Tutaj
Transkrypt
Tutaj
Przygotował: Piotr Mieszkowski HYDROGLISER FARMAN Hydrogliser, gliser (ślizgacz wodny) - mała, zwinna jednostka pływająca służąca do szybkiego przemieszczania się po obszarach wodnych. W dawnym wojsku używana do przekazywania rozkazów lub szkolenia kadetów. Na początku lat 20-tych do Morskiego Dywizjonu Lotniczego (w skrócie MDL) trafił hydrogliser Farman. W Bydgoszczy znajdował się prywatny ślizgowiec należący do pewnego fabrykanta z Fordonu. Był on udostępniany kadrze oficerskiej w tym mieście. Pojazd ów tak się spodobał, że kupiono we Francji taki sam, lub odkupiono go od owego fabrykanta, nie jest to do końca ustalone. Nie jest również pewne, kiedy trafił do MDL-u, lecz na pewno znajdował się tam latem 1925. W latach 1926 i 1927 wszystkie hydroglisery zostały przekazane Flotylli Pińskiej (Polesie obecnie część Białorusi), gdzie bardzo brakowało środków łączności, więc zamierzano je wykorzystać do przewożenia rozkazów. Transport trwał tak długo, ponieważ do przewozu używano małych ciężarówek i furmanek (w ówczesnej odrodzonej Polsce nie było odpowiedniego sprzętu). Niestety dalsze losy hydroglisera Farman nie są znane. Model hydroglisera Farman został zrekonstruowany i zaprojektowany na podstawie kilku historycznych zdjęć. Gliser jest wykonany z tektury 1mm, 2mm, cienkiej blaszki, kartonu, papieru oraz drutu. Budowa trwała około miesiąca. Etap I- budowa gondoli pasażerskiej Najpierw zacząłem od wycięcia wcześniej zaprojektowanego kształtu podłogi gondoli: Z cienkiej blaszki wyciąłem prostokąt i okleiłem dookoła podłogi: Pogrubiłem ściany kartonem: Pomalowałem: Etap II- budowa silnika Silnik w modelu odwzorowuje jednostkę napędową firmy Hispano-Suiza: Etap III- pływaki Teraz zacząłem budowę pływaków hydroglisera. Zostały wykonane z tektury 2x 2mm i blaszki. Tutaj już wykonany drugi pływak i całość pomalowana: Etap IV- detale Etap IV to detalizacja, czyli drobne elementy. Wykonałem barierkę pomocną przy wychodzeniu na przedni pływak, stopnie, ławki, koło sterowe oraz przykleiłem i pomalowałem silnik. Widok ogólny (dodane ślady eksploatacji; rdza) Tutaj już prawie kompletny w detale model przyklejony do tymczasowej podstawki. Hydrogliser z nałożonymi kalkomaniami: Etap V- gotowy model Model skończony: