GAMBIT 2016 - komunikat nr 1 - Instytut Transportu Samochodowego

Transkrypt

GAMBIT 2016 - komunikat nr 1 - Instytut Transportu Samochodowego
XI Międzynarodowe Seminarium
Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
GAMBIT 2016
„Rozwój innowacji drogowych na rzecz bezpieczeństwa”
Politechnika Gdańska, 17-18 listopada 2016 Szanowni Państwo,
Mamy zaszczyt zaprosić Państwa na kolejne XI Międzynarodowe Seminarium Bezpieczeństwa
Ruchu Drogowego GAMBIT, które odbędzie się w dniach 17-18 listopada 2016 r. w Politechnice
Gdańskiej. W tym roku mija 20 lat od pierwszego spotkania w ramach formuły GAMBIT i z tej
okazji przygotowujemy specjalną edycję Seminarium, współorganizując je z Instytutem Transportu
Samochodowego oraz Instytutem Badawczym Dróg i Mostów.
Okazję do specjalnej formuły Seminarium GAMBIT daje nam program badawczy Narodowego
Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pt. "Rozwój
Innowacji Drogowych", którego jednym z głównych celów jest poprawa bezpieczeństwa ruchu
drogowego w Polsce. Jako współrealizatorzy tego programu zaproponowaliśmy, by tematyka
tegorocznego Seminarium GAMBIT objęła właśnie obszar innowacji drogowych. Proponujemy
zatem prezentacje i dyskusję w dwóch głównych obszarach problemowych: bezpieczna
infrastruktura drogowa i zarządzanie bezpieczeństwem ruchu drogowego. Wnioski i rekomendacje
płynące z podsumowania Seminarium GAMBIT 2016 zostaną następnie wykorzystane, jako wkład
w realizację poszczególnych projektów w ramach programu "Rozwój Innowacji Drogowych".
Jest nam niezmiernie miło poinformować, że Patronat Honorowy nad tegorocznym Seminarium
GAMBIT objęli Minister Infrastruktury i Budownictwa, Dyrektor Narodowego Centrum Badań
i Rozwoju, Dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Prezydent ERF
- Europejskiej Federacji Drogowej oraz Rektor Politechniki Gdańskiej.
Mając na względzie rozwój młodych kadr naukowych planujemy organizację sesji plakatowej
przeznaczonej dla doktorantów i młodych doktorów, podczas której będą mogli przestawić swoje
projekty i prace naukowe wpisujące się w jeden z trzech obszarów tematycznych: zachowania
uczestników ruchu drogowego, bezpieczna infrastruktura drogowa i zarządzanie bezpieczeństwem
ruchu drogowego.
Ponadto planujemy publikację wszystkich zaakceptowanych przez Komitet Naukowy Seminarium
artykułów w materiałach konferencyjnych pt. "Proceedings of GAMBIT", które wyślemy do
indeksacji w bazie Web of Science. Tradycyjnie polskie wersje artykułów opublikowane zostaną
w punktowanych czasopismach branżowych.
Szczegóły zasad uczestnictwa, zgłoszeń artykułów przygotowanych do publikacji, oraz innych
spraw organizacyjnych znajdziecie Państwo na stronie internetowej www.seminariumgambit.pl .
Załączamy ramowy program Seminarium i raz jeszcze zapraszamy do Gdańska!
Elementy bazowe
Komitet Organizacyjny
Seminarium GAMBIT 2016
Logotyp
Logotyp - forma podstawowa
Logotyp Politechniki Gdañskiej zbudowany jest z dwóch
zasadniczych, œciœle ze sobπ powiπzanych stylistycznie
elementów:
- nowoczesnej, graficznej interpretacji historycznej formy
kartusza w postaci tarczy herbowej podtrzymywanej
z obydwu stron przez trzymaczy – alegoryczne sylwetki
lwów wspiêtych na tylnych ≥apach,
- graficznego zapisu nazwy instytucji, pisanego nowoczesnym, bezszeryfowym krojem nawiπzujπcym stylistycznie do
formy opracowania graficznego znaku, ujêtego w dwie linie
poziomego tekstu.
W podstawowej wersji logotyp ma kompozycjê
symetrycznπ, której œrodek wyznacza pionowa linia
podzia≥u miêdzy elementami umieszczonymi wewnπtrz
tarczy herbowej. W tym wariancie zapis nazwy justowany
jest do œrodka. Wersja pozioma, alternatywna wobec
podstawowej formy logotypu jest asymetryczna: kartusz
Logotyp - wersja pozioma
GAMBIT 2016
Patronat honorowy:
Józef Judycki (Politechnika Gdańska)
Minister Infrastruktury i Budownictwa
Jan Kempa (Uniwersytet Techniczno-
Dyrektor Narodowego Centrum Badań i Rozwoju
Przyrodniczy w Bydgoszczy)
Dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych
Zbigniew Kowalewski (Instytut Podstawowych
i Autostrad
Problemów Techniki PAN)
Prezydent ERF - Europejskiej Federacji Drogowej
Ireneusz Kreja (Politechnika Gdańska)
Rektor Politechniki Gdańskiej
Kyamakya Kyandoghere (Alpen-Adria-Universität
Organizator:
Klagenfurt, Austria)
Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii
Francesca La Torre (Università degli Studi di
Lądowej i Środowiska, Katedra Inżynierii
Firenze, Włochy)
Drogowej
Norbert Maliszewski (Uniwersytet Warszawski)
Współorganizatorzy:
Miroslava Mikušová (University of Žilina,
Instytut Transportu Samochodowego
Słowacja)
Instytut Badawczy Dróg i Mostów
Marzena Nowakowska (Politechnika
Fundacja Rozwoju Inżynierii Lądowej
Świętokrzyska)
Sekretarz organizacyjny:
Piotr Olszewski (Politechnika Warszawska)
Romanika Okraszewska (Politechnika Gdańska)
Sekretarz naukowy:
Marek Przyborski (Politechnika Gdańska)
Jerzy Pyrchla (Politechnika Gdańska)
Joanna Żukowska (Politechnika Gdańska)
Komitet naukowy:
Leszek Rafalski (Instytut Badawczy Dróg i
Mostów)
Ryszard Krystek (Instytut Transportu
Tadeusz Sandecki (Politechnika Warszawska)
Samochodowego)
Mirosław Siergiejczyk (Politechnika Warszawska)
Kazimierz Jamroz (Politechnika Gdańska)
Marcin Ślęzak (Instytut Transportu
Ghazwan Al-Haji (Linkoping University, Szwecja)
Samochodowego)
Jiří Ambros (Transport Research Centre, Czechy)
Leszek Smolarek (Akademia Morska w Gdyni)
Ewa Bagińska (Uniwersytet Gdański)
Adam Tarnowski (Instytut Transportu
Ruth Bergel-Hayat (IFSTTAR, Francja)
Samochodowego)
Janusz Bohatkiewicz (Politechnika Lubelska)
Piotr Tomczuk (Politechnika Warszawska)
Jacek Chróścielewski (Politechnika Gdańska)
Marian Tracz (Politechnika Krakowska)
Stanisław Gaca (Politechnika Krakowska)
Jerry Wekezer (Florida State University, USA)
Alfredo García (Polytechnical University of
Fred Wegman (Delft University Of Technology,
Valencia, Hiszpania)
Holandia)
Josef Gnaps (University of Žilina, Słowacja)
Krzysztof Wilde (Politechnika Gdańska)
Krzysztof Grzelec (Politechnika Gdańska)
Wojciech Witkowski (Politechnika Gdańska)
Péter Holló (Institute for Transport Sciences,
Adam Zofka (Instytut Badawczy Dróg i Mostów)
Węgry)
Elementy bazowe
Logotyp
Logotyp - forma podstawowa
Logotyp Politechniki Gdañskiej zbudowany jest z dwóch
zasadniczych, œciœle ze sobπ powiπzanych stylistycznie
elementów:
- nowoczesnej, graficznej interpretacji historycznej formy
kartusza w postaci tarczy herbowej podtrzymywanej
z obydwu stron przez trzymaczy – alegoryczne sylwetki
lwów wspiêtych na tylnych ≥apach,
- graficznego zapisu nazwy instytucji, pisanego nowoczesnym, bezszeryfowym krojem nawiπzujπcym stylistycznie do
formy opracowania graficznego znaku, ujêtego w dwie linie
poziomego tekstu.
W podstawowej wersji logotyp ma kompozycjê
symetrycznπ, której œrodek wyznacza pionowa linia
podzia≥u miêdzy elementami umieszczonymi wewnπtrz
tarczy herbowej. W tym wariancie zapis nazwy justowany
jest do œrodka. Wersja pozioma, alternatywna wobec
podstawowej formy logotypu jest asymetryczna: kartusz
Logotyp - wersja pozioma
GAMBIT 2016
PROGRAM RAMOWY
17 listopada (czwartek)
Aula, Gmach Główny Politechniki Gdańskiej
10.00-11.30
Sesja 1 - Uroczysta Sesja Plenarna
11.30-12.00
Przerwa kawowa
12.00-13.30
Sesja 2 - Bezpieczna infrastruktura drogowa
13.30-14.30
Obiad na Dziedzińcu im. Jana Heweliusza, Gmach Główny
14.30-16.00
Sesja 3 - Zarządzanie bezpieczeństwem ruchu drogowego
16.00-16.30
Przerwa kawowa
16.30-18.00
Sesja 4 - Seminarium młodych naukowców (sesja plakatowa)
18.30-19.00
Koncert
19.00-21.00
Uroczysta kolacja na Dziedzińcu im. Jana Heweliusza, Gmach Główny
18 listopada (piątek)
Sesje
9.00-10.30
10.30-11.00
11.00-12.30
12.30-13.00
13.00-14.30
Zarządzanie bezpieczeństwem
Bezpieczna infrastruktura drogowa
ruchu drogowego
Aula, Gmach Główny
s. 300, Gmach Główny
Sesja 5 - Zasady stosowania urządzeń
Sesja 8 - Wpływ ITS na poziom
bezpieczeństwa ruchu drogowego
bezpieczeństwa ruchu drogowego
Przerwa kawowa
Sesja 6 - Trwałość i funkcjonalność urządzeń
Sesja 9 - Wpływ reklam na poziom
bezpieczeństwa ruchu drogowego
bezpieczeństwa ruchu drogowego
Przerwa kawowa
Sesja 7 - Efektywność przekroju drogowego
Sesja 10 - Oznakowanie eksperymentalne
typu „2+1”
dróg
Wspólna dyskusja i podsumowanie Seminarium
14.30-15.00
Aula, Gmach Główny Politechniki Gdańskiej
Elementy bazowe
15.00-16.00
Obiad na Dziedzińcu im. Jana Heweliusza, Gmach Główny
16.00
Wyjazd
Logotyp
Logotyp - forma podstawowa
Logotyp Politechniki Gdañskiej zbudowany jest z dwóch
zasadniczych, œciœle ze sobπ powiπzanych stylistycznie
elementów:
- nowoczesnej, graficznej interpretacji historycznej formy
kartusza w postaci tarczy herbowej podtrzymywanej
z obydwu stron przez trzymaczy – alegoryczne sylwetki
lwów wspiêtych na tylnych ≥apach,
- graficznego zapisu nazwy instytucji, pisanego nowoczesnym, bezszeryfowym krojem nawiπzujπcym stylistycznie do
formy opracowania graficznego znaku, ujêtego w dwie linie
poziomego tekstu.
W podstawowej wersji logotyp ma kompozycjê
symetrycznπ, której œrodek wyznacza pionowa linia
podzia≥u miêdzy elementami umieszczonymi wewnπtrz
tarczy herbowej. W tym wariancie zapis nazwy justowany
jest do œrodka. Wersja pozioma, alternatywna wobec
podstawowej formy logotypu jest asymetryczna: kartusz
Logotyp - wersja pozioma

Podobne dokumenty