Przykłady projektów kolejowych zrealizowanych przez firmę Arup na
Transkrypt
Przykłady projektów kolejowych zrealizowanych przez firmę Arup na
Arup - kompleksowe doradztwo w zakresie rozwiązań dla kolei Planowanie Projektowanie Realizacja Podejście interdyscyplinarne Arup dostarcza wszechstronne usługi konsultingowe w zakresie wszelkich aspektów infrastruktury kolejowej. Nasze propozycje nawierzchni kolejowych, mostów, tuneli, zagospodarowania dworców, projektów budowlano-wykonawczych i robót ziemnych obejmują pełną integrację z opracowanymi przez nas systemami sygnalizacji, telekomunikacji i zasilania trakcji w celu połączenia w wielobranżowe projekty inwestycyjne skutkujące optymalnymi i oszczędnymi rozwiązaniami transportowymi. Eksploatacja Od pomysłu do realizacji inwestycji Zmieniające się wymagania transportu Wyzwania stojące przed dzisiejszym transportem kolejowym to konieczność zaspokojenia potrzeb pasażerów i wymagań użytkowników transportu towarowego, zagwarantowanie źródeł finansowania i kontrolowanie kosztów. Klienci transportu towarowego i pasażerowie oczekują bezpieczeństwa, czystości, niezawodności i punktualności pociągów. Dogłębna znajomość branży i nowych technologii umożliwia nam przekazanie klientom rozwiązań dostosowanych do ich potrzeb z uwzględnieniem problemów całego okresu cyklu życia systemów, jak również ich bezpieczeństwa, niezawodności, operacyjności i utrzymania. Punktualność i bezpieczeństwo usług daje kolei przewagę konkurencyjną, stanowiąc idealne połączenie krótkiego czasu podróży z ofertą łatwego dojazdu do ośrodków wypoczynkowych i biznesowych. Kluczem do osiągnięcia tych celów jest technologia, interoperacyjność i połączenie aktywów, które umożliwiają niezakłócone funkcjonowanie, wysoki poziom integralności, elastyczność i dostosowanie do potrzeb użytkowników. Zawsze uwzględniamy krytyczne obszary oddziaływania pomiędzy rozwiązaniami technicznymi a czynnikiem ludzkim: operatorami i użytkownikami systemu, jak również osobami postronnymi. Arup podejmuje się prowadzenia dużych i małych projektów kolejowych przez cały okres ich wykonania z zastosowaniem przemyślanych, zrównoważonych rozwiązań dla każdego etapu realizacji: Nasze doświadczenie w branży kolejowej obejmuje również wszelkie formy systemów transportu sterowanego i związanych z nimi urządzeń: USŁUGI Planowanie Realizacja i kontrola projektu ŚRODEK TRANSPORTU ZAKRES Kolej dużych prędkości Doradztwo strategiczne i zarządzanie Kolej konwencjonalna Doradztwo biznesowe i ewaluacja Metro/ transport publiczny Kolej miejska/ tramwaje Kolej jednoszynowa Autobusy torowe (Guided buses) Kolejowe przewozy towarowe Projektowanie infrastruktury Studia wykonalności Projektowanie Projektuj i Buduj Nadzór i odbiór końcowy Tworzenie projektu i projekty PFI Systemy Zarządzanie aktywami Bezpieczeństwo i niezawodność Technologia Kolej dużych prędkości Kolej konwencjonalna • Transport publiczny i systemy metra • Kolej miejska/tramwaje • Lokalizacja tras Prognozowanie finansowe i prognozowanie popytu Ocena oddzialywania na środowisko Ocena działalności operacyjnej i zdolności przewozowej Planowanie dworców i stacji Integracja systemów Analiza biznesowa Strategia rozwoju kolei Zarządzanie harmonogramem Zarządzanie projektem Zarządzanie współdziałaniem Zarządzanie wartością inwestycji Zarządzanie i nadzór budowlany Koordynacja BHP Odbiór końcowy Zarządzanie aktywami Nawierzchnia i trakcja kolejowa Mosty Tunele Architektura infrastruktury transportowej Stacje i dworce Zajezdnie i lokomotywownie Terminale towarowe Centra sterowania Wentylacja Branża mechaniczna i elektryczna Hałas i wibracje Inżynieria lądowa i wodna Geotechnika Infrastruktura techniczna Sterowanie ruchem kolejowym oraz telekomunikacja Systemy kontroli i zarządzania danymi Zasilanie trakcji i energetyka Systemy informacji pasażerskiej Inżynieria przeciwpożarowa Zarządzanie bezpieczeństwem Analiza ryzyka oraz jakości systemu zarządzania (RAMS) Inżynieria pożarowa Ocena ryzyka Interfejs pojazdów szynowych Wytrzymałość zderzeniowa Projektowanie pojazdów Symulacje dynamiki pojazdów Zarządzanie zmianą w organizacji Doradztwo w zakresie zarządzania Zarządzanie czynnikiem ludzkim Doradztwo w zakresie finansowania i przyznawania zamówień • Autobusy torowe (Guided buses) • Kolej jednoszynowa • Kolejowe przewozy towarowe • Projekty realizowane przez Arup mieszczą się w zakresie od planowania generalnego i strategicznego oraz całkowitych programów modernizacji infrastruktury kolejowej wymagających zaangażowania zespołów wielobranżowych po wykorzystanie jednostkowych, specjalistycznych kwalifikacji, takich jak działania operacyjne, zagospodarowanie przestrzenne, inwestycje związane z nawierzchnią kolejową, systemami zasilania trakcji, sygnalizacją, łącznością, akustyką, projektowaniem dworców i tuneli. Informacje o Arup Arup to jedna z czołowych światowych firm w branży profesjonalnych usług konsultingowych. Nasza kreatywność stoi za wieloma najbardziej nowatorskimi projektami na świecie w tak różnych dziedzinach jak transport, przemysł energetyczny, infrastruktura społeczna, rewitalizacja miast, architektura i produkcja. Nasza renoma opiera się na niezrównanej umiejętności zrozumienia potrzeb klienta, tworzenia rozwiązań i zapewniania odpowiednich wyników. Założona ponad 60 lat temu firma posiada przedstawicielstwa we wszystkich strefach czasowych świata i prowadzi wiele projektów w jednym czasie. Zdolność do integracji usług dla biznesu ze wsparciem technicznym to kluczowa i wyróżniająca cecha naszej firmy. Niewiele firm może dorównać nam doświadczeniem i sprawdzoną zdolnością do realizacji programów tak odmiennych, jak rozwój techniczny, zmiana organizacyjna, poprawa funkcjonowania i planowania, jak również projektowanie nowych i zmodernizowanych obiektów. Liderzy zespołów specjalizujących się w branży kolejowej Colin Stewart Ogólnoświatowy Lider ds. Kolei +44 121 213 3500 Keith Rudd Wielka Brytania, Bliski Wschód i Afryka +44 161 228 2331 Neal Mumford Australazja +617 3023 6185 Timothy Suen Azja Wschodnia +852 2268 3838 Steve Clark Ameryka Północna i Południowa +1 713 343 1478 Mike Evans Europa +44 20 7755 3141 OKŁADKA: Dworzec Pekin Południowy ©Arup arup.com/rail Kolej Budujemy lepszy świat Przykłady projektów kolejowych zrealizowanych przez firmę Arup na świeci Elektryfikacja Metrolinx, Kanada Stacje metra Spadina, Kanada Opracowanie dotyczące elektryfikacji na terenie Prowincji Ontario w celu zapoznania klienta z szeregiem możliwości związanych z budową systemów elektrycznego zasilania pociągów oraz efektywnymi metodami elektryfikacji sieci kolejowej. Nowa linia o długości 8,6 km obejmująca zarówno drążenie tuneli jak i budowę metodą rozkopu z sześcioma nowymi stacjami pasażerskimi na przedłużeniu linii podziemnej Toronto-York Spadina Subway Extension. Kolej dużych prędkości High Speed 1, Londyn-Kent, Wielka Brytania Linia dużej prędkości (300 km/h) o długości 108 km pomiędzy dworcem London St Pancras a Eurotunelem w Folkestone. Inwestycja obejmowała również całkowitą modernizację terminala High Speed dworca St. Pancras International. Stacja King’s Cross i metro, Wielka Brytania Przebudowa w celu utworzenia nowych stref przesiadkowych z londyńskim metrem London Underground i dworcem St Pancras Station, włącznie z nowym nagrodzonym projektem holu, powiązanych obiektów zaplecza i renowacji zabytkowych budynków. Kolej dużych prędkości, Portugalia Doradztwo techniczne i analiza due diligence na rzecz kredytodawców w zakresie oceny i wyboru najkorzystniejszych ofert koncesyjnych w fazie projektowej pierwszej linii kolei dużej prędkości w Portugalii. Kolej dużych prędkości High Speed 2, Wielka Brytania Projekt nowej linii kolejowej dużych prędkości z Londynu do West Midlands i Anglii Północnej. Analiza możliwych tras, modeli obsługi, wpływu na środowisko, kosztów i analiza biznesowa. System małej kolei automatycznej Docklands Light Railway (DLR), Wielka Brytania Zwiększenie zdolności DRL przed Olimpiadą w 2012 poprzez remont i rozbudowę stacji i peronów w celu przystosowania do trójwagonowych zespołów trakcyjnych. Crossrail, Wielka Brytania Crossrail to nowy, wygodny i dostępny system komunikacji kolejowej wysokiej częstotliwości dla Londynu i regionu South East. Od 2017 roku Crossrail połączy port lotniczy Heathrow Airport, West End, City of London i Canary Wharf. Metro LUAS, Irlandia Nowa linia o długości 7,5 km, 11 przystanków, przebudowa torowiska zajezdni oraz dostawa wszystkich systemów elektrycznych i mechanicznych jak również systemów centrum sterowania. Indywidualny transport miejski na lotnisku Heathrow, Wielka Brytania Projekt infrastruktury dla pierwszego na świecie systemu indywidualnego transportu miejskiego o długości 3,8 km łączącego Terminal 5 lotniska Heathrow z parkingiem. Pojazdy jeżdżą po dwukierunkowym torze umiejscowionym na estakadzie. Rozjazdy,Wielka Brytania Modernizacja rozjazdów w Wielkiej Brytanii w zakresie od zespołów prostych po najbardziej skomplikowane zespoły o układach wielokrotnie złożonych dla kolei sieciowej. Usługa obejmowała nawierzchnię kolejową, systemy sygnalizacji, systemy OLE, (układy elektryczne i pneumatyczne) oraz projekty budowlano-wykonawcze włącznie z inwentaryzacjami budowlanymi. Tyne & Wear Metro, Wielka Brytania Autobus torowy (Guided bus) w Cambridgeshire, Wielka Brytania Przez ponad 20 lat nasze prace objęły wiadukt Byker, ocenę wpływu na środowisko nowych tras, zarządzanie rozbudową połączenia z Sunderland oraz doradztwo w zakresie procesów prywatyzacyjnych. Dworzec TAV we Florencji, Włochy Metro Cityringen w Kopenhadze, Dania Nowy podziemny dworzec kolejowy o powierzchni 47000 m2 o konstrukcji przepustu otwartego, z peronami znajdującymi się 25 m poniżej powierzchni gruntu, przeznaczony do obsługi włoskiej sieci kolei dużych prędkości. Nowa linia metra przecinająca istniejącą linię metra i systemy kolei ciężkiej zapewniając pasażerom miejsca przesiadkowe. 16-kilometrowa linia tworząca okrąg wokół centrum Kopenhagi to system metra automatycznego (bez obsługi maszynisty) z tunelami dwukierunkowymi oraz 17 stacjami podziemnymi. Wydzielona trasa autobusowa o długości 26 km pomiędzy St. Ives a północnym krańcem Cambridge to najdłuższa trasa sterowanej komunikacji autobusowej na świecie. Dworzec kolei dużych prędkości Pekin Południowy, Chiny Prognoza dotycząca metra w Shenyang, Chiny Węzeł transportu multimodalnego znajduje się pół kilometra od starego dworca miasta. Owalna konstrukcja o wymiarach 500 m na 380 m, wyposażona w 17 peronów i elegancki dach o konstrukcji lekkiej zapewniający osłonę peronów bez konieczności stosowania słupów. Arup przygotowała analizę zdolności przewozowej i analizę finansową przy pomocy najnowocześniejszych innowacyjnych metod i technik, co pomogło w opracowaniu 4-etapowego strategicznego modelu systemu transportu dla Shenyang. Westrail, Hong Kong Odcinek Yuen Long linii Westrail, włącznie z dworcami w Yuen Long, Long Ping i Tin Shui Wai. Dwukierunkowe wiadukty kolejowe o długości 9 km, 3 stacje na estakadach, każda o długości 400 m, system szybkiego transportu szynowego o długości 3 km oraz połączenie z systemem LRT. Węzeł kolei ekspresowej Express Rail Link (XRL), Hong Kong Nowy tunel o długości 26 km łączący nową stację końcową w West Kowloon z granicą w Huanggang. Celem projektu jest zapewnienie w przyszłości obsługi przez XRL kolei dużych prędkości łączących Hong Kong z Guangzhou. ©MTA-CC/NYCT Arup Węzeł tranzytowy Transbay Transit Centre, USA Projekt kolei dużych prędkości w Kalifornii, USA Najnowocześniejszy projekt Arup dla tego multimodalnego węzła transportowego. Zostanie on wyposażony w perony o długości 1300 stóp (około 400 m), cztery terminale dla nowych usług przewozowych kolei dużych prędkości oraz dwa nowe tory dla przewozów podmiejskich. Super nowoczesna nowa linia dużych prędkości łącząca główne miasta Kalifornii. Przedsięwzięcie obejmuje opracowanie projektu i analiz wpływu na środowisko dla 408-kilometrowego odcinka trasy łączącej Los Angeles i San Francisco o długości 1100 km. Zal Prat, Barcelona, Hiszpania TGV Mediterranee, Francja Projektowanie przestrzenne nowego kolejowego terminala towarowego w porcie Barcelony umożliwiające zintegrowanie działalności portu z siecią transportową. Ocena techniczna 6 alternatywnych tras przedłużenia francuskiego systemu kolei dużych prędkości (TGV) z Walencji, na południe od Lyonu do Marsylii i Montpellier wzdłuż wybrzeża Morza Śródziemnego. System szybkiego transportu STAR LRT, Malezja System szybkiego transportu o długości 15 km wybudowany z zastosowaniem modelu buduj-eksploatuj-przekaż obejmujący roboty torowe, budowę wiaduktu o długości 7,8 km i dwunastu stacji (niektóre z nich to stacje naziemne a inne na estakadzie). ©MTA-CC/NYCT Arup Węzeł komunikacyjny Fulton Street Transit Centre, USA Metro Second Avenue Subway, USA Inwestycja komunikacyjna w celu poprawy istniejących połączeń pomiędzy 4 stacjami, plus nowe odcinki międzywęzłowe łączące z 2 kolejnymi stacjami przeznaczona do obsługi 9 linii metra. To pierwsza poważna inwestycja w rozwój nowojorskiego metra od 60 lat. Nowa linia będzie mieć długość 13 km i obejmować 16 nowych stacji podziemnych. Linia 4 metra w Shenzhen, Chiny Linia 4 to pierwszy w Chinach projekt metra typu „buduj-eksploatujprzekaż”. Inwestycja obejmuje 3 podziemne i 6 stacji na estakadach, tunele o długości 6 km i wiadukty o długości 10 km, jak również zajezdnię przeznaczoną do rozbudowy w przyszłości. Linia YMT pomiędzy Kwun Tong a Whampoa, Hong Kong Firma Arup jest głównym konsultantem w zakresie interdyscyplinarnego projektu wykonawczego dla istniejących i nowych stacji. Arup zapewnia również usługi w zakresie projektu wykonawczego w pełni podziemnego przedłużenia istniejącej linii Kwun Tong o długości 2,5 km. Linia West Island Line, Hong Kong Linia South Island, Hong Kong Interdyscyplinarne doradztwo dotyczące dwóch dworców podziemnych przy Sai Ying Pun i Uniwersytecie zrealizowane wspólnie z Atkins China Ltd. Każdy z dworców wyposażony w przejścia podziemne o dużych długościach oraz tory dwukierunkowe o długości 1,8 km. Projekt wykonawczy przedłużenia linii do Admiralty Station w celu połączenia z nową stacją końcową linii South Island Line (East) (SIL(E)) oraz umożliwienia robót na rzecz stacji międzywęzłowej Shatin-Central. MRTA w Bangkoku, Tajlandia Linia metra północpołudnie, Singapur System szybkiego szynowego transportu zbiorowego o długości 10km, 9 podziemnych stacji, dwukierunkowe tunele wiercone o długości 8,5 km z tunelami zapewniającymi dostęp i obiektami naziemnymi. Linia północ-południe o długości 20 km jest wyposażona w 16 stacji, zakłady utrzymania linii i zakłady naprawy taboru. Linia metra centrum Singapuru DTL, Singapur 40-km linia metra DTL z 33 stacjami to w Singapurze linia szybkiego transportu zbiorowego, której budowa przebiegać będzie w trzech etapach – DTL 1, DTL 2 i DTL 3. Zarządzanie wiedzą w zakresie MTR, Hong Kong Wsparcie procesu tworzenia i wdrażania strategii zarządzania wiedzą i informacją, filozofii i procesów współużytkowania w ramach działu ds. projektów MTR. Elektryfikacja w Sunbury, Australia Arup był głównym projektantem oraz podmiotem odpowiedzialnym za wielobranżowe roboty torowe, budowlane, montażowe, prace z zakresu inżynierii przeciwpożarowej, zarządzanie wartością, przyłącza mediów i rozwiązania geotechniczne. P P P P P Metro w Sao Paulo, Brazylia Przedstawicielstwa Arup Rola niezależnego inżyniera kredytodawców w zakresie koncesji na eksploatację i utrzymanie metra w Sao Paulo w Brazylii o długości 13 km z 11 stacjami. Obecnie system przewozi ponad 675.000 pasażerów dziennie. Przewidywany dalszy rozwój zdolności przewozowej to ponad milion pasażerów dziennie. Metro w Santiago, Chile Arup prowadzi prace nad projektem koncepcyjnym 11 stacji w Santiago. Zakres prac dotyczy niektórych stacji dwóch budowanych linii, z którymi wiążą się największe problemy techniczne oraz konieczność wybudowania stref przesiadkowych dla istniejących linii sieci metra. Kolej transafrykańska Wstępne studium wykonalności, Republika Południowej Afryki Arup został zaangażowany w prace nad wyznaczeniem możliwych tras i metod finansowania budowy linii kolejowej przeznaczonej do eksportu węgla z RPA i Botswany do portu w Namibii Strategiczny plan rozwoju kolei PRASA, RPA Gautrain, Republika Południowej Afryki Zintegrowany projekt kolejowy, Katar Kolej w Etihad, Zjednoczone Emiraty Arabskie Doradztwo w zakresie strategicznego planowania inwestycji kolejowych i transportowych dotyczące przyszłej kolei pasażerskiej w Republice Południowej Afryki. Analiza i opracowanie raportu na temat elementów koniecznych do zbudowania do 2050 multimodalnych pasażerskich systemów transportu w RPA. Niezależny ekspert szybkiego połączenia kolejowego Gautrain łączącego międzynarodowy port lotniczy O.R. Tambo z Johannesburgiem i Pretorią Szczegółowa kontrola projektu inwestycji w celu oceny ryzyka finansowego, operacyjnego i kapitałowego, które musi zostać wyeliminowane w celu zapewnienia napływu kapitału prywatnego. Nowa linia kolejowa o ruchu mieszanym i długości 1200 km w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, łącząca Arabię Saudyjską z Omanem. Została zaprojektowana ze skrajnią umożliwiającą obsługę dwupoziomowych wagonów kontenerowych AREMA i nacisk na oś o wartości 32,5 tony w zróżnicowanych warunkach terenowych obejmujących pustynię, tereny górzyste, miasta i wybrzeże. Zintegrowana sieć transportu publicznego w Abu Dhabi, Zjednoczone Emiraty Arabskie Planowanie, analiza wpływu na środowisko i wsparcie inżynierskie Wydziału Transportu w Abu Dhabi w zakresie zarządzania budową zintegrowanej sieci transportu publicznego kolej pasażerska, metro, system szybkiego transportu szynowego, komunikacja autobusowa i wodna. Dworzec kolejowy w New Delhi, Indie Przebudowa dworca, sąsiadującego zaplecza kolejowego i bocznic. Teren kolejowy otaczający dworzec ma powierzchnię około 86 hektarów. W celu sfinansowania robót proponowane jest zastosowanie modelu PPP. Hunter Valley – z Maitland do Branxton, Australia Gold Coast, System szybkiego transportu, Australia Studium wykonalności linii kolejowej północzachód, Australia Nowy system sygnalizacji linii transportu węgla w Hunter Valley umożliwia ciągły ruch pociągów nawet w czasie corocznych prac konserwacyjnych. Arup, jako członek konsorcjum, dostarczyła projekt koncepcyjny pierwszego etapu obejmującego 13 km nowoczesnego, zintegrowanego systemu transportu publicznego mającego na celu zmniejszenie zatorów drogowych i poprawę mobilności miejskich ciągów komunikacyjnych. Arup podjęła się obszernego studium wykonalności obejmującego wielobranżowy projekt inżynieryjny oraz rozpoznanie możliwości i ograniczeń dla wybudowania właściwie funkcjonującego połączenia kolejowego w celu poprawienia sieci transportowej obszarów o najwyższym przyroście populacji w okolicach Sydney. Regionalne połączenie kolejowe, Australia To największy projekt kolejowy w Wiktorii. Obejmuje budowę 45 km torów dwukierunkowych, dwóch nowych dworców oraz remont trzech istniejących, jak również 25 nowych dróg / wiaduktów. W ramach wspólnego przedsięwzięcia Arup podjął się prac analitycznych i koncepcyjnych, opracowania projektu wstępnego i badań terenu. Badanie podziału zadań przewozowych w Perth, Australia Kolej na wyspie Wiggins Island Australia Doradztwo w zakresie transportu na rzecz Zarządu Transportu Publicznego związane z przeprowadzeniem szeregu badań aktualnego ruchu pieszych na stacjach kolejowych wzdłuż linii Perth-Mandurah. Trzykrotne przedłużenie linii kolejowej w North Coast połączy nowy terminal węglowy na wyspie Wiggins z portem w Gladstone, dzięki czemu zaspokojone zostaną potrzeby przemysłu górniczego w Queensland.
Podobne dokumenty
Planowanie Projektowanie Wdrażanie
Zarządzanie wykonawstwem i nadzór budowlany Koordynacja BHP Odbiór końcowy Nawierzchnia i trakcja kolejowa Mosty Tunele Architektura transportowa Stacje Zajezdnie Terminale towarowe Centra kontroli...
Bardziej szczegółowo