Temat 3a - Politechnika Gdańska
Transkrypt
Temat 3a - Politechnika Gdańska
POLITECHNIKA GDAŃSKA Wydział Mechaniczny Katedra Inżynierii Materiałowej i Spajania Laboratorium Materiałoznawstwo III SPRAWOZDANIE Konstrukcyjne kompozyty włókniste (opracowanie: dr hab. inż. Krystyna Imielińska) Imię i Nazwisko Wydział, studia Grupa Ocena Data Podpis Przebieg ćwiczenia: Wejściówka 1. Zapoznaj się ze sposobem wykonywania konstrukcji z kompozytu warstwowego (laminatu polimerowo/szklanego) . 2. Naszkicuj 4 postacie zbrojenia z włókien szklanych lub węglowych: roving, mata z włókien ciętych, tkanina z włókien ciągłych jednokierunkowych, tkanina ortogonalna, preimpregnat z tkaniny ortogonalnej. (b) podaj z którego z nich wykonałbyś: rurę, wannę, łódkę, poszycie kadłuba dużego jachtu, ster wysokości samolotu, 3. Jaka budowa zbrojenia gwarantuje własności: izotropowe izotropowe ? Czy anizotropia kompozytów włóknistych jest korzystna? roving mata z włókien ciętych tkanina włókien ciągłych jednokierunkowych anizotropowe lub tkanina ortogonalna quasi- preimpregnat z tkaniny ortogonalnej (a) (b) 3. Zapoznaj się z budową mikroskopową kompozytu epoksydowo/szklanego a/ włóknistego b/ włóknistego warstwowego. Naszkicuj mikrostrukturę i wskaż: 1/ włókna, 2/ osnowę, 3/ typowe wady technologiczne: pęcherze, pustki, miejsca bogate w żywicę. Jaki wpływ mają te wady na zachowanie się laminatu pod obciążeniem? 3. Kajaki wykonuje się z dość ciężkich (jak na tworzywa sztuczne) kompozytów poliestrowo/ szklanych wzmacnianych matą szklana (gęstość 2,3 Mg/m3). Alternatywnie stosuje się laminaty wzmacniane organicznymi włóknami aramidowymi (poliamidu aromatycznego, znanego pod nazwą handlową Kevlar) o gęstości 1,44 Mg/m3. Wyjaśnij dlaczego wykorzystanie włókien aramidowych jest korzystniejsze i skąd wynikają wyjątkowe własności tych włókien ? Kompozyty strukturalne - Konstrukcje przekładkowe 1. Po obejrzeniu eksponatów i dokumentacji wypisz wykonane: Ścianka nadbudówki statku Poszycie kadłuba 30m jachtu Ścianka samochodu dostawczego Naszkicuj przekrój wybranej konstrukcji z jakich elementów mogą być narta Ścianka działowa szybkiego pociągu (TGV)