projekt budowlany projekt budowlany - przetargi.plk

Transkrypt

projekt budowlany projekt budowlany - przetargi.plk
Egz. Nr …
PROJEKT PRZEBUDOWY i BUDOWY (MODERNIZACJI)
LINII ŚREDNICOWEJ
w układzie dalekobieŜnym (linia nr 1 i 2) i w układzie podmiejskim (linia nr 447 i 448)
na odcinku
WARSZAWA WSCHODNIA – WARSZAWA ZACHODNIA
łącznie ze stacjami oraz przystankami i tunelem średnicowym w układzie dalekobieŜnym
Nr PROJEKTU: FS2004/PL/16/C/PT/006
PROJEKT BUDOWLANY
Tom I
INWENTARYZACJA OBIEKTÓW BUDOWLANYCH
(w zakresie niezbędnym do opracowania Projektu budowlanego)
Zadanie inwestycyjne Nr 2:
Szlak linii podmiejskiej nr 448 od km 1.680 do km 3.929 z przystankami osobowymi
Warszawa Powiśle i Warszawa Stadion
Nazwa obiektu/podobiektu:
Kable telekomunikacyjne z przebudową kolizji i teletransmisją.
Sieć transmisji danych dla potrzeb sterowania i kierowania ruchem kolejowym, i
innymi systemami.
Sieć megafonowa nagłośnienia i urządzenia wizualnej informacji dla podróŜnych
oraz zegarowa.
Nr obiektu/podobiektu:
Zeszyt nr 2PB/Ł
Data: 01.2010
Egz. Nr …
Stadium:
PÖYRY INFRA GmbH
Röttelnweiler 22; D-79501 Lörrach
PROJEKT BUDOWLANY
Nr umowy:
POYRY INFRA Sp. z o.o.
ul. Krupnicza 5/1; 31-123 Kraków
FS 2004/PL/16/C/PT/006-07
Tytuł projektu:
WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ, DOKUMENTACJI PRZETARGOWEJ
DLA ROBÓT BUDOWLANYCH W RAMACH PROJEKTU PRZEBUDOWY I BUDOWY
(MODERNIZACJI)
LINII
ŚREDNICOWEJ
W
UKŁADZIE
DALEKOBIEśNYM
(LINIA NR 1 i 2) I W UKŁADZIE PODMIEJSKIM (LINIA NR 447 i 448) NA ODCINKU
WARSZAWA WSCHODNIA – WARSZAWA ZACHODNIA ŁĄCZNIE ZE STACJAMI
ORAZ PRZYSTANKAMI I TUNELEM ŚREDNICOWYM W UKŁADZIE DALEKOBIEśNYM
Nr projektu:
FS 2004/PL/16/C/PT/006
Lokalizacja
projektu:
Kraj – POLSKA
Województwo Mazowieckie – m. Warszawa
Inwestor:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
Nazwa / Tom
opracowania:
Tom I
PROJEKT BUDOWLANY
przebudowy i budowy (modernizacji) linii średnicowej w układzie
dalekobieŜnym (linia nr 1 i 2) i w układzie podmiejskim (linia nr 447 i 448)
na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia łącznie ze stacjami
oraz przystankami i tunelem średnicowym w układzie dalekobieŜnym
INWENTARYZACJA OBIEKTÓW BUDOWLANYCH
Zakres opracowania
(przedsięwzięcia):
Zadanie 2:
Szlak linii podmiejskiej nr 448 od km 1.680 do km 3.929 z przystankami
osobowymi Warszawa Powiśle i Warszawa Stadion
Nazwa i nr obiektu:
Kable telekomunikacyjne z przebudową kolizji i teletransmisją.
2PB/Ł
Sieć transmisji danych dla potrzeb sterowania i kierowania ruchem
kolejowym, i innymi systemami.
Sieć megafonowa nagłośnienia i urządzenia wizualnej informacji dla
podróŜnych oraz zegarowa.
Inwentaryzacja
Nazwa i nr podobiektu:
Zeszyt nr 2PB/Ł1
Zeszyt nr 2PB/Ł2
Zeszyt nr 2PB/Ł3
BranŜa:
ZESPÓŁ AUTORSKI:
Inwentaryzacja obiektów inŜynieryjnych
(w zakresie niezbędnym do wykonania Projektu budowlanego)
Telekomunikacja
Imię i nazwisko
Nr uprawnień
do projektowania (pieczęć)
Podpis
Opracował:
mgr inŜ. Marian Biały
1476/99/U
Data: 01.2010
Tom I. Inwentaryzacja obiektów budowlanych
Spis treści
1.1
1.2
1.3
CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA ...........................................................................................................2
ZESTAWIENIE TABELARYCZNE ..........................................................................................................5
OCENA I ANALIZA TECHNICZNA ........................................................................................................9
Strona 1
Tom I. Inwentaryzacja obiektów budowlanych
1.1 Charakterystyka ogólna
Stacja Warszawa Centralna, przystanek Warszawa Śródmieście
Sieć kablowa
Na terenie stacji istnieje rozległa sieć kabli telekomunikacyjnych miejscowych do róŜnych
obiektów między innymi do urządzeń informacji podróŜnych (urządzenia informacji
wizualnej, głośniki, zegary) na peronach i przejściach podziemnych Sieć wybudowana jest w
kanalizacji kablowej.
Urządzenia łączności ruchowej
Do obsługi telefonicznej łączności ruchowej
na nastawni stacji Warszawa Centralna
zainstalowano koncentrator telefoniczny KTE 101 produkcji Kolejowych Zakładów
Łączności w Bydgoszczy. Do koncentratora włączonych jest zgodnie z wymaganiami
instrukcji Ie-2 pięć łączy. Dodatkowo do nastawni wprowadzone jest łącze selektorowe
dyspozytora odcinkowego pracujące na nowoczesnym aparacie cyfrowym IP.
Urządzenia radiotelefoniczne
Do obsługi pociągowej i drogowej łączności radiotelefonicznej na nastawni stacji Warszawa
Centralna zainstalowane są cztery radiotelefony FM 3206. Natomiast na przystanku
osobowym Warszawa Śródmieście zainstalowany jest jeden radiotelefon FM 3206. W celu
zapewnienia poprawnej pracy łączności radiowej w tunelach dalekobieŜnym i podmiejskim
zainstalowane są kable antenowe.
Urządzenia informacji podróŜnych
Na kaŜdym peronie stacji oraz w holu i korytarzach podziemnych przeznaczonych do
obsługi podróŜnych istnieją sieci megafonowe oraz zegarowe, w których zainstalowane są
zegary elektryczne wtórne minutowe wewnętrzne i zewnętrzne, sterowane z zegarów
sterujących. Ponadto, w budynkach obsługi podróŜnych, w przejściach podziemnych przy
Strona 2
Tom I. Inwentaryzacja obiektów budowlanych
schodach prowadzących na perony stacji Warszawa Centralna takŜe na kaŜdym peronie,
zainstalowane są paletowe tablice informacji wizualnej o zmiennej treści produkcji
Kolejowych Zakładów Łączności w Bydgoszczy. Dodatkowo w holu stacji Warszawa
Centralna zainstalowano pilotaŜowo dwie tablice zbiorcze, odjazdową i przyjazdową oraz na
peronie trzecim tablice peronowe. Megafonowe urządzenia informacji sterowane są z
urządzeń ze wzmacniaczami typu MEGA-2000 produkcji KZŁ Bydgoszcz.
Właścicielem tych urządzeń jest Telekomunikacja Kolejowa Sp. z o.o.
Urządzenia monitoringu
W celu zwiększenia bezpieczeństwa na stacji Warszawa Centralna oraz przystanku
osobowym Warszawa Śródmieście zainstalowane są urządzenia telewizji przemysłowej do
obserwacji terenu.
Szlak: Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia
Na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia istnieje równolegle do torów
telekomunikacyjna sieć kablowa którą stanowią telekomunikacyjne kable dalekosięŜne,
miejscowe i światłowodowe będące własnością Telekomunikacji kolejowej Sp. z o. o.
róŜnych typów, pojemności i relacji z których najwaŜniejsze to:
- kabel TKD 93x2 - kierunek Gdańsk
- kabel TKD 69x2 – dystrybutor sieci i zasilania
- kabel TKD 68x2 – dystrybutor sieci i zasilania
- kabel TKD 97x2 – informatyka (CIK)
- kabel TKD 47x2 – informatyka (CIK)
- kabel TKD 108x2 - kierunek Katowice
- kabel TKD 108x2 – kierunek Poznań
- kabel TKD 69x2 – kierunek Radom
Są to telekomunikacyjne kable dalekosięŜne o izolacji papierowo – powietrznej i powłoce
ołowianej. Kable te zapewniają łącza dla potrzeb łączności ruchowej zgodnie z Instrukcją o
telefonicznej przewodowej łączności ruchowej Ie-2, potrzeb urządzeń sterowania ruchem
kolejowym,
urządzeń
elektrotrakcji,
sieci
sygnalizacyjnych
i łączności
ogólnoeksploatacyjnej PKP.
Strona 3
Tom I. Inwentaryzacja obiektów budowlanych
Kable miejscowe posiadają pojemności od 10 do 500 par. Łączą ze sobą jednostki i obiekty
kolejowe połoŜone zarówno na terenach stacji jak i na terenach miejskich.
Kable światłowodowe o pojemnościach 12, 24, 72, 144 i 288 łączą za sobą węzły
transmisyjne na terenie Warszawy oraz stanowią wyjścia poza Warszawę. Są to wszystko
kable z włóknami jednodomowymi, całkowicie dielektryczne.
Na odcinku od stacji Warszawa Wschodnia do stacji Warszawa Zachodnia ciągi
podstawowych kabli ułoŜone są następująco:
-
na odcinku Warszawa Wschodnia – most na rzece Wisła kable ułoŜone w kanalizacji
kablowej na terenie kolejowym.
-
na moście nad rzeką Wisła kable ułoŜone są w korytkach betonowych na konstrukcji
mostu (przy torach podmiejskich).
-
na odcinku od rzeki Wisła (przystanek osobowy Warszawa Powiśle) do stacji
Warszawa Centralna kable ułoŜone w kanalizacji kablowej znajdującej się w peronach
lub obok torów.
-
na odcinku od stacji Warszawa Centralna (ul. Jana Pawła II) do Ronda Zawiszy (ul.
Grójecka) kable ułoŜone są w kanalizacji TP S.A. po terenie miejskim.
-
na odcinku od Ronda Zawiszy w kierunku zachodnim kable ułoŜone są w kanalizacji
kablowej po terenie kolejowym
Oprócz opisanego wyŜej zasadniczego ciągu kablowego na terenach stacji istnieją
rozgałęzione sieci kablowe miejscowe do róŜnych obiektów budowane zarówno
bezpośrednio w ziemi jak i w kanalizacji kablowej. Na peronach stacji i przystanków
osobowych wybudowane są w sieci kablowej w kanalizacjach dla kabli do urządzeń
informacji podróŜnych (urządzenia informacji wizualnej, głośniki, zegary).
Na przystanku osobowym Warszawa Powiśle zainstalowana jest przy wlocie do tunelu jedna
kamera.
Strona 4
Tom I. Inwentaryzacja obiektów budowlanych
1.2
Zestawienie tabelaryczne
Tabela 1 – Wykaz urządzeń łączności radiowej zainstalowanych na nastawniach: Warszawa Wschodnia
Oznaczenie
Rodzaj forma
konstrukcji
Opis obszaru
Stacjonowanie
Producent
Rok
budowy
Stan
techniczny
f-747
stacjonarny
tunel podmiejski
W-wa Zachodnia
pyrylandia
2006
b. dobry
3206
stacjonarny
tunel dalekobieŜny
W-wa Centralna
radmor
1985
dobry
3206
stacjonarny
peron
W-wa Centralna
radmor
1985
dobry
3206
stacjonarny
zewnętrzny
W-wa Centralna
radmor
1985
dobry
3206
stacjonarny
drog/utrz tunel
W-wa Centralna
radmor
1985
dobry
Strona 5
Tom I. Inwentaryzacja obiektów budowlanych
Tabela 2 – Inwentaryzacja istniejących urządzeń łączności
Linia kolejowa nr 2 (odcinek W-wa Wsch - W-wa Centralna) od km 4,254 do km 0,320
Kable dalekosięŜne
Kable
światłowodowe
L.p.
km linii
kolejowej
Lokalizacja
Typ
Typ/rok prod.
Typ/rok prod.
1
2
3
4
5
6
1
2
4.254
W-wa
Wschodnia
0.320
W-wa
Centralna
TKM 100x2 DOM
TKM 100x2 NZS
TKM 150x2 nr753
Stacja
TKD 69x2 nr 803 OTK12J r.1991
dalekobi TKM50x2 nr701
TKM50x2 nr 802 OTK 72J r. 2005
eŜna
TKM50x2 nr 702
TKM 200x2 S55
2xTKD47x2 infor.
Stacja
Centrale
telefoniczne
Urządzeni
a
teletransIlość
Typ /rok
abonent misyjne
prod.
ów
7
8
9
Centralki telefoniczne
dyŜurnych ruchu
Selektory
Ilość
sztuk
Typ/rok
prod.
Ilość
łączy
Ruch
komplet
10
11
12
13
1
KTE 201
7
1
Radiołączność
Trakcja
InŜyniera
ruchu
- komplet
Sieć
utrzyma
niowa
komplet
14
15
16
5
1
Informacja podróŜnych
Sieć
manewr Urządz.
owa
megafon.
- komplet
komplet
17
1
18
1
Prognoza uŜytkowania
urządzeń
Sieć
zegarowa
komplet
Tablice
informac.
- komplet
do 5 lat
od 5
do 15
lat
powyŜej
15 lat
19
20
21
22
23
1
5,6,11,1
3,15,16,
17,18,19
,20
1
urządzenia ujęte
w wykazie dla
linii nr 1 w km
0.000
Strona 6
Tom I. Inwentaryzacja obiektów budowlanych
Tabela 3 – Inwentaryzacja istniejących urządzeń łączności
Linia kolejowa nr 1 (odcinek W-wa Centralna - W-wa Zach) od km- 0,345 do km 3,320
Kable dalekosięŜne
Kable
światłowodowe
L.p.
km linii
kolejowej
Lokalizacja
Typ
Typ/rok prod.
Typ/rok prod.
1
2
3
4
5
6
Centrale
telefoniczne
Urządzeni
a
teletransIlość
Typ /rok
abonent misyjne
prod.
ów
7
8
9
Centralki telefoniczne
dyŜurnych ruchu
Selektory
Ilość
sztuk
Typ/rok
prod.
Ilość
łączy
Ruch
komplet
10
11
12
13
Radiołączność
Trakcja
InŜyniera
ruchu
- komplet
Sieć
utrzyma
niowa
komplet
14
15
16
Informacja podróŜnych
Sieć
manewr Urządz.
owa
megafon.
- komplet
komplet
17
18
Prognoza uŜytkowania
urządzeń
Sieć
zegarowa
komplet
Tablice
informac.
- komplet
do 5 lat
od 5
do 15
lat
powyŜej
15 lat
19
20
21
22
23
OTK 72J Wsch.
rok 2005
1
0.000
W-wa
Centralna
Stacja
TKM300x2 nr.16
TKM 500x2
TKM 150x2 nr.14
TKM30x2
TKM100x2nr 11a
TKM 100x2 nr11
TKD 94x2 INF
TKD108x2 KAT
TKD108x2 POZ
TKD 69x2 trak
OTK 12 J NSL
pół.
OTK 24 J Zach
OTK 72 J
DATACOM
Panason
ic
KX-TD
1232
r.1996
10
1
KTE 201
1
KTE 101
r 1983
KTE
101 r
1983
5
1
6
2
1
1
5,6,7,11,
13,15,16
,18,19,2
0
1
OTK 144 J
DATACOM
OTK 288J
Chałbin.
2
3.320
W-wa
Zachodnia
Stacja
TKM300x2 nr.16
TKM 500x2
TKM 150x2 nr.14
TKM30x2
TKM100x2nr 11a
TKM 100x2 nr11
TKD 94x2 INF
TKD108x2 KAT
TKD108x2 POZ
TKD69x2
RADTKD 69x2
trak
OTK 72J
DATACOM
OTK 12 J NSL
OTK 12 J Zach
OTK 12J Brama
Zach
12
1
4
2
1
1
5,6,11,1
3,15,16,
17,18,19
,20
1
OTK 12J PKS
Zach
Strona 7
Tom I. Inwentaryzacja obiektów budowlanych
Tabela 4 – Inwentaryzacja istniejących urządzeń łączności
Linia kolejowa nr 448 (odcinek W-wa Śródmieście -W-wa Wsch) od km 0,000 do km 4,254
Kable dalekosięŜne
Kable
światłowodowe
L.p.
km linii
kolejowej
Lokalizacja
Typ
Typ/rok prod.
Typ/rok prod.
1
2
3
4
5
6
0.000
W-wa
Śródmieście
p.osob
TKM 200x2 S 55
TKD 97x2 INF
XzTKMXpw
100x4x0,8
OTK 72 J
rok 2005
p.osob
TKM 200x2 S 55
TKD 68x2 nr 803
TKD 93x2 GD
2xTKD 47x2 INF
1
2
3
4
1.400
3.300
4.254
W-wa Powiśle
W-wa Stadion
W-wa
Wschodnia
p.osob
Stacja
TKM400x2 nr.40
TKD 68x2 nr803
TKD93x2GD
TKM 200x2 S55
TKD 68x2 nr 803
TKM400x2 nr40
TKD 93x2 GD
TKM200x2 S 55
Centrale
telefoniczne
Urządzeni
a
teletransIlość
Typ /rok
abonent misyjne
prod.
ów
7
8
9
Centralki telefoniczne
dyŜurnych ruchu
Selektory
Ilość
sztuk
Typ/rok
prod.
Ilość
łączy
Ruch
komplet
10
11
12
13
Radiołączność
Trakcja
InŜyniera
ruchu
- komplet
Sieć
utrzyma
niowa
komplet
14
15
16
1
Informacja podróŜnych
Sieć
zegarowa
komplet
Tablice
informac.
- komplet
do 5 lat
od 5
do 15
lat
powyŜej
15 lat
18
19
20
21
22
23
1
1
1
15
1
1
5,6,18,1
9
1
1
5,6,18,1
9
1
1
Sieć
manewr Urządz.
owa
megafon.
- komplet
komplet
17
Prognoza uŜytkowania
urządzeń
5,6,15,1
8,19,20
OTK 12 J
rok 1991
OTK 72 J
rok 2005
OTK 12 J
rok 1991
OTK 72 J
rok 2005
OTK12 J
rok 1991
1
KTE 201
11
3
2
1
5,6,11,1
3,15,16,
18,19,20
1
OTK 72 J
rok 2005
Strona 8
Tom I. Inwentaryzacja obiektów budowlanych
Tabela 5 – Inwentaryzacja istniejących urządzeń łączności
Linia kolejowa nr 447 (odcinek W-wa Śródmieście - W-wa Zachodnia) od km 0,000 do km 3,320
Kable dalekosięŜne
Kable
światłowodowe
L.p.
km linii
kolejowej
Lokalizacja
Typ
Typ/rok prod.
Typ/rok prod.
1
2
3
4
5
6
0.000
W-wa
Śródmieście
p.osob
TKM 200x2 S 55
TKD 97x2 INF
XzTKMXpw
100x4x0,8
p. osob.
TKM300x2 nr.16
TKM 500x2
TKM 150x2 nr.14
TKM30x2
TKM100x2nr 11a
TKM 100x2 nr11
TKD 94x2 INF
TKD108x2 KAT
TKD108x2 POZ
1
2
3
1.300
3.320
1.3
W-wa Ochota
W-wa
Zachodnia
Stacja
TKM300x2 nr.16
TKM 500x2
TKM 150x2 nr.14
TKM30x2
TKM100x2nr 11a
TKM 100x2 nr11
TKD 94x2 INF
TKD108x2 KAT
TKD108x2 POZ
TKD69x2
RADTKD 69x2
trak
Centrale
telefoniczne
Urządzeni
a
teletransIlość
Typ /rok
abonent misyjne
prod.
ów
7
8
9
Centralki telefoniczne
dyŜurnych ruchu
Selektory
Ilość
sztuk
Typ/rok
prod.
Ilość
łączy
Ruch
komplet
10
11
12
13
Radiołączność
Trakcja
InŜyniera
ruchu
- komplet
Sieć
utrzyma
niowa
komplet
14
15
16
Informacja podróŜnych
Sieć
zegarowa
komplet
Tablice
informac.
- komplet
do 5 lat
od 5
do 15
lat
powyŜej
15 lat
18
19
20
21
22
23
1
1
5,6,18,1
9
1
1
5,6,11,1
3,15,16,
18,19
Sieć
manewr Urządz.
owa
megafon.
- komplet
komplet
17
Prognoza uŜytkowania
urządzeń
urządzenia ujęte w wykazie dla linii 448 w km 0.000
OTK 72J
DATACOM
OTK 12 J NSL
pół
OTK 24 J Zach
OTK 72J
DATACOM
OTK 12 J NSL
pół.
OTK 24 J Zach
1
KTE 201
r 1983
7
2
3
1
OTK 24J
Szcześl.
OTK 20J CIK
Ocena i analiza techniczna
Stan techniczny sieci i urządzeń telekomunikacyjnych ogólnie ocenia się jako niezadowalający. Wymaga on duŜych nakładów finansowych na częste naprawy sieci i urządzeń, które utraciły swoje parametry techniczne. Zasadnicza poprawa
parametrów wymaga gruntownej modernizacji sieci oraz urządzeń telekomunikacyjnych celem dostosowania do wymogów współczesnej myśli technologicznej w telekomunikacji.
Strona 9
Tom I. Inwentaryzacja obiektów budowlanych
Przy sporządzaniu projektu architektoniczno budowlanego sieci trakcyjnej wykonawca
dysponował
dokumentacja
pozyskaną
od
zamawiającego,
wizją
terenową
oraz
następującymi projektami branŜowymi:
1) Plan istniejącej infrastruktury telekomunikacyjnej (Telekomunikacja Kolejowa)
2) Schemat urządzeń łączności radiowej zainstalowanych na stacjach: Warszawa Wschodnia,
Warszawa Centralna, Warszawa Zachodnia
3) Profil kabla TKD 47x2, TKD 69x2, TKD 93x2, TKD108x2
4) Projekt architektoniczno budowlany w zakresie branŜy Elektroenergetycznej, SRK,
Teletechnicznej. Podpunkt 4 . „Teletechnika” – Tunel podmiejski część II, projekt nr.:
27981/II
5) Projekt powykonawczy – Budowa linii kablowej światłowodowej na odcinku: Warszawa
Wschodnia – Warszawa Zachodnia. Zadanie: Modernizacja linii kolejowej nr 8, etap 1 Odcinek Warszawa Zachodnia – Warszawa Okęcie
6) Projekt powykonawczy – Budowa szlakowych kabli telekomunikacyjnych relacji: odcinek ND
Warszawa Zachodnia – ND Warszawa Okęcie. Zadanie: Modernizacja linii kolejowej nr 8, etap
1: odcinek Warszawa Zachodnia – Warszawa Okęcie. FRAGMENT
7) Projekt wykonawczy – 5.4 Instalacja nowych i wymiana wyeksploatowanych urządzeń
łączności. Zadanie: Modernizacja linii kolejowej nr 8, etap 1: odcinek Warszawa Zachodnia –
Warszawa Okęcie
Strona 10

Podobne dokumenty