kliknij

Transkrypt

kliknij

Informacje dla doraźnej Komisji ds. Budżetu Obywatelskiego RM w Łodzi
o propozycjach zadań do budżetu obywatelskiego na 2014r.
23 sierpnia 2013 roku
Lp.
1.
2.
Nazwa zadania, jego lokalizacja (o ile dotyczy) i opis
Remont chodnika przy ul. Radlińskiej 2.
Lokalizacja – j/w, działka 809/2.
Opis – realizacja zadania obejmuje: przebudowę chodnika z wymianą
nawierzchni z płyt 50x50x7 cm na powierzchnię z kostki betonowej;
wymianę krawężników betonowych, obrzeży; regulację studni
kanalizacyjnej.
Budowa ul. Wolińskiej o nawierzchni utwardzonej kostką betonową
wraz z chodnikami i niezbędną infrastrukturą (odwodnienie,
oświetlenie, oznakowanie poziome i pionowe) i przekładkami
(usunięcie kolizji) istniejących instalacji.
Lokalizacja – j/w.
Opis – realizacja zadania obejmuje: inwentaryzację stanu istniejącego,
opracowanie projektu budowlanego w zakresie: konstrukcji jezdni i
dwóch chodników, instalacji elektrycznej i sanitarnej, zjazdów do
posesji, oznakowania poziomego i pionowego ulicy; realizację projektów
(budowlanego i wykonawczego); uzyskanie ostatecznej decyzji o
pozwoleniu na użytkowanie.
Szacunkowy
koszt zadania
Rekomendacja komórki merytorycznej
Pozytywna.
Remont chodnika jest wskazany ze względów na zły stan
techniczny spowodowany obciążeniem ruchem i wiekiem,
stanowiący zagrożenia bezpieczeństwa ruchu poruszających się
po nich pieszych. Remont poprawi też estetykę pasa drogowego.
Brak miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Ze
względu na mechaniczne odśnieżanie chodników stosowane w
15 139,00
mieście nową nawierzchnię wykonujemy z kostki betonowej gr.
8 cm. Ceny przyjęte do kalkulacji są zbyt niskie naszym
zdaniem. Orientacyjny koszt zadania wg. cen firm
wykonujących remonty chodników dla ZDiT w Br. to ok.
35 000,00 zł. Poprawienie bezpieczeństwa i komfortu ruchu
pieszego, poprawa estetyki okolicy. Oszczędności na bieżącym
utrzymaniu po wykonaniu remontu.
Pozytywna, ale.
Zadanie wymaga opracowania w pierwszej kolejności
wielobranżowej
dokumentacji
projektowej
obejmującej
odwodnienie i usunięcie kolizji z uzbrojeniem podziemnym.
Czas trwania procedury przetargowej na wybór wykonawcy
dokumentacji projektowej zgodnie z ustawą Prawo Zamówień
Publicznych to min. 2 miesiące. Sam okres publikacji ogłoszenia
o zamówieniu wynosi 40 dni. Okres opracowania dokumentacji
1 270 000,00 projektowej z uzyskaniem mapy dc. projektowych, uzgodnień
gestorów sieci i ZUDP to minimum 8 miesięcy. Dlatego też
opiniujemy pozytywnie tylko wykonanie projektu do w/w
inwestycji, co jest możliwe do opracowania w ciągu 1 roku.
Powyższe wynika z licznych wniosków mieszkańców, którzy są
zalewani w trakcje roztopów i ulewnych deszczy o ujęcie tej
inwestycji. Stanowi mienie Miasta Łodzi nie obciążone na rzecz
osób trzecich. Koszt wykonania dokumentacji projektowej
wynosi 70 000 zł.
1
Koszty szac.
zadania po
weryfikacji
ID /
jednostka
rozpatrująca
wniosek
B0016
35 000,00
ZDiT
70 000,00
(koszt
wykonania
dokumentacji
projektowej)
B0018
ZDiT
3.
4.
5.
Budowa ul. Świerkowej od ul. Łagiewnickiej do ul. Folwarcznej.w
Łodzi.
Lokalizacja – jw.
Opis – realizacja zadania obejmuje: budowę ulicy z kostki „polbruk” w
oparciu o opracowany projekt budowlany.
Modernizacja nawierzchni drogi dojazdowej wraz z chodnikiem
oraz montaż sygnalizacji świetlnej.
Lokalizacja – droga dojazdowa od ul. Aleksandrowskiej do ul. Jaglanej;
chodnik na odcinku ul. Spadkowej od ul. Aleksandrowskiej do ul.
Jaglanej; sygnalizacja świetlna – skrzyżowanie ul. Aleksandrowskiej i ul.
Spadkowej
Opis – realizacja zadania obejmuje: wykonanie drogi asfaltowej wzdłuż
ul. Spadkowej; budowę chodnika; budowę sygnalizacji świetlnej na
skrzyżowaniu ul: Spadkowej i Aleksandrowskiej; ustawienie dwóch
masztów i wysięgnika, na których zamontowana będzie sygnalizacja
świetlna uruchamiana przyciskiem.
Ul. Glebowa – budowa nawierzchni asfaltowej wraz z chodnikami z
kostki na odcinku od ul. Kujawskiej do ul. Bruzdowej – odc. 680 m.
Lokalizacja – jw.
Opis – budowa nawierzchni asfaltowej ul. Glebowej wraz z chodnikiem z
kostki brukowej z ułożeniem wpustów kanalizacji deszczowej.
Pozytywna.
Dla inwestycji ZDiT posiada kompletną dokumentacją
techniczną opracowaną w latach ubiegłych ze środków
przekazanych przez Radę Osiedla z kompletem decyzji
administracyjnych. Ważność dokumentacji kończy się w 2014r.
Mieszkańcy od lat wnioskują o przebudowę tej drogi. ZDiT
corocznie umieszcza ją w projekcie budżetu. Ze względu na
ograniczone środki w budżecie do chwili obecnej nie została
zakwalifikowana do realizacji. Wskazując na powyższe
konieczna jest jej realizacja w ramach budżetu obywatelskiego,
ponieważ inaczej dokumentacja utraci ważność. Jednocześnie
400 000,00 informuję, że działki w obrębie B-26 o numerach 218/8 -PW,
218/14, 296/1 400/65, 357/1 - WN, na których planowana jest
inwestycja nie stanowią mienia miasta, w związku z tym
wniosek nie spełnia Zasad budżetu obywatelskiego w Mieście
Łodzi określonego w Rozdziale 1 § 1 pkt. 2 Zarządzenia Nr
3971/VI/13 Prezydenta Miasta Łodzi z dnia 2 kwietnia 2013r. w
sprawie przeprowadzania konsultacji społecznych dot. budżetu
obywatelskiego na 2014 rok. Aczkolwiek było możliwe
uzyskanie decyzji administracyjnych umożliwiających realizację
robót zgodnie z przepisami prawa na podstawie art. 22 o drogach
publicznych. Nie stanowi mienia miasta Łodzi. Koszty budowy
to 750 000 zł. zg. z opracowanym kosztorysem inwestorskim.
Negatywna.
Działka w obrębie B-37 o numerach 277/15, 45/18 (właściciele
nieustaleni), 45/15 (Skarb Państwa), na których planowana jest
inwestycja nie stanowią mienia miasta, w związku z tym
wniosek nie spełnia zasad budżetu obywatelskiego. Ponadto,
ZDiT jest w trakcie zlecania dokumentacji projektowej na
1 100 000,00
przebudowę ul. Aleksandrowskiej na odcinku od Szczecińskiej
do granic miasta o przekroju ½. W trakcie jej opracowania
zostaje rozpatrzona możliwość i zasadność budowy sygnalizacji
na skrzyżowaniu Aleksandrowska/Spadkowa. Dla przebudowy
ul. Spadkowej brak jest dokumentacji. Brak jest zatem
możliwości jej realizacji w cyklu jednorocznym.
Pozytywna.
Dokumentacja jest aktualnie opracowywana na zlecenie
Łódzkiej Spółki Infrastrukturalnej z terminem jej wykonania do
1 706 256,00 końca bieżącego roku. Dokumentacja wymaga uzyskania decyzji
ZRiD z uwagi na konieczność pozyskania niewielkich części
działek prywatnych tzw. ,,trójkątów widoczności” przy ul.
Bruzdowej. Wykupy gruntów będą minimalne.
2
B0019
750 000,00
ZDiT
B0023
ZDiT
B0026
1 706 256,00
ZDiT
6.
7.
8.
Utworzenie miejsc parkingowych wzdłuż al. Harcerzy Zatorowców
na istniejących tam trawnikach przy wykorzystaniu płyt ażurowych i
betonowych.
Lokalizacja – al. Harcerzy Zatorowców pomiędzy numerami 4, 6, 7
(okolice SP 3, żłobka nr 18) – działka 13/9 i 13/4.
Opis – realizacja zadania zakłada utworzenie miejsc parkingowych
wzdłuż al. Harcerzy Zatorowców, w pobliżu SP 3 oraz żłobka nr 18, na
istniejących tam trawnikach. Miejsca parkingowe mogą zostać
utworzone przy wykorzystaniu betonowych płyt ażurowych tworząc tzw.
zielone parkingi. Powierzchnia możliwa do zaadaptowania na parkingi to
obszar ok. 350 m2. W celu realizacji zadania konieczne będzie
zakupienie betonowych płyt ażurowych, dostarczenie ich w miejsce
tworzonych parkingów oraz ułożenie powierzchni parkingowych.
Remont nawierzchni drogi w ul. Moczarowej i ul. Truskawkowej.
Lokalizacja – jw.
Opis – remont nawierzchni dróg ul. Moczarowej oraz ul. Truskawkowej
w swoim zakresie powinien obejmować następujące zadania: wymianę
konstrukcji nawierzchni na nową wykonaną z kostki brukowej; budowę
chodników zlokalizowanych po obu stronach ulicy; budowę zjazdów
indywidualnych do posesji; poprawę odwodnienia poprzez budowę
kanalizacji deszczowej. Długość odcinka: ul. Moczarowa ok. 258 m, ul.
Truskawkowa ok. 475 m. W pasie drogowym występują sieci uzbrojenia
podziemnego.
Poprawa nawierzchni ulicy i chodnika przy ul. Czarnkowskiej oraz
ul. Gandhiego od nr 3 do 11.
Lokalizacja – jw.
Opis – poprawa nawierzchni ulicy i chodnika przy ul. Czarnkowskiej –
od rogu z ul. Lutomierską do ul. Gandhiego/ul. Czarnkowska oraz ulicy i
chodnika przy ul. Gandhiego od nr 3 (przy przedszkolu) do nr 11 (wzdłuż
boiska szkolnego SP 35 przy ul. Tybury/ul. Gandhiego11).
Negatywne.
Al. Harcerzy Zatorowców, działka nr 13/9 w obrębie B-B-42,
zgodnie z wypisem z ewidencji gruntów pozostaje w
wieczystym użytkowaniu SM ,,Teofilów. Zatem utrzymanie,
zarządzanie i gospodarowanie terenem należą do jej
obowiązków. We władaniu ZDiT pozostaje jedynie działka nr
28 000,00
13/8 w obrębie B-42 o niewielkiej szerokości 19mb (łączna
powierzchnia działki to 488m²), położona bezpośrednio przed
wejściem do budynku szkoły, przez którą przebiega również
droga prowadząca na teren szkoły. Rozmiar i lokalizacja działki
uniemożliwiają w bezpiecznej odległości od wejścia do budynku
budowę miejsc postojowych.
B0031
ZDiT
Negatywna.
Działki w obrębie B-5 117; 134/3; oraz B-25 1/18, na których
planowana jest inwestycja nie stanowią mienia miasta
(właściciel prywatny), w związku z tym wniosek nie spełnia
zasad budżetu obywatelskiego. Wnioskowany odcinek do
przebudowy to ok. 733 mb. Ulica posiada pełne uzbrojenie
podziemne. Istnieje możliwość budowy kanału deszczowego.
Zadanie wymaga w pierwszej kolejności wykonania
dokumentacji projektowej obejmującej odwodnienie i usunięcie
1 150 000,00
kolizji z uzbrojeniem podziemnym. Czas trwania procedury
przetargowej na wybór wykonawcy dokumentacji projektowej
zgodnie z ustawą pzp to min. 2 miesiące, sam okres publikacji
ogłoszenia o zamówieniu wynosi 40 dni, okres opracowania
dokumentacji projektowej z uzyskanie mapy dc. projektowych,
uzgodnień gestorów sieci i ZUDP to min. 8 miesięcy. Dopiero
po jej opracowaniu możliwe jest złożenie niezbędnych decyzji
administracyjnych
umożliwiających
rozpoczęcie
robót:
pozwolenia na budowę i wycinkę drzew.
Pozytywna.
Po dokonanej przez autorkę korekcie zadanie możliwe do
600 000,00
realizacji po uregulowaniu stanów prawnych działek nr 96/18 i
95/193 w obrębie B-54.
3
B0040
ZDiT
B0055
600 000,00
ZDiT
9.
10.
11.
12.
13.
Remont chodnika przy ul. Organizacji WiN 29 - 35.
Lokalizacja – jw.
Opis – w ramach zadania zostaną zdemontowane stare płyty chodnikowe,
wyrównanie, prawidłowe przygotowanie i utwardzenie podłoża pod
nową nawierzchnię, ułożenie nowej nawierzchni chodnika, wykonanie
prawidłowego odwodnienia chodnika (rynienka), pomalowanie słupków,
wykonanie podestów przy wejściach do budynku.
Pozytywna.
Zadanie możliwe do realizacji po uregulowaniu stanów
72 000,00
prawnych działek 54/11, 54/41, 54/56, 56/74, 56/28 w obrębie
B-48.
72 000,00
Zniesienie barier architektonicznych – dotyczy to wykonania nowych
wysepek tramwajowych do wsiadania i wysiadania z tramwaju.
Lokalizacja – ul. Wojska Polskiego przy ul. Strykowskiej (obustronna),
ul. Wojska Polskiego przy ul. Spornej (obustronna), ul. Wojska
Polskiego przy ul. Głowackiego (obustronna).
Opis – zadanie obejmuje: demontaż istniejącego chodnika znajdującego
się wzdłuż przystanku tramwajowego, a także wykonanie w w/w miejscu
nowej wysepki tramwajowej z podniesieniem poziomu wysokości do
poziomu pierwszego stopnia poziomu tramwaju. Wysepka powinna mieć
długość min. dwuwagonowego tramwaju, min. szerokość 1,50 m (na
całej długości). Nawierzchnia powinna zostać wykonana z kostki o
dużym współczynniku szorstkości dla zapewnienia bezp. pasażerów.
Pozytywna.
Realizacja zadania obejmować będzie działki o nast. n-rach: 1/67
w obrębie B-54( właściciel nieustalony); 26/24 w obrębie B 52(właściciel nieustalony), 26/21,26/22,26/4,26/5 w obrębie B52; 1/64 w obrębie B-54, których właścicielem jest Skarb
Państwa. W związku z powyższym wniosek nie spełnia
formalnie zasad budżetu obywatelskiego. Osiedle Doły jest
330 000,00
osiedlem zamieszkałym w zdecydowanej większości przez
osoby starsze, często o dużej niesprawności ruchowej, stąd
konieczność przystosowania istniejących przystanków dla osób
niepełnosprawnych, umożliwiających bezpieczne korzystanie z
środków transportu komunikacji zbiorowej ZDiT pozytywnie
opiniuje przedmiotowe zadanie do realizacji w systemie
zaprojektuj i wybuduj.
330 000,00
Pozytywna.
Na wskazanym przez mieszkańców odcinku brak jest chodnika,
45 000,00
co wymusza poruszanie się pieszych jezdnią ul. Grabieniec. Jego
budowa poprawi bezpieczeństwo uczestników ruchu.
60 000,00
Pozytywna.
Po wykonaniu remontu nawierzchni poprawi się bezpieczeństwo
700 000,00 i komfort korzystających z tej ważnej ulicy. Szacunkowy koszt
remontu po cenach uzyskiwanych na przetargach w 2013 r. 1000
mb – 6000 mb² - ok. 1 000 000,00 zł.
1 000 000,00
Pozytywna.
Zadanie bardzo potrzebne i możliwe do realizacji po
uregulowaniu stanów prawnych działek nr: 345/30, 329/3, w
obrębie B-8 oraz 65/3 i 56/8 w obrębie B-9. Szacunkowy koszt
800 000,00
planowanego remontu wynosi wg cen uzyskiwanych na
przetargach ZDiT w 2013 r. – 1 200 000,00 zł. Zadanie możliwe
dfo realizacji po uregulowaniu stanów prawnych działek
nr:345/30, 329/3, w obrębie B-8 oraz 65/3 i 56/8 w obrębie B-9.
1 200 000,00
Budowa chodnika wzdłuż ul. Grabieniec od nieruchomości
położonych przy ul. Kaczeńcowej 6, 6a, 6b w kierunku al.
Pasjonistów.
Lokalizacja – obręb B-42, działka 2/20 wzdłuż ul. Grabieniec, od
nieruchomości położonych przy ul. Kaczeńcowej 6, 6a, 6b w kierunku al.
Pasjonistów.
Opis – ułożenie chodnika o długości 75m szerokości 2 m powierzchnia
ok. 150 m2.
Razem dla Radogoszcza: remont nawierzchni ul. Liściastej.
Lokalizacja – ul. Liściasta od ul. Zgierskiej do al. Włókniarzy.
Opis – w ramach tego zadania wnosimy o remont nawierzchni jezdni
ulicy Liściastej na odcinku od ul. Zgierskiej do al. Włókniarzy ze
szczególnym uwzględnieniem najbardziej zniszczonych fragmentów. Po
położeniu nowej nawierzchni istotne będzie odnowienie oznakowania na
jezdni (zwłaszcza przejść dla pieszych).
Razem dla Radogoszcza: remont nawierzchni ul. Nastrojowej.
Lokalizacja – ul. Nastrojowa od ul. gen. Sikorskiego do ul. Świtezianki.
Opis – w ramach tego zadania przewiduje się: remont nawierzchni jezdni
ul. Nastrojowej na odcinku od ul. gen Sikorskiego do ul. Świtezianki ze
szczególnym uwzględnieniem najbardziej zniszczonych fragmentów. Po
położeniu nowej nawierzchni istotne będzie odnowienie oznakowania na
jezdni (zwłaszcza przejść dla pieszych).
4
B0062
ZDiT
B0066
ZDiT
B0067
ZDiT
B0068
ZDiT
B0070
ZDiT
14.
15.
16.
Odwodnienia ul. Czarnkowskiej.
Lokalizacja – ul. Czarnkowska przed nieruchomością Czarnkowska 4 na
wysokości IV. klatki schodowej (nr działki 96/18, 96/19, obręb B-45)
Opis – nowe odwodnienie ulicy Czarkowskiej, tj. budowa dodatkowej
studzienki odwadniającej lub przebudowa ulicy Czarnkowskiej i jej
ukształtowania celem równomiernego rozprowadzenia wód opadowych.
Parking przed posesjami przy ul. Marynarskiej 8 oraz 10-12a.
Lokalizacja – ul. Marynarska 8 oraz 10-12a
Opis – utwardzenie trawnika ażurowymi kratkami betonowymi (takimi
samymi, jakimi są wyłożone parkingi przy niedalekim parku Ocalałych),
wydzielenie terenów wokół drzew, obsianie obszaru trawą odporną na
ugniatanie, wykonanie podbudowy oraz ułożenie nowych krawężników.
Wymiana chodników na ul. Wrocławskiej oraz przy budynkach pod
adresem Drukarska od nr 2 do 22.
Lokalizacja – chodniki przy ul. Wrocławskiej (numer działki B28-564/6)
oraz wokół budynków pod adresem Drukarska od nr 2 do 22 (numery
działek: B28-572/23, B28-572/49, B28-572/51, B28-572/50)
Opis – wymiana chodników wraz z krawężnikami wzdłuż ulicy
Wrocławskiej (prawa i lewa strona jezdni) oraz wokół bloków przy ul.
Drukarskiej.
Negatywna.
Ul. Czarnkowska obejmuje działki w obrębie B-45 o numerach
96/18, 96/19, 96/5, 95/120 (właściciel gmina Łódź) oraz działka
96/50, której zg. z ewidencją gruntów właściciel jest
nieustalony. W zw. z tym wniosek nie spełnia zasad budżetu
obywatelskiego. Zadanie wymaga w pierwszej kolejności
opracowania
dokumentacji
projektowej
obejmującej
230 000,00 dokumentacji projektowej zgodnie z ustawą pzp to min. 2
miesiące, sam okres publikacji ogłoszenia o zamówieniu wynosi
40 dni, okres opracowania dokumentacji projektowej z
uzyskanie mapy dc. projektowych, uzgodnień gestorów sieci i
ZUDP to min. 8 miesięcy. Dopiero po jej opracowaniu możliwe
jest
złożenie
niezbędnych
decyzji
administracyjnych
umożliwiających rozpoczęcie robót, pozwolenia na budowę.
Wymaga również uregulowania stanów prawnych. Biorąc pod
uwagę powyższe, zadanie nie jest możliwe do wykonania w
cyklu jednorocznym.
Negatywna.
Działka w obrębie B-48 o numerze 67/19, na której planowana
jest inwestycja nie stanowi mienia Miasta (właściciel
nieustalony), w związku z tym wniosek nie spełnia zasad
budżetu obywatelskiego. Realizacja inwestycji wymagać będzie
78 000,00
usunięcia drzew rosnących w pasie drogowym. Bez ich wycięcia
istnieje możliwość wykonania miejsc postojowych do 4 – 6
samochodów, co w kontekście potrzeb mieszkańców
zamieszkujących przy tej ul. nie przyniesie spodziewanych
efektów.
Pozytywna.
Po wykonaniu remontu nawierzchni chodnika nie będzie przez
200 000,00 co najmniej kilka lat wymagał napraw. Nastąpi poprawa
bezpieczeństwa, estetyki i komfortu wszystkich osób z niego
korzystających.
5
B0076
ZDiT
B0077
ZDiT
B0083
200 000,00
ZDiT
17.
18.
19.
Modernizacja ciągów pieszych wzdłuż ul. 11-go Listopada w Łodzi,
usprawniająca uprawianie joggingu, nordic walking i spacerów.
Lokalizacja - chodniki wzdłuż ul. 11-go Listopada (po prawej stronie
idąc w kierunku północnym od ul. Jeziornej do ul. Brzoskwiniowej, przy
osiedlu mieszkaniowym Radogoszcz-Zachód)
Opis – modernizacja ciągów pieszych (chodników) polegająca na
ułożeniu nowej nawierzchni z kostki brukowej (3310m2) wzdłuż ulicy
11-go Listopada (1324 mb)-od ul. Jeziornej do ul. Brzoskwiniowej, oraz
instalacja tablic informacyjnych (11 szt.) nt. przebytej odległości,
spalonych kalorii, nachylenia i wysokości nad poziomem morza.
Budowa miejsc postojowych z płyt ażurowych na ul. BoyaŻeleńskiego na odcinku od ul. Spornej do ul. Staszica.
Lokalizacja - działki 81/46, 81/53, 81/50, 81/16, 81/18, 81/23, 81/32,
81/35, 81/33, 187/1 w obrębie geodezyjnym B-50.
Opis – przedmiotem inwestycji jest budowa miejsc postojowych,
ukośnych w stosunku do osi jezdni, z płyt ażurowych (z zajęciem części
trawnika w pasie drogi) wzdłuż ul. Boya-Żeleńskiego na odcinku od ul.
Spornej do ul. Staszica, po stronie północnej (numery parzyste).
Wykonanie zadania obejmowało będzie wykonanie projektu miejsc
parkingowych z płyt ażurowych na ul. Boya-Żeleńskiego na ww.
odcinku. Kolejnym etapem będzie rozebranie istniejących krawężników
betonowych przylegających do jezdni i uporządkowanie powierzchni.
Następnym etapem będzie przygotowanie podbudowy wraz z ułożeniem
krawężników oraz wykonaniem koryta w gruncie. Ostatnim etapem
będzie ułożenie płyt ażurowych, a także wykonanie innych działań
zwyczajowo tow. takiej inwestycji. Do budowy mogą zostać
wykorzystane trad. betonowe płyty ażurowe. Alternatywnie, można
wykorzystać płyty z tw. sztucznego uzyskanego z recyklingu, które są
tańsze.
Modernizacja chodników na ul. Franciszkańskiej na odcinku od ul.
Okopowej do ul. Zawiszy Czarnego po stronie wschodniej ulicy.
Lokalizacja - j/w.
Opis – zadanie polega na demontażu starych płyt chodnikowych i
krawężników oraz na montażu nowej kostki brukowej wraz z nowymi
krawężnikami. Obejmuje ono również wykonanie dojazdów do posesji
tam, gdzie jest to możliwe i konieczne.
Pozytywna.
Zadanie bardzo potrzebne i możliwe do realizacji w całości po
uregulowaniu stanów prawnych działek: 175/13 w obrębie B-6
246 910,00
oraz 2/7, 60/24, 60/45, 60/46, 60/47, 60/50, 60/56, 60/58, 60/59,
60/60, 60/61, 60/62, 60/64, 60/66, 60/67, 60/68, 60/69 w obrębie
B-4.
B0088
700 000,00
ZDiT
Negatywna.
Działki, na których planowana jest inwestycja nie stanowią
292 800,00 mienia Miasta, w związku z tym wniosek nie spełnia zasad
budżetu obywatelskiego. Działki w obrębie B-50 o numerach
81/22, 81/30, 81/32, 81/46 stanowią własność prywatną.
Pozytywna.
Zadanie jest bardzo potrzebne i możliwe do zrealizowania po
900 000,00 uregulowaniu stanów prawnych działek: 446/30, 446/32, 446/33,
535/69, 535/67, 535/66 w obrębie B-49 oraz 1/46,1/29 w obrębie
B-48.
6
B0091
ZDiT
B0092
900 000,00
ZDiT
20.
21.
Budowa i remont ul. Pszczelnej.
Lokalizacja - j/w.
Opis – ul. Pszczelna jest drogą dojazdową do budynków mieszkalnych
znajdujących się na tym terenie. W ramach realizacji zadania przewiduje
się wymianę nawierzchni piaskowo-żużlowej na asfaltową
Chodnik, parking, trawnik na ul. Źródłowej.
Lokalizacja - j/w, na odcinku od skrzyżowania z ul. Wierzbową do
skrzyżowania z ul. Smugową.
Opis – wymiana i poszerzenie (o 50cm) chodnika po obu stronach ulicy
Źródłowej na całym odcinku począwszy od skrzyżowania z ul.
Wierzbową do skrzyżowania z ul. Smugową. Rekultywacja trawnika
oraz instalacja seperatorów (słupków) dla uniemożliwienia ponownej
dewastacji trawnika, po południowej stronie ulicy, na całym
wymienionym wyżej odcinku. Budowa skośnych ażurowych
wypełnionych trawą miejsc parkingowych po północnej stronie ulicy z
wjazdem prosto z jezdni na odcinkach: ● 70 m w obie strony od
skrzyżowania z ul. Dwernickiego; ● 20 m w obie strony od wjazdu do
ogródków działkowych, wjazd do posesji przy ul. Źródłowej 36/38; ●
dziesięciu ażurowych miejsc do skośnego parkowania po północnej
części ulicy Źródłowej na wysokości numeru 11a. Na pozostałej części
ulicy trawnik powinien zostać zrekultywowany i odseparowany słupkami
od ruchu samochodowego. Słupki powinny zostać ustanowione po obu
stronach wszędzie tam gdzie niema miejsc parkingowych począwszy od
skrzyżowania z ul. Chłodną, a kończąc na skrzyżowaniu z ul.
Wierzbową.
Negatywna.
Działki w obrębie B-11 o numerach 78/58, 78/51, 78/50, 78/41,
78/37, 78/44, na których planowana jest inwestycja stanowi
własność prywatną, w związku z tym wniosek nie spełnia Zasad
budżetu obywatelskiego w Mieście Łodzi określonego w
Rozdziale 1 § 1 pkt. 2 Zarządzenia nr 3971/VI/13 Prezydenta
Miasta Łodzi z dnia 2 kwietnia 2013r. w sprawie
przeprowadzenia konsultacji społecznych dot. budżetu
obywatelskiego na 2014 rok. Zadanie wymaga opracowania w
pierwszej kolejności wielobranżowej dokumentacji projektowej
2 732 400,00 obejmującej odwodnienie i usunięcie kolizji z uzbrojeniem
podziemnym. Czas trwania procedury przetargowej na wybór
wykonawcy dokumentacji projektowej zgodnie z ustawą Prawo
Zamówień Publicznych to min. 2 miesiące. Sam okres publikacji
ogłoszenia o zamówieniu wynosi 40 dni. Okres opracowania
dokumentacji projektowej z uzyskaniem mapy dc. projektowych,
uzgodnień gestorów sieci i ZUDP to minimum 8 miesięcy.
Dopiero po jej opracowaniu możliwe jest złożenie niezbędnych
decyzji administracyjnych umożliwiających rozpoczęcie robót:
pozwolenia na budowę. Nie jest możliwe wykonanie projektu w
cyklu jednorocznym.
Negatywna.
ZDiT widzi konieczność przebudowy pasa drogowego ul.
Źródłowej nie tylko na wnioskowanym w ramach zgłoszenia
odcinku. Jednak z uwagi na nieuregulowaną sytuację prawną
nieruchomości nie ma możliwości zrealizowania inwestycji w
okresie jednego roku. Pas drogowy ul. Źródłowej obejmuje nie
tylko działki pozostające własnością gminy Łódź (82/64, 82/45,
82/14, 82/20, 82/21 w obrębie B-54), Skarbu Państwa (82/30 i
82/42 w obrębie B-54), jak również działki pozostające
własnością osób prywatnych (74/3, 82/10, 82/6, 82/29, 82/41 w
obrębie B-54). Zatem wniosek nie spełnia zasad budżetu
1 350 000,00 obywatelskiego. Ponadto do realizacji zadania niezbędne jest
opracowanie dokumentacji projektowej zaś czas trwania
procedury przetargowej na wybór wykonawcy dokumentacji
projektowej zgodnie z ustawą Prawo Zamówień Publicznych to
min. 2 miesiące. Sam okres publikacji ogłoszenia o zamówieniu
wynosi 40 dni. Okres opracowania dokumentacji projektowej z
uzyskaniem mapy dc. projektowych, uzgodnień gestorów sieci i
ZUDP to minimum 6 miesięcy. Dopiero po jej opracowaniu
możliwe jest złożenie niezbędnych decyzji administracyjnych
umożliwiających rozpoczęcie robót: pozwolenia na budowę.
Konieczne jest również uregulowanie stanów prawnych
nieruchomości przed uzyskaniem pozwolenia.
7
B0104
ZDiT
B0117
ZDiT
22.
23.
Poprawa stanu technicznego nawierzchni oraz rozbudowa zatoki
parkingowej.
Lokalizacja – ul. Plater na odcinku od ul. Boya-Żeleńskiego do ul.
Brackiej.
Opis – podniesienie i wyrównanie nawierzchni na ul. Plater poprzez
przełożenie trelinki bądź położenia asfaltu, co znacznie wyciszy hałas
generowany przez przejeżdżające samochody. Powiększenie i
rozbudowanie w stronę ul. Brackiej zatoczki znajdującej się naprzeciwko
nr 18 co umożliwi postój 8-10 samochodom.
Oświetlenie ul. Szuwarowej oraz utwardzenie ul. Szuwarowej i części
ul. Turzycowej.
Lokalizacja – ul. Szuwarowa, ul. Turzycowa (na odcinku od ul.
Kruszynowej do końca).
Opis – instalacja oświetlenia na ul. Szuwarowej (postawienie 1 lub 2
latarni ulicznych wraz z przyłączem energetycznym). Utwardzenie ul.
Szuwarowej oraz części ul. Turzycowej na odcinku od ul. Kruszynowej
do końca poprzez położenie nawierzchni asfaltowej lub kostki wraz z
budową chodników i instalacji odwodnieniowej.
Pozytywna.
Po wykonaniu remontu nawierzchni ulicy poprawi się
bezpieczeństwo oraz ograniczy konieczność bieżących napraw.
Brak planu zagospodarowania przestrzennego. Stanowi mienie
Miasta Łodzi nie obciążone na rzecz osób trzecich, a także nie
160 000,00
stanowi mienia Miasta Łodzi. Szacowany przez nas koszt
zadania – 320 000,00 zł (po wykonaniu remontu nawierzchni
ulicy nie będzie przez co najmniej kilka lat wymagała napraw).
Zadanie możliwe do realizacji po uregulowaniu stanów
prawnych działki nr 162/4 obręb B-50.
Negatywna.
Działki w obrębie B-5 o numerach 97/2 i 100/2, na których
planowana jest inwestycja nie stanowią mienia miasta (zgodnie z
wypisem z ewidencji gruntów pozostają własnością prywatną),
w związku z tym wniosek nie spełnia Zasad budżetu
obywatelskiego w Mieście Łodzi określonego w Rozdziale 1 § 1
pkt. 2 Zarządzenia nr 3971/VI/13 Prezydenta Miasta Łodzi z
dnia 2 kwietnia 2013r. w sprawie przeprowadzania konsultacji
społecznych dotyczących budżetu obywatelskiego na 2014r.
Wnioskowany odcinek do przebudowy to łącznie ok. 210mb.
Obie ulice posiadają uzbrojenie podziemne (sieci wod-kan.), ul.
Turzycowa posiada sieć gazową. Ulice nie posiadają kanalizacji
deszczowej. Istnieje możliwość budowy kanału deszczowego w
oparciu o istniejący rów w ul. Turzycowej. Zadanie wymaga w
900 000,00 pierwszej kolejności opracowania dokumentacji projektowej
obejmującej odwodnienie i usunięcie kolizji z uzbrojeniem
Zamówień Publicznychto min. 2 miesiące. Sam okres publikacji
w tym przypadku decyzji zwid. Wymaga również uregulowania
stanów prawnych. Biorąc pod uwagę powyższe, zadanie nie jest
możliwe do wykonania w cyklu jednorocznym, z tej racji, że
inwestycji wymagałaby pozyskania gruntów prywatnych. Nie
stanowi mienia Miasta Łodzi.
8
B0129
320 000,00
ZDiT
B0134
900 000,00
ZDiT
24.
25.
Wymiana nawierzchni chodnika.
Lokalizacja – ul. Mokra 35, działki nr 10/19 i 9/59 w obrębie B-45.
Opis – wymiana nawierzchni chodnika poprzez zamontowanie kostki
brukowej o wymiarze 8 cm na cementowym podłożu.
Budowa ulicy Liściastej. Oświetlenie osiedla Marianów. Przebudowa
przejazdu kolejowego.
Lokalizacja – ul. Liściasta, ul. Liryczna, ul. Planetarna, ul. Bliska, ul.
Pastelowa, ul. Akwarelowa, ul. Arktyczna.
Opis – budowa chodników drogi rowerowej. Utwardzenie i organizacja
ruchu wraz z instalacją infrastruktury związanej z organizacją ruchu, w
tym przejść dla pieszych, znaków drogowych. Wytyczenie miejsc
parkingowych w ulicy Liściastej na odcinku od torów kolejowych do
ulicy Żabieniec. Budowa nowej instalacji energetycznej - oświetlenie
ulic: Akwarelowa, Arktyczna, Bliska, Liryczna, Pastelowa, Planetarna,
Liściasta od torów kolejowych do ulicy Żabieniec. Przebudowa
przejazdu kolejowego na ulicy Liściastej. Uznanie działki 68/15 obrzęd
B-3 jako ulicy, która jest własnością gminy Łódź, a nie działką prywatną
oraz jej utwardzenie.
Pozytywna.
Po wykonaniu remontu nawierzchni chodnika nie będzie przez
co najmniej kilka lat wymagał napraw, poprawa bezpieczeństwa,
estetyki i komfortu wszystkich osób z niego korzystających.
Brak planu zagospodarowania przestrzennego. Stanowi mienie
12 000,00 Miasta Łodzi nie obciążone na rzecz osób trzecich. Szacowane
we wniosku koszty należy pomnożyć przez 3. Szacowany koszt
zadania 36 000,00 zł. Po wykonaniu remontu nawierzchni
chodnika nie będzie przez co najmniej kilka lat wymagał
napraw, poprawa bezpieczeństwa, estetyki i komfortu
wszystkich osób z niego korzystających.
Negatywna.
mienia miasta lub stanowią mienie miasta obciążone na rzecz
osób trzecich, w związku z tym wniosek nie spełnia Zasad
Rozdziale 1 § 1 pkt. 2 Zarządzenia Nr 3971/VI/13 Prezydenta
przeprowadzania konsultacji społecznych dot. budżetu
obywatelskiego na 2014 rok. Działki w obrębie B-3 o numerach
76/7, 1/8 nie mają ustalonego właściciela, natomiast działka o
numerze 76/6 stanowi własność Skarbu Państwa. Rozbudowa ul.
1 123 600,00 Liściastej wymaga poszerzenia pasa drogowego, a tym samym
wykupu działek prywatnych na podstawie decyzji ZRiD.
Aktualnie w opracowaniu na zlecenie Łódzkiej Spółki
Infrastrukturalnej znajduje się dokumentacja projektowa na
rozbudowę ul. Liściastej na odcinku od ul. Mglistej do torów
PKP (bez przejazdu). ŁSI czyni starania aby w roku 2014
realizować zadanie pn. „Przebudowa dróg po inwestycjach
współfinansowanych przez ISPA” w tym m.in. ul. Liściastej na
ww. odcinku. Przejazd kolejowy stanowi własność Skarbu
Państwa w zarządzie PKP i wymaga opracowania odrębnej dok.
proj., a następnie uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę u
Wojewody Łódzkiego. Nie stanowi mienia Miasta Łodzi.
9
B0159
36 000,00
ZDiT
B0166
1 123 600,00
ZDiT
26.
27.
28.
Przebudowa ulic: Okręgowej, Średniej, Trębackiej i Kluczowej.
Lokalizacja – j/w.
Opis – budowa chodników, położenie nowej nawierzchni ulic wraz z
budową wjazdów.
Negatywna.
mienia miasta lub są obciążone na rzecz osób trzecich. Działki w
obrębie G-26 o numerach 121/7, 5/1, 121/3, 121/4, 5/1, 16,
45/15, 63, 121/3, 619/3, 619/4, 619/5 stanowią własność Skarbu
Państwa, działki 597/77, 656/3, 137, 189/63, 619/18, nie
posiadają ustalonego właściciela, działki 45/2, 45/8, 45/11,
45/12 pozostają własnością prywatną, w związku z tym wniosek
nie spełnia zasad budżetu obywatelskiego w Mieście Łodzi
określonego w Rozdziale 1 § 1 pkt.2 Zarządzenia Nr 3971/VI/13
prezydenta Miasta Łodzi z dnia 2 kwietnia 2013 r. w sprawie
przeprowadzania konsultacji społecznych dotyczących budżetu
2 234 625,00 pierwszej kolejności wielobranżowej dokumentacji projektowej
obejmującej odwodnienie i usunięcie z uzbrojeniem
Zamówienia Publicznego to min. 2 miesiące. Sam okres
publikacji ogłoszenia o zamówieniu wynosi 40 dni. Okres
opracowania dokumentacji projektowej z uzyskaniem mapy dc.
Projektowych, uzgodnień gestorów sieci i ZUDP to minimum 8
miesięcy. Dopiero po jej opracowaniu możliwe jest złożenie
niezbędnych
decyzji
administracyjnych
(tu
ZRiD)
umożliwiających rozpoczęcie robót: pozwolenie na budowę i
ewentualnej decyzji na wycinkę drzew. Biorąc pod uwagę
powyższe, zadanie nie jest możliwe do wykonania w cyklu
jednorocznym.
Wykonanie projektu oraz przebudowa oświetlenia ulicznego w ul.
Astronautów (etap I).
Lokalizacja – jw.
Opis - wymiana istniejącego ponad 40-letniego oświetlenia ulicznego
które jest w złym stanie technicznym . Montaż słupów o zbliżonym
wyglądzie i konstrukcji , do tych zainstalowanych po 2000 r.
Pozytywna.
250 000,00 Wybudowanie oświetlenia pozwoli na bezpieczne poruszanie się
pieszych po ulicy oraz zwiększy bezpieczeństwo w okolicy.
250 000,00
Modernizacja ul. Smolnej całej – remont nawierzchni chodnika i
jezdni.
Lokalizacja – ul. Smolna między ul. Śląską a ul. Żmichowskiej, działka
G17/377.
Opis – Wyrównanie i wymiana płyt chodnikowych oraz krawężników,
wymiana kostki na jezdni i podniesienie jezdni do wysokości kratek
ściekowo – kanalizacyjnych.
Pozytywna.
Remont nawierzchni jezdni i chodników w ul. Smolnej (droga
publiczna gminna) jest wskazany ze względu na zły stan
techniczny spowodowany obciążeniem ruchem i zużyciem
materiałów, stanowiący zagrożenie bezpieczeństwa pieszych i
170 591,65 pojazdów. Rekomendacja odnosi się wyłącznie do działek nr
377/2 i 377/4, które zostały podane przez wnioskodawców jako
miejsce realizacji zadania. Działki nr 330/46 i 555/3 w Obr. G17, na których zlokalizowane jest połączenie ul. Smolnej z ul.
Żmichowskiej, nie są mieniem Miasta Łodzi – wg ewidencji
gruntów właściciel nieustalony.
170 591,65
10
G0002
ZDiT
G0024
ZDiT
G0027
ZDiT
29.
30.
Przebudowa ulic: Widawska, Bolesława i Spławna wraz z
odwodnieniem i oświetleniem ww. ulic.
Lokalizacja – jw.
Opis – Odwodnienie i oświetlenie tych ulic, wykonanie drogi twardej
asfaltowej łącznie z chodnikami.
Naprawa nawierzchni jezdni i chodników systemem gospodarczym.
Lokalizacja – ul. Gałczyńskiego, ul. Umińskiego, ul. Gersona, ul.
Zapolskiej.
Opis – naprawa ulic i chodników.
Negatywna.
mienia miasta lub stanowią mienie miasta obciążone na rzecz
osób trzecich, w związku z tym wniosek nie spełnia Zasad
Łodzi z dnia 2 kwietnia 2013 r. w sprawie przeprowadzenia
konsultacji społecznych dotyczących budżetu obywatelskiego na
2014 rok. Działki w obrębie G-23 o numerach 463/4, 447/11,
437/2, 437/1, 437/19, 429/5 nie posiadają ustalonego
właściciela, działka 437/4 jest własnością prywatną natomiast
działki o numerach 447/10, 437/17, 437/18, 437/12, 437/13
1 980 000,00 stanowią mienie Skarbu Państwa. Zadanie wymaga opracowania
w pierwszej kolejności wielobranżowej dokumentacji
projektowej obejmującej odwodnienie i usunięcie kolizji z
uzbrojeniem podziemnym. Czas trwania procedury przetargowej
na wybór wykonawcy dokumentacji projektowej zgodnie z
ustawą Prawo Zamówień Publicznych to min. 2 miesiące. Sam
okres publikacji ogłoszenia o zamówieniu wynosi 40 dni. Okres
opracowania dokumentacji projektowej z uzyskaniem mapy dc.
niezbędnych
decyzji
administracyjnych
(tu.
ZRiD)
ewentualnej decyzji na wycinkę drzew.
Pozytywna.
Remont powierzchni jezdni i chodników w ulicach
Gałczyńskiego, Umińskiego, Gersona ( drogi wewnętrzne) jest
wskazany ze względu na zły stan techniczny spowodowany
obciążeniem ruchem i zużyciem materiałów, stanowiący
zagrożenie bezpieczeństwa dla pieszych i pojazdów.
1 000 834,00 Rekomendacja odnosi się wyłącznie do ww. ulic – działki nr
328, 325 i 321/18 w Obr. G – 17. W formularzu zgłoszeniowym
wymieniona została również ul. Zapolskiej. Autorzy propozycji
zadania nie ujęli tej ulicy w szacowanych kosztach. W dniu
05.08.2013 r. ustalono telefonicznie z wnioskodawcą, że ul.
Zapolskiej została wpisana omyłkowo i nie należy jej brać pod
uwagę przy rozpatrywaniu propozycji zadania.
11
G0034
ZDiT
G0047
1 000 834,00
ZDiT
31.
32.
33.
34.
Wybudowanie drogi asfaltowej wraz z chodnikiem dla pieszych z
kanalizacją deszczową na ul. Hoffmanowej w Łodzi.
Lokalizacja – jw.
Opis – ul. Hoffmanowej zbudowana jest z kruszonego destruktu. Należy
zebrać na całej długości czyli 500 m ok. 40 cm podłoża, ułożyć
kanalizację deszczową (kanalizacja sanitarna oraz inne media są już w
drodze) nawieść kruszywa, zagęścić podłoże, zalać masę asfaltową i
ułożyć chodnik dla pieszych po obu stronach drogi.
Budowa oświetlenia na ul. Gościniec od nr 106 (ul. Boczna) do nr 242
(granice miasta).
Lokalizacja – jw.
Opis – budowa oświetlenia poprzez ustawienie słupów wzdłuż ul.
Gościniec, na których zamontowane zostaną lampy. Przed inwestycją
sporządzenie dokumentacji.
Budowa ul. Gościniec poprzez ułożenie nawierzchni asfaltowej na
odcinku od ul. Mozaikowej do granic miasta – 850 m.
Lokalizacja – ul. Gościniec na odcinku od mostu na rzece Ner do posesji
nr 240.
Opis – ułożenie nawierzchni asfaltowej – ok. 850 m.
Wykonanie zjazdu z ul. Plenerowej do ul. Ekonomicznej.
Lokalizacja – ul. Plenerowa, okolice ul. Ekonomicznej.
Opis – wykonanie wjazdu od ul. Ekonomicznej.
Negatywna.
Działki w obrębie G-23 o numerach 166/2, 166/4, 166/5, 166/6,
166/12, 166/18, 166/19, na których planowana jest inwestycja
nie stanowią mienia miasta (właściciel nieustalony oraz
właściciel prywatny), w związku z tym wniosek nie spełnia
Zasad budżetu obywatelskiego Mieście Łodzi określonego w
przeprowadzenia konsultacji społecznych dotyczących budżetu
590 000,00 obejmującej odwodnienie i usunięcie kolizji z uzbrojeniem
dokumentacji projektowej z uzyskaniem mapy dc.
niezbędnych
decyzji
administracyjnych
(tu.
ZRiD)
powyższe, zad. nie jest możliwe do wyk. w cyklu jednorocznym.
2 020 000,00
Pozytywna.
1 222 500,00 Teren, na którym ma być zlokalizowane proponowane zadanie
nie stanowi mienia Miasta Łodzi.
1 222 500,00.
Negatywna.
Z uwagi na wąski pas drogowy inwestycja wymagałaby
2 600 000,00 przejęcia terenów prywatnych. Ulica nie posiada pełnego
uzbrojenia podziemnego. Ulica nie posiada kanalizacji
deszczowej, nie ma możliwości jej budowy.
Negatywna.
We wskazanej lokalizacji istnieje zjazd o nawierzchni
asfaltowej, ponadto 60 m dalej jest ul. Bulwarowa , przez którą
1 000 000,00 można wygodnie wyjechać w ul. Ekonomiczną. Inwestycja
miałaby na celu jedynie poszerzenie istniejącego zjazdu o około
1.5 m. Zdaniem wydziału Inwestycji wydanie na ten cel 135 000
zł jest ekonomicznie nieuzasadnione.
12
G0054
ZDiT
G0061
ZDiT
G0062
2 960 000,00
ZDiT
G0064
135 000,00
ZDiT
35.
36.
37.
38.
Wymiana nawierzchni ul. Orkana.
Lokalizacja – jw.
Opis – wymiana nawierzchni z szutrowej na asfaltową, ułożenie
chodników i krawężników wzdłuż pasa ulicy, utworzenie wpustów
kanalizacyjnych (studzienek kanalizacyjnych).
388 000,00
Naprawa torowiska oraz nawierzchni jezdni na skrzyżowaniu ul.
Dąbrowskiego i al. Śmigłego-Rydza.
Lokalizacja – jw.
Opis – realizacja zadania przewiduje wykonanie działań naprawczych
dotyczących przejazdu przez tory tramwajowe na w/w skrzyżowaniu
oraz uzupełnienia ubytków w jezdni.
400 000,00
Remonty chodników.
Lokalizacja – ul. Cieszkowskiego 6, ul. Cieszkowskiego 7, ul. Tagore od
nr 1A do Ronda Lotników Lwowskich.
Opis – demontaż istniejących zniszczonych płyt oraz krawężników,
założenie obrzeży i ułożenie kostki betonowej.
335 000,00
Chodnik w ul. Kanclerskiej.
Lokalizacja – jw.
Opis – należy wykonać chodnik w ul. Kanclerskiej na dł. od ul. św.
Franciszka do stacji Statoil (ul. Zamorska).
40 000,00
Pozytywna.
Grunty pod inwestycją mają nieustalonego właściciela, ZDiT
jest władającym i ma możliwość złożenia zgłoszenia zamiaru
wykonania robót budowlanych. W opracowaniu na zlecenie ŁSI
jest dokumentacja projektowa na przebudowę ul. Orkana, która
powinna zostać przekazana do ZDiT do końca bieżącego roku.
Negatywna.
Z uwagi na zły stan targowiska i jezdni na skrzyżowaniu
działania remontowe nie będą skuteczne. Skrzyżowanie wymaga
kompleksowej przebudowy: to jest wykonanie nowej
podbudowy, zabezpieczenia i usunięcia kolizji z uzbrojeniem
podziemnym, wymiany torowiska i sieci trakcyjnej. Obecnie
Zarząd Dróg i Transportu zlecił aktualizację dokumentacji
projektowej dla przebudowy układu drogowo – torowego al.
Śmigłego – Rydza od ul. Dąbrowskiego do ul. Rzgowskiej.
Planowany termin zakończenia aktualizacji to 30.04.2014,
Dokumentacja obejmuje kompleksową przebudowę całego
skrzyżowania ul. Dąbrowskiego/ al. Śmigłego – Rydza.
Szacunek kosztów realizacji zadania to 24 mln złoty dla samego
skrzyżowania (na podstawie uprzednio sporządzanych
kosztorysów inwestorskich). ZDiT będzie wnioskował o
zabezpieczenie środków na realizację zadania na etapie projektu
WPF na lata 2014-2016.
Pozytywna.
Remonty nawierzchni chodników: w ul. Cieszkowskiego na
wysokości posesji nr 6 (droga publiczna gminna – dz. Nr 22/9 w
obr. G-10). W ul. Tagore na odcinku od posesji nr 1A do ronda
Lotników Lwowskich (droga wewnętrzna _ZDiT – dz. Nr 126/2
w Obr. G-10) oraz przed budynkiem przy ul. Cieszkowskiego 7
(nieruchomość niezabudowana UMŁ. Wydziału Gospodarki
Komunalnej – działka nr 21/22 w obr. G - 10), są wskazane do
realizacji ze względu na zły stan techniczny spowodowany
zużyciem materiałów, stanowiący zagrożenie bezp. dla pieszych.
Negatywna.
ZDiT posiada podpisane porozumienie z inwestorem
zewnętrznym zgodnie z którym inwestor zobowiązał się do
wykonania dokumentacji projektowej i przebudowania ul.
Kanclerskiej. Z uwagi na powyższe budowa chodnika w ulicy
jest niezasadna.
13
G0071
540 000,00
ZDiT
G0072
24 000 000,00
ZDiT
G0074
335 000,00
ZDiT
G0079
ZDiT
39.
40.
41.
42.
Budowa parkingu na 150 miejsc parkingowych przed Regionalnym
Ośrodkiem Onkologicznym Wojewódzkiego Szpitala
Specjalistycznego im. M. Kopernika w Łodzi
Lokalizacja – obszar między ul. Paderewskiego i ul. Ciołkowskiego a
budynkami szpitala
Opis – zadanie polega na wybudowaniu parkingu (roboty drogowe,
elektryczne, trawniki, odwodnienie terenu).
Pozytywna.
Wybudowanie miejsc parkingowych wyeliminuje problem
750 000,00
dzikiego parkowania w obrębie Szpitala Onkologicznego im.
Kopernika.
750 000,00
Budowa chodnika przy ul. Granicznej.
Lokalizacja – ul. Granicznej od nr 43 do nr 67 (po stronie zabudowy
mieszkalnej).
Opis –budowa chodnika z kostki , dł. Chodnika 580 m, szer. 2 m.
Pozytywna.
Działka w obrębie G-43 o numerze 22/43 – Skarb Państwa, na
której planowana jest inwestycja nie stanowi mienia miasta , w
związku z tym wniosek nie spełnia Zasad budżetu
obywatelskiego w Mieście Łodzi określonego w Rozdziale 1 § 1
pkt. 2 Zadrządzenia Nr 3971/VI/13 Prezydenta Łodzi z dnia 2
kwietnia 2013 r. w sprawie przeprowadzania konsultacji
398 000,00
społecznych dotyczących budżetu obywatelskiego na 2014 rok.
Pomimo powyższego zadanie opiniuje pozytywnie. Brak kolizji
z sieciami uzbrojenia podziemnego. Proponuje się realizację
zadania w systemie zaprojektuj i wybuduj. Istnieje możliwość
realizacji zadania w cyklu jednorocznym oraz będzie możliwe
uzyskanie decyzji administracyjnych (zgłoszenie robót
budowlanych) umożliwiających realizację robót.
398 000,00
Pozytywna.
30 000,00 Koszt dokumentacji projektowej: 15 000 zł. Koszt robót
budowlanych: 35 000 zł. Łącznie: 50 000 zł.
50 000,00
Negatywna.
wielobranżowej
dokumentacji
projektowej
obejmującej
odwodnienie i usunięcie z uzbrojeniem podziemnym. Czas
trwania procedury przetargowej na wybór wykonawcy
1 700 000,00 projektowej z uzyskaniem mapy dc. Projektowych, uzgodnień
gestorów sieci i ZUDP to minimum 8 miesięcy, dopiero po jej
opracowaniu możliwe jest złożenie niezbędnych decyzji
administracyjnych
umożliwiających
rozpoczęcie
robót:
pozwolenie na budowę i ewentualnej decyzji na wycinkę drzew.
Biorąc pod uwagę powyższe, zadanie nie jest możliwe do
wykonania w cyklu jednorocznym. Ponadto przejście do ul.
Pabianickiej 80b oraz przecinające się alejki zaproponowano na
terenie należącym do osób prywatnych.
260 000,00
Budowa chodnika po jednej stronie ul. Amatorskiej na odcinku
między ul. Graniczną a ul. Bulwarową.
Lokalizacja – jw.
Opis – w związku z planowaną budową nawierzchni i chodnika na ul.
Amatorskiej od ul. Kwaterunkowej do ul. Bulwarowej nie przewidziano
wybudowania chodnika na odcinku od ul. Bulwarowej do ul. Granicznej.
Przeprojektowanie zagospodarowania i remont ul. Kosmonautów
wraz z przylegającym terenem zielonym i miejsc postojowych w
okolicy budynków.
Lokalizacja – jw.
Opis – Remont całej ul. Kosmonautów: poszerzenie ulicy, ułożenie
trylinki, ułożenie chodników z kostki brukowej, wydzielenie miejsc
postojowych
14
G0084
ZDiT
G0098
ZDiT
G0099
ZDiT
G0101
ZDiT
43.
44.
45.
Dokończenie nawierzchni asfaltowej na ul. Brydżowej.
Lokalizacja – ul. Brydżowa od ul. Karowej do ul. Brydżowej 18.
Opis – na ul. Brydżowej na odcinku ok. 500 m od ul. Karowej do ul.
Brydżowej 18 nawierzchnią są płyty betonowe miejscami popękane,
nierówne. Ten odcinek powinien zostać wyasfaltowany z usunięciem
tych płyt i zamontowaniem nowych krawężników.
Poprawa bezpieczeństwa i rewitalizacja ul. Dębowej.
Lokalizacja – jw.
Opis – wybudowanie miejsc parkingowych z jombow po stronie
zachodniej, wybudowanie chodnika i doświetlenie ulicy po stronie
zachodniej, postawienie ławek koszy ogólnych i koszy na psie odchody.
Przeniesienie przejścia dla pieszych od ul. Przybyszewskiego,
odtworzenie krawężników, podłączenie ulicy do monitoringu miejskiego,
nasadzenie roślinności.
Chodniki Ciołkowskiego.
Lokalizacja – obszar G12: 489/34, 489/35, 498/1, 498/2, 495/1, 495/2.
Opis – wymiana chodników i krawężników wraz z podjazdami, montaż
słupków blokujących wjazd, zazielenienie stosownych obszarów oraz w
utworzenie w wybranych obszarach miejsc parkingowych.
Negatywna.
wielobranżowej
dokumentacji
projektowej
obejmującej
960 000,00 projektowej z uzyskaniem mapy dc. projektowych, uzgodnień
gestorów sieci i ZUDP to minimum 8 miesięcy. Dopiero po jej
opracowaniu możliwe jest złożenie niezbędnych decyzji
administracyjnych
umożliwiających
rozpoczęcie
robót:
pozwolenia na budowę i ewentualnej decyzji na wycinkę drzew.
wykonania w cyklu jednorocznym. Koszt opracowania
dokumentacji projektowej: 60 000zł. Koszt robót budowlanych
(odcinek dł. ~160 m): 640 000zł. Łącznie: 700 000zł.
Pozytywna.
Grunty pod inwestycją mają nieustalonego właściciela, ZDiT
jest władającym i ma możliwość podpisania oświadczenia o
prawie do dysponowania gruntem na cele budowlane. Teren nie
405 000,00
stanowi mienia Miasta Łodzi. Koszty do korekty: budowa
chodnika (150 000zł), budowa oświetlenia (120 000zł), doliczyć
należy koszt opracowania dokumentacji projektowej (40 000zł).
Łącznie: 485 000zł.
Pozytywna.
Remont nawierzchni chodników wzdłuż ul. Ciołkowskiego
(droga wewnętrzna ZDiT – dz. Nr 489/13, 489/36, 495/1, 495/2
w Obr. G-12 oraz nieruchomości zabudowane w administracji
271 340,00
AN Łódź-Górna „Zachód” – działki nr 498/1 i 498/2 w Obr. G12), jest wskazany do realizacji ze względu na zły stan
techniczny spowodowany zużyciem materiałów, stanowiący
zagrożenie bezpieczeństwa dla pieszych.
15
G0137
700 000,00
ZDiT
G0140
485 000,00
ZDiT
G0142
271 340,00
ZDiT
46.
Wykonanie nawierzchni utwardzonej ulicy wraz z poboczem dla
rowerzystów i chodnikami dla pieszych na osiedlu Chojny dzielnica
Górna w Łodzi
Lokalizacja – kwartały ograniczone ulicami: Bałtycka od południa,
Szumna od zachodu, Rolnicza od północy, Zygmunta od wschodu.
Opis – wykonanie nawierzchni utwardzonej (beton, kostka, asfalt) ulic
Bałtycka, Lotna, Strażnicza, Chłodnikowa, Zygmunta, Świetna, Witolda.
Wykonanie ciągów dla pieszych –chodników wraz z krawężnikami na
ulicach Kurczaki (od Konopnickiej do Chłodnikowej), Lotnej, Szumnej,
Bałtyckiej, Zygmunta. Wykonanie poboczy lub ciągów
komunikacyjnych dla rowerzystów wzdłuż ul. Kurczaki, Rolnicza,
Szumna, Bałtycka, Zygmunta, Lotna, Chłodnikowa, Strażnicza.
Utwardzona nawierzchnia wraz z chodnikiem i ścieżka rowerowa na ul.
Rolniczej od Konopnickiej do Chłodnikowej.
Negatywna.
Proponowana inwestycja obejmuje 21 ulic, w których duża część
działek, na których planowana jest inwestycja nie ma ustalonego
właściciela lub ich właścicielami są właściciele prywatni.
Ponadto inwestycja obejmowałaby: kompleksową przebudowę
ul. Rolniczej, Bałtyckiej, Lotnej, Chłodnikowej oraz ul.
Zygmunta o łącznej długości 3370 m (koszt ok. 13,5 mln zł),
utwardzenie nawierzchni ulic: Świetna, Strażnicza oraz Witolda
o łącznym odcinku dł. 970 m (koszt ok. 242 500 zł), wykonanie
chodników w ul. Kurczaki oraz Szumnej o dł. 950 m (koszt ok.
285 000 zł), wykonanie ścieżek rowerowych w ulicach
2 100 000,00
Kurczaki, Szumna, Strażnicza o łącznej długości 3070 m (koszt
ok. 1 228 000 zł). Łączna kwota ww. inwestycji to ok. 15,26 mln
zł. Koszty te nie uwzględniają wykonania dokumentacji
technicznej. Zadanie to nie jest możliwe do zrealizowania w
cyklu jednorocznym. Ponadto, koszty realizacji zadania
przekraczają kwoty dla zadań ogólnomiejskich (4 mln zł) i
lokalnych (3 mln zł), które zostały określone w Zarządzeniu
Nr3971/VI/13 Prezydenta Miasta Łodzi z dnia 2 kwietnia 2013 r.
w
sprawie
przeprowadzania
konsultacji
społecznych
dotyczących budżetu obywatelskiego na 2014 r. Teren nie
stanowi mienia Miasta Łodzi.
16
G0155
2 100 000,00
ZDiT
47.
Remont chodnika w ul. Jarzynowej po stronie południowej (od
strony garaży) na odcinku od ul. Srebrzyńskiej do ul. Długosza (500
mb.).
Lokalizacja – jw.
Opis – chodnik wymaga remontu – wyrównania i przełożenia przy
rosnących drzewach.
Pozytywna.
Proponowane zgłoszenie dotyczące remontu chodnika w ul.
Jarzynowej po stronie garaży zawiera źle określony odcinek. Wg
naszej oceny ul. Jarzynowa położona jest między ul.
Srebrzyńską a ul. Solec. Jednocześnie nadmieniamy, że działka
256/10 w P-6 nie posiada uregulowanego stanu prawnego –
właściciel prywatny. W związku z Zarządzeniem nr 3971/VI/13
Prezydenta Miasta Łodzi z dn. 2 kwietnia 2013 r. w sprawie
obywatelskiego na 2014 r. Załącznik Nr 1 w/w Zarządzenia §
1.2 „W przypadku zadań, które wymagają lokalizacji na
określonym terenie, musi on stanowić mienie Miasta Łodzi
250 000,00
nieobciążone na rzecz osób trzecich” o możliwości realizacji
powyższego zadania powinna zadecydować Komisja ds.
Budżetu Obywatelskiego RM w Łodzi. Działki 256/7, 256/4,
256/8 w P-6 posiadają uregulowany stan prawny. Nawierzchnie
chodników z uwagi na ich stan techniczny stwarzają zagrożenie
dla
użytkowników,
powinny
być
wyremontowane.
Wyremontowane nawierzchnie chodników przez kilka
następnych lat nie będą generować kosztów związanych z ich
naprawami. Wyliczenia stanowią szacunkową wartość w/w
zadania. Ze względu na jednoroczne umowy z Wykonawcami
ceny poszczególnych prac mogą ulec zmianie. Na dzień
dzisiejszy kosztorys bez uwag.
17
P0008
250 000,00
ZDiT
48.
49.
Budowa ul. Pszennej.
Lokalizacja – jw.
Opis – budowa jezdni z nawierzchnią z kostki brukowo – betonowej,
kanalizacji deszczowej, chodników przyległych do jezdni, zjazdów
indywidualnych.
Budowa miejsc parkingowych wraz z wytyczeniem przejścia dla
pieszych przy ul. Armii Krajowej od nr 8 do nr 22.
Lokalizacja – jw.
Opis – wykonanie zatoki i miejsc parkingowych ogólno-dostępnych
wzdłuż ul. Armii Krajowej, wytyczenie i pomalowanie przejścia dla
pieszych w celu bezpiecznej komunikacji mieszkańców, uporządkowanie
i rekultywacja terenów zieleni wzdłuż ulicy.
Pozytywna.
Dla inwestycji ZDiT posiada kompletną dokumentację
techniczną opracowana w latach ubiegłych ze środków
przekazanych przez Radę Osiedla z kompletem decyzji
administracyjnych. Ważność dokumentacji kończy się w
połowie 2014 r. Mieszkańcy od lat wnioskują o przebudowę tej
drogi. ZDiT corocznie umieszcza ją w projekcie budżetu. Ze
względu na ograniczone środki w budżecie, do chwili obecnej
nie została zakwalifikowana do realizacji. Wskazując na
powyższe konieczna jest jej realizacja w ramach budżetu
obywatelskiego, ponieważ inaczej dokumentacja utraci ważność.
1 300 000,00 Jednocześnie informujemy, że działki w obrębie P-6 o numerach
64/12, 93/2, na których planowana jest inwestycja nie stanowi
mienia Miasta, nie ma ustalonego właściciela, w związku z tym
wniosek nie spełnia zasad Budżetu Obywatelskiego w mieście
Łodzi określonego w Rozdziale 1 § 1 pkt. 2 Zarządzenia Nr
3971/VI/13 Prezydenta Miasta Łodzi z dn. 2 kwietnia 2013 r. w
sprawie przeprowadzenia konsultacji społecznych dotyczących
budżetu obywatelskiego na 2014 r. Jednocześnie było możliwe
uzyskanie decyzji administracyjnych umożliwiających realizację
robót zgodnie z przepisami prawa na podstawie art. 22 Ustawy o
drogach publicznych. Koszty budowy to 1.300.000,00 zł zgodnie
z opracowanym kosztorysem inwestorskim.
Pozytywna.
Wykonanie połowy miejsc parkingowych wyeliminuje problem
dzikiego parkowania w obrębie centrum handlowo-usługowego,
a
wybudowanie
przejścia
zapewni
bezpieczeństwo
150 000,00
przechodniów. Uzasadnione jest wykonanie połowy w/w
parkingów ponieważ uporządkuje to parkowanie samochodów w
rejonie przy ul. Armii Krajowej. Koszt budowy miejsc
parkingowych wynosi (525m² x 400/zł/m²) = 210.000zł.
18
P0025
1 300 000,00
ZDiT
P0028
210 000,00
ZDiT
50.
51.
Wyrównanie nawierzchni drogi, naprawa chodnika, montaż progów
zwalniających.
Lokalizacja – ul. Praussa na odcinku od al. Unii Lubelskiej do ul.
Srebrzyńskiej oraz ul. Perla.
Opis – wyrównanie nawierzchni drogi na ul. Praussa i ul. Perla z
frezowaniem nawierzchni, wymiana krawężników, naprawa chodnika na
ul. Praussa od strony SP 40, Ośrodka Socjoterapii oraz Okręgowej
Komisji Egzaminacyjnej, montaż progów zwalniających, ustawienie
znaków drogowych.
Utwardzenie nawierzchni ul. Cyganka, naprawa chodników, montaż
progów spowalniających.
Lokalizacja – jw.
Opis – utwardzenie nawierzchni na ul. Cyganka od ul. Krakowskiej do
ul. Spadochroniarzy, naprawa chodnika wzdłuż ulicy, wykonanie
studzienek, montaż progów spowalniających.
Pozytywna.
Ze względu na stan techniczny nawierzchni chodnika oraz jezdni
należy podjąć działania mające na celu poprawę bezpieczeństwa.
Nawierzchnie chodników oraz jezdni z uwagi na ich stan
techniczny stwarzają zagrożenie dla użytkowników, w związku z
powyższym powinny zostać wyremontowane. Wyremontowane
nawierzchnie chodników oraz jezdni przez kilka następnych lat
414 000,00
nie będą generować kosztów związanych z ich naprawami.
Wyliczenia stanowią szacunkową wartość w/w zadania. Ze
względu na jednoroczne umowy z wykonawcami ceny
poszczególnych robót mogą ulec zmianie. Według kosztorysu
umieszczonego w formularzu całość zadani wyliczono na kwotę
414.000,00 zł. Z wyliczeń ZDiT wynika, że koszt powyższego
zadania opiewa na kwotę 2.000.000,00 zł.
Negatywna.
Działki w obrębie P-5 o numerach 499/13, 499/15, 499/18,
499/19, 499/20, 499/21, 499/23, 499/24, 499/26, 499/22, 499/47,
499/48, 499/49 , na których planowana jest inwestycja stanowią
własność prywatną, w związku z tym wniosek nie spełnia zasad
Budżetu Obywatelskiego w mieście Łodzi określonego w
Miasta Łodzi z dn. 2 kwietnia 2013 r. w sprawie
obywatelskiego na 2014 r. Zadanie wymaga opracowania w
2 220 000,00
wykonawcy dokumentacji projektowej zgodnie z ustawa Prawo
pozwolenia na budowę. Nie jest możliwe wykonanie projektu w
cyklu jednorocznym.
19
P0031
2 000 000,00
ZDiT
P0045
ZDiT
52.
53.
Rozbudowa i modernizacja sieci kanalizacyjnej do odprowadzania
wód opadowych wraz z przebudową ulicy uwzględniającą
nowoczesną nawierzchnię, chodniki i drogę rowerową.
Lokalizacja – ul. Namiotowa.
Opis – rozbudowa i modernizacja sieci kanalizacyjnej do odprowadzania
wód opadowych między ul. Krakowską i ul. Spadochroniarzy z
uwzględnieniem pięciu bocznych dojazdów (łączna długość około 1000
m), dopasowanie kratek wlotowych kanalizacji deszczowej do poziomu
ulicy, uwzględnienie możliwości podłączenia do kanalizacji deszczowej
wszystkich mieszkańców ulicy, wymiana istniejącego bruku np. na
nawierzchnię asfaltową, wykonanie chodnika z dostępem do
poszczególnych posesji oraz drogi rowerowej wzdłuż całej ulicy.
Negatywna.
Część działek, na których planowana jest inwestycja nie stanowi
mienia Miasta, w związku z tym wniosek nie spełnia zasad
Budżetu Obywatelskiego w mieście Łodzi określonego w
Miasta Łodzi z dn. 2 kwietnia 2013 r. w sprawie
obywatelskiego na 2014 r. Działka w obrębie P-5 o numerze
728/7 nie ma ustalonego właściciela. Zadanie wymaga
opracowania
w pierwszej
kolejności
wielobranżowej
dokumentacji projektowej obejmującej odwodnienie i usunięcie
2 997 756,00 kolizji z uzbrojeniem podziemnym. Czas trwania procedury
zgodnie z ustawa Prawo Zamówień Publicznych to min. 2
miesiące. Sam okres publikacji ogłoszenia o zamówieniu wynosi
40 dni. Okres opracowania dokumentacji projektowej z
ZUDP to minimum 8 miesięcy. Dopiero po jej opracowaniu
możliwe jest złożenie niezbędnych decyzji administracyjnych
(tu. ZRiD) umożliwiających rozpoczęcie robót: pozwolenie na
budowę i ewentualnej decyzji na wycinkę drzew. Biorąc pod
cyklu jednorocznym.
Zabudowa wiat, ławek oraz koszy na śmieci na przystankach
komunikacji miejskiej.
Lokalizacja – działki: P16-42/14, 42/59; P24-365/320; P25-71/38,
210/13, 210/17; P26-52/52, 79/2, 79/3, 79/4, 79/32, 79/42, 123/92, P3625/41.
Opis – wyposażenie następujących przystanków komunikacji miejskiej w
ławki i kosze na śmieci: Krzemieniecka/szpital (0415),
Krzemieniecka/Retkińska (0416), Wyszyńskiego/Retkińska (1375),
Retkińska/Krzemieniecka (1850), Kusocińskiego 61 [Babickiego] (1962)
oraz zamontowanie wiat z ławkami i koszami na śmieci na następujących
przystankach: Maratońska/Obywatelska (0545), Maratońska/Przejazd
PKP [Płocka] (0547), Waltera-Janke/Wiadukt (1291), Wyszyńskiego/CH
Piaski (1377), Wyszyńskiego/Waltera-Janke (1379), Wyszyńskiego/
Bandurskiego (1381), Kusocińskiego/Retkińska (1960), Kusocińskiego
61 [Babickiego] (1961).
Pozytywna.
Teren, na którym ma być zlokalizowane proponowane zadanie
150 000,00 stanowi mienie Miasta Łodzi nieobciążone na rzecz osób
trzecich. Realizacja zadania wpłynie korzystnie na komfort osób
oczekujących na przystankach komunikacji miejskiej.
20
P0046
ZDiT
P0050
150 000,00
ZDiT
54.
55.
Budowa chodnika pomiędzy ul. Trójskok a al. Waltera-Janke.
Lokalizacja – jw.
Opis – budowa chodnika pomiędzy ul. Trójskok z al. Waltera-Janke oraz
zabezpieczenie ciągu pieszego separatorami i wydłużenie istniejących
barierek ochronnych na zjeździe z ul. Maratońskiej w al. Waltera-Janke.
Ułożenie nowej nawierzchni z kostki brukowej na chodnikach
wzdłuż ulic oraz założenie progów zwalniających na jezdni.
Lokalizacja – ul. Waryńskiego, ul. Długosza między ul. Kasprzaka a ul.
Pietrusińskiego.
Opis – całkowita, obustronna wymiana nawierzchni chodnikowej wzdłuż
ul. Waryńskiego i ul. Długosza, montaż progów zwalniających.
Pozytywna.
Uzasadnione jest wykonanie w/w chodnika. Po zdjęciach
dołączonych do wniosku oraz wizji lokalnej, stwierdzono duże
zapotrzebowanie społeczeństwa na skrócenie dojścia w sposób
kontrolowany do chodnika przy al. Waltera-Janke. Umożliwi to
60 000,00
mieszkańcom ulic Wioślarskiej, Narciarskiej, Trójskok oraz Nad
Karolewską bezpieczne i łatwe dotarcie do/z przystanków
komunikacji miejskiej zlokalizowanych na al. Waltera-Janke,
pod wiaduktem ulicy Maratońskiej. Koszt budowy chodnika o
szer. 2,5m i dł. 80m (200m² x 300,00zł/m²) wynosi 60.000 zł.
Pozytywna.
Działka nr 363/2 w obrębie P-7 nie posiada uregulowanego
stanu prawnego – właściciel nieustalony. Zachodnia strona ul.
Waryńskiego tj. działki o numerach 362/5, 451/4, 360/2, 358/3,
357, 356/1, 353, 352/2 w P-7 nie są działkami drogowymi
posiadającymi jednak uregulowany stan prawny. Działka nr
244/47 P-7 nie posiada uregulowanego stanu prawnego –
właściciel nieustalony. Działki nr 330/10, 330/4, 329/3 P-7
posiadają uregulowany stan prawny. W związku z Zarządzeniem
nr 3971/VI/13 Prezydenta Miasta Łodzi z dn. 2 kwietnia 2013 r.
w
sprawie
przeprowadzenia
konsultacji
społecznych
dotyczących budżetu obywatelskiego na 2014 r. Załącznik Nr 1
500 000,00
w/w Zarządzenia § 1.2 „W przypadku zadań, które wymagają
lokalizacji na określonym terenie, musi on stanowić mienie
Miasta Łodzi nieobciążone na rzecz osób trzecich” o możliwości
realizacji powyższego zadania powinna zadecydować Komisja
ds. Budżetu Obywatelskiego RM w Łodzi. Nawierzchnie
chodników z uwagi na ich stan techniczny stanowią zagrożenie
użytkowników, powinny być wyremontowane. Wyremontowane
nawierzchnie chodników przez kilka następnych lat nie będą
generować kosztów związanych z ich naprawami. Wyliczenia
stanowią szacunkową wartość w/w zadania. Ze względu na
jednoroczne umowy z Wykonawcami, ceny poszczególnych prac
mogą ulec zmianie. Na dzień dzisiejszy kosztorys bez uwag.
21
P0055
60 000,00
ZDiT
P0077
500 000,00
ZDiT
56.
57.
Niwelacja krawężników na drodze rowerowej wzdłuż al. Włókniarzy
na odcinku od ul. Srebrzyńskiej do ul. Wróblewskiego.
Lokalizacja – jw.
Opis – wyrównanie styku jezdni i drogi rowerowej do tego samego
poziomu, zniwelowanie wysokich krawężników, utworzenie gładkiej i
nowej nawierzchni.
Zatoka parkingowa ul. Gdańska 116/118.
Lokalizacja – jw.
Opis – wybudowanie zatoki parkingowej dla samochodów osobowych, o
długości około 26 m, wyłożoną kostką granitową w kolorze szarym.
Pozytywna.
Działki nr 1/59, 1/60 P-28 nie są własnością Gminy Miasta
Łódź. Działka nr 69/17 P-27 jest własnością Skarbu Państwa.
W związku z Zarządzeniem nr 3971/VI/13 Prezydenta Miasta
Łodzi z dnia 2 kwietnia 2013r. w sprawie przeprowadzenia
konsultacji społecznych dotyczących budżetu obywatelskiego na
2014 r. Załącznik Nr 1 w/w Zarządzenia § 1.2 „W przypadku
zadań, które wymagają lokalizacji na określonym terenie, musi
36 500,00 on stanowić mienie Miasta Łodzi nieobciążone na rzecz osób
trzecich” o możliwości realizacji powyższego zadania powinna
zadecydować Rada Miasta Łodzi. Wyliczenia stanowią
szacunkową wartość w/w zadania. Ze względu na jednoroczne
umowy z Wykonawcami, ceny poszczególnych prac mogą ulec
zmianie. Wg. Kosztorysu umieszczonego w formularzu całość
zadania wyliczono na kwotę 36.500,00zł a z wyliczeń ZDiT
wynika, że koszt powyższego zadania opiewa na kwotę około
80.000,00zł.
Negatywna.
Obecna organizacja ruchu na ul. Gdańskiej umożliwia
parkowanie na chodniku wzdłuż posesji nr 116 i 118. Budowa
zatoki parkingowej nie jest więc konieczna w tym miejscu.
Ponadto zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i
Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie
40 000,00
warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi
publiczne i ich usytuowanie, budowa zatoki spowodowałaby
zawężenie chodnika niezgodnej z przepisami szerokości około
1,70m co byłoby niekorzystne dla pieszych użytkowników ulicy.
Teren, na którym ma być zlokalizowane proponowane zadanie
nie stanowi mienia Miasta Łodzi.
22
P0079
80 000,00
ZDiT
P0085
ZDiT
58.
59.
Przebudowa al. 1 Maja na odcinku od ul. Żeromskiego do ul.
Wólczańskiej, wraz z elementami małej architektury.
Lokalizacja – jw.
Opis – skucie asfaltu zasłaniającego kostką kamienną, która stanie się
właściwą powierzchnią, poszerzenie chodników wraz z wymianą płyt
(35x35 cm), wydzielenie zatoczek parkingowych o szerokości 2,3 m,
ustawienie w odpowiednich miejscach elementów małej architektury
(ławki stojaki rowerowe, kosze na śmieci), zasadzenie nowych drzew w
raz z żeliwnymi osłonami, wyłożenie wjazdów na teren posesji kostką
granitową, wymiana krawężników na nowe (betonowe).
Remont odtworzeniowy nawierzchni ul. Armii Krajowej (od ul.
Kusocińskiego do al. Wyszyńskiego) wraz z ciągiem pieszorowerowym na ww. ulicy.
Lokalizacja – jw.
Opis – kompleksowy remont nawierzchni bitumicznej jezdni oraz zatok
autobusowych, gruntowna naprawa chodników celu ujednolicenia
nawierzchni i jej wyrównania.
Negatywna.
Działki w obrębie P-9 o numerach 376/2 i 424, na których
planowana jest inwestycja nie stanowią mienia Miasta
(właściciel nieustalony). W związku z tym wniosek nie spełnia
zasad budżetu obywatelskiego. Zadanie wymaga opracowania w
wykonawcy dokumentacji projektowej zgodnie z ustawa Prawo
736 400,00
decyzji administracyjnych (tu. ZRiD) umożliwiających
rozpoczęcie robót: pozwolenie na budowę i ewentualnej decyzji
na wycinkę drzew. Biorąc pod uwagę powyższe, zadanie nie jest
możliwe do wykonania w cyklu jednorocznym.
Pozytywna.
Działki nr 198/73, 198/8, 198/9, 198/11, 198/18, 198/82, 198/26,
205/67 P-25 nie posiadają uregulowanego stanu prawnego –
właściciel nieustalony. Działki nr 202/20, 198/79, 198/81 są
własnością Skarbu Państwa. Działki nr 89/22 P-21 oraz 198/92,
198/67, 198/75, 198/74, 198/30, 198/33, 198/44, 198/39, 198/50,
198/77, 202/65 P-25 posiadają uregulowany stan prawny. W
związku z Zarządzeniem nr 3971/VI/13 Prezydenta Miasta Łodzi
z dn. 2 kwietnia 2013 r. w sprawie przeprowadzenia konsultacji
społecznych dotyczących budżetu obywatelskiego na 2014 r.
Załącznik Nr 1 w/w Zarządzenia § 1.2 „W przypadku zadań,
2 501 082,00 które wymagają lokalizacji na określonym terenie, musi on
stanowić mienie Miasta Łodzi nieobciążone na rzecz osób
zadecydować Komisja ds. Budżetu Obywatelskiego RM w
Łodzi. Nawierzchnia chodnika oraz jezdni z uwagi na ich stan
techniczny stwarzają zagrożenie użytkowników, powinny być
wyremontowane. Wyremontowane nawierzchnie chodników
przez kilka następnych lat nie będą generować kosztów
związanych z ich naprawami. Wyliczenia stanowią szacunkową
wartość w/w zadania. Ze względu na jednoroczne umowy z
Wykonawcami, ceny poszczególnych prac mogą ulec zmianie.
Na dzień dzisiejszy kosztorys bez uwag.
23
P0086
ZDiT
P0089
2 501 082,00
ZDiT
60.
61.
Remont chodnika w ul. Struga po stronie południowo-wschodniej na
odcinku al. Włókniarzy do posesji nr 84.
Lokalizacja - jw.
Opis – rozbiórka starych obrzeży trawnikowych, krawężników,
chodników, wykonanie podbudowy, ułożenie nowej nawierzchni i
krawężników po uprzednim korytowaniu, zamontowanie słupków
ozdobnych, instalacja kraty pod drzewa, założenie zieleńca.
Remont chodnika ul. 6-go Sierpnia po stronie południowo –
wschodniej na odcinku od ul. Żeligowskiego do posesji 98.
Lokalizacja – jw.
Opis - rozbiórka starych obrzeży trawnikowych, krawężników,
chodników, wykonanie podbudowy, ułożenie nowej nawierzchni i
krawężników po uprzednim korytowaniu, zamontowanie słupków
ozdobnych, instalacja kraty pod drzewa, założenie zieleńca, regulacja
wysokościowa studni telefonicznej i gazowej.
Pozytywna.
Ze względu na duże obciążenie ruchem pieszym ul. A. Struga
oraz ze względu na stan techniczny nawierzchni chodnika należy
podjąć działania mające na celu poprawę bezpieczeństwa.
Nawierzchnie chodników z uwagi na ich stan techniczny
stwarzają
zagrożenie
użytkowników,
powinny
być
406 434,20
Na dzień dzisiejszy kosztorys bez uwag. Teren, na którym ma
być zlokalizowane proponowane zadanie nie stanowi mienia
Miasta Łodzi.
Pozytywna.
Działka nr 32/12 P-17 nie posiada uregulowanego stanu
prawnego – właściciel nieustalony. W związku z Zarządzeniem
nr 3971/VI/13 Prezydenta Miasta Łodzi z dn. 2 kwietnia 2013 r.
w
sprawie
przeprowadzenia
konsultacji
społecznych
dotyczących budżetu obywatelskiego na 2014 r. Załącznik Nr 1
w/w Zarządzenia § 1.2 „W przypadku zadań, które wymagają
lokalizacji na określonym terenie, musi on stanowić mienie
Miasta Łodzi nieobciążone na rzecz osób trzecich” o możliwości
406 590,00
realizacji powyższego zadania powinna zadecydować Komisja
ds. Budżetu Obywatelskiego RM w Łodzi. Nawierzchnie
chodników z uwagi na ich stan techniczny stwarzają zagrożenie
użytkowników, powinny być wyremontowane. Wyremontowane
nawierzchnie chodników przez kilka następnych lat nie będą
generować kosztów związanych z ich naprawami. Wyliczenia
stanowią szacunkową wartość w/w zadania. Ze względu na
jednoroczne umowy z Wykonawcami, ceny poszczególnych prac
mogą ulec zmianie. Na dzień dzisiejszy kosztorys bez uwag.
24
P0091
406 434,20
ZDiT
P0097
406 590,00
ZDiT
62.
Położenie asfaltu na ul. Minerskiej wraz z odwodnieniem, położenie
chodników, wykonanie ścieżki rowerowej oraz uporządkowanie
zieleni wzdłuż ul. Minerskiej - I etap budowy drogi ul. Minerskiej
(od posesji ul. Minerskiej 12 do ul. Krańcowej).
Lokalizacja – jw.
Opis – położenie asfaltu wraz z odwodnieniem i chodnikiem oraz
uporządkowanie zieleni (drzewostanu) oraz wykonanie ścieżki
rowerowej na części ul. Minerskiej od ul. Minerska 12 do ul. Krańcowej
(530 m), jako I etap budowy drogi ul. Minerskiej.
Negatywna.
wielobranżowej
dokumentacji
projektowej
obejmującej
dokumentacji projektowej zgodnie z ustawa Prawo Zamówień
projektowej z uzyskaniem mapy dc. projektowych, uzgodnień
gestorów sieci i ZUDP to minimum 8 miesięcy. Dopiero po jej
1 896 000,00 opracowaniu możliwe jest złożenie niezbędnych decyzji
administracyjnych
umożliwiających
rozpoczęcie
robót:
pozwolenie na budowę i ewentualnej decyzji na wycinkę drzew.
wykonania w cyklu jednorocznym. Wartość szacunkowa
powyższego zadania inwestycyjnego z projektem, przebudową
ulicy z chodnikami, usunięciem kolizji z infrastrukturą, budowa
odwodnienia – wynosi 2.300.000,00 zł. Teren, na którym ma być
zlokalizowane proponowane zadanie stanowi mienie Miasta
Łodzi nieobciążone na rzecz osób trzecich, oraz nie stanowi
mienia Miasta.
25
P0111
2 300 000,00
ZDiT
63.
Remont nawierzchni chodnika i pielęgnacja terenów zielonych w
kwartale ulic: Więckowskiego, Żeligowskiego i Zielona.
Lokalizacja – jw.
Opis – rozebranie starych zniszczonych chodników i przejść dla pieszych
płyt betonowych na podsypce piaskowej, rozebranie starych
krawężników betonowych, ułożenie nowej nawierzchni z kostki oraz
nowych krawężników, pielęgnacja terenów zielonych (posianie trawy,
przycięcie drzew, ustawienie koszy).
Pozytywna.
Działki nr 2/72 P-17 oraz 189/26, 184/30 P-9 nie posiadają
uregulowanego stanu prawnego – właściciel nieustalony.
Działka nr 2/104 P-17 jest własnością Gminy Miasta Łódź.
Jednak w aplikacji GKI-I-0750.186.2011/RC widnieje zapis, że
nieruchomość stanowi własność prywatną. Działka nr 2/110 P17 stanowi własność Skarbu Państwa. Działki nr 2/107, 2/108,
2/109 P-17 posiadają uregulowany stan prawny. W związku z
Zarządzeniem nr 3971/VI/13 Prezydenta Miasta Łodzi z dn. 2
kwietnia 2013 r. w sprawie przeprowadzenia konsultacji
społecznych dotyczących budżetu obywatelskiego na 2014 r.
Załącznik Nr 1 w/w Zarządzenia § 1.2 „W przypadku zadań,
550 000,00
które wymagają lokalizacji na określonym terenie, musi on
zadecydować Komisja ds. Budżetu Obywatelskiego RM w
Łodzi. Nawierzchnie chodników z uwagi na ich stan techniczny
stwarzają
zagrożenie
użytkowników,
powinny
być
Na dzień dzisiejszy kosztorys bez uwag.
26
P0127
550 000,00
ZDiT
64.
Wykonanie utwardzonej warstwy asfaltowej o szerokości 5 m wraz z
wykonaniem krawężników i ciągów pieszych (chodników) po obu
stronach ul. Bruskiej na Złotnie.
Lokalizacja – ul. Bruska od nr 1 do nr 44.
Opis – profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne
nawierzchni, położenie chodnika o szerokości 100 cm, z kostki brukowej
o grubości 8 cm, profilowanie i zagęszczenie powierzchni, wykonanie
podbudowy z kruszyw i pospółki, wykonanie krawężników betonowych
o wymiarach 15x30x100 cm na podsypce cementowo-piaskowej.
Negatywna.
Działki w obrębie P-4 o numerach 538/10, 538/9 właściciel
nieustalony, 538/7 właściciel prywatny, 538/8 Skarb Państwa i
538/4 Gmina Łódź, na których planowana jest inwestycja nie
stanowią mienia Miasta, w związku tym wniosek nie spełnia
Zasad budżetu obywatelskiego w Mieście Łodzi określonego w
Rozdziale 1 § 1 pkt. 2 zarządzenia nr 3971/VI/13 Prezydenta
przeprowadzania konsultacji społecznych dotyczących budżetu
obywatelskiego na 2014r. Wnioskowany odcinek do
przebudowy to około 560 mb. Ulica posiada pełne uzbrojenie
podziemne. Ulica nie posiada kanalizacji deszczowej, za
wyjątkiem dwóch wpustów deszczowych od strony ul.
Spadochroniarzy na odc. 56 mb. Istnieje możliwość budowy
393 613,00 kanału deszczowego. Zadanie wymaga opracowania w pierwszej
kolejności
wielobranżowej
dokumentacji
projektowej
pozwolenia na budowę i ewentualnej decyzji na wycinkę drzew.
Wymaga również uregulowania stanów prawnych. Biorąc pod
cyklu jednorocznym.
27
P0129
ZDiT
65.
66.
„PRO100 CHODNIKAMI” - Kompleksowa rewitalizacja ciągów)
pieszych (chodników) w dzielnicy Łódź – Polesie, którą docelowo
proponuję objąć teren całego Śródmieścia naszego Miasta.
Lokalizacja –ul. Legionów między ul. Gdańską i al. Włókniarzy, działka
P9-104/59; ul. Kasprzaka między ul. Srebrzyńską i ul. Drewnowską,
działka P7-244/48, ul. Lorentza między ul. Wapienną i ul. Kasprzaka,
działki P7-218/24, 218/3, 233/15, 233/17, 233/18; ul. Ossowskiego
między ul. Długosza i ul. Srebrzyńskiej, działki P7-226/6 i 208/3; al.
Unii Lubelskiej między ul. Srebrzyńską i ul. Drewnowską, działki P6345/7,345/9; ul. Długosza między ul. Kasprzaka i ul. Pietrusińskiego,
działka P7-330/10.
Opis – zerwanie pozostałości starego chodnika, wyrównanie i ewentualne
zniwelowanie terenu, wykonanie podsypki piaskowo-cementowej pod
nową nawierzchnię, ułożenie nowych obrzeży i zastosowanie
odwodnienia liniowego, ułożenie nowej nawierzchni z kostki brukowej,
wyodrębnienie miejsc parkingowych za pomocą słupków żeliwnych i
powierzchni czynnych biologicznie za pomocą palisady betonowej.
Remont odtworzeniowy chodnika, ul. Brzeźna 12-18 oraz remont
nawierzchni chodnika na ul. Brzeźnej 12-18.
Lokalizacja – jw.
Opis – usuniecie starych płyt chodnikowych i ułożenie nowych płyt
chodnikowych i krawężników z wykorzystaniem starego podłoża.
Renowacja wjazdu do posesji w obrębie remontowanego chodnika.
Pozytywna.
Ze względu na stan techniczny nawierzchni chodnika należy
podjąć działania mające na celu poprawę bezpieczeństwa. W
chwili obecnej ZDiT jest w posiadaniu projektu dotyczącego
przebudowy ul. Legionów. W związku z powyższym na dzień
dzisiejszy nie jesteśmy w stanie określić czy w/w zadanie
zostanie umieszczone w Budżecie Miasta na rok 2014.
Nawierzchnie chodników ze względu na ich stan techniczny
2 938 299,00 stwarzają zagrożenie dla użytkowników, powinny być
Wykonawcami ceny poszczególnych robót mogą ulec zmianie.
Wg. Kosztorysu umieszczonego w formularzu całość zadania
wyliczono na kwotę 2.938.299,00 zł a z wyliczeń ZDiT wynika,
że koszt pow. zadania opiewa na kwotę około 4.000.000,00 zł.
Pozytywna.
Chodniki na zgłoszonym do remontu odcinku ulicy Brzeźnej są
zniszczone, nierówne, miejscowo zapadnięte i wymagają
remontu. Remontem objęte mogą być odcinki na wysokości
posesji 16,14, gdyż stanowią one własność Miasta Łódź (działki
67/10 i 67/9) oraz na wysokości posesji 12 – działka 67/13
stanowiąca pas drogowy ulicy Brzeźnej, właściciel nieustalony,
przeznaczona do komunalizacji. Działka 67/11, na wysokości
posesji Brzeźna 18 nie stanowi mienia Miasta Łodzi lecz jest
współwłasnością osób prywatnych, zatem zgodnie z pkt. 2
141 000,00 Załącznika nr 1 do Zarządzenia 3971/VI/13 Prezydenta Miasta
Łodzi z dnia 2 kwietnia 2013 jej remont nie może być
finansowany ze środków budżetu obywatelskiego. Ograniczenie
zakresu remontu zostało omówione w dniu 13.08.2013 r. z
autorką propozycji, która wyraziła zgodę na zmianę zakresu
remontu. Szacunkowe koszty: Chodnik znajduje się w strefie
ochrony konserwatorskiej Wojewódzkiego Konserwatora
Zabytków. Remont chodnika musi odbywać się na podstawie
projektu zatwierdzonego przez Wojewódzkiego Konserwatora
Zabytków. Szacowany koszt remontu chodnika wraz z
dokumentacją to ok.: 180 000zł.
28
P0132
4 000 000,00
ZDiT
S0014
180 000,00
ZDiT
Wykonanie projektu podwyższenia przystanku tramwajowego i
autobusowego w rejonie pętli tramwajowej za numerem 130, ul.
Narutowicza.
Lokalizacja – jw.
67.
Opis – wykonanie projektu wykonawczego dotyczącego wykonania i
przebudowy rejonu przystanku tramwajowego i autobusowego, mającego
na celu podwyższenie poziomu i dostosowanie do wsiadania do
tramwaju osób starszych i niepełnosprawnych.
Remont chodnika północnej pierzei ul. Narutowicza na odcinku od
ul. Piotrkowskiej do ul. Kilińskiego.
Lokalizacja – jw.
Opis – wymiana nawierzchni chodnika wraz z podbudową i
68. krawężnikami zgodnie z wytycznymi dla strefy wielkomiejskiej, oraz
ustawienie mebli miejskich. Zadanie obejmuje usunięcie podbudowy,
płyt i krawężników; wykonanie nowej podbudowy i nawierzchni oraz
nowych krawężników, wykonanie osłon świetlików i ustawienie mebli
miejskich.
69.
Parking wewnątrzosiedlowy.
Lokalizacja – ul. Sienkiewicza tuż przy skrzyżowaniu z ul. Brzeźną, w
pasażu Abramowskiego.
Opis – parking utwardzony płytami ażurowymi na 20 stanowisk
parkingowych. Zakres robót obejmuje: roboty ziemne, ułożenie płyt
umożliwiających wegetację trawy i zrobienie obrzeży.
Pozytywna.
Inwestycja możliwa do realizacji w ciągu roku. Duże
25 000,00 udogodnienie dla osób starszych oraz niepełnosprawnych.
Szacunkowe koszty zadania ulegają nast. zmianie: Dok.
projektowa: 25000 zł. Realizacja:150000 zł. Razem: 175 000 zł
Pozytywna.
Chodniki na zgłoszonym do remontu odcinku ulicy Narutowicza
są zniszczone, nierówne i wymagają remontu. Znajdują się w
centrum Łodzi, w strefie ochrony konserwatorskiej, w
bezpośrednim sąsiedztwie przebudowywanego Dworca Łódź –
Fabryczna i Nowego Centrum Łodzi. Wyremontowane chodniki
poprawią estetykę i bezpieczeństwo przechodniów. Szacunkowe
koszty zdania: W związku z tym, że chodniki znajdują się w
centrum Łodzi, w strefie ochrony konserwatorskiej konieczne
jest wykonanie ich w podwyższonym standardzie (zwłaszcza na
odcinku od ul. Piotrkowskiej do ul. Wschodniej) na podstawie
projektu zatwierdzonego przez Miejskiego Konserwatora
Zabytków. W związku z tym wartość zadania szacujemy na
około 850000 zł. Po wykonaniu remontu chodniki będą objęte
790 000,00 gwarancją wykonawcy i nie będą generowały kosztów
eksploatacyjnych. Chodnik ul. Narutowicza na odcinku od ul.
Sienkiewicza do ul. Kilińskiego będzie przebudowywany w
ramach przebudowy układu drogowego wokół dworca Łódź –
Fabryczna. W rozmowie telefonicznej z autorką propozycji
zadania, zostało uzgodnione w dniu 14.08.2013 r. że zadanie
będzie ograniczone do odcinka od ul. Piotrkowskiej do ul.
Sienkiewicza. Proponowane zadanie jest przewidziane do
uwzględnienia w budżecie Miasta Łodzi na 2014 r. poza
budżetem obywatelskim na odcinku od ul. Sienkiewicza do ul.
Kilińskiego. Notatka służbowa: „W dniu 14.08.2013 r. podczas
rozmowy telefonicznej Kierownik Zespołu Projektów
Kluczowych nr 2 poinformował mnie, że przebudowa ulic wokół
nowego Dworca Multimodalnego obejmuje także chodniki ul.
Narutowicza od ul. Sienkiewicza do ul. Kilińskiego.”
Negatywna.
Zarząd Zieleni Miejskiej nie wyraża zgody na budowę miejsc
postojowych na fragmencie działki nr 139/29 stanowiącej
35 000,00 zieleniec – Pasaż Abramowskiego. ZDiT opiniuje negatywnie
budowę miejsc parkingowych na działce nr 87/21, ponieważ
posadowiony na tym terenie jest ciepłociąg i gestorzy sieci nie
wyrażają zgody na prow. inwestycji nad siecią ciepłociągu.
29
S0027
175 000,00
ZDiT
S0028
850 000,00
ZDiT
S0041
ZDiT
70.
71.
Naprawa oraz przystosowanie dla niepełnosprawnych oraz wózków
dziecięcych chodników przy przejściach dla pieszych w okolicy
Parku Staromiejskiego.
Lokalizacja – jw.
Opis – naprawa chodników (użycie płyt guziczkowych) i niwelacja
krawężników w okolicach przejść dla pieszych. Zmiany te mają
poprawić komfort i bezpieczeństwo osób z wózkami dziecięcymi oraz
niepełnosprawnych.
Dodatkowe studzienki odpływowe na pl. Pokoju.
Lokalizacja – jw.
Opis – zwiększenie liczby studzienek burzowych oraz stworzenie po
prawej stronie na skraju wschodniej jezdni ulicy Uniwersyteckiej
niewielkiego, bezpiecznego dla pieszych zagłębienia (rynsztoku)
odbierającego wodę z ulicy do studzienek burzowych.
Pozytywna.
Naprawa przejść dla pieszych w rejonie parku Staromiejskiego
jest potrzebna. Chodniki, zwłaszcza w obrębie wydzielonego
torowiska na ulicy Północnej są bardzo nierówne i wymagają
pilnych napraw. Wszystkie proponowane do remontu przejścia
dla pieszych znajdują się w psach drogowych dróg publicznych,
przy czym ich obecny stan własności przedstawia się
następująco: 420/30 i 351/40 w obrębie B-47 – właściciel
nieustalony, władający ZDiT; 65/22, 65/14 w obrębie S-1 oraz
420/21, 420/32, 420/20, 351/39, 351/30 w obrębie B-47 –
właściciel Gmina Miasto Łódź, władający ZDiT. Zgodnie w
przepisami ustawy z dnia 13.10.1998 r. – Przepisy
wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną
art.73 ust. 1, „nieruchomości pozostające w dniu 31 grudnia
1998 r. we władaniu Skarbu Państwa lub jednostek samorządu
17 547,83
terytorialnego, nie stanowiące ich własności, a zajęte pod drogo
publiczne, z dniem 1 stycznia 1999 r. stają się na mocy prawa
własnością Skarbu Państwa lub właściwych jednostek
samorządu terytorialnego za odszkodowaniem” W związku z
tym ZDiT sprawuje zarząd nad wszystkimi drogami publicznymi
i ma możliwość realizowania remontów na tych drogach.
Proponowane zadanie nie jest przewidziane do uwzględnienia w
budżecie miasta Łodzi na 2014 r. poza budżetem obywatelskim z
zastrzeżeniem: Proponowane do naprawy przejście dla pieszych
przez ulicę Północną na skrzyżowaniu z ulicą Wschodnią
znajduje się w obszarze planowanego do przebudowy torowiska
nad kanałem rzeki Łódki. Aktualnie opracowywana jest
dokumentacja przetargowa na wykonanie dokumentacji
technicznej. W przypadku rozpoczęcia przebudowy w 2014 r.
przejście to będzie musiało być wyłączone z całości zadania.
Pozytywna.
Ul. Uniwersytecka na wysokości pl. Pokoju po jej wschodniej
stronie posiada dwa wpusty uliczne, które w obecnej sytuacji nie
są w stanie odebrać wód opadowych z tak dużej powierzchni.
Budowa dodatkowych dwóch wpustów ulicznych usprawni
400 000,00
szybki spływ wód opadowych z ulicy, oraz zapobiegnie przed
częstym zalewaniem tego terenu. Szacunkowe koszty
proponowanego zadania wzrosną o: budowa dodatkowych
dwóch wpustów ulicznych: 45 000,00; budowa cieku z kostki
brukowej (rynsztoku): 30 000,00.
30
S0042
17 547,83
ZDiT
S0050
475 000,00
ZDiT
72.
73.
Przejścia dla pieszych po dwóch stronach przystanków.
Lokalizacja – ul. Narutowicza/ul. Kopcińskiego, pl. Dąbrowskiego.
Opis – wymalowanie pasów oraz usunięcie barierek dla pieszych by
umożliwić dojście do przystanku z obu jego krańców; tam gdzie to
konieczne obniżenie krawężników i uzupełnienie chodnika.
Rewitalizacja parku im. Sienkiewicza.
Lokalizacja – jw.
Opis – rewitalizacja parku obejmuje następujące zadania: dokumentacja
projektowa, rozebranie chodników i ułożenie nowych, montaż stojaków
rowerowych i zrobienie podjazdów rowerowych, zasadzenie drzew lub
krzewów, wymiana latarni, wymiana koszy na śmieci, wymiana ławek,
odrestaurowanie fontanny, ustanowienie stałego patrolu straży miejskiej.
Negatywna.
Wniosek opiniuje się negatywnie, ze względu na zagrożenie
płynności ruchu samochodowego. Tramwaje oraz samochody
musiałyby zatrzymywać się przed przejściem dla pieszych oraz
przed peronem co spowodowałoby blokowanie ulicy. Ponadto,
16 000,00 opiniuje się negatywnie przedmiotowy wniosek w zakresie
ustawowych wymogów dotyczących gospodarności środkami
publicznymi. W opisywanej lokalizacji istnieje znaczna ilość
przejść dla pieszych, a co za tym idzie występują zbyt małe
odległości pomiędzy wnioskowanymi a istniejącymi przejściami
dla pieszych.
Pozytywna.
Inwestycja obarczona jest dużym ryzykiem niewykonalności w
ciągu jednego roku budżetowego. Park jest wpisany do rejestru
zabytków nieruchomych województwa łódzkiego. Opracowanie
dokumentacji projektowo-kosztorysowej wymaga uzgodnienia
koncepcji i projektu oraz akceptacji wyboru wykonawcy przez
Łódzki Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków. Inwestycja
wymaga uzyskania pozwolenia na budowę. Realizacja prac
może być prowadzona w okresie do dnia 30 października 2014 r.
Inwestycja może zostać zrealizowana pod warunkiem uzyskania
wszystkich uzgodnień w niezwłocznym trybie, na co Zarząd
Zieleni Miejskiej nie ma wpływu. Zadanie ID S0056
Rewitalizacja parku
Sienkiewicza wymaga: opracowania
dokumentacji projektowo-kosztorysowej: przygotowanie i
przeprowadzenie postępowania na wybór wykonawcy projektu,
563 500,00 uzgodnienia koncepcji i projektu z Łódzkim Wojewódzkim
Urzędem Ochrony Zabytków – park jest wpisany do rejestru
zabytków nieruchomych województwa Łódzkiego; uzyskania
pozwolenia na budowę na Wydziale Urbanistyki i Architektury
UMŁ; przygotowania i przeprowadzenia postępowania
przetargowego na wybór wykonawcy robót budowlanych;
akceptacji firmy wybranej w drodze postępowania
przetargowego realizującej prace przy zabytku przez WUOZ –
uzyskanie decyzji Łódzkiego Wojewódzkiego Urzędu Ochrony
Zabytków na prowadzenie robót budowlanych na zabytku;
realizacji prac w zakresie sprzyjającym prowadzeniu prac
budowlanych na terenie otwartym, tj. do dnia 30 października
2014 r. — co może być zagrożeniem dla realizacji inwestycji w
jednym roku budżetowym. Zgodnie z ustaleniami z
Wnioskodawcą, zrezygnowano z wymiany latarni, stałego
patrolu Straży Miejskiej.
31
S0053
ZDiT
S0056
406 000,00
Zarząd
Zieleni
Miejskiej
Pozytywna, ale.
74.
Rewitalizacja parków im. Staszica i im. Matejki wraz z
monitoringiem poprawiającym bezpieczeństwo mieszkańców.
Lokalizacja – jw.
Opis - Park Staszica: murek od strony ul. Uniwersyteckiej, usunięcie
krzaków na środku parku, wymiana lamp, odnowienie ławek.
Park Matejki: instalacja monitoringu parku, uzupełnienie drzew i
krzewów, rozważenie sposobu zagospodarowania części po placu zabaw
w płn.-zach. części parku lub doposażenie placu zabaw.
Inwestycja obarczona jest dużym ryzykiem niewykonalności w ciągu
jednego roku budżetowego. Parki są wpisane do rejestru zabytków
nieruchomych województwa łódzkiego. Opracowanie dokumentacji
projektowo-kosztorysowej wymaga uzgodnienia koncepcji i projektu
oraz akceptacji wyboru wykonawcy przez Łódzki Wojewódzki Urząd
Ochrony Zabytków oraz uzgodnień z gestorami sieci. Inwestycja
wymaga uzyskania pozwolenia na budowę. Realizacja prac może być
prowadzona w okresie do dnia 30 października 2014 r. Inwestycja może
zostać zrealizowana pod warunkiem uzyskania wszystkich uzgodnień w
niezwłocznym trybie, na co Zarząd Zieleni Miejskiej nie ma wpływu.
Zadanie ID S0058 Rewitalizacja parku im. Staszica i Matejki wraz z
monitoringiem poprawiającym bezpieczeństwo mieszkańców wymaga:
opracowania dokumentacji projektowo-kosztorysowej: przygotowanie i
przeprowadzenie postępowania na wybór wykonawcy projektu,
uzgodnienia koncepcji i projektu z Łódzkim Wojewódzkim Urzędem
Ochrony Zabytków – parki są wpisane do rejestru zabytków
nieruchomych województwa Łódzkiego; uzgodnień z gestorami sieci:
ZWiK i PGE; uzyskania pozwolenia na budowę na Wydziale
Urbanistyki i Architektury UMŁ; przygotowania i przeprowadzenia
postępowania przetargowego na wybór wykonawcy robót
budowlanych; akceptacji firmy wybranej w drodze postępowania
550 000,00
przetargowego realizującej prace przy zabytku przez WUOZ –
uzyskanie decyzji Łódzkiego Wojewódzkiego Urzędu Ochrony
Zabytków na prowadzenie robót budowlanych na zabytku; realizacji
prac w zakresie sprzyjającym prowadzeniu prac budowlanych na terenie
otwartym, tj. do dnia 30 października 2014 r. — co może być
zagrożeniem dla realizacji inwestycji w jednym roku budżetowym.
Szacunkowe koszty zdania: W wycenie nie uwzględniono opracowania
dokumentacji projektowo-kosztorysowej, doposażenia placu zabaw w
Parku im. J. Matejki, niedoszacowano kosztów murku w Parku im. S.
Staszica od ul. Uniwersyteckiej, niedoszacowano kosztów budowy
monitoringu w obu parkach. Pozostały zakres robót wyszczególniony w
formularzu zgłoszeniowym jest i będzie zrealizowany w ramach
bieżącego utrzymania obiektów (malowanie ławek, uzupełnienie wody
w stawie, malowanie urządzeń zabawowych). Natomiast wymiana lamp
w Parku Staszica nie może być zrealizowana z uwagi na fakt, że nie są
one na majątku Miasta, tylko PGE S.A. Mur ochronny Parku im. S.
Staszica od ul. Uniwersyteckiej stanowić będzie uzupełnienie już
istniejących murków parkowych oraz izolację parku od uciążliwej ulicy.
Przebudowa szaty roślinnej wprowadzi nowe nasadzenie drzew i
krzewów. Doposażenie placu zabaw w Parku im. J. Matejki podniesie
jego funkcjonalność i atrakcyjność. Budowa monitoringu przyczyni się
do poprawy bezpieczeństwa użytkowników parków.
32
S0058
1 150 000,00
Zarząd
Zieleni
Miejskiej
75.
„Staszic” łączy generacje.
Lokalizacja – Park im. Staszica.
Opis – projekt zakłada modernizację parku, przy zachowaniu jego
zabytkowego charakteru i obejmuje m.in: zainstalowanie ekologicznego
WC, montaż stojaków rowerowych, odnowienie ławek, adaptację alei na
tor rolkarski, instalację stołu do pingponga, instalację liny do zjeżdżania
(tyrolki) oraz rozbudowę placu zabaw.
Pozytywna, ale.
Inwestycja obarczona jest dużym ryzykiem niewykonalności w
ciągu jednego roku budżetowego. Park jest wpisany do rejestru
zabytków nieruchomych województwa łódzkiego. Opracowanie
dokumentacji projektowo-kosztorysowej wymaga uzgodnienia
koncepcji i projektu oraz akceptacji wyboru wykonawcy przez
Łódzki Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków. Inwestycja
wymaga uzyskania pozwolenia na budowę. Realizacja prac
może być prowadzona w okresie do dnia 30 października 2014 r.
Inwestycja może zostać zrealizowana pod warunkiem uzyskania
wszystkich uzgodnień w niezwłocznym trybie, na co Zarząd
Zieleni Miejskiej nie ma wpływu. Zadanie ID S0084 "Staszic"
łączy generacje
wymaga: opracowania
dokumentacji
projektowo-kosztorysowej: przygotowanie i przeprowadzenie
postępowania na wybór wykonawcy projektu, uzgodnienia
koncepcji i projektu z Łódzkim Wojewódzkim Urzędem
Ochrony Zabytków – park jest wpisany do rejestru zabytków
428 100,00
nieruchomych województwa Łódzkiego; uzyskania pozwolenia
na budowę na Wydziale Urbanistyki i Architektury UMŁ;
przygotowania i przeprowadzenia postępowania przetargowego
na wybór wykonawcy robót budowlanych; akceptacji firmy
wybranej w drodze postępowania przetargowego realizującej
prace przy zabytku przez WUOZ – uzyskanie decyzji Łódzkiego
Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków na prowadzenie
robót budowlanych na zabytku; realizacji prac w zakresie
sprzyjającym prowadzeniu prac budowlanych na terenie
otwartym, tj. do dnia 30 października 2014 r. — co może być
zagrożeniem dla realizacji inwestycji w jednym roku
budżetowym. Szacunkowe koszty zadania: Zgodnie z
ustaleniami z Wnioskodawcą, zrezygnowano z budowy zjazdu
linowego, mostka łączącego wyspę z alejką, fontanny do
brodzenia, standów z archiwalnymi zdjęciami Parku Staszica. W
wycenie nie uwzględniono opracowania dokumentacji
projektowo-kosztorysowej.
33
S0084
202 000,00
Zarząd
Zieleni
Miejskiej
76.
77.
Wykorygowanie i utwardzenie tłuczniem ul. Byszewskiej 37 na
długości 1000 m w obrębie W-46.
Lokalizacja – jw.
Opis – jw.
Wykonanie remontu chodników i uliczek dojazdowych kompleksu
budynków w rejonie ul. Niciarniana 12/14, 16, 18/20 i 22, ul.
Kazimierza 7, 9, 11 i 16, al. Piłsudskiego 124/136, ul. Józefa 21, 23 i
25.
Lokalizacja – jw.
Opis – odtworzenie zużytej infrastruktury chodników i uliczek
dojazdowych na terenie osiedla, rozbiórka starych chodników
stanowiących ciągi piesze wzdłuż budynków od strony klatek
schodowych i od strony ul. Niciarnianej, budowa nowych. Odbudowa
nawierzchni uliczek dojazdowych wzdłuż ul. Kazimierza 7 oraz wjazdu
od ul. Tunelowej do budynku przy ul. Niciarnianej 22. Naprawa
chodnika wzdłuż pawilonu handlowego al. Piłsudskiego 124/136 od ul.
Niciarnianej do stadionu Widzewa.
Negatywna.
Wykonanie utwardzenia drogi o nazwie ul. Byszewska
spowoduje polepszenie warunków zamieszkiwania mieszkańców
tego rejonu oraz umożliwi dojazd do posesji mieszkańcom oraz
służbom komunalnym, pogotowiu itp. Utwardzenie nawierzchni
tłuczniem kamiennym spowoduje wydłużenie eksploatacji drogi
w okresach rocznych i spowoduje ułatwienie wykonywania prac
polegających na bieżącym utrzymaniu dróg o nawierzchni
150 000,00 nieutwardzonych. Proponowane we wniosku zadanie polegające
na utwardzeniu drogi dojazdowej tłuczniem kamiennym lub
destruktem asfaltowym wraz z wykorytowaniem ul. Byszewska
nr posesji 37 w części znajdującej się na działce nr 373 zgodnie
ze wskazaniami wnioskodawczyni ma zostać zrealizowane na
terenie o nieuregulowanym stanie prawnym. Ponadto w
przypadku działki nr 7/24 widnieje zapis o niezgodności stanu
prawnego. Do czasu wyjaśnienia przedmiotowych zapisów
realizacja wniosku staje się niemożliwa.
Pozytywna.
Chodniki i drogi dojazdowe w objętym wnioskiem rejonie
wykazują znaczny stopień zużycia. Wykonanie prac objętych
wnioskiem przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa i
warunków zamieszkiwania mieszkających tam ludzi. Remont
chodników i dróg dojazdowych wydłuży okres ich użytkowania
a tym samym zminimalizuje koszty związane z ich utrzymaniem.
Cześć osiedla objętego zakresem wniosku została wybudowana
2 141 000,00 w latach 50. ubiegłego wieku, w zw. z tym stan techniczny
chodników i dróg dojazdowych na większości terenu wymaga
prac remontowych. Wykonanie prac objętych wnioskiem
przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa i warunków
zamieszkiwania mieszkających tam ludzi. Część terenów
objętych wnioskiem jest w trakcie przeprojektowywania z uwagi
na prace ziemne układu drogowego ul. Niciarnianej w związku z
budową dworca Łódź-Fabryczna. Ponadto część działki nr 31/31
obciążona jest umową dzierżawy na rzecz RUCH S.A.
34
W0008
ZDiT
W0010
2 141 000,00
ZDiT
78.
79.
80.
Budowa nowej jezdni asfaltowej lub z płyt eko (z podbudową) oraz
chodników na ul. Sędziwoja w szlaku obecnej jezdni gruntowej,
długość drogi 300 mb., szerokość 14 mb.
Lokalizacja - jw.
Opis – wykonanie nowej nawierzchni asfaltowej lub z płyt eko – jumbo,
jezdni oraz chodników na całej ul. Sędziwoja na starym szlaku drogi
gruntowej. Odnowienie i udrożnienie rowów melioracyjnych położonych
wzdłuż ul. Przylesie 9 w części przyległej do ul. Sędziwoja. Dzięki tym
działaniom uzyska się swobodny i pełny odbiór wód opadowych.
Budowa i remont chodników wokół SP 199, ul. Elsnera 8.
Lokalizacja – jw.
Opis – zdjęcie płyt chodnikowych oraz nawierzchni betonowej,
wyrównanie, utwardzenie i wydzielenie chodnika w części frontowej
szkoły; przesunięcie ogrodzenia szkoły o 2 m, wyburzenie betonowego
murku wzdłuż ogrodzenia szkoły, wyrównanie, utwardzenie i
wydzielenie chodnika oraz wstawienie ograniczników; wyburzenie
betonowego murku przylegającego do drogi asfaltowej i wstawienie
pachołków; zdjęcie nawierzchni betonowej, wyrównanie, utwardzenie i
wydzielenie chodnika w części łączącej wyjście ewakuacyjne z
„Orlikiem” (od strony ul. Czernika); położenie nowej kostki w podanych
powyżej lokalizacjach; zdjęcie nawierzchni asfaltowej przed szkołą,
wyrównanie, utwardzenie i położenie nawierzchni z kostki.
Zagospodarowanie terenu przed blokiem 447 i 448 przy ul.
Adwentowicza 6 i 8 wraz z budową miejsc parkingowych.
Lokalizacja – jw.
Opis – usunięcie „skarpy” przed bl. 447, wyrównanie i utwardzenie
terenu i położenie kostki brukowej; na części pasa przed bl. 448
położenie płyt drogowych ażurowych (alternatywnym rozwiązaniem jest
postawienie wysokiego krawężnika), rozwiązanie problemu różnicy
poziomów między terenem inwestycji a pasem pieszo-jezdnym przed
nieruchomością na ul. Adwentowicza 6.
Negatywna.
Działki w obrębie W-40 o nr 676/11, 676/4, 697/10, 697/14 WN,
na których planowana jest inwestycjami e stanowią mienia
Miasta , w związku z tym wniosek nie spełnia Zasad Budżetu
Obywatelskiego w Mieście Łodzi określonego w Rozdziale 1 §1
pkt. 2 Zarządzenia Nr 3971/VI/13 Prezydenta Miasta Łodzi z dn.
02.04.2013r.
w sprawie
przeprowadzania
konsultacji
społecznych dot. budżetu obywatelskiego na 2014 rok. Zadanie
wymaga opracowania w pierwszej kolejności wielobranżowej
dokumentacji projektowej obejmującej odwodnienie i usuniecie
343 805,00
zgodnie z ustawą Prawo Zamówień Publicznych to min. 2
jest
złożenie
niezbędnych
decyzji
administracyjnych
umożliwiających rozpoczęcie robót: pozwolenia na budowę i
jednorocznym.
W0011
ZDiT
Negatywna.
Proponowane we wniosku zadanie polegające na remoncie dróg
79 180,00 dojazdowych i chodników przy ul. Elsnera ma być realizowane
zgodnie ze wskazaniami wnioskodawców na terenach nie
należących do gminy.
Pozytywna.
Uzasadnione jest wykonanie w/w parkingów ponieważ
uporządkuje to parkowanie samochodów w rejonie posesji przy
337 000,00
ul. Adwentowicza 6 i 8. Wybudowanie miejsc parkingowych
wyeliminuje problem dzikiego parkowania w obrębie posesji
przy ul. Adwentowicza 6 i 8.
35
W0014
ZDiT
W0017
337 000,00
ZDiT
81.
82.
83.
Remont ul. Pomorskiej na terenie osiedla Nowosolna.
Lokalizacja – jw.
Opis – frezowanie istniejącej dziurawej nawierzchni asfaltowej i
położenie na całej szerokości nakładki asfaltowej z asfaltobetonu lub
asfaltu, o grubości 4-5 cm, odnowienie rowu przydrożnego po zachodniej
stronie drogi, wyprofilowanie drogi w kierunku rowów, usunięcie
krawężników ułożonych po zachodniej stronie; całość inwestycji ma na
celu regulację rzek, które umożliwią docelowe odwodnienie.
Opracowanie dokumentacji i wybudowanie przejścia dla pieszych
sterowanego sygnalizacją świetlną z przejściem drogi rowerowej w
poziomie terenu przez dwupasmową ul. Rokicińską na wysokości ul.
Gogola do dworca PKP Łódź-Widzew.
Lokalizacja – przejście dla pieszych przez ul. Rokicińską na wysokości
ul. Gogola, tj. na wprost kościoła pw. Matki Boskiej Jasnogórskiej w
stronę dworca kolejowego PKP Łódź-Widzew, SP 12 i PG 29.
Opis – jw.
Wymiana nawierzchni jezdni na ul. Dobrej.
Lokalizacja – jw.
Opis – zerwanie starej połatanej prowizorycznie nawierzchni asfaltowej i
wykonanie nowej.
Pozytywna.
W szacowanych przez wnioskodawcę kosztach wykonania prac
nie ujęto remontu chodnika i wjazdów na posesje wraz z
regulacją krawężników, studni teletechnicznych, itp., które
naszym zdaniem muszą zostać wykonane. Stan techniczny ul.
Pomorskiej na odcinku objętym wnioskiem jest co najmniej nie
zadowalający. Konieczność wykonania prac remontowych jest
bezdyskusyjna. Remont nawierzchni bitumicznej wydłuży okres
jej użytkowania a tym samym zminimalizuje koszty związane z
jej utrzymaniem w tym wysokość odszkodowań za szkody
komunikacyjne. Z uwagi na brak odwodnienia ulicy może
1 800 000,00
dochodzić do zalewania posesji przyległych. Do czasu
opracowania koncepcji odwodnienia w/w ulicy wykonanie prac
polegających tylko na wymianie nawierzchni bitumicznej z
ewentualną naprawą chodników, realizacja zadania może
spowodować powstanie problemów z wodami opadowymi
generowanymi na nawierzchni bitumicznej i przyczyniać się do
powstawania miejscowych rozlewisk i podtopień. Wykonanie
prac objętych wnioskiem przyczyni się do poprawy
bezpieczeństwa oraz komfortu użytkowników drogi oraz
pozwoli zminimalizować koszty ponoszone w ramach bieżącego
utrzymania.
Negatywna.
Działka w obrębie W-19 o nr 183/73, na której planowana jest
inwestycja nie stanowi mienia miasta, w związku z tym wniosek
nie spełnia Zasad Budżetu Obywatelskiego w Mieście Łodzi
określonego w Rozdziale 1 §1 pkt. 2 Zarządzenia Nr 3971/VI/13
Prezydenta Miasta Łodzi z dn. 02.04.2013r. w sprawie
przeprowadzania konsultacji społecznych dot. budżetu
obywatelskiego na 2014 rok. Ponadto ZDiT posiada
50 000,00
dokumentację projektową „Trasa, W-Z”, która zakłada przejścia
dla pieszych na poziomie szyn łączące dwie części osiedla
budownictwa wielorodzinnego Widzew Wschód, rozdzielone ul.
Rokicinską zlokalizowane w rejonie intensywnie uczęszczanego
nielegalnego przejścia przez jezdnię i tory. W ramach inwestycji
wybudowane zostanie szerokie przejście dla pieszych niemal
całkowicie bezkolizyjne, ze ścieżka rowerową na poziomie
terenu.
Pozytywna.
Wymiana nawierzchni drogi ul. Dobrej spowoduje wydłużenie
180 000,00
eksploatacji oraz zminimalizuje koszty ponoszone w ramach
bieżącego utrzymania.
36
W0021
2 750 000,00
ZDiT
W0022
ZDiT
W0025
180 000,00
ZDiT
84.
85.
86.
87.
88.
89.
Budowa miejsc postojowych w ciągu al. Hetmańskiej po zachodniej
stronie, na odcinku od ul. H. Brodatego do ul. Zakładowej.
Lokalizacja – jw.
Opis – wybudowanie ok. 40 miejsc postojowych (najlepiej ukośnych).
Opracowanie dokumentacji projektowej i budowa ciągu pieszego
przy ul. Lodowej od posesji nr 88 (przystanek autobusowy 69) do
posesji nr 94 (wjazd na posesję).
Lokalizacja – jw.
Opis – zaprojektowanie dokumentacji dotyczącej inwestycji,
wybudowanie chodnika oraz uporządkowanie terenu od chodnika do
granicy pasa drogowego.
Negatywna.
Wymaga wycięcia nowo nasadzonych drzew. Jednocześnie
80 000,00
wyjaśniam, że w rejonie występuje kilka parkingów na potrzeby
mieszkańców.
W0027
ZDiT
Pozytywna.
Uzasadnione jest wykonanie w/w chodnika. Po wizji lokalnej,
stwierdzono duże zapotrzebowanie społeczeństwa na inwestycje.
75 000,00
Zwiększy to znacząco bezpieczeństwo oraz ułatwi komunikację
wzdłuż ulicy, miedzy posesjami a przystankiem autobusowym
linii nr 69.
180 000,00
Wymiana uszkodzonej nawierzchni i naprawa studzienek
kanalizacyjnych.
Lokalizacja – cała ul. Popowskiego, i wokół wieżowców ul. Fabryczna
16a i ul. Popowskiego 5.
Opis – wymiana uszkodzonej nawierzchni betonowej na kostkę
betonową o grubości 10cm oraz naprawa studzienek kanalizacyjnych.
Pozytywna.
Wykonanie wymiany zniszczonej nawierzchni betonowej na ul.
Popowskiego pomiędzy ul. Piłsudzkiego a Fabryczną spowoduje
polepszenie warunków zamieszkiwania mieszkańców tego
400 000,00
rejonu. Wymiana nawierzchni drogi ul. Popowskiego spowoduje
wydłużenie eksploatacji oraz zminimalizuje koszty ponoszone w
ramach bieżącego utrzymania. Przyczyni się też do poprawy
bezpieczeństwa mieszkańców i poprawi estetykę okolicy.
400 000,00
Budowa miejsc parkingowych.
Lokalizacja – ul. Popowskiego.
Opis – jw.
Pozytywna.
227 750,00 Wybudowanie miejsc parkingowych wyeliminuje problem
dzikiego parkowania w obrębie ul. Popowskiego.
227 750,00
Pozytywna.
Uzasadnione jest wykonanie w/w parkingów ponieważ
83 578,00 uporządkuje to parkowanie samochodów w rejonie ul.
Węgierskiej. Wybudowanie miejsc parkingowych wyeliminuje
problem dzikiego parkowania w obrębie ul. Węgierskiej.
198 656,00
Budowa utwardzenia terenu przy jezdni przy budynkach ul.
Przybyszewskiego 252, 254 i 258.
Lokalizacja – jw.
Opis – utwardzenie terenu o powierzchni 494,64m² poprzez położenie
betonowych płyt typu Meba i obsianie otworów w płytach trawą,
posadzenie krzewów ozdobnych na obrzeżach utwardzenia.
Naprawa chodnika miejskiego przez wymianę płyt; chodnik od ul.
Milionowej w kierunku TESCO.
Lokalizacja – jw..
Opis – wymiana istniejących płyt chodnikowych (0,5x0,5 m) na nowe
lub kostkę betonową na całej powierzchni chodnika (ok. 230x0,6 m),
wybudowanie 2 nowych odcinków chodnika w miejsce obecnie
ułożonych płyt w trawie (17x1,5 m każdy), wymiana istniejących płyt
chodnikowych (0,5x0,5 m) na nowe lub kostkę betonową na całej
powierzchni chodnika zachodniego (ok. 30x2 m), nasadzenie krzewów
ozdobnych w miejsce obecnie nieskoszonej trawy na skwerze wokół
chodników (ok. 7x17 m, 13x17 m, 7x17 m).
Negatywna.
Pomimo iż wykonanie prac objętych wnioskiem przyczyni się do
poprawy bezpieczeństwa i warunków zamieszkiwania
mieszkających tam ludzi, uwzględnienie przedmiotowego
180 035,00
wniosku nie jest możliwe z uwagi na rozpoczęcie procesu
sprzedaży nieruchomości gruntowej oznaczonej nr 641/10 obręb
W-21. W chwili obecnej proces ten jest na etapie zlecania
podziału w/w nieruchomości.
37
W0029
ZDiT
W0032
ZDiT
W0033
ZDiT
W0036
ZDiT
W0039
ZDiT
90.
91.
92.
93.
Budowa zatoki parkingowej z dojściami, wzdłuż ulicy miejskiej, przy
posesji Milionowa 104.
Lokalizacja – jw.
Opis - wybudowanie zatoki parkingowej wzdłuż północnego krawężnika
drogowego o długości około 55 mb i głębokości 5 mb; wybudowanie w
miejsce istniejących płyt w trawie 5 dojść chodnikowych szerokości 1,5
m i łącznej długości około 40 mb prowadzących z kierunku klatek do
jezdni; wybudowanie chodnika o szerokości 2 m i długości 29 m jako
przedłużenia istniejącego przy zachodnim szczycie budynku (ul.
Milionowa 104) chodnika, wraz z wykonaniem przejścia dla pieszych w
kierunku parku i kościoła, przed zakrętem drogi (jeden kierunek od ul.
Widzewskiej); przesadzenie i uzupełnienie krzewów.
Budowa chodnika uzupełniającego i stanowisk parkingowych, ul.
Lodowa od ul. Przybyszewskiego do ul. Milionowej.
Lokalizacja – jw.
Opis - budowa chodnika uzupełniającego z płyt lub kostki betonowej –
od istniejącego asfaltowego do przejścia dla pieszych przy ul.
Milionowej, o szerokości 2,5 m i długości ok. 180 m; budowa parkingu
wielostanowiskowego o wymiarach 125x17 m z betonowych płyt
ażurowych (odprowadzenie wody do gruntu) dla dwóch rzędów
samochodów na działkach 542/34, 630/1, 542/35, 543/2
543/3; wycinka drzew pod linią wysokiego napięcia (23x70 m ); budowa
drogi dojazdowej kostki betonowej od istniejącej drogi bez wylotu w
kierunku ul. Milionowej w śladzie starej ul. Lodowej ( działka 542/62)
zakończonej placem do nawracania (bez wylotu) o wymiarach 140x5 m
plus placyk o średnicy 20 m, droga obok projektowanego chodnika;
dobudowanie do istniejącego parkingu z płyt ażurowych brakującej
części parkingu z betonowych płyt ażurowych o wymiarach 25x17 m z
wjazdem od istniejącej drogi bez wylotu ; budowa parkingu z
betonowych płyt ażurowych o wymiarach 45x17 m na działkach 609/10 ,
610/5, 611/1, 612/1, 542/48 z wjazdem z działki 595/1; budowa zieleni
uzupełniającej oddzielającej parkingi od osiedla, w postaci skupiska
krzewów ozdobnych (270x1,5 m) i drzew niskopiennych (100 szt.).
Wykonanie dokumentacji i budowa chodnika w ul. Grabińskiej.
Lokalizacja – jw.
Opis – jw., jest to jedyna ulica w Osiedlu Nowosolna, która obecnie nie
ma chodnika.
Budowa chodnika wzdłuż ścieżki rowerowej od ul. Piasta Kołodzieja
do ul. Brodatego oraz od ul. Zakładowej do ul. Odnowiciela.
Lokalizacja – jw.
Opis – budowa chodnika o szerokości 1,5 m wzdłuż ścieżki rowerowej
usytuowanej równolegle do ul. Hetmańskiej na odcinkach od ul. Piasta
Kołodzieja do ul. Brodatego oraz od ul. Zakładowej do ul. Odnowiciela;
łączna długość ok. 500 m.
W0042
Pozytywna.
127 124,00 Wybudowanie miejsc parkingowych wyeliminuje problem
dzikiego parkowania w obrębie posesji przy ul. Milionowej 104.
178 900,00
Pozytywna.
Uzasadnione jest wykonanie w/w chodnika. Po wizji lokalnej,
stwierdzono duże zapotrzebowanie społ. na inwestycje oraz
1 433 950,00 stworzenie tam miejsc parkingowych. Umożliwi to
mieszkańcom ul. Lodowej bezpieczne i łatwe przemieszczanie
wzdłuż ulicy oraz parkowanie samochodów w wykonanych w
tym celu parkingach.
1 433 950,00
Pozytywna.
760 000,00 Umożliwi to mieszkańcom ul. Grabińskiej bezpieczne i łatwe
przemieszczanie się wzdłuż ulicy.
900 000,00
Pozytywna.
97 500,00 Umożliwi to łatwą komunikację wzdłuż ulicy oraz poprawi
bezpieczeństwo w obrębie ścieżki rowerowej.
225 000,00
38
ZDiT
W0043
ZDiT
W0046
ZDiT
W0047
ZDiT
94.
95.
96.
Remont nawierzchni ul. Tadeusza.
Lokalizacja – jw.
Opis – zerwanie całej nawierzchni i wyrównanie terenu, wykorytowanie i
utwardzenie podłoża, położenie płyt Jumbo, trylinki lub innego rodzaju
płyt betonowych; zadanie dotyczy ul. Tadeusza na odcinku od ul.
Listopadowej do końca ul. Tadeusza (posesje od nr 1 do 30/32) na
długości około 450 m i szerokości około 5 m (2250 m²).
Położenie nakładki asfaltowej na ul. Tołstoja (osiedle Andrzejów).
Lokalizacja – jw.
Opis - frezowanie nawierzchni ulicy i położenie nakładki asfaltowej.
Deklarowana pomoc mieszkańców ul. Tołstoja w pracach
porządkowych.
Położenie nowej nawierzchni na ul. ks. Zdzisława Wujaka wraz
towarzyszącym jej chodnikiem dla ruchu pieszego.
Lokalizacja – jw.
Opis - zgłaszana propozycja dotyczy remontu ul ks. Wujaka, będącej
jedną z głównych dróg osiedla Widzew-wschód. Jej obecna nawierzchnia
jest w fatalnym stanie. Po każdej zimie łatane są kolejne dziury, co
rozwiązuje problem na kilka miesięcy zaś estetyka wykonanych prac daje
wiele do życzenia. Zadanie remontu tej ulicy dotyczyłoby sfrezowanie
starej nawierzchni i położenia nowego dywanu asfaltowego.
Negatywna.
mienia miasta, w związku z tym wniosek nie spełnia Zasad
Budżetu Obywatelskiego w mieście Łodzi określonych w
Rozdziale 1 §1 pkt. 2 Zarządzenia Nr 3971/VI/13 Prezydenta
Miasta Łodzi z dn. 02.04.2013r. w sprawie przeprowadzania
konsultacji społecznych dot. budżetu obywatelskiego na rok
2014. Działki nr 65/19, 65/10, 65/11, 65/20, 65/12, 65/15 w
obrębie W-10 stanowią własność prywatną, działka o nr 65/13
obręb W-10 ma nieustalonego właściciela. Zadanie wymaga
opracowania
w pierwszej
kolejności
wielobranżowej
dokumentacji projektowej obejmującej odwodnienie i usuniecie
485 000,00
zgodnie z ustawą Prawo Zamówień Publicznych to min. 2
jest
złożenie
niezbędnych
decyzji
administracyjnych
umożliwiających rozpoczęcie robót: pozwolenia na budowę i
jednorocznym.
Pozytywna.
Wykonanie powierzchniowego utrwalenia drogi (ułożenie
warstwy bitumicznej na gruncie stabilizowanym cementem) o
nazwie ul. Tołstoja spowoduje polepszenie warunków
350 000,00
zamieszkiwania mieszkańców tego rejonu, a w tym przede
wszystkim przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa oraz
zminimalizuje koszty ponoszone w ramach bieżącego
utrzymania w/w drogi.
Pozytywna.
Wykonanie wymiany nawierzchni bitumicznej drogi spowoduje
polepszenie warunków zamieszkiwania mieszkańców tego
rejonu a w tym przede wszystkim przyczyni się do poprawy
418 237,50
bezpieczeństwa. Wymiana nawierzchni drogi ul. Wujaka na
odcinku od ul. Puszkina do Maksyma Gorkiego spowoduje
wydłużenie eksploatacji oraz zminimalizuje koszty ponoszone w
ramach bieżącego utrzymania.
39
W0055
ZDiT
W0061
350 000,00
ZDiT
W0062
418 237,50
ZDiT
Remont drogi dojazdowej do ul. Puszkina z ul. ks. Wujaka – remont
parkingów, remont chodników, zmiana organizacji ruchu,
wyniesione przejście dla pieszych.
Lokalizacja – jw.
Opis – zadanie winno uwzględniać: remont nawierzchni wraz z
chodnikami ul. ks. Wujaka; utworzenie pasa (ul. Ćwiklińskiej) do skrętu
97.
w prawo w ul. ks. Wujaka; odmalowania oznakowania poziomego w ul.
ks. Wujaka; utworzenie wyniesionego przejścia dla pieszych na działce
2/163; zmiana terenu trawiastego, na rogu ul. Gorkiego i ks. Wujaka –
działki 186/79 . 186/80, na chodnik – dojście do przejścia dla pieszych;
utworzenie przy punktach handlowych (działka nr 2/165 , 2/133)
wydzielonych miejsc parkingowych.
Utwardzenie ul. Wendy na terenie osiedla Nowosolna.
Lokalizacja – ul. Wendy na odcinku od ul. Pomorskiej do ul.
Maltańskiej.
98. Opis – zadanie powinno obejmować utwardzenie ul. Wendy na w/w
odcinku poprzez: uregulowanie przebiegu ulicy poprzez wykonanie
koryta; położenie warstwy tłucznia; ustabilizowanie położonej warstwy i
pokrycie jej asfaltem.
Utworzenie bezpiecznej strefy wjazdu do wewnątrz osiedla w
wyniesionymi przejściami dla pieszych i rowerzystów.
Lokalizacja – działki: W35-52/2, W34-137/26, W34-111/2.
Opis – wyniesienie przejść dla pieszych oraz przejazdów dla
99. rowerzystów przy skrzyżowaniu ulic: Hetmańskiej/Bilewiczówny (W34111/2), Hetmańskiej/Juranda ze Spychowa (W34-137/26),
Hetmańskiej/Zagłoby (W35-52/2), Hetmańskiej/Henryka Brodatego
(W35-52/2). Podobne wyniesienia są budowane obecnie na
skrzyżowaniu z ul. Piotrkowską .
Wymiana nawierzchni asfaltowej na ulicach: Ćwiklińskiej,
Gorkiego, Gogola i ks. Wujaka.
Lokalizacja – jw.
100.
Opis – usunięcie spękanego i dziurawego dywanika asfaltowego na
wskazanych odcinkach ulic i położenie nowego dywanika asfaltowego.
Nie przewidujemy konieczności naprawy czy wymiany krawężników.
Przebudowa ul. Bolka Świdnickiego.
Lokalizacja – jw.
101. Opis – Przebudowa niewykończonego odcinka ul. Świdnickiego na
odcinku ok. 105 mb, polegająca na uzupełnieniu brakującej podbudowy
(ok. 210 m2) oraz położeniu warstwy ścieralnej na całości odcinka.
Pozytywna.
Wymiana nawierzchni drogi ul. ks. Wujaka na odcinku od ul.
165 000,00 Puszkina do Maksyma Gorkiego spowoduje wydłużenie
eksploatacji oraz zminimalizuje koszty ponoszone w ramach
bieżącego utrzymania.
165 000,00
Pozytywna.
Utwardzenie nawierzchni drogi tłuczniem kamiennym
300 000,00 spowoduje wydłużenie eksploatacji drogi w okresach rocznych i
spowoduje ułatwienie w wykonaniu prac polegających na
bieżącym utrzymaniu dróg o nawierzchniach nieutwardzonych.
300 000,00
Pozytywna.
Wykonanie wyniesionych przejść na terenie osiedla Olechów i
210 000,00
Janów przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa, mieszkańców
w/w osiedli.
210 000,00
Pozytywna.
Wymiana nawierzchni bitumicznej dróg wewnętrznych: ul.
Gogola, Ćwiklińskiej, Gorkiego i Wujaka spowoduje
1 750 000,00
wydłużenie eksploatacji oraz wyeliminuje ponoszenie kosztów
związanych z bieżącym utrzymaniem w/w ulic w okresie co
najmniej 5 lat.
Pozytywna.
Wykonanie remontu fragmentu ul. Bolka Świdnickiego w Łodzi
polegająca na częściowym odtworzeniu podbudowy z ułożeniem
nawierzchni asfaltowej spowoduje niejako dokończenie drogi
dojazdowej do osiedla od strony wschodniej i tym samym
75 000,00
przyczyni się do zmniejszenia ruchu na innych drogach w
okolicy. Pozwoli to na zmniejszenie kosztów ponoszonych z
bieżącym utrzymaniem pozostałych ulic i w znaczny sposób
ułatwi
codzienne
funkcjonowanie
mieszkańcom
zamieszkującym w tym rejonie.
40
W0066
ZDiT
W0068
ZDiT
W0069
ZDiT
W0080
1 750 000,00
ZDiT
W0105
75 000,00
ZDiT
Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej utwardzenia ul.
Szancera oraz wykonania oświetlenia ledowego tej ulicy.
Lokalizacja – jw.
102.
Opis - przygotowanie dokumentacji projektowo- kosztorysowej na
budowę drogi wraz z chodnikiem dla pieszych i odwodnieniem oraz
oświetlenie ulicy typu LED.
Przebudowa skrzyżowania ul. Tomaszowskiej z ul. Kolumny.
Lokalizacja – jw.
Opis – wydzielenie na ul. Kolumny pasów dla prawoskrętu oraz dla
jadących na wprost od Tomaszowa Maz. do Łodzi. Wydłużenie pasa dla
103.
jadących na wprost ul. Kolumny od strony ul. Rzgowskiej. Wydzielenie
na ul. Tomaszowskiej pasa do lewoskrętu i prawoskrętu dla skręcających
w ul. Kolumny. Przebudowa studzienki kanalizacyjnej odprowadzającej
wodę ze skrzyżowania.
Wymiana nawierzchni jezdni i chodnika na ul. Wróblewskiego na
odcinku pomiędzy al. Politechniki a ul. Proletariacką.
Lokalizacja – jw.
Opis – zadanie zakłada wymianę nawierzchnię chodnika i jezdni w
zakresie: stworzenia projektu budowlanego i wykonawczego wraz z
104.
uzgodnieniami, zerwania istniejącej nawierzchni asfaltowej jezdni wraz z
kamienną podbudową, czyli tzw. „kocimi łbami” i demontaż nie
użytkowanych torów tramwajowych oraz zerwanie płyt chodnikowych,
położenia nowej nawierzchni asfaltowej na jezdni oraz płyt betonowych
na chodniku wraz z krawężnikami.
Pozytywna.
ZDiT opiniuje wniosek pozytywnie, ale tylko w zakresie
wykonania oświetlenia, co jest możliwe do zrealizowania w
trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Jednocześnie opiniujemy
97 500,00
negatywnie przebudowę drogi ze wzgl. na brak technicznych
możliwości wykonania odwodnienia pasa drogowego, brak
zlewni i kanałów deszczowych na terenie osiedla Andrzejów.
Koszt zaprojektowani i wybudowania oświetlenia to 240 000zł.
Negatywna.
mienia Miasta, w związku z tym wniosek nie spełnia Zasad
Miasta Łodzi z dnia 2 kwietnia 2013 r. w sprawie
obywatelskiego na 2014 rok. Działki w obrębie G-33 o
2 172 029,00
numerach 123/21, 124/13 oraz działka w obrębie G-55 o
numerze 90/1 nie mają ustalonego właściciela, natomiast działka
w obrębie G-33 o numerze 124/4 stanowi własność prywatną.
Budowa sygnalizacji została wykonana w roku 2011 na liczne
wnioski mieszkańców i Rad Osiedla. Inwestycja została
dofinansowana ze środków Wojewódzkiego Programu Ochrony
Miejsc Niebezpiecznych „Gambit”. ZDiT corocznie zdaje
raporty z efektu realizacji tej inwestycji.
Pozytywna.
Ze względu na fatalny stan nawierzchni
i chodników,
wykonanie w/w inwestycji poprawi znacząco bezpieczeństwo
2 330 000,00 użytkowników drogi. Na całej powierzchni drogi wystają tzw.
kocie łby, które w czasie deszczu stają się bardzo śliskie.
Przebudowa ulicy w znacznym stopniu ograniczy również hałas
generowany przez przejeżdżające samochody.
41
W0113
240 000,00
ZDiT
L0065
ZDiT
L0106
2 330 000,00
ZDiT
Remont al. Unii Lubelskiej na odcinku od ul. Konstytucyjnej do ul.
Drewnowskiej oraz ul. Drewnowskiej na odcinku od al. Unii
Lubelskiej do ul. Zana.
105. Lokalizacja – jw.
Opis – inwestycje powinny zawierać remont nawierzchni bitumicznych,
roboty brukarskie i bitumiczne w chodniku, remont nawierzchni zatok
autobusowych (5 szt.), wykoszenie traw, przycięcie gałęzi itp.
Likwidacja sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Kolumny/ul.
Tomaszowska. Przebudowa skrzyżowania na rondo.
106. Lokalizacja – jw.
Opis – likwidacja sygnalizacji świetlnej na w/w skrzyżowaniu oraz
przebudowę skrzyżowania na rondo.
Pozytywna.
Działki nr 260/2, 356/2 P-6, 1/86 P-7 nie posiada uregulowanego
stanu prawnego – właściciel nieustalony. W związku z
Zarządzeniem nr 3971/VI/13 Prezydenta Miasta Łodzi z dnia 2
kwietnia 2013 r. w sprawie przeprowadzenia konsultacji
społecznych dotyczących budżetu obywatelskiego na 2014 rok
załącznik nr 1 do ww. zarządzenia § 1.2 „W przypadku zadań,
które wymagają lokalizacji na określonym terenie, musi on
zadecydować komisja ds. Budżetu Obywatelskiego RM w
4 999 999,20 Łodzi. Działki nr 31 P-16, 345/7, 345/9, 345/4, 257/1, 260/1
posiadają uregulowany stan prawny. Teren, na którym ma być
zlokalizowane proponowane zadanie nie stanowi mienia Miasta
Łodzi. Wyliczenia stanowią szacunkową wartość ww. zadania.
Ze względu na jednoroczne umowy z Wykonawcami ceny
poszczególnych prac mogą ulec zmianie. Na dzień dzisiejszy
kosztorys bez uwag. Nawierzchnie chodników oraz jezdni z
uwagi na ich stan techniczny stwarzają zagrożenie dla
użytkowników
i
powinny
być
wyremontowane.
Wyremontowane nawierzchnie chodników oraz jezdni przez
kilka następnych lat nie będą generować kosztów związanych z
ich naprawami.
Negatywna.
mienia Miasta, w związku z tym wniosek nie spełnia Zasad
Miasta Łodzi z dnia 2 kwietnia 2013 r. w sprawie
obywatelskiego na 2014 rok. Działki w obrębie G-33 o
2 000 000,00 numerach 123/21, 124/13 oraz działki w obrębie G-55 o
numerze 90/1, 91/1 nie mają ustalonego właściciela, natomiast
działka w obrębie G-55 o numerze 85/1 oraz działki w obrębie
G-33 o numerach 123/19, 123/2 stanowią własność prywatną.
Budowa sygnalizacji została wykonana w roku 2011 na liczne
wnioski mieszkańców i Rad Osiedla. Inwestycja została
dofinansowana ze środków Wojewódzkiego Programu Ochrony
Miejsc Niebezpiecznych „Gambit”. ZDiT corocznie zdaje
raporty z efektu realizacji tej inwestycji.
42
L0132
4 999 999,20
ZDiT
L0178
ZDiT
Informacje dla doraźnej Komisji ds. Budżetu Obywatelskiego RM w Łodzi
o propozycjach zadań do budżetu obywatelskiego na 2014r.
nieprocedowane 21 sierpnia 2013 roku
przeniesione na obrady 23 sierpnia 2013 roku
Lp.
1.
Nazwa zadania, jego lokalizacja (o ile dotyczy) i opis
Miejsca postojowe dla autokarów turystycznych.
Lokalizacja – ul. Sienkiewicza 46, Rynek Starego Miasta – ul.
Podrzeczna, pl. Wolności 1, ul. Tymienieckiego 25 lub 30a.
Opis – zadanie polega na wyznaczeniu siedmiu darmowych miejsc dla
autokarów poprzez namalowanie znaków poziomych w centrum miasta i
postawieniu odpowiednich znaków drogowych informujących o
miejscach postojowych dla autokarów turystycznych.
Szacunkowy
koszt zadania
Rekomendacja komórki merytorycznej
Negatywna.
Z przedłożonych propozycji można jedynie wyznaczyć miejsca
postojowe dla autokarów przy ul. Tymienieckiego w
proponowanej liczbie 2 sztuk oraz 1 miejsce zamiast 2 na ul.
Podrzecznej przy Rynku Starego Miasta. W uzasadnieniu
takiego stanowiska informujemy, że wyznaczenia miejsca
postojowego dla autokarów na Placu Wolności nie jest
możliwe, ponieważ nie pozwoli na to po jego przebudowie
nowy układ drogowy. Przebudowa ta nastąpi w najbliższym
okresie, jako jeden z etapów modernizacji ul Piotrkowskiej. W
przypadku ul. Sienkiewicza podkreślamy, że zaopiniowaliśmy
negatywnie tę propozycję, zgłoszoną wcześniej przez Oddział
Łódzki PTTK. Pomijając wyartykułowane wówczas argumenty
230 000,00
informujemy, że w chwili obecnej ul. Sienkiewicza jest
dwukierunkowa i objęto ją w związku z tym zakazem
zatrzymywania się. Taka organizacja ruchu będzie
obowiązywać najprawdopodobniej również przez cały 2014
rok w czasie realizacji trasy W-Z. Odnośnie ul. Podrzecznej
informujemy, że możemy wyrazić pozytywną opinię na
wyznaczenie tylko jednego miejsca postojowego, ponieważ
wyznaczenie drugiego spowodowałoby konieczność likwidacji
postoju TAXI. Proponowane zadanie jest przewidziane do
uwzględnienia w budżecie miasta Łodzi na 2014r. poza
budżetem obywatelskim. Zadanie przeszacowane. Szacunkowy
koszt całości planowanego zadania dla 7 miejsc wynosi 7 x
1400 = 9800 zł.
43
Koszty szac.
zadania po
weryfikacji
ID /
jednostka
rozpatrująca
wniosek
L0107
Zarząd Dróg
i Transportu
2.
Zakup i instalacja urządzeń infrastruktury drogowej –
sygnalizatorów świetlnych – wyświetlających sugerowaną prędkość
tzw. ”zielonej fali”.
Lokalizacja – al. Włókniarzy, ul. Aleksandrowska, ul. Strykowska, ul.
Kopcińskiego, ul. Rydza-Śmigłego, al. Mickiewicza, ul. Piłsudskiego, al.
Politechniki, ul. Pabianicka.
Opis – zakup i instalacja urządzeń świetlnych usytuowanych przy drodze
za skrzyżowaniami, które będą wyświetlały sugerowaną prędkość
pojazdów, pozwalającą na przybycie na zielone światło na następnym
skrzyżowaniu w kierunku na wprost.
Negatywna.
Brak możliwości technicznych
zainstalowania liczników
prędkości z uwagi na acykliczną oraz akomodacyjną pracę
474 165,00 sygnalizacji świetlnych. Ponadto większość skrzyżowań
zostanie zmodernizowanych w zadaniu „ Trasa W-Z” do pracy
w trybie wzajemnej koordynacji co znacznie polepszy warunki
ruchu drogowego.
3.
Zamontowanie progów zwalniających na ul. Napoleońskiej na
odcinku od ul. Podchorążych do ul. Bohaterów Monte Cassino.
Lokalizacja – ul. Napoleońska na odcinku od ul. Podchorążych do ul.
Bohaterów Monte Cassino.
Opis – zamontowanie 3 kompletów progów zwalniających w miejscach
gdzie nie występują zatoczki parkingowe, jeden z nich powinien być
zlokalizowany w pobliżu SP 169.
Negatywna.
ZDiT informuje, iż możliwość i sposób montażu ww.
elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego regulują zapisy
Dz. U. Nr 220 poz.2181 z dn. 23.12.2003r. zat. „Szczegółowe
warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz
urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich
umieszczania na drogach”. Pkt. 8.1 wskazanego dokumentu
jednoznacznie stanowi: „Nie dopuszcza się umieszczania
progów zwalniających na obiektach mostowych i w tunelach,
nad konstrukcjami inżynierskimi, takimi jak przepusty,
6 000,00
przejścia podziemne, komory instalacji wodociągowych i c.o.
itp., oraz w odległości mniejszej niż 25m od nich ze względu
niszczący wpływ wstrząsów powodowanych przejeżdżaniem
pojazdów samochodowych”. Ilość i rozmieszczenie komór
różnych instalacji na ul. Napoleońskiej wyklucza możliwość
montażu progów zwalniających. Ponadto zauważyć należy, iż
ruch pieszych jest odseparowany od ruchu pojazdów pasem
zieleni lub zatokami postojowymi. Taka organizacja pasa
drogowego znacznie poprawia bezpieczeństwo wszystkich
uczestników ruchu.
4.
Sygnalizacja świetlna na żądanie na ul. Srebrzyńskiej przy markecie
NETTO.
Lokalizacja – jw.
Opis – namalowanie pasów (zebry) i zainstalowanie sygnalizacji
świetlnej na żądanie, umieszczenie odpowiednich znaków pionowych i
poziomych, na ul. Srebrzyńskiej po prawej stronie wjazdu do marketu
NETTO, na wysokości skrzyżowania z ul. Pietrusińskiego.
Negatywna.
30 000,00 Teren, na którym miałaby zostać zlokalizowana inwestycja nie
stanowi w całości mienia Miasta Łodzi.
44
L0137
Zarząd Dróg
i Transportu
P0040
Zarząd Dróg
i Transportu
P0072
Zarząd Dróg
i Transportu
5.
Próg zwalniający na ul. Waryńskiego.
Lokalizacja – jw.
Opis – zainstalowanie progu zwalniającego wykonanego z czarno-żółtej
konstrukcji z tworzywa sztucznego.
6.
„Bezpieczna droga”.
Lokalizacja – skrzyżowanie ulic Czerwona/Wólczańska oraz
Wólczańska/Wróblewskiego.
Opis – założenie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach ulic
Czerwona/Wólczańska oraz Wólczańska/Wróblewskiego.
7.
Utworzenie nowych przystanków dla linii nr 50 i 50A oraz zmiana
trasy autobusów.
Lokalizacja – nowa trasa autobusu: Pabianicka – Dubois – Starogardzka –
Odrzańska – Rudzka.
Opis – wydłużenie trasy autobusu linii 50 i 50A o około 550 m .
Nowa trasa: Pabianicka/Dubois (jak do tych czas) – Dubois –
Starogardzka – Odrzańska (nowa trasa ) – Rudzka/Pabianicka (jak
dotychczas). Utworzenie dwóch przystanków w obie stronie przy
skrzyżowaniu ul. Starogardzka – ul. Odrzańska i usytuowanie miejsce
przystanku najbliżej ul. Odrzańskiej .
Negatywna.
ZDiT informuje, iż możliwość i sposób montażu ww.
elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego regulują zapisy
Dz. U. Nr 220 poz.2181 z dn. 23.12.2003 r. zat. „Szczegółowe
warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz
urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich
umieszczania na drogach”. Pkt. 8.1 wskazanego dokumentu
jednoznacznie stanowi: „Nie dopuszcza się umieszczania
progów zwalniających na obiektach mostowych i w tunelach,
nad konstrukcjami inżynierskimi, takimi jak przepusty,
5 000,00
przejścia podziemne, komory instalacji wodociągowych i c.o.
itp., oraz w odległości mniejszej niż 25m od nich ze względu
niszczący wpływ wstrząsów powodowanych przejeżdżaniem
pojazdów samochodowych”. Ilość i rozmieszczenie komór
różnych instalacji na ul. Waryńskiego wyklucza możliwość
montażu progów zwalniających. Ponadto zauważyć należy, iż
ruch pieszych jest odseparowany od ruchu pojazdów pasem
zieleni lub zatokami postojowymi. Taka organizacja pasa
drogowego znacznie poprawia bezpieczeństwo wszystkich
uczestników ruchu.
Negatywna.
Na przedmiotowych skrzyżowaniach tymczasowo zostanie
zainstalowana sygnalizacja świetlna w trakcie realizacji
zadania „Trasa W-Z”. Ponadto zadanie nie może zostać
200 000,00
zrealizowane w ciągu jednego roku budżetowego, ze względu
na złożoność inwestycji. Koszt rozbudowanej sygnalizacji
świetlnej na dwóch sąsiednich wzajemnie skrzyżowaniach
szac. jest na ok. 700 tys. zł.
Negatywna.
Wykonanie zadania nie jest możliwe, ponieważ techniczne
wskazanych
ulic
uniemożliwia
prowadzenie
ruchu
autobusowego. Koszty z uwagami: Niewłaściwa kalkulacja
kosztów wydłużenia trasy. Na liniach 50 i 50a kursują
35 055,00 autobusy przegubowe, nie tylko jednoczłonowe. Prawidłowy
szacunkowy koszt wydłużenia: 166 500,00. W projekcie
zadania nie przewidziano również budowy peronów
przystankowych w miejscu istniejącego pasa zieleni.
Szacunkowy koszt utworzenia dwóch 20m peronów w formie
chodnika : 2 640,00
45
P0073
Zarząd Dróg
i Transportu
P0115
700 000,00
Zarząd Dróg
i Transportu
G0051
170 540,00
Zarząd Dróg
i Transportu
8.
Bezpieczne przejście dla pieszych.
Lokalizacja – ul. Bednarska na wysokości ul. Unickiej i ul.
Dygasińskiego.
Opis – zbudowanie wzbudzanej sygnalizacji świetlnej przez pieszego
korzystającego z przejścia dla pieszych oraz przez pojazdy, które
zbliżając się do przejścia mają przekroczoną prędkość dopuszczalną.
Poprawa bezpieczeństwa na fragmencie ul. Sienkiewicza.
Lokalizacja – ul. Sienkiewicza przy pl. Komuny Paryskiej.
Opis – zmiana przejścia dla pieszych przez zamontowanie progów
9.
wyspowych spowalniających ruch, przed przejściem. Zamiana ta ma
poprawić bezpieczeństwo, uniemożliwiając rozwijanie wysokich
prędkości.
Projekt modernizacji i uspokojenia ruchu na ul. Próchnika i ul.
Rewolucji 1905 r. na odcinku pomiędzy ul. Zachodnią i ul.
Wschodnią.
Lokalizacja – jw.
Opis – głównym zdaniem ma być uspokojenie ruchu na danym odcinku.
10. W ramach projektu zwrócono uwagę na podniesienie estetyki obu ulic.
Nadanie realnego priorytetu komunikacji miejskiej oraz zagwarantowanie
wygodnego dojazdu rowerem uznano za priorytet. Poprzez nową
aranżację przestrzeni chcielibyśmy wygospodarować odpowiednią ilość
miejsc parkingowych, wprowadzić zieleń miejską wraz z małą
architekturą.
Negatywna.
Teren, na którym miałaby zostać zlokalizowana inwestycja nie
stanowi w całości mienia Miasta Łodzi. Koszty z uwagami:
We wniosku wskazano dwie lokalizacje przejść dla pieszych,
na których ma zostać zainstalowana sygnalizacja świetlna tj.
istniejące przejście przy ul. Unickiej gdzie należy wybudować
sygnalizację dla wszystkich relacji ze względu na bliskość
400 000,00
skrzyżowania oraz przejście dla pieszych pomiędzy ulicą
Dygasińskiego oraz Żółkiewskiego. Dla pierwszej lokalizacji
nie został określony szczegółowy kosztorys poszczególnych
elementów zadania. Według Wydziału Sygnalizacji Świetlnej i
Systemów sterowania koszt wybudowania sygnalizacji
wyniesie 350 000,00 a koszt zamontowania sygnalizacji dla
drugiej lokalizacji wynosić będzie ok. 200 000,00.
Negatywna.
Bezpieczeństwo uczestników ruchu, w tym pieszych, zapewnia
20 000,00 sygnalizacja
świetlna
zlokalizowana
na
pobliskim
skrzyżowaniu z ul. Tuwima. ZDiT nie uznaje za zasadne
wprowadzania dod. elementów spowalniających.
Negatywna.
Realizacja zadania spowoduje znaczące zmniejszenie
przepustowości ciągu komunikacyjnego, który odgrywa ważną
2 000 000,00 rolę w układzie komunikacyjnym miasta. Ponadto, na
skrzyżowaniu ulic Próchnika – Piotrkowska – Rewolucji 1905
r. znajduje się skrzyżowanie o wyniesionej tarczy, które służy
do spowalniania ruchu i poprawy bezpieczeństwa.
46
G0125
560 000,00
Zarząd Dróg
i Transportu
S0059
Zarząd Dróg
i Transportu
S0080
Zarząd Dróg
i Transportu

kliknij

Transkrypt

Podobne dokumenty

Drogi Betonowe dokonania i wyzwania

UCHWAŁA NR …………………./2016 RADY MIEJSKIEJ W

„Pneumokoki. Czym grożą? Jak je powstrzymać?”