zadbudowy komunalne i specjalne

Transkrypt

ZADBUDOWY KOMUNALNE
I SPECJALNE
www.hella.com/municipal
WSTĘP
2|3
SPIS TREŚCI
Wstęp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Wstęp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Jakość to tradycja w firmie HELLA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Stopień ochrony IP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Grupy docelowe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Śmieciarki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zamiatarki drogowe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zimowe pojazdy komunalne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pojazdy służb naziemnych. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pojazdy holownicze. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Holowniki samolotów. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lotniskowe ciągniki bagażowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pojazdy użytkowe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pojazdy pilotujące . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maszyny budowlane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rolnictwo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15
17
19
20
21
22
23
24
25
26
27
Lampy ostrzegawcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Lampy ostrzegawcze
od strony 28
Lampy ostrzegawcze — przegląd. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Które światła ostrzegawcze posiadają dopuszczenie do zastosowania w ruchu drogowym?
Dyrektywa ECE-R65. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
ECE-R65. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Lampa ostrzegawcza K-LED 2.0. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Obrotowa lampa ostrzegawcza Rota LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Lampa ostrzegawcza KL 7000 LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Lampa ostrzegawcza KLX 7000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Lampa ostrzegawcza KL 7000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Lampa ostrzegawcza KL Rotaflex / Rotafix. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Lampa ostrzegawcza KL Rota Compact. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Akcesoria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Akcesoria do lamp ostrzegawczych LED i ksenonowych. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Akcesoria do lamp ostrzegawczych halogenowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
OPTYCZNE SYSTEMY OSTRZEGAWCZE (OWS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Optyczne systemy ostrzegawcze (OWS)
od strony 46
Moduły OWS7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Optyczne systemy ostrzegawcze (OWS) — przegląd. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Szczegóły techniczne OWS7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Akcesoria i części zamienne OWS7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zamawianie OWS7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Przykładowe konfiguracje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dodatkowy system ostrzegawczy:
przednia lampa błyskowa BST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dodatkowy system ostrzegawczy:
DuraLED i WL-LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
47
48
49
50
51
52
54
55
WSTĘP
Reflektory robocze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Reflektory robocze
od strony 56
To rozumiemy pod pojęciem jakości firmy HELLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Działanie optymalnego układu zarządzania termicznego firmy HELLA. . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Produkty firmy HELLA - porównanie jakości . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Oświetlenie halogenowe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Oświetlenie LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Dokumentacja montażu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Reflektory robocze HELLA – aby praca była wykonywana zawsze przy odpowiednim
oświetleniu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Reflektory robocze LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Ksenonowe reflektory robocze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Halogenowy reflektor roboczy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Reflektory robocze — diagramy Isolux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Oświetlenie przednie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Lampy przednie
od strony 72
Światło do jazdy dziennej. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moduły 90 mm - przegląd oferty. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Broszura i konfigurator modułów 90 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
90 mm: światło drogowe L 4060. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
90 mm: porównanie rozkładu światła. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
90 mm: światło przeciwmgłowe L 4060. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
90 mm: światła mijania i drogowe L 70. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Premium 50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reflektor główny LED C140. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reflektor główny C220 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
73
76
76
77
78
80
81
82
83
83
Światła boczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Dodatkowy kierunkowskaz LED kategoria 6,
z ramką . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
samoprzylepny. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Boczne światło gabarytowe LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Boczne światło gabarytowe LED ze szkłem odblaskowym. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Innowacyjne światła gabarytowe boczne, pozycyjne i obrysowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Boczne światło gabarytowe LED ze szkłem odblaskowym. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
85
85
86
86
87
87
Światła boczne
od strony 84
Oświetlenie tylne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Oświetlenie tylne
od strony 88
Pełna tylna lampa LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Reflektor świateł cofania LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Wielofunkcyjna lampa LED DuraLED Combi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Lampa tylna LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Lampa tylna LeanLED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Wielofunkcyjna lampa LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Hybrydowa lampa do przyczep LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Lampa wielofunkcyjna żarówkowa i hybrydowa LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Typoszereg modułowych lamp diodowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Lampa obrysowa LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Światła obrysowe LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
4|5
Oświetlenie wewnętrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Mini Oval LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Oprawa oświetleniowa LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
DuraLED Oval. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Płaska lampa zewnętrzna LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Lampa zewnętrzna LED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Diodowy spot oświetleniowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Spot diodowy standardowy, stacjonarny. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Spot diodowy standardowy, regulowany. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
EuroLED TOUCH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Oświetlenie wewnętrzne
od strony 98
Elektronika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Kategorie produktów, Elektronika Special OE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zarządzanie energią . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Napędy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Komponenty. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nowy konfigurator włączników HELLA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seria włączników 3100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seria włączników 4100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
103
104
105
106
109
110
111
Elektronika
od strony 102
Elektryka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Złącza wtykowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Złącza wtykowe niemieckie „seria DT”. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Złącza wtykowe SUPERSEAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Łącznik kablowy z klipsami krawędziowymi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
113
115
116
117
Elektryka
od strony 112
Floty pojazdów komunalnych. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Floty pojazdów komunalnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
ECE-R10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Dodatkowe informacje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Moduł informacyjny HELLA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Dodatkowe informacje
od strony 118
WSTĘP
INNOVATIVE PRODUCTS
SPARE PARTS
INSTALLATION MATERIAL
COMPETENCE
SUSTAINABILITY
INTERIOR LIGHTING
LOW LIFE CYCLE COSTS
ENERGY EFFICIENCY
ECE
GLOBAL NETWORK
REAR LIGHTS
ANGULAR POSITION SENSORS
OPTICAL WARNING SYSTEMS
BEACONS
TOOLS
VISION
LOYALTY
SAFETY
HUMANITY
CUSTOMER SATISFACTION
QUALITY PRODUCTS
THERMAL MANAGEMENT
6|7
PROFESSIONALISM
SERVICES
CUSTOMER-ORIENTED SOLUTIONS
LED-TECHNOLOGY
WIPER BLADES
PRODUCT VARIETY
INNOVATION
ACTUATORS
FRONT LIGHTING
WEAR AND MAINTENANCE-FREE PRODUCTS
DUST AND WATER RESISTANCE
FUNCTIONAL SAFETY
ELECTRONICS COMPETENCE
ENVIRONMENTAL FRIENDLINESS
HTS
LIG
RK
WO
COMPETENT PARTNER
EMC
LONG SERVICE LIFE
EFFICIENT ENERGY MANAGEMENT
SIDE MARKER LIGHTS
DAYTIME RUNNING LIGHT
REDUCED CO₂ EMISSION
WSTĘP
JAKOŚĆ TO TRADYCJA W FIRMIE HELLA
Firma HELLA postawiła sobie ambitny cel zagwarantowania
niezmiennie wysokiej jakości produktów pod każdym
względem.
Założenie to jest realizowane poprzez określanie kryteriów
jakościowych podczas całego procesu produkcji oraz
szczegółowe sprawdzanie ich starannie wybranymi metodami.
Jakość produktów seryjnych jest zapewniana dzięki stałej
obserwacji i kontroli jakości, które towarzyszą procesowi
produkcji.
Wysokiej jakości produkty firmy HELLA są poddawane
różnorodnym metodom testów zgodnie z normą firmy HELLA
nr 67101. Testy te wykonuje laboratorium firmy HELLA w
Lippstadt.
Nasz cel to jakość najwyższej klasy
Firma HELLA zapewnia długotrwałą gwarancję na sprawne
działanie swoich produktów i cieszy się zaufaniem
zadowolonych klientów w obszarze części zamiennych,
akcesoriów oraz artykułów oświetleniowych.
Ponieważ to tradycyjne przedsiębiorstwo z siedzibą w Lippstadt
jest partnerem wiodących producentów samochodowych,
produkty HELLA spełniają wszystkie wymogi dotyczące
zakresów tolerancji. Dzięki temu i surowym procesom
testowania jakości już w fazie projektowania i rozwoju, HELLA
oferuje produkty, którym można zaufać w każdej sytuacji.
Produkty firmy HELLA są poddawane poniższym testom:
Test - opryskiwanie wodą
Produkty firmy HELLA są poddawane testom w realnych warunkach otoczenia, które wytwarzane są w
uniwersalnych kabinach z zastosowaniem wody natryskiwanej pod ciśnieniem. Komory te posiadają wyposażenie
umożliwiające symulację deszczu, spiętrzonej wody, strumieni wody i mgiełki wodnej. Testowane produkty są tutaj
poddawane sprawdzianom pod kątem ich szczelności w trakcie testów pulsacyjnych i przy zastosowaniu wody
natryskowej z zastosowaniem ciśnienia na poziomie do 5 bar, a w przypadku zastosowania strumienia wody
z ciśnieniem na poziomie do 10 bar.
(IP XK4K)
Test myjki wysokociśnieniowje
Produkty testowane są przy zastosowaniu ciśnienia wody na poziomie do 120 bar i temperaturze wody do + 85
stopni Celsjusza.
Tego typu test symuluje czyszczenie w myjni samochodowej lub przy pomocy myjki wysokociśnieniowej (IP XK9K).
Test na pył
W ramach tego testu produkty są badane pod kątem pyłoszczelności. W przypadku wszystkich produktów stosuje
się niewypalany cement portlandzki jako medium do testów. Test ten jest przeprowadzany w formie eksploatacji
wzorcowej, ale i także z nad- i podciśnieniem w badanym przedmiocie.
Ocena wyników testu następuje między innymi w drodze ustalenia wartości fotometrycznej przed i po
przeprowadzeniu testu (IP 5K). Jedynie w taki sposób firma HELLA może zagwarantować, że pył nie przedostanie
się do wnętrza produktu, co pozwala zapewnić długą żywotność eksploatacyjną danego produktu.
8|9
Test zanurzeniowy i szczelnościowy
Ten test jest - w zależności od wymogów - przeprowadzany przy wszystkich produktach z zakresu techniki
świetlnej.
W zbiorniku jest ustalana głębokość wody na poziomie 1 metra. W innej instalacji testowej istnieje możliwość
osiągania głębokości rzędu 6 metrów. Oprócz tego przeprowadzane są w zbiorniku badania nadciśnieniowe
z ciśnieniem na poziomie do 1,6 bar.
Wszystkie testy są wykonywane zgodnie z normą firmy HELLA nr 67101, a także zgodnie z wymogami prawnymi
(IP 67).
Test oddziaływania wysokiej temperatury, wilgoci i niskich temperatur
W ramach testów z zastosowaniem zmiany temperatury produkty firmy HELLA umieszczone w szafach
klimatyzacyjnych o pojemności od 600 do 1000 litrów i są poddawane działaniu temperatury w zakresie od -40
do +100 stopni Celsjusza. Dodatkowo przeprowadzane są tutaj testy za- i odraszania do maksymalnego poziomu
wilgotności powietrza wynoszącego 95% i do temperatury +80 stopni Celsjusza. W tak zwanej „szafie szokowej”
temperatura zmienia się w przeciągu sekund (odstępy czasowe wynoszące maksymalnie 6 sekund) z -40 do +100
stopni Celsjusza.
Testy tego rodzaju to wymagający sprawdzian dla każdego materiału, nie tylko dla oświetlenia, ale także dla
poszczególnych podzespołów układów elektronicznych. Czas trwania testów pod kątem wysokiej i niskiej
temperatury wynosi do 48 godzin.
Test na wibracje
Test tego rodzaju symuluje zachowanie produktów na „złej powierzchni jezdni” i wykazuje przykładowo reakcje
na dziury w jezdni, nawierzchnie z tłucznia, tłuczeń, żwir, drogi polne i leśne. W przypadku niektórych wybranych
produktów, na przykład reflektorów dodatkowych, przeprowadza się testy z zastosowaniem specjalnych profili
rajdowych.
W drodze badania szumów szerokopasmowych sprawdza się wytrzymałość mechaniczną w osi poziomej i
pionowej. Pasmo częstotliwości wynosi tutaj od 10 do 1000 Hz. Dodatkowo do badania pod kątem wibracji produkty
zostają poddawane wpływom nakładających się temperatur od -40 do +80 stopni Celsjusza. Sprawdza się przy tym
między innymi proces starzenia się tworzywa sztucznego. Wszystkie produkty poddawane są testom funkcyjnym
do 24 godzin.
Dodatkowo w procesie sprawdzania wykonywany jest także mechaniczny test szokowy, który symuluje
zachowanie produktów podczas uderzeń (produkty w kartonie podczas wysyłki) z przyspieszeniem od 300 do 500
metrów na sekundę do kwadratu.
Dalsze informacje o kryteriach jakości
HELLA są dostępne na stronie: www.hella.com/quality
WSTĘP
STOPIEŃ OCHRONY IP
Co to jest stopień ochrony IP?
IP jest skrótem nazwy „International Protection”. Stopnie
ochrony IP są określane wg normy DIN 40 050, część 9. Celem
normy jest skuteczne zabezpieczenie osprzętu elektrycznego
pojazdów przed przedostawaniem się stałych ciał obcych z
pyłem włącznie oraz wody. Różne stopnie ochrony mające
znaczenie dla systemów sygnalizacyjnych zostały objaśnione
dokładniej w dalszej części broszury.
Stopień ochrony IP 5K4K
Dozwolone jest przenikanie pyłu jedynie w ilości nie mającej
wpływu na sposób działania i bezpieczeństwo. Woda, która
pryska na obudowę z każdego kierunku z podwyższonym
ciśnieniem, nie może mieć szkodliwego wpływu; ciśnienie wody
ok. 4 bar.
WŁAŚCIWOŚCI
Pobór mocy
opraw oświetleniowych LED
Stopień ochrony IP 9K
Woda, która trafia w obudowę podczas czyszczenia
wysokociśnieniowego/strumieniem pary, nie może mieć na nią
szkodliwego wpływu; ciśnienie wody ok. 80-100 bar.
Stopień ochrony IP 6K7
Pył nie może przenikać. Woda nie może przedostawać się do
wnętrza nawet przy krótkotrwałym zanurzeniu. Produkty
HELLA spełniają najwyższe wymogi i są optymalnie chronione
przed wszelkimi możliwymi warunkami atmosferycznymi.
OPIS
KOMENTARZE
Zalety diod LED:
zasadniczo oprawy oświetleniowe LED wymagają
mniejszej ilości mocy niż lampy z żarówkami.
Możliwe oszczędności do 90 %, przez co zostaje także
uzyskana redukcja CO2.
Napięcie sieci pokładowej
Określa wartość zasilania oprawy oświetleniowej w
napięcie.
12 V, 24 V lub wszechstronny zakres napięć 8–33 V
(oprawy wielonapięciowe).
Oprawy wielonapięciowe — najbardziej elastyczne
rozwiązanie:
Wymagana mniejsza liczba wersji, lecz konieczne jest
włączenie dodatkowych elementów elektronicznych do
obwodu elektrycznego, co zwiększa cenę.
International Protection (IP) zgodnie z wymogami
normy DIN 40050 część 9.
Specjalna definicja dla pojazdów drogowych.
5K = Ochrona przed pyłem
6K = Pyłoszczelny
9K = Wodoszczelność podczas mycia
wysokociśnieniowego/
przy użyciu strumienia pary.
Im wyższy poziom ochrony, tym lepsze zabezpieczenie
przed przedostawaniem się mediów do wewnątrz. IP
67 wartość maksymalna
¸ Całkowita pyło- i wodoszczelność.
Pyło- i wodoszczelność IP
Lampy odporne na mycie pod wysokim ciśnieniem
10 | 11
WŁAŚCIWOŚCI
OPIS
KOMENTARZE
Moduł kontroli sprawności kierunkowskazów
wg ECE-R48
Zalecenia wg ECE-R48:
Kierowca musi zostać poinformowany o awarii
kierunkowskazów pojazdu. W celu zapewnienia
zgodności z przepisami ten wymóg należy spełnić
również w przypadku opraw oświetleniowych LED.
Wymóg ten można spełnić przez zintegrowanie z
płytką drukowaną diod LED układu autodiagnozy i
impulsu elektrycznego. Od końca 2011 roku kontrola
sprawności z impulsem należy do standardu HELLA
ISO ISO 13207.
Brak modułu kontroli sprawności kierunkowskazów
powoduje wygaśnięcie świadectwa homologacji
pojazdu. Dlatego używanie pojazdów bez przystawki
monitorującej sprawność kierunkowskazów w
krajach, w których obowiązuje norma ECE-R48, jest
zabronione.
Lampy wykonane w technologii LED można podłączać
na dwa podstawowe sposoby.
Metoda aktywna:
Większy koszt rozwoju produktu ze względu na
skomplikowany sposób podłączenia i wymagane
dopuszczenie EMC. Cena wyższa ze względu na
konieczność użycia części elektronicznych, zapewnia
maksymalną żywotność diod LED dzięki optymalnemu
ograniczeniu prądu.
Kontrola sprawności kierunkowskazów jest
zagwarantowana w połączeniu z zapłonnikami HELLA
nr art.: 5DS 009 552-….
Podłączenie elektroniki
Metoda aktywna
Aktywny:
Regulacja prądu dopływającego do diod LED przez
aktywny układ elektroniczny.
Metoda pasywna:
Ustawienie określonego zakresu napięcia
dla diod LED przez rezystor dodatkowy.
Metoda pasywna
Metoda pasywna:
Rozwiązanie bez skomplikowanych środków
zabezpieczających, korzystny koszt. Awaria skraca
żywotność diod LED. Dopuszczenie EMC nie jest
wymagane.
Systemy termiczne
Metoda aktywna
Metoda pasywna
Metoda aktywna:
Elektroniczna regulacja mocy diod LED przy zbyt
wysokiej temperaturze otoczenia. W ten sposób diody
LED są chronione przed zniszczeniem w wyniku
przegrzania.
Metoda aktywna:
Wyższy koszt systemów termicznych i wyższa cena
części zapewniają warunki odpowiednie do osiągnięcia
maksymalnej żywotności.
Metoda pasywna:
Optymalne rozmieszczenie elementów
konstrukcyjnych, zapewniające równomierny rozkład i
zakres temperatury.
Metoda pasywna:
Im wyższa temperatura LED ze względu na warunki
zewnętrzne lub rozgrzewanie własne odpowiednie do
mocy, tym krótsza żywotność diody.
Uzupełnienie układów elektronicznych, zabezpiecza
diody LED przed wysokimi napięciami/prądami
powstającymi w pojeździe zgodnie z ISO 7637-2.
Diody LED mogą zostać przeciążone w wyniku pików
napięciowych spowodowanych przez:
¸ Rozruch z akumulatora innego pojazdu
¸ Uszkodzone sterowniki
¸ Impulsy load dump
(nieprawidłowy styk z akumulatorem)
Ochrona przepięciowa
Impulsy obciążają/uszkadzają diody LED i powodują
awarie lub skrócenie żywotności. Uzupełnienie
obwodu przez odpowiednie elementy zabezpiecza
obwód i może wydłużyć okres użytkowania diod, a
nawet zapobiegać awariom.
WSTĘP
WŁAŚCIWOŚCI
OPIS
KOMENTARZE
Dwubiegunowość lampy
Zamiana biegunów przewodu przyłączeniowego nie
powoduje utraty pełnej funkcjonalności.
Półprzewodnik w diodzie LED należy zasilać tylko
z zalecanym ułożeniem biegunów. Nieprawidłowe
ułożenie biegunów powoduje uszkodzenie diody LED,
dlatego oprawy oświetleniowe LED są zazwyczaj
wyposażone w zabezpieczenie przed taką zamianą
(dioda). Zabezpieczenie działa jednak tylko przy
prawidłowym podłączeniu końcówek „+” i „-”. Jeżeli
obwód lampy jest dwubiegunowy, zabezpieczenie
działa również niezależnie od sposobu podłączenia
styków. W ten sposób w połączeniu z zaciskami
szczelinowo-cylindrycznymi zostaje zapewnione
tzw. zabezpieczenie typu „poka-yoke” (zapobieganie
uszkodzeniom spowodowanym przez nieprawidłowy
montaż). Umieszczenie dodatkowych elementów
na płytce drukowanej powoduje jednak zwiększenie
kosztów.
Zamiana biegunów przewodu przyłączeniowego nie
powoduje zagrożenia dla elektroniki.
Półprzewodnik w diodzie LED należy zasilać tylko
z zalecanym ułożeniem biegunów. Nieprawidłowe
ułożenie biegunów powoduje uszkodzenie diody LED,
dlatego oprawy oświetleniowe LED są zazwyczaj
wyposażone w zabezpieczenie przed taką zamianą
(dioda). Zabezpieczenie działa jednak tylko przy
prawidłowym podłączeniu końcówek „+” i „-”. Jeżeli
obwód lampy jest dwubiegunowy, zabezpieczenie
działa również niezależnie od sposobu podłączenia
styków. W ten sposób w połączeniu z zaciskami
szczelinowo-cylindrycznymi zostaje zapewnione
tzw. zabezpieczenie typu „poka-yoke” (zapobieganie
uszkodzeniom spowodowanym przez nieprawidłowy
montaż). Umieszczenie dodatkowych elementów
na płytce drukowanej powoduje jednak zwiększenie
kosztów.
Ochrona przed zmianą biegunowości
ECE
Produkt jest dopuszczony wg dyrektyw ECE.
ECE-R65
Określa osiągane wartości świetlne, rozkład światła i
określoną normą barwę lamp ostrzegawczych.
ECE R65
+8°
-8°
Tylko lampy ostrzegawcze spełniające wymogi normy
ECE-R65 mogą zostać zastosowane w publicznym
ruchu drogowym.
12 | 13
WŁAŚCIWOŚCI
OPIS
KOMENTARZE
Kontrola awarii lamp ostrzegawczych
(DIN 14630 – niebieskie)
Lampa ostrzegawcza sygnalizująca uprzywilejowanie
w korzystaniu z drogi.
Należy zainstalować kontrolę funkcjonowania.
Lampa dopuszczona do transportu towarów
niebezpiecznych zgodnie z niemieckim
rozporządzeniem o przewozie drogowym substancji
niebezpiecznych (ADR, niem. GGVS).
Przeważnie wymagana jako oświetlenie ciężarówek
i przyczep. Warunkiem otrzymania dopuszczenia
jest zagwarantowanie, że uszkodzenie żarówki nie
spowoduje zapłonu wybuchowych mediów.
Kompatybilność elektromagnetyczna (EMC)
sprawdzona, przyznana homologacja WE.
Jeżeli lampa nie została skonstruowana zgodnie
ze specyfikacjami EMC i nie ma certyfikatu,
mogą występować wzajemne oddziaływania z
innymi układami elektronicznymi kluczowymi dla
bezpieczeństwa.
Dopuszczenie do transportu towarów
niebezpiecznych
Kompatybilność elektromagnetyczna
Przykłady
Trzaski w głośniku radiowym, pogorszenie
działania elektroniki układu ABS lub awaria lampy
spowodowana wrażliwością na zakłócenia.
Automotive Electronic Council
Elementy konstrukcyjne zakwalifikowane na
podstawie normy Automotive Standard.
Dzięki uwzględnieniu specyfikacji wymaganych
w zastosowaniach dla motoryzacji elektroniczne
elementy konstrukcyjne (diody LED, diody, …) są
solidniejsze i bezpieczniejsze jako elektroniczne
elementy konstrukcyjne dla przemysłu.
Dzięki współpracy z certyfikowanymi dostawcami
możliwe jest solidniejsze wykonanie układów
elektronicznych, które wystarczą na dłużej przy
zachowaniu stałego poziomu jakości. W ten sposób
koszty dodatkowe elementów konstrukcyjnych
są niższe i zostaje wydłużona żywotność funkcji
oświetleniowych LED.
Grupy docelowe
GRUPY
DOCELOWE
14 | 15
ŚMIECIARKI
K-LED 2.0
Strona 32 / 33
Ultra Beam LED
Strona 65
W wyniku rozwoju, jaki miał miejsce w ciągu ostatnich lat,
śmieciarki stały się pojazdami o wysokim stopniu
zaawansowania technologicznego. Są wyposażone w najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa i codziennie
zapewniają jak najszybsze, ciche, bezpieczne dla środowiska
i maksymalnie wydajne usuwanie odpadów.
HELLA ma także swój niewielki, lecz istotny wkład w ten
rozwój, projektując zaawansowane produkty z zakresu
oświetlenia, elektroniki i elektryki. W ten sposób nowoczesne
reflektory robocze w technologii LED zapewniają optymalną
widoczność podczas manewrowania i zmieniają noc w dzień dla
osób zajmujących się wywozem śmieci. Lampy ostrzegawcze
HELLA w technologii LED zapewniają optymalny poziom
bezpieczeństwa pracownikom, a uczestnicy ruchu są ostrzegani
już z daleka, dzięki czemu wszyscy wiedzą, że w tym miejscu
właśnie robi się coś dla czystości.
Power Beam 1500
Strona 64
Polecane produkty
Pełna tylna lampa LED
Strona 89
Lampa LED podświetlenia
tablicy rejestracyjnej
Strona 95
Grupy docelowe
GRUPY
DOCELOWE
16 | 17
ZAMIATARKI DROGOWE
Rota LED
Strona 34 / 35
Moduł 70 LED IV
Strona 65
Ich obszar zastosowania jest bardzo zróżnicowany. Używane są
do zamiatania przejść, stref pieszych, ulic, pasów startowych
i hal przemysłowych. Często wyłaniają się na ulicy z nicości,
błyskawicznie sprzątają i znikają w mgnieniu oka. Dbają
o czystość centrów miast i zamiatają ekstremalnie wąskie
i małe uliczki aż po olbrzymie place lub lotniska.
Technika oświetleniowa HELLA pomaga dojrzeć każdy, nawet
najmniejszy odpadek, i zapewnia kierowcom najlepszą
widoczność zawsze i w każdej sytuacji. Czujniki HELLA
umożliwiają dokładny pomiar właściwości pojazdu i szybkie
wykrywanie problemów, a przełączniki HELLA odpowiadają za
szybką i prostą obsługę wszystkich funkcji.
Inteligentny czujnik
akumulatora
Strona 104
Polecane produkty
Seria przełączników 3100
Strona 110
Moduły LED 90 mm
od strony 76
Grupy docelowe
GRUPY
DOCELOWE
18 | 19
ZIMOWE POJAZDY KOMUNALNE
K-LED 2.0
Strona 32 / 33
Przednia lampa błyskowa BST
Strona 54
Nacieszenie się idyllicznymi zimowymi krajobrazami jest dla
nich często możliwe w tylko niewielkim stopniu. Kiedy ruszają
do akcji, wymagana jest maksymalna ostrożność, ponieważ
z reguły panują wtedy ujemne temperatury, widoczność jest
kiepska, drogi bardzo śliskie i intensywnie pada śnieg. Pojazdy
ruszają często do akcji bladym świtem i kończą pracę
przeważnie późno wieczorem lub w nocy. Nie ma wątpliwości,
że zimowe pojazdy komunalne mają istotny wpływ na
bezpieczeństwo w ruchu drogowym, na przejściach, lotniskach i
w wielu innych publicznych i prywatnych miejscach.
W takich sytuacjach na silne obciążenia są narażeni nie tylko
ludzie, lecz także stosowane materiały. Od wielu lat HELLA jest
partnerem wiodących producentów zimowych pojazdów
komunalnych i dostarcza wysokogatunkowe i innowacyjne
produkty, które stanowią wsparcie podczas tych prac. Nie ma
innej dziedziny, w której niezawodność, bezpieczeństwo i
solidność odgrywałyby tak wielką rolę, jak w zimowych
pojazdach komunalnych. Ze względu na to produkty HELLA są
drobiazgowo kontrolowane i sprawdzane pod kątem
najwyższych wymogów na wszystkich etapach produkcji, aby
kierowcy mieli pewność, że mogą całkowicie zaufać systemom
oświetleniowym HELLA.
Power Beam 1500, Orange
Strona 64
Polecane produkty
Reflektor główny LED C140
Strona 83
Strona 89
GRUPY DOCELOWE
OWS7
od strony 47
K-LED 2.0
Strona 32 / 33
POJAZDY SŁUŻB NAZIEMNYCH
Strona 54
Są pomocne podczas przeprowadzania kontroli
bezpieczeństwa, oceny stanu ulic, barierek drogowych lub dróg.
Zatrzymują się tam, gdzie istnieje potrzeba natychmiastowego
działania. Mimo że przeważnie mają rzucające się w oko
kolory, często nie są zauważane przez zbyt szybko zbliżających
się kierowców. Do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa mogą
przyczynić się tylko najlepsze systemy ostrzegawcze. Od wielu
lat HELLA jest niezawodnym partnerem oferującym świetlne
belki dachowe, obrotowe lampy ostrzegawcze i inne systemy
ostrzegawcze. Reflektory robocze HELLA zapewniają
optymalną widoczność również w ciemnościach.
Power Beam 1500
Strona 64
Power Beam 3000
Strona 64
Polecane produkty
20 | 21
OWS7
od strony 47
K-LED 2.0
Strona 32 / 33
POJAZDY HOLOWNICZE
Strona 54
Tam, gdzie pracują, kierowcy jeżdżą zazwyczaj szybko
i zwracają małą uwagę na innych uczestników ruchu. Ratują
pojazdy na autostradach, na zakrętach z kiepską widocznością
lub drogach zamiejskich z szybkim ruchem. To praca, którą
mogą wykonywać tylko osoby o mocnych nerwach, z dużą
wiedzą, przy zastosowaniu optymalnych materiałów. Produkty
HELLA pozwalają zapewnić maksimum bezpieczeństwa dla
ludzi i materiałów, ponieważ w tym przypadku 100% zaufanie
do osprzętu oświetleniowego ma kardynalne znaczenie.
Moduł 70 LED IV
Strona 65
Ultra Beam LED
Strona 65
Polecane produkty
GRUPY DOCELOWE
K-LED 2.0 Airport
Strona 33
Moduły świateł cofania LED
Strona 93
HOLOWNIKI SAMOLOTÓW
Ultra Beam LED
Strona 65
Siłacze, którzy poruszają niewyobrażalne masy z maksymalną
precyzją, a mimo to pozostają często w cieniu. W ciągu roku są
w użytku przez tysiące godzin, co jest możliwe tylko przy
zastosowaniu produktów najwyższej jakości. Technika
oświetleniowa HELLA ma swój znaczący przyczynek do
bezpieczeństwa w pojazdach lotniskowych. Jest synonimem
najwyższej jakości, wysokiej skuteczności działania
sygnalizacyjnego i minimalnego zużycia energii. Systemy
oświetleniowe HELLA oznaczają współpracę z niezawodnym
partnerem przy najwyższym poziomie bezpieczeństwa.
Strona 83
akumulatora
Strona 104
Polecane produkty
22 | 23
K-LED 2.0 Airport
Strona 33
LeanLED
Strona 91
LOTNISKOWE CIĄGNIKI BAGAŻOWE
Lampa tylna LED
Strona 90
Kompaktowe, solidne i wyjątkowe. Tak można opisać ciągniki
bagażowe, które są stosowane masowo na lotniskach całego
świata i dzień w dzień zapewniają dostarczenie bagażu do
właściwego samolotu lub pasażera, zawsze według napiętego
harmonogramu. Bezpieczeństwo na lotnisku ma przy tym
najwyższy priorytet. Systemy ostrzegawcze HELLA zapewniają
maksymalną skuteczność ostrzegania, dzięki czemu pojazdy są
widoczne o każdej porze dnia. Reflektory przednie i reflektory
robocze zapewniają optymalną widoczność podczas jazdy oraz
w trakcie prac wokół pojazdu.
Moduł 70 LED IV
Strona 65
Moduły LED 90 mm
od strony 76
Polecane produkty
GRUPY DOCELOWE
OWS7
od strony 47
KL 7000 LED
Strona 36 / 37
POJAZDY UŻYTKOWE
Flat Beam 500
Strona 67
Szersze, dłuższe, wyższe, cięższe, silniejsze, powolniejsze niż
inne. Z góry określone trasy i czasy przejazdów. Transporty
towarów ciężkich i specjalnych stanowią szczególne wyzwanie
dla kierowców, którzy są często niedoceniani przez innych
uczestników ruchu. Dlatego osoby odpowiedzialne za
wyposażenie systemów ostrzegawczych i reflektorów
roboczych obowiązuje taka sama zasada, jak odnośnie stanu
pojazdu i zabezpieczenia ładunku: wszystko musi być
perfekcyjnie. HELLA cieszy się z tego nastawienia. Ponieważ
w naszej pracy kierujemy się takimi samymi zasadami.
Moduł 70 reflektory świateł
cofania LED
Strona 65
LEDay Flex
Strona 74
Polecane produkty
24 | 25
K-LED 2.0
Strona 32 / 33
Flat Beam 500
Strona 67
POJAZDY PILOTUJĄCE
Przednia lampa błyskowa
BST
Strona 54
Ta praca należy do najbardziej niebezpiecznych w transporcie.
Lekki pojazd musi trzymać się tuż za pojazdem do transportu
ciężkiego. Jego kierowca musi jednocześnie patrzeć do przodu i
w lusterko wsteczne. Kierowca otrzymuje drogą radiową
polecenia przed miejscami robót drogowych, aby zablokować
odpowiednie pasy i uniemożliwić w ten sposób wyprzedzanie.
Jego jedyne zadanie: zabezpieczenie transportu od tyłu, aby
zdusić niebezpieczeństwo wypadku w zarodku. Jego najlepsza
polisa na życie: nowoczesne systemy ostrzegawcze w
pojeździe. W idealnym przypadku połączone ze światłem do
jazdy dziennej i reflektorami roboczymi. W ten sposób pojazd
pilotujący staje się mobilnym źródłem światła podczas robót
przy transporterze i jego ładunku.
OWS7
od strony 47
LEDay Flex
Strona 74
Polecane produkty
GRUPY DOCELOWE
Rota LED
Strona 34 / 35
Strona 83
MASZYNY BUDOWLANE
DuraLED Combi
Strona 90
Budowa to absolutny test wytrzymałości dla wszystkich
materiałów. Systemy oświetleniowe HELLA nie muszą się
jednak tego obawiać. Ponieważ już wcześniej zostały poddane
w laboratorium kontrolnym próbom i ekstremalnie trudnym
testom. Są to między innymi serie testów na przedostawanie
się wody i pyłu, kontrole kompatybilności elektromagnetycznej,
kontrole termiczne, żywotności, kontrole elektryczne i
oczywiście testy na wibracje. Po zdaniu tak trudnego egzaminu
można czuć się dobrze na wszystkich budowach świata.
Power Beam 1500
Strona 64
Power Beam 3000
Strona 64
Polecane produkty
26 | 27
Rota LED
Strona 34 / 35
ROLNICTWO
Oval 100 LED
Strona 66
Lampa tylna LED
Strona 90
Traktory i kombajny zbożowe są stałym elementem krajobrazu
na wsi. Ponieważ traktory stają się coraz szybsze a kombajny
zbożowe coraz większe. Dlatego wydajność i niezawodność
lamp sygnalizacyjnych musi być oczywistością. A co z
reflektorami roboczymi? Właśnie w rolnictwie przez
odpowiednio ukierunkowane zastosowanie specjalnych
reflektorów roboczych można w odczuwalny sposób zwiększyć
efektywność pracy. W ten sposób nowoczesne maszyny
z napędem własnym mogą bezpiecznie dawać z siebie
wszystko również w nocy i podczas zmierzchu – starsze
maszyny można wykorzystywać efektywniej przez
zoptymalizowanie świateł.
Moduły LED 90 mm
od strony 76
Moduł 70 LED IV
Strona 65
Polecane produkty
LAMPY OSTRZEGAWCZE
Skuteczne lampy ostrzegawcze HELLA sygnalizują innym
uczestnikom ruchu — uwaga! Wokół pojazdu trwa praca.
Zapewniają maksymalną ochronę operatora i innych osób
dzięki skutecznemu działaniu ostrzegawczemu. Gwarantują
maksymalne bezpieczeństwo własne i osób trzecich na
maksymalnym poziomie przez ich optymalną i bardzo
intensywną skuteczność ostrzegawczą, którą osiągają
poprzez optymalne ogniskowanie i rozdział światła oraz ich
daleki zasięg i wysokie natężenie.
Klienci mogą zaufać naszym lampom w stu procentach:
lampy ostrzegawcze HELLA charakteryzują się doskonałą
jakością wykonania i stabilnością – dowodem na to jest ich
długa żywotność!
28 | 29
LAMPY OSTRZEGAWCZE — PRZEGLĄD
Linia produktów
F
(Montaż stacjonarny)
FL
(Elastyczne mocowanie na
króćcu rurowym)
R
(Element mocujący do
uchwytów rurowych)
LED
K-LED 2.0
Strona 32
–
Rota LED
Strona 34
KL 7000 LED
Strona 36
–
–
Ksenon
KLX 7000
Strona 38
–
Halogen
KL 7000
Strona 38
KL Rotaflex / Rotafix
Strona 40
KL Rota Compact
Strona 41
Dalsze wersje kloszy (niebieskie, czerwone i zielone) dostępne na życzenie.
–
M
(Montaż magnetyczny)
LAMPY OSTRZEGAWCZE
KTÓRE ŚWIATŁA OSTRZEGAWCZE POSIADAJĄ DOPUSZCZENIE DO
ZASTOSOWANIA W RUCHU DROGOWYM?
DYREKTYWA ECE-R65
Lampa ostrzegawcza może zostać zastosowana w publicznym ruchu
drogowym, jeżeli spełnia warunki według dyrektywy ECE-R65.
ECE-R65 jest europejską dyrektywą dotyczącą świateł
ostrzegawczych. Zawiera ona informacje dotyczące wartości
świetlnych, rozkładu światła, sposobu zamocowania itp.
Jej treść jest dostępna także na stronie internetowej www.unece.org (United Nations Economic
Commission for Europe)
Duże oznakowanie z literą E (w tym przypadku
) przedstawia informacje, czy dana lampa ostrzegawcza jest zgodna
z wymogami wytycznej ECE-R65, czyli posiada niniejszym dopuszczenie do ruchu na drogach publicznych.
Numer kontrolny z zakresu tolerancji elektromagnetycznej
TA1 ECE-R65
T 360°
Znak kontrolny
A Amber (kolor żółty); B = Blue (kolor niebieski)
CE Oznaczenie CE
1 1 = noc; 2 = dzień i noc
Pmax. 9 W = pobór mocy 9 watów
10 03 6194
Kontrola ECE-R10
TA1 żółta lampa ostrzegawcza do pracy w nocy według ECE-R65
65 00 3397
Kontrola ECE-R65
TA2 żółta lampa ostrzegawcza do pracy w dzień i w nocy według ECE-R65
Mocowanie
Lampa ostrzegawcza [światło ostrzegawcze] musi wykazywać się konstrukcją uniemożliwiającą jej przestawienie po jej
poprawnym zamocowaniu na pojeździe (ECE-R65 5.2). Jej forma konstrukcyjna i sposób zamocowania musi spełniać wymogi DIN
14620. Sama lampa ostrzegawcza może mieć następujący kształt: A, B1, B2 lub C.
Kształt A
Kształt B1
Kształt B2
Kształt C
30 | 31
ECEºR65
Wartości świetlne według ECE-R65
Osiągalne wartości świetlne są podawane jako efektywne
natężenie światła. Lampa ostrzegawcza w kolorze żółtym musi
przykładowo nocą osiągać natężenie światła na poziomie
przynajmniej 70 cd (kandela efektywna) przy kącie leżącym w
płaszczyźnie pionowej wynoszącym +8°.
Niebieska lampa ostrzegawcza musi natomiast osiągać nocą
25 cd przy kącie leżącym w płaszczyźnie pionowej wynoszącym
+4°.
Natężenie
światła
(kandela)
Niebieska
Żółta
Czerwona
0°
50 (noc)
120 (dzień)
100 (noc)
230 (dzień)
50 (noc)
120 (dzień)
4°
25 (noc)
60 (dzień)
–
25 (noc)
60 (dzień)
8°
–
70 (noc)
170 (dzień)
–
Przykładowy rozkład (wzrost 180 cm)
Nieprawidłowo
+ 8° 70 cd
2,5 m
0°
100 cd
- 8° 70 cd
Droga hamowania
5m
17,8 m
Przykład negatywny: Sygnał ostrzegawczy nie jest widoczny z każdego kierunku w promieniu 25 metrów - w strefie haka
holowniczego skuteczność ostrzegawcza jest przerwana. Tutaj należy zamocować jeszcze jedną lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu
lub należy zamocować dwie lampy ostrzegawcze na kabinie kierowcy.
Prawidłowo
+ 8° 70 cd
4m
0°
100 cd
- 8° 70 cd
Droga hamowania
15,7 m
28,5 m
Przykład pozytywny: W promieniu wynoszącym 25 metrów sygnał ostrzegawczy jest widoczny ze wszystkich kierunków.
LAMPY OSTRZEGAWCZE
LAMPA OSTRZEGAWCZA K-LED 2.0
Natężenie światła
¸ Dwa rodzaje sygnału ostrzegawczego
Pierwsza lampa ostrzegawcza HELLA, w której można
wybierać między obrotowym a błyskowym sygnałem
ostrzegawczym.
¸ Dwa poziomy jasności
Dzięki zintegrowanemu czujnikowi światła następuje
automatyczne przechodzenie między trybem dziennym i
nocnym. To gwarantuje optymalne działanie ostrzegawcze.
¸ Niezawodne funkcjonowanie
Pierwsza lampa ostrzegawcza HELLA, spełniająca wymogi
IP 67. Lampa jest pyłoszczelna i może być zanurzana na
krótko w wodzie.
¸ Odporność na wibracje
Nie ma ruchomych części, dzięki czemu lampa jest
chroniona przed silnymi wibracjami i wstrząsami.
¸ Kompaktowa budowa
Ekstremalnie płaski kształt i klosz odporny na uderzenia.
¸ Niskie koszty cyklu życia
Bezobsługowa lampa ostrzegawcza o bardzo długim
okresie użytkowania. Koszty eksploatacji i czasy przestojów
zostają zredukowane do minimum.
¸ ECE-R65
Dopuszczenie wg ECE-R65.
Funkcja światła obrotowego:
Jednolite rozświetlenie ze stromym wzrostem wartości świetlnych,
sygnał zauważalny natychmiast.
Czas
Funkcja oświetleniowa z błyskiem:
K-LED 2.0 to innowacyjny następca popularnej lampy
ostrzegawczej K-LED FO
Czas
Wysoka postrzegalność przez sygnał podwójno-błyskowy,
skuteczność ostrzegawcza 360°, stromy wzrost wartości świetlnych, sygnał
natychmiast postrzegalny.
DANE TECHNICZNE
ŚWIADECTWO HOMOLOGACJI
System wielonapięciowy
Napięcie znamionowe (UN)
Napięcie robocze (UB)
10 -32 V
Eliminacja zakłóceń (CISPR25)
Całkowity pobór mocy
0,45 A do 2,5 A
Pobór mocy
Maks. 30 W
Temperatura pracy
- 40°C do + 60°C
Klosz
Homologacja dla techniki oświetleniowej
TA2
TB2
TR1
Zabezpieczenie elektromagnetyczne
036816
ECE-R10: 036816
* TA2 od kwartału 3/2014 wcześniej TA1
003555*
003555
003468
003468
od dołu
Stopień ochrony
GGVSE / ADR
Poliwęglan
Montaż
Ustawienie
Klasa 5 przy zasilaniu przez przewody
Dopuszczenie
tak
pionowe
IP 67
WSKAZÓWKA:
W serwisie YouTube można obejrzeć filmy o produktach oraz zobaczyć, jak sprawdziła się nasza lampa K-LED 2.0 w trudnych warunkach
testowych.
32 | 33
Produkty wymienione na tej stronie mają następujące właściwości:
ECE R65
+8°
-8°
LAMPA OSTRZEGAWCZA K-LED 2.0 F *
Wielonapięciowa, żółta
2XD 011 557-101
Wielonapięciowa, niebieska
2XD 011 557-111
Wielonapięciowa, czerwona
2XD 011 557-121
KºLED 2.0 AIRPORT **
Wielonapięciowa, żółta (montaż stacjonarny)
2XD 011 557-701
Element mocujący do uchwytów rurowych (do
zamawiania oddzielnie)
8HG 005 436-041
** Sprawdzone wg aneksu ICAO 14 (Low Intensity, Type C)
LAMPA OSTRZEGAWCZA K-LED 2.0 R *
2XD 011 557-201
2XD 011 557-211
2XD 011 557-221
LAMPA OSTRZEGAWCZA K-LED 2.0 M *
2XD 011 557-301
2XD 011 557-311
2XD 011 557-321
Poprzednik K-LED 2.0
LAMPA OSTRZEGAWCZA K-LED FO*
* Na zapytanie dostępne dalsze kolory.
Montaż stacjonarny
2XD 010 311-001
Elastyczne mocowanie na króćcu rurowym
2XD 010 311-011
Montaż magnetyczny
2XD 010 311-021
LAMPY OSTRZEGAWCZE
OBROTOWA LAMPA OSTRZEGAWCZA ROTA LED
¸ Długa żywotność
Brak ruchomych elementów konstrukcyjnych, brak zużycia i
najwyższa niezawodność.
¸ Oszczędność koszów
Ponieważ diody LED są bezobsługowe, ich eksploatacja nie
wiąże się z żadnymi dodatkowymi kosztami części
zamiennych i konserwacji. Czasy przestojów zostają
zredukowane do minimum.
¸ Odporność na wibracje
Wyjątkowa odporność na wibracje i wstrząsy dzięki
technologii LED, bez ruchomych elementów.
¸ Funkcja światła obrotowego
Innowacyjna koncepcja elektroniczna umożliwia funkcję
światła obrotowego bez elementów ruchomych.
¸ Kompaktowa i solidna budowa
Płaska, kompaktowa budowa oraz odporny na uderzenia
klosz z poliwęglanu chronią przed uderzeniami np. przez
gałęzie.
¸ Montaż
Trzy różne warianty montażu gwarantują adaptację do
każdego zastosowania:
¸ ECE-R65
Czas
Wskazówka:
Ta lampa będzie dostępna od kwartału 3 / 2014 również z
błyskowym sygnałem ostrzegawczym.
DANE TECHNICZNE
10 – 32 V
ok. 0,8 A (12 V), ok. 0,4 A (24 V)
Pobór mocy
Klosz
Ustawienie
Stopień ochrony
ok. 10 W
Poliwęglan
Stojąca
Homologacja dla techniki oświetleniowej,
żółta
niebieska
Dopuszczenie
TA1
003109
TB1
003109
Klasa 5 przy zasilaniu przez
przewody
GGVSE / ADR
035517
IP 5KX, IP X4K i IP X9K
WSKAZÓWKA:
Ze względu na aktualizacje wynikające z rozwoju produktu Rota LED dostarcza obecnie o 20% światła więcej!
Oprócz filmów o produktach w serwisie YouTube dostępne są cztery klipy komiksowe, w których pokazano, dlaczego lampy ostrzegawcze mają
tak duże znaczenie.
34 | 35
ECE R65
+8°
-8°
OBROTOWA LAMPA OSTRZEGAWCZA ROTA LED F*
Wielonapięciowa 10 –32 V, żółta
2RL 010 979-001
Wielonapięciowa 10 – 32 V, niebieska
2RL 010 979-101
LAMPA OSTRZEGAWCZA ROTA LED FL*
Wielonapięciowa 10 – 32 V, żółta
2RL 010 979-011
2RL 010 979-111
OBROTOWA LAMPA OSTRZEGAWCZA ROTA LED M*
Wielonapięciowa 10 – 32 V, żółta
2RL 010 979-021
2RL 010 979-121
LAMPY OSTRZEGAWCZE
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL 7000 LED
Wskazówka:
Ta lampa będzie dostępna od kwartału 3 / 2014 również z
błyskowym sygnałem ostrzegawczym.
DANE TECHNICZNE
Pobór mocy
10 – 32 V
0,8 A
0,4 A
10 W
Klosz
PMMA
Ustawienie
Stojąca
Stopień ochrony
Czas
¸ Systemy termiczne
Diody LED są wrażliwe na ciepło. Zbyt wysoka temperatura
może spowodować utratę mocy świetlnej diody, a w
najgorszym przypadku całkowite jej zniszczenie. HELLA
zapewnia skuteczne odprowadzanie ciepła przez
zastosowanie materiałów przewodzących je i odpowiednie
rozmieszczenie komponentów: system zarządzania
termicznego odprowadza ciepło poza diodę.
¸ Odporny na zarysowania, gładki klosz
Gładki, odporny na zarysowania i niewrażliwy na
zabrudzenia klosz zapewnia optymalne działanie
ostrzegawcze.
¸ Długa żywotność
Nowoczesna technologia LED zapewnia optymalny sygnał
przy niskim poborze mocy.
¸ Funkcja światła obrotowego
Innowacyjne układy elektroniczne umożliwiają używanie
lampy jako lampy obrotowej bez ruchomych części.
¸ Montaż
Trzy różne warianty montażu wg DIN 14620 umożliwiają
różne zastosowania. Lampę w wersji stacjonarnej można
montować od góry i od dołu.
¸ Oszczędność kosztów
Ponieważ diody LED są bezobsługowe, ich eksploatacja nie
wiąże się z żadnymi dodatkowymi kosztami części
zamiennych i konserwacji. Czasy przestojów zostają
zredukowane do minimum.
¸ Kompaktowa forma
Niezwykle kompaktowa forma lampy to efekt połączenia
systemu zarządzania termicznego i elementów wizualnych
w jednym module.
¸ Mała wysokość montażu
Nawet ciężarówki z kabinami sypialnymi zachowują
dozwoloną na drogach publicznych maksymalną wysokość
pojazdu 4 m.
¸ ECE-R65
żółta
Dopuszczenie
IP 5K4K, IP X9K
WSKAZÓWKA:
W serwisie YouTube jest dostępny film o przezbrajaniu lampy Halogen KL 7000 na nową lampę KL 7000 LED.
TA1
65 00 3397
10 03 6194
Klasa 5 (z przewodami)
GGVSE / ADR
036194
ECE-R10 036194
36 | 37
ECE R65
+8°
-8°
KL 7000 LED F *
Wielonapięciowa 10–32 V, żółta
2RL 011 484-001
Wielonapięciowa 10–32 V, niebieska
2RL 011 484-101
KL 7000 LED FL *
2RL 011 484-011
2RL 011 484-111
KL 7000 LED M *
2RL 011 484-021
2RL 011 484-121
LAMPY OSTRZEGAWCZE
LAMPA OSTRZEGAWCZA KLX 7000
Wysokogatunkowa technologia błysku podwójnego –
bardzo skuteczne działanie ostrzegawcze
¸ Doskonałe wartości świetlne dzięki wysokogatunkowej
elektronice i wydajnemu systemowi soczewek
wewnętrznych
¸ Zintegrowana ochrona ludzi obejmująca odłączanie
elementów przewodzących prąd gwarantuje bezpieczną
obsługę
¸ Wydajna elektronika z funkcją autodiagnozy, zabezpieczenie
przed zamianą biegunów, wyłączanie podnapięciowe i
wyjście monitorujące działanie (np. dla przekaźnika lub
żarówki)
¸ Wymienna lampa błyskowo-wyładowcza X1 z praktycznym
cokołem wtykowym i wymienną elektroniką z oprawką
zapewnia maksymalną przyjazność serwisowania
¸ Najwyższa klasa zgodności elektromagnetycznej
¸ Doskonały system chłodzenia
¸ Gładki, łatwy do czyszczenia klosz z poliwęglanu
¸ System zamków bagnetowych z mechanizmem
dociskowym chronionym przed przedostawaniem się wody
¸ Dopuszczenie wg ECE-R65
ECE R65
+8°
-8°
LAMPA OSTRZEGAWCZA KLX 7000 F*
12 V, żółta
2RL 008 181-101
24 V, żółta
2RL 008 181-111
12 V, niebieska
2RL 008 181-001
24 V, niebieska
2RL 008 181-011
LAMPA OSTRZEGAWCZA KLX 7000 FL*
12 V, żółta
2RL 008 183-101
24 V, żółta
2RL 008 183-111
12 V, niebieska
2RL 008 183-001
24 V, niebieska
2RL 008 183-011
w kandelach (cd)
DANE TECHNICZNE
12 V
24 V
10 – 15 V
20 – 30 V
Eliminacja zakłóceń radiowych
Klasa 5 przy zasilaniu
przez przewody (CISPR 25)
3,3 A
1,6 A
8V
12 V
Rozłączenie podnapięciowe
Wyjście kontroli funkcji
Obciążenie do 0,5 A
LAMPA OSTRZEGAWCZA KLX 7000 M*
Temperatura pracy
- 40°C do + 60°C
Montaż (KLX 7000 F)
Od góry i od dołu
12 V, żółta
2RL 008 182-101
Stojąca
24 V, żółta
2RL 008 182-111
bezpiecznik
12 V, niebieska
2RL 008 182-001
IP 5K4K, IP X9K (osłona przed
kurzem i odporność na mycie pod
wysokim ciśnieniem)
24 V, niebieska
2RL 008 182-011
Ustawienie
Zabezpieczenie przed zamianą biegunów
Stopień ochrony
Homologacja dla techniki
oświetleniowej, żółta
001399 (ECE-R65)
oświetleniowej, niebieska
001399 (ECE-R65)
031889
38 | 39
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL 7000
Maksymalne wartości świetlne –
optymalna skuteczność
ECE R65
+8°
-8°
¸ Bardzo wysokie wartości świetlne zapewniają najlepsze
działanie ostrzegawcze
¸ Pełna wydajność światła, wiązka i rozkład dzięki
obrotowemu modułowi składającemu się
z wysokopołyskowego tonowanego odbłyśnika
parabolicznego i żarówki
¸ Maksymalnie spokojny bieg dzięki bezobsługowemu
łożyskowaniu napędu i technice podwójnych pasków
¸ Elektroniczne sterowanie silnikiem z funkcją
wielonapięciową (Multi-Voltage) zapewnia stałą
częstotliwość obrotów, nawet przy wahaniach napięcia
w instalacji pojazdu
¸ Doskonała ochrona EMC, zintegrowane zabezpieczenie
przed zamianą biegunów
¸ Po wymianie żarówki możliwa praca z napięciem 12 lub
24 V
¸ Gładki, łatwy do czyszczenia klosz z poręcznym
zatrzaskiem
¸ Następcą w technologii LED jest model KL 7000 LED
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL 7000 F*
12 V, żółta
2RL 008 061-101
24 V, żółta
2RL 008 061-111
230 V, żółta
2RL 008 064-101*
12 V, niebieska
2RL 008 061-001
24 V, niebieska
2RL 008 061-011
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL 7000 R*
12 V, żółta
2RL 008 060-101
24 V, żółta
2RL 008 060-111
12 V, niebieska
2RL 008 060-001
24 V, niebieska
2RL 008 060-011
w kandelach (cd)
DANE TECHNICZNE
12 V
24 V
230 V
10,8 –
13,8 V
21,6 –
27,6 V
–
Klasa 5 przy zasilaniu przez przewody
(CISPR 25)
Pobór mocy żarówka
55 W
70 W
25 W
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL 7000 FL*
5,5 A
3,5 A
0,2 A
12 V, żółta
2RL 008 063-101
24 V, żółta
2RL 008 063-111
12 V, niebieska
2RL 008 063-001
24 V, niebieska
2RL 008 063-011
Temperatura pracy
Montaż (KL 7000 F)
Ustawienie
Stopień ochrony
230 V znak ochrony
- 40°C do + 60°C
Od góry
i od dołu
- 30°C do
+ 60°C
Od góry
i od dołu
Stojąca
IP 5K4K, IP X9K (osłona przed kurzem i
odporność na mycie pod wysokim
ciśnieniem)
001241, (ECE-R65)
001240, (ECE-R65)
031740
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL 7000 M*
12 V, żółta
2RL 008 062-101
24 V, żółta
2RL 008 062-111
12 V, niebieska
2RL 008 062-001
24 V, niebieska
2RL 008 062-011
LAMPY OSTRZEGAWCZE
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL ROTAFLEX / ROTAFIX
Solidne rozwiązanie do pracy w trudnych warunkach
ECE R65
+8°
¸ Wytrzymała obrotowa lampa ostrzegawcza
¸ Optymalna wydajność światła, wiązka i rozkład dzięki
obrotowemu modułowi składającemu się
z wysokopołyskowego tonowanego odbłyśnika
parabolicznego i żarówki
¸ Kompaktowa budowa i wyróżniające się wzornictwo
¸ Napędzana silnikiem ze ślimakiem z tworzywa sztucznego
¸ Solidne klosze o gładkiej, łatwej do czyszczenia powierzchni
¸ Następcą w technologii LED jest model RotaLED
-8°
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL ROTAFIX F *
12 V, żółta
2RL 007 337-001
24 V, żółta
2RL 007 337-011
12 V / 24 V, żółta (napę dwupasowy)
2RL 007 337-041
12 V, niebieska
2RL 007 337-101
24 V, niebieska
2RL 007 337-111
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL ROTAFLEX FL*
w kandelach (cd)
12 V, żółta
2RL 006 846-001
24 V, żółta
2RL 006 846-011
12 V, niebieska
2RL 006 846-101
24 V, niebieska
2RL 006 846-111
DANE TECHNICZNE
12 V
24 V
10,8 – 13,8 V
21,6 – 27,6 V
przewody
(CISPR 25)
Prędkość obrotowa
160 obr./min
55 W
5,5 A
70 W
3,5 A
Temperatura pracy
- 40°C do + 60°C
Montaż
Od góry i od dołu
Ustawienie
Stopień ochrony
Stojąca
12 V, żółta
2RL 007 337-021
24 V, żółta
2RL 007 337-031
12 V, niebieska
2RL 007 337-121
24 V, niebieska
2RL 007 337-131
006509, (ECE-R65)
006513, (ECE-R65)
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL ROTAFIX M *
032181
40 | 41
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL ROTA COMPACT
Lampa ostrzegawcza do pracy w trudnych warunkach
ECE R65
+8°
¸
¸
¸
¸
-8°
Szczególnie odporna na uderzenia
Cichy napęd pasowy
Odporny na uderzenia i zderzenia klosz z poliwęglanu
Różne warianty montażu do każdego zastosowania
Rota Compact FL:
¸ Elastyczny, absorbujący uderzenia cokół minimalizuje
ryzyko uszkodzeń, lampa stale sama powraca do
optymalnej pozycji (maksymalne nachylenie: 90°)
¸ Elastyczny cokół pełni jednocześnie rolę tłumika drgań
¸ Następcą w technologii LED jest model RotaLED
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL ROTA COMPACT F *
12 V, żółta
2RL 009 506-201
24 V, żółta
2RL 009 506-211
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL ROTA COMPACT FL *
12 V, żółta
2RL 009 506-001
24 V, żółta
2RL 009 506-011
w kandelach (cd)
DANE TECHNICZNE
12 V
24 V
10,8 – 13,8 V
21,6 – 27,6 V
Prędkość obrotowa
180 obr./min
55 W
5A
Temperatura pracy
Klosz
Ustawienie
Stopień ochrony
Odporność na zakłócenia
elektromagnetyczne
70 W
3A
- 40°C do + 60°C
Poliwęglan
Stojąca
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL ROTA COMPACT R *
12 V, żółta
2RL 009 506-101
24 V, żółta
2RL 009 506-111
VDE 0879 część 3
klasa 3
002076, (ECE-R65)
034277
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL ROTA COMPACT M *
12 V, żółta
2RL 009 506-301
24 V, żółta
2RL 009 506-311
LAMPY OSTRZEGAWCZE
AKCESORIA
Ilustracja produktu
Opis
Numer artykułu
Opakowanie
1-stykowa
8HG 002 365-001
2-stykowa
8HG 006 294-101
1
Rurka nakładana z cokołem do przykręcania, łączna wysokość 126 mm,
z zatyczką gumową i gniazdem wg DIN 14620
1-stykowa
8HG 006 294-011
2-stykowa
dost. na zamówienie
1
Rurka nakładana wygięta, z cokołem do bocznego przykręcania, odstęp
90 mm, wysokość 100 mm z zatyczką gumową, gniazdo , 2 x śruby z
łbem sześciokątnym M8 x 35, 2 x nakrętki sześciokątne M8, 2 x podkładki
sprężyste wg DIN 14620
1-stykowa
8HG 006 294-021
2-stykowa
1
Rurka nakładana wygięta, z cokołem do bocznego przykręcania, odstęp
50 mm, wysokość 100 mm z zatyczką gumową, gniazdo, 2 x śruby z
łbem sześciokątnym M8 x 35, 2 x nakrętki sześciokątne M8, 2 x podkładki
sprężyste wg DIN 14620
1-stykowa
8HG 006 294-111
2-stykowa
1
Rurka nakładana, odchylna, wysokość ok. 105 mm, z zatyczką gumową,
gniazdo, 2 x śruby z łbem sześciokątnym M8 x 35, 2 x nakrętki sześciokątne
M8, 2 x podkładki sprężyste wg DIN 14620
1-stykowa
8HG 006 294-031
2-stykowa
8HG 006 294-141
1
Rurka nakładana mocowana na śruby, wysokość ok. 100 mm, z zatyczką
gumową i gniazdem
wg DIN 14620
1-stykowa
8HG 006 294-051
2-stykowa
8HG 006 294-091
1
Rurka nakładana z 2 otworami śrubowymi do montażu z tyłu kabiny, z
uchwytem teleskopowym, łączna wysokość ok. 1000 mm, możliwość
przesunięcia do 700 mm, z zatyczką gumową i gniazdem wg DIN 14620
1-stykowa
8HG 006 294-041
2-stykowa
1
Rurka nakładana do przyspawania, prosta, wysokość 100 mm
Kompatybilna z 8HG 002 365-001 / -8HG 006 294-101
8HG 096 531-007
2
Rurka nakłada prosta, czarna, z gwintem M8, długość ok. 220 mm
Kompatybilna z 8HG 990 368-001 / -007
8HG 331 470-007
2
Rurka nakładana prosta z cokołem do przykręcania, łączna wysokość
126 mm
8HG 096 531-107
2
Rurka nakładana wygięta, z cokołem do przykręcania z boku,
odstęp 90 mm
Kompatybilna z 8HG 006 294-021 i -221
8HG 096 531-117
2
Rurka nakładana wygięta, z cokołem do przykręcania z boku,
odstęp 50 mm
Kompatybilna z 8HG 006 294-111 i -211
8HG 096 531-127
2
Uchylna rurka nakładana, wysokość ok. 105 mm
8HG 096 531-137
2
Rurka nakładana do przyspawania, prosta, długość 100 mm,
z zatyczką gumową i gniazdem wg DIN 14620
42 | 43
AKCESORIA
Ilustracja produktu
Opis
Numer artykułu
Opakowanie
2-biegunowe gniazdo z wieczkiem,
z 2 złączami płaskimi 6,3 mm
9JB 004 777-001*
9JB 004 777-002*
5
1
2-biegunowe gniazdo okrągłe ze stykiem do masy,
8JB 862 757-001*
8JB 862 757-007*
1
24
2-biegunowe gniazdo sześciokątne SW20 ze stykiem do masy,
8JB 862 757-021*
8JB 862 757-027*
1
24
2-biegunowe gniazdo z wieczkiem, z przewodem 2,5 mm² o długości
300 mm i 2 złączami płaskimi 6,3 mm
8JB 001 946-101*
1
2-biegunowe gniazdo z metalu lekkiego z wieczkiem i
1 złączem śrubowym do masy na obudowie
8JB 001 946-021*
10
2-biegunowe gniazdo z wieczkiem i 2 złączami płaskimi 6,3 mm
8JB 004 123-031*
1
1-biegunowe gniazdo okrągłe ze śrubą o łbie owalnym M4 x 8
8JB 850 434-011*
10
1-biegunowe gniazdo z wieczkiem
8JB 001 946-011*
10
12 V, urządzenie kontrolujące do nadzoru działania lamp ostrzegawczych
świecących na stałe i migających, sygnalizuje awarię lampy.
5KG 011 630-101
1
24 V, urządzenie kontrolujące do nadzoru działania lamp ostrzegawczych
świecących na stałe i migających, sygnalizuje awarię lampy.
5KG 011 630-111
1
Zatyczka gumowa/ korek wg DIN 14620
9GH 096 532-001
9GH 096 532-007
10
200
* Gniazda są zgodne z DIN ISO 4165; otwór montażowy: ø 18,5 mm, grubość deski rozdzielczej maks. 7 mm
Przykłady montażu
Uchwyt do przykręcania
Uchwyt wygięty
Uchwyt z gwintem
Uchwyt zmienny
LAMPY OSTRZEGAWCZE
AKCESORIA DO LAMP OSTRZEGAWCZYCH LED I KSENONOWYCH
Å Strona 32
Å Strona 34
Å Strona 36
Å Strona 38
LAMPA OSTRZEGAWCZA K-LED 2.0
Podkładka gumowa, klinowa
9GD 856 863-001
Króciec rurowy
8HG 005 436-041
OBROTOWA LAMPA OSTRZEGAWCZA ROTA LED
Klosz żółty (poliwęglan)
9EL 181 506-001
Klosz, niebieski (poliwęglan)
9EL 181 506-011
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL 7000 LED
9EL 190 025-001
9EL 190 025-011
Klosz, czerwony (poliwęglan)
9EL 190 025-021
Podkładka gumowa, klinowa
9GD 856 863-001
Podkładka gumowa, płaska
9GD 856 562-001
LAMPA OSTRZEGAWCZA KLX 7000
Å Strona 39
9EL 862 140-031
9EL 862 140-021
Klosz, czerwony (poliwęglan)
9EL 862 140-041*
Soczewka Fresnela
9EL 862 678-001
Płytka drukowana z oprawką, 12 V
9MK 862 863-001
Płytka drukowana z oprawką, 24 V
9MK 862 862-001
Uszczelnienie oprawy
9GD 862 679-001
Lampa błyskowa
8GS 859 634-001
Kosz ekranujący dla lamp błyskowych
9HB 862 864-001
Ksenonowa lampa błyskowo-wyładowcza X1 z
cokołem wtykowym
8GS 859 634-001
Podkładka gumowa, płaska, do KLX 7000 F (5 sztuk)
9GD 862 164-001
Podkładka gumowa, klinowa, do KLX 7000 F (1 sztuka)
9GD 863 033-001
Nakrętka motylkowa (ze śrubą i podkładką jako
możliwość mocowania dla KLX 7000 FL)
9NM 863 332-001
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL 7000
9EL 862 141-021
Klosz żółty (PMMA)
9EL 862 141-001
Klosz niebieski (PMMA)
9EL 862 140-001
Klosz czerwony (PMMA)
9EL 862 141-011*
Pasek napędowy, 2 sztuki
9XR 854 840-001
Silnik (z płytką drukowaną)
9MN 862 741-001
Odbłyśnik
(z podstawą i paskiem napędowym)
9DX 862 740-001
Żarówka 12 V / 55 W
8GH 002 089-133
8GH 002 089-251
Podkładka gumowa, płaska (5 sztuk)
9GD 862 164-001
Podkładka gumowa, klinowa (1 sztuka)
9GD 863 033-001
Nakrętka motylkowa
(ze śrubą i podkładką jako możliwość mocowania dla
KLX 7000 R i FL)
9NM 863 332-001
44 | 45
AKCESORIA DO LAMP OSTRZEGAWCZYCH HALOGENOWYCH
Å Strona 40
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL ROTAFIX F I M
Å Strona 40
9EL 859 020-101
Pasek napędowy (2 sztuki)
9XR 854 840-001
Silnik 12 V (ze ślimakiem napędowym)
9MN 858 114-001
9MN 858 114-011
Silnik 12/24 V (z płytką drukowaną)
9MN 862 741-001
8GH 002 089-133
8GH 002 089-251
Odbłyśnik (łącznie z kołem ślimakowym)
9DX 860 271-001
Zespół odbłyśnik (z paskiem napędowym)
9DX 862 844-001
Podkładka gumowa, klin
9GD 860 396-001
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL ROTAFLEX FL
Klosz żółty (PMMA)
Å Strona 40
9EL 859 020-001
9EL 859 020-001
9EL 859 020-101
9MN 858 114-001
9MN 858 114-011
Odbłyśnik (łącznie z kołem ślimakowym)
9DX 860 438-001
8GH 002 089-133
8GH 002 089-251
Obudowa gumowa ze zintegrowanym gniazdem
9GP 859 115-001
LAMPA OSTRZEGAWCZA KL ROTA COMPACT
Klosz, żółty
9EL 864 074-001
Pasek napędowy (2 sztuki)
9XR 855 975-001
Podzespół silnika
9MN 863 026-001
8GH 002 089-133
8GH 002 089-251
OPTYCZNE SYSTEMY OSTRZEGAWCZE (OWS)
Pojedyncze lampy ostrzegawcze nie zapewniają często
optymalnej skuteczności sygnalizacyjnej. Ze względu na
umiejscowienie dwóch lub czterech lamp ostrzegawczych
na krawędziach zewnętrznych dachu pojazdu systemy
HELLA OWS zapewniają optymalne rozpoznawanie podczas
interwencji.
W sytuacjach, kiedy specjaliści muszą zaufać technice,
systemy ostrzegawcze HELLA są zawsze pierwszym
wyborem. Nasze systemy OWS gwarantują maksimum
bezpieczeństwa.
Klienci mogą mieć do nich zaufanie. Zawsze!
W naszej ofercie dostępne są różnorodne świetlne belki
dachowe o różnej wysokości montażowej i szerokości.
Technikę oświetleniową można dobierać w ramach czterech
różnych systemów optycznych. Ponadto w zależności od
systemu dostępne są dodatkowe systemy oświetleniowe
takie, jak reflektory robocze, dodatkowe lampy migowe lub
światła Alley Lights.
OWS 7 to nasz „hit”
Ten modułowy system oferuje opcje indywidualnej
konfiguracji i zaspokaja wszelkie możliwe potrzeby od
wersji podstawowych po wersje Highend!
46 | 47
MODUŁY OWS7
Modułowość od wariantu podstawowego do wyposażenia maksymalnego.
Główne lampy ostrzegawcze
¸
¸
¸
¸
LED KL-LM 2: Moduł 360°, błyskowy sygnał ostrzegawczy, High Power LED usytuowane w półkolu
LED KL-LM 4:Jak moduł LED KL-LM 2, obracający się sygnał ostrzegawczy
LED KL-LR 2: Moduł błyskowy, reflektor w kształcie rynny, opcjonalna możliwość oddzielnego przełączania sygnału niezależnie z przodu i z tyłu
KL-ER: Klasyczny moduł halogenowy ze zwierciadłem ruchomym
Alley Lights
¸ Z 4 diodami LED
¸ Intensywne oświetlenie bliskich pól bocznych
Reflektory robocze
¸
¸
¸
¸
Wersja 12 V z żarówkami H9
Wersja 24 V z żarówkami H3
Dostępny także w technologii LED
Możliwość montażu kilku reflektorów
Lampy ostrzegawcze błyskowe
¸
¸
¸
¸
Do przodu, do przodu i do tyłu lub do tyłu
Moduł LED o dużym natężeniu światła
Możliwość synchronizacji z kierunkowskazami pojazdu w przypadku zastosowania centralnego sterownika (ZSE)
Do zamocowania pod kołpakiem świetlnym
Obiegowy sygnał świetlny: listwa sygnałowa LED (LSB)
¸
¸
¸
¸
Zintegrowany żółty obiegowy sygnał świetlny dla ostrzeżenia i zabezpieczenia powierzchni wstecznej
Wywieranie wpływu na ruch drogowy przez różne kierunki obiegu sygnału
Możliwość przełączania trybu dziennego/nocnego przez jednostkę sterującą
Podczas użytkowania należy przestrzegać przepisów krajowych
Klosze (w zależności do modułu światła)
¸ Przezroczyste
¸ Żółte
Zaślepki
¸ Mleczno - białe
¸ Przezroczysto - żółte
¸ Przezroczyste jasne
Od szerokości 1200 mm montowane są elementy rozdzielające do kaskadowania zaślepek.
Skonfiguruj swoje indywidualne rozwiązanie OWS7 tutaj: www.hella.com/ows7
OPTYCZNE SYSTEMY OSTRZEGAWCZE (OWS) — PRZEGLĄD
ZDJĘCIA PRODUKTÓW
OPIS
DŁUGOŚCI
NAPIĘCIE ZNAMIONOWE
Pojedynczy reflektor
(KL-ER)
od 900 mm do 2000 mm
(w krokach co 100)
12 / 24 V
Parabola rynnowa LED
(KL-LR2)
(w krokach co 100)
12 / 24 V
Moduł LED 360° KL-LM2,
funkcja światła błyskowego
od 900 mm do 2 000 mm
(w krokach co 100)
12 / 24 V
Moduł LED 360° KL-LM4,
Funkcja światła obrotowego
(w krokach co 100)
12 / 24 V
OWS
Pojedynczy reflektor
540 mm
1000 mm
1400 mm
1600 mm
12 / 24 V
OWS-MR
Reflektor wieloogniskowy
1424 mm
12 / 24 V
OWS-X
Ksenonowy błysk podwójny
1000 mm
1400 mm
1600 mm
12 / 24 V
RAPTOR +
598 mm
1118 mm
1248 mm
12 V
OWS7
OWS
RAPTOR +
Dalsze informacje na temat linii produktów OWS i Raptor + są dostępne w broszurze „Lampy ostrzegawcze i OPTYCZNE SYSTEMY OSTRZEGAWCZE (OWS) 2013”.
48 | 49
SZCZEGÓŁY TECHNICZNE OWS7
Technologie oświetleniowe:
Opis
Skrót
Halogenowy system z pojedynczym reflektorem
KL-ER
Paraboliczny system rynnowy LED
KL-LR2
Moduł LED 360° LED,
funkcja światła błyskowego,
diody LED High Power usytuowane w półkolu
KL-LM2
Moduł LED 360° LED,
funkcja światła obrotowego,
diody LED High Power usytuowane w półkolu
KL-LM4
Dane techniczne
KL-ER
KL-LR2
KL-LM2
KL-LM4
- 40°C do + 60°C
- 40°C do + 60°C
- 40°C do + 60°C
- 40°C do + 60°C
Źródło światła
H1 / 55 W
LED
LED
LED
12 V / 24 V
12 V / 24 V
12 V / 24 V
12 V / 24 V
2 x 5 A/2 x 3 A
2 x 3,0 A / 2 x 1,5 A
2 x 3 A / 2 x 1,5 A
2 A/1 A
Temperatura pracy
Pobór prądu
Atesty
DIN 14620
035717
DIN 14620
035717
DIN 14620
035717
DIN 14620
035717
Świadectwo homologacji
oświetleniowej
TA1 002 380
(ECE-R65)
035 717
TA1 002 379
(ECE-R65)
035 717
TA1 003232
(ECE-R65)
035717
TA1 003232
(ECE-R65)
035717
AKCESORIA I CZĘŚCI ZAMIENNE OWS7
CZĘŚCI ZAMIENNE DO …
Opis
Numer artykułu
Moduł ER
Klosz, żółty
bez wycięcia
9EL 172 563-221
Moduł ER
Klosz, żółty
z wycięciem
9EL 172 563-321
Moduły LED
Klosz, żółty
bez wycięcia
9EL 172 563-351
Moduły LED
Klosz, żółty
z wycięciem
9EL 172 563-251
KL-ER
Moduł (halogen)
2RL 864 233-001
12 V, Alley Lights, białe
2XD 176 235-001
12 V, reflektor roboczy (halogen)
1GA 010 467-001
Podkładka gumowa 900 mm, wypukła
9GD 175 947-001
9GD 175 947-011
9GD 175 947-021
9GD 175 947-031
9GD 175 947-041
9GD 175 947-051
9GD 175 947-061
9GD 175 947-071
Podkładka gumowa, płaska
9GD 176 514-871
Element sterujący LSB do OWS7 (z przew.)
9SX 178 258-001
KL-ER
Żarówka H1, 12 V/55 W
8GH 002 089-131
50 | 51
ZAMAWIANIE OWS7
1. Wybierz szerokość
2. Wybierz prawidłowe napięcie
Dostępne szerokości
Dostępne warianty
od 900 mm do 2000 mm (w krokach co 100)
12 V
24 V
3. Wybierz system oświetleniowy
Moduł z pojedynczym
reflektorem
(KL-ER)
Kolor: żółty
Paraboliczny moduł rynnowy
LED (KL-LR2)
Kolor: żółty
Moduł LED, błyskowy
(KL-LM2)
Kolor: żółty
Moduł LED, obrotowy
(KL-LM4)
Kolor: żółty
Na zamówienie dostępne są również moduły w kolorach niebieskim i czerwonym.
4. Czy potrzebujesz dodatkowych modułów świetlnych pod kloszami?
Alley Lights
Żółte kierunkowskazy (2 x 110 mm)
Reflektory robocze
W technologii LED, do bocznego oświetlania
najbliższego otoczenia.
¸
¸
¸
¸
Należy pamiętać o tym, że w jednej pozycji
montażowej można zastosować tylko jeden
migacz lub reflektor roboczy LED.
W technologii LED
Do przodu
Do tyłu
Do przodu i do tyłu
5. Wybierz elementy części środkowej
Listwa sygnałowa LED (LSB)
Reflektor roboczy (halogen)
¸ 5 modułów błyskowych LED
Liczba zależy od szerokości! Należy przestrzegać przepisów ECE!
¸ Reflektory robocze w technologii halogenowej
¸ Oświetlenie bliskie, 5000 cd
6. Możliwości dostosowania środkowej zaślepki zależne od preferencji klienta
Wybierz kolor środkowej zaślepki
Czy biała środkowa zaślepka ma być podświetlona?
Mleczno - biała
Przezroczysto - żółta
Przezroczyste niebieskie
Przezroczyste jasne
Wybór przezroczystej środkowej zaślepki umożliwia zintegrowanie dalszych
modułów świetlnych i funkcji w części środkowej. Wybór środkowej zaślepki w
kolorze białym umożliwia dodatkowe podświetlenie i wykonanie nadruku.
Oświetlenie powierzchni reklamowej
Tak
Nie
Zastosowanie możliwe tylko w połączeniu z białą zaślepką, w części środkowej
nie można montować dalszych elementów (zobacz punkt 4)!
(Stosowanie jest możliwe tylko, jeśli jest to prawnie dozwolone – nie
dopuszczone do publicznego ruchu drogowego w Niemczech, w Austrii i
Szwajcarii).
7. Wybierz rodzaj sterowania systemem
Sterowanie analogowe
Sterowanie cyfrowe
W sterowaniu analogowym systemu można stosować pojedyncze wyłączniki.
Regulacja listwy sygnałowej LED jest możliwa tylko przez specjalny element
sterujący.
Cyfrowe sterowanie OWS odbywa się za pośrednictwem CANopen do CiA 447.
Dla tych rodzajów sterowania dostępne są elementy sterujące HA 112
(niemiecki) lub HA 115 (międzynarodowy).
8. Jaki rodzaj mocowania jest wymagany?
Mocowanie stałe na prostych
dachach i nadbudowach dachowych
Mocowanie stałe na
dachach wysklepionych
Systemy montażowe do mocowania na
relingach dachowych
Zawierają 2 paski po 2000 mm do przycięcia
na długość instalacji i 2 elementy z gumy
komórkowej do zabezpieczenia wzrokowego z
boku.
Standardowa podkładka gumowa do lekko
wysklepionych dachów, długości odpowiednio do
długości OWS 1000 do 2000 mm.
Montaż na relingach stojących
Skonfiguruj swoje indywidualne rozwiązanie OWS7 tutaj: www.hella.com/ows7
PRZYKŁADOWE KONFIGURACJE
OWS7 z systemem z pojedynczym reflektorem KL-ER, 24 V
Numer artykułu
Szerokość
Reflektory robocze
halogenowe
Alley Lights
Reflektory robocze
LED
Podświetlona zaślepka
–
2RL 010 710-741
1 400 mm
–
–
–
2RL 010 710-791
1 600 mm
–
–
–
–
2RL 010 710-841
1 800 mm
–
–
–
–
2RL 010 711-321
2 000 mm
–
–
–
–
OWS7 z systemem z pojedynczym reflektorem KL-ER, 12 V
2RL 010 710-101
900 mm
–
–
–
–
2RL 010 710-471
900 mm
–
–
–
przód / tył
2RL 010 710-111
1 000 mm
–
–
–
–
2RL 010 710-201
1 000 mm
X
–
–
–
2RL 010 710-901
1 000 mm
–
–
–
przód / tył
2RL 010 710-121
1 100 mm
–
–
–
–
2RL 010 710-211
1 100 mm
X
–
–
–
2RL 010 710-131
1 400 mm
–
–
–
–
2RL 010 710-221
1 400 mm
X
–
–
–
2RL 010 711-551
1 400 mm
X
2 z tyłu
–
–
2RL 010 710-141
1 600 mm
–
–
–
–
OWS7 z modułem KL-LM2, 24 V
Numer artykułu
Szerokość
Alley
Lights
Reflektory robocze
halogenowe
Reflektory robocze
LED
LSB
Moduł podświetlający
2RL 010 711-401
1 400 mm
–
–
–
–
–
2RL 010 711-291
1 400 mm
–
2 z tyłu
–
–
–
2RL 010 711-271
1 600 mm
–
–
–
–
–
2RL 010 711-281
1 600 mm
X
2 z tyłu
–
–
–
2RL 010 711-341
1 700 mm
X
4 z tyłu
–
–
–
2RL 010 711-201
1 800 mm
–
–
–
–
–
2RL 010 711-211
1 800 mm
X
2 z tyłu
–
–
–
2RL 010 711-221
1 800 mm
X
2 z tyłu, 2 z przodu
–
–
–
2RL 010 711-541
1 800 mm
X
2 z tyłu
–
8 modułów, żółte
–
2RL 010 711-351
2 000 mm
–
–
–
–
–
Inne wersje na zapytanie.
52 | 53
PRZYKŁADOWE KONFIGURACJE
OWS7 z modułem KL-LM2, 12 V
Alley
Lights
Reflektory
robocze
halogenowe
Reflektory
robocze
LED
LSB
Lampy
ostrzegawcze
Moduł
podświetlający
900 mm
–
–
–
–
–
–
900 mm
X
–
–
–
–
–
2RL 010 710-971
1 000 mm
–
–
–
–
–
–
2RL 010 710-981
1 000 mm
X
–
–
–
–
–
2RL 010 710-991
1 000 mm
X
–
–
–
–
2RL 010 711-331
1 000 mm
X
–
–
–
tył + przód
przód / tył
2RL 010 711-501
1 000 mm
–
2 z tyłu
–
–
–
2RL 010 711-001
1 100 mm
–
–
–
–
–
–
2RL 010 711-011
1 100 mm
X
–
–
–
–
–
2RL 010 711-021
1 100 mm
X
–
–
–
–
2RL 010 711-381
1 100 mm
–
–
–
–
–
przód / tył
2RL 010 711-391
1 100 mm
X
2 z tyłu
przód 2
–
–
2RL 010 711-511
1 100 mm
–
2 z tyłu
–
–
–
2RL 010 711-641
1 100 mm
X
–
–
–
2RL 010 711-031
1 200 mm
–
–
–
–
–
–
2RL 010 711-041
1 200 mm
X
–
–
–
–
–
2RL 010 711-051
1 200 mm
X
1 z tyłu
–
–
–
–
2RL 010 711-061
1 200 mm
X
2 z tyłu
–
–
–
–
2RL 010 711-071
1 200 mm
X
–
–
–
–
2RL 010 711-081
1 200 mm
X
–
–
–
–
2RL 010 711-481
1 200 mm
–
2 z tyłu
–
–
–
2RL 010 711-561
1 200 mm
X
przód 2
–
–
–
–
2RL 010 711-491
1 300 mm
–
–
–
–
–
przód / tył
2RL 010 711-601
1 300 mm
–
–
–
–
–
–
2RL 010 711-631
1 300 mm
–
2 z tyłu
–
–
–
2RL 010 711-091
1 400 mm
–
1 z tyłu
–
–
–
–
2RL 010 711-101
1 400 mm
–
2 z tyłu
–
–
–
–
2RL 010 711-111
1 400 mm
X
–
–
–
–
–
2RL 010 711-121
1 400 mm
X
2 z tyłu
–
–
–
–
2RL 010 711-131
1 400 mm
X
–
–
–
–
2RL 010 711-301
1 400 mm
–
–
–
–
–
–
2RL 010 711-581
1 400 mm
X
–
2 z tyłu
–
–
2RL 010 711-611
1 400 mm
–
–
–
–
–
przód / tył
2RL 010 711-621
1 400 mm
–
2 z tyłu
–
z tyłu
–
2RL 010 711-141
1 600 mm
–
–
–
–
–
–
2RL 010 711-151
1 600 mm
X
1 z tyłu
–
–
–
–
2RL 010 711-161
1 600 mm
X
2 z tyłu
–
–
–
–
2RL 010 711-171
1 600 mm
X
–
–
–
–
2RL 010 711-181
1 600 mm
X
–
–
–
–
2RL 010 711-191
1 600 mm
X
–
–
–
Numer artykułu
Szerokość
2RL 010 710-951
2RL 010 710-961
DODATKOWY SYSTEM OSTRZEGAWCZY:
PRZEDNIA LAMPA BŁYSKOWA BST
Wydajne przednie lampy błyskowe BST
ECE R65
+8°
-8°
127,5
127,5
17,2
27,8
17,2
27,8
PRZEDNIA LAMPA BŁYSKOWA BST, MONTAŻ STACJONARNY
Wielonapięciowa 11-30 V, żółta
2XD 012 160-851
Wielonapięciowa 11-30 V, niebieska
2XD 012 160-801
24
42
42
¸ Intensywny sygnał ostrzegawczy
Optymalne działanie sygnalizacyjne dzięki
kombinacji 6 diod Power-LED i wysokogatunkowemu
precyzyjnemu elementowi optycznemu.
¸ Różne warianty i wzorce błyskowe
Możliwość ustawiania sekwencji błysków jako sygnałów
synchronicznych lub zmiennych. Dostępnych jest pięć
wzorców błysków: błyskanie zwykłe / błyskanie podwójne
/ błyskanie potrójne (dopuszczone przez ECE-R65) /
błyskanie poczwórne lub ciągłe
¸ Łatwy montaż
Reflektory BST mają płaską i kompaktową budowę. Dwa
różne warianty obudowy umożliwiają łatwy i elastyczny
montaż odpowiedni do prawie wszystkich sytuacji
montażowych.
¸ Homologacja ECE-R65, z dopuszczonym błyskaniem
potrójnym
¸ Homologacja ECE-R10
¸ Reflektor BST można zsynchronizować z 2 lub kilkoma
modułami
¸ Dopuszczone jako systemy tylnych świateł
ostrzegawczych
(dopuszczenie K w Niemczech)
24
107
107
PRZEDNIA LAMPA BŁYSKOWA BST, MONTAŻ NA UCHWYT
DANE TECHNICZNE
11 – 30 V
Temperatura robocza
od -40°C do +60°C
Stopień ochrony
Ochrona przepięciowa
Pobór mocy
IP 5K4K, IP 9K
Tak
7 – 14 W
POBÓR PRĄDU
Żółta
0,39 A przy 12 V
Żółta
0,20 A przy 24 V
Niebieska
0,43 A przy 12 V
Niebieska
0,29 A przy 24 V
Homologacja dla techniki oświetleniowej
Dopuszczenie K (§53a, StVZO)
XA1 000078
XB1 000079
ECE-10R: 04071
K 1039
2XD 012 160-861
2XD 012 160-811
54 | 55
DODATKOWY SYSTEM OSTRZEGAWCZY:
DuraLED I WL-LED
Produkt ma następujące właściwości:
¸ W każdej po 36 diod LED wysokiej wydajności
¸ Możliwość kodowania i łącznie do dziesięciu wariantów
błyskowych
¸ Możliwa synchronizacja dwóch, trzech lub czterech lamp
ostrzegawczych ze sobą
¸ Odporność na wibracje i uderzenia
¸ Ekstremalnie duża trwałość
¸ Niewielki pobór prądu
¸ Płaska konstrukcja, kompaktowe wymiary
¸ Łatwy montaż przy użyciu krytego mocowania na śruby
DANE TECHNICZNE
PRZEDNIA LAMPA BŁYSKOWA DuraLED
9 – 33 V
Temperatura robocza
od -30°C do +50°C
Stopień ochrony
2XD 965 429-021
2XD 965 429-001
IP 6K6, IP 6K7
POBÓR PRĄDU
Żółta
500 mA (12 V), 265 mA (24 V)
Niebieska
580 mA (12 V), 310 mA (24 V)
035517
¸ W każdej po dwanaście diod LED wysokiej
wydajności
¸ Możliwość kodowania ośmiu częstotliwości błysku
¸ Synchronizacja do czterech lamp
¸ Odporna na wibracje
¸ Odporna na mycie pod wysokim ciśnieniem
¸ Bardzo mały pobór prądu, wysoki stopień skuteczności
¸ Dostępne w kolorach żółtym lub czerwonym 12 V lub 24 V
¸ Kompaktowe wymiary oraz niewielki ciężar
¸ Różnorodne możliwości montażu
DANE TECHNICZNE
Pobór prądu
PRZEDNIA LAMPA BŁYSKOWA WL-LED
12 V
24 V
10 – 15 V
24 – 30 V
0,70 A
0,35 A
przewody (CISPR 25)
Częstotliwość błysku
2 Hz
Temperatura robocza
od -40°C do +60°C
Zabezpieczenie przed zamianą biegunów
Stopień ochrony
bezpiecznik
IP 5K4K, IP 9K
023686
12 V, żółta, bez ramki montażowej
2XD 008 997-011
12 V, żółta, z ramką montażową
2XD 008 997-211
24 V, żółta, bez ramki montażowej
2XD 009 048-011
24 V, żółta, z ramką montażową
2XD 009 048-211
AKCESORIA
Uchwyt kątowy, 2 sztuki łącznie z 4
śrubami do montażu, opcjonalnie z boku lub z tyłu
9XD 863 533-001
Ramka montażowa, z aluminium powlekanego na
czarno, regulowana kątowo, łącznie z 4 śrubami
9XD 863 828-001
REFLEKTORY ROBOCZE
Praca w nocy lub wcześnie rano w ciemnościach
– żaden problem
dzięki odpowiednim reflektorom!
Reflektory robocze HELLA zapewniają oświetlenie miejsce
pracy odpowiednio do każdego obszaru zastosowania.
Zostały specjalnie zaprojektowane w taki sposób, aby
oświetlały jak największą powierzchnię z łagodnym
przejściem w obszar nieoświetlony przy krawędziach pola
pracy.
Reflektory robocze są stosowane w zróżnicowanych
zastosowaniach i otoczeniu. Między innymi w rolnictwie,
pojazdach budowlanych, transporcie towarów
niebezpiecznych, pojazdach holowniczych i komunalnych.
Aby każdy ruch był precyzyjny również w ciemnościach:
lepsza widoczność, dokładniejsza i bezpieczniejsza praca
– reflektory robocze HELLA.
56 | 57
TO ROZUMIEMY POD POJĘCIEM JAKOŚCI FIRMY HELLA
Firma HELLA jest liderem na rynku reflektorów roboczych w Europie i dostarcza elementy wyposażenia oryginalnego wszystkim
wiodącym producentom. Odpowiednio wysokie są więc oczekiwania dotyczące jakości produktów tego rodzinnego
przedsiębiorstwa. Firma HELLA stale inwestuje w nowe technologie, aby także w przyszłości móc spełnić te oczekiwania.
Siła innowacyjności
Aby móc wytwarzać reflektory robocze o najwyższej jakości,
firma HELLA od wielu lat współpracuje z L-LAB, instytutem
badawczym z dziedziny technologii świetlnej i mechatroniki
uniwersytetu w Paderborn. Wspólnie opracowaliśmy
oprogramowanie o nazwie HELIOS, za pomocą którego można
symulować rozkład światła planowanych reflektorów.
Nasi klienci czerpią bezpośrednie zyski z wyników badań
rozwojowych i inwestycji firmy HELLA w zakresie R&D. Dobrym
przykładem są tutaj innowacyjne reflektory robocze
w technologii LED, które wytwarzają jaśniejsze i przyjemniejsze
światło, jednocześnie zużywając mniej energii i cechując się
wyższą żywotnością.
Długowieczność
Reflektory robocze w technologii LED osiągają żywotność na
poziomie nawet 60 000 godzin eksploatacji. Są one przykładem
wyjątkowej długowieczności produktów firmy HELLA.
Doskonała jakość nie wynika jednak jedynie z zastosowania
najlepszych materiałów i elementów konstrukcyjnych, lecz
również z przemyślanego procesu produkcyjnego, który
umożliwia eliminację błędów. Oprócz bezpośrednich korzyści
eksploatacyjnych istnieją także dalsze aspekty jakości, do
których firma HELLA przywiązuje dużą wagę. Zaliczają się do
nich najwyższej jakości wyposażenie i nadzwyczajna
niezawodność naszych produktów.
Wymogi
W firmie HELLA jest sprawą oczywistą, że wszystkie produkty
muszą nie tylko spełniać wymogi prawne, lecz także
wymagania, które stawiają im producenci pojazdów
komunalnych.
Serwis
Ostatecznie serwis w zakresie tych produktów jest także
częścią obietnicy jakościowej firmy HELLA. Z tego powodu
firma HELLA oferuje doskonały serwis posprzedażowy
- poczynając od instrukcji obsługi, przez konserwację aż po
dostępność części zamiennych dla starszych linii produktów.
DZIAŁANIE OPTYMALNEGO UKŁADU ZARZĄDZANIA TERMICZNEGO FIRMY HELLA
Perfekcyjny balans dla szczególnej
długowieczności
Czym silniejsze światło diody LED, tym wyższa
jej temperatura eksploatacyjna. Zbyt ciepłe
diody LED emitują jednak mniej światła, a ich
okres użytkowania jest krótszy. Wyzwanie
dla projektantów polega na tym, aby znaleźć
optymalną wartość średnią dla tych wymagań.
Następuje oddzielenie ciepła od światła.
Symulacja rozkładu ciepła przedstawia w
poglądowy sposób zasadę działania systemów
termicznych HELLA:
Mimo że światło wydobywa się z reflektora z
przodu, reflektor pozostaje w tym miejscu chłodny
(niebieski). Ciepło (kolor pomarańczowy) zostaje
odprowadzone do tyłu przez korpus chłodzący.
Wysokie temperatury obniżają wydajność i okres
użytkowania diod LED.
Z tego powodu ciepło produkowane przez diody
LED w przypadku reflektorów roboczych firmy
HELLA jest szybko odprowadzane do tyłu.
Z tylnej części jest ono odprowadzane do otoczenia
przez aluminiowy korpus. Żebra chłodzące,
powiększając powierzchnię tego korpusu,
przyspieszają proces chłodzenia.
REFLEKTORY ROBOCZE
PRODUKTY FIRMY HELLA - PORÓWNANIE JAKOŚCI
Tam, gdzie inni oszczędzają, firma HELLA inwestuje w najlepszą jakość. Poniżej
wyjaśniamy, dlaczego rzekomo korzystne oferty konkurencyjnych firm mogą w praktyce
okazać się znacznie droższe.
Powłoka
Powłoki wysokiej jakości chronią aluminiowe elementy
konstrukcyjne reflektorów roboczych firmy HELLA przed
oddziaływaniem soli i środków chemicznych, czyli przed korozją.
Reflektory mogą utracić szczelność w wyniku korozji. W
najgorszym wypadku do wnętrza przedostaje się woda i niszczy
układ elektroniki.
Systemy termiczne
W przypadku reflektorów roboczych firmy HELLA zarządzanie cieplne jest dokładnie
zaplanowane: ciepłe powietrze jest równomiernie odprowadzane od diod LED i usuwane na
zewnątrz przez korpus.
W przypadku zagrożenia przegrzaniem poszczególne diody LED są automatycznie
przyciemniane.
Bez układu zarządzania termiką diody LED mogą się bardzo szybko przegrzać. Ma to
bardzo negatywny wpływ na ich żywotność. Za sprawą szczególnie nagrzanych punktów
płyta obwodu drukowanego może ulec deformacji i mogą zerwać się miejsca spoin
lutowanych, co prowadzi do awarii całego reflektora.
Kompatybilność elektromagnetyczna (EMC)
W przypadku reflektorów roboczych firmy HELLA, odpowiednie rozmieszczenie diod LED i sposób konstrukcji
reflektora zapobiegają powstawaniu zakłócających pól elektromagnetycznych.
Nieprawidłowo odizolowane reflektory w technologii LED wytwarzają silne pola elektromagnetyczne, które
zakłócają działanie układów elektronicznych pojazdu, radia i GPS.
Wyładowania elektrostatyczne (ESD)
Zanim pracownicy działu montażu diod LED wejdą do hali produkcyjnej, muszą się statycznie rozładować, aby nie
uszkodzić elementów konstrukcyjnych przez ładunki elektrostatyczne.
Uszkodzone w wyniku rozładowań elektroniczne elementy konstrukcyjne mogą bowiem spowodować zniszczenie całego
reflektora. Grozi to drogimi okresami przestoju.
Zamiana biegunów
Zalety jakości firmy HELLA
Gdzie inni oszczędzają
Kto oszczędza w złym miejscu, ten dopłaca w
innym - reflektory złej jakości mają mniejszą
wydajność i częściej ulegają awarii.
Reflektory robocze firmy HELLA są chronione przed błędnym
podłączeniem. Błędne podłączenie nie spowoduje ich uszkodzenia.
Jeżeli reflektor nie posiada odpowiedniej ochrony, w przypadku
błędnego podłączenia układ elektroniczny może ulec całkowitemu
zniszczeniu.
58 | 59
Jakość diod LED
W reflektorach roboczych firmy HELLA są montowane jedynie diody
LED, które spełniły wymogi surowych testów. Odpowiednia selekcja
zapewnia użytkowanie tych diod LED aż do 60 000 godzin.
Stosując tanie, nietestowane diody LED ryzykuje się skrócenie okresu
użytkowania i nieprawidłowe działanie. Tym samym technologia LED
nie ma szansy ujawnić wszystkich swoich zalet i możliwości.
Miejsce sklejenia
Precyzyjne roboty szczelnie sklejają reflektory robocze
firmy HELLA. W ten sposób szyba rozpraszająca jest
montowana pod optymalnym kątem - dla optymalnie i
dokładnie obliczonej wydajności świetlnej.
Reflektory o niskiej jakości są często sklejane ręcznie.
Nierówna aplikacja kleju może przyczynić się do
przesunięcia pozycji szyby rozpraszającej, co zmniejsza
wydajność świetlną danego reflektora. Jeśli szyba
rozpraszająca traci szczelność lub oddzieli się od
reszty konstrukcji, do środka może dostać się woda,
powodując awarię reflektora.
Materiał szyby rozpraszającej
Rozkład światła za pomocą systemu odbłyśników
Reflektory robocze firmy HELLA są zaprojektowane tak, aby
równomiernie oświetlać strefę pracy i optymalnie wykorzystać dostępne
światło.
Reflektory robocze z nieodpowiednim systemem kierowania światła
nierównomiernie oświetlają powierzchnię pracy, marnując znaczną część
faktycznej mocy świetlnej. Jasne punkty rozpraszają wzrok, podczas gdy
w gorzej oświetlonych miejscach szczegóły są trudno rozpoznawalne.
Szyba rozpraszająca reflektorów roboczych firmy HELLA
składa się w 100% z wysokiej jakości tworzywa sztucznego,
odpornego na uderzenia i zadrapania, co w codziennej
eksploatacji gwarantuje odporność na czynniki zewnętrzne.
Nawet w przypadku najechania na gałęzie lub inne podobne
przeszkody rozkład światła pozostaje homogeniczny.
Szyby rozpraszające wykonane z tworzywa sztucznego złej
jakości mogą łatwiej pęknąć i ulegać zadrapaniom. Każde
zadrapanie to źródło niepożądanych załamań światła - im
jest ich więcej, tym bardziej nierównomierny staje się jego
rozkład.
REFLEKTORY ROBOCZE
5 x halogenowy reflektor roboczy Ultra Beam H3
Strona 69
OŚWIETLENIE HALOGENOWE
Śmieciarka z oświetleniem halogenowym.
Pojazd jest wyposażony w trzy reflektory robocze Ultra Beam
H3 oświetlające obszar przy prawym boku pojazdu. To pomaga
kierowcy oraz pasażerom w rozpoznawaniu przeszkód i
niebezpiecznych miejsc w obszarze pracy. Dodatkowo z tyłu
pojazdu na drążku teleskopowym są zainstalowane dwa
reflektory robocze Ultra Beam H3 oświetlające obszar wrzutu
(zobacz akcesoria).
Reflektor Ultra Beam charakteryzuje się wysoką solidnością
wykonania, wysoką wydajnością świetlną i jednolitym
rozkładem światła. Przy porównaniu obu rysunków wyraźnie
widać różnicę w barwie światła roboczych reflektorów
halogenowych i reflektorów LED.
Żarówki halogenowe wytwarzają słabsze światło o barwie
zbliżonej do żółtego W przypadku świateł halogenowych
granica światła i cienia jest bardzo trudno rozpoznawalna ze
względu na temperaturę barwy (2500° K). Zużycie energii
halogenowego reflektora roboczego wynosi całe 70 W.
Porównywalny reflektor roboczy LED (np. Power Beam 1500)
zużywa około 22 W.
60 | 61
5 x reflektor roboczy LED Power Beam 1500
Strona 64
OŚWIETLENIE LED
Ta sama śmieciarka wyposażona w reflektory robocze LED
HELLA.
Podczas przezbrajania zainstalowano łącznie pięć reflektorów
Power Beam 1500, trzy oświetlające bok i dwa kolejne
oświetlające obszar wrzutu. Reflektor roboczy jest odporny na
czyszczenie pod wysokim ciśnieniem (IP 6K9K / IP 67), ma
ekstremalnie solidną obudowę i jest wyposażona w
innowacyjny system termiczny. Dzięki temu systemowi diody
LED nie przegrzewają się, co umożliwia osiągnięcie dłuższej
żywotności.
HELLA stosuje dla wszystkich reflektorów roboczych LED
specjalnie opracowaną koncepcję odbłyśników, zapewniających
jednolity rozkład promieni świetlnych w miejscu pracy.
Często jest to ważniejsze niż duża liczba lumenów, ponieważ
tylko jednolite oświetlenie może zagwarantować, że światło
będzie dostępne tam, gdzie jest naprawdę potrzebne. Tak jak
wspomniano wcześniej w opisie zamieszczonym przy zdjęciu,
widoczna jest zdecydowana różnica między jasnością świateł
halogenowych i świateł LED. Światło generowane przez diody
LED jest znacznie przyjemniejsze dla ludzkiego oka dzięki
temperaturze barwy zbliżonej do barwy światła dziennego
wynoszącej 5700° K i dzięki temu poprawia jakość pracy
wykonywanej nocą. W dalszej kolejności na zdjęciu bardzo
dobrze widać zoptymalizowane oświetlenie obszaru pracy
dzięki reflektorom roboczym LED firmy HELLA.
REFLEKTORY ROBOCZE
DOKUMENTACJA MONTAŻU
1
Planowana jest wymiana reflektorów
HELLA Ultra Beam H3 na nowe
reflektory Power Beam 1500 i moduł 70
w celu skorzystania z zalet technologii
LED firmy HELLA.
4
2
Po demontażu halogenowych
reflektorów roboczych światła Power
Beam 1500 można zainstalować w tym
samym miejscu bez dodatkowego
nakładu pracy.
Porada HELLA: Nie dokręcać zbyt
mocno, ponieważ na późniejszym etapie
trzeba będzie jeszcze ustawić reflektory.
5
3
Zestaw HELLA SUPERSEAL umożliwia
wodo- i pyłoszczelne połączenie
końcówek kabli.
6
Połączenie wtykowe jest w 100% szczelne dzięki zastosowaniu węża kurczliwego i gwarantuje, że w tym obszarze nie wystąpią
żadne niepożądane uszkodzenia. Przyczyną niepożądanych awarii są bowiem często nie produkty same w sobie, lecz
nieprawidłowe okablowanie. Porada HELLA: Zawsze zwracać uwagę na dobre uszczelnienie połączeń wtykowych. W ten sposób
można wydłużyć okres eksploatacji i zmniejszyć liczbę awarii.
7
Po prawidłowym okablowaniu należy
przejść do ostatecznego montażu.
Reflektory robocze należy teraz ustawić
i przymocować w odpowiedniej pozycji.
Następnie przymocować kable przy
użyciu łączników kablowych HELLA.
Porada HELLA: Najpierw ustawić,
a następnie przymocować przy użyciu
łącznika kablowego. W ten sposób
później nie będzie problemów
wynikających ze zbyt mocnego
przykręcenia kabli na wcześniejszym
etapie.
8
Na koniec jeszcze tylko wymiana,
mocowanie i okablowanie trzeciego
reflektora roboczego, i przezbrojenie
oświetlenia bocznego jest zakończone.
9
Pierwsze wrażenie jest wspaniałe. Od
tego momentu reflektory będą mogły się
sprawdzić podczas użytkowania na
ulicach i potwierdzić że ich działanie jest
zgodne z obietnicą HELLA.
62 | 63
REFLEKTORY ROBOCZE HELLA – ABY PRACA BYŁA WYKONYWANA
ZAWSZE PRZY ODPOWIEDNIM OŚWIETLENIU
1. Dlaczego reflektory robocze LED firmy HELLA?
HELLA łączy innowacyjne technologie i wiedzę z branży motoryzacyjnej z wysokimi wymogami stawianymi pojazdom użytkowym
(solidność, długa żywotność itd.). Nasze reflektory robocze LED są poddawane najbardziej surowym testom obciążeniowym już na
etapie projektowania, tak aby później mogły niezawodnie pracować w codziennych trudnych warunkach i aby ich okres eksploatacji
był ekstremalnie długi.
2. Który reflektor roboczy nadaje się najlepiej dla Państwa? Aby podjąć decyzję, należy najpierw
odpowiedzieć na 3 pytania:
¸ Co ma być oświetlone? (Obiekt, powierzchnia, pomieszczenie wewnętrzne itd.)
¸ Gdzie chcę/mogę zainstalować reflektor roboczy? (Przestrzeń montażowa, rodzaje mocowań itd.)
¸ Na jakiej wysokości ma zostać zainstalowany reflektor roboczy?
Odpowiedzi na te pytania pomogą przy wyborze właściwego produktu z szerokiej oferty reflektorów roboczych HELLA. Warto
porównać oświetlenia wytwarzane przez reflektory robocze przy użyciu diagramów Isolux. Na diagramach zostały przedstawione
rozkłady światłą wytwarzane przez różne reflektory robocze o wysokości montażowej 2,5 metra i kącie nachylenia 8°. Po
przemyśleniu tych 3 pytań można wybrać produkt odpowiedni do własnego zastosowania na podstawie szkiców i danych
technicznych dołączonych do każdego reflektora roboczego. W przeciwnym razie polecamy skorzystanie z narzędzia do wyboru
reflektorów roboczych Eliver. Umożliwia ono wygodne przeglądanie na komputerze różnych rozkładów światła wytwarzanych przez
nasze reflektory robocze.
3. Jak długa jest żywotność eksploatacyjna pomocniczego reflektora roboczego w technologii LED firmy
HELLA?
Okres eksploatacji reflektora roboczego zależy w znacznym stopniu od wpływów zewnętrznych takich, jak wibracje, działanie soli
lub wysokich temperatur. Żywotność diod LED samych w sobie przeważnie jest bardzo długa, lecz skraca się pod wpływem
temperatury. Reflektory robocze są często bardzo intensywnie eksploatowane, co prowadzi w bardzo krótkim czasie do przegrzania
diod LED oraz zmniejszenia wydajności świetlnej i skrócenia żywotności. Reflektory robocze HELLA są natomiast wyposażone
w aktywny system termiczny, który zapobiega przegrzewaniu się reflektora. Dzięki aktywnemu monitorowaniu reflektory robocze
LED osiągają niezrównany okres eksploatacji wynoszący do 60 000 godzin pracy.
4. Ile lumenów ma dobry reflektor roboczy LED?
Przy wyborze reflektora roboczego lumeny nie powinny odgrywać znaczącej roli, ponieważ wysoka liczba lumenów sama w sobie
nie gwarantuje dobrego oświetlenia ani dobrego rozkładu światła w obszarze pracy. Parametr „lumeny” informuje tylko o ilości
światła wytwarzanej przez źródło światła (np. LED). Dla producentów wyzwaniem jest wychwycenie promieni świetlnych,
połączenie ich w wiązki lub odpowiednie rozproszenie umożliwiające ich skierowanie w odpowiednie miejsce. Wybierając
odpowiedni reflektor roboczy LED, nie należy polegać wyłącznie na liczbie lumenów podanej w specyfikacjach. Wielu producentów
podaje tylko lumeny obliczone, których wartość może w rzeczywistości znacznie odbiegać od wartości rzeczywistych. Dlatego
zawsze należy zwracać uwagę na to, czy parametry świetlne zostały podane dla pomiarów rzeczywistych.
5. Co to są systemy termiczne i dlaczego są takie ważne?
W zależności od typu diod LED temperatura pracy wyższa niż 120°C powoduje znaczne skrócenie ich żywotności. Do odprowadzania
ciepła ze szczelnego reflektora należy zastosować dopracowaną koncepcję termiczną.
¸ Pasywne odprowadzanie ciepła: Ciepło wytwarzane przez diody LED jest odprowadzane przez reflektor roboczy. Ten efekt
można uzyskać dzięki wysokogatunkowym materiałom przewodzącym ciepło, takim jak aluminium lub specjalne tworzywa
sztuczne, oraz przez zastosowanie folii przewodzących ciepło i żeber chłodzących na obudowie.
¸ Aktywne odprowadzanie ciepła: W tym systemie stosowane są czujniki temperatury, które kontrolują zakres temperatury
diod LED. W przypadku zbyt silnego rozgrzania diod LED elektronika reflektora zaczyna ingerować i obniża moc urządzenia aż
do momentu, przywrócenia optymalnego zakresu roboczego. Ten efekt jest prawie niewidoczny dla oka, lecz ma kluczowe
znaczenie dla trwałości urządzenia.
REFLEKTORY ROBOCZE
REFLEKTORY ROBOCZE LED
Power Beam 1500
Wydajność świetlna (zmierzona): 1300 lumenów, zapotrzebowanie mocy: 22 W, temperatura barwy: 5700° K,
wielonapięciowy układ elektroniczny, zabezpieczenie przed zamianą biegunów, zabezpieczenie przepięciowe,
system termiczny, IP 6K9K / IP 67 (odporny na czyszczenie pod wysokim ciśnieniem/ zanurzanie), dopuszczenie
ECE-R10, wysokogatunkowa obudowa z aluminium, atest ADR
Dostępny również z pomarańczową szybą rozpraszającą - optymalną do zastosowania w miejscach, w których
normalne reflektory robocze LED mogą oślepiać.
Zalecany kąt nachylenia: blis: 12°, dal: 5°
1GA 996 288- …
-001
-011
-041
Napięcie zasilające
9 – 33 V
9 – 33 V
9 – 33 V
Oświetlenie bliskie
–
■
–
Oświetlenie dalekiego zasięgu
■
–
■
Wtyczka DT
Wtyczka DT
Wtyczka DT
–
Pomarańczowa
szyba zamykająca
Złącze
Dalsze właściwości
–
Power Beam 1800
Wydajność świetlna (zmierzona): 1850 lumenów, zapotrzebowanie mocy: 32 W, temperatura barwy: 5700° K, do
użytku tylko z napięciem roboczym 24 V, zabezpieczenie przed zamianą biegunów, zabezpieczenie przepięciowe,
ECE-R10, wysokogatunkowa obudowa z aluminium
FUNKCJA SPECJALNA: Przyciemnienie można uzyskać przez regulowalną proporcję sygnału z modulacją
szerokości impulsów (PWM). Jest to możliwe przez włączenie zwykłego ściemniacza LED PWM do przewodu
zasilającego. (Maks. prąd wejściowy reflektora 1,5 A ; częstotliwość 100 – 1000 Hz)
1GA 996 388-...
-011
-031
22 – 32 V
22 – 32 V
■
–
–
■
Wtyczka DT
Wtyczka DT
Funkcja ściemniania
Funkcja ściemniania
Złącze
Dostępność: od jesieni 2014
Power Beam 3000
ECE-R10, wysokogatunkowa obudowa z aluminium odpowiednia do dużych obciążeń
1GA 996 192-...
-001
-181
9 – 33 V
9 – 33 V
■
■
–
–
przewód 2 000 mm
przewód 2 000 mm
Złącze
Element mocujący do
uchwytów rurowych
64 | 65
Ultra Beam LED
ECE-R10, wysokogatunkowa obudowa z aluminium odpowiednia do dużych obciążeń
-001
-011
-031
1GA 995 506-…
9 – 33 V
9 – 33 V
9 – 33 V
■
■
–
–
–
■
Montaż pionowy
■
–
■
Montaż podwieszony
–
■
■
Wtyczka DT
Wtyczka DT
Wtyczka DT
Złącze
Moduł 70 LED generacja IV
-001
-011
-021
1G0 996 476-…
9 – 33 V
9 – 33 V
9 – 33 V
■
Złącze
przewód
2 000 mm
■
■
przewód
2 000 mm
przewód
2 000 mm
Moduł 70 LED generacja III
Teraz dostępny również jako reflektor świateł cofania (ECE-R23)
Zalecany kąt nachylenia: bliski zasięg: 12°
-451
-481
2ZR 996 376-091
1G0 996 276-…
9 – 33 V
9 – 33 V
9 – 33 V
■
■
–
Reflektory świateł cofania
–
–
■
przewód
2 000 mm
przewód 190 mm
+ wtyczka DT
przewód
2 000 mm
–
Bardzo szeroki
rozkład światła
Aprobata ECE-R23
Złącze
REFLEKTORY ROBOCZE
MODUŁ 50 LED
Wydajność świetlna (zmierzona): 800 lumenów, zapotrzebowanie mocy: 15 W, temperatura barwy: 5 700° K,
-001
-011
-021
1G0 995 050-…
9 – 33 V
9 – 33 V
9 – 33 V
■
■
–
–
–
■
Montaż pionowy
■
–
■
Montaż podwieszony
–
■
■
Wtyczka DT
Wtyczka DT
Wtyczka DT
Złącze
Moduł 90 LED
Wydajność świetlna (zmierzona): 2700 lumenów, zapotrzebowanie mocy: 36 W, temperatura barwy: 5 700° K,
Moduł 90 LED wersja do zabudowy, dostępny również z zewnętrznym sterownikiem i przyłączem wtyczki DT:
Oświetlenie bliskie: 1G0 996 263-001 lub dalekiego zasięgu: 1G0 996 263-011
1G0 996 263-…
-031
-051
9 – 33 V
9 – 33 V
■
–
–
■
Wtyczka DT
Wtyczka DT
Złącze
Oval 100 LED
1GA 996 661-...
-001
-011
9 – 33 V
9 – 33 V
■
–
–
■
Wtyczka DT
Wtyczka DT
Złącze
Możliwa zamiana 1:1 z ksenonami i halogenami
66 | 67
AP 1200 LED
ECE-R10
Zalecany kąt nachylenia: oświetlenie bliskie: 12°
1GA 011 720-…
-041
9 – 33 V
■
–
Złącze
przewód 300 mm
Q90 LED
ECE-R10
FUNKCJA SPECJALNA: Termicznie przewodząca obudowa z tworzywa sztucznego wzmacniana włóknem
szklanym, bardzo solidny pałąk z tworzywa sztucznego, odporna na korozję
1GA 996 283-…
-001
-011
9 – 33 V
9 – 33 V
■
–
–
■
Złącze
przewód 500 mm
przewód 500 mm
Obudowa z tworzywa
sztucznego
Obudowa z tworzywa
sztucznego
Flat Beam 500
system termiczny, IP 6K9K / IP 67 (odporny na czyszczenie pod wysokim ciśnieniem/ zanurzanie), zabezpieczenie
przed przegrzaniem, obudowa z tworzywa sztucznego odporna na uderzenia, dopuszczenie ECE
Dobry rozkład światła możliwy również przy montażu na płaskiej ścianie.
Standardowy kąt rozkładu światła 45°
1GA 995 193-...
-001
-021
9 – 33 V
9 – 33 V
■
■
–
–
Złącze
przewód 2 000 mm
przewód 2 000 mm
Pałąk standardowy
Montaż ścienny
REFLEKTORY ROBOCZE
KSENONOWE REFLEKTORY ROBOCZE
PowerXen
zabezpieczenie przed zamianą biegunów, zabezpieczenie przepięciowe, IP 6K9K (odporny na czyszczenie pod
wysokim ciśnieniem), dopuszczenie ECE-R10
1GA 996 196-…
-031
-051
24 V
24 V
■
–
–
■
przewód 500 mm
przewód 500 mm
Żarówka D1S
Żarówka D1S
Złącze
AS 200 Xenon
1GA 996 142-…
-011
-071
24 V
24 V
■
–
–
■
Złącze
Wtyczka AMP
Wtyczka AMP
Żarówka D1S
Żarówka D1S
Ultra Beam X-PowerPack
1GA 998 534-…
-451
-461
24 V
24 V
■
■
Montaż pionowy
■
–
Montaż podwieszony
–
■
Złącze
Wtyczka AMP
Wtyczka AMP
Żarówka D1S
Żarówka D1S
68 | 69
HALOGENOWY REFLEKTOR ROBOCZY
Ultra Beam H3
Wydajność świetlna (zmierzona): 1150 lumenów, zapotrzebowanie mocy: 55/70 W, temperatura barwy: 2500° K,
odporna na uderzenia obudowa z tworzywa sztucznego wzmocniona włóknem szklanym, IP 5K9K (odporny na
czyszczenie pod wysokim ciśnieniem/ zanurzanie). Klasyczny reflektor roboczy.
1GA 007 506-…
-001
-081
2ZR 997 506-391
12 / 24 V
12 / 24 V
24 V
■
■
■
Montaż pionowy
■
■
■
Montaż podwieszony
–
–
–
Wtyczka AMP
Wyjście kabla
z tulejką
Przewód 150 mm
+ wtyczka AMP
–
–
ECE-R23
Złącze
Moduł 70 H3
czyszczenie pod wysokim ciśnieniem), kompaktowy reflektor roboczy
1G0 996 176-…
-001
-111
12 / 24 V
12 / 24 V
■
■
Montaż pionowy
■
–
Montaż podwieszony
–
■
Wyjście kabla
z tulejką
Wyjście kabla
z tulejką
Złącze
Master H3
czyszczenie pod wysokim ciśnieniem)
1GA 005 060-…
-001
-041
12 / 24 V
12 / 24 V
–
■
■
–
Montaż pionowy
■
■
Montaż podwieszony
Złącze
■
■
Wyjście kabla
z tulejką
Wyjście kabla
z tulejką
REFLEKTORY ROBOCZE
REFLEKTORY ROBOCZE — DIAGRAMY ISOLUX
Power Beam 1500
Power Beam 1800
Power Beam 3000
Krótki zasięg
Krótki zasięg
Krótki zasięg
¸ Strona 64
¸ Strona 64
¸ Strona 64
Ultra Beam LED
Moduł 70 LED generacja IV
Moduł 70 LED generacja III
Krótki zasięg
Krótki zasięg
Krótki zasięg
¸ Strona 65
¸ Strona 65
¸ Strona 65
MODUŁ 50 LED
Moduł 90 LED
Oval 100 LED
Krótki zasięg
Krótki zasięg
Krótki zasięg
¸ Strona 66
¸ Strona 66
¸ Strona 66
70 | 71
LED
Ksenon
Halogen
AP 1200 LED
Q90 LED
Flat Beam 500
Krótki zasięg
Krótki zasięg
Krótki zasięg
¸ Strona 67
¸ Strona 67
¸ Strona 67
PowerXen
AS200 Xenon
Ultra Beam X-PowerPack
Krótki zasięg
Krótki zasięg
Krótki zasięg
¸ Strona 68
¸ Strona 68
¸ Strona 68
Ultra Beam H3 Halogen
Moduł 70 H3
Master H3
Krótki zasięg
Krótki zasięg
Krótki zasięg
¸ Strona 69
¸ Strona 69
¸ Strona 69
OŚWIETLENIE PRZEDNIE
Światła do jazdy dziennej LED: bezpieczne i oszczędne
Światła do jazdy dziennej zapewniają większe
bezpieczeństwo w ruchu drogowym i stają się obowiązkowe
w coraz większej liczbie krajów Europy. Zachęcamy do
skorzystania z możliwości obniżenia kosztów przez
wymianę wyposażenia komunalnych pojazdów użytkowych
i znaczącego zwiększenia poziomu bezpieczeństwa.
W porównaniu do świateł mijania światła do jazdy dziennej
ograniczają ryzyko wypadków, ponieważ światła do jazdy
dziennej są znacznie lepiej rozpoznawalne. W ten sposób
natychmiast i trwale zwiększa się własną widoczność
pojazdu w ruchu drogowym, a uczestnicy ruchu drogowego
w porę zauważą pojazd. W sytuacjach niebezpiecznych
światła do jazdy dziennej mogą zapewnić czas reakcji
krótszy o decydujące sekundy. Ponadto dzięki zastosowaniu
świateł do jazdy dziennej nie trzeba już jeździć ze światłami
mijania w dzień. W ten sposób można znacznie obniżyć
zużycie paliwa, nie rezygnując z bezpieczeństwa
.
Światła do jazdy dziennej to umożliwiają: włączają się
i wyłączają automatycznie, są bezpieczne i opłacalne.
72 | 73
ŚWIATŁO DO JAZDY DZIENNEJ
maks.
1 500 mm
min.
250 mm*
maks.
1 500 mm
min. 600 mm**
¸
¸
¸
¸
¸
min.
250 mm*
min. 600 mm**
Światła do jazdy dziennej zapewniają znacznie wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu drogowym i zapobiegają ok. 58% wypadków z ciężkimi obrażeniami ciała.
Są znacznie lepiej rozpoznawalne niż normalne światła mijania włączone w dzień.
Własna widoczność pojazdu zostaje znacznie zwiększona.
Pojazd jest wcześniej rozpoznawany i w ten sposób światła mogą zapewnić czas reakcji krótszy o decydujące sekundy.
Znacznie zredukowane zużycie paliwa w porównaniu do jazdy ze światłami mijania.
Wymagane przepisami:
Ustawodawca docenia zalety świateł do jazdy dziennej: od 2012 roku światła do jazdy dziennej są obowiązkowe dla wszystkich nowych pojazdów użytkowych dopuszczanych
do ruchu w krajach UE. Dopuszczalne są różne warianty montażu zgodnego z obowiązującymi przepisami.
¸ * Jeżeli światło jest używane jako światło pozycyjne, to minimalna wysokość montażu musi wynosić 350 mm, a maksymalny odstęp od zewnątrz 400 mm.
¸ ** W pojazdach o szerokości <1300 mm odstęp musi wynosić co najmniej 400 mm.
¸ Jeżeli światło do jazdy dziennej używane jest jako światło pozycyjne, to zgodnie z normą ECE-R 48 należy na stałe wykluczyć możliwość włączenia seryjnego światła
pozycyjnego.
¸ Informacje o dalszych wymogach ustawowych i przepisach montażowych można znaleźć w Internecie lub uzyskać w warsztacie specjalistycznym.
¸ Szczegółowe informacje podane są w instrukcji montażu.
min. = odległość minimalna
maks. = odległość maksymalna
Diodowe światło do jazdy dziennej Ø 90 mm
Diodowe światło do jazdy dziennej Ø 90 mm
¸
¸
¸
¸
¸
¸
¸
Światła do jazdy dziennej, komplet
2PT 009 599-811
Światło do jazdy dziennej, lewe
2PT 009 599-111
Światło do jazdy dziennej, prawe
2PT 009 599-121
Światła jazdy dziennej ze światłami pozycyjnymi, strona
lewa
2PT 009 599-131
Światła do jazdy dziennej ze światłami pozycyjnymi, strona
prawa
Świadectwo homologacji: ECE
2PT 009 599-141
System wielonapięciowy 9–33 V
Po 3 diody LED na lampę
Czarna obudowa aluminiowa
Zintegrowany przekaźnik
Komplet kabli z wtyczką AMP-SUPERSEAL
Do zabudowy stojącej i wiszącej w/na przedniej części pojazdu
Zestaw z uchwytem pałąkowym i profesjonalnym kompletem kabli
DIODOWE ŚWIATŁO DO JAZDY DZIENNEJ PROSTOKĄTNE
2PT 009 496-801
Światła do jazdy dziennej, komplet
Świadectwo homologacji: ECE i SAE
¸
¸
¸
¸
¸
System wielonapięciowy 9 – 33 V
Po 3 diody LED na lampę
Srebrnoszara obudowa aluminiowa
Zintegrowany przekaźnik
Komplet kabli z wtyczką AMP-SUPERSEAL, uchwyt
pałąkowy
¸ Do zabudowy stojącej i wiszącej w/na przedniej części
pojazdu
WIELOFUNKCYJNE ŚWIATŁA LED
Pojedyncze lampy
¸ Lampa LED 83 mm z trzema funkcjami: kierunkowskaz,
światło pozycyjne, światło do jazdy dziennej.
¸ Zintegrowana elektronika jest ustawiona w taki sposób, że
podczas migania światła do jazdy dziennej są ściemniane,
wyposażone w kabel czterożyłowy z osłonką o długości
2,5 m.
12 V, lampa LED 83 mm z trzema funkcjami
2BE 980 691-101
24 V, lampa LED 83 mm z trzema funkcjami
2BE 980 690-101
Akcesoria opcjonalne
9GD 980 696-001
Pierścień adaptacyjny 90 mm
LEDayFlex II prostokątne
Łańcuch z 5 modułami
¸ Źródło światła: wysokowydajne diody LED zapewniające
najlepszą wydajność świetlną, pobór mocy ok. 3,6 W
(6 modułów)
¸ Długość kabla: ok. 80 mm między pojedynczymi modułami
¸ Sposób mocowania: za pomocą oddzielnych uchwytów
(1 uchwyt na moduł, montaż każdego uchwytu przy użyciu
2 śrub mocujących, moduły pojedyncze mocowane są na
zatrzask)
12 V, światło do jazdy dziennej / światło pozycyjne
2PT 980 789-051
2PT 980 789-051*
2PT 980 789-061*
Łańcuch z 6 modułami
2PT 980 789-251
2PT 980 789-251*
2PT 980 789-261*
Akcesoria
Sterownik 12 V z kablami przyłączeniowymi
8KA 959 186-901
Sterownik 24 V z kablami przyłączeniowymi
8KA 959 186-911
/ SAE
* W przypadku napięcia 24 V należy przestrzegać wymagań podanych w instrukcji montażu – lampy są łączone szeregowo. W tym celu należy zamówić obydwa artykuły!
74 | 75
LEDayLine Zero
12 V, światła do jazdy dziennej, komplet
2PT 980 970-821
24 V, światła do jazdy dziennej, komplet
2PT 980 970-871
Świadectwo homologacji: homologacja ECE, oczekuje na SAE
¸
¸
¸
¸
¸
¸
¸
Do montażu poziomego
8 wysokowydajnych diod LED na światło do jazdy dziennej
Nadaje się do pojazdów bez skosu w miejscu montażu
Pobór mocy 2 W
IP 6K7 / IP 6K9K
Wysoka odporność na wibracje
15°
LEDayLine 15 i LEDayLine 30 ze światłem pozycyjnym
LEDayLine 15
przeznaczone do pojazdów ze skosem 15° w miejscu montażu
Moduł świateł do jazdy dziennej/świateł pozycyjnych 12 V
2PT 980 860-001
2PT 980 860-501
Zestaw uchwytów (prawych/lewych)
8HG 980 864-101
LEDayLine 30
przeznaczone do pojazdów ze skosem 30° w miejscu montażu
30°
2PT 980 850-501
Zestaw uchwytów (prawych/lewych)
8HG 980 854-101
Sterowniki
12 V z kablami przyłączeniowymi
8KA 959 186-801
24 V z kablami przyłączeniowymi
8KA 959 186-811
Świadectwo homologacji: ECE i SAE
¸
¸
¸
¸
Do montażu poziomego
Po 8 LED do każdego światła do jazdy dziennej
Pobór mocy: 2 W
2 wersje przeznaczone do zabudowy poziomej w części
przedniej pojazdów:
LEDayLine 15:
nadaje się do pojazdów ze skosem 15° w miejscu montażu
LEDayLine 30:
nadaje się do pojazdów ze skosem 30° w miejscu montażu
2PT 980 850-001
MODUŁY 90 MM - PRZEGLĄD OFERTY
LED
HALOGEN
(oświetlenie konwencjonalne)
Główne funkcje oświetleniowe
¸
¸
¸
¸
Światło mijania
Światło drogowe
Światło mijania i drogowe
Światło mijania, do jazdy dziennej
i pozycyjne
¸ Światło drogowe i kierunkowskaz
¸
¸
¸
¸
Dodatkowe funkcje
oświetleniowe
¸ Światło przeciwmgłowe
¸ Światło przeciwmgłowe i
zakrętowe
¸ Światło przeciwmgłowe, do jazdy
dziennej i pozycyjne
¸ Światło do jazdy dziennej
¸ Światło przeciwmgłowe
¸ Światło przeciwmgłowe i
zakrętowe
¸ Światło przeciwmgłowe i do jazdy
dziennej
¸ Światło do jazdy dziennej i
pozycyjne
¸ Światło pozycyjne
¸ Kierunkowskaz i światło
pozycyjne
¸ Światło kierunkowskazu
¸ Kierunkowskaz, światło do jazdy
dziennej i pozycyjne
Światło mijania
Światło drogowe
Światło mijania i drogowe
Światło drogowe i do jazdy
dziennej
KSENON
¸ Światło mijania
¸ Światło drogowe
¸ Światło mijania i drogowe
BROSZURA I KONFIGURATOR MODUŁÓW 90 MM
WWW.HELLA.COM / 90MMºMODULES
Moduły 90 mm stosowane są w prawie wszystkich rodzajach
pojazdów. Są one małe, ale wydajne. Są one synonimem
jakości, praktyczności, bezpieczeństwa i ekonomiczności.
Modułowa konstrukcja umożliwia kształtowanie
indywidualnych partii czołowych pojazdów. Narzędzie to
przeznaczone jest dla producentów wyposażenia fabrycznego,
podmiotów zajmujących się eksploatacją taboru pojazdów
a także klientów finalnych z zakresów usług komunalnych,
rolnictwa, pojazdów sportowych, elektrycznych, kempingowych
i przedsiębiorstw eksploatujących autokary.
Oferuje ono poniższe korzyści:
¸ Wyposażenie fabryczne
Za pomocą naszego konfiguratora modułów 90 mm mogą
Państwo samodzielnie dokonać zestawienia oświetlenia
czołowego i ukształtować to oświetlenie we własnym zakresie.
Przejrzysta struktura menu wskazuje przy tym drogę.
W wyniku czego zostaje wygenerowane zestawienie części
konstrukcyjnych, które można bezpośrednio z tego narzędzia
wysyłać do firmy HELLA.
¸ Porównanie rozkładu światła
W zakresie wybranych głównych funkcji oświetleniowych
oferowana jest możliwość porównania technologii świetlnych realistyczne zdjęcia z największego w Europie kanału
oświetleniowego przedstawiają różnice pomiędzy technologią
halogenową i LED! Zapraszamy do porównania rozkładu
światła w celu dokonania poprawnego wyboru. Oprócz tego
oferowane są tutaj wszystkie istotne parametry techniczne.
Całościowy program opisany został w sposób przejrzysty w
pliku PDF.
¸ Przejście na technologię LED
Firma HELLA jest tymczasowo jedynym oferentem koncepcji
wymiany modułów halogenowych i ksenonowych, o wielkości
90 mm na ich odpowiedniki w technologii LED. Istniejące
rozwiazania można bezproblemowo przezbroić na moduły LED.
Jest to proste dzięki kompatybilnym rozwiązaniom
montażowym. Pomaga w tym nasze narzędzie internetowe,
które pozwala dobrać odpowiednie zamienniki i określa zakres
koniecznych działań montażowych.
Wskazówka: Dalsze informacje o modułach 90 mm są dostępne w oddzielnej broszurze.
76 | 77
90 MM: ŚWIATŁO DROGOWE L 4060
Oświetlenie najwyższej klasy. Światło drogowe, do jazdy
dziennej i pozycyjne z jednego modułu lub jako oddzielny
moduł światła drogowego.
Soczewka PC 40 x 60 mm w nowej stylistyce. Hartowana
gładka szybka pokrywająca z tworzywa sztucznego. Reflektor
światła drogowego do wyboru z zamontowaną wstępnie ramką
montażową lub w formie zamocowania jako moduł 90 mm
Performance dla wymiany 1:1.
Zintegrowana wtyczka FEP a także układ elektroniki sterującej.
REFLEKTOR ŚWIATEŁ DROGOWYCH LED L 4060
Reflektor modułowy z soczewką poliwęglanową 40 x 60 mm, solidną obudową
z odlewu aluminiowego, srebrną pokrywą ozdobną (czarna pokrywa ozdobna
dostępna na zamówienie)
System wielonapięciowy 9-33 V
Z zamontowaną wstępnie ramką
montażową
Zamontowana wstępnie ramka montażowa
1F0 011 988-021
Rodzaj zamocowania Performance
1F0 011 988-121
Mocowanie modułowe typu
Performance do wymiany
istniejących wersji halogenowych
w stosunku 1:1
85
50
14.8
51
85
52
REFLEKTOR ŚWIATEŁ DROGOWYCH LED L 4060,
ZE ŚWIATŁAMI DO JAZDY DZIENNEJ / ŚWIATŁAMI POZYCYJNYMI
x)
.5 (6
Ø6
x)
4 (4
Ø1
85
50
3
52
Zamontowana wstępnie ramka montażowa
1F0 011 988-031
Rodzaj zamocowania Performance
1F0 011 988-131
33.4
3
51
85
52
14.8
System wielonapięciowy 9-33 V
Ø6.5
(6x)
x)
4 (4
Ø1
85
50
52
3
51
85
Ø6.5
(6x)
4x)
4(
Ø1
52
REFLEKTOR ŚWIATEŁ DROGOWYCH LED L 4060
Z KIERUNKOWSKAZEM
52
14.8
33.4
33.4
Zamontowana wstępnie ramka montażowa ze
sterownikiem
1F0 011 988-081
Rodzaj zamocowania Performance, ze sterownikiem
1F0 011 988-181
Zamontowana wstępnie ramka montażowa bez sterownika
1F0 011 988-071
Rodzaj zamocowania Performance, bez sterownika
1F0 011 988-171
90 MM: PORÓWNANIE ROZKŁADU ŚWIATŁA
Światło drogowe halogenowe klasyczne 90 mm
Światło przeciwmgłowe halogenowe 90 mm
Światło zakrętowe halogenowe 90 mm
78 | 79
Światło drogowe LED 90 mm (moduł L 4060)
Światło przeciwmgłowe LED 90 mm (moduł L 4060)
Światło zakrętowe LED 90 mm (moduł L 4060)
90 MM: ŚWIATŁO PRZECIWMGŁOWE L 4060
Jednolite oświetlenie zbliżone do światła dziennego.
Światło przeciwmgłowe w różnych kombinacjach jako
oddzielny moduł, ze światłami do jazdy dziennej i światłem
pozycyjnym, a także światłem zakrętowym. Soczewka
PC 40 x 60 mm, utwardzana szybka pokrywająca z tworzywa
sztucznego bez układu optycznego, zintegrowana wtyczka FEP.
REFLEKTOR PRZECIWMGŁOWY LED L 4060
1N0 011 988-001
Z zamontowaną wstępnie ramką montażową
REFLEKTOR PRZECIWMGŁOWY LED L 4060,
ZE ŚWIATŁEM DO JAZDY DZIENNEJ I POZYCYJNYM
1N0 011 988-011
85
50
3
51
85
52
14.8
Ø6.5
(6x)
x)
4 (4
Ø1
52
33.4
REFLEKTOR PRZECIWMGŁOWY LED L 4060,
ZE ŚWIATŁEM ZAKRĘTOWYM
Prawy
1N0 011 988-061
Lewy
1N0 011 988-051
80 | 81
90 MM: ŚWIATŁA MIJANIA I DROGOWE L 70
Światło zbliżone barwą do światła dziennego zapewnia większe
bezpieczeństwo i wygodniejszą jazdę, nie powodując
zmęczenia. Źródłem światła na funkcję oświetleniową są trzy
białe diody LED wysokiej mocy. Rozkład światła na ulicy jest
jednolity dzięki 70 mm soczewce. Żywotność reflektora
wynosząca z reguły ponad 15 000 * realnych godzin pracy
umożliwia oszczędność kosztów przy typowych w porównaniu
do innych systemów oświetleniowych kosztach konserwacji i
serwisu**.
Cechą, która wyróżnia ekskluzywne pojazdy, jest zastosowanie
zaawansowanych rozwiązań technologicznych.
Moduł diodowych świateł mijania lub świateł mijania/
drogowych firmy HELLA to przykład zaawansowanych
zastosowań technicznych, które przy każdym włączeniu
zwracają uwagę na postęp technologiczny i zdecydowanie
odróżniają produkt od pozostałej oferty dostępnej na rynku.
MODUŁ LED PREMIUM 90 MM
Bezobsługowy moduł zapewniający ponad 15 000 godzin pracy, niezwykle
jednolity rozkład światła i krótki czas włączenia, pobór mocy 35 W, bez ruchomych
elementów, z chłodzeniem pasywnym, szyba zamykająca z tworzywa sztucznego,
bezpiecznik samochodu: 5 A, wielonapięciowy układ elektroniczny
Mono-LED, ruch prawostronny
1BL 010 820-001
Mono-LED, ruch lewostronny
1ML 010 820-011
Bi-LED, ruch prawostronny
1AL 010 820-021
Bi-LED, ruch lewostronny
1LL 010 820-031
Świadectwo homologacji: Mono-LED
Bi-LED ES 3351 und LES 3352
ES 3159 i LES 3160,
Opakowanie z zestawem
(Reflektor i sterownik 12 V do kontroli funkcjonowania)
Mono-LED, ruch prawostronny
1BL 010 820-801
Mono-LED, ruch lewostronny
1ML 010 820-821
Bi-LED, ruch prawostronny
1AL 010 820-841
Bi-LED, ruch lewostronny
1LL 010 820-861
Akcesoria
12 V, do realizacji kontroli awarii urządzenie do
monitorowania funkcjonowania
5DS 011 630-001
Ramka
9AH 169 580-011
* W temperaturze otoczenia wynoszącej około 50°C
** Ze względu na sytuacją prawną dotyczącą zakresu obowiązywania normy ECE R48 należy wyposażyć instalację elektryczną pojazdu w układ monitorujący sprawność
reflektora LED. Układ monitorujący sprawność nie jest już wymagany od 06 / 2014 w pojazdach wg ECE-R48 Series 06 Supplement 3.
PREMIUM 50 MM
REFLEKTOR ŚWIATEŁ MIJANIA, 12 V
Rama do mocowania 3-punktowego, możliwość ustawiania do przodu i do tyłu
Ksenon
Ruch prawostronny, D2S
z ksenonowym elementem świetlnym D2S i oddzielnym
elektronicznym zapłonnikiem ksenonowym.
Halogen
Ruch prawostronny, H7
Ruch lewostronny, H7
Świadectwo homologacji:
1BL 009 071-047
1BL 009 071-007
1ML 009 071-017
1903 i
1904
REFLEKTOR ŚWIATEŁ DROGOWYCH, 12 V
Mocowanie 3-punktowe, regulacja śrubą regulacyjną
Ksenon
z ksenonowym elementem świetlnym D2S i oddzielnym
elektronicznym zapłonnikiem ksenonowym.
Tylna ramka nie należy do zakresu dostawy
(zobacz akcesoria), D2S
147,6
95,2
1120
Halogen
H9
1F0 008 390-317
1KL 009 486-001
2198
REFLEKTOR ŚWIATEŁ PRZECIWMGŁOWYCH, 12 V
Mocowanie 3-punktowe, regulowane śrubą regulacyjną, tylna ramka nie należy do
zakresu dostawy (p. Akcesoria)
H7
1NL 008 090-317
877, ECE R19 B seria 02, B seria 03
Akcesoria
Ramka montażowa
(nie dla halogenowych reflektorów świateł drogowych H9)
a) bez podstawy URZS
9AH 161 786-017
b) z podstawą URZS
9AH 161 784-017
Siłowniki regulacji zasięgu świateł
dla ksenonów 12 V
6NM 007 282-231
82 | 83
REFLEKTOR GŁÓWNY LED C140
REFLEKTOR GŁÓWNY LED C140
Reflektor kombinowany ze wszystkimi funkcjami w technologii LED. Do montażu
poziomego lub pionowego, z obudową z aluminiowego odlewu ciśnieniowego,
szybą rozpraszającą z poliwęglanu odpornego na zarysowania, z 6-stykową
wtyczką niemiecką, funkcje oświetleniowe: światło mijania, drogowe, pozycyjne i
kierunkowskaz
Montaż pionowy
1EE 996 374-001
Montaż poziomy, z lewej
1EE 996 374-011
Montaż poziomy, z prawej
1EE 996 374-021
Świadectwo homologacji: ECE/ SAE
REFLEKTOR GŁÓWNY C220
REFLEKTOR GŁÓWNY C220
Do montażu ze światłem mijania H7, światłem drogowym H3, światło pozycyjne
ze zintegrowanym kierunkowskazem do przodu i do tyłu (kategoria 1, 1a i 5),
z 6-stykową wtyczką niemiecką, wyjście światła 120 x 120 mm.
Montaż stojący
12 V, strona lewa
1EE 996 174-251
12 V, strona prawa
1EE 996 174-261
Na zapytanie
24 V
Mocowanie centralne
1LE 996 174-211
12 V, strona lewa
1EE 996 174-221
12 V, strona prawa
6556, 11372 und 11373
ŚWIATŁA BOCZNE
Boczne światła gabarytowe w technologii LED
Boczne światła gabarytowe przyczyniają się do zwiększenia
bezpieczeństwa w ruchu drogowym na co dzień. Ponieważ
dopiero dzięki temu oświetleniu cały pojazd jest dobrze
rozpoznawalny również w ciemnościach.
Długa żywotność, wysoka zdolność oświetleniowa i szybki
montaż to właściwości bocznych świateł gabarytowych
HELLA.
84 | 85
z ramką
Dodatkowy kierunkowskaz LED kategoria 6
Kierunek jazdy →
12 V, bezpośrednie połączenie śrubowe
AMP-SUPERSEAL z czarną ramką
2BM 011 788-011
kabel 500 mm, z otwartym końcem
z czarną ramką
2BM 011 788-031
AMP-SUPERSEAL z czarną ramką
2BM 011 788-001
kabel 500 mm, z otwartym końcem
z czarną ramką
2BM 011 788-021
Akcesoria i części zamienne
Ramka w kolorze czarnym
9AB 194 559-007
Przeciwzłącze AMP-Superseal
(AMP-Nr. 282080-1)
8JA 746 184-022
Wersja z zastosowaniem ramki
samoprzylepny
Dodatkowy kierunkowskaz LED kategoria 6
Kierunek jazdy →
12 V, samoprzylepny
AMP-SUPERSEAL
2BM 011 788-051
12 V, samoprzylepny
przewód 500 mm z otwartym końcem
2BM 011 788-071
24 V, samoprzylepny
AMP-SUPERSEAL
2BM 011 788-041
24 V, samoprzylepny
przewód 500 mm z otwartym końcem
2BM 011 788-061
Akcesoria i części zamienne
Wersja samoprzylepna
Przeciwzłącze AMP-Superseal
(AMP-Nr. 282080-1)
8JA 746 184-022
ŚWIATŁA BOCZNE
Boczne światło gabarytowe LED
Boczne światło gabarytowe LED
Do zabudowy poziomej, z 4 żółtymi diodami LED, żółta szyba rozpraszająca, żółte
światło, bez światła odblaskowego, atest ADR / GGVS
a)
b)
a) Bez uchwytu
24 V/1,0 W, pobór prądu ok. 0,04 A
(możliwość łączenia ze światłem odblaskowym
9EL 154 637-001)
b) Komplet bocznych świateł gabarytowych
bez uchwytu, z oddzielnym światłem odblaskowym
Komplet bocznych świateł gabarytowych z kątownikiem
montażowym, z wygięciem do przodu, montaż
3169 i
2PS 008 382-001*
2PS 008 382-007*
2PS 008 382-801*
2PS 008 382-807*
2PS 008 382-811*
2PS 008 382-817*
9111
Boczne światło gabarytowe LED ze szkłem
odblaskowym
Boczne światło gabarytowe LED ze szkłem odblaskowym
Do montażu poziomego, z 2 żółtymi diodami LED, żółta szyba rozpraszająca i żółte
światło.
24 V/1,3 W, pobór prądu ok. 0,05 A
a)
a) Zamontowane na uchwycie, z poprzecznym
zatrzaskiwanym
kątownikiem skierowanym
do przodu
2PS 340 001-001*
b) Zamontowane na uchwycie uniwersalnym, z wygięciem
do tyłu
2PS 340 001-011*
Akcesoria (zamawiać oddzielnie)
Dostępne przewody i zestawy przyłączeniowe
2-stykowy zestaw przyłączeniowy
9XX 340 220-011*
2-stykowy zestaw przyłączeniowy (na 10 lamp)
9XX 340 220-801*
9605
b)
*W przypadku kierunkowskazów diodowych i systemów kontroli sprawności kierunkowskazów diodowych zobacz wskazówkę na stronie 96 i 97.
86 | 87
Innowacyjne światła gabarytowe boczne, pozycyjne
i obrysowe
Innowacyjne światła gabarytowe boczne, pozycyjne i obrysowe
z kablem 500 mm do montażu poziomego
12 V, obudowa biała
2PG 344 690-307
12 V, obudowa czerwona
2TM 344 690-357
ze stykami 6,3 mm do montażu poziomego i pionowego
2PS 344 690-007
12 V, obudowa szara
2PS 344 690-027
12 V, obudowa czarna
2PS 344 690-067
2PS 344 690-037
z wtyczką AMP-SUPERSEAL do montażu poziomego i pionowego
2PS 344 690-607
2PS 344 690-617
24 V, obudowa pomarańczowa
2PS 344 690-687
2PS 344 690-627
Akcesoria
9GD 343 697-007
Uszczelka gumowa
z konektorem 6,3 mm
z przewodem
AMP-SUPERSEAL
9GT 343 367-002
Tuleja
5853 i
03 0227
Boczne światło gabarytowe LED ze szkłem
odblaskowym
Boczne światło gabarytowe ze szkłem odblaskowym
z 1 żółtą diodą LED, do montażu pionowego, żółta szyba rozpraszająca, czarna
obudowa, atest ADR
2PS 008 645-981*
12 V, przewód 1500 mm
2PS 008 645-991*
24 V, przewód 1500 mm
1395
* W przypadku kierunkowskazów diodowych i systemów kontroli sprawności kierunkowskazów diodowych zobacz wskazówkę na stronie 96 i 97.
OŚWIETLENIE TYLNE
Więcej niż kombinacja 5 funkcji
Diody LED są wprowadzane do użytku w przemyśle
motoryzacyjnym nie tylko ze względu na potencjał
oszczędzania energii, lecz mogą także mieć zdecydowany
wpływ na rozpoznawalność danej marki pojazdu.
Różnorodne możliwości wynikające z połączenia diod LED
z systemami optycznymi są wykorzystywane coraz częściej
w celu podkreślenia specyficznego wzornictwa pojazdu
przez atrakcyjną stylizację.
Opatentowany system HELLA do monitorowania
kierunkowskazów zapewnia możliwość używania lamp
HELLA w połączeniu z przystawką HELLA zgodnie
z wymogami normy ECE-R48. Lampy są wykonane w taki
sposób, że, według obecnej wiedzy, na wyświetlaczu
elektroniki pokładowej nie pojawia się żaden komunikat
o błędzie. Zabezpieczenie przed zamianą biegunów
zapewnia, że przy nieprawidłowym styku żaden z biegunów
nie zostaje uszkodzony. W celu przedłużenia żywotności
wszystkie elementy konstrukcyjne lamp HELLA zostały do
siebie dopasowane pod kątem optymalizacji temperatury,
co pozwala uniknąć przeciążenia diod LED przy wysokich
temperaturach otoczenia. Lampy są skonstruowane w taki
sposób, aby służyły przez cały okres życia pojazdu i dzięki
temu są przekonującym, ekonomicznym i przyjaznym dla
środowiska rozwiązaniem.
88 | 89
Tylne światło pozycyjne, światło hamowania, kierunkowskaz, światło
przeciwmgłowe, cofania z prostokątnym światłem odblaskowym
Pełna lampa tylna LED do montażu poziomego i pionowego, z szybą rozpraszającą
odporną na uderzenia o wysokiej odporności na wibracje, montaż od przodu
na śruby lub od tyłu na trzpienie, z impulsem dla układu kontroli sprawności
kierunkowskazów i bez. Światło cofania jest również dostępne na zamówienie z
ramką w innym kolorze oraz z trójkątnym światłem odblaskowym.
z impulsem, mocowanie z przodu, kabel 500 mm
12 V
2VP 345 900-401
24 V
2VP 345 900-201
bez impulsu, mocowanie z przodu, kabel 500 mm
12 V
2VP 345 900-411
24 V
2VP 345 900-211
z impulsem, mocowanie z tyłu, kabel 500 mm
40
300
12 V
2VP 345 900-421
24 V
2VP 345 900-221
bez impulsu, mocowanie z tyłu, kabel 500 mm
130
12 V
2VP 345 900-431
24 V
2VP 345 900-231
z impulsem, mocowanie z przodu, kabel 3000 mm ze złączami
płaskimi 6,3 mm
¸ Innowacyjny i opatentowany, płaski światłowód LED,
połączony ze światłem odblaskowym
¸ Możliwość zastosowania poziomego i pionowego
¸ Długa żywotność, niskie koszty cyklu życia, bardzo
wytrzymała
¸ 12 V lub 24 V
¸ Na zapytanie dostępne dodatkowe kolory ramek
12 V
2VP 345 900-441
24 V
2VP 345 900-241
bez impulsu, mocowanie z przodu, kabel 3000 mm ze złączami
płaskimi 6,3 mm
12 V
2VP 345 900-451
24 V
2VP 345 900-251
z impulsem, mocowanie z tyłu, kabel 3000 mm ze złączami płaskimi 6,3 mm
12 V
2VP 345 900-461
24 V
2VP 345 900-261
bez impulsu, mocowanie z tyłu, kabel 3000 mm ze złączami płaskimi 6,3 mm
2VP 345 900-471
12 V
2VP 345 900-271
24 V
5879, EMC 10-R 045880
Reflektor świateł cofania LED
110
1 DIODA LED
120
110
40
przewód 2000 mm z wtyczką SUPERSEAL
2ZR 012 456-001
przewód 3500 mm ze złączem płaskim 6,3 mm
2ZR 012 456-021
Świadectwo homologacji: ECE / EMC
Dostępne od listopada 2014
Rysunek poglądowy
¸ Dopuszczone wg ECE-R23
¸ System wielonapięciowy (10-33 V)
¸ Możliwy montaż stojący, wiszący lub tylny
3 DIODY LED
przewód 2000 mm z wtyczką SUPERSEAL
2ZR 012 456-201
przewód 3500 mm ze złączem płaskim 6,3 mm
2ZR 012 456-221
Dostępne od listopada 2014
* W przypadku kierunkowskazów diodowych i systemów kontroli sprawności kierunkowskazów diodowych zobacz wskazówkę na stronie 96 i 97.
OŚWIETLENIE TYLNE
Wielofunkcyjna lampa LED DuraLED Combi
DuraLED Combi
System wielonapięciowy 8-28 V, tylna lampa zespolona
(światło pozycyjne, hamowania i kierunkowskaz)
również do montażu pionowego, przewód 2500 mm z
odizolowanymi końcówkami, 40 diod LED
¸
¸
¸
¸
Prostokątna lampa LED do montażu poziomego
System wielonapięciowy 8-28 V oraz 12 / 24 V
Długi okres żywotności przy niskim zużyciu prądu
Przezroczysty klosz
10176,
2SD 959 050-401
03 1586, GGVS /ADR, EMV
DuraLED
12 / 24 V, tylne światło zespolone (światło pozycyjne,
hamowania, kierunkowskaz, światło cofania), lakierowane
na szaro, wtyczka niemiecka, 30 diod LED
2SK 980 615-001
12 / 24 V, tylne światło zespolone (światło pozycyjne,
hamowania, kierunkowskaz, światło cofania), lakierowane
na szaro, przewód 2500 mm, 30 diod LED
2SK 980 603-503
5870, ECE
10 R – 04 0958, GGVS /ADR, EMC
Lampa tylna LED
LAMPA TYLNA LED
Tylne światło zespolone (światło pozycyjne, hamowania i kierunkowskaz) ze
światłem odblaskowym ze zintegrowaną 4-stykową wtyczką niemiecką DT 044P, ze śrubami 2 x M6, odległość między otworami 45 mm, z możliwością
przykręcania przez szybę rozpraszającą od przodu.
12 V, z modułem kontroli sprawności kierunkowskazów
2VA 011 900-001
12 V, bez modułu kontroli sprawności kierunkowskazów
2VA 011 900-011
24 V, z modułem kontroli sprawności kierunkowskazów
2VA 011 900-021
2VA 011 900-031
(SAE)
2VA 011 900-041
EMV
5874 / SAE dla pojazdów > 2031 mm
036317
¸
¸
¸
¸
12 lub 24 V
Wersje ECE/SAE
Z możliwością zastosowania w pozycji pionowej
Lampa w technologii LED, niewymagająca konserwacji,
w pełni zamknięty korpus
¸ Szyba rozpraszająca o wysokiej odporności na uderzenia
90 | 91
Lampa tylna LeanLED
Lampa tylna LEANLED
Tylna lampa zespolona (światło pozycyjne, hamowania i kierunkowskaz) do
montażu poziomego lub pionowego, z 24 diodami LED, klosz przezroczysty, z
impulsem dla układu kontroli sprawności kierunkowskazów, wielonapięciowy
układ elektroniczny 9-32 V, częściowo metalizowana, dalsze kolory ramek
dostępne na zapytanie.
srebrna, z przewodem 500 mm i otwartymi końcami
2SD 343 910-001*
srebrna, ze zintegrowaną 4-stykową wtyczką AMP
2SD 343 910-027*
srebrna, z kablem 100 mm i 4-stykową wtyczką niemiecką
2SD 343 910-057*
12393
Bez świadectwa homologacji i bez impulsu dla układu sprawności awarii
kierunkowskazów
2SD 343 910-037
z przewodem 500 mm i otwartymi końcami
¸ Płaska kompletna i kompaktowa tylna lampa LED (światło
pozycyjne, hamowania i kierunkowskaz)
¸ System wielonapięciowy od 9 do 32 V
¸ Długi okres użytkowania
¸ Na zapytanie dostępne dodatkowe kolory ramek
Wielofunkcyjna lampa LED
WIELOFUNKCYJNA LAMPA LED
Do zabudowy, przewód 2500 mm, z impulsem dla układu kontroli sprawności
kierunkowskazów, poziom ochrony IP 6K6, IP 6K7.
a) Diodowe tylne światło pozycyjne/hamowania/kierunkowskaz
z przezroczystą płytką zamykającą, 16 diod LED
a)
b)
2SD 959 010-401*
1538
b) Diodowe tylne światło pozycyjne i hamowania
z czerwoną szybą rozpraszającą, 12 diod LED
2SB 959 010-301*
12373
c) Diodowe światła cofania
z przezroczystą szybą rozpraszającą, 24 diody LED
c)
d)
2ZR 959 010-501*
11391
d) Tylne światło przeciwmgłowe diodowe
z przezroczystą szybą rozpraszającą, 24 diody LED
2NE 959 011-501*
11391
e) Diodowy kierunkowskaz
z żółtą szybą rozpraszającą, 12 diod LED
12373 / EMC
e)
2BA 959 011-301*
OŚWIETLENIE TYLNE
Hybrydowa lampa do przyczep LED
HYBRYDOWA LAMPA DO PRZYCZEP W TECHNOLOGII LED
Modułowa wielofunkcyjna lampa tylna 24 V do montażu poziomego, przezroczysta
szyba rozpraszająca, 7-stykowe złącze wtykowe EasyConn i 4 x 2-stykowe wtyczki
do podłączenia różnych funkcji, z impulsem dla układu kontroli sprawności
kierunkowskazów. Tylne światło pozycyjne/hamowania z 7 czerwonymi diodami
LED, kierunkowskazem z 7 żółtymi diodami LED, światłem cofania z 6 białymi
diodami LED, tylnym światłem przeciwmgłowym z 7 czerwonymi diodami LED.
Lampa IP 5K4K, moduły LED: IP 6K9K
Tylne światło pozycyjne, trójkątne szkło odblaskowe i światło hamowania w
technologii LED, kierunkowskaz, tylne światło przeciwmgłowe, światło cofania
¸ Wskazówka:
Funkcje hamowania, tylnego światła pozycyjnego, światła
gabarytowego i światła obrysowego są wyposażone
w pasywne układy elektroniczne z opornikami wstępnymi.
W ten sposób zgodnie z obecnym stanem wiedzy
elektronika pokładowa nie wyświetla żadnego komunikatu
o błędzie.
Lewa
2VP 340 960-011*
Prawa
2VP 340 960-021*
Tylne światło pozycyjne, trójkątne szkło odblaskowe i światło hamowania w
technologii LED, kierunkowskaz, tylne światło przeciwmgłowe, światło cofania,
światło obrysowe w gumowym ramieniu
2VP 340 960-111*
Lewa
2VP 340 960-121*
Prawa
5855 i
5856
Lampa wielofunkcyjna
żarówkowa i hybrydowa LED
WIELOFUNKCYJNA LAMPA HYBRYDOWA
z odstępem między śrubami 152 mm, z wtyczką HDSCS bok, z tylnym światłem
pozycyjnym LED, światłem odblaskowym (żarówka), światłem hamowania
(żarówka), kierunkowskazem (żarówka), światłem cofania (żarówka), tylnym
światłem przeciwmgłowym (żarówka), bocznym światłem obrysowym
i gabarytowym LED ze światłem odblaskowym.
2VD 011 511-231
Lewa
2VD 011 511-241
Prawa
Świadectwo homologacji: ECE GL =
3443 / hybrydowe =
¸ Ekonomiczne wykorzystanie technologii LED w lampach
światła ciągłego
¸ Jednolity wygląd zapewniają poziome światło odblaskowe
i światła funkcyjne o przejrzystej strukturze
¸ Zakrzywiony kształt klosza zapewnia optymalną szczelność
3444
92 | 93
Typoszereg modułowych lamp diodowych
Typoszereg modułowych lamp diodowych
Modułowa lampa LED do montażu poziomego i pionowego, z obudową
z tworzywa sztucznego, wymiana 1:1 na wersję żarówkową 003 236, funkcje
kierunkowskazów z opatentowanym układem monitorowania sprawności
kierunkowskazów HELLA spełniającym wymogi ECE-R48, dostępna również
w wersji 12 V
Obudowa z tworzywa sztucznego
Tylna lampa przeciwmgłowa, pozioma/pionowa
2NE 013 236-201
Kierunkowskaz bez impulsu do układu kontroli sprawności
kierunkowskazów, poziomy/pionowy
2BA 013 236-211
Kierunkowskaz z impulsem do układu kontroli sprawności
kierunkowskazów, poziomy/pionowy
2BA 013 236-221
Światło hamowania, poziome/pionowe
2DA 013 236-231
Tylne światło pozycyjne, poziome/pionowe
2SA 013 236-241
Światło cofania, tylko poziome
2ZR 013 236-251
Światło cofania, tylko pionowe
2ZR 013 236-261
Tylne światło pozycyjne/hamowania, tylko pionowe
2SB 013 236-271
Obudowa gumowa
Lampa obrysowa LED
LAMPA OBRYSOWA LED
czerwona/przezroczysta szyba rozpraszająca, z bezpośrednim połączeniem
śrubowym i AMP SS w kolorze czarnym
czarna rama przykręcana bezpośrednio
12 V
2XS 205 020-001
24 V
2XS 205 020-011
Świadectwo homologacji: ECE / CCC
czerwona/ przezroczysta szyba rozpraszająca, z bezpośrednim połączeniem
śrubowym i kablem 500 mm, zgrzewanym, bez obudowy wtykowej, czarna ramka
do bezpośredniego montażu na śruby
¸ Wyrazista linia i niewidoczne z zewnątrz zamocowanie
¸ Niezakłócone połączenie stykowe dzięki dwubiegunowości
(możliwość zamiany + / –)
¸ Uniwersalna rama mocująca umożliwia montaż takiej
samej lampy z lewej i prawej strony.
¸ Ochrona przed kradzieżą dzięki systemowi „Fit & Forget”
¸ Wymiana 1:1 na wersję żarówkową
2XS 008 497 i 2XS 005 020
12 V
2XS 205 020-041
24 V
2XS 205 020-051
Świadectwo homologacji: ECE / CCC
OŚWIETLENIE TYLNE
Produkty mają następujące właściwości:
Światła obrysowe LED
LAMPA OBRYSOWA LED
Ze zintegrowaną lampą gabarytową w długim ramieniu gumowym, do montażu
bocznego, montaż stojący na powierzchniach pionowych, przezroczysta szyba
rozpraszająca, klosz po bokach żółty od wewnątrz, 2 białe diody LED jako światło
pozycyjne, 1 czerwona dioda LED jako światło obrysowe i 2 żółte diody LED jako
światło gabarytowe.
Z przewodem 500 mm i 2-stykową obudową wtykową EasyConn
Lewa
2XS 340 418-031*
Prawa
2XS 340 418-021*
Z przewodem 3000 mm i złączami płaskimi
2XS 340 418-091*
Lewa
2XS 340 418-081*
Prawa
10211 i ECE
11392
LAMPA OBRYSOWA LED
Ze zintegrowaną lampą gabarytową w długim ramieniu gumowym, do montażu
bocznego, montaż stojący na powierzchniach poziomych, przezroczysta szyba
rozpraszająca, klosz po bokach żółty od wewnątrz, 2 białe diody LED jako światło
pozycyjne, 1 czerwona dioda LED jako światło obrysowe i 2 żółte diody LED jako
światło gabarytowe.
2XS 340 448-011*
Lewa
2XS 340 448-001*
Prawa
10211 i ECE
11392
LAMPA OBRYSOWA LED
Ze zintegrowaną lampą gabarytową w krótkim ramieniu gumowym, do montażu
z prawej i z lewej, montaż boczny na powierzchniach pionowych, przezroczysta
szyba rozpraszająca, klosz żółty po bokach od wewnątrz, 2 białe diody LED
jako światło pozycyjne, 1 czerwona dioda LED jako światło obrysowe i 2 żółte
diody LED jako światło gabarytowe.
2XS 340 447-021*
lewa/prawa
Ze złączem płaskim 6,3 mm
2XS 011 768-061
Prawe, z przewodem 3000 mm
2XS 011 768-071
Lewe, z przewodem 2000 mm
10211 i ECE
11392
94 | 95
Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED
LAMPA LED PODŚWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ
Do montażu z prawej lub z lewej obok tablicy rejestracyjnej, wymagana tylko
1 lampa. Przezroczysta szyba rozpraszająca, z 4 diodami LED, obudowa z czarnego
tworzywa.
Tablica rejestracyjna 520 x 120 mm
12 V, z płaską wtyczką 6,3 x 0,8 mm
2KA 010 278-321*
2KA 010 278-327*
2KA 010 278-021*
2KA 010 278-027*
24 V, z przewodem 500 mm
i 2-stykową obudową wtykową EasyConn
2KA 010 278-051*
i złączem Quick Link
2KA 010 278-041*
i płaską wtyczką 6,3 x 0,8 mm
2KA 010 278-031*
Tablica rejestracyjna 340 x 240 mm lub 280 x 200 mm
2KA 010 278-421*
2KA 010 278-121*
2609
LAMPA LED PODŚWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ
do wbudowania nad tablicą rejestracyjną, 2 światła są potrzebne do podświetlenia
tablicy rejestracyjnej.
Tablica rejestracyjna 520 x 120 mm,
Z płaską wtyczką 6,3 x 0,8 mm
12 V
2KA 010 278-311*
24 V
2KA 010 278-011*
Tablica rejestracyjna 520 x 120 mm,
Styki lampy szczelnie zalane, z przewodem 1000 mm z otwartymi
końcówkami
12 V
2KA 010 278-617*
24 V
2KA 010 278-607*
Tablica rejestracyjna 340 x 240 mm lub 280 x 200 mm,
z płaską wtyczką 6,3 x 0,8 mm
Wymagana 1 lampa do podświetlenia tablicy rejestracyjnej
2KA 010 278-411*
12 V
2KA 010 278-111*
24 V
2609
OŚWIETLENIE TYLNE
Odpowiednie rozwiązanie dla elektroniki pojazdu
Start
POJAZD
Czy w samochodzie jest zamontowany przekaźnik migający?
Tak
Włączyć zapłon pojazdu i wyjąć żarówkę z jednego
kierunkowskazu bez wciskania wyłącznika
kierunkowskazów.
Nie
Zostanie wskazana awaria przekaźnika migającego.
Nie
Tak
Wcisnąć wyłącznik kierunkowskazów.
Zostanie wskazana awaria przekaźnika migającego.
Tak
Pojazd nie spełnia wymogów ECE.
Nie
UNIWERSALNE ROZWIĄZANIE DO PRZYCZEP
Niezależne od marki pojazdu
ISO 13207-1 ROZWIĄZANIE DO PRZYCZEP
Rozwiązanie 1:
Przerywacz LED
Rozwiązanie 2:
Przyrząd do monitorowania bezprądowego
12 V
24 V
Napięcie robocze
10 – 15 V
18 – 32 V
Napięcie funkcyjne
11 – 14 V
20 – 28 V
-40 do +85°C
-40 do +85°C
P 53 (styki poniżej)
P 53 (styki poniżej)
Temperatura robocza
Stopień ochrony
Przerywacz LED 3+1
3 kierunkowskazy na
samochodzie/ ciągniku
1 kierunkowskaz na opcjonalnej
przyczepie
24 V
Napięcie robocze
9 – 16 V
18 – 32 V
Prąd znamionowy
1,5 A
1,5 A
-40 do +85°C
-40 do +85°C
IP 54 (styki poniżej)
IP 54 (styki poniżej)
5DS 009 602-101
5DS 009 602-001
Temperatura robocza
Stopień ochrony
Przyrząd symulacyjny
4DW 009 492-111
4DW 009 492-011
4DM 009 492-101
(2 + 1 +1)
4DM 009 492-001
(2 + 1)
Przerywacz LED 2 + 1 | 2 + 1 + 1
2 kierunkowskazy na
samochodzie/ ciągniku
1 kierunkowskaz na maks. dwóch
opcjonalnych przyczepach
12 V
do monitorowania bezprądowego
96 | 97
2BA 959 070-631
Rozwiązanie 1:
Wymiana istniejących przerywaczy na
przerywacze LED firmy HELLA z wtykami ISO
Wymagany jeden przerywacz na pojazd. Dozwolone są wszystkie możliwe kombinacje żarówek i
kierunkowskazów LED firmy HELLA: od instalacji wyposażonych wyłącznie w żarówki przez wersje
łączone po wersje wyposażone wyłącznie w technologię LED. Żarówki lub kierunkowskazy LED firmy
HELLA można instalować również na przyczepach.
Wymagany jeden przyrząd do symulacji na lampę LED.
Rozwiązanie 3:
Użycie sterownika kierunkowskazów LED
Jeden przyrząd do symulacji może monitorować dwa kierunkowskazy LED na samochód.
(Można użyć tylko jednego przyrządu do symulacji na pojazd).
Impuls awarii wg ISO 13207-1
Rozwiązanie 2:
Użycie przyrządu do monitorowania bezprądowego
2BA 959 050-401
2BA 959 822-601
2BA 344.200-...
2BA 343 390-...
2SD 343 910-...
Rozwiązanie 3:
Użycie sterownika kierunkowskazów LED
2VP 340 961-...
Rozwiązanie 4:
Użycie układu monitorowania spełniającego wymogi
ISO13207-1 w instalacji elektrycznej
producenta pojazdu.
Rozwiązanie 3:
Sterownik kierunkowskazów
Uniwersalne rozwiązanie do przyczep, niezależnie od
pojazdu ciągnącego
24 V
Napięcie robocze
Napięcie zabezpieczające przed
zamianą biegunów
Wejście napięcia pokładowego
Przerywacz lewy/prawy
18 – 32 V
- 28 V
24 V
Temperatura robocza
-40 do +50°C
Rozszerzony zakres temperatury
roboczej*
-40 do +80°C
Temperatura składowania
od -40 do 90 °C
Ze złączami płaskimi
5DS 009 552-011
Do wtyczek EasyConn
5DS 009 552-001
*P
rzy temperaturze większej niż 50°C symulacja żarówki zostaje wyłączona ze
względów termicznych.
Rozwiązanie 4:
Sterownik świateł ze zintegrowaną kontrolą
impulsu awarii wg ISO 13207-1
W przyszłości sterowniki świateł producentów pojazdów będą mogły odczytywać
impuls awarii w sposób ujednolicony i standardowy zgodnie normą ISO 13207-1.
Dzięki temu będzie możliwa rezygnacja z rozwiązań tymczasowych 1 – 3, a
komunikacja z kierunkowskazami będzie odbywała się bezpośrednio. HELLA poleca
to rozwiązanie.
Ponieważ obecnie przyczepy nie dysponują własnymi instalacjami elektrycznymi, to
rozwiązanie musi zostać zintegrowane w pojeździe ciągnącym.
OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE
HELLA oferuje wszechstronny asortyment oświetlenia
wewnętrznego do różnych zastosowań i typów pojazdów.
Obejmuje on między innymi oświetlenie wnętrza w formie
światłowodów i modułów LED, przelotowe systemy/
moduły oświetleniowe dla systemów sufitowych, zestawy
serwisowe (jednostki obsługowe) i podświetlenie stopni.
W razie pytań zwróć się do naszego serwisu lub centrum
obsługi klienta.
98 | 99
Mini Oval LED
MINI OVAL LED
Liczba diod LED
4 białe diody LED, 1 dioda LED podświetlenia
Kąt oświetlenia
50°
Natężenie oświetlenia na
1m
Standard = 14,5 luksa,
Power = 54 luksy
Stopień ochrony IP
6K9K (bez ramki i włącznika),
40 (z ramką i włącznikiem)
Pobór mocy
Standard = 1,7 W (0,14 A przy 12 V)
Power = 3,6 W (0,30 A przy 12 V)
Napięcie
12 V lub 24 V
Wyposażenie LED
bez ramy
i przełącznika
z ramą
i przełącznikiem
4 białe diody Power LED,
12 V, niebieski
2JA 343 570-117
2JA 343 570-157
4 białe diody Power LED,
24 V, niebieski
–
2JA 343 570-141
Na zapytanie dostępne dalsze warianty
Oprawa oświetleniowa LED
Oprawa oświetleniowa LED
Liczba diod LED
4 białe diody LED
Kąt promieniowania diody LED
40°
Natężenie oświetlenia na 2,5 m
8 lx (wartość średnia
/ punkty pomiaru: podłoga)
Stopień ochrony IP
6K9K
Pobór mocy
1,5 W (0,06 A przy 24 V)
Napięcie
24 V
2JA 010 838-017
DuraLED Oval
DuraLED OVAL
Liczba diod LED
4 białe diody LED
Kąt promieniowania diody LED
120°
Natężenie oświetlenia na 1 m
60 lux
Stopień ochrony IP
6K6 6K7
Pobór mocy
3 W (0,25 A przy 12 V)
Napięcie
Dualvolt 12 i 24 V
2JA 959 700-102
OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE
Płaska lampa zewnętrzna LED
MINI THINLED
Liczba diod LED
5 białych lub 3 niebieskie diody LED
Złącze
połączenie elektryczne przez przewód
170 mm
Kąt oświetlenia
34°
7,2 lux
Stopień ochrony IP
6K9K
Pobór mocy
2,8 W (0,23 A przy 12 V)
2,8 W (0,11 A przy 24 V)
Napięcie
12 V lub 24 V
12 V
2JA 343 660-101
24 V
2JA 343 660-117
Lampa zewnętrzna LED
LAMPA ZEWNĘTRZNA LED
Liczba diod LED
12
24
Natężenie oświetlenia
na 1 m
ok. 100 luksów
ok. 200 luksów
Barwa światła
4000 K
(biel neutralna)
4000 K
(biel neutralna)
Moc znamionowa
Napięcie
Pobór prądu
3,5 W
7W
System
wielonapięciowy
10 – 30 V
System
wielonapięciowy
10 – 30 V
ok. 0,30 A przy 12 V
2JA 007 373-151
2JA 007 373-161
Diodowy spot oświetleniowy
DIODOWY SPOT OŚWIETLENIOWY
Liczba diod LED
1 dioda LED
5 lux
Stopień ochrony IP
20
Pobór mocy
0,3 W (0,02 A przy 12 V)
Szybka rozpraszająca
przezroczysta
Zakres dostawy
3 ramki (biała, szara i czarna)
Montaż
wpuszczany przy użyciu elementu
mocującego
Dioda LED czerwona
2JA 344 170-001
Dioda LED niebieska
2JA 344 170-011
Dioda LED biała
2JA 344 170-021
Dioda LED żółta
2JA 344 170-031
100 | 101
Spot diodowy standardowy, stacjonarny
SPOTY DIODOWE STANDARDOWE
Liczba diod LED
1 LED
Kąt oświetlenia
40°
Natężenie oświetlenia na
1m
65 lux
Stopień ochrony IP
3x
Pobór mocy
2 W (0,16 A przy 12 V)
przezroczysta
Montaż
do wyboru na śruby lub zacisk
sprężynowy
Do zabudowy, stacjonarny, szeroki
zasięg światła
Kolor zaślepki*:
Spot diodowy standardowy, regulowany
biała
2JA 344 040-701
czarna
2JA 344 040-711
srebrna
2JA 344 040-721
Do zabudowy, ruchomy/regulowany, szeroki zasięg światła
Kolor zaślepki*:
biała
2JA 343 790-301
czarna
2JA 343 790-311
srebrna
2JA 343 790-341
*Inne kolory zaślepek (np. w optyce naturalnego drewna) albo pierścieni diodowych
Celis® (np. niebieski, czerwony) na zapytanie
EuroLED TOUCH
EuroLED TOUCH
Liczba diod LED
1 biała i 8 czerwonych
Złącze
podłączenie elektryczne przewodem
o długości 2500 mm
Funkcja
z czułym przełącznikiem, do
włączania/wyłączania i ściemniania
oraz przełączania między białym
i czerwonym światłem
Biała
Pobór mocy
Biała 4 W (0,33 A dla 12 V)
Czerwona <2,5 W (0,20 A dla 12 V)
Montaż
zewnętrzny, zalana trwale z płytką
czarna zaślepka
2JA 959 950-031
ELEKTRONIKA
Komponenty elektroniczne – oferujemy wyjątkowe
doświadczenie i siłę innowacji.
HELLA należy do najpopularniejszych na świecie
poddostawców nie tylko techniki oświetleniowej, lecz także
komponentów elektronicznych.
Wspólną cechą wszystkich produktów jest staranna
optymalizacja w zakresie jakości i wydajności pod kątem
specjalnych oczekiwań naszych klientów.
Więcej informacji na stronie:
www.hella.de/sensors-actuators
102 | 103
KATEGORIE PRODUKTÓW, ELEKTRONIKA SPECIAL OE
Zarządzanie energią
Ostrożne obchodzenie się z energią
przez ukierunkowany wpływ na
odbiorniki:
Systemy elektroniczne umożliwiają
nadzorowanie i planowanie zasobów
energii oraz utrzymanie zasilania.
akumulatora
Stabilizator napięcia
Napędy
Komponenty
Zwiększenie poziomu
bezpieczeństwa i efektywności
całego systemu i zapobieganie
awariom:
Większy komfort dzięki
rozwiązaniom oszczędzającym
miejsce w różnorodnych obszarach
zastosowania:
Systemy elektroniczne umożliwiają
precyzyjne pomiary i niezawodną
rejestrację wartości pomiarowych
w komorze silnika i układzie
napędowym.
Systemy elektroniczne pełnią
zazwyczaj rolę niewidocznych
małych pomocników,
odpowiadających za różne
zautomatyzowane procesy
w pojeździe.
Czujnok poziomu
oleju
Czujnik ciśnienia
oleju
Czujnik kąta skrętu
Czujnik jakości
powietrza
Czujnik poziomu
oleju
Czujnik pedału gazu
Obsługa zdalna
Czujnik deszczu
i światła
Siłownik
Mikrosiłownik
ELEKTRONIKA
ZARZĄDZANIE ENERGIĄ
Inteligentne czujniki akumulatora 12 V / 24 V
Opis produktu
¸ Dokładny pomiar parametrów akumulatora takich, jak
napięcie, prąd i temperatura, za pomocą bocznika
¸ Monitorowanie stanu akumulatora: State of Charge (SoC),
State of Health (SoH) oraz State of Function (SoF)
Zalety
¸ Zdolność rozruchowa silnika może być zagwarantowana
w każdym momencie.
¸ Maksymalna precyzja podczas pomiaru prądu, napięcia
i temperatury
¸ Nowoczesny algorytm akumulatora dla pomiarów
SoC, SoH i SoF
¸ Integracja bez wysokich kosztów
¸ Dostępność produktów na całym świecie
Stabilizator napięcia
Opis produktu
¸ Stabilność napięcia instalacji elektrycznej pojazdu przy
napięciu 12 V podczas rozruchu.
¸ Pełna sprawność systemu Infotainment i innych funkcji
ważnych dla kierowcy podczas rozruchu silnika.
Zalety
¸ Ponad dziesięć lat kompetencji rozwojowych DC / DC
¸ Globalny lider rynku stabilizatorów napięcia do pojazdów
mechanicznych (> 1,5 mln. sztuk na rok)
¸ Pierwsza firma, która wprowadziła stabilizatory napięcia
w 2007 roku na rynek.
¸ Globalna dostępność projektowo-rozwojowa
104 | 105
NAPĘDY
Czujniki oleju
Opis produktu
¸ Czujnik poziomu oleju do automatycznego ostrzegania
o minimalnym poziomie oleju
¸ Czujnik Packaged Ultrasonic Level Sensor (PULS) do
ciągłych pomiarów poziomu i temperatury oleju
¸ Pomiar ciśnienia oleju ze zintegrowaną funkcją pomiaru
temperatury (OPS+T)
Zalety
¸ Ultradźwiękowy pomiar poziomu oleju zastępuje bagnet
pomiarowy
¸ Pomiar poziomu oleju w zakresie statycznym
i dynamicznym
¸ Czujnik ciśnienia oleju umożliwia sterowanie pompą
olejową odpowiednio do zapotrzebowania
¸ Wieloletnie doświadczenie w produkcji seryjnej od 1996 r.
¸ Rozwój systemu i wsparcie techniczne na całym świecie
Opis produktu
¸ Czujniki pedału gazu przenoszą polecenia kierowcy na
układ elektroniczny silnika
¸ Dostępne z potencjometrem lub w formie bezstykowej
techniki indukcyjnej
¸ Wersje stojące i wiszące
¸ Projekt odpowiednio do potrzeb klienta, możliwość
dopasowania materiałów
Zalety
¸ Globalny lider technologiczny i rynkowy w branży czujników
pedału gazu
¸ Bogata wiedza dotycząca zastosowań gwarantuje
zaspokojenie indywidualnych potrzeb naszych klientów
¸ Wysoka niezawodność i precyzja
¸ Wieloletnie doświadczenie (od 1996 roku) gwarantuje
wysoki poziom jakości we wszystkich zakładach
produkcyjnych i rozwojowych
ELEKTRONIKA
KOMPONENTY
Czujniki kąta skrętu
Opis produktu
¸ Czujniki proste lub redundantne
¸ Charakterystyki standardowe i zindywidualizowane
¸ Dostępne wyjście analogowe i cyfrowe (PWM)
Zalety
¸ Duża dokładność dzięki wewnętrznej rozdzielczości
14 bitów
¸ Wysoka stabilność temperaturowa i liniowość
¸ Wysoka odporność na pola magnetyczne
¸ Powtarzalne sygnały wyjściowe gwarantują bezpieczeństwo
funkcjonalne
¸ Możliwość indywidualnego programowania pozycji zerowej
¸ Dostępne różne elementy połączeniowe
Czujnik jakości powietrza
Opis produktu
¸ Wykrywa NO2 i CO, wskaźniki spalin poza pojazdem
¸ Transmisja danych do klimatyzacji
• Regulacja cyrkulacji klimatyzacji
• Uniemożliwia pogorszenie jakości powietrza
w pojeździe
Zalety
¸ Technika pomiarowa na bazie czujników z tlenkami metali
¸ Sygnał wyjściowy PWM z możliwością elastycznego
zastosowania
¸ Wyjście dla 5 różnych stopni zanieczyszczenia
¸ Inteligentne oprogramowanie rozróżnia warunki otoczenia
(np. miasto, wieś, autostrada)
¸ Większy komfort jazdy dzięki stałej optymalizacji jakości
powietrza w pojeździe
106 | 107
KOMPONENTY
Pilot zdalnego sterowania
Opis produktu
¸ Umożliwia zdalną obsługę zamka centralnego
pojazdu
¸ Aktywacja oświetlenia wewnętrznego/ zewnętrznego
¸ Aktywacja/ wyłączanie immobilizera jako opcja
Zalety
¸ Solidna i niezawodna konstrukcja
¸ Wszystkie funkcje w jednym mikrokontrolerze
¸ Kompaktowy współczynnik kształtu (integracja kluczyka)
¸ Zasilanie z baterii (3 V), długi czas pracy
¸ Modułowa budowa z obudową kluczyka z funkcją
dopasowania
Czujniki deszczu i światła
Opis produktu
¸ Wykrywanie do pięciu warunków otoczenia:
• Deszcz (sterowanie układem wycieraczek)
• Światło otoczenia
(sterowanie reflektorami i lampami tylnymi)
• Światło przednie (funkcja światła tunelowego)
• Promieniowanie słoneczne
(informacje dla sterownika klimatyzacji)
• Wilgotność
(informacje dla sterownika klimatyzacji)
Zalety
¸ Modułowa koncepcja umożliwia elastyczną integrację
i kompaktową konstrukcję
¸ Zredukowana wielkość obudowy i mniejszy ciężar
¸ Oszczędność kosztów przez integrację wszystkich funkcji
w jednym elemencie konstrukcyjnym
¸ Łatwy montaż bez dodatkowych narzędzi montażowych
¸ Know-how firmy HELLA w zakresie klimatyzacji
¸ Pozycja lidera rynkowego od 1999 r.
ELEKTRONIKA
KOMPONENTY
Siłowniki
Opis produktu
¸ Siłowniki karoseryjne (siłowniki obrotowe i liniowe) są
między innymi stosowane do zamykania lub otwierania
i kontroli następujących elementów:
• Zamek centralny
• Zamek bagażnika
• Blokada okien
• Sterowanie klapami osłony chłodnicy
• Zamek klapy skrzyni ładunkowej
Zalety
¸ Kompaktowa konstrukcja i standardowe złącza
¸ Szeroki wybór rozwiązań narzędzi skrojonych na miarę
i specyficznych dla systemów
¸ Wieloletnie doświadczenie – badania i rozwój oraz
produkcja od 1996 r.
¸ Ośrodki rozwojowe i zakłady produkcyjne na całym świecie
Mikrosiłownik
Opis produktu
¸ Zamykanie i otwieranie pokrywy wlewu zbiornika paliwa w
3 wariantach:
• Przez zamek centralny zależnie od stanu systemu zamka
centralnego
• Przez zdalną obsługę z wnętrza pojazdu
• Przez przycisk Soft-Touch na pokrywie wlewu
Zalety
¸ Bardzo małe wymiary
¸ Cofanie sterowane elektrosilnikowo lub automatyczne
cofanie sprężynowe (bezprądowe)
¸ Łatwy montaż na hak zaskakujący
¸ Niezależne od tolerancji karoserii, dokładna integracja
z króćcem wlewowym paliwa
¸ Zabezpieczenie przed wodą
¸ Często używana standardowa wtyczka elektryczna
108 | 109
NOWY KONFIGURATOR WŁĄCZNIKÓW HELLA
Konfigurator włączników modułowych HELLA
Skonfiguruj swoje włączniki! Wybierz najpierw pomiędzy nową serią wodoszczelną 3100
(do zastosowań zewnętrznych i wewnętrznych) lub serią 4100 (do zastosowań wewnętrznych).
Dowolne funkcje przełączania, napięcie robocze, kombinacje symboli oraz odpowiednich akcesoriów można wybrać przy użyciu tylko
kilku kliknięć. Następnie można je w prosty sposób przenieść na listę kontrolną, wydrukować lub wysłać w formie zapytania online.
Zapytanie zostanie zrealizowane indywidualnie z uwzględnieniem Państwa projektu i wybranej konfiguracji symboli pod numerem
artykułu klienta.
www.hella.com/switch
ELEKTRONIKA
SERIA WŁĄCZNIKÓW 3100
Nowa seria wodoszczelnych włączników modułowych do
systemów elektrycznych. Spełnia wymogi klasy ochrony IP 68.
Laserowane symbole są podświetlane przez zintegrowane
diody LED.
Szeroki wybór laserowanych symboli
¸ IP 68 wg normy testowej IEC EN 60529
¸ Wysoka niezawodność w ekstremalnych warunkach
¸ Idealne do użytku w maszynach rolniczych i budowlanych
¸ Różnorodne funkcje przełączające w wersji 12 / 24 V
• Zestyk zwierny/przełączny
• Przycisk/zatrzask
• Funkcje blokady
• Włącznik świateł awaryjnych
¸ Różnorodność standardowych i indywidualnych symboli
klienta
¸ Dokładne podświetlenie symboli przez zastosowanie do
2 źródeł światła LED
¸ Łatwy montaż obejmujący bezpośrednią zabudowę
w otworze montażowym lub przy użyciu modułowej ramki
montażowej
¸ Lampa wskazująca o takiej samej budowie dla zgłoszeń
ważnych dla bezpieczeństwa
Konfigurator włączników HELLA
Skonfiguruj swoje włączniki na stronie
www.hella.com/switch.
Wystarczy tylko kilka kliknięć, aby wybrać funkcje
przełączania, kombinacje symboli oraz odpowiednie
akcesoria.
DANE TECHNICZNE
AKCESORIA
Otwór montażowy
21,1 mm x 37,0 mm
Materiał klawisza
PC przezroczysty, lakierowany
Materiał podstawki
PBT
Styki przyłączeniowe
6,3 mm x 0,8 mm
Powłoka zestyków przełączników
CuZn posrebrzany
Rama montażowa
Elementy modułowe
Końcówka lewa, prawa
9AR 169 209-102 / -107
Element środkowy
9AR 169 208-102 / -107
Zaślepka
9HB 172 229-102 / -107
Źródło światła
maks. 2 diody LED
1 x oświetlenie pozycyjne, zielone
1 x oświetlenie funkcyjne, czerwone
Lampy wskazujące dostępne w kolorze
bursztynowym
i zielonym
Typ I
8JD 010 076-102 / -107
Rodzaj symbolu
nanoszony laserowo
Typ II
8JD 010 076-112 / -117
Żywotność
6 A / 24 V dla 150 000 cykli przełączeń
Typ III
8JD 010 076-122 / -127
Szczelność
IP 66 po stronie terminala, IP 68
Temperatura robocza
od -40°C do +85°C
od -40°C do +85°C
Grubość deski rozdzielczej
przy bezpośrednim montażu
przełącznika 2 mm
Gniazdo wtykowe
Złącze płaskie, 6,3 mm
0,5 mm² – 1 mm²
8KW 744 882-003
1,5 mm² – 2,5 mm²
8KW 744 820-003
Narzędzie do demontażu
8PE 197 631-001
110 | 111
SERIA WŁĄCZNIKÓW 4100
Seria włączników modułowych z samoczyszczącym
mikrowyłącznikiem nadaje się do zastosowania
w nowoczesnych systemach elektrycznych i elektronicznych.
Dzięki temu jest zapewnione bezpieczne przełączanie również
prądów minimalnych bez zabrudzenia styków. Seria przekonuje
ponadczasową formą, z podświetleniem laserowo nanoszonych
symboli w formie zintegrowanych diod LED.
Silne strony asortymentu:
¸ Modułowa budowa włącznika
¸ Realizacja różnych funkcji przełączania w systemie 12/24 V:
• Styk zwierny/przełączny
• Przycisk/zatrzask
• Funkcja blokady
• Włącznik świateł awaryjnych
¸ Różnorodność standardowych i indywidualnych symboli
klienta
¸ Dokładne, niezawodne i długotrwałe podświetlenie symboli
przez zastosowanie do 4 źródeł światła LED
¸ Łatwy montaż obejmujący bezpośrednią zabudowę
w otworze montażowym lub przy użyciu modułowej ramki
montażowej
¸ Lampy wskazujące o takiej samej budowie dla zgłoszeń
ważnych dla bezpieczeństwa
¸ Nowoczesne i ponadczasowe wzornictwo
¸ Przyjazne materiały
DANE TECHNICZNE
Konfigurator włączników HELLA
Skonfiguruj swoje włączniki na stronie
www.hella.com/switch.
Wystarczy tylko kilka kliknięć, aby wybrać funkcje
przełączania, kombinacje symboli oraz odpowiednie
akcesoria.
AKCESORIA
Otwór montażowy
19,8 mm x 41,8 mm
Rama montażowa
Materiał klawisza
PC przezroczysty, lakierowany
pojedyncza
Materiał podstawki
PA biały, obudowa PA czarny
Styki przyłączeniowe
3 mm Junior Power Timer
Powłoka zestyków przełączników
AgNi
Źródło światła
maks. 4 diody LED
2 x oświetlenie pozycyjne, zielone
2 x oświetlenie funkcyjne, czerwone
Lampy wskazujące dodatkowo dostępne
w kolorze niebieskim i bursztynowym
Rodzaj symbolu
nanoszony laserowo
Żywotność
9AR 168 396-002 / -007
Elementy modułowe
Końcówka, lewa
9AR 169 209-002 / -007
Końcówka, prawa
9AR 169 210-002 / -007
Element środkowy
9AR 169 208-002 / -007
Zaślepka
9HB 172 229-002 / -007
5 mA/450 000 cykli
5 A / 24 V indukcyjny / 270 000 cykli
lampa 4 A / 24 V (75 W) / 90 000 cykli
10 A / 24 V rezystancyjny / 80 000 cykli
Gniazdo wtykowe, 10-stykowe
8JD 010 076-002 / -007
Szczelność
IP 54
Junior Power Timer 0,5 mm² – 1 mm²
8KW 863 934-003
Temperatura robocza
od -40°C do +85°C
Junior Power Timer 1,5 mm² – 2,5 mm²
8KW 863 934-023 / -024
od -40°C do +100°C
Grubość deski rozdzielczej
przy bezpośrednim montażu przełącznika
2 mm
Złącze płaskie, 2,8 mm
ELEKTRYKA
Bogaty asortyment układów elektrycznych, tworzony przez
lata
HELLA jako światowy partner przemysłu samochodowego
posiada fachową wiedzę w zakresie systemów i procesów
oraz bogate doświadczenie w produkcji wielkoseryjnej.
Dzięki temu szybko wdrażamy innowacyjne pomysły
w ekonomiczne i niezawodne produkty seryjne.
Nasza oferta części elektrycznych jest wyjątkowa szeroka
i sięga od sygnalizatorów dźwiękowych po pompki do
spryskiwaczy. Dzięki stałym rozszerzeniom
i optymalizacjom oferujemy również szeroki asortyment
elektrycznych połączeń wtykowych.
W HELLA można znaleźć wszystko, co służy do
podłączania: elementy krótkie lub superkrótkie, z tworzywa
sztucznego lub metalu. HELLA przeobraża zwykłe części
w specjalne rozwiązania – łatwe w montażu lub
przezbrajaniu, sprawdzonej jakości, we wszystkich
wariantach i niemal do wszystkich modeli specjalnych.
112 | 113
ZŁĄCZA WTYKOWE
Gniazdo wtykowe 2-stykowe wg VG 96 917
2-stykowe gniazda wtykowe wg VG 96 917 są przystosowane
do wytrzymywania dużych prądów i gwarantują wysoki poziom
bezpieczeństwa przy zwykłym użytkowaniu. System jest
stosowany do ładowania akumulatora i w rozruchu z obcego
akumulatora. W trakcie tych czynności dochodzi do
przekazywania wysokich i bardzo wysokich prądów.
2-stykowy system 24 V jest stosowany dla prądów do
maks. 2500 A i obciążeni do 10 s.
ILUSTRACJA PRODUKTU
Zalety oferty
¸ Dozwolona temperatura pracy: -40°C do +85°C
¸ Stopień ochrony: IP X4
¸ Styki: CuZn, posrebrzane
NUMER ARTYKUŁU
JEDNOSTKA
OPAKOWANIOWA
W SZTUKACH
2 styki zagniatane/złącza lutownicze do przewodów do 50 mm²
8JB 001 935-031
1
8JB 001 935-051
1
Gniazdo wtykowe, metal
żółte, 2-stykowe, z czarną zatyczką gumową (zgodna wtykowo z VG 96 917)
8JB 010 806-001
1
Czarne
8JB 001 935-041
1
Żółte
8JB 001 935-061
1
Osprzęt, przelotka
do 2-stykowych gniazd wtykowych:
8JB 001 935-031
8JB 001 935-041
8JB 001 935-051
8JB 001 935-061
9GD 735 641-062
1
OPIS
Gniazdo wtykowe, aluminiowe
2-stykowe z zielonym przykręcanym wieczkiem (VG 96 917-3 kształt A).
Uszczelka w przykręcanym wieczku, dodatkowy pierścień uszczelniający
między gwintem a przykręcanym wieczkiem.
Gniazdo wtykowe, z tworzywa sztucznego
2-stykowe, z zatyczką gumową (zgodne wtykowo z VG 96 917)
ELEKTRYKA
ZŁĄCZA WTYKOWE
2-stykowy system wtykowy wg DIN 14 690
Ten system wtykowy jest przeważnie stosowany do ładowania akumulatorów.
¸ Moc znamionowa: 6 – 42V
¸ Natężenie prądu: maks. 16 A
Zalety oferty:
¸ Kompletna oferta obejmująca wtyczkę, gniazdo wtykowe i gniazdo złącza
¸ Gniazdo wtykowe i gniazdo złącza z wieczkiem przymocowanym na stałe
ILUSTRACJA PRODUKTU
NUMER ARTYKUŁU
JEDNOSTKA
OPAKOWANIOWA
W SZTUKACH
Gniazdo wtykowe, metal lekki
z niegubiącym się wieczkiem przykręcanym, kształt A
z uszczelką w przykręcanym wieczku,
z podkładką gumową dla przewodów Ø 6 – 8 mm
8JB 002 281-001
1
Gniazdo złącza, metal lekki
z przykręcanym wieczkiem kształt B
Uszczelka w przykręcanym wieczku z osłonką przewodu
dla przewodów Ø 6 – 10 mm
8JB 002 281-011
1
Wtyczka, metal lekki
z nakrętką kołpakową, kształt C
dla przewodów Ø 6 – 10 mm
8JA 001 925-001
1
OPIS
13-stykowy system wtykowy wg ISO 11446
13-stykowe systemy wtykowe zgodne z normą ISO 11446 w przeciwieństwie do systemu 7-stykowego umożliwiają przekazywanie
wszystkich funkcji oświetleniowych i dodatkowych przy użyciu tylko jednej wtyczki. Ze względu na swoje zalety, także w odniesieniu
do wodoszczelności, stabilności, pewności styku i przyjazności obsługi dzięki zamknięciu bagnetowemu, system ten wypiera
starsze rodzaje połączeń wtykowych.
¸ Szczelność wg klasy ochrony IP 54K
¸ Gniazda wtykowe dostępne z wyłącznikiem tylnego światła przeciwmgłowego
ILUSTRACJA PRODUKTU
NUMER ARTYKUŁU
JEDNOSTKA
OPAKOWANIOWA
W SZTUKACH
Gniazdo wtykowe
13 przyłączy śrubowych z podkładką gumową
8JB 005 949-001
1
Gniazdo wtykowe
13 przyłączy śrubowych z podkładką gumową,
ze stykiem wyłączającym dla tylnej lampy przeciwmgłowej na ciągniku
8JB 005 949-011
1
Gniazdo wtykowe
13 przyłączy śrubowych z podkładką gumową,
z mikrowyłącznikiem, wymiennik z lewej
8JB 005 949-041
1
OPIS
114 | 115
ZŁĄCZA WTYKOWE NIEMIECKIE „SERIA DT”
Koncepcja polega na połączeniu wysokogatunkowych
materiałów w system łączący charakteryzujący się
niezawodnością i prostotą obsługi. Dzięki tym właściwościom
oferta nadaje się przede wszystkim do zastosowań, w których
wymagany jest stały wysoki poziom efektywności przy małej
liczbie awarii mimo surowych warunków otoczenia.
Symetryczny system gwiazdowych styków zagniatanych
zapewnia połączenie gazoszczelne, charakteryzujące się
wysoką odpornością na wahania oporności uwarunkowane
temperaturą i utlenianiem. Mechanizm zamknięcia obudowy ze
zintegrowaną funkcją zatrzaskową gwarantuje szybkie,
bezpieczne i dobrze trzymające połączenie. Zaczepy typu
„Wedgelock“ stosowane pomocniczo zapewniają precyzyjne,
wytrzymałe na rozciąganie ustawienie styku i są ustawiane w
prawidłowej pozycji po stronie stykowej obudowy DT przez
kliknięcie.
Zalety oferty
¸ Powłoka zapewniająca maksymalną ochronę przed
zewnętrznymi wpływami atmosferycznymi
¸ Wysokogatunkowy materiał obudowy
¸ Solidne, gazoszczelne połączenia zagniatane
STYKI
NUMER ARTYKUŁU
JEDNOSTKA
OPAKOWANIOWA
W SZTUKACH
Obudowa DT
2-stykowa
8JA 201 021-022
10
Wtyczka DT
2-stykowa
8JA 201 022-022
10
DT-„Wedgelock” dla obudowy
2-stykowa
9NB 201 023-022
10
DT-„Wedgelock” dla wtyczki
2-stykowa
9NB 201 024-022
10
Obudowa DT
3-stykowa
8JA 201 021-032
10
Wtyczka DT
3-stykowa
8JA 201 022-032
10
OPIS
3-stykowa
9NB 201 023-032
10
3-stykowa
9NB 201 024-032
10
Obudowa DT
4-stykowa
8JA 201 021-042
10
Wtyczka DT
4-stykowa
8JA 201 022-042
10
4-stykowa
9NB 201 023-042
10
4-stykowa
9NB 201 024-042
10
Obudowa DT
6-stykowa
8JA 201 021-062
10
Wtyczka DT
6-stykowa
8JA 201 022-062
10
6-stykowa
9NB 201 023-062
10
6-stykowa
9NB 201 024-062
10
Obudowa DT, kodowanie „A”
8-stykowa
8JA 201 021-082
10
Wtyczka DT, kodowanie „A”
8-stykowa
8JA 201 022-082
10
8-stykowa
8JA 201 023-082
10
8-stykowa
8JA 201 024-082
10
Obudowa DT, kodowanie „A”
12-stykowa
8JA 201 021-122
10
Wtyczka DT, kodowanie „A”
12-stykowa
8JA 201 022-122
10
12-stykowa
8JA 201 023-122
10
12-stykowa
8JA 201 024-122
10
Tuleja stykowa
2 mm2
9NB 201 025-012
50
Kołek wtykowy
2 mm2
9NB 201 025-022
50
Tuleja stykowa
0,5 – 1,5 mm2
9NB 201 025-112
50
Kołek wtykowy
0,5 – 1,5 mm2
9NB 201 025-122
50
–
9NB 201 026-012
50
Zaślepka
ELEKTRYKA
ZŁĄCZA WTYKOWE SUPERSEAL
Spełniają wymogi przepisów norm IEC 529 i DIN ISO 40050 oraz
wymogi klasy IP 67 gwarantującej maksymalną ochronę przed
przedostawaniem się wody i pyłu. Ze względu na swoje
właściwości złącza „SUPERSEAL” nadają się do użytku
zwłaszcza tam, gdzie inne systemy połączeń nie wytrzymują za
dużych ciśnień lub wilgotności.
Zalety oferty
¸ W jakości wyposażenia oryginalnego
¸ Niezawodne połączenie elektryczne
¸ Maksymalna ochrona przed wpływami zewnętrznymi
STYKI
NUMER ARTYKUŁU
JEDNOSTKA
OPAKOWANIOWA
W SZTUKACH
Obudowa stykowa SUPERSEAL
1-stykowa
8JA 746 183-012
10
Obudowa gniazdowa SUPERSEAL
1-stykowa
8JA 746 184-012
10
2-stykowa
8JA 746 183-022
10
2-stykowa
8JA 746 184-022
10
3-stykowa
8JA 746 183-032
10
3-stykowa
8JA 746 184-032
10
4-stykowa
8JA 746 183-042
10
4-stykowa
8JA 746 184-042
10
5-stykowa
8JA 746 183-052
10
5-stykowa
8JA 746 184-052
10
6-stykowa
8JA 746 183-062
10
6-stykowa
8JA 746 184-062
10
Kołek stykowy, B 143
1,0 – 1,5 mm²
8KW 744 836-002
50
Wtyk do gniazd, B 144
1,0 – 1,5 mm²
8KW 744 837-002
50
Uszczelnienie pojedynczego przewodu, B 145
Ø 1,8 – 2,4 mm
9GD 746 185-002
50
Uszczelnienie pojedynczego przewodu, B 146
Ø 2,6 – 3,3 mm
9GD 746 186-002
50
–
9GD 746 187-002
50
OPIS
Zaślepka, B 147
116 | 117
ŁĄCZNIK KABLOWY Z KLIPSAMI KRAWĘDZIOWYMI
Do dokładnego przymocowania wiązki przewodów poza
łącznikiem kablowym często potrzebne są jeszcze inne
akcesoria. Nasze łączniki kablowe ze zintegrowanymi klipsami
krawędziowymi to szybkie i łatwe w obsłudze kompletne
rozwiązanie zapewniające dobre mocowanie. Są odporne na
zjawiska atmosferyczne, ciężko palne i odporne na
rozcieńczone kwasy organiczne, oleje, benzynę, słoną wodę,
rozpuszczalniki i tłuszcze. Również przy najmniejszych
średnicach wiązek gwarantują idealne trzymanie, dzięki czemu
nie trzeba stosować podkładek pod przewody ani innych
środków pomocniczych do zamocowania.
Zalety oferty
¸ Kompletne rozwiązanie mocowania w jednym produkcie
¸ Pasują do różnych lokalizacji i grubości krawędzi
¸ Specyfikacja o dobrych parametrach na poziomie jakości
odpowiadającym jakości wyposażenia oryginalnego
GRUBOŚĆ PROFILU
POJEMNOŚĆ
NUMER ARTYKUŁU
JEDNOSTKA
OPAKOWANIOWA
W SZTUKACH
Łącznik kablowy, czarny
200 x 4,8 mm
0,7 – 3,0 mm
ø 48 mm
8HL 185 549-001
100
200 x 4,8 mm
0,7 – 3,0 mm
ø 48 mm
8HL 185 549-011
100
200 x 4,8 mm
0,7 – 3,0 mm
ø 48 mm
8HL 185 549-021
100
200 x 4,8 mm
0,7 – 3,0 mm
ø 48 mm
8HL 185 549-031
100
200 x 4,8 mm
3,0 – 6,0 mm
ø 48 mm
8HL 185 549-041
100
200 x 4,8 mm
3,0 – 6,0 mm
ø 48 mm
8HL 185 549-051
100
200 x 4,8 mm
3,0 – 6,0 mm
ø 48 mm
8HL 185 549-061
100
200 x 4,8 mm
3,0 – 6,0 mm
ø 48 mm
8HL 185 549-071
100
OPIS
FLOTY POJAZDÓW KOMUNALNYCH
Dobre pomysły produktowe stanowią odpowiedź na
rzeczywiste zadania praktyczne. Jakość, praktyczność,
bezpieczeństwo i opłacalność stanowią przy tym cele
każdego nowego projektu, które już teraz są spełniane
przez kompleksową ofertę produktów HELLA.
Dzięki produktom LED firmy HELLA możliwe są stałe
i pewne oszczędności kosztów. Kierownicy flot pojazdów
i kierowcy oczekują niezawodnego funkcjonowania bez
żadnego ale. Komponenty do pojazdów muszą być wysokiej
jakości i charakteryzować się długą żywotnością. Lampy
HELLA wykonane w technologii LED spełniają te
wymagania. Są projektowane i produkowane
z uwzględnieniem najbardziej restrykcyjnych standardów
jakości.
Na następnych stronach przedstawiamy przykłady
obliczeniowe pochodzące z praktyki, które pomogą sobie
uzmysłowić, jak ogromne potencjały oszczędności kosztów
materiałów, robocizny i godzin napraw mogą Państwo
osiągnąć w swoich pojazdach flotowych przez
systematyczne i konsekwentne stosowanie oświetlenia LED
firmy HELLA. Zastosowane żarówki zostały wymienione ze
swoim maksymalnym oczekiwanym okresem eksploatacji.
Odpowiednio awarie żarówek po przezbrojeniu na
oświetlenie LED są znacznie rzadsze, co pozwala
zredukować prace związane z utrzymaniem do minimum.
Przy zastosowaniu produktów LED firmy HELLA także
zużycie energii zostaje znacznie zmniejszone: w efekcie
spada także zużycie paliwa i emisja spalin.
118 | 119
Zapraszamy do skorzystania z zalet techniki LED HELLA także w Państwa flocie pojazdów! W ten sposób
można oszczędzić czas i pieniądze, i zdecydowanie zredukować emisje CO₂. Przekonaj się sam!
Z poniższych przykładów obliczeniowych wynikają możliwe potencjały oszczędności dla grup produktów takich, jak reflektory
robocze i lampy ostrzegawcze w różnych okresach. To zadziwiające, jak wielkie oszczędności mogą poczynić nawet małe floty!
1. Przykładowe obliczenie
Podstawę przykładowych obliczeń stanowią następujące dane:
¸ Koszty robocizny warsztatu za godzinę: 40 €
¸ Czasy napraw reflektorów roboczych i lamp ostrzegawczych:
Czas wymiany reflektorów roboczych/ lamp ostrzegawczych: 30 minut (0,5 h),
Wymiana żarówek reflektor roboczy/ lampa ostrzegawcza: 15 minut (0,25 h)
¸ Przeciętne ilości wymienianych reflektorów roboczych/ lamp sygnalizacyjnych na pojazd (na rok)
Z doświadczeń wynika, że żarówka i produkt są wymieniane na rok z następującą częstotliwością:
Żarówka: 2 x na rok
Reflektor roboczy: 0,5 x na rok, lampy ostrzegawcze: 1 x na rok
(przy przeciętnym czasie pracy 6 godzin na dzień i bez uszkodzeń mechanicznych)
¸ Liczba reflektorów roboczych/ lamp ostrzegawczych na pojazd:
reflektor roboczy: 3, lampa ostrzegawcza: 2
¸ Przeciętny koszt produktu:
Halogen
LED
Reflektory robocze
20 €
120 €
Lampy ostrzegawcze
80 €
160 €
Żarówka
3€
–
2. Przykładowe obliczenie (halogeny)
3. Przykładowe obliczenie (LED)
dla 1 pojazdu z halogenowymi reflektorami roboczymi/lampami ostrzegawczymi
dla 1 pojazdu z reflektorami roboczymi/lampami ostrzegawczymi LED
Koszty robocizny (na pojazd)
Koszty robocizny (na pojazd)
Koszt wymiany reflektora roboczego
30 €
Koszt wymiany lampy ostrzegawczej
40 €
Wymiana żarówki w reflektorze roboczym
60 €
Wymiana żarówki w lampie ostrzegawczej
40 €
(1,5 reflektora roboczego x 0,5 h x 40 € / h)
(2 lampy ostrzegawcze x 0,5 h x 40 € / h)
(3 reflektory robocze x 0,25 h x 2 wymiany na rok x 40 € / h)
(2 lampy ostrzegawcze x 0,25 h x 2 wymiana na rok x 40 € / h)
Łączne koszty robocizny (na pojazd)
Koszty robocizny dla reflektorów roboczych i lamp ostrzegawczych LED dotyczą
tylko przezbrajania pojazdów dostępnych na stanie. Nowe pojazdy należy
wyposażyć od razu w produkty LED firmy HELLA w celu wykorzystania całego
potencjału oszczędności już od samego początku.
Koszt wymiany reflektora roboczego
60 €
Koszt wymiany lampy ostrzegawczej
40 €
Łączne koszty robocizny (na pojazd)
100 €
(3 reflektory robocze x 0,5 h x 40 € / h)
(2 lampy ostrzegawcze x 0,5 h x 40 € / h)
170 €
Koszty materiałów (na pojazd)
Koszty nabycia (na pojazd)
Koszty reflektory robocze
48 €
(30 € koszt produktu + 18 € koszt żarówek)
Reflektory robocze LED
360 €
(3 reflektory robocze x 120 €)
(160 € koszt produktu + 12 € koszt żarówek)
Koszty lampy ostrzegawcze
172 €
(2 lampy ostrzegawcze x 160 €)
Lampy ostrzegawcze LED
320 €
Roczne łączne koszty materiałów (na pojazd)
220 €
Jednorazowe koszty nabycia (na pojazd)
680 €
Łączne koszty:
Łączne koszty:
Koszty robocizny
170 €
Koszty robocizny
100 €
Koszty materiałów
220 €
Koszty nabycia
680 €
Halogenowe reflektory robocze/ lampy
ostrzegawcze
390 €
Reflektory robocze/ lampy ostrzegawcze LED
780 €
(jednorazowe koszty na pojazd)
(powtarzalne roczne koszty na pojazd)
Porównanie łącznych kosztów halogenów z kosztami LED
przez okres eksploatacji pojazdu wynoszący 8 lat.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Łącznie
Koszty halogenów (€) na rok
390
390
390
390
390
390
390
390
3120
Koszty LED (€) na rok
780
0
0
0
0
0
0
0
780
Oszczędność na kosztach konserwacji
na pojazd (€) na rok
-390
390
390
390
390
390
390
390
2340
Wyższe nakłady na produkty LED zwróciły się już po 24 miesiącach.
120 | 121
4. Oszczędności paliwa dzięki technologii LED
Oszczędność na pojazd na rok
Funkcje oświetleniowe są włączone przez 200 dni na rok przez 5 godzin dziennie
Halogen
LED
2 x zużycie lamp ostrzegawczych
140 W
40 W
3 x zużycie reflektorów roboczych
210 W
54 W
Całkowite zużycie
350 W
94 W
Oszczędność kWh na pojazd na rok
256 kWh
(350 W - 94 W) x 5 x 200 / 1.000
Możliwe oszczędności w pojeździe z silnikiem Diesla
Współczynnik wydajności silnika Diesla
45 %
Współczynnik wydajności generatora
75 %
Wartość opałowa Diesel
10 kWh / litr
1 litr oleju napędowego wytwarza 3,375 kWh energii elektrycznej
Diesel w litrach
75 litrów
256 kWh / 3,375 kWH
5. Potencjał oszczędności dla floty składającej się ze 100 pojazdów przez 8 lat
Potencjały oszczędności obliczone wcześniej zostały tutaj przedstawione na przykładzie floty składającej się ze 100 pojazdów
przez czas 8 lat i pokazują, jak duże oszczędności można poczynić przez odpowiednie oświetlenie od właściwego producenta.
Przyjęto, że przeciętny czas użytkowania pojazdu wynosi 200 dni.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Łącznie
Koszty halogenów (€)
39 000
39 000
39 000
39 000
39 000
39 000
39 000
39 000
312 000 (€)
Koszty LED (€)
78 000
0
0
0
0
0
0
0
78 000 (€)
Oszczędność na kosztach
konserwacji (€)
-39 000 39 000
39 000
39 000
39 000
39 000
39 000
39 000
234 000 (€)
Oszczędność paliwa (I)
7 500
7 500
7 500
7 500
7 500
7 500
7 500
7 500
60.000 (l)
Oszczędność CO2 (kg)
19 500
19 500
19 500
19 500
19 500
19 500
19 500
19 500
156.000 (kg)
Podstawą tej niewiążącej kalkulacji są wartości średnie oraz ogólne założenia techniczne. Kalkulacja służy jako pomoc i ma charakter wyłącznie informacyjny.
Dlatego nie wiąże się ona z odpowiedzialnością za prawidłowość danych.
Wnioski:
Wyniki przemawiają na korzyść oświetlenia LED firmy HELLA:
Oszczędność na kosztach konserwacji = 234.000 €
Oszczędność paliwa = 60 000 litrów
Redukcja emisji CO2 o 156 t
To obliczenie można oczywiście odnieść do flot o innej wielkości. Jeżeli to obliczenie Państwa nie przekonuje, zapraszamy do wykonania testu i samodzielnego przekonania
się o tym lub bezpośredniego kontaktu z nami.
DODATKOWE INFORMACJE
ECEºR10
Co to jest tolerancja elektromagnetyczna
(ECE-R 10)?
Tolerancja elektromagnetyczna oznacza dwa czynniki, będące
ważnymi cechami jakościowymi w przypadku optycznych
systemów sygnałowych:
¸ Emisja zakłóceń: ograniczenie emisji zakłóceń
elektromagnetycznych do poziomu, umożliwiającego
bezzakłóceniową eksploatację innych sąsiednich urządzeń.
¸ Odporność na zakłócenia: zapewnienie odpowiednio
wysokiej odporności w stosunku do zakłóceń
elektromagnetycznych oddziałujących z zewnątrz
Jako podstawy ustawowe obwiązują w tym zakresie CISPR 25
a także ISO 7637 i 11452.
1
2
1
ECE-R65
2
ECE-R10
Norma dla klas zabezpieczenia CISPR 25:
Norma CISPR 25 jest normą dotyczącą emisji zakłóceń,
stosującą klasyfikację od 1 do 5. Produkty zakwalifikowane do
klasy 5 spełniają przy tym wymogi na najwyższym poziomie
i można jest stosować nawet w lokalizacjach zabudowania obok
anteny. Klasa 3 spełnia już standardy ustawowe i zapewnia
odpowiednią ochronę we wszystkich popularnych przypadkach
praktycznych. (Systemy świetlne firmy HELLA spełniają
przynajmniej wymogi klasy 3, niektóre nawet klasy 5,
i gwarantują absolutne bezpieczeństwo eksploatacyjne
we wszystkich sytuacjach zastosowania.)
Jedynie światła ostrzegawcze, które wykazują te dwa
numery kontrolne, posiadają dopuszczenie do publicznego
ruchu drogowego.
Oddziaływania elektromagnetyczne
Telefon komórkowy
Radio/
Telewizja
Radio satelitarne
Nawigacja
Telematyka
pobieranie opłat
Radar ostrzegający przed za małym
odstępem
Ogólne układy elektroniki na
pokładzie
122 | 123
MODUŁ INFORMACYJNY HELLA
Witamy w module informacyjnym wyposażenia oryginalnego.
Na tych stronach internetowych są zamieszczone informacje o technice,
nowych produktach i możliwościach wyposażenia Państwa pojazdu:
HELLA Polska Sp. z o.o.
Wał Miedzeszyński 552
03-994 Warszawa
Telefon: 22/5141760
Fax: 22/5141761
www.hella.com.pl
© HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt
J00763/04.14
Stan faktyczny i ceny mogą ulec zmianie
Printed in Germany

zadbudowy komunalne i specjalne

Transkrypt

Podobne dokumenty