Karta produktu
Transkrypt
Karta produktu
Informacja Techniczna IT-TEDEX/2005/76 OLEJE SAMOCHODOWE Data aktualizacji: 2016.01.29 Tedex Truck CNG Motor Oil olej silnikowy do silników zasilanych CNG – nasz wkład w ochronę środowiska Charakterystyka produktu: Tedex Truck CNG Motor Oil jest mineralnym, wielosezonowym olejem silnikowym najnowszej generacji, wytwarzanym z najwyższej jakości hydrorafinowanych olejów mineralnych i specjalnego pakietu dodatków uszlachetniających. Produkt spełnia wymagania najnowszej generacji silników zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG Compressed Natural Gas) w samochodach ciężarowych i autobusach, w których zawartość związków szkodliwych spełnia nie tylko wymagania normy EURO 5, ale także wymagania określone dla EEV w dyrektywach Unii Europejskiej gdzie zawartość szkodliwych związków w spalinach jest znacząco niższa od wartości granicznych dla EURO 5. Specyfikacje i Normy Klasy lepkości wg SAE: 15W-40, 10W40 (półsyntetyczny) Warunki Techniczne: WT-Tedex/2005/76 wyd. II MB 226.9, MAN 3271-1, VOLVO CNG, Renault VI RGD. Zastosowanie Olej Tedex Truck CNG Motor Oil jest przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych silników zasilanych gazem ziemnym (CNG). Zapewnia doskonałe smarowanie wysokoobrotowych, czterosuwowych silników autobusów jeżdżących w ruchu miejskim i międzymiastowym o dużych przebiegach, samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych. Z powodzeniem może być stosowany do zróżnicowanego taboru samochodowego. Stosowanie oleju silnikowego Tedex Truck CNG Motor Oil w silnikach zasilanych CNG przyczynia się do znacznego udziału w ochronie środowiska naturalnego. Właściwości użytkowe Stosowanie do napędu pojazdów CNG niesie ze sobą różnice w stosunku do pracy silników przystosowanych do zasilania olejem napędowym, konieczne jest więc stosowanie specjalnych olejów silnikowych w celu prawidłowej i długotrwałej eksploatacji silników. Olej silnikowy podczas pracy w silniku zasilanym CNG jest narażony na: • wysoką temperaturę zaworów silnika, komory spalania i pierścieni tłokowych • duże obciążenie cieplne • przedmuchy gazów do skrzyni korbowej i bezpośredni kontakt oleju z gazem. Kontakt gazów spalinowych i niespalonego gazu z olejem silnikowym może powodować niepożądane zmiany właściwości fizykochemicznych oleju. Kontakt taki skutkuje powstawaniem kwaśnych substancji przyspieszających korozję elementów silnika, a szczególnie panewek czopów głównych i korbowych. Skład oleju silnikowego musi uwzględniać wszystkie te czynniki, a także takie dodatkowe parametry jak: zanieczyszczenie amoniakiem CNG, zawartość siarki, siarkowodoru i wody w paliwie. Olej Tedex Truck CNG Motor Oil dzięki zastosowaniu specjalnej formulacji, powstałej we współpracy z firmami Mercedes Benz AG, MAN Nutzfahrzeuge AG, Volvo AB i zaaprobowanej przez te firmy, posiada doskonałe właściwości użytkowe, szczególnie : zwiększona odporność oleju na działanie tlenków azotu generowanych w komorze spalania, ograniczona zawartość popiołu siarczanowego, czyli zabezpieczenie głowic silników przed wystąpieniem zjawiska nagaru, antyulteniające – zapobiegające tworzeniu kwasów, laków, szlamów, nagarów oraz wzrost lepkości wynikający z utleniania oleju przeciwzużyciowe - chroniące współpracujące elementy silnika przed zużyciem, co pozwala na wydłużenie okresu pracy silnika, przeciwkorozyjne i przeciwrdzewne - skutecznie chroniące części silnika przed korozją i rdzewieniem, myjąco - dyspergujące - utrzymujące czystość elementów silnika nawet przy wydłużonych okresach eksploatacji, lepkościowo - temperaturowe - zapewniające łatwy rozruch silnika przy ujemnych temperaturach otoczenia oraz prawidłowe smarowanie rozgrzanego silnika podczas długotrwałej jazdy. Wymienione własności zapewniają - oprócz prawidłowej pracy silników i zwiększenia ich żywotności - wydłużenie okresów wymiany oleju do 30 000km. Przy stosowaniu należy kierować się ściśle zaleceniami serwisowymi producentów silników. Własności fizyko-chemiczne - wartości typowe Tedex Truck CNG Motor Oil, SAE 15W-40 10W40 14,0 14,5 Lepkość kinematyczna w 100°C, mm2/s Wskaźnik lepkości 135 145 6600 6300 Lepkość strukturalna w -20°C, mPa∙s 220 220 Temperatura zapłonu, °C -33 - 45 Temperatura płynięcia, °C Liczba zasadowa (TBN), mg KOH/g 6,0 6,0 Popiół siarczanowy, % wag. 0,9 0,9 Podane parametry są danymi standardowymi, zastrzegamy sobie prawo zmian wynikających z postępu technicznego. Własności BHP i przeciwpożarowe olej nie zawiera w swoim składzie substancji toksycznych lotność oleju w stosunku do eteru bardzo mała ciecz trudno palna, skłonność do samozapalenia niska klasa niebezpieczeństwa pożarowego - IV Przechowywanie i transport Olej Tedex Truck CNG Motor Oil należy przechowywać w opakowaniach zamkniętych, które chronią go przed dostępem wilgoci, wody i zanieczyszczeń mechanicznych. Zalecana temperatura przechowywania to zakres od 5 °C do 35 °C. Olej może być przewożony środkami transportu kolejowego i samochodowego, zarówno luzem jak i w beczkach oraz innych opakowaniach jednostkowych - nie stwarza zagrożeń. Informacje o stosowaniu olejów i smarów TEDEX udziela : T E D EX S . A . 9 7 - 2 0 0 Tomaszów Mazowiecki, Cygan 2 tel. (0-44) 724 95 62, (0-44) 725 29 15 www.tedex.pl