Toyota wprowadza do swoich fabryk wózki widłowe z napędem na

31 stycznia 2017
Toyota wprowadza do swoich fabryk wózki widłowe z
napędem na ogniwa paliwowe
Dwa lata po rynkowej premierze wodorowego sedana Mirai, Toyota
wprowadza kolejny pojazd wykorzystujący technologię ogniw
paliwowych. W fabryce Motomachi w Toyota City w Japonii rozpoczęły
pracę dwa wózki widłowe z napędem na wodorowe ogniwa paliwowe.
To kolejny element realizacji programu Toyota Environmental
Challenge 2050, w ramach którego w ciągu 35 lat Toyota zredukuje
wpływ swojej działalności na środowisko niemal do zera.
Wózki widłowe o ładowności 2,5 tony są wyposażone w silnik
elektryczny, zasilany energią produkowaną w ogniwach paliwowych w
reakcji wodoru i tlenu. Ich zatankowanie trwa tylko 3 minuty, co
powoduje, że są tak samo praktyczne w użyciu jak pojazdy spalinowe,
jednak nie emitują żadnych spalin ani dwutlenku węgla. Dzięki temu, że
zainstalowane w nich ogniwa paliwowe wytwarzają prąd, wózki widłowe
mogą pełnić rolę zapasowego źródła energii. Pojazdy zostały
wyprodukowane przez Toyota Industries Corporation.
Toyota zamierza wymienić wszystkie wózki widłowe używane w jej
fabrykach na pojazdy napędzane ogniwami paliwowymi. W ten sposób
firma zredukuje wpływ swoich zakładów na środowisko. W 2018 roku
Toyota wprowadzi do użytku 20 takich urządzeń, zaś do 2020 roku ich
łączna liczba wyniesie co najmniej 170 egzemplarzy.
W 2015 roku Toyota ogłosiła program Toyota Environmental Challenge
2050, którego celem jest znacząca redukcja wpływu działania koncernu
na środowisko. Plan ten zakłada m.in., że do 2050 roku fabryki Toyoty nie
będą emitowały dwutlenku węgla do atmosfery. Jednym ze sposobów
realizacji tych założeń jest wykorzystanie wodoru jako paliwa i nośnika
Strona 1 z 2
energii w zakładach firmy. Wykorzystanie technologii ogniw paliwowych
w pojazdach używanych w przemyśle to krok do realizacji wizji
społeczeństwa wodorowego, którą Toyota realizuje we współpracy z
rządem Japonii.
Strona 2 z 2