginalnych nieotwartych litrowych puszkach w zalecanych warunkach składowania t.j. w
dobrze wentylowanych, zamkniętych pomieszczeniach zabezpieczonych przed działaniem wysokich temperatur
oraz wilgoci itp.
Beczki 55-galonów oraz wiaderka 5-galonów posiadają okres przydatności minimum trzy lata.
W zależności od warunków składowania dla wszystkich opakowań okres przydatności do użycia może znacząco
wzrosnąć powyżej tego wskazanego powyżej.
Prosimy o kontakt z przedstawicielem Air BP w przypadku dalszych pytań dotyczących przydatności produktu.
BP Turbo Oil 2389
03 Dec 2013
BP, i zwi¹zane z nimi znaki, s¹ znakami towarowymi BP p.l.c., ui s¹ wykorzystywane na podstawie licencji.
Prawne wylaczenie Karta produktu i informacje w niej zawarte sa aktualne w momencie jej tworzenie i wydruku. Jednakze , nie dajemy gwarancji ze
prezentowane wyrazenia lub zasugerowane zwroty , sa dokladne, precyzyjne i kompletne. Dane zawarte sa oparte na testach wykonanych w warunkach
laboratoryjnych i nalezy je traktowac jako wskazówke i ogólna informacje. Uzytkownikom radzimy upewnic sie ze korzystaja z najnowszej wersji karty danych.
Uzytkownicy sa odpowiedzialni za bezpieczne uzycie produktu , zgodnie z zastosowaniem i odpowiednim doborem , stosujac sie do wszystkich odpowiednich
regulacji i wymagan prawnych. Karta bezpieczenstwa produktu SDS jest dostepna dla wszystkich produktów i powinna byc wykorzystana dla odpowiedniego
skladowania, bezpiecznego zastosowania, oraz usuwania , utylizacji produktu. BP , jej filie oraz podmioty wspólpracujace nie ponosza odpowiedzialnosci za
jakiekolwiek szkody , zniszczenia i urazy bedace rezultatem nieodpowiedniego uzycia produktu , za jakiekolwiek awarie powstale w wyniku zastosowania
niezgodnie z rekomendacja produktu oraz za zagrozenia wlasciwe dla natury i srodowiska . Wszystkie produkty , serwis , obsluga i informacje sa dostarczane
zgodnie z standardowymi warunkami sprzedazy. Jesli wymagane sa dodatkowe informacje nalezy sie skontaktowac z lokalnym przedstawicielem sprzedazy.
BP Europa SE, Oddzial w Polsce, Skrytka pocztowa nr 126, 00-961 Warszawa, Poland
Tel: +48 22 3077777
www.bp.pl
Strona: 2/2