innowacyjna technika dla torów i rozjazdów
Transkrypt
innowacyjna technika dla torów i rozjazdów
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: USTAWIENIA PRZED MONTAŻEM Instruktaż montażu po ułożeniu szyny: 1. Odkręcić śrubę podkładową: ok. ½ obrotu 2. Łapkę sprężystą przesunąć: ramiona sprężyny ułożyć na stopce bocznej 3. Naprężyć mocowanie szyny ok. 200 Nm-250 Nm aż środkowa pętla łapki sprężystej przylegnie do powięrzchni żebra prowadzącego. System mocowania szyn W14 można stosować do wyboru wraz ze śrubą/dyblem :: śruba podkładowa Ss 25/ kołek gwintowany z tworzywa Sdü 9 lub :: ś ruba podkładowa Ss 35/ kołek gwintowany z tworzywa Sdü 25 lub :: z nowym kołkiem gwintowanym z tworzywa SdüS1 wraz ze śrubą podkładową SS 25 lub SS 35. F w kN 30 Charakterystyka łapki sprężystej Skl 14 25 20 15 Punkt naprężający 10 Siła mocująca 5 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 s w mm 20 10/10 Dostawa łapek sprężystych luzem Schwihag AG Technika dla torów i rozjazdów Lebernstraße 3, CH-8274 Tägerwilen Telefon +41(0)71 666 88 00 Telefax +41(0)71 666 88 01 [email protected] www.schwihag.com :::::::::: INNOWACYJNA TECHNIKA DLA TORÓW I ROZJAZDÓW :::::::::: SYSTEM MOCOWANIA SZYN W14 NA PODKŁADZIE BETONOWYM ZA POMOCĄ ŁAPKI SPRĘŻYSTEJ SKL 14 PL