projekt budowlany na remont dróg, ciągów pieszo
Transkrypt
projekt budowlany na remont dróg, ciągów pieszo
PROJEKT BUDOWLANY NA REMONT DRÓG, CIĄGÓW PIESZO-JEZDNYCH, CHODNIKÓW, ZATOK, PLACU ORAZ NA BUDOWĘ CHODNIKÓW I ZJAZDÓW NA TERENIE BYŁEGO ZAKŁADU ROLNEGO W JAROSŁAWCU DROGI, CIĄGI PIESZO-JEZDNE, CHODNIKI, ZJAZDY Obiekt: ZATOKI, PLAC, Lokalizacja: jedn. ewid.: gm. Sitno, obręb Jarosławiec, działki nr ewid.: - remont: 1686, 1715, 1718, 1725, 1734, 1677, 1723, 1716, 1717, - budowa: 1567, 1665, 1697, 1737 Branża: Drogowa Inwestor: Gmina Sitno 22-424 Sitno, Sitno 73 Adres: Spis zawartości 1. Opis techniczny 2. Oświadczenie projektanta 3. Kopia uprawnień 4. Część graficzna 4.1. Projekt zagospodarowania dzialki 4.2. Przekroje normalne dróg, ciągów pieszo-jezdnych, zatok, placu, chodników 4.3. Plan sytuacyjny zjazdu w pasie drogowym 4.4. Przekrój normalny zjazdu 5. Wykazy zjazdów i dojść oraz wzmocnień chodnika na szerokości zjazdów przez chodnik 6. Informacja bioz Funkcja Projektant: Adres: Imię i nazwisko Nr uprawnień inż. Witold Mielniczuk UAN-II8387/34/88 ul. Hrubieszowska 61/26, 22-400 Zamość tel. 512450785 Nr ewid. PIIB Data LUB/BD/2860/01 03.2012 r. Zamość, 03.2012 r. Podpis SKŁAD PROJEKTU str. 1. Strona tytułowa ………………………………………………………………………….. 1 2. Oświadczenie projektanta i sprawdzającego o zgodności projektu z art. 20 ust. 4 ustawy z dn. 7 lipca 1994 r. prawo budowlane (tekst jednolity: Dz.U. z 2010 r. nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) …………………………………………………………… 2 3. Spis zawartości ………………………………..………………………………………… 3 4. Opis techniczny …………………………………………………………………..…… 4-7 5. Kopie uprawnień i przynależności do LOIIB autora projektu ……………………….. 8 6. Część graficzna: ………………………………………………………………………… 9 6.1. Projekt zagospodarowania działki - 1:500 ………. 10 6.2.1. Przekrój normalny chodników - 1:50, 1:10 ….. 11 6.2.2. Przekrój normalny dróg, ciągów pieszo-jezdnych, zatok, placu - 1:50, 1:10 ….. 12 6.2.3. Przekrój normalny ciągów pieszo-jezdnych - 1:50, 1:10 ….. 13 6.3.1. Plan sytuacyjny zjazdu w pasie drogowym - 1:100 ……….. 14 6.3.2. Przekrój normalny zjazdu - 1:50, 1:10 ….. 15 6.4. Kładki dla pieszych przez rów w ciągu chodnika ………………………… 16 7. Wykaz wzmocnień nawierzchni proj. chodnika na szerokości jezdni zjazdów przez chodnik …………………………………….…………………………………… 17 8. Wykaz zjazdów indywidualnych z ciągu 02 KD …………………………………….. 18 9. Wykaz dojść (chodników indywid.) z ciągu 02 KD …….…………………………… 19 10. Informacja bioz ……………………………………………...……………………. 20-23 OPIS TECHNICZNY do projektu budowlanego na remont dróg, ciągów pieszo-jezdnych, chodników, zatok, placu i na budowę chodników i zjazdów na terenie byłego Zakładu Rolnego w Jarosławcu I. PODSTAWA OPRACOWANIA 1). Zlecenie Inwestora, Gminy Sitno. 2). Mapa zasadnicza sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500 do celów projektowych. 3). Pomiary uzupełniające w terenie. 4). Obowiązujące przepisy prawne, normatywy, wytyczne i zalecenia. II. CEL OPRACOWANIA Celem opracowania jest rozwiązanie sytuacyjno - wysokościowe remontu dróg, ciągów pieszo-jezdnych, chodników, zatok, placu oraz budowy chodników i zjazdów na terenie byłego Zakładu Rolnego w Jarosławcu. III. ZAKRES OPRACOWANIA Opracowaniem objęto obszar części działek nr ewid. 1686, 1677, 1715, 1716, 1717, 1718, 1723, 1725, 1734 - dla robót remontowych oraz 1567, 1665, 1697, 1737 – dla budowy elementów nowoprojektowanych – zgodnie z projektem zagospodarowania terenu. Działki nr 1665, 1715, 1718, 1725, 1734, 1737 zostały przekazane w 2011 r. z zasobu Agencji Nieruchomości Rolnych do zasobu Gminy Sitno. IV. STAN ISTNIEJĄCY W stanie istniejącym obszar byłego Zakładu Rolnego to teren zabudowany o charakterze osiedla mieszkalnego, z budynkami jedno- i wielorodzinnymi. Drogi, zatoki, place wykonane są z płyt żelbetowych (typu MON) i płyt betonowych drogowych, m.in. trylinki oraz z tłucznia kamiennego. Chodniki mają nawierzchnię z płyt betonowych chodnikowych i płyt żelbetowych wielootworowych typu Jomba. Stan techniczny nawierzchni można ocenić jako średni i zły. Etapem wstępnym realizacji remontu będzie rozbiórka istniejących nawierzchni przewidzianych do remontu. Istniejące uzbrojenie W obszarze przedmiotowych działek zlokalizowana jest pełna gama uzbrojenia podziemnego, zgodnie z mapą do celów projektowych. V. ELEMENTY PROJEKTOWANE 1. Plan sytuacyjny Dla prawidłowej obsługi komunikacyjnej istniejących budynków projektuje się remont istniejących dróg, pełniących także funkcję ciągów pieszo-jezdnych, oznaczonych na rysunku projektu zagospodarowania działki jako KD 01, KD 02, KD 03, KD 04. Przewiduje się też remont zatok, placu i chodników. Dla zachowania spójności układu komunikacji pieszo-rowerowej projektuje się chodniki, stanowiące połączenie chodnika istniejącego, prowadzącego od drogi krajowej nr 74 z terenem byłego Zakładu Rolnego. Drogi i ciągi piesze objęte remontem (oznaczenia wg projektu zagospodarowania terenu): 1) droga KD 01 na działce nr 1734 w rejonie budynku d. zlewni – długości całkowitej 148 m, szerokości proj. jezdni - 3,50 m (istniejąca nawierzchnia to płyty „Jomba”, tłuczeń, żużel). W I etapie zrealizowany zostanie odcinek o długości 95,50 m; 2) ciąg pieszo-jezdny KD 02 na działkach nr 1686, 1718 o szerokości proj. jezdni od 5,00 m do 6,00 m, o łącznej długości 330,20 m, będący główną drogą dojazdową do terenu b. zakładu rolnego (istniejąca nawierzchnia to płyty żelbetowe MON, płyty drogowe betonowe, w tym trylinka, nawierzchnia bitumiczna. Etap I realizacji to odcinek w km 0+100 – 0+157,60 (na działce nr 1686) i 0+157,60 – 0+330,20 (na działce nr 1718); 3) ciąg pieszo-jezdny KD 03 na działkach nr 1715 i w niewielkiej części 1677, długości 73,00 m (istniejąca nawierzchnia to płyty żelbetowe MON); 4) ciąg pieszo-jezdny KD O4 na działce nr 1725, długości 174,50 m, o szerokości proj. jezdni 3,50 m (istniejąca nawierzchnia to płyty żelbetowe, płyty betonowe, tłuczeń, żużel). Skrzyżowania krawędzi jezdni dróg wyokrąglono łukami kołowymi o promieniach 3,00 – 6,00 m. Chodniki Chodniki objęte remontem (etap II) to chodniki przy istniejących budynkach wielorodzinnych o istniejącej nawierzchni z betonowych płyt chodnikowych 35x35x5 cm i płyt wielootworowych (Jomba) o wymiarach 100x75x12,5 cm. Szerokość nawierzchni proj. chodników 1,50 – 2,25 m. Chodniki nowoprojektowane o szerokości nawierzchni 2,15 m łączą teren b. zakładu rolnego z istniejącym chodnikiem przy głównej drodze dojazdowej (od drogi krajowej nr 74) – etap I km 0+000 - 0+213 (UG) i 0+213 – 0+482,55 (ANR) oraz dojścia o szerokości 0,75 m do budynków jednorodzinnych przy ciągu KD 02 – wg projektu zagospodarowania działki – etap II realizacji. Plac objęty przebudową zlokalizowany jest na działce nr 1723 w rejonie budynku wielorodzinnego nr 406, obecna jego nawierzchnia to płyty żelbetowe MON. Wymiary placu – 14,25x10,00 m. Realizacja – w II etapie inwestycji. Zatoki Remont dotyczy 2 zatok – zatoki 1 i zatoki 2 - w pasie ciągu KD 02 na działce nr 1718 o istniejącej nawierzchni z płyt żelbetowych oraz zatok 3 i 4 w rejonie budynków nr 400 i 413 na działkach nr 1716 i 1717 o istniejącej nawierzchni z tłucznia kamiennego i gruzu betonowego. Realizacja w II etapie. Zjazdy indywidualne (nowoprojektowane) Zaprojektowano 4 zjazdy indywidualne o szerokości 3,00 m z ciągu KD 02 w granicach istniejącego pasa drogowego – do realizacji w II etapie. 2. Przekrój normalny Dla zobrazowania projektowanych rozwiązań sporządzono przekroje normalne dró, ciągów pieszo-jezdnych, chodników, placu, zatok, zjazdów, pokazujące projektowane spadki i różnice wysokościowe. Drodze dojazdowej wewnętrznej KD 01 nadano spadek poprzeczny jednostronny 2%, ciągom pieszo-jezdnym KD 02, KD 03, KD 04 – spadek dwustronny daszkowy 2%. Zatokom i chodnikom nadano spadek jednostronny 2%. Zaprojektowane spadki umożliwią prawidłowy spływ wód powierzchniowych na nawierzchniach utwardzonych na przyległy teren. Konstrukcja nawierzchni: 1) drogi, ciągi pieszo-jezdne, plac, zatoki: • nawierzchnia z kostki betonowej wibroprasowanej grub. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 3 cm (po zagęszczeniu) - wg PN-EN 1338:2005. Nawierzchnia ograniczona krawężnikami betonowymi 15x30 cm na ławie 20 x 10 cm z betonu klasy B10. Rozwiązania konstrukcyjne - wg rys. nr 2.1 – 2.3 - przekrój normalny; • podbudowa grub. 22 cm z tłucznia kamiennego stabilizowanego mechanicznie, w tym warstwa dolna grub. 14 cm, warstwa górna grub. 8 cm, wg PN-S06102:1997; • warstwa odsączająca grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego stabilizowanego mechanicznie, wg PN-B-11113. 2) chodniki • nawierzchnia z kostki betonowej wibroprasowanej grubości 6 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 4 cm i podsypce piaskowej grubości 10 cm, wg PN-EN 1338:2005. Obramowanie nawierzchni obrzeżem betonowym 6 x 20 cm, ustawionym na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 5 cm. 3) zjazdy indywidualne w pasie drogowym ciągu KD 02: • nawierzchnia z kostki betonowej wibroprasowanej grubości 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 3 cm (po zagęszczeniu) - wg PN-EN 1338:2005. Nawierzchnia ograniczona obrzeżami betonowymi 8x30 cm na ławie 20 x 10 cm z oporem z betonu klasy B10. Rozwiązania konstrukcyjne - wg rys. nr 2.1 – 2.3 - przekrój normalny; • podbudowa grubości 20 cm z tłucznia kamiennego stabilizowanego mechanicznie, w tym warstwa dolna grub. 12 cm, warstwa górna grub. 8 cm, wg PN-S-06102:1997; • warstwa odsączająca grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego stabilizowanego mechanicznie, wg PN-B-11113. 3. Spadki podłużne Spadki podłużne wewnętrznych dróg dojazdowych zawierają się w granicach 0,003 (0,3%) – 0,018 (1,8%), przedstawionych na rysunku projektu zagospodarowania działki. 4. Rzędne projektowane Projektowane rzędne dróg, ciągów pieszo-jezdnych, chodników, placu, zatok dowiązano do istniejących wysokości terenu oraz terenu przyległego i rzędnych posadowienia istniejących obiektów. Zawierają się one w granicach 215,14 – 220,95. 5. Odwodnienie Odwodnienie projektowanych powierzchni powierzchniowe, ze spływem wód na przyległy teren. utwardzonych będzie 6. Roboty ziemne Rzędne projektowane zostały tak dobrane, aby zminimalizować ilość robót ziemnych oraz uniknąć dowozu gruntu z dokopu. Roboty te będą polegały na wykonaniu koryta głębokości 50 cm, wyprofilowaniu i zagęszczeniu podłoża. VI. ILOŚĆ ROBÓT NAWIERZCHNIOWYCH: 1) objęta remontem: • powierzchnia jezdni KD 01 - 615 m2, w tym etap I – 345,25 m2, etap II – 269,75 m2, - 1214 m2, • powierzchnia jezdni KD 02 • powierzchnia jezdni KD 03 (etap I) - 349 m2, etap I – 345,60+1038= 1383,60 m2 etap II –46,00 m2, • powierzchnia jezdni KD 04 (całość) - 613,50 m2, • powierzchnia chodników przy blokach (etap II) - • powierzchnia zatok (etap II) - 149 m2 • powierzchnia placu przy bud. nr 406 na dz. nr 1723 - 154 m2 2 łącznie powierzchnia do utwardzenia w ramach remontu - 3171,50 m w tym etap I - 2691,35 m2 etap II - 480,15 m2 77 m2 2) nowoprojektowane: • powierzchnia chodników 528,90+457,95 - 986,85 m2 • powierzchnia zjazdów indywidualnych z ciągu KD 02 - 34 m2 __________________________ łącznie powierzchnia do utwardzenia nowoprojektowana: - 1020,85 m2