Przewozy Regionalne - błędy w elektronicznym rozkładzie jazdy

Urząd Transportu Kolejowego
Źródło:
http://utk.gov.pl/pl/pasazerowie/aktualnosci/9876,Przewozy-Regionalne-bledy-w-elektronicznym-rozkladzie-jazdy.html
Wygenerowano: Czwartek, 9 marca 2017, 01:08
Przewozy Regionalne - błędy w
elektronicznym rozkładzie jazdy
05.06.2014
POPULARNE
Podczas prowadzenia rutynowych czynności nadzorczych, związanych z wdrożeniem
●
kolejnej korekty rozkładu jazdy, Urząd Transportu Kolejowego stwierdził istotne
nieprawidłowości w informacji o rozkładzie jazdy pociągów interREGIO, na terminy
od 15 czerwca 2014 r.
W rozkładzie jazdy dostępnym w Internecie znalazły się informacje o pociągach,
●
●
które nie będą uruchomione. Nieistniejące pociągi były wykazane zarówno w
systemie sprzedaży internetowej IPR, jak i w wyszukiwarce rozkładu jazdy
●
http://rozklad.pkp.pl
●
●
21.01.2014Kiedy
należy się
odszkodowanie za
opóźnienie lub
odwołanie pociągu?
01.02.2017Prezes
UTK powołał
Rzecznika Praw
Pasażera Kolei
23.02.2017Nowe
terminy publikacji
rozkładu jazdy
23.02.2017Szkolenie
w Akademii UTK
(transmisja na żywo)
14.08.2014Mapa
bocznic kolejowych
28.04.2014
Świadectwa
dopuszczenia do
eksploatacji typu
przejdź do Popularne
Ponieważ taki rodzaj błędu, zwłaszcza gdy występuje również w
systemie sprzedaży biletów, może poważnie zakłócić przebieg
zaplanowanej z wyprzedzeniem podróży, UTK zwrócił się do
przewoźnika o bezwzględne i niezwłoczne wprowadzenie
niezbędnych korekt.
Podróżni, którzy zaplanowali przejazdy pociągami spółki
Przewozy Regionlane na okres po 15 czerwca br., powinni przed
podróżą sprawdzić w rozkładzie jazdy czy pociąg, którym
zamierzają odbyć przejazd, będzie faktycznie uruchomiony.
Rozkład jazdy można sprawdzić:
●
Na stronach zarządcy infrastruktury, PKP PLK –
http://rozklad.plk-sa.pl (uwaga: nie zawiera informacji o
połączeniach interREGIObus)
●
W wyszukiwarce połączeń, której operatorem jest TK Telekom,
pod adresem http://rozklad.pkp.pl
W razie wątpliwości lub dostrzeżenia rozbieżności w rozkładach, warto skontaktować
się z Departamentem Praw Pasażerów UTK. Zobacz: informacje o kontakcie.
Korekty rozkładu jazdy – dlaczego
tak często?
Ze względu na intensywne prace remontowe i modernizacyjne prowadzone na
terenie całego kraju, zarządca infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe, nie ma
możliwości z góry zaprojektować i wdrożyć jednolitego, ogólnopolskiego rozkładu na
cały rok.
Z tego względu, w odstępach 2-3 miesięcznych, wprowadzane
są kolejne tzw. zmienione organizacje ruchu. Zgodnie z
załącznikiem nr 2 do instrukcji Ir-19, w bieżącym rozkładzie
rocznym (2013/14) są one przewidziane na okresy:
●
15 grudnia 2013 r. – 8 marca;
●
9 marca – 26 kwietnia;
●
27 kwietnia – 14 czerwca;
●
15 czerwca – 31 sierpnia;
●
1 września – 11 października;
●
12 października – 13 grudnia.
Nie oznacza to jednak, że w granicach tych okresów określony
pociąg zawsze kursuje w stałych godzinach. Po uzgodnieniu
między przewoźnikiem a zarządcą infrastruktury, dany pociąg
może kursować w krótszym terminie (np. tylko w wakacje
szkolne), lub godziny jego kursowania mogą ulegać pewnym
zmianom.
Znaczące zmiany w rozkładzie jazdy pokrywają się jednak z
wskazanymi wyżej przedziałami, a zarządca infrastruktury jest
zobowiązany do opublikowania przyszłego rozkładu jazdy
zawsze na 21 dni przed jego wejściem w życie.
Plakaty z informacją o przyszłym rozkładzie jazdy są
publikowane również na stacjach i dworcach. Bardzo ważne jest,
by zwrócić uwagę na termin ważności rozkładu jazdy,
z którym się zapoznajemy. Przyszłe rozkłady powinny być
zawsze opatrzone adnotacją „PRZYSZŁY ROZKŁAD JAZDY”,
oprócz tego w górnej części plakatu zawsze wskazany jest okres
ważności plakatu.
(PD)