miga na czerwono - akumulator całkowicie rozładowany

CECHY REGULATORA:
1. Chroni akumulator przed głębokim rozładowaniem
Jeśli odbiorniki prądu zostaną podłączone do akumulatora poprzez regulator i w wyniku
rozładowania akumulatora przez odbiorniki nastąpi przekroczenie minimalnego napięcia na
akumulatorze (około 11,2V) , regulator odłączy odbiorniki. Stan ten jest sygnalizowany diodą
LED (środkowa dioda BS miga na czerwono a prawa dioda LS zgaśnie). Powrót do stanu
pierwotnego (włączenie odbiorników) nastąpi, gdy napięcie na akumulatorze wzrośnie do
wartości
około
12,6V
(środkowa
dioda
zapali
się
światłem
ciągłym
pomarańczowym/zielonym). Zawsze wskaźnikiem czy wyjście jest aktualnie włączone czy też
wyłączone jest prawa dioda LED. Jeśli się świeci to znaczy że wyjście jest włączone.
2. Zabezpiecza akumulator przed przeładowaniem
Bateria słoneczna jest odłączana od akumulatora po osiągnięciu odpowiedniej wartości
napięcia (około 14-14,5V). Stan ten jest sygnalizowany lewą diodą LED SC (dioda miga). Od
tego momentu napięcie na akumulatorze spada (samoistnie lub w wyniku podłączenia
odbiorników). Ponowne włączenie modułu następuje po obniżeniu się napięcia na
akumulatorze. Lewa dioda SC posiada 3 stany: -zgaszona (brak ładowania, brak
wystarczającej energii dostarczanej przez ogniwo słoneczne), -pali się (ładowanie w toku), miga (akumulator naładowany, brak ładowania lub ładowanie małym prądem
konserwujące). Należy pamiętać że zakończenie ładowania po osiągnięciu max napięcia
akumulatora odbywa się ze zwłoką do 2 minut (histereza czasowa).
3. Zabezpiecza akumulator przed rozładowaniem przez panel słoneczny w nocy
Jeśli panel nie posiada diody blokującej. Przy podłączaniu instalacji należy pamiętać ze
maksymalny prąd ładowania akumulatora z baterii słonecznej może wynieść 10A. Oczywiście
może być mniejszy. Także maksymalny prąd obciążenia przez podłączone odbiorniki wynosi
10A.
DIODY LED
1. Dioda środkowa - wskaźnik poziomu naładowania akumulatora
• miga na czerwono - akumulator całkowicie rozładowany (poniżej 11,2V)
• świeci się na czerwono - akumulator rozładowany (napięcie 11-12,2V)
• świeci się na pomarańczowo - napięcie akumulatora (12,2-13,2V)
• świeci się na zielono - akumulator naładowany (powyżej 13,2V)
2. Prawa dioda LS - wskaźnik załączenia wyjścia na odbiorniki
Jej ciągłe świecenie oznacza załączenie wyjścia. Natomiast jej miganie oznacza przeciążenie
wyjścia, należy wtedy natychmiast zmniejszyć obciążenie wyjścia regulatora.
3. Lewa dioda SC – wskaźnik ładowania przez baterię słoneczną
Jej ciągłe świecenie oznacza proces poprawny ładowania akumulatora.
TRYBY PRACY
Regulator posiada przełącznik trybów pracy (S1) oraz wyświetlacz trybu pracy. Żeby
sprawdzić jaki aktualnie jest ustawiony tryb należy nacisnąć krótko przycisk S1. Na
wyświetlaczu pojawi się numer wg którego w tabeli podanej na aukcji oraz w instrukcji
sprawdzamy jaki to tryb. Żeby zmienić tryb należy nacisnąć i przytrzymać S1 przez około 5
sekund po czym zmienić tryb kolejnymi naciśnięciami S1.
Oczywiście jeżeli podczas pracy w danym trybie akumulator zostanie rozładowany to
obciążenie zostanie odłączone (bez znaczenia jest wtedy ustawiony tryb). Analogicznie przy
instalacji 24V podane napięcia należy przemnożyć x2.
Po zmianie trybu pracy sterownik rozpoczyna go po chwili od wybrania go przyciskiem S1.
Porę zmierzchu / dnia regulator wykrywa na podstawie prądu z ogniwa słonecznego i
własnych algorytmów (prosty wyłącznik zmierzchowy).
Tryb „0” - obciążenie zostaje wyłączone, maksymalnie szybkie ładowanie akumulatora.
Tryby „1” do „3.” - obciążenie zostaje włączone po zaniku prądu ładowania z ogniwa i po X
godzin (wg tabeli) automatycznie wyłączone. Ponowne włączenie obciążenia po wybraniu
innego trybu przez użytkownika.
Tryb „H” - obciążenie zostaje wyłączone i wyłączone ręcznie przez użytkownika kolejnymi
naciśnięciami przycisku S1.
Tryb „C” - obciążenie włączone, maksymalnie szybkie ładowanie akumulatora – tryb
zalecany.
Tryb „L” - tryb zależny od stopnia nasłonecznienia ogniwa.
Tryb „D” - tryb pomocny przy usuwaniu błędów i testowaniu instalacji.