szczęśliwej drogi na czas szczęśliwej drogi na czas

Transkrypt

szczęśliwej drogi na czas szczęśliwej drogi na czas
SZCZĘŚLIWEJ
DROGI NA CZAS
BUDOWA TRASY GÓRNA W ŁODZI
1 WRZEŚNIA 2014 R. ZOSTAŁA ODDANA DO UŻYTKU
TRASA GÓRNA, CZYLI POŁUDNIOWA OBWODNICA
ŁODZI. JEJ BUDOWA BYŁA NAJWAŻNIEJSZĄ
W OSTATNICH LATACH INWESTYCJĄ
DROGOWĄ MIASTA.
Budowa Trasy Górna wynikała z planowanego podłączenia
lokalnego systemu łódzkich dróg do realizowanego układu
dróg ekspresowych i autostrad.
Inwestycja zwiększyła bezpieczeństwo i przepustowość drogi
krajowej nr 1, pięciokrotnie skracając czas przejazdu przez
południową część miasta.
BENEFICJENTEM PROJEKTU JEST MIASTO ŁÓDŹ.
PROJEKT BUDOWY TRASY GÓRNEJ ZREALIZOWAŁ ZARZĄD
DRÓG I TRANSPORTU W ŁODZI.
WYKONAWCĄ PROJEKTU BYŁO PRZEDSIĘBIORSTWO
ROBÓT MOSTOWYCH MOSTY ŁÓDŹ S.A.
38 709 534,83 zł
KWOTA DOFINANSOWANIA
198 548 768,83 zł
WARTOŚĆ PROJEKTU
etap
PARADNA – RZGOWSKA
Zakres zrealizowanego w ramach I etapu
zadania obejmował budowę drogi od punktu
zlokalizowanego 100 m na południe od skrzyżowania Trasy Górna z Trasą nad Olechówką,
do połączenia Trasy Górna z ulicą Rzgowską.
W WYNIKU REALIZACJI
PROJEKTU POWSTAŁY:
»»
»»
»»
»»
»»
droga krajowa,
ścieżki rowerowe,
skrzyżowania,
obiekty inżynieryjne,
oszczędności czasu
w przewozach pasażerskich,
»» oszczędności czasu
w przewozach towarowych.
Projekt budowy trasy „Górna” na odcinku od
Al. Włókniarzy, do ul. Rzgowskiej – Etap I –
odcinek Rzgowska – Paradna współfinansowany jest ze środków Regionalnego Programu
Operacyjnego Województwa Łódzkiego,
Działanie 1.1
Budowa trasy „Górna” na odcinku od Al. Włókniarzy do ul. Rzgowskiej – Etap I – odc. Rzgowska – Paradna
2010 - 2014
CZAS TRWANIA ROBÓT BUDOWLANYCH
Prace prowadzone były równolegle w dwóch etapach, ściśle powiązanych ze sobą pod względem technicznym i finansowym.
KORZYŚCI
DLA ŁODZIAN
»» większe bezpieczeństwo na drodze
»» krótszy czas przejazdu
»» wzrost atrakcyjności inwestycyjnej Łodzi
»» większy komfort dzięki wyprowadzeniu
ruchu tranzytowego z centrum miasta
»» czystsze środowisko dzięki mniejszej emisji
toksycznych składników spalin do atmosfery
212 693 296,97 zł
KWOTA DOFINANSOWANIA
258 601 885,20 zł
WARTOŚĆ PROJEKTU
etap
PARADNA – PABIANICKA
Zakres zrealizowanego w ramach II etapu
zadania obejmował budowę drogi od skrzyżowania ulic Pabianickiej, Galileusza i Alei
Jana Pawła II (dawniej Al. Włókniarzy) do
skrzyżowania ulic Paradnej, Demokratycznej.
W WYNIKU REALIZACJI
PROJEKTU POWSTAŁY:
»» droga krajowa,
»» obiekty inżynieryjne,
»» zjazdy, wjazdy i odcinki
dróg na skrzyżowaniach,
»» oszczędności czasu
w przewozach pasażerskich,
»» oszczędności czasu
w przewozach towarowych.
Projekt budowy drogi krajowej Nr 1 „Trasa
Górna” na odcinku od Al. Jana Pawła II do
ul. Rzgowskiej – Etap II – odcinek Paradna –
Pabianicka współfinansowany jest z Programu
Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
Działanie 8.2
Budowa drogi krajowej Nr 1 „Trasa Górna” na odcinku od Al. Jana Pawła II do ul. Rzgowskiej, etap II,
odcinek Paradna – Pabianicka

Podobne dokumenty