projekt budowlany na remont dróg, ciągów pieszo

Transkrypt

projekt budowlany na remont dróg, ciągów pieszo
PROJEKT BUDOWLANY
NA REMONT
DRÓG, CIĄGÓW PIESZO-JEZDNYCH, CHODNIKÓW,
ZATOK, PLACU
ORAZ
NA BUDOWĘ
CHODNIKÓW I ZJAZDÓW
NA TERENIE BYŁEGO ZAKŁADU ROLNEGO
W JAROSŁAWCU
DROGI, CIĄGI PIESZO-JEZDNE,
CHODNIKI, ZJAZDY
Obiekt:
ZATOKI,
PLAC,
Lokalizacja: jedn. ewid.: gm. Sitno, obręb Jarosławiec, działki nr ewid.:
- remont: 1686, 1715, 1718, 1725, 1734, 1677, 1723,
1716, 1717,
- budowa: 1567, 1665, 1697, 1737
Branża:
Drogowa
Inwestor:
Gmina Sitno
22-424 Sitno, Sitno 73
Adres:
Spis zawartości
1. Opis techniczny
2. Oświadczenie projektanta
3. Kopia uprawnień
4. Część graficzna
4.1. Projekt zagospodarowania dzialki
4.2. Przekroje normalne dróg, ciągów pieszo-jezdnych, zatok, placu, chodników
4.3. Plan sytuacyjny zjazdu w pasie drogowym
4.4. Przekrój normalny zjazdu
5. Wykazy zjazdów i dojść oraz wzmocnień chodnika na szerokości zjazdów przez chodnik
6. Informacja bioz
Funkcja
Projektant:
Adres:
Imię i nazwisko
Nr uprawnień
inż. Witold
Mielniczuk
UAN-II8387/34/88
ul. Hrubieszowska
61/26, 22-400
Zamość
tel.
512450785
Nr ewid. PIIB
Data
LUB/BD/2860/01 03.2012 r.
Zamość, 03.2012 r.
Podpis
SKŁAD PROJEKTU
str.
1. Strona tytułowa ………………………………………………………………………….. 1
2. Oświadczenie projektanta i sprawdzającego o zgodności projektu z art. 20 ust. 4
ustawy z dn. 7 lipca 1994 r. prawo budowlane (tekst jednolity: Dz.U. z 2010 r. nr
243, poz. 1623 z późn. zm.) …………………………………………………………… 2
3. Spis zawartości ………………………………..………………………………………… 3
4. Opis techniczny …………………………………………………………………..…… 4-7
5. Kopie uprawnień i przynależności do LOIIB autora projektu ……………………….. 8
6. Część graficzna: ………………………………………………………………………… 9
6.1. Projekt zagospodarowania działki
- 1:500 ………. 10
6.2.1. Przekrój normalny chodników
- 1:50, 1:10 ….. 11
6.2.2. Przekrój normalny dróg, ciągów pieszo-jezdnych, zatok, placu
- 1:50, 1:10 ….. 12
6.2.3. Przekrój normalny ciągów pieszo-jezdnych
- 1:50, 1:10 ….. 13
6.3.1. Plan sytuacyjny zjazdu w pasie drogowym
- 1:100 ……….. 14
6.3.2. Przekrój normalny zjazdu
- 1:50, 1:10 ….. 15
6.4. Kładki dla pieszych przez rów w ciągu chodnika ………………………… 16
7. Wykaz wzmocnień nawierzchni proj. chodnika na szerokości jezdni zjazdów
przez chodnik …………………………………….…………………………………… 17
8. Wykaz zjazdów indywidualnych z ciągu 02 KD …………………………………….. 18
9. Wykaz dojść (chodników indywid.) z ciągu 02 KD …….…………………………… 19
10. Informacja bioz ……………………………………………...……………………. 20-23
OPIS TECHNICZNY
do projektu budowlanego na remont dróg, ciągów pieszo-jezdnych,
chodników, zatok, placu i na budowę chodników i zjazdów na terenie byłego
Zakładu Rolnego w Jarosławcu
I. PODSTAWA OPRACOWANIA
1). Zlecenie Inwestora, Gminy Sitno.
2). Mapa zasadnicza sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500 do celów
projektowych.
3). Pomiary uzupełniające w terenie.
4). Obowiązujące przepisy prawne, normatywy, wytyczne i zalecenia.
II. CEL OPRACOWANIA
Celem opracowania jest rozwiązanie sytuacyjno - wysokościowe remontu
dróg, ciągów pieszo-jezdnych, chodników, zatok, placu oraz budowy chodników
i zjazdów na terenie byłego Zakładu Rolnego w Jarosławcu.
III. ZAKRES OPRACOWANIA
Opracowaniem objęto obszar części działek nr ewid. 1686, 1677, 1715, 1716,
1717, 1718, 1723, 1725, 1734 - dla robót remontowych oraz 1567, 1665,
1697, 1737 – dla budowy elementów nowoprojektowanych – zgodnie
z projektem zagospodarowania terenu.
Działki nr 1665, 1715, 1718, 1725, 1734, 1737 zostały przekazane w 2011 r.
z zasobu Agencji Nieruchomości Rolnych do zasobu Gminy Sitno.
IV. STAN ISTNIEJĄCY
W stanie istniejącym obszar byłego Zakładu Rolnego to teren zabudowany
o charakterze osiedla mieszkalnego, z budynkami jedno- i wielorodzinnymi.
Drogi, zatoki, place wykonane są z płyt żelbetowych (typu MON) i płyt betonowych
drogowych, m.in. trylinki oraz z tłucznia kamiennego. Chodniki mają nawierzchnię
z płyt betonowych chodnikowych i płyt żelbetowych wielootworowych typu Jomba.
Stan techniczny nawierzchni można ocenić jako średni i zły.
Etapem wstępnym realizacji remontu będzie rozbiórka istniejących nawierzchni
przewidzianych do remontu.
Istniejące uzbrojenie
W obszarze przedmiotowych działek zlokalizowana jest pełna gama uzbrojenia
podziemnego, zgodnie z mapą do celów projektowych.
V. ELEMENTY PROJEKTOWANE
1. Plan sytuacyjny
Dla prawidłowej obsługi komunikacyjnej istniejących budynków projektuje się
remont istniejących dróg, pełniących także funkcję ciągów pieszo-jezdnych,
oznaczonych na rysunku projektu zagospodarowania działki jako KD 01, KD 02, KD
03, KD 04. Przewiduje się też remont zatok, placu i chodników.
Dla zachowania spójności układu komunikacji pieszo-rowerowej projektuje się
chodniki, stanowiące połączenie chodnika istniejącego, prowadzącego od drogi
krajowej nr 74 z terenem byłego Zakładu Rolnego.
Drogi i ciągi piesze objęte remontem (oznaczenia wg projektu zagospodarowania
terenu):
1) droga KD 01 na działce nr 1734 w rejonie budynku d. zlewni – długości
całkowitej 148 m, szerokości proj. jezdni - 3,50 m (istniejąca nawierzchnia to
płyty „Jomba”, tłuczeń, żużel). W I etapie zrealizowany zostanie odcinek
o długości 95,50 m;
2) ciąg pieszo-jezdny KD 02 na działkach nr 1686, 1718 o szerokości proj. jezdni
od 5,00 m do 6,00 m, o łącznej długości 330,20 m, będący główną drogą
dojazdową do terenu b. zakładu rolnego (istniejąca nawierzchnia to płyty
żelbetowe MON, płyty drogowe betonowe, w tym trylinka, nawierzchnia
bitumiczna. Etap I realizacji to odcinek w km 0+100 – 0+157,60 (na działce nr
1686) i 0+157,60 – 0+330,20 (na działce nr 1718);
3) ciąg pieszo-jezdny KD 03 na działkach nr 1715 i w niewielkiej części 1677,
długości 73,00 m (istniejąca nawierzchnia to płyty żelbetowe MON);
4) ciąg pieszo-jezdny KD O4 na działce nr 1725, długości 174,50 m, o szerokości
proj. jezdni 3,50 m (istniejąca nawierzchnia to płyty żelbetowe, płyty betonowe,
tłuczeń, żużel).
Skrzyżowania krawędzi jezdni dróg wyokrąglono łukami kołowymi o promieniach 3,00
– 6,00 m.
Chodniki
Chodniki objęte remontem (etap II) to chodniki przy istniejących budynkach
wielorodzinnych o istniejącej nawierzchni z betonowych płyt chodnikowych 35x35x5
cm i płyt wielootworowych (Jomba) o wymiarach 100x75x12,5 cm.
Szerokość nawierzchni proj. chodników 1,50 – 2,25 m.
Chodniki nowoprojektowane o szerokości nawierzchni 2,15 m łączą teren b. zakładu
rolnego z istniejącym chodnikiem przy głównej drodze dojazdowej (od drogi krajowej
nr 74) – etap I km 0+000 - 0+213 (UG) i 0+213 – 0+482,55 (ANR) oraz dojścia
o szerokości 0,75 m do budynków jednorodzinnych przy ciągu KD 02 – wg projektu
zagospodarowania działki – etap II realizacji.
Plac objęty przebudową zlokalizowany jest na działce nr 1723 w rejonie budynku
wielorodzinnego nr 406, obecna jego nawierzchnia to płyty żelbetowe MON. Wymiary
placu – 14,25x10,00 m. Realizacja – w II etapie inwestycji.
Zatoki
Remont dotyczy 2 zatok – zatoki 1 i zatoki 2 - w pasie ciągu KD 02 na działce nr
1718 o istniejącej nawierzchni z płyt żelbetowych oraz zatok 3 i 4 w rejonie budynków
nr 400 i 413 na działkach nr 1716 i 1717 o istniejącej nawierzchni z tłucznia
kamiennego i gruzu betonowego. Realizacja w II etapie.
Zjazdy indywidualne (nowoprojektowane)
Zaprojektowano 4 zjazdy indywidualne o szerokości 3,00 m z ciągu KD 02
w granicach istniejącego pasa drogowego – do realizacji w II etapie.
2. Przekrój normalny
Dla zobrazowania projektowanych rozwiązań sporządzono przekroje normalne
dró, ciągów pieszo-jezdnych, chodników, placu, zatok, zjazdów, pokazujące
projektowane spadki i różnice wysokościowe.
Drodze dojazdowej wewnętrznej KD 01 nadano spadek poprzeczny jednostronny
2%, ciągom pieszo-jezdnym KD 02, KD 03, KD 04 – spadek dwustronny daszkowy
2%. Zatokom i chodnikom nadano spadek jednostronny 2%. Zaprojektowane spadki
umożliwią prawidłowy spływ wód powierzchniowych na nawierzchniach
utwardzonych na przyległy teren.
Konstrukcja nawierzchni:
1) drogi, ciągi pieszo-jezdne, plac, zatoki:
• nawierzchnia z kostki betonowej wibroprasowanej grub. 8 cm na podsypce
cementowo - piaskowej 1:4 grubości 3 cm (po zagęszczeniu) - wg PN-EN
1338:2005. Nawierzchnia ograniczona krawężnikami betonowymi 15x30 cm na
ławie 20 x 10 cm z betonu klasy B10. Rozwiązania konstrukcyjne - wg rys. nr 2.1
– 2.3 - przekrój normalny;
• podbudowa grub. 22 cm z tłucznia kamiennego stabilizowanego mechanicznie,
w tym warstwa dolna grub. 14 cm, warstwa górna grub. 8 cm, wg PN-S06102:1997;
• warstwa odsączająca grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego stabilizowanego
mechanicznie, wg PN-B-11113.
2) chodniki
• nawierzchnia z kostki betonowej wibroprasowanej grubości 6 cm na podsypce
cementowo - piaskowej 1:4 grubości 4 cm i podsypce piaskowej grubości 10 cm,
wg PN-EN 1338:2005. Obramowanie nawierzchni obrzeżem betonowym 6 x 20
cm, ustawionym na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 5 cm.
3) zjazdy indywidualne w pasie drogowym ciągu KD 02:
• nawierzchnia z kostki betonowej wibroprasowanej grubości 8 cm na podsypce
cementowo - piaskowej 1:4 grubości 3 cm (po zagęszczeniu) - wg PN-EN
1338:2005. Nawierzchnia ograniczona obrzeżami betonowymi 8x30 cm na ławie
20 x 10 cm z oporem z betonu klasy B10. Rozwiązania konstrukcyjne - wg rys. nr
2.1 – 2.3 - przekrój normalny;
• podbudowa grubości 20 cm z tłucznia kamiennego stabilizowanego
mechanicznie, w tym warstwa dolna grub. 12 cm, warstwa górna grub. 8 cm, wg
PN-S-06102:1997;
• warstwa odsączająca grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego stabilizowanego
mechanicznie, wg PN-B-11113.
3. Spadki podłużne
Spadki podłużne wewnętrznych dróg dojazdowych zawierają się w granicach
0,003 (0,3%) – 0,018 (1,8%), przedstawionych na rysunku projektu
zagospodarowania działki.
4. Rzędne projektowane
Projektowane rzędne dróg, ciągów pieszo-jezdnych, chodników, placu, zatok
dowiązano do istniejących wysokości terenu oraz terenu przyległego i rzędnych
posadowienia istniejących obiektów. Zawierają się one w granicach 215,14 – 220,95.
5. Odwodnienie
Odwodnienie
projektowanych
powierzchni
powierzchniowe, ze spływem wód na przyległy teren.
utwardzonych
będzie
6. Roboty ziemne
Rzędne projektowane zostały tak dobrane, aby zminimalizować ilość robót ziemnych
oraz uniknąć dowozu gruntu z dokopu. Roboty te będą polegały na wykonaniu koryta
głębokości 50 cm, wyprofilowaniu i zagęszczeniu podłoża.
VI. ILOŚĆ ROBÓT NAWIERZCHNIOWYCH:
1) objęta remontem:
•
powierzchnia jezdni KD 01
- 615 m2,
w tym etap I – 345,25 m2,
etap II – 269,75 m2,
- 1214 m2,
•
powierzchnia jezdni KD 02
•
powierzchnia jezdni KD 03 (etap I) - 349 m2,
etap I – 345,60+1038=
1383,60 m2
etap II –46,00 m2,
•
powierzchnia jezdni KD 04 (całość)
- 613,50 m2,
•
powierzchnia chodników przy blokach (etap II)
-
•
powierzchnia zatok (etap II)
- 149 m2
•
powierzchnia placu przy bud. nr 406 na dz. nr 1723
- 154 m2
2
łącznie powierzchnia do utwardzenia w ramach remontu - 3171,50 m
w tym etap I - 2691,35 m2
etap II - 480,15 m2
77 m2
2) nowoprojektowane:
•
powierzchnia chodników 528,90+457,95
- 986,85 m2
•
powierzchnia zjazdów indywidualnych z ciągu KD 02
-
34 m2
__________________________
łącznie powierzchnia do utwardzenia nowoprojektowana: - 1020,85 m2