uszczelnienie wycisku sprzęg³a Re: uszczelnienie - Boxer

uszczelnienie wycisku sprzêg³a
Autor: marcin - 2002/01/03 09:57
_____________________________________
witam
mam pewien problem z uszczelnieniem wycisku sprzêg³a, przy ci±g³ej eksploatacji motoru (dok³adnie model K75S)
pojawia siê wyciek oleju spod gumowego mieszka, w jaki sposób mo¿na go zniwelowaæ, czy olej ze skrzyni biegów
zatrzymuje tylko mieszek gumowy czy jest to kwestia innego uszczelnienia.
gor±ca pro¶ba o pomoc w tym temacie.
============================================================================
Re: uszczelnienie wycisku sprzêg³a
Autor: Wojciech Olejnik - 2002/01/03 23:30
_____________________________________
Wycisk uszczelnia tylko ten gumowy mieszek-gruszka. Dopóki jest on ca³y - nie jest rozerwany czy tez nie posiada (tak¿e
mikro) pêkniêæ - w zasadzie olej nie ma prawa siê wydostaæ. Nale¿y zwróciæ uwagê na opaski zaciskaj±ce ten gumowy
element z jednej strony do ko³nierza w skrzyni, a z drugiej do wycisku - powinny dobrze przylegaæ, a mieszek nie
powinien siê obracaæ.
Po wieloletniej ekspoatacji motocykla ten element mo¿e siê zu¿yæ - i jedyn± rad± na wycieki oleju jest wymiana na nowy kosztuje kilkadziesi±t z³oych, a wymiana jest banalnie prosta.
Pozdrawiam
Wojtek
K100RT z wymienionym mieszkiem i na sprzeda¿
============================================================================
Re: uszczelnienie wycisku sprzêg³a
Autor: Bogdan Bruzda - 2002/01/04 10:15
_____________________________________
Cze¶æ!
Postaram siê opisaæ pokrótce bój swój nierówny w tym temacie (K100RS / 1985, przebieg 80000?),
spostrze¿enia:
-wyciek oleju ze skrzyni poprzez wycisk sprzêg³a (guma: zmursza³a i popêkana, t³ok: solidny pe³en! walec metalowy
z pottoczeniami, pokryty jakby teflonem z patelni (uszczelnienie?, lepsza wspó³praca elementów?) z widocznymi ¶ladami
zu¿ycia w/w. powierzchni bez tragedii),
- zamawiam w ubieg³ym roku w Riders-ie Kraków gumê (~40-60z³) i t³oka (~180z³), oczywi¶cie podaje numery ramy,
silnika itp.,
-przysz³a paczka, t³ok zafoliowany i oblepiony naklejkami (w serwisie nie ogl±da³em),
-bieg do domu (maszyna na stole i ...), przysz³o jakie¶ plastykowe badziewie, d³u¿sze ni¿ powinno, dziurawe wzd³u¿
osi (mo¿na przez to pluæ), na dodatek z wkomponowanym ³o¿yskiem,
-powrót do serwisu i rozmowa: to nie to (nawet w krzy¿ackim telewizorze z miernej jako¶ci rysunkami czê¶ci widaæ, i¿ ma
to inaczej wygl±daæ oczywi¶cie nie mo¿liwe itp., itd.),
-t³oka nie wymieni±, kasy nie zwróc± (za drobn± op³at± mog± spróbowaæ za³o¿yæ ten który jest
nie zaryzykowa³em), reklamujemy, i¿ to nie jest ta czê¶æ,
-mijaj± 2 miesi±ce i krzy¿acy pisz±: to jest to co trzeba, a w ogóle to sprzedaj± tego duczkê
co roku, zwrotów nie ma i proszê nie zawracaæ pupy (to ¿e inaczej wygl±da jest efektem rozwoju my¶li technicznej),
-mechanik serwisu wyg³asza opiniê (podobno potwierdzon±): olej uszczelnia guma! (BMW tak ma), koniec tematu, ja
wraz z koleg± (wy¿sze wykszta³cenie, kierunek mechaniczny) twierdzimy ¿e akurat,
-zak³adam do sprzêta tylko now± gumê, przeje¿d¿am ~ 6000km do tej pory nie spad³a kropla oleju (kto ma racjê?),
wnioski:
-dobrze jest porównaæ czê¶ci ju¿ w sklepie (sprzedano mi te¿ klocki hamulcowe EBC które
po rozpakowaniu trzeba by wrzuciæ na szlifierkê, by³y szersze o 2mm) zwyk³a pomy³ka w katalogu,
-mam do odsprzedania w powy¿szym serwisie za rozs±dne pieni±dze powy¿szego de-lux t³oka
(tylko rozpakowany osobi¶cie nie polecam, ale je¿eli kogo¶ przypili (po ostatnich kosmetycznych podwy¿kach podobno
kosztuje ~300z³),
-moim zdaniem sprzedawcy w tym serwisie to swoje ch³opy, natomiast mechanikom nie dowierzam,
z³osliwo¶ci:
-je¿eli w bokserach jest z t± gum± jako¶ podobnie, to o ile w serii K na normalnych drogach mo¿e
i bêdzie sukces, to co ze wspania³ymi wersjami terenowymi serii R pisz± w instrukcji aby przed wjazdem w ciê¿ki
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu
MamboBoard
czê¶ci i akcesoria
Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 9 March, 2017, 02:46
teren dodatkowo naci±gn±æ na przedmiotow± gumê ze 2 prezerwatywy, najlepiej produkowane przez Stomil?,
pozdrawiam, przepraszam je¿eli zanudzi³em na smieræ,
w sprawie dodatkowych wyja¶nieñ proszê pod nr tel. 606265064,
lub e-mail: [email protected]
============================================================================
Re: uszczelnienie wycisku sprzêg³a
Autor: Wojciech Olejnik - 2002/01/07 22:13
_____________________________________
Ja te¿ wymienia³em (sam± gumê) przy przebiegu 87.000 km. Pomog³o jak rêk± odj±³ - od tamtej pory nawin±³em
ponad 15.000 km.
Co do czê¶ci - na przestrzeni lat produkcji zmieniaj± siê rozwi±zania. Czasem dany element wygl±da inaczej, na oko
inny, ale zazwyczaj pasuje i dzia³a. Tak jest np. z uszczelniaczem na wyj¶ciu napêdu z silnika na sprzêg³o w serii K
(w pierwszym odruchu my¶la³em, to lo lipa, jakie¶ teflonowe g..., ale to najnowsze rozwi±zanie, o wiele trwalsze i
powszechnie stosowane w samochodach - rzecze mój mechanik), podobnie z reparaturk± pompy wody (nowa jest nieco
wy¿sza) i w komplecie nale¿y kupiæ podk³adkê ew. podszlifowaæ nieco trzpieñ ko³a ³opatkowego pompy wody.
Pozdrawiam
Wojtek
============================================================================
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu
MamboBoard
czê¶ci i akcesoria
Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 9 March, 2017, 02:46