Nasze prezentacje - Jan Kościk

Gmina Chojnów - Strona główna
Nasze prezentacje - Jan Kościk
24.01.2007.
Zmieniony 19.06.2007.
Jan Kościk z Goliszowa od dziecka był miłośnikiem maszyn. Chciał skończyć szkołę mechaniczną i
koniecznie czymś jeździć. Aż do pójścia do wojska marzył o motorze, bo kiedy uczył się w Szkole Budowy
Silników we Wrocławiu, jedna z jego koleżanek miała motor Jawa. Kiedy tylko ją widział biegł się
przywitać a ona za tę sympatię przewiozła go parę razy. Nie mógł spać w nocy tak bardzo mu się ta Jawa
podobała. Obiecał sobie wtedy, że będzie miał swój własny motor. Dziś ma ich kilkanaście. Nasze prezentacje - Jan Kościk
Jan Kościk z Goliszowa od dziecka był miłośnikiem maszyn. Chciał skończyć szkołę mechaniczną i
koniecznie czymś jeździć. Aż do pójścia do wojska marzył o motorze, bo kiedy uczył się w Szkole Budowy
Silników we Wrocławiu, jedna z jego koleżanek miała motor Jawa. Kiedy tylko ją widział biegł się
przywitać a ona za tę sympatię przewiozła go parę razy. Nie mógł spać w nocy tak bardzo mu się ta Jawa
podobała. Obiecał sobie wtedy, że będzie miał swój własny motor. Dziś ma ich kilkanaście.
Jan Kościk z Goliszowa jest kolekcjonerem polskich motocykli i samochodów.
Po szkole pan Jan poszedł na dwa lata do wojska. Wspomina ten okres bardzo dobrze, był bowiem
czołgistą, czyli miał do czynienia z pojazdami. Dodatkowo żołnierze mieli możliwość pomagać przy
wykopkach i żniwach. Pan Jan miał doświadczenie w pracy na roli, ponieważ jego rodzice prowadzili
http://gmina-chojnow.pl/www
Kreator PDF
Utworzono 1 March, 2017, 23:12
Gmina Chojnów - Strona główna
gospodarstwo rolne. Prędko został zauważony jak wyjątkowo sprawny pracownik. Dostawał najcięższą,
ale i najlepiej opłacaną pracę. Wszystkie zarobione pieniądze odkładał, i kiedy wyszedł z wojska okazało
się, że jest to spora suma. Na motor w sam raz wystarczy.
Motory w Goliszowie było już wówczas cztery, ich szczęśliwymi posiadaczami byli: Marian Frańczak,
Bolesław Frańczak, Kazimierz Huculski i Władysław Kurczak. Jan Kościk był piąty. Pojechał do Wrocławia i
kupił sobie nowiutką błyszczącą maszynę prosto z fabryki. Była to SKL 160, rocznik 60-ty. Na tym
motocyklu objeździł całą okolicę, nawet woził na nim swą przyszłą żonę, choć wówczas nie wiedzieli, że
będą parą, bo pani Władysława chodziła wtedy do szkoły podstawowej. Kiedy skończyła szkołę zabrał ją
na zabawę. Dwa lata później wzięli ślub. Kolejną maszyną w ich rodzinie była Syrena 104, pierwszy
wypust, także prosto z fabryki. Ciekawostką jest to, że kupując auto pan Kościk& nie miał prawa jazdy.
Kurs skończył dopiero rok później. Namówił do tego także żonę. Dwanaście lat później mieli już trójkę
dzieci (Zdzisław, Małgorzata i Elżbieta), oraz kolejne auto Fiata 125.
- Syn jest taki sam jak ojciec mówi pani Władysława. Nawet dziewczyny w naszej rodzinie interesują
pojazdy wnuczka Magda chodzi do 4 klasy podstawówki i już jeździ Motorynką śmieje się kobieta.
Pan Jan dostał w życiu jeden raz mandat, było to w latach 70-tych, za brak klaksonu w Syrence. Poradził
sobie jednak z tym kupując trąbkę, jakiej używa się w rowerach. Od tamtej pory żaden milicjant (a
później policjant) nie ukarał go nawet upomnieniem.
Pan Jan złożył i wyremontował wiele motocykli. Jak sam mówi Jeździć umie każdy, ale w rodzinie
naprawiam tylko ja. Dziś w jego garażach, bo ma ich kilka, stoją motory: SKL 150 z 1960 roku, SKL
Gazela 175 z 1968 roku, WFM z 1961 roku, Jawa 90 z 1978 roku, Komar z 1973 roku, K750 z wózkiem z
1972 roku, Panonia 250 z 1961 roku i Motorynka wnuczki. Teraz w robocie, jak określa remont
motorów, ma WSK z 1958 roku. Jest to jego najstarsza maszyna, pierwszy wypust tego modelu. Planuje
także wyremontować K750 bez wózka i parę WSK i WFM-ek. Samochody Państwa Kościków to dwie
eleganckie Syreny: 104 z 1966 roku i 105 rocznik 1972. - Jest jeszcze jedna z 1983 roku, ale tą nie
można się jeszcze pochwalić, czeka na remont wyjaśnia mężczyzna.
Garaże pana Jana pełne są części. Zbiera wszystko co może się przydać, prenumeruje też czasopismo
Motor. Od 2000 roku jest członkiem Automobilklubu legnickiego. Często jeździ z kolegami na zloty
Oltimerów, czasem wystawia też swoją kolekcję, choć narzeka, że jest problem z transportem, bo
niektóre maszyny nie są zarejestrowane. Na zloty zawsze zabiera żonę. Byli już we Niemczech, w
Czechach, parę razy w Świeradowie, wzięli udział także w zlocie Chojnowskim. Maszyny pana Jana mogli
też podziwiać mieszkańcy gminy Chojnów, m. in. na Święcie Sportu w Goliszowie czy Szansie na
uśmiech w Jaroszówce. Dwa razy pan Kościk był na zlocie FSO w Warszawie. O poziomie jego wiedzy
na temat polskiej motoryzacji świadczy fakt, że zajął tam I miejsce w konkursie wiedzy o FSO, dostał
także nagrodę za najcichsze auto Syrenka. Wyjazdy takie są kosztowne mówi pani Władysława ale
nigdy nie zastanawiamy się długo dodaje ze śmiechem kobieta. Narzeka czasem, że mąż dużo czasu
spędza w garażach. Mąż całą zimę picuje, glancuje, jak określa zabawnie jego pracę nad motorami
i samochodami. Ale kiedy latem wyprowadzi maszynę na drogę nie ma takiego, który nie obejrzałby się z
podziwem. Oboje jadąc pięknie wyszykowanym samochodem zgodnie uważają, że to wspaniałe hobby.
Monika Sobczak
http://gmina-chojnow.pl/www
Kreator PDF
Utworzono 1 March, 2017, 23:12
Gmina Chojnów - Strona główna
Jego przygoda z dwoma kółkami zaczęła od roweru.
Z kuzynem Tadeuszem Borowskim pozują do zdjęcia na motocyklu-atrapie.
1 Maja 1961 roku. Defilada z okazji Święta Pracy w Rynku w Chojnowie. Jan Kościk na swoim pierwszym
motorze.
http://gmina-chojnow.pl/www
Kreator PDF
Utworzono 1 March, 2017, 23:12
Gmina Chojnów - Strona główna
Nie przepuści żadnej okazji wyjazdu na zloty i pokazy maszyn.
Jest członkiem legnickiego Automobilklubu. Święto Sportu w Goliszowie, lipiec 2005.
W garażu obok ukochanego auta, z ukochaną wnuczką Martą.
Oboje z żoną Władysławą w Syrence 104 pozowali do katalogu Euro Oldtimer wydanego przez Muzeum
Techniki i Motoryzacji w Legnicy.
http://gmina-chojnow.pl/www
Kreator PDF
Utworzono 1 March, 2017, 23:12
Gmina Chojnów - Strona główna
http://gmina-chojnow.pl/www
Kreator PDF
Utworzono 1 March, 2017, 23:12