Materiały prasowe - Wielkopolska Eskadra Niepodległości

Transkrypt

Zestawienie informacji
WYKAZ INFORMACJI
Tytu³: NIE TYLKO F-16. FOKKERY WRACAJ¡ NAD POZNAÑ ......................................................................................................... 4
¬ród³o: www.codziennypoznan.pl
Data wydania: 2015-10-15
Tytu³: CZTERY SAMOLOTY NA ROCZNICÊ POWSTANIA ............................................................................................................... 5
¬ród³o: www.radiomerkury.pl
Tytu³: REPLIKI SAMOLOTÓW Z I WOJNY NA 100. ROCZNICÊ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO ............................................ 6
¬ród³o: www.stooq.com
¬ród³o: www.wiadomosci.onet.pl
¬ród³o: www.dzieje.pl
Tytu³: KALEJDOSKOP WIELKOPOLSKI ........................................................................................................................................... 12
¬ród³o: Polskie Radio Merkury Poznañ
¬ród³o: www.dlapilota.pl
Tytu³: ESKADRA NIEPODLEG£O¦CI NA SETN¡ ROCZNICÊ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO ............................................... 15
¬ród³o: www.polskatimes.pl
Tytu³: ESKADRA NIEPODLEG£O¦CI NA SETN¡ ROCZNICÊ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO ............................................... 16
¬ród³o: www.gloswielkopolski.pl
Tytu³: TELESKOP ............................................................................................................................................................................... 17
¬ród³o: TVP Poznañ
Tytu³: WYWIAD TELESKOPU ............................................................................................................................................................. 18
Tytu³: TELESKOP ............................................................................................................................................................................... 19
¬ród³o: www.samorzad.lex.pl
Tytu³: W POZNANIU CHC¡ ODBUDOWAÆ SAMOLOTY, KTÓRE ZDOBYLI NA £AWICY POWSTAÑCY WIELKOPOLSCY ......... 22
¬ród³o: www.wiadomosci.wp.pl
Tytu³: WYWIAD TELESKOPU ............................................................................................................................................................. 24
Tytu³: WIADOMO¦CI .......................................................................................................................................................................... 25
¬ród³o: Radio ZET Gold Poznañ
Tytu³: WIADOMO¦CI .......................................................................................................................................................................... 26
¬ród³o: Radio ZET Gold Poznañ
Tytu³: ZREKONSTRUUJ¡ SAMOLOTY POWSTAÑCÓW .................................................................................................................. 27
¬ród³o: GAZETA WYBORCZA - POZNAÑ
Tytu³: ESKADRA NA STULECIE POWSTANIA .................................................................................................................................. 28
¬ród³o: POLSKA - G£OS WIELKOPOLSKI
www.codziennypoznan.pl
2015-10-15
NIE TYLKO F-16. FOKKERY WRACAJĄ NAD POZNAŃ
. .,WWW.CODZIENNYPOZNAN.PL (2015-10-15 00:00:00)
www.codziennypoznan.pl/artykul/2015-10-15/nie-tylko-f16-fokkery-wracaja-nad-poznan
W 1913 r. składali pieniądze na jeden samolot, a zebrali tyle, że kupili Ławicę. Na 100. rocznicę
wybuchu powstania wielkopolskiego poznaniacy dostają kolejną szansę sfinansowania myśliwców czterech Fokkerów D.VII. Jak ofiarni będą tym razem?100 puszek na 100-lecie powstania
wielkopolskiego: przy wsparciu poznaniaków przedstawiciele m.
in. Politechniki Poznańskiej zamierzają sprowadzić nad miasto 4 myśliwce, repliki niemieckich Fokkerów
D.VII.
- Samoloty chcemy odtworzyć zgodnie z archiwalną dokumentacją - opowiada Tomasz Łodygowski,
rektor Politechniki Poznańskiej. Tych w założeniu będzie 4 - zbudowane z nowoczesnych materiałów,
tkanin termokurczliwych i wyposażone w wtrysk paliwa, zapewniający zapłon "na dotyk", wzlecą nad
Poznań z okazji 100. rocznicy wybuchu Powstania Wielkopolskiego.
To dopiero za 3 lata, ale zbiórka na Wielkopolską Eskadrę Niepodległości startuje już teraz. Budowa 4
maszyn, o wadze 250 kg każda, pochłonie ok. miliona zł. Koszt jednego samolotu wyliczono na 277 tys. zł
netto, nie jest jednak ostateczny.
- Wszystko zależy od wartości dolara - wymogi finansowe tłumaczy Ryszard Kędzia, wiceprezes Zarządu
Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego. Dodaje, że rozważał zakup amerykańskich "gotowców",
tzn. w zestawach KIT, do złożenia: - Profile imitujące dokładne odwzorowanie replik nie spełniały
naszych kryteriów. Mamy ambicję zrobić to lepiej.
Stalowe ptaki powstaną od zera w polskich zakładach - istnieje szansa, że w budowie pomogą, w ramach
praktyk, studenci Politechniki Poznańskiej.
- Zależy nam na samolotach na polskich rejestracjach. Skonstruują je zakłady małe, nie wielkie - dodaje
rektor uczelni.
Politechnika zapewni też niezbędne do budowy fundusze, jednak nie w całości. Pomocy w finansowaniu
Fokkerów, maszyn niemieckich pracujących na korzyść Polaków, szuka w poznaniakach: - Każdy
obywatel Wielkopolski ma szansę na wkład w 100-lecie powstania.
Puszki na darowizny staną m.in. w szkołach, instytucjach i zakładach pracy. Po zbiórce puszki trafią do
osoby zaufania publicznego, a zebrane pieniądze na konto fundacji Politechniki Poznańskiej i
Stowarzyszenia Motoszybowcowego.
4 samoloty to przy koszcie Ławicy, nawet tej z 1913 r., bagatela. A poznaniacy już raz Ławicę kupili.
4
www.radiomerkury.pl
2015-10-15
CZTERY SAMOLOTY NA ROCZNICĘ POWSTANIA
. .,WWW.RADIOMERKURY.PL (2015-10-15 00:00:00)
www.radiomerkury.pl/informacje/pozostale/cztery-samoloty-na-rocznice-powstania.html
Fot. (ziemniak.pl) Rozpoczęła się zbiórka pieniędzy na budowę czterech samolotów, które uświetnią
setną rocznicę wybuchu Powstania Wielkopolskiego. Przypadnie ona za trzy lata. Fokkery, bo o nich
mowa, będą niemal identyczne jak te maszyny, które powstańcy zdobyli podczas szturmu na Ławicę,
zajmując pruskie lotnisko i hangar z samolotami.
Kilka dni później Polacy już nimi latali i
zbombardowali port lotniczy we Frankfurcie. Później powstańcy-lotnicy brali udział w wojnie polskobolszewickiej. W Poznaniu zaczęła się historia polskiego lotnictwa.
Projekt, który nosi nazwę "WIELKOPOLSKA ESKADRA NIEPODLEGŁOŚCI" jest realizowany nie tylko z
okazji nadchodzącej 100.
rocznicy wybuchu Powstania Wielkopolskiego, ale także w związku ze stuleciem utworzenia w
Poznaniu szkolnictwa wyższego – Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza i
Politechniki Poznańskiej oraz utworzeniu pierwszego w Polsce Aeroklubu.
Na razie nie wiadomo, w jaki sposób samoloty uświetnią obchody setnej rocznicy. Na pewno możemy
liczyć na przelot nad miastem, tak jak to miało miejsce niemal 97 lat temu. Samoloty odtworzone będą
według starej dokumentacji, a zbudowane ze współczesnych materiałów.
Na budowę Fokkerów trzeba zebrać ponad milion złotych.
Wojciech Chmielewski/tj/int
Posłuchaj
Posłuchaj
Ukryj
5
www.stooq.com
2015-10-15
REPLIKI SAMOLOTÓW Z I WOJNY NA 100. ROCZNICĘ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO
. .,WWW.STOOQ.COM (2015-10-15 00:00:00)
stooq.com//n/?f=998596
PAP - Kraj 15 Paź 2015, 17:03 15.10.2015, Poznań (PAP) - Cztery repliki samolotów Fokker D.VII,
zdobytych przez powstańców wielkopolskich na lotnisku Ławica w 1919 r,. mają powstać na 100.
rocznicę wybuchu zrywu. Projekt o nazwie Wielkopolska Eskadra Niepodległości będzie finansowany
ze społecznej akcji. Projekt budowy replik zaprezentowano w czwartek w Poznaniu.
Setna rocznica wybuchu powstania przypada 27 grudnia 2018 r. "Fokkerów D.VII w Poznaniu nie było
najwięcej, ale wybraliśmy ten typ samolotu, bo są one uważane za jedne z najlepszych myśliwców I
wojny światowej" - powiedział PAP wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego Ryszard
Kędzia.Samoloty odtworzone będą według starych dokumentacji, a zbudowane ze współczesnych
materiałów. Konstrukcje mają być wykorzystywane podczas różnych uroczystości zaplanowanych na czas
obchodów jubileuszy, a także na pokazach lotniczych i w trakcie inscenizacji historycznych. Eskadra ma
przypomnieć o początkach lotnictwa polskiego."Samoloty będą żywymi pomnikami. Konstrukcja ma
mieć składane skrzydła, aby móc prezentować maszyny w różnych miejscach" - zapowiedział
Kędzia.Według szacunków, jedna replika ma kosztować ok. 277 tys. zł netto. Pieniądze na ten cel mają
pochodzić z akcji społecznej i tzw. zbiórki niepublicznej. Kwesta, w założeniu organizatorów, jest kolejną
okazją, aby przypomnieć historię sprzed stu lat.Zdaniem marszałka województwa wielkopolskiego Marka
Woźniaka jest to "bardzo interesujący projekt". "Co roku - 6 stycznia - celebrujemy zdobycie Ławicy.
Powstanie wielkopolskie wiele wniosło do naszej polskiej armii, co miało znaczenie dla pierwszych lat
niepodległości. Wielkopolska Eskadra Niepodległości to projekt historyczny, a jednocześnie dotyczący
przyszłości. Nasza wspaniała wielkopolska historia to nasz fundament tożsamości, dzięki której możemy
budować lepszą przyszłość" - powiedział Woźniak, który wsparł inicjatywę.Przedsięwzięcie dedykowane
jest też stuleciu powstania w Poznaniu szkolnictwa wyższego - Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza,
politechniki oraz utworzeniu pierwszego w Polsce aeroklubu. W skład komitetu budowy Eskadry weszły
m.in. Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe i Politechnika Poznańska.Zdobycie przez powstańców
niemieckiego lotniska w podpoznańskiej wsi Ławica 6 stycznia 1919 r. miało istotny wpływ na przebieg
powstania i na rozwój polskiego lotnictwa. Majątek zdobyty na lotnisku oraz w niemieckiej hali
sterowcowej na Winiarach umożliwił stronie polskiej rozpoczęcie prac nad organizacją własnego
lotnictwa. Źródła historyczne podają, że powstańcy przejęli sprzęt lotniczy wart nawet 200 milionów
marek niemieckich, w tym kilkadziesiąt gotowych do startu samolotów, zakonserwowane części kilkuset
kolejnych maszyn, spore zapasy broni i amunicji.Ze zdobytego sprzętu sformowano kilka eskadr
lotniczych, dających początek polskiemu lotnictwu. Na tych samolotach, już z polskimi znakami, 9
stycznia 1919 r. Polacy zbombardowali lotnisko we Frankfurcie nad Odrą. Był to odwet za niemieckie
naloty po zdobyciu Ławicy. W trakcie kolejnych walk w różnych częściach Wielkopolski polskie lotnictwo
wspomagało powstańców z powietrza - nie tyle poprzez bombardowania, ale prowadząc
rozpoznanie.Lotnicy walczyli później o Lwów, odpierali też wojska bolszewickie w 1920 r. W miejscu
niemieckiego lotniska funkcjonuje obecnie port lotniczy Poznań-Ławica.Powstanie wielkopolskie
wybuchło 27 grudnia 1918 r. w Poznaniu. Wojska powstańcze wyzwoliły spod władzy niemieckiej niemal
całą Wielkopolskę. Za koniec powstania historycy uznają likwidację Frontu Wielkopolskiego 8 marca
1920 r., choć powstańcze zdobycze dał odrodzonej Polsce traktat wersalski z 28 czerwca 1919 roku.
6
www.stooq.com
2015-10-15
(PAP)pil/ gma/
Zamieszczone na stronach internetowych portalu Stooq materiały sygnowane skrótem "PAP" stanowią
element Serwisu Informacyjnego PAP, będącego bazą danych, którego producentem i wydawcą jest
Polska Agencja Prasowa SA z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego
1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz
danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Stooq na podstawie stosownej umowy licencyjnej.
Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy
prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione.
7
www.wiadomosci.onet.pl
2015-10-15
. .,WWW.WIADOMOSCI.ONET.PL (2015-10-15 00:00:00)
wiadomosci.onet.pl/poznan/repliki-samolotow-z-i-wojny-na-100-rocznice-powstania-wielkopolskiego/q2e72v
Cztery repliki samolotów Fokker D.VII, zdobytych przez powstańców wielkopolskich na lotnisku Ławica
w 1919 r,. mają powstać na 100. rocznicę wybuchu zrywu. Projekt o nazwie Wielkopolska Eskadra
Niepodległości będzie finansowany ze społecznej akcji. Projekt budowy replik zaprezentowano w
czwartek w Poznaniu.
Setna rocznica wybuchu powstania przypada 27 grudnia 2018 r. - Fokkerów D.VII w Poznaniu nie było
wojny światowej – powiedział wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego Ryszard Kędzia.
Samoloty odtworzone będą według starych dokumentacji, a zbudowane ze współczesnych materiałów.
Konstrukcje mają być wykorzystywane podczas różnych uroczystości zaplanowanych na czas obchodów
jubileuszy, a także na pokazach lotniczych i w trakcie inscenizacji historycznych. Eskadra ma przypomnieć
o początkach lotnictwa polskiego.
-Samoloty będą żywymi pomnikami. Konstrukcja ma mieć składane skrzydła, aby móc prezentować
maszyny w różnych miejscach – zapowiedział Kędzia.Według szacunków, jedna replika ma kosztować ok.
277 tys. zł netto. Pieniądze na ten cel mają pochodzić z akcji społecznej i tzw. zbiórki niepublicznej.
Kwesta, w założeniu organizatorów, jest kolejną okazją, aby przypomnieć historię sprzed stu lat.
Zdaniem marszałka województwa wielkopolskiego Marka Woźniaka jest to „bardzo interesujący
projekt”. „Co roku - 6 stycznia - celebrujemy zdobycie Ławicy. Powstanie wielkopolskie wiele wniosło do
naszej polskiej armii, co miało znaczenie dla pierwszych lat niepodległości. Wielkopolska Eskadra
Niepodległości to projekt historyczny, a jednocześnie dotyczący przyszłości. Nasza wspaniała
wielkopolska historia to nasz fundament tożsamości, dzięki której możemy budować lepszą przyszłość powiedział Woźniak, który wsparł inicjatywę.Przedsięwzięcie dedykowane jest też stuleciu powstania w
Poznaniu szkolnictwa wyższego – Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza, politechniki oraz utworzeniu
pierwszego w Polsce aeroklubu.
W skład komitetu budowy Eskadry weszły m.in. Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe i Politechnika
Poznańska.Zdobycie przez powstańców niemieckiego lotniska w podpoznańskiej wsi Ławica 6 stycznia
1919 r. miało istotny wpływ na przebieg powstania i na rozwój polskiego lotnictwa. Majątek zdobyty na
lotnisku oraz w niemieckiej hali sterowcowej na Winiarach umożliwił stronie polskiej rozpoczęcie prac
nad organizacją własnego lotnictwa.
Źródła historyczne podają, że powstańcy przejęli sprzęt lotniczy wart nawet 200 milionów marek
niemieckich, w tym kilkadziesiąt gotowych do startu samolotów, zakonserwowane części kilkuset
8
www.wiadomosci.onet.pl
2015-10-15
naloty po zdobyciu Ławicy.
W trakcie kolejnych walk w różnych częściach Wielkopolski polskie lotnictwo wspomagało powstańców z
powietrza - nie tyle poprzez bombardowania, ale prowadząc rozpoznanie.Lotnicy walczyli później o
Lwów, odpierali też wojska bolszewickie w 1920 r.
W miejscu niemieckiego lotniska funkcjonuje obecnie port lotniczy Poznań-Ławica.Powstanie
wielkopolskie wybuchło 27 grudnia 1918 r. w Poznaniu. Wojska powstańcze wyzwoliły spod władzy
niemieckiej niemal całą Wielkopolskę. Za koniec powstania historycy uznają likwidację Frontu
Wielkopolskiego 8 marca 1920 r., choć powstańcze zdobycze dał odrodzonej Polsce traktat wersalski z
28 czerwca 1919 roku.
(do)
Źródło:
PAP
9
www.dzieje.pl
2015-10-15
. .,WWW.DZIEJE.PL (2015-10-15 00:00:00)
dzieje.pl/rozmaitosci/repliki-samolotow-z-i-wojny-na-100-rocznice-powstania-wielkopolskiego
Setna rocznica wybuchu powstania przypada 27 grudnia 2018 r. „Fokkerów D.VII w Poznaniu nie było
wojny światowej” – powiedział PAP wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego Ryszard
Kędzia.
Samoloty odtworzone będą według starych dokumentacji, a zbudowane ze współczesnych materiałów.
Konstrukcje mają być wykorzystywane podczas różnych uroczystości zaplanowanych na czas obchodów
jubileuszy, a także na pokazach lotniczych i w trakcie inscenizacji historycznych.
Eskadra ma przypomnieć o początkach lotnictwa polskiego.„Samoloty będą żywymi pomnikami.
Konstrukcja ma mieć składane skrzydła, aby móc prezentować maszyny w różnych miejscach” –
zapowiedział Kędzia.
Projekt budowy replik zaprezentowano w czwartek w Poznaniu. Setna rocznica wybuchu powstania
przypada 27 grudnia 2018 r. „Fokkerów D.VII w Poznaniu nie było najwięcej, ale wybraliśmy ten typ
samolotu, bo są one uważane za jedne z najlepszych myśliwców I wojny światowej” – powiedział PAP
wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego Ryszard Kędzia.
Według szacunków, jedna replika ma kosztować ok. 277 tys. zł netto. Pieniądze na ten cel mają
okazją, aby przypomnieć historię sprzed stu lat.
Zdaniem marszałka województwa wielkopolskiego Marka Woźniaka jest to „bardzo interesujący
projekt”. „Co roku - 6 stycznia - celebrujemy zdobycie Ławicy. Powstanie wielkopolskie wiele wniosło do
naszej polskiej armii, co miało znaczenie dla pierwszych lat niepodległości. Wielkopolska Eskadra
wielkopolska historia to nasz fundament tożsamości, dzięki której możemy budować lepszą przyszłość” powiedział Woźniak, który wsparł inicjatywę.
Przedsięwzięcie dedykowane jest też stuleciu powstania w Poznaniu szkolnictwa wyższego –
Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza, politechniki oraz utworzeniu pierwszego w Polsce aeroklubu. W
skład komitetu budowy Eskadry weszły m.in. Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe i Politechnika
Poznańska.
10
www.dzieje.pl
2015-10-15
Zdobycie przez powstańców niemieckiego lotniska w podpoznańskiej wsi Ławica 6 stycznia 1919 r. miało
istotny wpływ na przebieg powstania i na rozwój polskiego lotnictwa. Majątek zdobyty na lotnisku oraz
w niemieckiej hali sterowcowej na Winiarach umożliwił stronie polskiej rozpoczęcie prac nad organizacją
własnego lotnictwa.
Źródła historyczne podają, że powstańcy przejęli sprzęt lotniczy wart nawet 200 milionów marek
niemieckich, w tym kilkadziesiąt gotowych do startu samolotów, zakonserwowane części kilkuset
kolejnych maszyn, spore zapasy broni i amunicji. Ze zdobytego sprzętu sformowano kilka eskadr
rozpoznanie.Lotnicy walczyli później o Lwów, odpierali też wojska bolszewickie w 1920 r.
W miejscu niemieckiego lotniska funkcjonuje obecnie port lotniczy Poznań-Ławica.Powstanie
wielkopolskie wybuchło 27 grudnia 1918 r. w Poznaniu. Wojska powstańcze wyzwoliły spod władzy
niemieckiej niemal całą Wielkopolskę. Za koniec powstania historycy uznają likwidację Frontu
Wielkopolskiego 8 marca 1920 r., choć powstańcze zdobycze dał odrodzonej Polsce traktat wersalski z
28 czerwca 1919 roku. (PAP) pil/ gma/
11
Polskie Radio Merkury Poznañ
2015-10-15
12
www.dlapilota.pl
2015-10-15
. .,WWW.DLAPILOTA.PL (2015-10-15 00:00:00)
dlapilota.pl/wiadomosci/pap/repliki-samolotow-z-i-wojny-na-100-rocznice-powstania-wielkopolskiego
Setna rocznica wybuchu powstania przypada 27 grudnia 2018 r. "Fokkerów D.VII w Poznaniu nie było
wojny światowej" – powiedział PAP wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego Ryszard
przypomnieć o początkach lotnictwa polskiego."Samoloty będą żywymi pomnikami. Konstrukcja ma
mieć składane skrzydła, aby móc prezentować maszyny w różnych miejscach" – zapowiedział
Kędzia.Według szacunków, jedna replika ma kosztować ok. 277 tys. zł netto. Pieniądze na ten cel mają
okazją, aby przypomnieć historię sprzed stu lat.Zdaniem marszałka województwa wielkopolskiego Marka
Woźniaka jest to "bardzo interesujący projekt". "Co roku - 6 stycznia - celebrujemy zdobycie Ławicy.
Powstanie wielkopolskie wiele wniosło do naszej polskiej armii, co miało znaczenie dla pierwszych lat
niepodległości. Wielkopolska Eskadra Niepodległości to projekt historyczny, a jednocześnie dotyczący
przyszłości. Nasza wspaniała wielkopolska historia to nasz fundament tożsamości, dzięki której możemy
budować lepszą przyszłość" - powiedział Woźniak, który wsparł inicjatywę.Przedsięwzięcie dedykowane
jest też stuleciu powstania w Poznaniu szkolnictwa wyższego – Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza,
politechniki oraz utworzeniu pierwszego w Polsce aeroklubu. W skład komitetu budowy Eskadry weszły
m.in. Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe i Politechnika Poznańska.Zdobycie przez powstańców
niemieckiego lotniska w podpoznańskiej wsi Ławica 6 stycznia 1919 r. miało istotny wpływ na przebieg
powstania i na rozwój polskiego lotnictwa. Majątek zdobyty na lotnisku oraz w niemieckiej hali
sterowcowej na Winiarach umożliwił stronie polskiej rozpoczęcie prac nad organizacją własnego
lotnictwa. Źródła historyczne podają, że powstańcy przejęli sprzęt lotniczy wart nawet 200 milionów
marek niemieckich, w tym kilkadziesiąt gotowych do startu samolotów, zakonserwowane części kilkuset
rozpoznanie.Lotnicy walczyli później o Lwów, odpierali też wojska bolszewickie w 1920 r. W miejscu
niemieckiego lotniska funkcjonuje obecnie port lotniczy Poznań-Ławica.Powstanie wielkopolskie
wybuchło 27 grudnia 1918 r. w Poznaniu. Wojska powstańcze wyzwoliły spod władzy niemieckiej niemal
całą Wielkopolskę. Za koniec powstania historycy uznają likwidację Frontu Wielkopolskiego 8 marca
1920 r., choć powstańcze zdobycze dał odrodzonej Polsce traktat wersalski z 28 czerwca 1919 roku.
13
www.dlapilota.pl
2015-10-15
(PAP)pil/ gma/
Źródło: PAP
14
www.polskatimes.pl
2015-10-15
ESKADRA NIEPODLEGŁOŚCI NA SETNĄ ROCZNICĘ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO
ROBERT DOMŻAŁ,WWW.POLSKATIMES.PL (2015-10-15 00:00:00)
www.polskatimes.pl/artykul/8998552,eskadra-niepodleglosci-na-setna-rocznice-powstania-wielkopolskiego,id,t.html
Cztery samoloty - repliki tych, które Polacy zdobyli w styczniu 1919 roku - mają powstać na setną
rocznicę wybuchu Powstania Wielkopolskiego. Po zajęciu lotniska Ławica oraz hali Zeppelina
powstańcy przejęli samoloty między innymi typu Albatros B.
II, Fokker D.VII a także LVG C.V. Pomysłodawcy akcji "Wielkopolska Eskadra Niepodległości" chcą
odbudować cztery Fokkery. Samoloty wykonane zostaną według autentycznej dokumentacji, ale ze
współczesnych materiałów.
- Wyposażymy je w silniki typu Rotax. Profile skrzydeł sprowadzimy z USA, a konstrukcję kadłuba i
skrzydeł wykonawca obszyje tkaninami termokurczliwymi – zapowiada Ryszard Kędzia,
wiceprzewodniczący zarządu Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego.
W przeciwieństwie do wielu replik mają latać. Inicjatorzy ich budowy, a są to prof. Tomasz Łodygowski,
rektor Politechniki Poznańskiej, Ryszard Kędzia oraz Marek Woźniak, marszałek województwa
wielkopolskiego są przekonani, że repliki będą uczestniczyły w obchodach wybuchu Powstania
Wielkopolskiego w Poznaniu, a także w Warszawie.
Krzysztof Cwynar z Podkarpacia, pilot z 10-letnim stażem, a zarazem budowniczy latających replik
samolotów twierdzi, że do pracy może przystąpić w najbliższych dniach.
- Budując tego typu samolot trzeba zacząć od określenia tego, co chcemy nim robić i jak często
eksploatować? Dobrze przemyślana konstrukcja zapewni łatwy serwis i szybką naprawę usterek, gdy
takie nastąpią. Taki model powinien latać przez 30 lat – mówi Krzysztof Cwynar. Po ich wybudowaniu
samoloty miałby przejąć Aeroklub Poznański.
Budowa ma być sfinansowana z pieniędzy, jakie uda się zgromadzić w ramach niepublicznej zbiórki.
Przeprowadzana ona ma być w zakładach pracy, instytucjach po wcześniejszej zgodzie kierujących nimi.
Pierwsze 50 euro wrzucił do szkatułki wykonanej z przejrzystego tworzywa sztucznego marszałek Marek
Woźniak. Cztery samoloty mogą kosztować około jednego miliona złotych.
Mieszkańcy Poznania zbierali już na zakup samolotów. Było to w roku 1913. Byli tak hojni, że zebrano nie
tylko na kupno samolotu, ale także na 300 ha ziemi, na których powstało lotnisko. Szybko zostało ono
przejęte przez Prusaków. W styczniu 1919 roku, gdy powstańcy zajęli lotnisko w hangarze było 300
samolotów z czego nie wszystkie zmontowane. Gotowych do lotu było około pięćdziesięciu. Zdobytymi
samolotami typu LVG powstańcy polecieli nad Frankfurt, gdzie zbombardowali lotnisko. Fokkery D.VII
wykorzystane były zaś w wojnie polsko-bolszewickiej. Odznaczyły się w połowie września pod Lwowem
w walkach z 1 Armią Konną Siemiona Budionnego pod Lwowem.
15
www.gloswielkopolski.pl
2015-10-15
ESKADRA NIEPODLEGŁOŚCI NA SETNĄ ROCZNICĘ POWSTANIA WIELKOPOLSKIEGO
ROBERT DOMŻAŁ,WWW.GLOSWIELKOPOLSKI.PL (2015-10-15 00:00:00)
www.gloswielkopolski.pl/artykul/8998552,eskadra-niepodleglosci-na-setna-rocznice-powstania-wielkopolskiego,id,t.html
Budowa ma być sfinansowana z pieniędzy, jakie uda się zgromadzić w ramach niepublicznej zbiórki
©Robert Domżał Cztery samoloty - repliki tych, które Polacy zdobyli w styczniu 1919 roku - mają
powstać na setną rocznicę wybuchu Powstania Wielkopolskiego. Po zajęciu lotniska Ławica oraz hali
Zeppelina powstańcy przejęli samoloty między innymi typu Albatros B.
II, Fokker D.VII a także LVG C.V. Pomysłodawcy akcji "Wielkopolska Eskadra Niepodległości" chcą
odbudować cztery Fokkery. Samoloty wykonane zostaną według autentycznej dokumentacji, ale ze
współczesnych materiałów.
- Wyposażymy je w silniki typu Rotax. Profile skrzydeł sprowadzimy z USA, a konstrukcję kadłuba i
skrzydeł wykonawca obszyje tkaninami termokurczliwymi – zapowiada Ryszard Kędzia,
wiceprzewodniczący zarządu Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego.
W przeciwieństwie do wielu replik mają latać. Inicjatorzy ich budowy, a są to prof. Tomasz Łodygowski,
rektor Politechniki Poznańskiej, Ryszard Kędzia oraz Marek Woźniak, marszałek województwa
wielkopolskiego są przekonani, że repliki będą uczestniczyły w obchodach wybuchu Powstania
Wielkopolskiego w Poznaniu, a także w Warszawie.
Krzysztof Cwynar z Podkarpacia, pilot z 10-letnim stażem, a zarazem budowniczy latających replik
samolotów twierdzi, że do pracy może przystąpić w najbliższych dniach.
- Budując tego typu samolot trzeba zacząć od określenia tego, co chcemy nim robić i jak często
eksploatować? Dobrze przemyślana konstrukcja zapewni łatwy serwis i szybką naprawę usterek, gdy
takie nastąpią. Taki model powinien latać przez 30 lat – mówi Krzysztof Cwynar. Po ich wybudowaniu
samoloty miałby przejąć Aeroklub Poznański.
Budowa ma być sfinansowana z pieniędzy, jakie uda się zgromadzić w ramach niepublicznej zbiórki.
Przeprowadzana ona ma być w zakładach pracy, instytucjach po wcześniejszej zgodzie kierujących nimi.
Pierwsze 50 euro wrzucił do szkatułki wykonanej z przejrzystego tworzywa sztucznego marszałek Marek
Woźniak. Cztery samoloty mogą kosztować około jednego miliona złotych.
Mieszkańcy Poznania zbierali już na zakup samolotów. Było to w roku 1913. Byli tak hojni, że zebrano nie
tylko na kupno samolotu, ale także na 300 ha ziemi, na których powstało lotnisko. Szybko zostało ono
przejęte przez Prusaków. W styczniu 1919 roku, gdy powstańcy zajęli lotnisko w hangarze było 300
samolotów z czego nie wszystkie zmontowane. Gotowych do lotu było około pięćdziesięciu. Zdobytymi
samolotami typu LVG powstańcy polecieli nad Frankfurt, gdzie zbombardowali lotnisko. Fokkery D.VII
wykorzystane były zaś w wojnie polsko-bolszewickiej. Odznaczyły się w połowie września pod Lwowem
w walkach z 1 Armią Konną Siemiona Budionnego pod Lwowem.
16
TVP Poznañ
2015-10-15
TELESKOP [18:47]
00:00:12
00:00:37
00:01:02
00:01:27
00:01:52
00:02:17
17
TVP Poznañ
2015-10-15
WYWIAD TELESKOPU [07:38]
00:00:43
00:02:11
00:03:38
00:05:06
00:06:33
00:08:01
18
TVP Poznañ
2015-10-15
TELESKOP [21:57]
00:00:10
00:00:32
00:00:53
00:01:15
00:01:36
00:01:58
19
www.samorzad.lex.pl
2015-10-15
. .,WWW.SAMORZAD.LEX.PL (2015-10-15 00:00:00)
www.samorzad.lex.pl/czytaj/-/artykul/repliki-samolotow-z-i-wojny-na-100-rocznice-powstania-wielkopolskiego
Repliki samolotów z I wojny na 100. rocznicę powstania wielkopolskiego 15.10.15 Cztery repliki
samolotów Fokker D.VII, zdobytych przez powstańców wielkopolskich na lotnisku Ławica w 1919 r,.
mają powstać na 100. rocznicę wybuchu zrywu. Projekt o nazwie Wielkopolska Eskadra Niepodległości
będzie finansowany ze społecznej akcji. Projekt budowy replik zaprezentowano w czwartek w
Poznaniu.
Setna rocznica wybuchu powstania przypada 27 grudnia 2018 r. „Fokkerów D.VII w Poznaniu nie było
wojny światowej” – powiedział PAP wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Motoszybowcowego Ryszard
przypomnieć o początkach lotnictwa polskiego.
„Samoloty będą żywymi pomnikami. Konstrukcja ma mieć składane skrzydła, aby móc prezentować
maszyny w różnych miejscach” – zapowiedział Kędzia.Według szacunków, jedna replika ma kosztować
ok. 277 tys. zł netto. Pieniądze na ten cel mają pochodzić z akcji społecznej i tzw. zbiórki niepublicznej.
Kwesta, w założeniu organizatorów, jest kolejną okazją, aby przypomnieć historię sprzed stu lat.Zdaniem
marszałka województwa wielkopolskiego Marka Woźniaka jest to „bardzo interesujący projekt”. „Co
roku - 6 stycznia - celebrujemy zdobycie Ławicy. Powstanie wielkopolskie wiele wniosło do naszej
polskiej armii, co miało znaczenie dla pierwszych lat niepodległości. Wielkopolska Eskadra
wielkopolska historia to nasz fundament tożsamości, dzięki której możemy budować lepszą przyszłość” powiedział Woźniak, który wsparł inicjatywę.
Przedsięwzięcie dedykowane jest też stuleciu powstania w Poznaniu szkolnictwa wyższego –
Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza, politechniki oraz utworzeniu pierwszego w Polsce aeroklubu. W
skład komitetu budowy Eskadry weszły m.in. Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe i Politechnika
Poznańska.Zdobycie przez powstańców niemieckiego lotniska w podpoznańskiej wsi Ławica 6 stycznia
1919 r. miało istotny wpływ na przebieg powstania i na rozwój polskiego lotnictwa. Majątek zdobyty na
lotnisku oraz w niemieckiej hali sterowcowej na Winiarach umożliwił stronie polskiej rozpoczęcie prac
nad organizacją własnego lotnictwa. Źródła historyczne podają, że powstańcy przejęli sprzęt lotniczy
wart nawet 200 milionów marek niemieckich, w tym kilkadziesiąt gotowych do startu samolotów,
zakonserwowane części kilkuset kolejnych maszyn, spore zapasy broni i amunicji.Ze zdobytego sprzętu
sformowano kilka eskadr lotniczych, dających początek polskiemu lotnictwu.
Na tych samolotach, już z polskimi znakami, 9 stycznia 1919 r. Polacy zbombardowali lotnisko we
Frankfurcie nad Odrą. Był to odwet za niemieckie naloty po zdobyciu Ławicy. W trakcie kolejnych walk w
20
www.samorzad.lex.pl
2015-10-15
różnych częściach Wielkopolski polskie lotnictwo wspomagało powstańców z powietrza - nie tyle
poprzez bombardowania, ale prowadząc rozpoznanie.Lotnicy walczyli później o Lwów, odpierali też
wojska bolszewickie w 1920 r. W miejscu niemieckiego lotniska funkcjonuje obecnie port lotniczy
Poznań-Ławica.Powstanie wielkopolskie wybuchło 27 grudnia 1918 r. w Poznaniu. Wojska powstańcze
wyzwoliły spod władzy niemieckiej niemal całą Wielkopolskę. Za koniec powstania historycy uznają
likwidację Frontu Wielkopolskiego 8 marca 1920 r., choć powstańcze zdobycze dał odrodzonej Polsce
traktat wersalski z 28 czerwca 1919 roku. (PAP) 15.10.15
21
www.wiadomosci.wp.pl
2015-10-16
W POZNANIU CHCĄ ODBUDOWAĆ SAMOLOTY, KTÓRE ZDOBYLI NA ŁAWICY
POWSTAŃCY WIELKOPOLSCY
ZENON KUBIAK,WWW.WIADOMOSCI.WP.PL (2015-10-16 00:00:00)
wiadomosci.wp.pl/kat,1019407,title,W-Poznaniu-chca-odbudowac-samoloty-ktore-zdobyli-na-Lawicy-powstancywielkopolscy,wid,17912753,wiadomosc.html
W Poznaniu chcą odbudować samoloty, które zdobyli na Ławicy powstańcy wielkopolscy
W setną rocznicę Powstania Wielkopolskiego na poznańskim niebie mają pojawić się cztery samoloty repliki tych, które w styczniu 1919 r. zdobyli powstańcy wielkopolscy, dając początek polskiemu
lotnictwu wojskowemu.
Tak ma wyglądać jeden z odtworzonych samolotów. (wielkopolskaeskadraniepodleglosci.pl)
To był kluczowy moment Powstania Wielkopolskiego. 6 stycznia 1919 r. powstańcy zdobyli lotnisko
Ławica, a wraz z nim blisko 300 samolotów, co było najcenniejszym trofeum walk wyzwoleńczych
zdobytych na zaborcach Polski.
Przez kolejne dwa dni wściekli z powodu tak wielkiej straty Niemcy zbombardowali , ale już 9 stycznia
eskadra sześciu samolotów LVG w barwach polskiego lotnictwa wojskowego pod dowództwem sierż. pil.
Wiktora Pniewskiego wykonała odwetowy nalot bombowy na lotnisko we Frankfurcie, zrzucając na
miasto 900 kg bomb. Zdobycie lotniska i samolotów dało początek polskiemu lotnictwu wojskowemu,
użytemu także podczas wojny z bolszewikami w 1920 r.
Aby upamiętnić tamte wydarzenia w Poznaniu narodził się pomysł odtworzenia czterech samolotów,
które w 1919 r. zdobyli. Idei nazwanej „” wymyślonej przez Politechnikę Poznańską i Polskie
Stowarzyszenie Motoszybowcowe przyklasnął , marszałek województwa wielkopolskiego.
- To bardzo interesujący projekt. Co roku, 6 stycznia celebrujemy zdobycie Ławicy. Powstanie wiele
wniosło do naszej polskiej armii, co miało znaczenie dla pierwszych lat niepodległości – mówi Woźniak. –
„Wielkopolska Eskadra Niepodległości” to projekt historyczny, a jednocześnie dotyczący przyszłości.
Nasza wspaniała wielkopolska historia to nasz fundament tożsamości, dzięki której możemy budować
lepszą przyszłość – dodaje.
mają powstać w ciągu trzech lat tak, aby mogły uświetnić obchody 100. rocznicy wybuchu Powstania
Wielkopolskiego, która przypada 27 grudnia 2018 r.
Maszyny mają zostać odtworzone na podstawie zachowanych starych dokumentacji, ale do ich budowy
zostaną użyte współczesne materiały. Oczywiście nie mają to być tylko modele, ale prawdziwe, latające
samoloty.
Koszt budowy czterech egzemplarzy oszacowano na około milion złotych. Pomysłodawcy chcą tę kwotę
22
www.wiadomosci.wp.pl
2015-10-16
uzbierać ze zbiórki publicznej. Ma ona nawiązywać do akcji, jaką na początku 1913 r. zorganizowała
redakcja gazety „Posener Tageblatt”. Jej celem także było zebranie pieniędzy na kupno samolotu, który
miał nosić nazwę „Posen”. Ofiarność poznaniaków była jednak tak duża, że zebrane środki wystarczyły
nie tylko na kupno samolotu, ale też 300 ha ziemi, gdzie powstało.
Pomysłodawcy projektu „Wielka Eskadra Niepodległości” mają nadzieję, że tym razem będzie podobnie.
Na dobry początek marszałek Marek Woźniak wrzucił do puszki 50 euro. Zbiórką wśród poznaniaków ma
zająć się komitet budowy, który na razie jest na etapie kształtowania.
Byłeś świadkiem lub uczestnikiem zdarzenia?..
23
TVP Poznañ
2015-10-16
WYWIAD TELESKOPU [07:38]
00:00:43
00:02:11
00:03:38
00:05:06
00:06:33
00:08:01
24
Radio ZET Gold Poznañ
2015-10-16
25
Radio ZET Gold Poznañ
2015-10-16
26
GAZETA WYBORCZA - POZNAÑ
2015-10-16
Strona: 4
Zrekonstruują samoloty powstańców
Już niedługo nad Poznaniem mogą
latać cztery repliki samolotów uży
wanych przez powstańców wiel
kopolskich. Najpierw trzeba jednak
zebrać pieniądze.
ANNA BIAŁEK
Za trzy lata setna rocznica wybu
chu powstania wielkopolskiego.
Autorzy projektu Wielkopolska
Eskadra Niepodległości chcą z tej
okazji zrekonstruować samoloty,
zdobyte przez powstańców na
Niemcach.
Po zdobyciu Ławicy powstańcy
przejęli26 samolotów. Ponad 200 ma
szyn zdobyli w hali dla sterowców
(tzw. Zeppelinhalle) na Winiarach.
Eskadra sześciu powstańczych sa
molotów pod dowództwem pilota
Wiktora Pniewskiego bombardowa
ła nawet Frankfurt.
To był początek wielkopolskich
tradycji lotniczych. Wkrótce w Po
znaniu powstaje Aeroklub Polski
i Wielkopolska Wytwórnia Samolo ofiarność społeczną-przyznaje
tów SA „Samolot".
prof. Tomasz Łodygowski, rek
Polskie Stowarzyszenie Motoszy- tor Politechniki Poznańskiej. To
bowcowe ma pomysł na odtworze podczas jego rozmowy z Ryszar
nie powstańczych maszyn. W ramach dem Kędzią powstał pomysł re
projektu mają powstać cztery samo konstrukcji samolotów. Inicjato
loty w skali 1:1, tzw. Fokkery D. VII, rzy akcji mają nadzieję na hoj
niemieckie myśliwce o szczególnych ność nie tylko poznaniaków, ale
zaletach bojowych. W ich budowie i innych mieszkańców regionu.
pomogą prawdopodobnie studenci Zbiórka potrwa dwa lata. Specjal
nowego kierunku Politechniki Po nie na potrzeby projektu powsta
znańskiej - lotnictwa i kosmonauty- ły puszki, które pomieszczą dat
ki, który już w przyszłym roku aka ki Wielkopolan. Symboliczną
demickim znajdzie się w ofercie skarbonkę otrzymał też marsza
łek województwa wielkopolskie
uczelni.
Koszt projektu to około miliona go, Marek Woźniak.
złotych. - Chcemy, by samoloty by
Rektor Łodygowski podkre
ły wpełnej gotowości do lotu. Mu śla zalety stworzenia replik. - Sa
simy więc wykorzystać najlepsze moloty mogą być wykorzysty
silniki, materiały najwyższej jako wane w różnych okoliczno
ści, by samoloty podczas pokazów ściach, podczas przedsięwzięć
nie zawiodły - wyjaśnia Ryszard organizowanych w latach 2018Kędzia, wiceprezes zarządu Pol 19, m.in. obchodów rocznicy po
skiego Stowarzyszenia Motoszy- wstania wielkopolskiego, powo
b owe owe go.
łania Uniwersytetu im. Adama
Organizatorzy zwracają się o po Mickiewicza czy założenia Ae
moc do Wielkopolan. - Liczymy na roklubu. o
27
POLSKA - G£OS WIELKOPOLSKI
2015-10-16
Strona: 9
Eskadra na stulecie powstania
Powstanie Wielkopolskie
Repliki czterech samolotów
zdobytych przez Polaków
w 1919roku mają powstać
na setną rocznicę wybuchu
Powstania Wielkopolskiego
Robert Domżał
[email protected]
Po zajęciulotniska Ławica oraz
hangarów Zeppelina powstań
cy wielkopolscy przejęli samo
loty między innymi typu Alba
tros B.H, Fokker D.vniLVG C.V.
Pomysłodawcy akcji „Wielko
polska Eskadra Niepodległoś
ci" chcą odbudować cztery
Fokkery. Samoloty wykonane
zostaną według autentycznej
dokumentacji, ale ze współ
czesnych materiałów.
- Wyposażymy je w silniki
typu Rotax. Profile skrzydeł
sprowadzimy z USA, a kon
strukcję kadłubaiskrzydeł wy
konawca obszyje tkaninami
termokurczliwymi - zapowia
da Ryszard Kędzia, wiceprze
wodniczący zarządu Polskiego
Stowarzyszenia Motoszybowcowego. W przeciwieństwie
do wielu replik te mają latać.
• Zbiórkę pieniędzy na budowęFokkerów zapoczątkował Marek Woźniak, marszałek Wielkopolski
Inicjatorzy ichbudowy - a są
to prof. Tomasz Łodygowski,
rektor PolitechnikiPoznańskiej,
Ryszard Kędzia oraz Marek
Woźniak, marszałek woje
wództwa - chcą, żeby repliki
uczestniczyły w obchodach
setnej rocznicy wybuchuPow
stania Wielkopolskiego w Po
znaniuiw Warszawie.
Mogą też uświetniać takie
rocznice jak stulecie utworze
nia Uniwersytetu im. Adama
Mickiewicza oraz stulecie Ae
roklubu Poznańskiego.
Krzysztof Cwynar z Podkar
pacia, pilot z 10-letnim stażem,
a zarazem budowniczy latają
cych replik samolotów twier
dzi, że do pracy może przystą
pić już wnajbliższych dniach.
- Budując tego typu samo
lot, trzeba zacząć od określenia
tego, co chcemy z nim robićijak
często eksploatować? Dobrze
przemyślana konstrukcja za
pewni łatwy serwisiszybką na
prawę usterek, gdy takie nastą
pią. Taki model powinien latać
przez 30 lat - uważa Krzysztof
Cwynar.
Budowa mabyć sfinansowa
na z pieniędzy, jakie uda się
zgromadzić w ramach niepub
licznej zbiórki. Przeprowadza
na mabyć ona w zakładach pra
cy, instytucjach oraz na impre
zach zamkniętych po wcześ
niejszej zgodzie organizatorów.
Pierwsze pieniądze, 50 euro
wrzucił do szkatułki wykona
nej z przejrzystego tworzywa
marszałek Marek Woźniak.
Cztery samoloty mogą koszto
wać okołomiliona złotych.
Mieszkańcy Poznania zbie
rali już na zakup samolotów.
Było to w roku 1913. Byli tak
hojni, że zebrano nie tylko
na kupno samolotu, ale także
na 300 ha ziemi, na których
powstało lotnisko. Szybko zo
stało ono przejęte przez nie
mieckie wojsko.
W styczniu 1919 roku, gdy
powstańcy zajęli lotnisko,
w hangarze było 300 samolo
tów, z czego nie wszystkie
zmontowane. Gotowych dolo
tu było około 50 maszyn. Jesz
cze w roku 1919 Polacy wyko
rzystali te samoloty, bombardu
jąc Frankfurt nad Odrą. Eskadra
Fokkerów walczyła też w woj
nie polsko-bolszewickiej.•©®
6 Wypowiedz się na naszej stronie
Repliki to dobrypomysł na promocję
Powstania Wielkopolskiego?
www.gloswielkopolski.pl
28

Materiały prasowe - Wielkopolska Eskadra Niepodległości

Transkrypt

Podobne dokumenty

Zlin