Interoperacyjność między sieciami TETRA Operatorów Systemów
Transkrypt
Interoperacyjność między sieciami TETRA Operatorów Systemów
© 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. Interoperacyjność między sieciami TETRA Operatorów Systemów Dystrybucyjnych TETRA Inter-System-Interface (ISI) Połączenie razem sieci TETRA różnych dostawców Konferencja „Cyfryzacja sieci elektroenergetycznych”, ŚDSI 2014 13 maj 2014 Dariusz Wiśniewski Dyrektor Działu Secure Land Communications Airbus Defence & Space © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. Europejski koncern EADS (European Aeronautic Defence and Space company) - do 31 grudnia 2013 © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. One mission, one team, one direction Koncern EADS od 1.01.2014 r zmienił nazwę na Airbus Group. Airbus Defence and Space: dział w nowej Grupie Airbus Pracownicy*: ~ 140,000 Przychody*: ~ 56 mld € Pracownicy*: ~ 73,500 Przychody*: ~ 39 mld € Pracownicy*: ~ 22,400 Przychody*: ~ 6.3 mld € * w 2012 r ** Oszacowanie na rok 2014 3 Pracownicy**: ~ 40,000 Przychody**: ~ 14 mld € © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. One mission, one team, one direction Airbus Defence and Space: unikalne połączenie wiedzy i technologii obronności, bezpieczeństwa, lotniczych i kosmicznych Być silnym razem - 3 firmy zmieniają się w 1 Jedna Spółka Dominująca Trzy marki Wiele segmentów działalności biznesowej Jedna firma Jedna marka Cztery segmenty działalności biznesowej 4 © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. One mission, one team, one direction Airbus Defence and Space Nr 1 w Europie w przemyśle obronno-kosmicznym, w pierwszej 10 na świecie Nr 2 na świecie w systemach kosmicznych Ponad 40,000 pracowników Przychody roczne ok. 14 miliarda € Globalny lider innowacyjności, ponad 3 mld € wydawane co roku na badania i rozwój 5 © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. One mission, one team, one direction Airbus Defence and Space: 4 Linie Biznesowe Space Systems • Ariane 5, Automated Transfer Vehicle, Eurostar E3000, Pléiades, Gaia, Skynet, oberservation satellites (Spot, TanDEM-X, TerraSARX), MetOp, Swarm, M51, International Space Station ISS, interplanetary probes (Herschel, Mars Express, Solar Orbiter), Lunar Lander Military Aircrafts • A400M, A330 MRTT, CN235, C212, C295, Orlik • Eurofighter, Tornado • Barracuda, Atlante, Harfang, Euro Hawk, Future European Male, Tracker, Tanan, Survey Copter Communication, Intelligence & Security (CIS) • Surveillance and Security Solutions, Secure Communications Solutions, Cyber Security, Coastal Surveillance Systems, NATO SATCOM Post-2000, Wireless Intranet Solutions in Theatre, Farmstar Expert, TETRA, TETRAPOL, P25 Electronics • Radars and Identification Friend or Foe (IFF) Systems, Electronic Warfare, Mission Avionics, Space Platform Electronics, Space Payload Electronics 6 © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. One mission, one team, one direction Doświadczenie Airbus DS w profesjonalnej łączności radiowej PMR (TETRA, TETRAPOL, P25) • Ponad 130 sieci TETRA dostarczonych do 65 krajów świata Wiodący producent terminali TETRA • Ponad 70 sieci TETRAPOL w 35 krajach świata • Sieci P25 w USA i w Nowej Zelandii © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. Ogólnokrajowe sieci TETRA dla służb bezpieczeństwa publicznego Bahrain National Security Communications Belgium ASTRID, nationwide public safety network Estonia EDTN, nationwide public safety network Finland VIRVE, nationwide public safety network Germany Nationwide BDBOS radio network for authorities Hungary EDR, nationwide public safety network Kuwait Ministry of Interior, countrywide public safety network Qatar State of Qatar shared authority network Sweden RAKEL, nationwide public safety network Unied Arab Emirates Abu Dhabi Police Dubai government, shared network 10 ogólokrajowych sieci współużytkowanych przez wiele organizacji bezpieczeństwa publicznego © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. Bepieczne sieci radiowe dla przemysłu i przedsiębiorstw użyteczności publicznej Argentina Barrick Gold Corporation Pan American Energy Germany Evonik Energy Services GmbH Munich City Utilities (SWM) STEAG encotec Vattenfall Europe Mining AG Morocco Moratel, TETRA service in Morocco Russia Surgutneftegaz Tomskneft Oil Company Noyabrsk Nefte Gaz Chile BHP Billiton, mining company El Abra mine Candelaria mine China CLP Power, Hong Kong Tianjin Water Conservancy Bureau Puguang has field Taishan Power, Guangdong Finland Helsinki Energy, HelenNet service Saudi Arabia Saudi Aramco South Korea KEPCO Power Utility network (nationwide) Hyundai Oilbank, Daesan Oil Factory Samsung Heavy Industries Uzbekistan Lukoil oil field India Jamnagar Gujarat Oil Complex 24 sieci TETRA dla dużych firm i przedsiębiorstw użyteczności publicznej © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. One mission, one team, one direction Co to jest TETRA? • TETRA to standard cyfrowej łączności radiowej, który powstał w Europie (ETSI) i jest specjalnie dedykowany dla służb bezpieczeństwa publicznego i służb utrzymania infrastruktury o znaczeniu krytycznym: - policja, straż pożarna, ratownictwo medyczne, straż graniczna - energetyka, przedsiębiorstwa użyteczności publicznej, transport publiczny, lotniska • Operatorzy Systemów Dystrybucyjnych (OSD) w Polsce planują wymianę istniejącego analogowego systemu łączności radiowej (MPT1327 z ok. 420 stacjami bazowymi) na cyfrowy system w standardzie TETRA • Jak zachować korzyści płynące z usługi o zasięgu ogólnokrajowym, jednocześnie unikając podczas migracji do cyfrowej łączności TETRA uzależnienia od jednego dostawcy? ? © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. One mission, one team, one direction TETRA Inter System Interface (ISI) • TETRA Inter-System-Interface jest niezależną od dostawcy metodą łączenia ze sobą różnych sieci TETRA • Połączone sieci mogą być tego samego lub innego dostawcy • ISI wykorzystuje otwarte standardy technologi TETRA Dostawca B Dostawca A ISI ISI ISI ISI ISI można stosować do: ISI • Połączenia regionalnych sieci TETRA razem • Rozbudowy istniejącej sieci TETRA przy użyciu infrastruktury innego dostawcy Dostawca D 22 May 2014 11 Dostawca C One mission, one team, one direction © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. Korzyści płynące z wykorzystania interfejsu ISI • Wewnątrz regionalnych sieci umożliwienie budowy sieci TETRA na bazie infrastruktury różnych dostawców • Niższe ceny dzięki otwartej konkurencji • Zmiejszenie uzależnienia od jednego dostawcy w przypadku dużych projektów i poprzez to obniżenie ryzyka technologicznego • Otwarta konkurencja na każdym etapie budowy sieci w przypadku wieloetapowego projektu (np. przy rozbudowie istniejącej sieci) • Umożliwienie przyszłej współpracy z sieciami TETRA bezpieczeństwa publicznego i innych organizacji ISI ISI ISI 12 © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. One mission, one team, one direction Połączenie regionalnych sieci TETRA OSD poprzez ISI Korzyści dla polskiej energetyki, wynikające z połączenia regionalych sieci OSD poprzez interfejs ISI: • Jednolita (płynna) i bezproblemowa łączność głosowa i transmisja danych między użytkownikami i centrami dyspozytorskimi poszczególnych sieci TETRA OSD ISI ISI • Bezpłatna mobilność (tzw. roaming) między regionami oraz lepsze współdziałanie w sytuacjach kryzysowych między OSD • Poprzez efekt synergii możliwość współpracy pomiędzy OSD w eksploatacji i utrzymania sieci (np. jeden operator techniczny dla 1, 2 lub więcej OSD) • Zapewnienie jednolitej ogólnokrajowej platformy komunikacji dla służb PSE ISI ISI ISI ISI © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. One mission, one team, one direction Obecny status rozwoju interfejsu ISI TETRA • Producenci opracowują ISI etapami (etap 0, etap 1, etap 2) • Etap 2 jest powszechnie nazywany "pełny ISI", który zawiera główne funkcjonalności TETRA oferowane poprzez interfejs ISI, tj. połączenia indywidualne, połączenia grupowe, statusy i wiadomości SDS. • Airbus Defence & Space (były Cassidian) otrzymał świadectwo interoperacyjności dla „pełnego ISI” już w lipcu 2012 r. • Oczekuje się, że inni dostawcy zaoferują tą funkcjonalność do końca 2015 r. • Obecna tendencja jest taka, że interfejs ISI jest coraz częściej obowiązkowym wymaganiem w zapytaniach ofertowych (RFQ , czyli SIWZ), w ramach tzw. „mapy drogowej”, jako wiążące zobowiązanie dostawcy na dostarczenie ISI w konkretnej cenie i w określonym czasie w przyszłości 14 Certyfikat „pełnego ISI” dla Airbus DS: © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. One mission, one team, one direction Informacja prasowa: główni dostawcy zobowiązali się na dostarczenie ISI w 2015 15 © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. One mission, one team, one direction Podsumowanie • ISI umożliwia połączenie razem ze sobą różnych sieci TETRA • ISI zmniejsza uzależnienie od jednego dostawcy oraz pozwala zachować konkurencyjność w wieloetapowym projekcie TETRA • ISI zachowuje niezależność poszczególnych sieci TETRA • „Pełna wersja” TETRA ISI jest dziś dostępna w Airbus DS, a oczekuje się, że inni główni dostawcy zaoferują tą funkcjonalność do końca 2015 r. • ISI staje się obowiązkowym wymaganiem w zapytaniach ofertowych (RFQ , czyli SIWZ), które dotyczą dużych sieci TETRA (to wymóg w ramach tzw. „mapy drogowej”, czyli wiążącego zobowiązania dostawcy na dostarczenie ISI w konkretnej cenie i w określonym czasie w przyszłości) 16 © 2014 Airbus Defence and Space – All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or design. Dziękuję bardzo za uwagę ! Dariusz Wiśniewski Dyrektor Działu Secure Land Communications Airbus Defence & Space EADS Polska Sp. z o.o. ul. Chmielna 19 00-021 Warszawa tel. (22) 627 05 28 email: [email protected] www.airbusdefenceandspace.com