Mazda CX-5 zdobywa pięć gwiazdek w teście Euro NCAP.

Warszawa, 23.05.2012 r.
Mazda CX-5 zdobywa pi)* gwiazdek w te+cie Euro NCAP.
Maksymalna ocena potwierdza efektywno
konstrukcji nadwozia SKYACTIV i s)uszno
kompleksowej koncepcji bezpiecze+stwa Mazdy.
Mazda CX-5 zosta)a oficjalnie zaliczona do najbezpieczniejszych samochodów wiata po uzyskaniu
maksymalnej oceny pi0ciu gwiazdek w testach bezpiecze+stwa Euro NCAP1.
Kompaktowy SUV CX-5, wprowadzony na europejski rynek w lutym br., zdoby) najwy6sze noty we
wszystkich czterech kategoriach bezpiecze+stwa2. Oceny w kategorii ochrony doros)ych
podró6uj8cych samochodem, ochrony dzieci i systemów wspomagania bezpiecze+stwa
(odpowiednio 94%, 87% i 86%) by)y powy6ej progów (80%, 75% i 60%) wymaganych do
uzyskania ogólnego wyniku 5 gwiazdek. Co wi0cej, najnowszy model Mazdy uzyska)
maksymaln8 punktacj0, mimo 6e testowano go wed)ug bardziej rygorystycznych standardów
wprowadzonych przez Euro NCAP w 2012 roku w zakresie ochrony pieszych, które wymagaj8
wyniku powy6ej 60% w tej kategorii.
Po modelach Mazda6 i Mazda3 CX-5 jest ju6 trzeci8 Mazd8, która zdoby)a pi0 gwiazdek
Euro NCAP od wprowadzenia przez t0 agencj0 nowego systemu oceny w 2009 roku.
Punktacje w poszczególnych kategoriach zale68 od wyników testów zderzeniowych, takich jak
zderzenie czo)owe przy pr0dko ci 64 km/h, uderzenie w bok przez inny pojazd z pr0dko ci8
50 km/h, uderzenie bokiem w s)up przy pr0dko ci 29 km/h oraz symulacj0 uderzenia pieszego
przy pr0dko ci 40 km/h. Euro NCAP ocenia tak6e, mi0dzy innymi, dzia)anie elektronicznego
systemu stabilizacji toru jazdy (ESC) 3.
Mazda Motor Logistics Europe Sp. z o.o.
Oddzia w Polsce
ul. I ecka 24, 02-135 Warszawa
CX-5 to Mazda nowej generacji, która jest tak6e pierwszym modelem z nadwoziem zbudowanym
wed)ug innowacyjnej technologii SKYACTIV. Podejmuj8c prób0 opracowania idealnego nadwozia
samochodu, in6ynierowie Mazdy wrócili do desek kre larskich, aby od nowa przemy le
podstawowe za)o6enia konstrukcyjne i materia)owe oraz metody produkcji. W zaprojektowanym
nadwoziu stal o podwy6szonej wytrzyma)o ci na rozci8ganie stanowi 61%, a belki wzmacniaj8ce w
przednich i tylnych zderzakach zosta)y wykonane ze stali o ultra wysokiej wytrzyma)o ci (do 1800
MPa), czyli najmocniejszego gatunku stali, jaki kiedykolwiek zastosowano w konstrukcji samochodu.
Nadwozie Mazdy nie tylko zapewnia znakomit8 ochron0 w razie zderzenia, ale jest te6 niezwykle
lekkie. Mazda planuje stosowanie nadwozi SKYACTIV we wszystkich modelach nowej generacji.
###
1)
2)
3)
European New Car Assessment Programme – niezale6na agencja badaj8ca i oceniaj8ca
bezpiecze+stwo pojazdów od 1997 roku.
Cztery kategorie bezpiecze+stwa: ochrona doros)ych podró6uj8cych pojazdem (50% wagi oceny),
ochrona dzieci podró6uj8cych pojazdem (20%), ochrona pieszych (20%) i systemy
wspomagania bezpiecze+stwa (10%).
W samochodach marki Mazda ten system nazywa si0 Dynamic Stability Control (DSC).
Kontakt:
Magdalena W0glewska
tel. 022 318 19 80, kom. 606 600 260
e-mail: [email protected], strona prasowa: www.mazda-press.pl
Mazda Motor Logistics Europe Sp. z o.o.
Oddzia w Polsce
ul. I ecka 24, 02-135 Warszawa