Załącznik nr 3 do Uchwały Nr LIV/826/09 Rady Miasta Bydgoszczy z

Transkrypt

Załącznik nr 3 do Uchwały Nr LIV/826/09 Rady Miasta Bydgoszczy z
Załącznik nr 3
do Uchwały Nr LIV/826/09
Rady Miasta Bydgoszczy
z dnia 28 października 2009r.
ROZSTRZYGNIĘCIE
Rady Miasta Bydgoszczy
o sposobie realizacji i zasadach finansowania inwestycji z zakresu infrastruktury technicznej, które naleŜą do zadań własnych gminy, zapisanych w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego
„Piaski – Dolny Taras” w Bydgoszczy
Na podstawie art. 20 ust. 1 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu
przestrzennym (Dz. U. Nr 80, poz. 717, z 2004 r. Nr 6, poz. 41 i Nr 141, poz. 1492, z 2005 r. Nr 113,
poz. 954 i Nr 130, poz. 1087, z 2006 r. Nr 45, poz. 319 i Nr 225, poz. 1635, z 2007 r. Nr 127, poz. 880
oraz z 2008 r. Nr 199, poz. 1227, Nr 201 poz. 1237 i Nr 220 poz. 1413) oraz ustawy z dnia 30 czerwca
2005 r. o finansach publicznych (Dz. U. Nr 249, poz. 2104 z późn. zm.) Rada Miasta Bydgoszczy określa następujący sposób realizacji i finansowania inwestycji z zakresu infrastruktury technicznej, które
zgodnie z ustawą z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2001 r. Nr 142, poz. 1591
z późn. zm.) naleŜą do zadań własnych gminy i słuŜą zaspokajaniu zbiorowych potrzeb mieszkańców:
1. Inwestycje z zakresu infrastruktury technicznej, przewidziane na podstawie planu stanowią:
a) budowa dróg publicznych w liniach rozgraniczających terenów oznaczonych w planie symbolami:
- 53KD-L-Y i 53aKD-L-Y - ulica klasy lokalne – ul. Piaski,
- 27KD-L-Y - ulica klasy lokalne – ul. Szamarzewskiego,
- 42KD-L-Y - ulica klasy lokalne – ul. Obozowa,
- 41KD-D-Y - ulica klasy dojazdowej – ul. Błotna,
- 19KD-D - ulica klasy dojazdowej – ul. Wudzyńska,
- 35KD-D-Y, 33KD-D-Y, 22bKD-D-Y - ulice klasy dojazdowej,
b) budowa dróg publicznych jako pieszo-jezdni w liniach rozgraniczających terenów oznaczonych
w planie symbolami: 10KD-DX, 18KD-DX, 36KD-DX-Y,
c) budowa i modernizacja infrastruktury technicznej w zakresie urządzeń wodnych związanych z melio-
racją miejską połoŜonych w granicach terenów oznaczonych w planie symbolami: 31TUW, 31aTUW,
31bTUW, 49TUW, 64TUW.
2. Sposób realizacji inwestycji:
Realizacja inwestycji z zakresu infrastruktury technicznej, które naleŜą do zadań własnych gminy odbywać się będzie zgodnie z załoŜeniami określonymi w następujących dokumentach:
- Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Bydgoszczy, przyjętego Uchwałą Nr L/756/09 Rady Miasta Bydgoszczy z dnia 15 lipca 2009 r.,
- Strategii rozwoju Bydgoszczy do 2015 r., przyjętej Uchwałą Nr XXXVI/795/04 Rady Miasta Bydgoszczy z dnia 10.listopada 2004 r.,
- Limitach wydatków na wieloletnie programy inwestycyjne w latach 2009-2011, przyjętych Uchwałą
Nr XL/556 Rady Miasta Bydgoszczy z dnia 17.grudnia 2008 r. w sprawie uchwalenia budŜetu miasta
na 2009 rok,
- Planie Rozwoju Miasta Bydgoszczy na lata 2009-2014, przyjętym Uchwałą Nr XLV/632/09 Rady Miasta Bydgoszczy z dnia 1 kwietnia 2009 r.,
Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego “Piaski – Dolny Taras” w Bydgoszczy
-1-
- Planie rozwoju i modernizacji urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych na lata 2009-2013; przyjętym Uchwałą Nr XXXVI/493/08 Rady Miasta Bydgoszczy z dnia 24 września 2008 r. w sprawie
uchwalenia budŜetu miasta na 2009 rok.
Realizacja inwestycji przebiegać będzie zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa i normami
w tym, takŜe z ustawą z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. Nr 19, poz. 177
z późn. zm.).
Sposób realizacji inwestycji będzie wynikać z wykorzystania moŜliwych do zastosowania rozwiązań techniczno - technologicznych, w sposób gwarantujący dobrą jakość wykonania.
Dopuszcza się etapową realizację inwestycji.
3. Zasady finansowania:
Realizacja inwestycji drogowych będzie finansowana z budŜetu Miasta Bydgoszczy, z dopuszczeniem porozumień finansowych zawartych z innymi podmiotami, zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym ustawy z dnia 30 czerwca 2005 r. o finansach publicznych (Dz. U. Nr 249, poz. 2104
z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego
(Dz. U. Nr 267, poz. 2251 z późn. zm.).
Finansowanie inwestycji z zakresu infrastruktury technicznej, związanych z zaopatrzeniem terenu objętego planem w paliwa gazowe oraz energię elektryczną będzie realizowane ze środków finansowych poszczególnych przedsiębiorstw posiadających wymaganą koncesję, z dopuszczeniem porozumień finansowych zawartych z innymi podmiotami.
Inwestycje z zakresu budowy sieci wodociągowej i kanalizacji będą finansowane zgodnie
z ustawą z dnia 7 czerwca 2001 r. o zbiorowym zaopatrzeniu w wodę i zbiorowym odprowadzeniu ścieków (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 858, z późn. zm.) ze środków własnych przedsiębiorstwa Miejskie
Wodociągi i Kanalizacja Sp. z oo z siedzibą w Bydgoszczy, z dopuszczeniem porozumień finansowych
zawartych z innymi podmiotami.
Wydatki inwestycyjne finansowane z budŜetu Gminy zostaną zapisane w uchwale budŜetowej.
PRZEWODNICZĄCY
RADY MIASTA BYDGOSZCZY
Dorota Jakuta
…….……………………………………………………
(pieczęć i podpis Przewodniczącego Rady Miasta)
Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego “Piaski – Dolny Taras” w Bydgoszczy
-2-