Polska specjalność

Transkrypt

Polska specjalność
Żagle
listopad 2012
Klasa Micro
archiwum Leszka Gonciarza
sport
Polska
specjalność
andrzej ogrodnik
Od wielu lat odnosimy sukcesy w klasie
Micro. Nasi żeglarze zdominowali ostatnie
mistrzostwa świata. W austriackim
Gmunden wszystkie medale zostały
zdobyte na jachtach zaprojektowanych
i zbudowanych w Polsce, z polskimi
żaglami. Na czym polega fenomen
klasy Micro w Polsce? Skąd bierze się
jej popularność? Jakie są perspektywy
rozwoju? O odpowiedzi na te pytania
poprosiliśmy zawodników i konstruktorów.
Rozmawiał Paweł Paterek
n Leszek Gonciarz, konstruktor, i Piotr Ogrodnik aktualny mistrz świata w klasie Micro
Leszek Gonciarz
( k o n s t r u k t o r j a c h t o w y, j e d e n z n a j l e p s z y c h w k l a s i e M i c r o )
Dla mnie klasa Micro jest miejscem eksperymentu, doskonalę swój warsztat projektanta. Klasa ograniczona przepisami, a taką jest klasa Micro, jest
dla mnie jak ćwiczenie z logiki. Pomimo że przepisy praktycznie w swej istocie nie zmieniają się od wielu lat, czytam je przed każdym rozpoczęciem
nowego projektu. Ta stałość przepisów jest dużą wartością klasy. W ostatnich trzech latach jachty, które zaprojektowałem, zdobyły w mistrzostwach
świata łącznie 12 medali: 5 złotych, 5 srebrnych, 2 brązowe. Chcę podziękować przyjacielowi Gregorowi Banaszczykowi, który realizuje moje projekty
i z którym współpracuję od wielu lat.
Klasa Micro ma zdrowe zasady i czytelną podstawę finansową. Jacht jest własnością prywatną, załogi finansują swoje starty ze środków własnych
lub zdobywając sponsorów. Stowarzyszenie PTRKM utrzymuje się ze składek członkowskich, a na finansowanie organizacji regat pozyskuje sponsorów. Na przykład poszukujemy obecnie sponsora na organizację przyszłorocznych mistrzostw świata w Polsce.
Jachtami klasy Micro żeglują głównie młodzi, dynamiczni żeglarze, często przedsiębiorcy. W naszym gronie są bankowcy, kadra zarządzająca, ale
są również studenci. Generalnie pasjonaci żeglarstwa regatowego. To są ludzie, którzy doskonalą swoje umiejętności żeglarskie, a to wymusza
uczestnictwo w regatach. Tradycje w klasie Micro są ogromne, z czołowych żeglarzy w Polsce większość miała styczność z klasą Micro, ma lub, jak
sądzę, będzie miała. Zresztą podobnie jest z projektantami, gdy prześledzi się historię klasy Micro w Polsce, to praktycznie czołówka projektantów
tworzyła siłę klasy.
Mam nadzieję, że po sukcesach w mistrzostwach świata wzrośnie zainteresowanie klasą Micro w Polsce. Teraz dojrzewa żeglarsko kolejne pokolenie
zawodników. Nałożyły się na to dobre możliwości sprzętowe, co dało efekt dominacji, lecz aby ten stan podtrzymać, potrzebni są nowi żeglarze,
którzy zainteresują się klasą Micro. Mamy w kraju wewnętrzną rywalizację dwóch ośrodków, więc o poziom naszego Micro jestem spokojny. Konkurencja pomiędzy projektantami, producentami i żeglarzami zapewnia podnoszenie poziomu sportowego. Bardzo ważne jest, aby w projektach
sponsoringu przewidzieć część budżetu na medialne sprzedanie sukcesów sportowych.
88
Żagle | www.zagle.com.pl

Podobne dokumenty